IVECO EUROCARGO
170 E 22 | 230 E 24 | 260 E 256x4
260E25
a
[Fy
tegen renal kn ESS) I 1
Distancia entre eles A 3.690 + 1.360 “4815 + 1.360
Tipo de Cabina 8 ‘Simple | Dormiterio
LargoTosal c 7627 9957"
‘Anche (sn espeos) D 2390 | 2390
Altura (descargado con escotila) E 2870 2870
Trochs ej trseero F 16 | 106
Trochs je delanero c 1906 1986
‘Atura del chasis al suelo (escargade)—_-H 11100 I 1100
Despeieejedelantero (sin carga) 310 Em
Depsje oj tasoro (cn cars) 210 | 20
Vohidizo delancero i 1362 1362
YVoladizo trasero (Sin paragolpes posterior) J 1215 I 2420
* Si pargelpe
Discancia entre ejes 3.590 + 1360 4815 + 1.360
Tipo de eabina Simple
Peso Bruto Total Técnico - PBT 27.100
Eje delartero 3.520
Ee trasero. 2.850
En orden de marcha’ 7370
‘Capacidad tecnica ee delantero 6.100
‘Capacidad técnica tandem posterior 24,000
‘Capacidad Maxima de Traccion « CMT 42.000
Peso Brute Total Combinado Miximo = PBTC 22.000
{eb base sin epclorals con abastecnentos completes, con ang de combustible a 9 de su apc con raed de alo, con detacn de herranientas
comple y sin condor,
Cindeads total 5.880 em
Dismetro y recoride TOL 120mm
Relacén de compresion 1741-054
Potencia Mixima 483 RW (250 cv) a 2500 rpm
Torque Mirco
97 kgm (950 Nm) a 1.400 rpmDiesel cuatro tempos inyeccion
irecea Inyeccion slacerdnica
de ata prasisn "Common
Rail” Sabreslimentada por
medio de turbo compresor
con post anfiador dal sire de
admision (Aker-Cooler. Sole
clindros verticales en linea.
Clindrads: 5.880 env Reacién
de compresion:17 05 +.
= Modelos 412 y 62: Potencia
tena I pm 210 CW (154
A¥Y) 12.700 syancTengue
maximo / ppm: 69 Kgm (680
Ne) 11.200~ 2.100 eam,
Consumo espectico en torque
rximo: (+5%9):1405 grfCVh
(191 gr). Nivel de emisiones:
Eure
= Modelo 63: Potencia mim /
rpim:250 CV (18 kW) / 2500
rpm Torque maximo / pm:
97 Kgm (950 Nm / 1.400 rpm.
Nivel de emisiones:Euro Il.
Embrague
Monodisco s805 a diafragma,
Comande hidriulico servo
asistido,crapodina de traccion a
‘contacto permanente,
de cambios
= Modelos 442 y 6x2: Eaton
5.5306" Mecdnica manual Seis
smarchas sieronizadas hacia
adelante + una etromarcha no
RM= 8.6341,
= Modelo 6x4: FTS-16108LL.
Mecinica Manual, Diez marchas
de avance sincronizadas +3,
retromarchas. Relciones: Super
RM DP= 2047:1.
Arbol de transnnision
Marea /Tipe: Dana Albarue 7
“Tubular. de dos tramos con un
soporte elistico intermedio.
Puente posterior
= Modelos 4x2 y 6x2 Merktor
MS 23.240.Tipo portance.
‘Capucidad maxima de carga
10.400 lg. Diferencal de dos
velocidades con commando de
‘cambio de gamas neumitic.
Relaciones de serie = 4.56:1
621-1. Opcionales = 557.4
740-1: 4881 | 4654
= Modelo éxd: MR 23-145 Eje
posterior de reduecién simple
1 par ednico, Relaciin de serie:
488:1. Opcional 5.29
Tercer eje auxiliar
“Modelo 62: Suepenays?
Balancin. Ejeen tubo de acero,
smanguitos de extremidad
sulle, Maas de ees
‘montadas sobre cojinetes a
roiillos cnicos lubricados
‘con grasa.Con dispostivo de
‘elevacion neumtico. Capacidad
smsxima de carga: 11.000 kg,
= Modelo éx4:MD 22-145.
je incermedio diferencial de
reduccisn simple a par cénico
«con bloqueo longitudinal
Chasis
Tipo de construccién escalera,
‘con dos largueros estampados
‘en seecibn"C"vineulados
por travessfos estampados,
Abulonados y remachados en el
alma de os largueros. De acero
‘microaleado Fe E 420.
