reece SIP ATRTLE GOM Si INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE $I SANATATE it PENTRU ACTIVITATA DE TRANSPORTURI RUTIERE SOFER LP.S.S.M.NR.1 4. Continut 1.1 Prezentele “Instructiuni proprii de securitate si sdnatate in munca pentru activitatea de transporturi rutiere” denumite in continual ‘oprii " au fost elaborate in conformitate ct prevederile art. din 13 lit e din Legea secu in munca nr. 319/2006 si al art. 15(1) pet.3 din Norme metodologice de aplicare a prevederilor legii 319/2006 , aprobate prin HG 1425/11.09.2006. Instructiunile prezente cuprind masuri de prevenire a accidentelor de munca si/sau imbolndvirilor profesionale, specifice activitati de transporturi rutiere din cadrul S.C. FIRENZE CO SRL 2. Scop 2.1, Masurile de prevenire cuprinse in prezentele instructiuni proprii au ca scop eliminarea sau diminuarea actiunil factorilor de risc prezenti la nivelul fiecdrui element al sistemului de munca ( executant — sarcina de munca ~ mijloace de productie - mediu de munca) 3. Domeniu de aplicare 3.1. Prevederile prezentelor instructiuni proprii se aplicé tuturor lucratorilor SC FIRENZE CO S.RLL. care desfagoara activitati de transporturi rutiere. 4. Relatia cu alte acte normative privind securitatea si sanatatea in munca 4.1 Instructiunile prezente completeazé si detaliaza prevederile urmatoarelor acte normative - _ Legea securitatii si sanatatii in munca nr. 319/2006 ; - _Normele metodologice de aplicare a Legii securitatii si sinata prin HG 1425 din 11/10/2006 - Hotrare de Guvern nr. 1146 din 30/08/2006 privind cerintele minime de securitate si sanata pentru utilizarea in munca, de catre lucr&tori, a echipanientelor de munca ; - Hotararea de Guvern nr. 1081 din 16/08/2006 privind verintele minime de securitate si sanata pentru locul de muncd - Hotararea de Guvern nr. 1057/09.08.2006 privind cerin‘ele minime de securitate gi snatate pentru manipularea manuala a maselor care prezinté riscuri pentru lucratori, in special dorsolombare - Hotararea de Guvern nr. 1028 din 08/08/2006 privind cerintele minime de securitate si sanata in muncé referitoare la utilizarea echipamentelor cu ecran de vizualizare; munca nr. 319/2006 aproba St:Potigonului, Net Re: J29/1944/1998 wr firenze.r0 4100070, Ploiest, Prahova 8515 firenze@rdslink.7o Tol.Fox: +40-244-597219, ‘social 950.000 FON- Hotirdrea de Guvern nr. 1048 din 09/08/2006 privind cerintele minime de securitate si sindtate pentru utilizarea de cdtre lucritori a echipamentelor individuale de protectie la locul de munca ; - Hotirérea de Guvern nr. 971 din 26/07.2006 privind cerintele minime pentru semnalizarea de securitate gi/sau de sanatate la locul de munca, 5. Revizuirea instruetiunilor 5.1, Prezentele instructiuni proprii se vor revizui ori de cate ori este necesar, ca urmare a unor modificari de natura’ legislativa , tehnicd , organizatoricd ete., survenite in cadrul activitatilor S.C. FIRENZE COM S.R.L.. Instrucjiunile prezente nu sunt limitati cle putand fi revizuite sau completate in funcjie de particularittile fieedrui loc de munca, de modificdrile de natura legislativa, tehnicd, etc. Orice revizuire sau completare necesita aprobarea conducerii executive a firmei. 5.2. Reviruiile /completrile sunt de competenfa structurilor nominalizate la art.14 din Normele Metodologice de aplicare a Legii securi ‘in muned nr. 319/2006 6. Rol si funetii 6.1, Prezentele instruetiuni proprii servese in cadrul S.C.FIRENZE COM S.R.L. la: ~ efectuarea instruetajelor prevaizute de legislatia in vigoare; = cereetarea accidentelor de munci, in vederea stabilirii cauzelor producerii acestora si a responsabilitatilor ; = instrument cu ajutorul cireia se realizeaz controlul, dar mai ales autocontrolul de securitate gi sindtate in munca; = act juridie principal in baza caruia se stabilese gi se sanetioneaz& abaterile in domeniul securitajii si sinatajii in munca pentru angajatii firmei; - _elaborarea programelor de prevenire si protectie; = realizarea auditurilor si inspectiilor; 7. Obligatii generale (conf. art.22 si art.23(1) din Legea 319/2006 ale lucratorilor din Cadrul SC Firenze COM SRL : itatea, in conformitate cu pregatirea gi sd. nu expund la alte persoane care a) fiecare luc or trebuie si-si desfisoare acti instruirea sa, precum gi instructiunile