Tabla Bujias-Nautica Ngk-Online-8 PDF

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3817$,*1Ì)(5$52-,=$&21
6(f$/(6'()8*$'(&255,(17(
3UREOHPDHIHFWR
'LILFXOWDGGHDUUDQTXHIDOODGHIXQFLRQDPLHQWRHQPHGLD\DOWDURWDFLyQ
DXPHQWR HQ ORV QLYHOHV GH HPLVLRQHV GH FRQWDPLQDQWHV \ DXPHQWR GHO
FRQVXPRGHFRPEXVWLEOH
&DXVD
$FXPXODFLyQGHy[LGRVGHKLHUURHQODSXQWDLJQtIHUDGHODEXMtD3RUVHU
FRQGXFWRUHOpFWULFRHOKLHUURSURYRFDODSpUGLGDGHDLVODFLyQHQODSXQWDGH
ODEXMtDUHGXFLHQGRODHILFLHQFLDGHTXHPDGHOFRPEXVWLEOH&RPRHOKLHUUR
TXHGDLPSUHJQDGRHQODVXSHUILFLHGHODLVODGRUQRRFXUUHODDXWROLPSLH]D
GHODEXMtDFRQHOIXQFLRQDPLHQWRGHOPRWRU
QR HV XQ RG HO RV FR PS RQ HQ WHV GH OD JDVROLQD3RU
1RWDLPSRUWDQWH(OKLHUUR DE HU RF XU ULGRSRUXQSURFHVRGH
LD HQ HO FR PE XV WLE OH SX HG HK
WDQWRVXSUHVHQF GL WLYRQ RK RP RORJDGR
OX VR GH DO J~ QW LS RG HD
FRQWDPLQDFLyQRSRUH
6ROXFLyQ
²6XEVWLWX\DHOMXHJRGHEXMtDVGHHQFHQGLGR
²9HULILTXHVLHOVHQVRUGHR[LJHQR\RFDWDOL]DGRUQRIXHURQ
DIHFWDGRVWDPELpQ
91,
²SURFXUHDEDVWHFHUFRQFRPEXVWLEOHVGHEXHQDSURFHGHQFLD
Motores de Popa
Fabricante Velas de Ignição
Motor Ano NGK Original NGK Green NGK Platina NGK Iridium GAP (mm)
MOTORES DE POPA
ARCHIMEDES - PENTA
3.9 desde 1975 B7HS 0,5
5.5A desde 1975 B7HS 0,5
6, 7.5 , 9, 14 desde 1975 B5HS 0,5
20, 25S, 45, 55, 60, 70 desde 1975 B8HS 0,7
250, 252, 252E até 1974 BP7HS 0,5
350 até 1974 B8HS 0,5
360, 360E até 1974 B7HS 0,5
450, 450E até 1974 B7HS 0,5
BRANCO
&9FRPPRWRUWHPSRVUDEHWD B7HS 0,6
&9FRPPRWRU+RQGD*; BPR6ES 0,7
&9FRPPRWRUWHPSRV B7HS 0,6
&9FRPPRWRUWHPSRVUDEHWD B7HS 0,6
&9FRPPRWRU+RQGD*;9UDEHWD BPR6ES 0,7
CHRYSLER (COM IGNIÇÃO MAGNAPOWER)

45HP 1971 a 1978 %8+; -
50HP economate 1981 B7HS 0,8
55HP 1969 a 1981 %8+; -
60HP 1975 a 1976 %8+; -
+3:LWKPDJ, 1974 BUH / BUHW -
+3:LWKPDJ,, 1974 %8+; -
65HP 1977 a 1978 %8+; -
70HP Skier 700 1980 BUH / BUHW -
70HP 1979 BUH / BUHW -
70HP 1969 a 1973 BUH / BUHW -
75HP 1974 a 1984 BUH / BUHW -
85HP 1978 a 1986 %8+; -
85HP 1969 a 1973 BUH / BUHW -
90HP 1983 a 1984 %8+; -
90HP 1974 a 1977 BUH / BUHW -
100HP 1980 a 1984 BUH / BUHW -
105HP 1982 a 1983 BUH / BUHW -
105HP 1977 a 1978 BUH / BUHW -
105HP 1975 a 1976 %8+; -
105HP 1968 a 1974 BUH / BUHW -
115HP 1978 a 1984 BUH / BUHW -
120HP 1977 BUH / BUHW -
120HP 1975 a 1976 %8+; -
120HP 1970 a 1974 BUH / BUHW -
125HP 1981 a 1985 %8+; -
130HP 1972 a 1973 BUH / BUHW -
135HP 1977 BUH / BUHW -
135HP 1975 a 1976 %8+; -
135HP 1974 BUH / BUHW -
135HP 1970 a 1971 BUH / BUHW -
140HP 1978 a 1984 BUH / BUHW -
150HP 1972 a 1976 BUH / BUHW -
2
Motores de Popa
CHRYSLER (COM IGNIÇÃO STANDART)
3.5HP 1980 a 1984 B6HS 0,8
4HP 1976 a 1985 B6HS 0,8
5HP 1974 a 1976 B6HS 0,8
5HP 1969 a 1970 B7HS 0,8
6HP 1978 a 1982 B6HS 0,8
6HP 1971 a 1977 BR6HS 0,8
7HP 1969 a 1970 B7HS 0,8
7.5HP 1978 a 1984 B6HS 0,8
8HP 1978 B6HS 0,8
8HP 1971 a 1977 B7HS 0,8
9.9HP 1979 a 1986 B7HS 0,8
9.9HP 1968 a 1973 B7HS 0,8
10HP 1974 a 1978 B7HS 0,8
12HP 1979 B7HS 0,8
12.9HP 1971 a 1973 B7HS 0,8
CHRYSLER
15HP 1974 a 1985 B7HS 0,8
20HP 1979 a 1983 B7HS 0,8
20HP 1968 a 1976 B7HS 0,8
25HP 1973 a 1984 B7HS 0,8
30HP 1979 a 1982 B7HS 0,8
30HP 1973 a 1975 B7HS 0,8
35HP 1968 a 1984 B7HS 0,8
45HP 1968 a 1984 B7HS 0,8
50HP 1982 a 1985 B7HS 0,8
ELGIN
2HP 60900 BM6A 0,8
9HP 6066, 6067 BM6A 0,8
12HP 6012 B6S 0,9
14HP 6013, 6014, 6015, 6069 B6S 0,9
25HP 6025, 6028, 6032 B6S 0,9
27.7HP 6033, 6035 B6S 0,9
28HP 6034, 6036, 6037, 6038 B6S 0,9
40HP 6040, 6043, 6047 B6S 0,9
EVINRUDE
2HP 1991 a 1998 BPR6HS 0,8
2HP 1975 a 1990 B6S 0,8
2.3HP 1991 a 1997 BPR6HS 0,8
2.5HP 1986 a 1988 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
3HP 1989 a 1997 BR6HS 0,8
3.3HP 1991 a 1998 BPR6HS 0,8
4HP 1989 a 1998 BR6HS 0,8
4.5HP 1981 a 1987 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
5HP 1998 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
5HP 1990 a 1997 BR6HS 0,8
+36752.( 1977 a 1998 BR6HS 0,8
6.5HP COM 1981 a 1994 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
3
Motores de Popa
EVINRUDE - Continuação
7.5HP 1980 a 1997 BR6HS 0,8
8HP 1977 a 1998 BR6HS 0,8
+36752.( 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+36752.( 1977 a 1998 BR6HS 0,8
10HP COM 1994 a 1997 BR6HS 0,8
10HP COM 1992 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
14HP 1981 a 1991 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
15HP 1994 a 1998 BR6HS 0,8
+3.(52 1995 a 1998 %8+;: -
15HP 1977 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
18HP JET 1995 a 1998 BR6HS 0,8
20HP 1978 a 1998 BR6HS 0,8
25HP 1977 a 1998 BR6HS 0,8
25HP COM 1981 a 1995 BUZ8H -
25HP DELSES 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
28HP 1978 a 1997 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
28HP SPL 1978 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
30HP 1984 a 1998 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
30HP DELSES 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
35HP JET 1994 a 1997 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
35HP 1995 a 1998 BR6HS 0,8
40HP 2-cyl. 1989 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
40HP COM 1984 a 1995 BUZ8H -
40HP 1984 a 1993 BR7HS 0,8
E40HP DRLSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DPLSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DELSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DELSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DPLSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DRLSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DRLSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DPLSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DELSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DRLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DPLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E40HP DPLSCB 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
E40HP DPLSEE 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
45HP COM 1986 a 1997 BUZ8H -
48HP SPL 1994 a 1997 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
48HP 1989 a 1997 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
48HP 1980 a 1988 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
50HP 1999 DCPR7E 0,8
50HP 2004 a 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E50HP DPLSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E50HP DPLSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E50HP DPLSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E50HP DPLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E50HP DPLSCB 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
4
Motores de Popa
E50HP DPLSEE 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
55HP 2-cyl. COM 1994 a 1995 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
55HP COM 1986 a 1997 BUZ8H -
55HP 1976 a 1985 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
55HP MJRLSCC 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
55HP MJRLSEF 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
60HP 1994 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
60HP 1968 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
60HP 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E60HP WDRSOS 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E60HP WDRYSOS 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E60HP DPLSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E60HP DPLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E60HP DPLSCB 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
E60HP DPLSEE 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
65HP JET 1992 a 1997 BR6HS 0,8
65HP COM 1994 a 1995 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
65HP COM HC LC 1988 a 1997 BUZ8H -
65HP COM HC LC 1984 a 1987 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
65HP WDRLSEC 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
70HP 1975 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
75HP 1975 a 1989 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3&\OFF&,' 1975 a 1989 BZ7HS-10 1,0
+39 1960 a 1965 B6S 0,8
E75HP DPLSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E75HP DPLSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E75HP DPLSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E75HP DPLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E75HP DPLSCB 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
E75HP DPLSEE 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
80HP JET 1979 a 1998 BR6HS 0,8
85HP 1994 a 1995 BR6HS 0,8
85HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
88HP 1979 a 1997 BR6HS 0,8
+3/9 1995 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+3&9 1994 a 1997 BR6HS 0,8
90HP 1981 a 1983 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3/9)), 1998 a 2000 PZFR6H PZFR6H 0,8
E90HP DSLSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;65& 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DPLSRC 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DPLSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;625 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DSLSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP WDPLSOS 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DPLSDA 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;6'$ 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DSLSOR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DSLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
5
Motores de Popa
E90HP DPLSUM 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;680 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E90HP DPLSCB 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'0;6(6 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
100HP COM 1984 a 1998 BUZ8H -
E100HP FSLSRS 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E100HP FPLSRS 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E100HP FSLSOC 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E100HP FPLSOC 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
105HP JET 1993 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+3&9 1979 a 1997 BR6HS 0,8
+3&9 1979 a 1997 BR6HS 0,8
+3/9 1995 BPR6HS 0,8
+3&9 1994 a 1998 BR6HS 0,8
115HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
115HP 1985 %8+;: -
115HP 1975 a 1984 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+39FF/9)), 1998 a 2003 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP FSLSRE 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;65( 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP FPLSRE 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP FSLSOD 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;62' 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP FPLSOD 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP FPLSDS 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;6'6 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP FSLSDS 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E115HP DSLSUC 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;68& 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E115HP DPLSUC 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'%;68& 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'%;6&5 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'%;6() 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
120HP 1991 a 1997 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
120HP 1985 a 1990 BUZ8H -
125HP 1990 a 1994 BUZ8H -
125HP COM 1992 a 1994 BUZ8H -
130HP 1991 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
(+3'&;6(6 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
135HP 1973 a 1979 BUHW -
(+3)&;650 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E135HP FPLSRM 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;650 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E135HP FSLSRM 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E135HP FSLSOB 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;62% 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E135HP FPLSOB 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;62% 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E135HP FSLSDE 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;6'( 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
6
Motores de Popa