Eje anterior
IVECO 5872-1.Viga de seceion
doble "7". Puntas de ejes
‘montadas sobre rodamientos
de aguas. Mazas de ruedas
montadas sobre cojinetes de
roiillos cénicos lubriados con
aceite.
‘Capacidad maxi de caren:
7.100 kg (enitada por la
suspension,
Frenos
Neumtico a tambor en ae
‘cuatro ruedas tipo "S.Cam”.
CCircutos indepandientes para lor
jee y elremalque.
= Freno de servicio:a pedal con
accionamiento optativ del reno
‘oer en Is primera fase del
recorride.
«= Freno de estacionamiento
yy emergenciasa resortes
‘po "Spring Brake” en las
‘camaras posteriores. Comando
rneumitico con accionamiento
‘manual en la consola de mandos.
= Freno de remolque:
independiente (s5lo en lor
‘modelos 4x2).a sefal moderable,
com accionamiento manual enka
consol de mandos.
= Freno motor: con pantalla
ccbturadora de los grees de
fexcape al ela del turbo,
Mando eléctrica, gestion
slectréniea (EDC), Selector en
ol tablero para tree modaldads
deus.
Suspensién anterior
Mecsrca, balestas semilipticas
de simple lexibldad, Dos topes
Ue guntat Dus ann guar
hidrauiicos telescapicos de doble
‘accién, Barra establlaadora
rmaciza posicion anterior.
CCapacidad maxima de carga:
= Modelos 4<2:Mecinica
Aballesas semielipias de
Aoblefexibiidad con bllestn
‘alia. Dos topes de goma.
Dos amortiguadoreshiraulicos
telescépicos de doble accion
(Glo en modelo 1706227), Barra
estabiladora maces, posiién
posterior Capacidad maxima de
carga: 11.500 liada por Ia
i puerte.
Modelo 62: Mecinics, sistema
talancin a ballestas smells
ssimétricas de simple flexblidad.
Capacdad minima de carga del
talancin: 18.000 ke,
= Modelo 6x4: Mecca» Sistema
Bogie. tallestas semilipias de
flexbiidad simple
Mecanica serve asistida
hidrauiicamente. ZF Servocom
18097.Nolante regulable en
inelinaeién.
Ruedas y neumaticos
Ruedas:
= Modelos 4x2 y 6x2:A disco
para neumdticos sin cimara,
Delanteras simples, traseras
floc Hanae de cori do
hapa de acero 8.25" x 22.5".
Opcionales 8,00" x 20”.
= Modelo 6x4: De sere: 7.5 x
225". Opcional 75 x 20".
Neumstios:
= Modelos 4x2 y 6x2:De serie:
radials sin eimara 275/80
R225 Mixtos (Direccionales +
Tractivos). Opcionales:radales
sin cémara 295180 R225; radales
Eabicant se reserva el derecho de acunlat a inormacia.sin incur en rngua abla.
sin cémara 275180 R225:radialos
con edmara 10.00 R20.
+ Modela 6%4:Serie 275180
22,5 Mixed Rovte Ope. 275/80
22.5 mito; 95/80 R225 Mixed
Route; 10,00 R20; 10,00 R20
Mixtos; 10,00 R20 Mixed Route:
10,00 R20 Mixediof road
Cabina
Tipe saranda de dos pueras,
Abate a 60" acctonariento
tidrlico con operact
timc Eran
attoportarce en més de
chapa deacero elecrcincado
esampado,con
tratamiento de cxaforéss,
proveccon anicorosia
tm encsonsmisnton pio
on watamieno aie
termoacistic,y sub structs
con waters vino
antipiedrae Argo de aperara
de puertas a 90°, Cristales
atérmicos Suspension de
cabin: Mecinea en intro
puntos, con dor"slentblock”
cane, cuatro mueles de goma
teri.y dosamordguadores
hidriostlesopicos
poreroresAsentos con
Suspensii meciiesy
smortigucin dru, tres
¢rados de ibertad ambos con
Sspoya cabeza, el del sompaface
Con apoyabraro,Opcionl
con sispension neumitia,
tres gatos de liberady apova
caer, el del acompafante con
apoyabraro,
Sistema dere acondicionado de
proviin opconal.Climatzador
te provision opcionalubicado en
elvan dof excell del echo.