E135HP FPLSDE 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;6'( 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
+3/9 1985 a 1997 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
140HP C0M 1977 a 1984 %8+;: -
+3/9 1991 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+39FF/9)), 1997 a 2003 PZFR6H PZFR6H 0,8
150HP COM 1993 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+3&9 1988 a 1991 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
150HP 1978 a 1987 BUZHW -
E150HP FSLSRS 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;656 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FPLSRS 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FHLSRS 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;656 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FSLSOC 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FPLSOC 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FHLSOC 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;62& 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;62& 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FSLSDR 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;6'5 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FPLSDR 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP FHLSDR 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;6'5 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E150HP DSLSUF 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E150HP DSLSUC 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;68) 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;68& 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E150HP DPLSUF 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E150HP DPLSUC 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E150HP DHLSUF 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E150HP DHLSUC 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;68) 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;68& 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'%;68) 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'%;6&) 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'%;6($ 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
155HP COM 1989 a 1997 BUZ8H -
155HP 1978 a 1987 BUZHW -
+3/9 1991 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+39FF/9)), 1998 a 2003 PZFR6H PZFR6H 0,8
175HP 1988 a 1991 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
175HP 1977 a 1987 BUZHW -
E175HP FSLSRB 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;65( 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
E175HP FPLSRE 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;65( 2004 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+30);626 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E175HP FSLSOE 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;62' 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
7
Motores de Popa
E175HP FPLSOD 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;62' 2005 PZFR6H PZFR6H 0,8
E175HP FSLSDD 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)3;6'6 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E175HP FPLSDS 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
(+3)&;6'6 2006 PZFR6H PZFR6H 0,8
E175HP DSLSUF 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;68) 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
E175HP DPLSUF 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;68) 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;6&) 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&;6($ 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
185HP 1990 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
185HP 1977 a 1987 BUZHW -
+3/9 1994 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+39FF/9)), 1999 a 2003 PZFR6H PZFR6H 0,8
200HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
200HP 1976 a 1983 BUZHW -
(+3'&;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+/62&9/ 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+/62*9/ 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E200HP DPLSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E200HP DSLSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E200HP FHLSOR 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E200HP FPLSOE 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)3;62( 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E200HP FSLSOE 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)&;62( 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3+6/6'69/ 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3+&;6'69/ 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+;6'69/ 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+/6')9/ 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3+&;68&9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+;68&9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+/68$9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+/68*9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3+6/68&9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+/6&)9/ 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'6/68)9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;6859/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;68)9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3/6859/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3/68)9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'6/6859/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;6859/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;68)9/ 2007 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;6&$9/ 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
225HP 1994 a 1998 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
225HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
8
Motores de Popa
E225HP FPZ SRB 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)3;65% 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FPL SRB 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)+;656 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FHL SEM 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FCZ SRB 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)&;65% 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DCZSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DHLSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DHLSOF 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DPZSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'+;62* 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DPLSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)&;62( 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FCZSOE 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FHLSOB 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)+;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FPLSOE 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)3;62( 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP FPZSOE 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DPZSDR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;6'5 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DPLSDR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DHFSDF 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DHLSDF 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DCZSDR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;6'5 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E225HP DPZSUA 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'3;68* 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'3;68$ 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'3/68* 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
E225HP DPLSUA 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'+;685 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'+;68* 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'+/68* 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
E225HP DHLSUA 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&=68* 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
E225HP DCZSUA 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&;68$ 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&;6&) 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&;6(% 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
235HP 1978 a 1985 BUZHW -
250HP 1991 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
(+3)&;650 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP FCZSRM 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP FPLSRA 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)3;650 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP FPZSRM 2004 ,=)51( ,=)51( 0,8
9
Motores de Popa
(+3)&;62% 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP FCZSOB 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP FPLSOM 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3)3;62% 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP FPZSOB 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP DPZSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP DPLSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP DCZSOC 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;62& 2005 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP DPZSDR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'3;6'5 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP DPLSDR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
E250HP DCZSDR 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;6'5 2006 ,=)51( ,=)51( 0,8
(+3'&;68$ 2007 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&;6&)9/ 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'&;6(%9/ 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'+/6&6+29/ 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
(+3'+/6(&+29/ 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
275HP 1985 a 1988 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
300HP 1994 a 1995 BPR6HS 0,8
300HP 1986 a 1997 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+3'&;6&6 2008 ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'&;6(& 2009 ,=)5- ,=)5- 0,8
3.6L 1985 a 1986 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
EVINRUDE 4 tempos (Four Stroke)
9.9HP (305cc) 1996 a 1999 DCPR7E 0,8
15HP 1995 a 1999 DCPR7E 0,8
60 HP - OHC 2002 a 2003 BPR6ES 0,9
FORCE (U.S.MARINE)
3HP 1990 a 1994 BP6HS-10 1,0
4HP 1984 a 1987 B6HS 0,8
5HP 1999 BPR6HS 0,9
5HP 1994 a 1997 BP6HS 0,9
7.5HP 1985 B6HS 0,8
9.9HP 1999 BPR6HS 0,9
9.9HP 1994 a 1997 BP6HS 0,9
9.9HP 1984 a 1993 BP6HS 0,8
15HP 1999 BPR6HS 0,9
15HP 1994 a 1997 BP7HS 0,9
15HP 1984 a 1993 BP7HS 0,8
25HP 1999 BPR6HS 0,9
25HP 1996 a 1997 BP7HS 0,9
35HP 1986 a 1991 B7HS 0,8
40HP 1999 BUZHW -
40HP 1992 a 1996 BUHW -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1999 BUZHW -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1991 a 1996 BUHW -
10
Motores de Popa
FORCE (U.S.MARINE) - Continuação
+3:35(672/,7(,*1 1988 a 1991 %8+; -
50HP 1983 a 1987 B7HS 0,8
70HP 1991 a 1995 BUHW -
75HP 1999 BUZHW -
75HP 1996 BUHW -
85HP 1983 a 1989 %8+; -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1999 BUZHW -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1991 a 1996 BUHW -
+3:35(672/,7(,*1 1990 a 1991 %8+; -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1999 BUZHW -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1991 a 1996 BUHW -
+3:35(672/,7(,*1 1990 a 1991 %8+; -
125HP 1983 a 1989 %8+; -
+3:7+81'(5%2/7,*1 1991 a 1994 BUHW -
+3:35(672/,7(,*1 1989 a 1991 %8+; -
HAUPT
7.5 - SL BM6A 0,6
15HP B7HS 0,6
18HP B7HS 0,6
HONDA
%)%; TODOS CR5HSB 0,6
BF 2B2 TODOS CR4HSB 0,6
BF 2.3B4 TODOS CR4HSB 0,6
BF 2D1 TODOS CR4HSB 0,6
%)'; TODOS CR5HSB 0,6
%)'$WH6HULH1 CR5HSB 0,6
%)''HVGH6HULH1 CR4HSB 0,6
BF 4.5 B 1999 ~2003 BPR5ES 0,7
BF 4.5B2 BPR5ES 0,7
BF 4.5B4 BPR5ES 0,7
%)%; 1999 ~2003 BPR5ES 0,7
BF 5 1999 ~ 2003 BPR5ES 0,7
BF 5A 2000 ~ 2003 BPR5ES 0,7
BF 5AH 1999 ~2003 BPR5ES 0,7
BF 5AM 1999 ~2003 BPR5ES 0,7
%)$. 2000 ~ 2003 BPR5ES 0,7
%)$; 1999 ~2003 BPR5ES 0,7
BF 5A1 1999 ~2003 BPR5ES 0,7
BF 5A2 BPR5ES 0,7
BF 5A3 BPR5ES 0,7
BF 5A4 BPR5ES 0,7
BF 6 B DR4HS 0,6
%)%; DR4HS 0,6
BF 8 / A / B / C DR5HS 0,6
BF 8 AH DR5HS 0,7
11
Motores de Popa
HONDA - Continuação
%)$. DR5HS 0,7
BF 8 AM DR5HS 0,7
%)$; DR5HS 0,7
BF 8B DR5HS 0,7
%)%; DR5HS 0,7
BF 8 D CR5EH-9 0,9
BFP 8 B / D CR5EH-9 0,9
BF 9 / A DR5HS 0,6
BF 9.9 / A DR5HS 0,6
BF 9.9 AH DR5HS 0,6
%)$. DR5HS 0,6
BF 9.9 AM DR5HS 0,6
%)$; DR5HS 0,6
%)%; DR5HS 0,6
BF 9.9 B DR5HS 0,6
BF 9.9 D CR5EH-9 0,9
BF 9.9D2 CR5EH-9 0,9
BFP 9.9D2 CR5EH-9 0,9
BF 10 B / D CR5EH-9 0,9
BF 10B2 CR5EH-9 0,9
BFP 10 B / D CR5EH-9 0,9
BFP 10B2 CR5EH-9 0,9
BFP 10D2 CR5EH-9 0,9
BF 15 / A / B DR6HS 0,6
BF 15 AH DR6HS 0,6
%)$. DR6HS 0,6
BF 15 AM DR6HS 0,6
%)$; DR6HS 0,6
BF 15 B DR6HS 0,6
%)%; DR6HS 0,6
BF 15 B2 DR6HS 0,6
BF 15 A1 DR6HS 0,6
BF 15 A2 DR6HS 0,6
BF 15 D3 CR5EH-9 0,9
BF 20 A DR7EA 0,6
BF 20 A2 DR7EA 0,6
BF 20 D3 CR5EH-9 0,9
%)$; DR7EA 0,7
BF 25 A DR7EA 0,7
BF 25 A1 DR7EA 0,7
BF 25 A2 DR7EA 0,7
%)$; DR7EA 0,7
BF 25 AW DR7EA 0,7
BF 25 D4 DR7EA 0,7
BF 30 A DR7EA 0,7
BF 30 A1 DR7EA 0,7
BF 30 A2 DR7EA 0,7
%)$; DR7EA 0,7
BF 30 AW DR7EA 0,7
12
Motores de Popa
HONDA - Continuação
BF 30 D4 DR7EA 0,7
BF 35 A DR7EA 0,7
BF 35 AM DR7EA 0,7
BF 40 A DR7EA 0,7
BF 40 A1 DR7EA 0,7
BF 40 A2 DR7EA 0,7
BF 40 A4 DR7EA 0,7
%)$; DR7EA 0,7
BF 40 B DR7EA 0,7
BF 40 B2 DR7EA 0,7
%)%; DR7EA 0,7
%. D5HS 0,6
BF 45 A DR7EA 0,7
BF 45 AM DR7EA 0,7
BF 50 BPR5ES 0,7
BF 50 A DR7EA 0,7
BF 50A1 DR7EA 0,7
BF 50A2 DR7EA 0,7
BF 50 A4 DR7EA 0,7
%)$; DR7EA 0,7
BF 50 F 1999 ~ 2003 BPR5ES 0,7
BF 75 DR5HS 0,7
BF 75 A DR7EA 0,7
BF 75 A1 DR7EA 0,7
BF 75 A2 DR7EA 0,7
BF 75 AT DR7EA 0,7
%)$9 DR7EA 0,7
%)$; DR7EA 0,7
BF 75 E DR5HS 0,7
BF 75 F DR5HS 0,7
BF 90 A DR 7 EA 0,7
BF 90 A1 DR 7 EA 0,7
BF 90 A2 DR 7 EA 0,7
BF 90 AT DR 7 EA 0,7
%)$9 DR 7 EA 0,7
%)$; DR 7 EA 0,7
BF 100 DR5HS 0,7
BF 100 E DR5HS 0,7
BF 100 F DR5HS 0,7
%)$; ZFR7F ZFR7F 0,8
BF 115 A1 ZFR7F ZFR7F 0,8
%)$; ZFR7F ZFR7F 0,8
BF 175 A3 ,=)5) ,=)5) 1,1
BF 200 A2 ,=)5) ,=)5) 1,1
BF 225 A2 ,=)5) ,=)5) 1,1
*%+3 B6HS 0,6
*%+3 B6HS 0,6
13
Motores de Popa
IBRANAUTA
6HP BPM6A 0,6
8HP BPM6A 0,6
15HP BPM6A 0,6
;,1*8 BPM6A 0,6
72&$17,1671 B6HS 0,6
CASCUDO 4 B7HS 0,6
DOURADO 5.5 BPM6A 0,6
JOHNSON
1.5HP 1986 a 1989 BR6S 0,8
2HP 1-cyl. 1991 a 1999 BPR6HS 0,8
2HP 1975 a 1990 B6S 0,8
2.3HP 1991 a 1995 BPR6HS 0,8
2.5HP 1986 a 1988 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
3HP 1989 a 1992 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
3.3HP 1-cyl. 1991 a 1999 BPR6HS 0,8
4HP 2-cyl. 1989 a 1999 BR6HS 0,8
4HP 1977 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
4.5HP 1981 a 1987 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
5HP 1-cyl. 1990 a 1999 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+36752.( 1977 a 1999 BR6HS 0,8
6.5HP COM 1981 a 1994 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
7.5HP 1980 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+36752.( 1977 a 1999 BR6HS 0,8
8HP COM 1977 a 1999 BR6HS 0,8
8HP 1980 a 1994 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+36752.( 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+36752.( 1977 a 1999 BR6HS 0,8
10HP COM 1992 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
14HP 1981 a 1991 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+36752.( 1994 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
15HP 1994 a 1999 BR6HS 0,8
15HP 1977 a 1994 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
15HP - COM 1992 a 1993 BZ7HS-10 1,0
15HP - COM 1994 a 2001 BR7HS 0,8
20HP JET 2-cyl. 1999 BR6HS 0,8
20HP 1978 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
25HP 1995 a 1999 BR6HS 0,8
25HP 1977 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
25HP COM 1981 a 2002 %8+;: -
28HP 1978 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
28HP SPL 1978 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
30HP JET 2-cyl. 1999 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
30HP 2-cyl. 1978 a 1999 BR6HS 0,8
35HP 3-cyl. 1995 a 1999 BR6HS 0,8
35HP JET 1994 a 1995 BPR7HS 0,8
35HP 1976 a 1992 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
40HP 1960 a 1973 B6S 0,8
40HP 1974 a 1976 B7HS 0,8
40HP 40E / 40EL / 40R / 40RL 1969 a 1973 B6S 0,8
14
Motores de Popa
JOHNSON - Continuação
40HP 40E / 40EL / 40R / 40RL 1974 a 1976 BZ7HS-10 1,0
40HP JET 3-Cyl. 1999 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
40HP JET 3-Cyl. 1999 a 2001 BPR7HS 0,8
40HP 2-Cyl. 1989 a 1999 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
40HP 2-Cyl. 1980 a 1988 BZ7HS-10 1,0
40HP 2-Cyl. 1989 a 2002 BPZ8HS-10 1,0
40HP COM 1984 a 1999 BUZ8H -
40HP COM 43 Cid 1981 a 1990 B7HS 0,8
+3&20&,' 1984 a 2003 %8+;: -
45HP COM 1986 a 1994 BUZ8H -
48HP SPL 1994 a 1995 BPR7HS 0,8
48HP 1989 a 1993 BR7HS 0,8
50HP 1980 a 1988 BZ7HS-10 1,0
50HP 2-Cyl. 1989 a 2002 BPZ8HS-10 1,0
50HP 2-Cyl. 1980 a 1988 BZ7HS-10 1,0
50HP 1989 a 1994 BR7HS 0,8
50HP 1971 a 1975 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
50HP COM 1994 a 1995 BPR7HS 0,8
55HP COM 1978 a 1993 BUZ8H -
60HP 1994 a 1995 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
60HP 1968 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
65HP JET 1994 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
65HP COM 1994 a 1995 BPR7HS 0,8
65HP COM HC LC 1988 a 1999 BUZ8H -
+3&\O&,' 1975 a 1989 BZ7HS-10 1,0
+3&\O&,' 1989 a 1993 BZ7HS-10 1,0
+3&\O&,' 1994 a 2001 BPZ8HS-10 1,0
70HP 1975 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
75HP 1975 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3-(7&9 1979 a 1999 BR6HS 0,8
85HP 1986 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
88HP 1981 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3/9 1995 a 2000 BPZ8HS-10 1,0
+3&9 1994 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+37FF9/9)), 1998 PZFR6H 0,8
90HP 1981 a 1983 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
100HP COM 1984 a 1999 BUZ8H -
+3-(7/9 1993 a 1999 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
110HP 1981 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
112HP 1994 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3)$67675,.(/9 1995 a 2002 BPZ8HS-10 1,0
+3&9 1994 a 1995 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
115 HP 1969 a 1970 B7HS 0,8
115HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
115HP 1975 a 1984 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3; 1967 a 1968 BUHW -
115HP 1985 %8+;: -
+3/9)), 1998 PZFR6H PZFR6H 0,8
120HP 1991 a 1994 BPR6HS 0,8
15
Motores de Popa
JOHNSON - Continuação
120HP 1985 a 1990 BUZ8H -
125HP 1990 a 1994 BUZ8H -
125HP COM 1992 a 1994 BUZ8H -
+3/9 1985 a 1999 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
135HP 1973 a 1979 BUHW -
140HP 1985 a 1994 BUZ8H -
140HP 1977 a 1984 %8+;: -
+3&LO'2+&97FF03),/9 1985 a 2002 BPZ8HS-10 1,0
+3)$67675,.(/9 1995 a 1999 BPZ7HS-10 / BPR7HS 1,0 / 0,8
+3)$67675,.(/9 1991 a 2002 BPZ8HS-10 1,0
150HP COM 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3&20/9 1993 a 1998 BPZ8HS-10 1,0
150HP 1988 a 1992 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3&9 1978 a 1987 %8+;:
+3&9 1988 a 1991 BZ7HS-10 1,0
+3/9)), 1997 a 1998 PZFR6H PZFR6H 0,8
155HP COM 1989 a 1992 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
155HP COM 1978 a 1987 BUZHW -
+3)$67675,.(/9 1991 a 2002 BPZ8HS-10 1,0
175HP 1977 a 1987 %8+;:
+3&9 1988 a 1991 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+3/9)), 1998 PZFR6H 0,8
185HP 1990 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+39FF'2+&9(120/9 1994 a 2003 BPZ8HS-10 1,0
200HP 1992 a 1995 BPR6HS 0,8
200HP 1986 a 1991 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
225HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
+39FF'2+&9(120/9 1994 a 2001 BPZ8HS-10 1,0
+3/9 1999 BUZ8H -
250HP 1991 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
300HP 1994 a 1995 BPR6HS 0,8
300HP 1986 a 1993 BZ7HS-10 / BR7HS 1,0 / 0,8
JOHNSON 4 tempos (Four Stroke)
9.9HP 1995 DCPR7E 0,8
15HP 1995 DCPR7E 0,8
15 HP OHC 1995 a 2003 DCPR7E 0,8
60 HP OHC 2002 a 2003 BPR6ES 0,9
MARINER
2HP 2A(646) , 2B(6A1) 1993 a 1994 B5HS 0,6
+3&\OFF7&', 1990 a 2002 BPR6HS-10 1,0
+3&\OFF7&', 1993 a 2002 BPR6HS-10 1,0
3.5HP 3.5(642) 1993 a 1994 B7HS 0,6
+36752.( 1990 a 2000 BPR7HS-10 1,0
4 HP 4A(5EO) B7HS 0,6
+36752.( 1990 a 2000 BPR7HS-10 1,0
5 HP 5B(661) , 5C(6E3) B7HS 0,6
5 HP 5A 661 B7HS 0,6
+36752.( 1993 a 2000 %3+1 1,0
+36752.()25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
16
Motores de Popa
MARINER - Continuação
+36752.( 1987 a 1992 BP8HS-10 1,0
+36752.()25&'1 1992 BPZ8HS-10 1,0
6 HP 6B(678) 1993 a 1995 B5HS 0,6
6 HP 6C(6H8) 1993 a 1995 B7HS-10 1,0
8 HP 8 1993 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
8 HP 8 1987 a 1992 BP8HS-10 1,0
+3)25&'1(8 1987 a 1992 BPZ8HS-10 1,0
+3%2'(16(( 1995 a 1999 CR6HS 0,7
+3.(526(1( 1991 a 1992 B6HS 0,6
8 HP 8A(647 , 655) B6HS 0,6
8 HP 8B(677) B7HS 0,6
+3&* B7HS-10 1,0
+3. B6HS 0,6
+3)25&'1 1992 a 1995 BR6HS 0,6
+30$5$7+21 B7HS 0,6
8 HP W8 B7HS 0,6
9.9 HP 9.9(4S) 1995 a 1999 CR6HS 0,7
9.9 HP 9.9(2cyl.) 1995 a 1999 BP8HS-15 1,5
9.9 HP 9.9 1987 a 1994 %3+1 1,0
+3)25&'1 %3=+1 1,0
9.9 HP 9.9 1987 a 1994 BP8HS-10 1,0
+3)25&'1(8 1987 a 1992 BPZ8HS-10 1,0
9.9 HP 9.9C(682) B7HS 0,6
+3:,7+&', B7HS-10 1,0
+30$5$7+21 1991 a 2000 BP8HS-15 1,5
+30$5$7+21)25&'1 1996 BPZ8HS-15 1,5
+30$*180)25&'1 1991 a 1996 BPZ8HS-15 1,5
15 HP 15 1989 a 2000 BP8HS-15 1,5
+3)25&'1 1993 a 1996 BPZ8HS-15 1,5
+36752.( DPR6EA-9 0,9
+3.(526(1( 1991 a 1992 B7HS-10 1,0
+30$5$7+21F\O 1997 a 1999 BP8HS-15 1,5
+30$5$7+21 1991 a 1996 B7HS 0,6
+30$5$7+21)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
15 HP 15(651) , 15C(684) B7HS 0,6
+3&:,7+&', B7HS-10 1,0
+3)25&'1 BPR7HS-10 1,0
+3. B6HS 0,6
+3.&. B7HS-10 1,0
+3.&.)25&'1 1992 a 1996 BR7HS-10 1,0
+30$5$7+21 B7HS 0,6
15 HP W15(662) B7HS 0,6
+3:0)25&'1 1992 BR7HS 0,6
20 HP 20 1992 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1992 a 1996 %3=+1 1,0
20 HP 20 1991 BU8H -
20 HP 20 BUHW -
+3)25&'1(8 BUZ8H -
20 HP JET 20 1995 a 2000 %3+1 1,0
17
Motores de Popa
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
20 HP 20A(653) B6HS 0,6
20 HP 20C(6A9) B7HS 0,6
25 HP 25(4S) 1999 DPR6EA-9 0,9
25 HP 25 1992 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1992 a 1995 %3=+1 1,0
25 HP 25 1991 BU8H -
25 HP 25(694) 1991 B7HS 0,6
25 HP 25 BUHW -
+3)25&'1(8 BUZHW-2 -
25 HP 25A(648) , 25C(695) B7HS 0,6
+3.$ B7HS 0,6
+3.$)25&'1 BR7HS 0,6
+30$5$7+21 1993 a 2000 %3+1 1,0
+30$5$7+21 1992 BU8H -
+30$5$7+21)25&'1 1992 a 1996 %3=+1 1,0
+30$5$7+21 B7HS 0,6
+30)25&'1 1992 BR7HS 0,6
+30)25&'1 1992 %3=+1 1,0
25 HP W25(6A4) (694) B7HS 0,6
28 HP 28(664) B7HS 0,6
30 HP 30 1999 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
30 HP JET 30 1999 a 2000 %3+1 1,0
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZHW-2 -
+30$5$7+21 1995 a 2000 %3+1 1,0
+30$5$7+21)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
30 HP 30A(689) /W30(689B) B7HS 0,6
+3$)25&'1 1992 a 1994 BR7HS 0,6
+30$5$7+21% B7HS 0,6
30 HP W30(689B) B7HS 0,6
40 HP 40 1989 a 1994 BUHW-2 -
+3F\O)25&'1 BPZ8HS-10 1,0
40 HP 40(2cyl.) 1999 a 2000 %3+1 1,0
+3F\O)25&'1 1993 a 1996 BR8HS 0,6
40 HP 40(3cyl.) DPR6EA-9 0,9
+3F\O)25&'1 1989 a 1995 BUZHW-2 -
+30$5$7+21F\O 1995 a 2000 %3+1 1,0
+30$5$7+21)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
40 HP 40A(676A) , 40B(675B) B8HS 0,6
40 HP 40C(6E9) /W40(676A) B8HS 0,6
+3&()25&'1 1992 BR8HS 0,6
+3.):$ B7HS 0,6
+30).))25&'1 1992 a 1996 BR7HS 0,6
+30$5$7+21) B7HS 0,6
40 HP W40(676A) B8HS 0,6
40 HP W40(6F6) B7HS 0,6
45 HP 45 BUHW-2 -
+3)25&'1(8 BUZHW-2 -
+3%2'(16(( 1996 a 1997 DPR6EA-9 0,9
18
Motores de Popa
45 HP JET 45 1995 a 2000 %3+1 1,0
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
48 HP 48(670) , W48(670) B7HS 0,6
50 HP 50 1999 a 2000 %3+1 1,0
50 HP 50(4cyl.) BUHW-2 -
50 HP 50(3cyl.) BUHW -
50 HP 50(3cyl.) 1994 a 1995 %3=+1 1,0
+3F\O)25&'1(8 BUZHW -
50 HP 50(849cc) 1993 a 1997 %3+1 1,0
+3FF)25&'1 1993 a 1994 %3=+1 1,0
+3FF)25&'1 1991 a 1992 BUZ8H -
50 HP 50(4S) 1995 a 1997 DPR6EA-9 0,9
55 HP 55(663) B8HS-10 1,0
+30$5$7+21 1993 a 2000 %3+1 1,0
+30$5$7+21 1992 BU8H -
+30$5$7+21$: B8HS 0,6
+30$5$7+21)25&'1 1996 %3=+1 1,0
55 HP W55(6A3) B8HS 0,6
+3F\O)25&'1 BPZ8HS-10 1,0
+30F\O)25&'1 1992 BUZ8H -
+30F\O)25&'1 1992 BR8HS 0,6
60 HP 60 %3+1 1,0
60 HP 60(675, 6F0) B8HS-10 1,0
60 HP 60(3cyl.) BUHW -
+3F\O)25&'1(8 BUZHW -