“Tension: 24 Baterie:2 x 12V~—
100 Ah conectadse en seri
Motor de arranque: 24V - 4 kW.
‘Akeernador:28V -70A. Lave de
coree general.
Volimenes y abastecimientos
Depasitos de combustible de
285 lros. Carter de aceite filtro
Y eanalizaciones: 116 litros. Caja
de cambios 9 litros.Direccién
hidrulica:3 iro.Motor IVECO Tector 250 cv
1250 ev (183K) @ 2.500 rpm
Potenca (kW)
Torque (Nm)
— Potencia
Torque
a0 1000 1200 1400 1.400 1.800 2000 2290 2400 2600 2900
(rpm)
5
i
| 390-4 BBB | wv.iveco.com.ar
dssistance Non-StopLa linea Eurocargo ofrece una gran dversidad de productos, disefados para transportar
mas de 16 toneladas. Entre ellos podemos encontrar al 170E22T, que es la version tractora
402; los chasis 170E22 (también 4x2), que pueden encontrarse en tres entre ejes.En cuanto
ala configuracion 6x2, el 230E22 es Ia alternativa dentro de esta lineay para completar la
oferta, el 260E25 represanta al versién 6x4 de esta gama de productos.
Estos vehiculos fueron concebidos tanto para uso urbana, interurbano y fuera de rut:
contemplando distancias cortas y medias. Atiende las necesidades del transporte de
diversos segmentos, como el cerealero, ganadero, bebidas, electrodomésticos, materiales
de construccién, productos quimicos,etc;lo que genera una amplia oferta ideada para el
negocio del dient.
Equipados con motores electrénicos IVECO Tector de 210 y 250 CY.Ia linea Eurocargo
representa todo Io que el mercado espera de ura camin: alto desempefio, econcmia de
combustible y bajor costar operativa.
CABINA
MAS CONFORTY ESPACIO PARA UNA
MAYOR PRODUCTIVIDAD.
Proyecads sigulendo. los_mis_mevdemot concaptos
rgonomiafnconslided y sega acabina del Evocargo e=
ampla y confortable. Su terminacén de ata calidad asegua un
perfecto alamiento termoscisteoy 8 parsbrss panorémico,
espeis retrovisres de grandes dmensonesy ventana teraes
aceionals,creadas para facltar el trinsto en fs grandes
centro urban, le dan al conductor grandes Angulo de vs,
‘prantindole también aiid do accaso ala eabia, rcs 8
lor exis de doe pliafos qe equipn al Eurocarg.
IVECO Eurocargo. Lider mundial en su clase.
MOTOR IVECO TECTOR
MAYOR RENDIMIENTO
Y MEJOR CONSUMO.
Los motores IVECO Tector euentan con
gestion electrénica de inyeccién Common-Rail
Y turbointercooler, lo que le permite un menor
‘consumo de combustible, entregando una mayor
potencia.
‘Ampliamente testeados en las ruts de todo
fel mundo, lot motores Tector demostraron
confabildad, un ako desempefio y una larga
duracion, Su configuracién responde a la norma
Euro Il de emision de contaminantes, y tambien
‘esta preparado para la norma Euro IV
EJES Y SUSPENSION
ALA MEDIDA DE CUALQUIER
EXIGENCIA.
El conjunto de jes delantero y trasero, junto con
las respectivas suspensiones, fueron pensados para
‘minimizar desgastes y garantlar gran durabilidad del
vehiculo, lo que contribuye directamente a reducir los
costos operativos de los transportistas
El eje trasero de dos velocidades, elegido para equipar
al Eurocargo, et uno de los mais robustos del mercado.
‘Ademas, las articulaciones de la suspension delantera
Y trasera incorporan “sllent block’. Esta tecnologia
‘minima los costos de mantenimiento del vehicul, ya
{que no precisan ser lubricados.
EuroCargo
———
FRENOS Y DIRECCION
MEJOR MANIOBRABILIDAD
Y MAYOR SEGURIDAD EN
CUAL QUIER TERRENO.
EI Eurocargo. cuenta con frenos
totalmente neumiticos, tipo $-Cam
contambory secador de aire. Ademis,
su sistema de freno motor, permite
varias opciones de_accionamiento,
La direccion es mecinica servoasistida
Gel tipo esferas recirculantes, de
‘acclonamento hidraullea, y con
columna cuya incinacion es regulable
con una akura,