60 HP 60(849cc) 1993 a 1997 %3+1 1,0
+3FF)25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
60 HP 60(849cc) 1992 BU8H -
+3%,*)227 1995 a 1999 %3+1 1,0
+3%,*)227)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
+30$5$7+21 1995 a 2000 %3+1 1,0
+30$5$7+21)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
65 HP JET 65 1995 a 2000 BUHW-2 -
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZHW-2 -
70 HP 70 BUHW -
75 HP 75 BUHW-2 -
+30$5$7+21 1992 a 2000 BUHW-2 -
+30$5$7+21)25&'1 1996 BUZHW-2 -
75 HP 75(3cyl.) BUHW-2 -
+3F\O)25&'1(8 BUZHW-2 -
75 HP 75(4cyl.) BUHW-2 -
80 HP 80 BUHW-2 -
80 HP JET 80 1995 a 2000 %3+1 1,0
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
85 HP 85 BUHW-2 -
90 HP 90 BUHW -
90 HP 90(3cyl.) BUHW-2 -
+3F\O)25&'1(8 BUZHW-2 -
100 HP 100 1988 a 1999 %3+1 1,0
+3)25&'1(8 1990 a 1996 %3=+1 1,0
19
Motores de Popa
+3)25&'1(8 1988 a 1989 BUZHW -
105 HP JET 105 1995 a 1997 BU8H -
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZ8H -
115 HP 115(4cyl.) 1990 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1(8 1990 a 1995 %3=+1 1,0
115 HP 115(6cyl.) 1979 a 1994 BUHW -
+3)25&'1(8 BUZHW -
+3237,0$; PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
125 HP 125(4cyl.) 1994 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1996 %3=+1 1,0
+399 BU8H -
135 HP 135 BPZ8HS-10 1,0
+3)25&'1 1996 BUZ8H -
+30$5$7+21: BU8H -
+30$5$7+21)25&'1(8 BUZ8H -
+3237,0$; 1999 PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
140 HP 140 BUHW -
140 HP JET 140 1995 a 1999 BU8H -
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZ8H -
+3(), 2000 BPZ8HS-10 1,0
+3(), 1999 BU8H -
150 HP 150 2000 BPZ8HS-10 1,0
150 HP 150 1999 BU8H -
+3237,0$; 1999 a 2000 PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
+39 1991 a 1997 BU8H -
+3)25&'1 1996 BUZ8H -
+30$*180$ BU8H -
+30$*180$)25&'1(8 BUZ8H -
+30$*180$ BUHW -
+39$ BU8H -
+39$)25&'1(8 BUZ8H -
+39$ BUHW -
150 HP W150 BUHW -
175 HP 175 1999 BU8H -
175 HP 175 1991 a 1995 BU8H -
+3(), BPZ8HS-10 1,0
+39$ BU8H -
+39$)25&'1(8 BUZ8H -
+39$ BUHW -
+390$*180(),9 BU8H -
+3(), BPZ8HS-10 1,0
+3(), 1999 BU8H -
200 HP 200 2000 BPZ8HS-10 1,0
200 HP 200 1991 a 1999 BU8H -
+3237,0$; PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
+39$ BU8H -
+39$)25&'1(8 BUZ8H -
+39$ BUHW -
+390$*180(), BUZ8H -
+39683(50$*180(), BU8H -
20
Motores de Popa
+39 BU8H -
+39)25&'1(8 BU8H -
225 HP 225 1999 a 2000 BZ8HS-10 1,0
225 HP 225 1994 a 1995 %3+1 1,0
+3)25&'1 1994 a 1996 %3=+1 1,0
+3(), BZ8HS-10 1,0
+30$*180(), 1999 BZ8HS-10 1,0
+3237,0$; 1999 a 2000 PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,0
+32/0$5$7+21 1999 a 2000 BZ8HS-10 1,0
+39683(50$*180(), BU8H -
+30$*180(), 1999 BR8HS 0,9
250 HP 250 1989 a 1994 BU8H -
+3/(),9 BU8H -
+3/(),9 BU8H -
275 HP 275 1991 a 1994 BU8H -
+3)25&'1 1992 BUZ8H -
MARINER 4 tempos (Four Stroke)
4 HP 4 1999 a 2002 DCPR6E 0,9
5 HP 5 1999 a 2002 DCPR6E 0,9
6 HP 6 2000 a 2002 DCPR6E 0,9
+3FF&LO&',%RGHQVHH 1995 a 2002 CR6HS 0,7
9.9 HP 9.9 - 4T 1999 a 2002 DPR6EA-9 0,9
9.9 HP - Big Foot / Sail Power 1995 a 2002 CR6HS 0,7
15 HP 15 1998 a 2002 DPR6EA-9 0,9
25 HP 25 1998 a 2002 DPR6EA-9 0,9
30 HP 30 (2 cyl.) 1999 a 2002 DPR6EA-9 0,9
40 HP 40 (3cyl.) 1998 a 2001 DPR6EA-9 0,9
50 HP 50 1995 a 2001 DPR6EA-9 0,9
50 HP 50 (4cyl.) 1999 a 2000 DPR6EA-9 0,9
75 HP 75 2000 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
90 HP 90 2000 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
MERCRUISER
60 B6HS 0,6
80 BP6ES 0,6
90 BPR6ES 0,8
110, 140-6, 150, 160, 200 BR6ES 0,9
'HVGHD6pULH1 BR6FS 0,9
$WpD6pULH1 BR6ES 0,9
2.5L ( Antes 120 ) BR6FS 0,9
3.0L ( Antes 140 ) BR6FS 0,9
140 - 6 BR6ES 0,9
150 BR6FS 0,9
160 BR6ES 0,9
3.7L 165 ( Antes 170) BPR6FS 0,9
170 ( Antes 470 ) BPR6FS 0,9
21
Motores de Popa
MERCRUISER - Continuação
4.3L 175 ( Antes 185) BR6FS 0,9
3.7L 180 ( Antes 190 ) BPR6FS 0,9
175 BR6FS 0,9
180 BR6FS 0,9
185 BR6FS 0,9
200 BR6ES 0,9
5.0L 200 ( Antes 898 ) BR6FS 0,9
4.3L 205, 205MR BR6FS 0,9
$WpD6pULH1 B7S 0,9
228, 228TR BR6FS 0,9
5.0L 230 ( Antes 228 ) BR6FS 0,9
230 BR6FS 0,9
233 ( Ø de rosca 14mm ) BPR5FS 0,8
'HVGHD6pULH1 BPR5FS 0,9
5.7L 260 BR6FS 0,9
280 BPR5FS 0,9
310 B7ES 0,9
(),$/3+$21(66 BR6FS 0,9
7.5L 330TR, 330TRS BR6FS 0,9
/0$*180 BR6FS 0,9
330TR, 330TRS BR6FS 0,9
0$*180 BR6FS 0,9
370, 400 BR6FS 0,9
370 TRS BR6FS 0,9
420TRS BR6FS 0,9
/0$*180 BR6FS 0,9
470 BPR6FS 0,9
485, 488 BPR6FS 0,9
,,,660 BR6FS 0,9
6(512GHURVFDPP BPR5FS 0,8
898 BR6FS 0,9
MERCURY
2.2 HP 2.2 1984 a 1994 BPR6HS-10 1,0
2.5 HP 2.5 1990 BPR6HS-10 1,0
3 HP 3 1990 a 1994 BPR6HS-10 1,0
3.3 HP 3.3 1993 BPR6HS-10 1,0
+3&\OFF7&',3RUWiWLO 1993 a 2002 BPR6HS-10 1,0
3.5 HP 3.5 1983 a 1994 BP6HS-10 1,0
3.6 HP 3.6 1982 BP7HS-10 1,0
3.6 HP 3.6 1980 1981 BP7HS 0,9
+36752.( 1991 BPR7HS-10 1,0
+36752.( 1988 a 1990 BP7HS-10 1,0
+36752.()25&'1(8 1988 a 1990 BPR7HS-10 1,0
+36752.( 1986 a 1987 BUHW-2 -
+36752.( 1980 a 1981 BP7HS 0,9
4 HP 40 1976 a 1979 BR6HS 1,0
4 HP 40 1970 a 1974 BUHW-2 -
22
Motores de Popa
MERCURY - Continuação
4.5 HP 4.5 1979 a 1985 BUHW-2 -
+36752.( 1991 BPR7HS-10 1,0
+36752.( 1988 a 1990 BP7HS-10 1,0
+36752.()25&'1(8 1988 a 1990 BPR7HS-10 1,0
+36752.(*7+587 BPR7HS-10 1,0
+36752.(37+583 BPR7HS-10 1,0
+36752.(3 83 BPR7HS-10 1,0
+36752.( 2001 %3=+1 1,0
+36752.( 1993 a 2000 %3+1 1,0
+36752.()25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
+36752.( 1987 a 1992 BP8HS-10 1,0
+36752.()25&'1(8 1987 a 1992 %3=+1 1,0
+36752.( 1986 BP7HS-10 1,0
+3&\O6752.(17+581 BPR7HS-10 1,0
7.5 HP 7.5 1979 a 1985 B9HS-10 1,0
7.5 HP 75 1975 a 1978 BUHW-2 -
+36752.( 2001 %3=+1 1,0
+36752.( 1993 a 2000 %3+1 1,0
+36752.()25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
+36752.( 1987 a 1992 BP8HS-10 1,0
+36752.()25&'1(8 1987 a 1992 %3=+1 1,0
+36752.( 1986 BP7HS-10 1,0
+3%2'(16(( 1995 a 1999 CR6HS 0,7
+3%2'(16(()25&'1 1996 CR6HS 0,7
+3&\O6752.($75+8' BPR7HS-10 1,0
+3&\O6752.(17+581 BPR7HS-10 1,0
9.8 HP 9.8 1979 a 1985 B9HS-10 1,0
9.8 HP 1975 a 1978 BUHW-2 -
+36752.( 2001 BPZ8HS-15 1,5
+36752.( 1995 a 2000 BP8HS-15 1,5
+36752.( 1993 a 1994 %3+1 1,0
+36752.( 1987 a 1992 BP8HS-10 1,0
+36752.( 1986 BP7HS-10 1,0
+36752.()25&'1 1995 a 1996 BPZ8HS-15 1,5
+36752.()25&'1 1993 a 1994 %3=+1 1,0
+36752.()25&'1(8 1987 a 1992 BPZ8HS-10 1,0
+3;56($352 2001 BPZ8HS-15 1,5
+3;56($352 1991 a 2000 BP8HS-15 1,5
+3;56($352)25&'1 1992 a 1996 BPZ8HS-15 1,5
+36752.( 2001 BPZ8HS-15 1,5
+36752.( 1988 a 2000 BP8HS-15 1,5
+3)25&'1(8 1988 a 1995 BPZ8HS-15 1,5
15 HP 15 SEA PRO 2001 BPZ8HS-15 1,5
15 HP 15 SEA PRO 1999 a 2000 BP8HS-15 1,5
15 HP 15 SEA PRO 1995 a 1996 BP8HS-10 1,0
+36($352)25&'1 1996 %3=+1 1,0
+3&\O6752.(1 83 BPR7HS-10 1,0
+3&\O6752.(7+581 BPR7HS-10 1,0
+36752.(*7+58* DPR6EA-9 0,9
23
Motores de Popa
+36752.(*7+58% DPR6EA-9 0,9
+36752.(37+583 DPR6EA-9 0,9
+36752.(3 83 DPR6EA-9 0,9
+36752.(%7+58% DPR6EA-9 0,9
+36752.(7+583 DPR6EA-9 0,9
+3; 1984 a 1985 BUHW -
18 HP 18 1980 a 1983 B9HS-10 1,0
+36752.( 2001 %3=+1 1,0
20 HP 20 1992 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1992 a 1996 %3=+1 1,0
20 HP 20 1986 a 1991 BU8H -
+3)25&'1 1991 BUZ8H -
+3)25&'1(8 1986 a 1992 BUZHW-2 -
20 HP 20 1979 a 1981 BUHW-2 -
20 HP 20 1970 a 1978 BUHW-2 -
+36752.(-(7 2001 %3=+1 1,0
20 HP 20 JET 1995 a 2000 %3+1 1,0
+3-(7)25&'1 1996 %3=+1 1,0
+3&DUE&\O6752.(5 83 DCPR6E 0,9
+36752.( 2001 %3=+1 1,0
+36752.( 1992 a 2000 %3+1 1,0
+36752.()25&'1 1992 a 1996 %3=+1 1,0
25 HP 25 SEA-PRO 2001 %3=+1 1,0
25 HP 25 SEA-PRO 1993 a 2000 %3+1 1,0
+36($352)25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
25 HP 25 SEA PRO 1992 BU8H -
+36($352)25&'1 1992 BUZ8H -
25 HP 25 1986 a 1991 BU8H -
+3)25&'1 1991 BUR8H -
+3)25&'1 1986 a 1990 BUZHW-2 -
+3;' 1984 a 1985 BUHW -
+3;')25(8 1984 a 1991 BUZHW-2 -
25 HP 250 1980 a 1983 B8HS-10 1,0
+3&\O6752.(1 83 BR7HS-10 1,0
+3-(7&\O6752.(1 83 BR7HS-10 1,0
+36752.(*7+58* DPR6EA-9 0,9
+36752.(*7+587 DPR6EA-9 0,9
+36752.(37+583 DPR6EA-9 0,9
+36752.(37+583 DPR6EA-9 0,9
+36752.(7+583 DPR6EA-9 0,9
+36752.(F\O 2001 %3=+1 1,0
+36752.(F\O 1995 a 2000 %3+1 1,0
+36752.(F\O 2001 %3=+1 1,0
+3-(76752.(F\O 2001 %3=+1 1,0
30 HP 30 JET(3 cyl.) 2000 %3+1 1,0
30 HP 30 JET 1995 a 1997 BUHW-2 -
+3-(7)25&'1 1996 BUZHW-2 -
30 HP 30 SEA-PRO 2001 %3=+1 1,0
30 HP 30 SEA-PRO 1995 a 2000 %3+1 1,0
35 HP 350 1984 a 1991 BUHW -
24
Motores de Popa
+3)25&'1(8 1984 a 1991 BUZHW -
40 HP 40(4cyl.) 1989 a 1997 BUHW-2 -
+3F\O)25&'1 1996 BUZHW-2 -
+36752.(F\O 2001 %3=+1 1,0
+36752.(F\O até 2000 %3+1 1,0
+36752.(F\O desde 2001 %3=+1 1,0
+36752.(F\O 1995 a 2000 %3+1 1,0
+36752.(F\O)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
+3)25&'1 1989 a 1994 BUZHW-2 -
40 HP 40 1979 a 1983 BUHW -
40 HP 402 1972 a 1978 BUHW -
+3%,*)2276752.(F\O desde 2001 DPR6EA-9 0,9
40 HP 40 SEA PRO desde 2001 %3=+1 1,0
40 HP 40 SEA PRO 1995 a 2000 %3+1 1,0
+36($352)25&'1 1994 a 1995 %3=+1 1,0
+3&\O6752.(*7+58* %3=+1 1,0
+3&\O6752.(7+583 %3=+1 1,0
45 HP 1995 BUHW-2 -
+3%2'(16(( desde 1995 DPR6EA-9 0,9
+3%2'(16(()25&'1 1996 DPR6EA-9 0,9
45 HP 45 JET 2001 %3=+1 1,0
45 HP 45 JET 1995 a 2000 %3+1 1,0
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
45 HP 45 1986 a 1989 BUHW-2 -
+3)25&'1(8 1986 a 1989 BUZHW-2 -
+36752.(F\O desde 2001 %3=+1 1,0
+36752.(F\O até 2000 %3+1 1,0
50 HP 50(849cc) 1993 a 1997 %3+1 1,0
+3FF)25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
50 HP 50 1991 a 1992 BU8H -
+3)25&'1 1991 a 1992 BUZ8H -
50 HP 50 1986 a 1990 BUHW -
+3)25&'1(8 1986 a 1990 BUZHW -
50 HP 50 1979 a 1985 BUHW-2 -
50 HP 500 1976 a 1978 BUHW-2 -
50 HP 500SS 1968 a 1969 BUH / BUHW -
+3&\O6752.(7+58% BUHW -
+3&\O6752.(7+58$ BUHW -
+3&\O6752.(7+58 BUHW -
+3&\O6752.(7+58 %3=+1 1,0
+3&\O6752.(7+58 %3=+1 1,0
+3&\O6752.(7+583 %3=+1 1,0
55 HP 55 SEA PRO desde 2001 %3=+1 1,0
55 HP 55 SEA PRO 1993 a 2000 %3+1 1,0
+36($352)25&'1 1993 a 1996 %3=+1 1,0
55 HP 55 SEA PRO 1992 BUZ8H -
+36752.(F\O desde 2001 %3=+1 1,0
60 HP - L4 1995 a 2002 %3+1 1,0
60 HP 60(967cc) %3+1 1,0
60 HP 60(849cc) 1993 a 1999 %3+1 1,0
25
Motores de Popa
60 HP 60(849cc) 1991 a 1992 BU8H -
+3FF)25&'1 1995 %3=+1 1,0
+3FF)25&'1 1991 a 1992 BUZ8H -
60 HP 600 1984 a 1991 BUHW -
+3)25&'1(8 1984 a 1991 BUZHW -
60 HP 60 SEA PRO desde 2001 %3=+1 1,0
60 HP 60 SEA PRO 1995 a 2000 %3+1 1,0
+36($352)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
+3%,*)227 1995 a 1997 %3+1 1,0
+3%,*)227)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZHW-2 -
+3&\O6752.('7+58* %3=+1 1,0
+3&\O6752.(*7+58* %3=+1 1,0
+3&\O6752.(*7+58* %3=+1 1,0
+3&\O6752.(7+58% BUHW -
+3&\O6752.(7+58$ BUHW -
+3&\O6752.(7+58 BUHW -
+3&\O6752.(7+58 %3=+1 1,0
+3&\O6752.(7+58 %3=+1 1,0
65 HP 650 1970 a 1976 BUHW -
65 HP 650SS 1968 a 1969 BUH / BUHW -
65 HP 65 JET desde 2001 BUZHW-2 -
65 HP 65 JET 1995 a 2000 BUHW-2 -
70 HP 70 1987 a 1989 BUHW-2 -
+3)25&'1(8 1986 a 1989 BUZHW-2 -
70 HP 70 1979 a 1983 BUHW -
70 HP 700 1977 a 1978 BUHW -
+36752.(F\O desde 2001 BUZHW-2 -
+36752.( 1984 a 2000 BUHW-2 -
+36752.()25&'1 1984 a 1996 BUZHW-2 -
+3-(76752.(F\O desde 2001 BUZHW-2 -
75 HP 75 SEA-PRO 3Cyl. - 2T 1991 a 2001 BUHW-2 -
+36($352)25&'1 1991 a 1996 BUZHW-2 -
+3'),237,0$;&\O/77+58 ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\O/%7+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\O/%7+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
80 HP 80 1979 a 1983 BUHW-2 -
+3)25&'1(8 1986 a 1989 BUZHW-2 -
80 HP 800 1978 a 1995 BUHW-2 -
80 HP 80 JET desde 2001 %3=+1 1,0
80 HP 80 JET 1995 a 2000 %3+1 1,0
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
+3'),-(7237,0$;&\O/ ,=)5- ,=)5- 0,8
1B586067 THRU 1B736885
85 HP 850 1977 BUHW-2 -
+36752.(F\O desde 2001 BUZHW-2 -
+36752.( 1987 a 2000 BUHW-2 -
+36752.()25&'1(8 1987 a 1996 BUZHW-2 -
+36752.( 1979 a 1986 BUHW -
90 HP 900 1978 BUHW -
26
Motores de Popa
90 HP 3Cyl. - 2T 2001 a 2002 BUZHW-2 -
+3&\O6752.(7+583 BUHW-2 -
+3&\O6752.('7+58* BUHW-2 -
+36752.(*7+587 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
+36752.(77+58% LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
+3'),2370$;&\O/77+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\O/77+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\O/%7+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\O/%7+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3(),6752.(%7+58% LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
+3(),6752.(%7+58% LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
+3(),6752.(% 83 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
+3(),6752.(% 83 ZFR5F ZFR5F 0,8
100 HP 100 1988 a 1999 %3+1 1,0
+3)25&'1(8 1991 a 1996 %3=+1 1,0
+3)25&'1(8 1988 a 1990 BUZHW -
105 HP 105 JET 1995 a 1997 BU8H -
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZ8H -
+36752.(F\O desde 2001 %3=+1 1,0
115 HP 115(4cyl.) 1989 a 2000 %3+1 1,0
+3F\O)25&'1(8 1991 a 1996 %3=+1 1,0
+3F\O)25&'1 1989 a 1990 BUZHW -
115 HP 115(6cyl.) 1979 a 1989 BUHW -
+3F\O)25&'1(8 1979 a 1989 BUZHW -
115 HP 1150 1970 a 1978 BUHW -
+3(),6752.(% 83 ZFR5F ZFR5F 0,8
237,0$;FF&LO'LUHFW)XHOLQMHFWLRQ 2003 a 2006 ,=)5* ,=)5* 0,8
237,0$;FF&LO'LUHFW)XHOLQMHFWLRQ 2000 a 2002 PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
+3'),237,0$;&\OO77+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\OO77+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\OO%7+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+3'),237,0$;&\OO%7+58% ,=)5- ,=)5- 0,8
+363257-(7;5 1999 BZ7HS-10 1,0
+36752.(F\O desde 2001 %3=+1 1,0
+36752.(F\O 1994 a 2000 %3+1 1,0
+3)25&'1 1994 a 1996 %3=+1 1,0
135 HP 135 2000 BPZ8HS-10 1,0
135 HP 135 1991 a 1999 BU8H -
+39 1986 a 1990 BU8H -
+39)25&'1(8 1986 a 1996 BUZ8H -
+3237,0$;FF9'LUHFW)XHO,QMHWLRQ 1998 a 2001 PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
+3237,0$;FF9'LUHFW)XHO,QMHWLRQ 2003 a 2006 ,=)5* ,=)5* 0,8
140 HP 140(4cyl.) 1995 %3+1 1,0
140 HP 140 JET 1995 a 1999 BU8H -
+3-(7)25&'1 1995 a 1996 BUZ8H -
140 HP 140 1979 a 1980 BUHW -
140 HP 1400 1978 BUHW -
140 HP 1400 1972 BUHW -
+3(),0), desde 2000 BPZ8HS-10 1,0
+3(), 1999 BU8H -
27
Motores de Popa
150 HP 150 2000 BPZ8HS-10 1,0
150 HP 150 1991 a 1999 BU8H -
+3237,0$;FF9'LUHFW)XHO,QMHFWLRQ 1998 a 2002 PZFR5F-11 PZFR5F-11 1,1
+3237,0$;FF9'LUHFW)XHO,QMHFWLRQ 2003 a 2006 ,=)5* ,=)5* 0,8
+3;5 1992 a 1994 BU8H -
+3;5)25&'1 1992 a 1996 BUZ8H -
+39;5L9 1993 a 1997 BU8H -
+39;5;5 1985 a 1994 BU8H -
+39;5;5)25&'1(8 1985 a 1994 BUZ8H -
150 HP 150 1979 a 1984 BUHW -
150 HP 1500 1973 a 1978 BUHW -
9+3(),6752.('7+58* BU8H -
9+3(),6752.(*7+58* BU8H -
9+3(),6752.(*7+58* BU8H -
9+3(),6752.(*7+58* BU8H -
9+3(),6752.(7+58% BPZ8HS-10 1,0
+39(5$'26752.(&\O37+583 ,/)5* ,/)5* 0,8
+39(5$'26752.(&\O37+583 ,/)5* ,/)5* 0,8
+39(5$'26752.(&\O%7+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
+39(5$'26752.(&\O%7+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
+3(),0), desde 2000 BPZ8HS-10 1,0
+3(), 1999 BU8H -
+363257-(7;5 desde 1999 BUZ8H -
+3;5L 1991 a 1997 BU8H -
+3;5L)25&'1 1992 BUZ8H -
175 HP 175 1991 a 1994 BU8H -
+39 1986 a 1990 BU8H -
+39)25&'1(8 1991 a 1994 BUZ8H -
175 HP 175 1979 a 1981 BUHW -
175 HP 1750 1976 a 1978 BUHW -
+39(5$'26752.(&\O237+583 ,/)5* ,/)5* 0,8
+39(5$'26752.(&\O237+583 ,/)5* ,/)5* 0,8
+39(5$'26752.(&\O%7+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
+39(5$'26752.(&\O%7+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
+3(),0), desde 2000 BPZ8HS-10 1,0
+3(), 1999 BU8H -
+36752.(F\O desde 2000 BPZ8HS-10 1,0
200 HP 200 1991 a 1999 BU8H -
+3)25&'1 1995 a 1996 BUZ8H -
+3;5L 1991 a 1994 BU8H -
+3;5L)25&'1 1992 BUZ8H -
+39;5L 1989 a 1997 BUZ8H -
+39 1986 a 1990 BU8H -
+39)25&'1(8 1986 a 1994 BUZ8H -
200 HP 200 1979 a 1985 BUHW -
200 HP 2000 1978 BUHW -
28
Motores de Popa
+39HUDGR&\O7 desde 2004 ,/)5* ,/)5* 0,8
9+36752.('7+58* BU8H -
9+36752.(*7+58* BU8H -
9+36752.(*7+58* BU8H -
9+36752.(*7+58% BPZ8HS-10 1,0
210 HP M2 2001 BUZ8H -
+39 1987 a 1988 BU8H -
+39)25&'1(8 1986 a 1988 BUZ8H -
225 HP 225 2000 BZ8HS-10 1,0
+3;5L(), 1999 a 2000 BZ8HS-10 1,0
225 HP 3.OL SEA PRO 1999 a 2000 BZ8HS-10 1,0
+3(),'),6752.(F\O desde 2001 BR8HS 0,9
225 HP 225 SEA PRO 1995 a 1997 %3=+1 1,0
+3237,0$;FF9'LUHFW)XHO,QMHFWLRQ 2003 a 2006 ,=)5- ,=)5- 0,8
+3)25&'1 1995 a 1996 %3=+1 1,0
+36752.(F\O desde 2001 BR8HS 0,9
225 HP 225 1999 BR8HS 0,9
225 HP 225 1994 %3=+1 1,0
225 HP 225 1980 a 1981 BUHW -
+3(),6752.(7 83 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
+39HUDGR&\O7 desde 2004 ,/)5* ,/)5* 0,8
9(5$'26752.(&\O37+583 ,/)5* ,/)5* 0,8
9(5$'26752.(&\O37+583 ,/)5* ,/)5* 0,8
9(5$'26752.(&\O77+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
9(5$'26752.(&\O%7+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
9(5$'26752.(&\O%7+58% ,/)5* ,/)5* 0,8
240 HP M2 desde 2001 BPZ8HS-10 1,0
+3;5L(), desde 2001 BR8HS 0,9
+3;5L(), 1999 a 2000 BZ8HS-10 1,0
+3;5L(), 1990 a 1994 BU8H -
+3FF&LO9'2+&03),9HUDWR7 desde 2004 ,/)5* ,/)5* 0,8
+3FF&LO9'2+&03),9HUDWR7 desde 2004 ,/)5* ,/)5* 0,8
275 HP 275 1990 a 1994 BU8H -
+3)25&'1 1990 a 1995 BUZ8H -
300 HP 300 1983 BUHW -
300 HP 300 1980 a 1981 BUHW -
2.5L 245H.P., 260H.P. 1995 BU8H -
2.5L 1991 BUHW -
2/6($3526752.(F\O desde 2001 BR8HS 0,9
3.4L 1987 a 1988 BU8H -
/)25&'1(8 1987 a 1988 BUZ8H -
3.4L 1984 a 1986 BUHW -
MERCURY Motor de Competição (Racing Engine)
7:,67(5;FXLQ BUHW -
;FXLQ BUHW -
25SS 21.9 cu.in. BUHW -
SUZUKI
DT 3.5 BP6HS 0,7
29
Motores de Popa
SUZUKI - Continuação
DT 4 BP5HS 0,7
DT4S BPR5HS 0,6
DT 4.5 B6HS 0,6
DT5 1993 a 1994 BPR6HS 0,9
DT5, DT5W BP6HS 0,6
DT6 até 1992 B6HS 0,7
DT8 BP6HS 0,9
DT8S/L BPR6HS 0,8
DT8S BP6HS 0,7
DT9.9 desde 1986 BR7HS-10 1,0
DT9.9 1979 a 1983 B6HS 0,7
DT9.9E 1984 B7HS 0,7
DT9.9E 1983 BR7HS-10 1,0
DT9.9E 1982 B6HS 0,7
'7. 1986 a 1994 B6HS 0,7
'7. até 1985 BR6HS 0,7
DT9.9P até 1983 B6HS 0,7
DT15C BR7HS-10 1,0
'7. desde 1986 B6HS 0,7
'7. até 1985 BR6HS 0,7
DT15S/L BR7HS 0,9
DT16, DT16P B7HS 0,7
DT20, DT20P até 1985 B7HS 0,7
'7. 1986 a 1987 B7HS-10 1,0
'7. até 1985 BR7HS-10 1,0
DT25 até 1985 B7HS 0,7
DT25C BR7HS-10 1,0
DT25E 1983 a 1985 BPR7HS-10 1,0
DT25E até 1982 B7HS 0,7
'7. B7HS-10 1,0
DT25S BR7HS 0,9
DT25P, DT28, DT28E até 1983 B7HS 0,7
DT30 desde 1986 B7HS-10 1,0
DT30 1983 a 1985 BR7HS-10 1,0
DT30S BR7HS 0,9
DT30C B7HS-10 1,0
DT30 ES B7HS 0,9
DT30E ( R ) desde 1986 B7HS-10 1,0
DT30S B7HS 0,9
DT30E ( R ) 1983 a 1985 BR7HS-10 1,0
DT40C, CR, TC 1994 BR8HS-10 1,0
DT40WS BR8HS 0,9
DT40 até 1983 B8HS 0,9
'7.'7.5 B7HS-10 1,0
DT40 WES BR8HS 0,9
DT40 CRS BR8HS 0,9
DT40 TC BR8HS 0,9
'7:. B7HS-10 1,0
DT48M B8HS-10 1,0
DT50 1984 a 1989 B8HS-10 1,0
30
Motores de Popa
DT50 até 1983 B8HS 0,9
DT50 até 1978 B7HS 0,9
DT50ACR 1994 a 1996 BR8HS-10 1,0
DT50ACR 1993 BR8HS 0,9
'7. B7HS-10 1,0
DT50C 1984 a 1989 B8HS-10 1,0
DT50M, DT50 ( W ) 1986 a 1989 B8HS-10 1,0
DT50M, DT50 ( W ), DT50T até 1985 B8HS 0,9
DT55C desde 1993 BR8HS 0,9
DT55C até 1992 B8HS 0,9
DT55 TC BR8HS-10 1,0
DT55M / MQ B8HS-10 1,0
DT55TC / CRQ BR8HS-10 1,0
DT60 B8HS-10 1,0
DT60C 1986 a 1987 B8HS-10 1,0
DT60W B8HS-10 1,0
DT60 WTS/L BR8HS 0,9
DT65, DT65T até 1983 B8HS 0,9
DT65 TC BR8HS-10 1,0
DT65C até 1992 B8HS 0,9
DT65TC desde 1998 BR8HS-10 1,0
DT65TC até 1997 BR8HS 0,9
DT75C 1993 BR8HS 0,9
DT75, DT75C até 1992 B8HS 0,9
DT75 WTL BR8HS-10 1,0
DT75 WT B8HS 0,9
DT75M B8HS 0,9
DT75MQ / WT desde 1994 B8HS-10 1,0
DT75MQ / WT até 1993 B8HS 0,9
DT75TCL BR8HS-10 1,0
DT85, DT85C até 1992 B8HS 0,9
DT85 TCL BR8HS-10 1,0
DT85M BR8HS 0,9
DT85W B8HS 0,9
DT90 BR8HCS-10 1,0
DT90TCT BR8HCS-10 1,0
DT100 BR8HCS-10 1,0
'77&/9 BR8HCS-10 1,0
DT100TC, DT100 TC BR8HCS-10 1,0
DT115, DT115C 1991 a 1993 BR8HCS-10 1,0
DT115, DT115C até 1990 B8HS 0,9
DT 115TCL EP BR8HS-10 1,0
DT115T, DT115TC BR8HCS-10 1,0
31
Motores de Popa
DT140, DT140C 1991 a 1993 BR8HCS-10 1,0
DT140, DT140C até 1990 B8HS 0,9
'77&/8/(3, BR8HS-10 1,0
DT140TC, DT140T BR8HCS-10 1,0
'7(),&LOLQGURV 1997 a 2001 BR8HS-10 1,0
DT150 BR8HS-10 1,0
'7* BR8HS-10 1,0
DT150SS BR8HS-10 1,0
'767&'77&/9 BR8HS-10 1,0
DT175 BR8HS-10 1,0
DT200 BR8HS-10 1,0
'7* BR8HS-10 1,0
'7'77&'77&/8/(3,9 BR8HS-10 1,0
'79 BR8HS-10 1,0
'7'77&'77&/8/(3,9 BR8HS-10 1,0
'79 1987 a 2003 BR8HS-10 1,0
PU40 desde 1994 BR8HS-10 1,0
PU40 até 1993 B8HS 0,9
PU55 desde 1994 BR8HS-10 1,0
PU55 até 1993 B8HS 0,9
PU85 desde 1994 BR8HS-10 1,0
PU85 até 1993 B8HS 0,9
PU140 desde 1994 BR8HS-10 1,0
PU140 até 1993 B8HS 0,9
9.9Y BR6HS 0,9
SUZUKI 4 tempos (Four Stroke)
DF 4 2003 a 2004 BPR6ES 0,8
DF 6 2003 a 2004 BPR6ES 0,8
DF 9 1996 a 2004 DCPR6E 0,9
DF 15 1996 a 2004 DCPR6E 0,9
DF 25 2000 a 2004 DCPR6E 0,9
DF 30 2000 a 2004 DCPR6E 0,9
DF 40 1999 a 2004 DCPR6E 0,9
DF 50 1999 a 2004 DCPR6E 0,9
DF 60 1998 a 2004 BPR6ES 0,8
DF 70 1998 a 2004 BPR6ES 0,8
DF 90 - 4 Cilindros 2001 a 2004 %.5( %.5( 0,8
DF 115 - 4 Cilindros 2001 a 2004 %.5( %.5( 0,8
DF 140 2002 a 2004 %.5( %.5( 0,8
')9 2004 %.5( %.5( 0,8
')9 2004 %.5( %.5( 0,8
')9 2004 %.5( %.5( 0,8
TOHATSU
M2.5A2 BPR6HS-10 1,0
M3.5A desde 1986 BPR6HS-10 1,0
M3.5A até 1985 BPR6HS-10 1,0
M3.5B2 BPR6HS-10 1,0
M4B BP7HS-10 1,0
32
Motores de Popa
TOHATSU - Continuação
M5B BPR7HS-10 1,0
M5A2, S B7HS 0,6
M5B,S BPR7HS-10 1,0
M6B BPR7HS-10 1,0
M8A B7HS 0,6
M8B BPR7HS-10 1,0
M9.8B BPR7HS-10 1,0
M9.9A B7HS 0,6
M9.9B, B2 BR7HS-10 1,0
M12A B7HS 0,6
M12B B7HS 0,6
M12C, C2 B7HS-10 1,0
M15A B7HS 0,6
M15B, B2 B7HS-10 1,0
M15D2 BR7HS-10 1,0
M16A2 B7HS 0,6
M18A B7HS 0,6
0$. BP7HS 0,6
M18C, C2 B7HS-10 1,0
M18E2 BR7HS-10 1,0
M20A2 B7HS 0,6
M25A2 B7HS 0,6
M25B desde 1985 B7HS-10 1,0
M25B até 1984 B7HS 0,6
M25C, C2 B7HS-10 1,0
M25C3 BR7HS-10 1,0
M30A desde 1986 B7HS-10 1,0
M30A até 1985 B7HS 0,6
M30A2 desde 1985 B7HS-10 1,0
M30A2 até 1984 B7HS 0,6
M30A3 B7HS-10 1,0
M30A4 BR7HS-10 1,0
0$. BP7HS 0,6
M35B BR7HS-10 1,0
M35C BR7HS-10 1,0
M40C, D, D2 BR7HS-10 1,0
M50C, D, D2 BR8HS-10 1,0
M55A, B BR8HS-10 1,0
M60A BR8HS-10 1,0
M60B BR8HS-10 1,0
M60C BR8HS-10 1,0
M70A, A2 BR8HS-10 1,0
M70B BR8HS-10 1,0
M70C BR8HS-10 1,0
M80A BR8HS-10 1,0
M90A BR8HS-10 1,0
M120A BR8HS-10 1,0
M140A, A2 BR8HS-10 1,0
TOHATSU 4 tempos (Four Stroke)
MFS5A DCPR6E 0,7
33
Motores de Popa
TOHATSU - Continuação
MFS15B DCPR6E 0,7
MFS18B DCPR6E 0,7
MFS25A DCPR6E 0,7
MFS30A DCPR6E 0,7
VOLVO - PENTA
U22 ( 360 ) B6HS 0,5
030, 031, 032, 033 B7HS 0,5
060, 090, 091, 092 B7HS 0,5
39 B7HS 0,5
40, 50, 50A até 1974 B7HS 0,5
90 B5HS 0,5
120, 121, 122, 123, 124 B7HS 0,5
140, 150, 151 B5HS 0,5
180, 181 B5HS 0,5
200 desde 1975 B8HS 0,7
210, 211, 212 B5HS 0,5
240, 241 BP7HS 0,7
242, 243 %+1 0,6
250 desde 1975 BP7HS 0,5
252 até 1975 BP7HS 0,5
270 B7HS 0,5
280, 300 B8HS 0,5
330 B8HS 0,5
350 desde 1975 B8HS 0,5
400 desde 1975 B8HS 0,7
450 B8HS 0,5
550 desde 1975 B8HS 0,7
600, 700 B8HS 0,7
YAMAHA
2A 0,6
2B (6A1) 1979 B6HS 0,6
2B desde 1987 BR5HS 0,6
2B até 1984 B5HS 0,6
2B 1979 B6HS 0,6
2BMH’02 (6A11) BR5HS 0,7
2C’94 (6F8 ) B7HS 0,6
* B5HS 0,6
2H, 2F B5HS 0,6
. até 1984 B5HS 0,6
2CMH’02 (6F81) BR7HS 0,7
2CMH’03 (6F82) B7HS 0,7
2CMH’04 (6F83) BR7HS 0,7
2CMH’05 (6F84) BR7HS 0,7
2MHS B5HS 0,6
2Q, 2T B5HS 0,6
3F B6HS-10 1,0
* B6HS-10 1,0
3MHS B6HS-10 1,0
34
Motores de Popa
YAMAHA - Continuação
3Q, 3T B6HS-10 1,0
3.5A, 3.5AC B7HS 0,6
3.5AL B7HS 0,6
4A 1980 B7HS 0,6
4A (6E0) B7HS 0,6
4A S 000101 1981~1982 B7HS 0,6
4A L 300101 1981~1982 B7HS 0,6
4AC S 000101 1981~1982 B7HS 0,6
4AC L 300101 1981~1982 B7HS 0,6
4AS S 200101 1981~1982 B7HS 0,6
4AS L 500101 1981~1982 B7HS 0,6
4AC’02 (6E01) 2002 B7HS 0,6
4 BC’02 (6E31) 2002 B7HS 0,6
5C’02 (6E31) 2002 B7HS 0,6
4 ACMH S - Carb - 2Tempo BR7HS / B7HS 0,6
4ACMH´07 (6E06) 2007 B7HS 0,6
4 ACMH’08 (6E07) 2008 B7HS 0,6
4 ACMH’10 (6E09) - 2 Tempos 2010 B7HS / BR7HS 0,6
4ACMH´13 (6E0D) - 2 Tempos 2013 B7HS / BR7HS 0,6
4 ACMH’14 (6E0E) - 2 Tempos 2014 B7HS / BR7HS 0,6
4 ACMH’15 (6E0F) - 2 Tempos 2015 B7HS / BR7HS 0,6
4H, 4F B7HS 0,6
. B7HS 0,6
4MHS B7HS 0,6
4Q, 4T B7HS 0,6
5A, 5AS B7HS 0,6
5B, 5BS B7HS 0,6
5C´02 (6E31) 2002 B7HS 0,6
5CS´02 (6E41) 2002 B7HS 0,6
5CMH´07 (6E36) 2007 B7HS 0,6
5CMH´08 (6E37) 2008 B7HS 0,6
5CMH´10 ( 6E39 - 2 Tempos 2010 B7HS / BR7HS 0,6
5CMH´13 ( 6E3D) - 2 Tempos 2013 B7HS / BR7HS 0,6
5CMH´14 ( 6E3E) - 2 Tempos 2014 B7HS / BR7HS 0,6
5CMH´15 ( 6E3F) - 2 Tempos 2015 B7HS / BR7HS 0,6
5CSMH´07 (6E46) 2007 B7HS 0,6
5CSMH’08 (6E47) 2008 B7HS 0,6
5CSMH’10 (6E49) - 2 Tempos 2010 B7HS / BR7HS 0,6
5CSMH’13 (6E4D) - 2 Tempos 2013 B7HS / BR7HS 0,6
5CSMH’14 (6E4E) - 2 Tempos 2014 B7HS / BR7HS 0,6
5CSMH’15 (6E4F) - 2 Tempos 2015 B7HS / BR7HS 0,6
&. B7HS 0,6
5J B7HS 0,6
. B7HS 0,6
6A B6HS 0,6
6B B5HS 0,6
6C BR7HS-10 1,0
6CEM BR7HS-10 1,0
6CM B7HS-10 1,0
6CMH´07 (6M86) B7HS-10 1,0
35
Motores de Popa
6ECM BR7HS-10 1,0
* B7HS-10 1,0
6H, 6F B7HS-10 1,0
6MHS B7HS-10 1,0
6Q, 6T B7HS-10 1,0
7A B6HS 0,6
8A B6HS 0,6
8B B7HS 0,6
%. B6HS 0,6
8C BR7HS-10 1,0
8CEM B7HS-10 1,0
8CM B7HS-10 1,0
8CMH´07 B7HS-10 1,0
8 CMH S/L - Carb- 2Tempo BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
* B7HS-10 1,0
8H, 8F B7HS-10 1,0
. B7HS-10 1,0
8MHS B7HS-10 1,0
8Q, 8T B7HS-10 1,0
E8D B7HS 0,6
('&', B7HS-10 1,0
E8DMH´15 ( 677F) - 2 Tempos BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
('0+*7HPSRV BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
('. B6HS 0,6
(). B7HS-10 1,0
F8A, F8B até 1985 CR6HS 0,6
9A B6HS 0,6
9.5A B7HS 0,6
9.9B, 9.9BE B7HS 0,6
9.9C, 9.9CE, 9.9CPE B7HS 0,6
9.9D B7HS-10 1,0
9.9DE, 9.9DPE B7HS-10 1,0
9.9EF B7HS-10 1,0
)0+9 B7HS-10 1,0
9.9H, 9.9F BR7HS-10 1,0
* B7HS-10 1,0
. B7HS-10 1,0
9.9EHS, 9.9MHS B7HS-10 1,0
9.9Q, 9.9T B7HS-10 1,0
E9.9B desde 1994 CR6HS 0,6
E9.9B até 1993 B7HS 0,6
(%&', B7HS-10 1,0
F9.9AE C6HSA 0,6
F9.9AEM CR6HS 0,6
F9.9AM C6HSA 0,6
F9.9BE CR6HS 0,6
F9.9BEM CR6HS 0,6
F9.9BM CR6HS 0,6
F9.9F CR6HS 0,6
F9.9H C6HSA 0,6
36
Motores de Popa
).)7. CR6HS 0,6
F9.9J CR6HS 0,6
F9.9MHS CR6HS 0,6
F9.9Q, F9.9T CR6HS 0,6
F9.9D, ED CR6HS 0,6
FT9.9T CR6HS 0,6
FT9.9EF CR6HS 0,6
FT9.9H C6HSA 0,6
)7* C6HSA 0,6
FT9.9J CR6HS 0,6
T9.9EHM, T9.9ERS CR6HS 0,6
T9.9MHS CR6HS 0,6
T9.9Q CR6HS 0,6
12A B7HS 0,6
15A, 15B B7HS 0,6
15D, ED B7HS-10 1,0
15DE, 15DM B7HS-10 1,0
15EF B7HS-10 1,0
(* B7HS-10 1,0
(+* B7HS-10 1,0
15FMH´06 (63W5) B7HS-10 1,0
15 FMH S - Carb- 2 Tempo BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
* B7HS-10 1,0
*. B7HS-10 1,0
15H, 15F B7HS-10 1,0
. B7HS-10 1,0
*0+6'*7HPSRV 2014 B7HS-10 1,0
15MHS B7HS-10 1,0
15Q, 15T B7HS-10 1,0
E15A B7HS 0,6
($. B6HS 0,6
E15B B7HS 0,6
(%&', B7HS-10 1,0
E15F B7HS 0,6
(). B6HS 0,6
(+.(-. B7HS-10 1,0
(*. B7HS-10 1,0
15B, 15BE B7HS 0,6
15C, 15CE, 15CPE B7HS 0,6
15D, 15DE, 15DPE B7HS-10 1,0
20A, 20AE B6HS 0,6
%%(%0. B6HS 0,6
20C BR7HS 0,6
20CE B7HS 0,6
20CM B7HS-10 1,0
20D BR7HS-10 1,0
20DEM BR7HS-10 1,0
20DEO, 20DERO BR7HS-10 1,0
20DM B7HS-10 1,0
20DMO BR7HS-10 1,0
37
Motores de Popa
20EHS B7HS-10 1,0
* BR7HS-10 1,0
20H B7HS 0,6
20J BR7HS-10 1,0
. BR7HS-10 1,0
20MHS BR7HS-10 1,0
20Q, 20T BR7HS-10 1,0
C20Q, C20MHS BR7HS 0,6
(). B6HS 0,6
F20 BMH´13 (6BY7) 2013 DPR6EB-9 0,9
F20 BMH´14 (6BY8) 2014 DPR6EB-9 0,9
F20 BMH´15 (6BY9) 2015 DPR6EB-9 0,9
25A, 25AE, 25AF B7HS 0,6
25B´08 (69R8) B7HS-10 1,0
25B , 25BE B7HS 0,6
25 BMH S - Carb - 2Tempo - 69U - Brasil BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
25 BMH - Carb - 2Tempo - 61R - Mundial BR7HS-10 1,0
25C, 25CE B7HS 0,6
&0. B7HS 0,6
25D BR7HS 0,6
25DE, 25DM B7HS 0,6
25DEM B7HS-10 1,0
()(* B7HS-10 1,0
25EHS, 25ERS B7HS-10 1,0
* 1988 B7HS-10 1,0
* até 1987 B7HS 0,6
25H, 25F B7HS-10 1,0
25JEO BR7HS-10 1,0
25JMO BR7HS-10 1,0
. B7HS-10 1,0
25MH B7HS-10 1,0
25MHS BR7HS-10 1,0
11 B7HS-10 1,0
1( B7HS-10 1,0
90+ B7HS-10 1,0
909(0 BR7HS-10 1,0
1(02 B7HS-10 1,0
1(21(52 BR7HS-10 1,0
10 B7HS-10 1,0
102 B7HS-10 1,0
25Q, 25T B7HS-10 1,0
9(0 BR7HS-10 1,0
25QE, 25QETO BR8HS-10 1,0
25QRO BR8HS-10 1,0
C25Q, C25MHS, 25ERS B7HS 0,6
($($. B7HS-10 1,0
E25B´08 (69P8) B7HS-10 1,0
E25F B7HS 0,6
(). B7HS 0,6
E25J BR7HS 0,6
38
Motores de Popa
(. BR7HS 0,6
28A, 28AE B7HS 0,6
30A, 30AE, 30AM, 30B, 30BM B7HS 0,6
30AEM B7HS 0,6
30D BR7HS-10 1,0
30DE B7HS-10 1,0
30DEO B7HS-10 1,0
30DM B7HS-10 1,0
30DMO B7HS-10 1,0
30DO B7HS-10 1,0
30DRO BR7HS-10 1,0
30ED, EF B7HS-10 1,0
(* B7HS-10 1,0
30ERS B7HS-10 1,0
*0+ B8HS-10 1,0
*:+ B8HS-10 1,0
**0*(0 B7HS-10 1,0
30H´08 (69S8) B8HS-10 1,0
30H, 30F B7HS-10 1,0
30 HMH - 2Tempo - 30 HP B8HS-10 1,0
30 HMH desde 2001 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
.0+6 B7HS-10 1,0
30Q, 30T B7HS-10 1,0
C30ERS B8HS-10 1,0
C30MHS BR7HS-10 1,0
C30Q B7HS 0,6
E30C B7HS 0,6
E30D BR7HS 0,6
E30F B7HS 0,6
E30H´08 ( 60B8 ) B8HS-10 1,0
E30H BR7HS 0,6
E30Q BR7HS 0,6
40AE, 40AM, 40AR B8HS 0,6
40AW´14 ( 67TW ) - 2 TEMPOS 2014 B7HS 0,6
$0+7;7(0326 2014 B7HS 0,6
$:*%7(0326 2015 B7HS 0,6
$0+*%7(0326 2015 B7HS 0,6
40BE, 40BM, 40BR B8HS 0,6
40C, 40CE, 40CM B8HS 0,6
40D, 40DE, 40DM, 40DR até 1989 B8HS 0,6
40ERS B7HS-10 1,0
40ETF B7HS-10 1,0
40FE B7HS-10 1,0
))(7<%* 2012 DPR6EB-9 0,9
))('<%* 2012 DPR6EB-9 0,9
))(+'<%* 2012 DPR6EB-9 0,9
F 40FET ‘13 (6EU1) 2013 DPR6EB-9 0,9
F 40FED ‘13 (6EU2) 2013 DPR6EB-9 0,9
F 40FEHD ‘13 (6EU3) 2013 DPR6EB-9 0,9
F 40FET ‘14 (6EU4) 2014 DPR6EB-9 0,9
39
Motores de Popa
F 40FED ‘14 (6EU5) 2014 DPR6EB-9 0,9
F 40FEHD ‘14 (6EU6) 2014 DPR6EB-9 0,9
* B7HS-10 1,0
40H, 40F B7HS-10 1,0
40HE B7HS-10 1,0
+(* B7HS-10 1,0
40HEO B7HS-10 1,0
40HM B7HS-10 1,0
40HMO B7HS-10 1,0
40HEPO, 40HETO B7HS-10 1,0
40HO B7HS-10 1,0
40HR BR7HS-10 1,0
40HRO BR7HS-10 1,0
40J, 40JE, 40JEM B7HS 0,6
40JM B7HS 0,6
. B7HS-10 1,0
40MH BR7HS-10 1,0
40MHS B7HS-10 1,0
6*-' B7HS-10 1,0
40PRS B7HS-10 1,0
40Q, 40T B7HS-10 1,0
40QM, 40QE, 40QEM BR8HS 0,6
40TR´06 (63DE) B7HS-10 0,6
;0+ B7HS 0,6
(;0+7 B7HS 0,6
;: B7HS 0,6
(;:7 B7HS 0,6
(;:+7 B7HS 0,6
;:6;0+6&DUE7HPSR desde 2001 BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
;:77 B7HS 0,6
90+ B7HS-10 1,0
9:+ B7HS-10 1,0
9% B7HS-10 1,0
9& B7HS-10 1,0
9' B7HS-10 1,0
9'( B7HS-10 1,0
9( B7HS-10 1,0
9(7 B7HS-10 1,0
9(72 B7HS-10 / BR7HS-10 1,0
9(72/&DUE7HPSR BR7HS-10 / B7HS-10 1,0
C40ERS, C40MHS B8HS-10 1,0
C40Q B8HS 0,6
E40D, F BR7HS 0,6
(* B7HS 0,6
(*.*0. B7HS 0,6
(*5. B7HS 0,7
E40JM, JEM, JE B7HS 0,6
(-(-. BR7HS 0,6
(. BR7HS 0,6
(1. B7HS-10 1,0
40
Motores de Popa
E40Q BR7HS 0,6
48A, 48B B7HS 0,6
E48C B7HS 0,6
50C B8HS 0,6
50CE B8HS-10 1,0
50D B8HS-10 1,0
50DE B8HS-10 1,0
50DETO, 50DEPO B8HS-10 1,0
50DMO BR8HS-10 1,0
50DO B8HS-10 1,0
50DR B8HS-10 1,0
50DRO BR8HS-10 1,0
50DTO B8HS-10 1,0
50, ED, EF B8HS-10 1,0
(* B8HS-10 1,0
(*7 BR8HS-10 1,0
50ERS BR8HS-10 1,0
50ETF B8HS-10 1,0
(7. BR8HS-10 1,0
(6*-' B8HS-10 1,0
F50 (6C16) 2010 DPR6EB-9 0,9
F50F’ 10 (6C16) 2010 DPR6EB-9 0,9
*(2*(72 BR8HS-10 1,0
50H´98 (62W) B8HS-10 1,0
+; B8HS-10 1,0
+;$ B8HS-10 1,0
. BR8HS-10 1,0
50Q, 50T B8HS-10 1,0
P50Q B8HS-10 1,0
P50TRS B8HS-10 1,0
PRO 50H B8HS-10 1,0
75;$ B8HS-10 1,0
55AE 1979 B8HS-10 1,0
55AE até 1978 B8HS 0,6
55AEM, 55AM, 55AW B8HS 0,6
55BC 1988 BR8HS-10 1,0
55B, 55BE BR8HS-10 1,0
55BEW B8HS-10 1,0
55BM, 55BW B8HS 0,6
C55Q B8HS-10 1,0
C55ERS B8HS-10 1,0
C55TRS B8HS-10 1,0
E55C B7HS 0,6
60AE 1979 B8HS-10 1,0
60AE até 1978 B8HS 0,6
60B, 60BE B8HS-10 1,0
60BETO´14 (6H3E)- 2 Tempos 2014 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60CE, 60CET B8HS-10 1,0
60DE B8HS-10 1,0
60F B8HS-10 1,0
41
Motores de Popa
60FE B8HS-10 1,0
60FED´08 (6H2P) B8HS-10 1,0
60FED´10 (6H2W) - 2 Tempos 2010 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FED´11 (6CU3) - 2 Tempos 2011 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FED´13 (6CUC) - 2 Tempos 2013 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FEO B8HS-10 1,0
)(7+1 B8HS-10 1,0
)(7+97HPSRV 2010 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FET´11 (6CU2) - 2 Tempos 2011 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FET´13 (6CUB) - 2 Tempos 2013 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FET´14 (6CUE) - 2 Tempos 2014 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
)(7&8*7HPSRV 2015 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FET´16 (6CUJ) - 2 Tempos 2016 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FETO´06 (6H2F) B8HS-10 1,0
60FETO´08 (6H2M) B8HS-10 1,0
60FETO´10 (6H2U) - 2 Tempos 2010 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FETO´11 (6CU1) - 2 Tempos 2011 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FETO´13 (6CUA) - 2 Tempos 2013 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FETO´14 (6CUD) - 2 Tempos 2014 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FETO´15 (6CUF) - 2 Tempos 2015 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FETO´16 (6CUH) - 2 Tempos 2016 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
60FO B8HS-10 1,0
60 FETO L - Carb - 2Tempo desde 2001 BR8HS-10 / B8HS 1,0
E60EF, E60EHS BR8HS-10 1,0
E60F BR8HS-10 1,0
()(7¶+* B8HS-10 1,0
(* BR8HS-10 1,0
E60H B8HS-10 1,0
E60J BR8HS-10 1,0
E60HE B8HS-10 1,0
E60HEM B8HS-10 1,0
E60HM B8HS-10 1,0
E60MHS BR8HS-10 1,0
E60Q, E60T BR8HS-10 1,0
F60 (6C56) 2010 DPR6EB-9 0,9
F60C’ 10 (6C56) 2010 DPR6EB-9 0,9
F60CET’11 (6DP1) 2011 DPR6EB-9 0,9
F60FET´13 (6DP4) 2013 DPR6EB-9 0,9
F60FET´14 (6DP5) 2014 DPR6EB-9 0,9
P60Q B8HS-10 1,0
60TR´06 (6H2F) B8HS-10 1,0
P60THS B8HS-10 1,0
70B BR8HS-10 1,0
70BEO BR8HS-10 1,0
70BO B8HS-10 1,0
70BETO´06 (6H35) B8HS-10 1,0
70BETO´08 (6H37) B8HS-10 1,0
70BETO´10 (6H39) - 2 Tempos 2010 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
70BETO´11 (6H3A) - 2 Tempos 2011 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
70BETO´13 (6H3D) - 2 Tempos 2013 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
42
Motores de Popa
70BETO´15 (6H3F) - 2 Tempos 2015 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
%(72+*7HPSRV 2016 B8HS-10 / BR8HS-10 1,0
70C BR8HS-10 1,0
70CE BR8HS 1,0
70ETD, ETF B8HS-10 1,0
70ETO B8HS-10 1,0
* B8HS-10 1,0
70H B8HS-10 1,0
. B8HS-10 1,0
70Q, 70T BR8HS-10 1,0
70TR´06 (6H35) B8HS-10 1,0
70TRS B8HS-10 1,0
75A, 75AE, 75AET BR8HS-10 1,0
75AE, 75AET B8HS-10 1,0
75AEM desde 1988 B8HS-10 1,0
75AM, 75AR, 75AEM até 1987 B8HS-10 1,0
E75B, E75BR BR8HS-10 1,0
E75DR B8HS-10 1,0
E75Q, E75T BR8HS-10 1,0
F75BET Y12 (6D69) 2012 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
80A, AE BR8HS-10 1,0
80AEO BR8HS-10 1,0
80AETO B8HS-10 1,0
80AO B8HS-10 1,0
85A BR8HS-10 1,0
85AE, 85AET, 85AEM B8HS-10 1,0
C85Q, C85T, C85TRS B8HS-10 1,0
F80BET Y12 (6D79) 2012 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
90 (6H1D) - 2 Tempos 2011 BR8HS-10 1,0
90A BR8HS-10 1,0
90A´05 (6H17) B8HS-10 1,0
90AE B8HS-10 1,0
90AEO BR8HS-10 1,0
90AET B8HS-10 1,0
90 AET L / AETO L Carb -2T desde 2001 BR8HS-10 / B8HS-10 1,0
90AETO´07 (6H19) B8HS-10 1,0
90AETO´11 (6H1D) - 2 Tempos 2011 BR8HS-10 1,0
90AETO´12 (6H1E) - 2 Tempos 2012 BR8HS-10 / B8HS-10 1,0
$(72+*7HPSRV 2013 BR8HS-10 1,0
90AO B8HS-10 1,0
F90BET Y12 (6D89) 2012 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F90BET’ 13 (6EJ2) 2013 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F90BET’ 14 (6EJ3) 2014 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
90ETD, ETF B8HS-10 1,0
(7/*-' B8HS-10 1,0
* B8HS-10 1,0
90H B8HS-10 1,0
. B8HS-10 1,0
90Q, 90T BR8HS-10 1,0
90TR´07 (6H19) B8HS-10 1,0
43
Motores de Popa
90TRF (6H19) B8HS-10 1,0
90TRS B8HS-10 1,0
F100DET Y12 (6D99) 2012 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
115A B8HS-10 1,0
115AE, AEM BR8HS-10 1,0
115AEO B8HS-10 1,0
115AE, 115AET, 115AETO B8HS-10 1,0
115BETO B8HS-10 1,0
115BE, BET B8HS-10 1,0
115C, CEO, CETO BR8HS-10 1,0
&(721 BR8HS-10 1,0
115 CETO 1991 a 2000 BR8HS-10 1,0
115 CETO L -Carb. 2Tempo BR8HS-10 / B8HS-10 1,0
115ETF B8HS-10 1,0
(7/*-' B8HS-10 1,0
* B8HS-10 1,0
115H B8HS-10 1,0
. B8HS-10 1,0
115Q, 115T B8HS-10 1,0
751 BR8HS-10 1,0
115TRS BR8HS-10 1,0
E115AE, AEH, AET B8HS-10 1,0
E115AEMH, AMH B8HS-10 1,0
C115Q B8HS-10 1,0
C115TRS B8HS-10 1,0
P115TRS B8HS-10 1,0
3$3$* B6HS 0,6
130AETO B9HS-10 1,0
130 BETO L -Carb. 2Tempo BR9HS-10 1,0
%(721 BR9HS-10 1,0
130 BETO B9HS-10 1,0
130 BETO 1988 a 2004 BR9HS-10 1,0
130ETF B9HS-10 1,0
* B9HS-10 1,0
130Q, 130T B9HS-10 1,0
130TRS BR9HS-10 1,0
L130BETO BR9HS-10 1,0
L130ETD, ETF B9HS-10 1,0
L130Q, L130T B9HS-10 1,0
L130TRS BR9HS-10 1,0
140A B8HS-10 1,0
140AET B8HS-10 1,0
140AO B8HS-10 1,0
140B, C BR9HS-10 1,0
140BET B9HS-10 1,0
140BETO B9HS-10 1,0
140CETO B9HS-10 1,0
L140BETO B9HS-10 1,0
L140C BR9HS-10 1,0
L140CETO B9HS-10 1,0
44
Motores de Popa
150A desde 1987 BR8HS-10 1,0
150A até 1985 B7HS-10 1,0
150AET B8HS-10 1,0
150AETO B8HS-10 1,0
150AO B8HS-10 1,0
150B B8HS-10 1,0
150BETO B8HS-10 1,0
150C B8HS-10 1,0
150CETO, D, ETD, ETF B8HS-10 1,0
150FETO´08 (64C8) BR7HS-10 1,0
150H B8HS-10 1,0
150J BR7HS-10 1,0
. B7HS-10 1,0
150Q, 150T B8HS-10 1,0
150TR´08 (64C8) BR7HS-10 1,0
F150´06 TR (63P3) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F150 AET´06 (63P3) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F150AET’ 14 (63PC) 2014 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F150DET’ 15 (63PD) 2015 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F150DET’ 16 (63PE) 2016 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL150 AET´06 (64P3) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL150AET’14 (64PC) 2014 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL150DET’ 15 (64PD) 2015 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL150DET’ 16 (64PE) 2016 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
150TRS BR8HS-10 1,0
L150A BR8HS-10 1,0
L150AET B8HS-10 1,0
L150AETO, CETO B8HS-10 1,0
L150C B8HS-10 1,0
* BR7HS-10 1,0
L150ETF B8HS-10 1,0
L150H B8HS-10 1,0
L150J BR7HS-10 1,0
L150Q, L150T B8HS-10 1,0
LF150TR´06 (64P3) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
P150Q B8HS-10 1,0
P150TRS BR8HS-10 1,0
3529+ B8HS-10 1,0
3529) B8HS-10 1,0
3529* B8HS-10 1,0
3529- B8HS-10 1,0
175A BR8HS-10 1,0
175AET B8HS-10 1,0
175AETO, BETO B8HS-10 1,0
175AO B8HS-10 1,0
175B B8HS-10 1,0
175DETO´08 (64D8) BR8HS-10 1,0
175ETD, ETF B8HS-10 1,0
* B8HS-10 1,0
45
Motores de Popa
. B8HS-10 1,0
175Q,175T B8HS-10 1,0
175TRS BR8HS-10 1,0
200A BR8HS-10 1,0
200AET B8HS-10 1,0
200AETO, BETO B8HS-10 1,0
200AO B8HS-10 1,0
200B B8HS-10 1,0
200CETO BR9HS-10 1,0
200ETD, ETF B8HS-10 1,0
(7*-' B8HS-10 1,0
* BR8HS-10 1,0
200FETO BR8HS-10 1,0
-(72/;(), BR8HS-10 1,0
. B8HS-10 1,0
200Q, 200T B8HS-10 1,0
200TRS BR8HS-10 1,0
F200AET´10 (60L9) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL200AET´10 (60M9) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
L200A BR8HS-10 1,0
L200AET B8HS-10 1,0
L200AETO, BETO B8HS-10 1,0
L200B B8HS-10 1,0
L200ETD, ETF B8HS-10 1,0
/* B8HS-10 1,0
L200H B8HS-10 1,0
L200JETO BR8HS-10 1,0
L200Q, L200T B8HS-10 1,0
/=1(72 2002 a 2005 %.5(.8 0,6
P200Q B9HS-10 1,0
=1(72/;+3', desde 2002 %.5(.8 0,6
220A BR8HS-10 1,0
220AET BR8HS-10 1,0
220AETO, BETO BR9HS-10 1,0
220AO BR8HS-10 1,0
225AO, BETO, ETD BR9HS-10 1,0
225B, BET BR9HS-10 1,0
F225AET´06 (69J5) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F225AET´10 (69J9) LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
)/$(7. LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
)/$(7. LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
225CETO BR9HS-10 1,0
L225CETO BR9HS-10 1,0
225BET’12 (6AT6) BR9HS-10 1,0
225FETO BR9HS-10 1,0
225Q, 225T BR9HS-10 1,0
225TRS BR9HS-10 1,0
250A, AETO, AET BR8HS-10 1,0
250 BETO BR9HS-10 1,0
46
Motores de Popa
%(72;(), BR9HS-10 1,0
250Q, 250T BR8HS-10 1,0
250TRS BR8HS-10 1,0
L250A, AETO, AET BR8HS-10 1,0
L250BETO BR9HS-10 1,0
L250Q BR8HS-10 1,0
='(7;+3', desde 2003 %.5(.8 0,6
/==$(729 desde 2004 %.5(.8 0,6
MJ500S, MJ500T B7HS 0,6
WJ500, WJ500F 1989 B7HS 0,6
WR500, WR500F 1989 B7HS 0,6
WJ500 desde 1990 B8HS 0,6
WR500 desde 1990 B8HS 0,6
9(;&(/ BR9HS-10 1,0
963(&,$/ BR8HS-10 1,0
YAMAHA 4 tempos (Four Stroke)
F15AMH DPR6EA-9 0,9
F15 AMH S / AMH- Carb. DPR6EA-9 0,9
F25 AMH S / AMH- Carb. DPR6EA-9 0,9
F50 AET L / AET- Carb. DPR6EA-9 0,9
)&(), 2005 DPR6EB-9 0,9
F90 BET 2003 a 2005 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F100AET LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F100 AET L -Carb. LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL115 AET 2003 a 2005 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
F150 AET 2004 a 2005 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
)/$(79 2004 a 2005 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
FL225 AET 2002 a 2005 LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
)$(7;(), LFR5A-11 LFR5A-11 1,1
47
Motores de Centro
MOTORES DE CENTRO
AERO MARINE
165 CR 1966 a 1970 BR6ES 0,8
6(5,(6 desde 1971 BR6FS 0,8
304 BR6ES 0,8
6(5,(6 desde 1971 BR6FS 0,8
6(5,(6 1966 a 1970 BR6ES 0,8
350 1966 a 1970 BR6ES 0,8
360 JET BP6ES 0,8
6(5,(6 1970 a 1971 BR6FS 0,8
6(5,(6 1966 a 1970 BR6ES 0,8
-(76(5,(6 BR6FS 0,8
6(5,(6 BPR6ES 0,8
BMW
B130, B130 S BP5ES 0,6
B190, B220 BP5ES 0,6
*%%6 BP5ES 0,6
*6%%6 BP5ES 0,6
**6**6 BP5ES 0,6
* B6HS 0,5
CHRYSLER
&,/0'0) BP6ES 0,9
&,/0$0% B7HS 0,9
&,/0 BR6ES 0,9
&,/0% B7HS 0,9
&,/0$0*'0+' BR6ES 0,9
&,/0' desde 1976 BPR6FS 0,9
&,/0' até 1975 BR6ES 0,9
9/0$/0$&/0% BPR6ES 0,9
9/0%&/0%-/0%7 BPR6ES 0,9
9/0%9/0' BPR6ES 0,9
9/0%/0%-/0%7 BPR6ES 0,9
9/0%9 BPR6ES 0,9
9000606 BR6ES 0,9
9063 BR6ES 0,9
90 BPR6S 0,9
90 BR6ES 0,9
90$0%0%7 BPR6ES 0,9
90$0%0&0*' BPR6S 0,9
90%0%&0%- BPR6ES 0,9
90%70%9 BPR6ES 0,9
90%0%9 BPR6S 0,9
90%0%906 BPR6S 0,9
90%0' BPR6S 0,9
90( BR6ES 0,9
CHRYSLER - VOLVO
110, 115, 120, 130, 165, 170 B7HS 0,7
48
Motores de Centro
CHEVROLET
&,/FXLQ 1970 a 1974 BR6FS 0,9
&,/FXLQ 1970 a 1974 BR5FS 0,9
&,/FXLQ 1970 BR6FS 0,8
9FXLQ 1971 a 1974 BR6FS 0,9
9FXLQ 1971 a 1973 BR5FS 0,9
9FXLQ 1971 a 1972 BP7FS 0,9
9FXLQEEO 1970 BPR6S 0,9
9FXLQPP 1970 a 1973 BPR5FS 0,9
EVINRUDE
CU series B6ES 0,9
HU series BP6S 0,9
.8VHULHV B6S 0,9
18VHULHV BP6ES 0,6
SU series B6ES 0,9
JOHNSON
CU series B6ES 0,9
HU series BP6S 0,9
.8VHULHV B6S 0,9
18VHULHV BP6ES 0,6
SU series B6ES 0,9
MARINE POWER
350Qseries 1979 a 1981 BR6FS 0,9
*/9.VHULHV 1977 a 1981 BR6FS 0,9
181-F, FL (assento cônico) 1975 a 1981 BR6FS 0,8
*/9.VHULHV+3 1975 a 1981 BR6FS 0,9
)/9+3+,3(5)250$1&( 1975 a 1981 BR6FS 0,9
454, B, BM (330HP) 1975 a 1981 BR6FS 0,9
181-FL (assento plano) 1975 a 1981 BR6ES 0,9
*/9.VHULHV+3 1975 a 1976 BR5FS 0,9
MERCRUISER
6., BR6FS 0,9
198 BR6FS 0,9
228, 230 BR6FS 0,9
233 (14mm) BPR5FS 0,9
'HVGHD6pULH1 BPR5FS 0,9
260 BR6FS 0,9
270 ( 14mm assento cônico ) BR6FS 0,9
340 BR6FS 0,9
9*0&DEHoRWHURVFDFXUWD6PDOO%ORFN YR5 YR5 0,9
0DJQXP03,/(&0'LJLWDOURVFDORQJDPP YR5 TR5 0,9
JET 400 BR6FS 0,9
49
Motores de Centro
MERCRUISER - Continuação
470 BPR6FS 0,9
0$*03,+2KS93&0 TR55 TR55 0,9
0$*180 BR6FS 0,9
PALMER-GREENWICH
M196, M265 B6S 0,8
M304, M345, M345B B6S 0,8
M392, M392B, M549 B6S 0,8
0.,90.,9 B6S 0,8
0.9,,, B6S 0,8
P302, P351 AP6FS 0,8
PA350 BPR5FS 0,8
3%99 B6HS 0,9
ROLLS-ROYCE
LM841 B5ES 0,9
9(1*,1( B5ES 0,6
VOLVO-PENTA
*6EEO67(51'5,9(6;&2%5$ BPR6EFS 1,1
*L(),67(51'5,9('823523URVFDFXUWD BPR6FS 1,1
*L(),67(51'5,9('823523URVFDORQJD BPR6EFS 1,1
*/EEO67(51'5,9('823523URVFDFXUWD BPR6FS 1,1
*/EEO67(51'5,9('823523URVFDORQJD BPR6EFS 1,1
*/EEO67(51'5,9('823523URVFDFXUWD BPR6FS 1,1
*/EEO67(51'5,9('823523URVFDORQJD BPR6EFS 1,1
*L(),67(51'5,9(3-;:$7(5-(7 BPR6EFS 1,1
*L(),67(51'5,9(6;&2%5$URVFDFXUWD BPR6FS 1,1
*L(),67(51'5,9(6;&2%5$URVFDORQJD BPR6EFS 1,1
*/EEO67(51'5,9(6;&2%5$URVFDORQJD BPR6EFS 1,1
)/EEO67(51'5,9('823523 UR4 UR4 0,9
)/EEO67(51'5,9(6;&2%5$ UR4 UR4 0,9
*L*(167(51'5,9('283523 BPR6EFS 1,1
)L(),67(51'5,9('823523 UR4 TR5 0,9
)L(),67(51'5,9(6;&2%5$ UR4 TR5 0,9
*L(),67(51'5,9('823523 BPR6FS 1,1
*/EEO67(51'5,9('823523 BR6FS 1,1
*6*(167(51'5,9('823523 BPR6EFS 1,1
*L(),67(51'5,9(6;&2%5$ BPR6FS 1,1
*/EEO67(51'5,9(6;&2%5$ BR6FS 1,1
)/EEO67(51'5,9(6;&2%5$ UR4 UR4 0,9
*L(),67(51'5,9('823523 BPR6FS 1,1
*L(),67(51'5,9(6;&2%5$ BPR6FS 1,1
*L/67(51'5,9('823523 BPR6EFS 1,1
*L/67(51'5,9(6;&2%5$ BPR6EFS 1,1
*/EEO67(51'5,9('823523 BR6FS 1,1
*/EEO67(51'5,9(6;&2%5$ BR6FS 1,1
*6L(),67(51'5,9('823523 BR6FS 1,1
*6L(),67(51'5,9('823523 BR6FS 1,1
AQ60F B5HS 0,9
50
Motores de Centro
VOLVO-PENTA - Continuação
AQ80 B6S 0,7
AQ90 B6HS 0,7
AQ95, AQ95A BP6HS 0,7
AQ100 BP6HS 0,7
AQ1O5A BP7HS 0,7
AQ110 BP7HS 0,7
AQ115A, AQ115B BP7HS 0,7
AQ120A, AQ120B BP7HS 0,7
AQ125, AQ125A BP6ES 0,7
AQ130, A, B, C, D BP7HS 0,7
AQ140 BP7ES 0,7
AQ140A BP6ES 0,7
AQ145, AQ145A BP6ES 0,8
AQ150, A, B BP6S 0,9
AQ155A BP6S 0,9
AQ165A BP7HS 0,7
AQ170, A, B, C BP7HS 0,7
AQ175, AQ175A BR6FS 0,7
AQ180 B6S 0,7
AQ200, A, B, C, D BPR6FS 0,7
$4$'HVGHD6pULH1 BPR6FS 0,7
$4$VHULHV1R B6S 0,7
AQ225, A, B, C, D BPR6FS 0,7
AQ240A BPR6FS 0,7
AQ260, AQ260A BR6FS 0,7
AQ280A BR6FS 0,7
AQ290, AQ290A BR6FS 0,7
B16A, B16C B6S 0,7
B18A, B18C B6HS 0,7
BB25 B6S 0,7
BB30B B6HS 0,7
BB30F B5HS 0,9
BB70 B6S 0,7
BB100, BB100A B6HS 0,7
BB115A, B, C BP7HS 0,7
BB140 BP6ES 0,9
BB140A BP8ES 0,7
BB145 BP6ES 0,9
BB145C BP8ES 0,7
BB165A BP7HS 0,7
BB170A, B BP7HS 0,7
BB225 BR6FS 0,9
BB260 BR6FS 0,9
ED6, EF4 B6S 0,7
M1, M2, M4 AB2 0,7
MB2 DR5HS 0,7
MB10, A BP6HS 0,7
MB16A B6S 0,7
MB18F B5HS 0,7
MB20A BP6HS 0,7
51
Motores de Centro
VOLVO-PENTA - Continuação
MB20B, MB20C B4H 0,7
MB36A, MB36B B6S 0,7
MB50S DR5HS 0,7
MB100S BP6HS 0,7
PZ200 1/0 BR6FS 0,9
52
Moto Aquática
MOTO AQUÁTICA
HONDA
1235 - Aqua Trax F-12 DOHC 4Cil 16v 2002 a 2005 ,05'+ ,05'+ 0,9
$TXD7UD[);'2+&&LOY7XUER 2002 a 2005 ,05'+ ,05'+ 0,9
1235 - Aqua Trax R-12 DOHC 4Cil 16v 2002 a 2005 ,05'+ ,05'+ 0,9
$TXD7UD[5;'2+&&LOY7XUER 2002 a 2005 ,05'+ ,05'+ 0,9
KAWASAKI
6;-6 1986 a 1991 BR7ES 0,8
8/75$;-7/)) 2015 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$;-7/*) 2016 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$;6(-73)) 2015 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$;6(-73*) 2016 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$5-71)) 2015 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$5-71*) 2016 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$/;-70)) 2015 PMR9B PMR9B 0,7
8/75$/;-70*) 2016 PMR9B PMR9B 0,7
6;-6 1974 a 1975 B7ES 0,6
6;-6 1976 a 1992 BR7ES 0,8
6;-6 1982 a 1995 BR8ES 0,8
650 - TS - JF650-B 1989 a 1996 BR7ES 0,8
;-)$ 1986 a 1995 BR7ES 0,8
6;-6 1987 a 1990 B7ES 0,8
6;-6 1991 a 1995 BR7ES 0,8
6;L352-6& 1998 a 2002 BR8ES 0,8
6;-6$ 1992 a 1994 BR8ES 0,8
750 - SS BR8ES 0,8
;L5-+' desde 1994 BR8ES 0,8
;L683(563257 1993 a 1999 BR8ES 0,8
6;L-6% 1995 a 1997 BR8ES 0,8
=;L-+& 1995 a 1997 BR8ES 0,8
67; BR8ES 0,8
750 - STS 1995 a 1999 BR8ES 0,8
750 - ST - JT750-A desde 1994 BR8ES 0,8
6;5 2003 a 2005 BR8ES 0,8
67;-7$%&'( 1997 a 2005 BR9ES 0,8
67; desde 1997 BR9ES 0,8
=;L-+$ BR9ES 0,8
-(78OWUD',-+% 2001 a 2004 3=)5** 3=)5** 0,8
67;-7$ 1997 BR9ES 0,8
67;-7% 1998 a 1999 BR9ES 0,8
67;-7& 2000 3=)5** 3=)5** 0,8
67;',-7) 2001 a 2002 3=)5** 3=)5** 0,8
67;',-7* 2003 3=)5** 3=)5** 0,8
67; 1997 a 1999 BR9ES 0,8
=;L 1996 a 2001 BR9ES 0,8
67;5-7& 2004 a 2005 BR9ES 0,6
1200 - ULTRA 150 - JH1200-A 2000 a 2002 BR9ES 0,6
1200 - ULTRA 150 - JH1200-B 2003 a 2005 BR9ES 0,6
8/75$/;-7.)) 2015 &5(. &5(,; 0,8
8/75$/;-7.*) 2016 &5(.% 0,8
53
Moto Aquática
SEA DOO
*7,)% 2015 DCPR8E 0,7
*7,/7'&$&% 2012 DCPR8E 0,7
*7,6(&$&% 2012 DCPR8E 0,7
*7,6(&6 2012 DCPR8E 0,7
*7,6(&6 2012 DCPR8E 0,7
*7,&6&5 2012 DCPR8E 0,7
*7,6(&6&5 2012 DCPR8E 0,7
*7,&$&% 2012 DCPR8E 0,7
*7,6(&$&%&& 2012 DCPR8E 0,7
*7, 2011 DCPR8E 0,7
*7,6( 2011 DCPR8E 0,7
*7,6( 2011 DCPR8E 0,7
*7,/7' 2011 DCPR8E 0,7
*76)%) 2015 DCPR8E 0,7
*75) 2015 DCPR8E 0,7
*7;)%)) 2015 DCPR8E 0,7
*7;6)%)' 2015 DCPR8E 0,7
*7;/,0(7')%)) 2015 DCPR8E 0,7
*7;/,0(7')% 2015 DCPR8E 0,7
5;756)%)) 2015 DCPR8E 0,7
'', 2006 ZFR4F-11 ZFR4F-11 1,1
580 - SP 1988 a 1996 BR7ES 0,6
580 - SPi 1993 a 1997 BR7ES 0,6
63; desde 1993 BR7ES 0,6
*76 1992 a 1997 BR7ES 0,6
;3 1991 a 1993 BR7ES 0,6
*6%RPEDUGLHU5RWD[ 1997 a 2001 BR8ES 0,6
*7L%RPEDUGLHU5RWD[ 1996 a 2003 BR8ES 0,6
*76%RPEDUGLHU5RWD[ 1997 a 2001 BR8ES 0,6
+; 1995 a 1997 BR8ES 0,6
63; 1996 a 1997 BR8ES 0,6
*7, 1996 a 2005 BR8ES 0,6
782 - 3D BASE BR8ES 0,6
'35(0,80 BR8ES 0,6
*7,/( 1996 a 2005 BR8ES 0,6
*7,5), BR8ES 0,6
*6; 1996 a 1997 BR8ES 0,6
*6;5),%RPEDUGLHU5RWD[ BR8ES 0,5
*7; 1996 a 2000 BR8ES 0,6
*7;5),%RPEDUGLHU5RWD[ 1999 a 2002 BR8ES 0,6
*6;/LPLWHG 1997 a 1999 BR8ES 0,6
*7;%RPEDUGLHU5RWD[ 1999 a 2002 BR8ES 0,6
*7;', 2000 a 2003 ZFR4F-11 ZFR4F-11 1,1
5;', 2000 a 2003 ZFR4F-11 ZFR4F-11 1,1
;3%RPEDUGLHU5RWD[ 1999 a 2002 BR8ES 0,6
;3/LPLWHG desde 1998 BR8ES 0,6
5; 2000 a 2002 BR8ES 0,6
*7;7(& DCPR8E 0,7
*7;/LPLWHG7(&6XSHUFKDUJHG DCPR8E 0,7
*7;6&7(& DCPR8E 0,7
54
Moto Aquática
SEA DOO - Continuação

*7;:$.(%2$5' desde 2004 DCPR8E 0,7
5;37(&6XSHUFKDUJHG 2005 DCPR8E 0,7
5;77(&6XSHUFKDUJHG 2005 DCPR8E 0,7
(;3/25(5 BR8ES 0,6
SPORTSTER BR8ES 0,6
SPEEDSTER / LE BR8ES 0,6
&+$//(1*(5/( BR8ES 0,6
:$.()%) 2015 DCPR8E 0,7
:$.(35Ï)%)) 2015 DCPR8E 0,7
YAMAHA
500 - Wave Runner 1987 a 1993 B7HS / BR7HS 0,6
:DYH5XQQHU,,, 1990 a 1996 BR8HS 0,6
);); 1994 a 1996 B8HS 0,6
700 - Super Jet 1994 a 1996 B8HS 0,6
700 - Super Jet 1997 a 2003 BR7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700BP (F4D1) 2015 B7HS 0,6
6XSHU-HW6-&', 2002 a 2006 BR7HS 0,6
6XSHU-HW6-%()1' B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%(97 B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%(9 B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%()1( B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%(98 B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%(9 B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%))1* B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%)9: B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%)9 B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%))1- B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%)9< B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%))1. B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%)9< B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*)) B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*%$$ B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*%$ B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*)) B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*%$% B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*%$ B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*)) B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*%$% B7HS 0,6
6XSHU-HW6-%*%$ B7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700 B - J (F2FA) BR7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700 B - J (6BAH) BR7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700 B - J (6BA1) BR7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700 B - J (F2FB) BR7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700 B - J (6BAJ) BR7HS 0,6
700 - Super Jet SJ700 B - J (6BA1) BR7HS 0,6
6XSHU-HW0-6-)1) B7HS 0,6
6XSHU-HW0-6-)1+ B7HS 0,6
55
Moto Aquática
6XSHU-HW0-6-9; B7HS 0,6
6XSHU-HW0-6-9 B7HS 0,6
700 - Super Jet MJ - SJ700´08 (F2F4) B7HS 0,6
700 - Super Jet MJ - SJ700´08 (6BAC) B7HS 0,6
700 - Super Jet MJ - SJ700´08 (6BA1) B7HS 0,6
6XSHU-HW0-6-99 B7HS 0,6
6XSHU-HW0-6-9 B7HS 0,6
700 - Wave Blaster 1993 a 1996 BR8HS 0,6
700 - Wave Raider (RA) 1994 a 1996 BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;5352 1993 a 1994 BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9; BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;()9 BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;($($ BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;($( BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;-)9 BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;-$(( BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;-$( BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;3)'9DU0D[7HPSRV 2015 BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;3'8'9DU0D[7HPSRV 2015 BR8HS 0,6
:DYH5XQQHU9;3'89DU0D[7HPSRV 2015 BR8HS 0,6
;/ 1999 a 2003 BR8HS 0,6
*3 1997 a 2000 BR8HS 0,6
:DYH%ODVWHU,, 1996 a 1997 BR8HS 0,6
760 - Wave Raider 1996 a 1997 BR8HS 0,6
;/ 1998 a 1999 BR8HS 0,6
*3:DYH5XQQHU 1998 a 2003 BR8ES 0,6
;/:DYH5XQQHU 2000 a 2001 BR8ES 0,6
;/7:DYH5XQQHU 2002 a 2003 BR8ES 0,6
);&UXLVHU+37&LO 2005 CR9EB 0,8
);7&LOYSV 2002 a 2004 CR9EB 0,8
1052 - Cruiser High Output 160 HP 4T 4Cil 2004 a 2005 CR9EB 0,8
9;'HOX[HSV7&LO CR9EB 0,8
);+LJK2XWSXW+37&LO 2004 a 2005 CR9EB 0,8
9;6SRUWSV79; 2005 CR9EB 0,8
1100 - Wave Raider 1995 a 1996 BR8HS 0,6
);$));$:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
);$)%-:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
);$)%:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
);$));%:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
);$)%.:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
);$)%:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
0-);$);$:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
0-);$%-:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
0-);$%:DYH5XQQHU&UXLVHU+LJK2XWSXW CR9EB 0,8
9,9;'3)3.:DYH5XQQHU&UXLVHU CR9EB 0,8
9;$().:DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
9;$('':DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
9;$(':DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
9;$)).+:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;$)).-:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
56
Moto Aquática
9;$)'+:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;$)'-:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;$)':DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;$*).0:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$*'0:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$*':DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$+)/:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$+'7:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$+':DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$-)1:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$-%8$:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$-%8%:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$-%8&:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$-%8:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;$3);:DYH5XQQHU9;&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%3);:DYH5XQQHU9;&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%)).':DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%)'+:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%)'-:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%)':DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%)).(:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
9;%*).5:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%*'0:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%*':DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%+)/:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%+'7:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%+':DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%-)1:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%-%8$:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%-%8%:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
57
Moto Aquática
9;%-%8&:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;%-%8:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
9;&)).):DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&)).*:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&)'.:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&)'/:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&)':DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&*).8:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&*'5:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&*':DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;&3);:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);(;':DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);(;:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);(;':DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);(;:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);(;(:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;&3);(;:DYH5XQQHU9; 2015 CR9EB 0,8
9;'3)3.:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)3.(1/:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)3.(1:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)3/:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)3/(1/:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)3/(1:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)30:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)30(10:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;'3)30(1:DYH5XQQHU96SRUW 2015 CR9EB 0,8
9;().$:DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
9;('(:DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
9;(':DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
9;))..:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;))./:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;)'.:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;)'/:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;)':DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;*).9:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;*).::DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;*).;:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;*'5:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;*'6:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
9;*':DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;).9:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;'5:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;':DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;).):DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;)..:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;'.:DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;':DYH5XQQHU9;6SRUW CR9EB 0,8
0-9;).0:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
58
Moto Aquática
0-9;).5:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;'0:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;':DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;)/:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;)/:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;'7:DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;':DYH5XQQHU9;&UXLVHU'HOX[H CR9EB 0,8
0-9;).&:DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
0-9;'(:DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
0-9;':DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
0-9;$).':DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
0-9;$).+:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
0-9;$'+:DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
0-9;$':DYH5XQQHU9;'HOX[H&UXLVHU CR9EB 0,8
0-9;$).:DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
0-9;$'':DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
0-9;$':DYH5XQQHU9;'HOX[H6SRUW CR9EB 0,8
*3:DYH5XQQHU 1997 a 1999 BR8HS 0,6
5*3:DYH5XQQHU 2000 a 2002 BR8ES-11 1,1
689:DYH5XQQHU 1999 a 2003 BR8HS 0,6
;/:DYH5XQQHU desde 1998 BR8HS 0,6
;/:DYH5XQQHU/LPLWHG 1999 a 2000 BR8ES-11 1,1
;/7:DYH5XQQHU 2001 a 2005 BR8ES-11 1,1
*35 desde 2003 BR8ES-11 1,1
)%5)7+);&UXLVHU+2 2016 LFR6A LFR6A 0,9
)%5)7+&5-);&UXLVHU+2 2016 LFR6A LFR6A 0,9
)%5)7+&5);&UXLVHU+2 2016 LFR6A LFR6A 0,9
)%5)7-);&UXLVHU+2 2016 LFR6A LFR6A 0,9
)%5)7-&5.);&UXLVHU+2 2016 LFR6A LFR6A 0,9
)%5)7-&5);&UXLVHU+2 2016 LFR6A LFR6A 0,9
Re LFR6A LFR6A 0,9
);$*6$:DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A LFR6A 0,9
);$*6:DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A LFR6A 0,9
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);$*6%:DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A LFR6A 0,9
);$*)::DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A LFR6A 0,9
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);$-):':DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A LFR6A 0,9
);$-6*:DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A 0,9
59
Moto Aquática
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);$.6:DYH5XQQHU&UXLVHU6+2 LFR6A LFR6A 0,9
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*;+$1:DYH5XQQHU)=5 LFR6A LFR6A 0,9
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*;+$1&:DYH5XQQHU)=5 LFR6A LFR6A 0,9
*;-)5:DYH5XQQHU)=5 LFR6A LFR6A 0,9
*;-$1':DYH5XQQHU)=5 LFR6A LFR6A 0,9
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*;-$1(:DYH5XQQHU)=5 LFR6A LFR6A 0,9
*;-$1:DYH5XQQHU)=5 LFR6A LFR6A 0,9
9;5$3)::DYH5XQQHU 2015 LFR6A LFR6A 0,9
POLARIS
650 - SL 1994 a1995 BPR7ES 0,7
700 - Hurricane 1996 a 1997 BPR8ES 0,7
700 - SL 1997 a 1998 BPR8ES 0,7
700 - SL Deluxe 1996 a 1998 BPR7ES 0,7
700 - SLT / SLR 1996 a 1997 BPR7ES 0,7
701 - SLH (W 70-99) 1999 a 2001 BPR8ES 0,7
701 - SLTH (W 70-99) desde 1999 BPR8ES 0,7
750 - SL 750 1994 a 1995 BPR7ES 0,7
750 - SLT 750 desde 1995 BPR7ES 0,7
780 - SL 1996 a 1997 BPR8ES 0,7
780 - SLT 1996 a 1997 BPR8ES 0,7
6/; 1996 a 1997 BPR8ES 0,7
6/;352 1998 a 2000 BR9ES 0,7
900 - SL 1996 a 1997 BPR8ES 0,7
60
Moto Aquática
POLARIS - Continuação
1050 - SL 1997 a 1998 BPR8ES 0,7
6/; desde 1999 BPR8ES 0,7
6/7; 1996 a 1999 BPR8ES 0,7
*HQHVLV)),:')L 1999 a 2003 PZFR6H PZFR6H 0,7
1200 - PRO 2000 a 2001 BPR8ES 0,7
9LUDJH7; 2000 a 2001 BR9ES 0,7
9LUDJH7;, 2001 a 2002 PZFR6H PZFR6H 0,7
61
Motores Rabeta
MOTORES RABETA
BUFFALO
%)* BP7ES 0,8
%)* BP7ES 0,8
%)*( BP7ES 0,8
%)* BP7ES 0,8
%)*3/86 BP7ES 0,8
%)* BP7ES 0,8
%)* BP7ES 0,8
%)*( BP7ES 0,8
%)* BP7ES 0,8
%)*( BP7ES 0,8
BRANCO
5.5 BP7ES 0,8
6.5 BP7ES 0,8
7.0 BP7ES 0,8
8.0 BP7ES 0,8
11.0 BP7ES 0,8
13.0 BP7ES 0,8
15.0 BP7ES 0,8
HONDA
*& BPR6ES 0,8
* B6HS 0,8
*; BPR6ES 0,8
*;+ CR5HSB 0,7
*;9 BPR5ES 0,8
*;9 BPR5ES 0,8
*;9 BPR5ES 0,8
TOYAMA
TF 55 F1 BPR5ES 0,8
7))/; BPR5ES 0,8
7)); BPR5ES 0,8
7)); BPR5ES 0,8
62

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