primite din partea angajatorului, astfel inc pericol de accidentare sau imbolnavire profesionala att propria persoand, pot fi afectate de actiunile sau omisiunile sale in timpul procesului de munca; b)_ si utilizeze corect masinile, aparatura, uneltele, substanfele periculoase, echipamentele de transport si alte mijloace de productie: ©) si utilizeze coreet echipamentul individual de protectie acordat si, dupa utilizare, sa il inapoieze sau s4 il pund la locul destinat pentru pastrare; d) sii nu procedeze la scoaterea din funcfiune, la modificarea, schimbarea sau inlaturarea arbitrar’ a dispozitivelor de securitate proprii, in special ale masinilor, aparaturii, uneltelor, instalajiilor tehnice gi clidirilor, si s& utilizeze corect aceste dispozitive; ©) si comunice imediat angajatorului si/sau lucritorilor desemnati orice situatie de muncadespre care au motive intemeiate si o considere un pericol pentru securitatea si sinatatea lucratorilor, precum si orice deficien{& a sistemelor de protectie: f) sti aducd la cunostinga conduedtorului locului de munca si/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoan’; 2) Sd coopereze cu angajatorul si/sau cu lucratorii desemnati, atit timp eat este necesar, pentru a face posibild realizarea oricdror masuri sau cerinje dispuse de etre inspectorii de mun inspectorii sanitari, pentru protectia i si securitatii lucratorilor; 8. Reguli de securitatea muncii pentru aetivitatea de transporturi rutiere Organizarea locului de munea art.8.1 Persoanele fizice sau juridice care utilizeaza in activitatea lor mijloace auto trebuie: = sa stabileasca traseele de acces la/de la drumurile publice precum si traseele interioare; = sa asigure conditiile de parcare a autovehiculelor, - saasigure conditiile de efectuare a luerarilor de intretinere si exploatare auto; ~ sa asigure amenajarea si intretinerea in stare de circulatie a drumurilor de acces, a rampelor, a cheiurile fixe si a locurilor de incarcare si descareare a autovehiculelor; - _ saasigure descongestionarea drumurilor de acces si a spatiului de manevra pentru intrarea si iesirea la rampele sau locurile de incareare-descarcare a autovehicolelor; = sa asigure marcarea si semnalizarea locurilor sau a zonelor periculoase in care se limiteaza viteza de circulatie a mijloacelor de transport; = sa asigure iluminatul pe timp de noapte a cailor de acces, a spatiilor pentru incarcarea-descarcarea si manevrarea autovehiculelor si a altor puncte de lucru periculoase; = sa asigure instruirea persoanelor care piloteaza autovehicule. Conditii tehnice pe care trebuie sa le indeplineasea autovehiculele art8.7 Dispozitivul de pornire automata sa fie in stare de functionare; art8.8 Volanul sa nu aiba joc mai mare de 15 grade; art.8.9 Piesele macanismului de directie sa nu prezinte defectiuni si uzuri(jocuri la articulatii ete.) art.8.10 Puntea fata precum si puntea spate sa nu prezinta deformari sau alte defectiuni la elementele de fixare art.8.11 Elementele suspensiei(arcuri, amortizoare ete.) sa nu prezinte defectiuni; art.8.12_Sistemul de alimentare al autovehiculuilui sa nu aiba scurgeri de earburant, fiind intrezise orice fel de improvizati art.8.13 Instalatia electrica sa fie in perfecta stare; art.8.14. Bateria acumulatoare sa fie in stare buna, bine fixata, acoperita si amplasata i bacurile sa nu se sparga in timpul mersulu arl8.15 Sistemle de franare sa fie reglate corect si sa fie in perfecta stare de funct art.8.16 Anvelopele sa fie de acelas tip si de aceleasi dimensiuni si sa nu prezinte deformatii ce indica dezlipiri sau ruperi ale straturilor componente: art.8.17 Teava de evacuare a gazelor arse va fi in buna stare, fara fisuri sau garnituri defecte fi prevazuta cu amortizor de zgomot (toba de esapament) are; ivaart.8,18 Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor care prezinta starea tehni necorespunzatoare sau care depasese limitele admise ale nivelului de zgomot sa concentratiile maxime admise ale noxelor in gazele de evacuare. an.8.19 Condueatorii auto au obligatia ca, pentru asiguarea conditiilor tehnice ale autovehiculelor, sa verifice inainte de plecarea in cursa urmotoarele: instalatia de alimentare cu carburanti, instalatia electrica, instalatia de eliminare a garelor arse, instalatia de incalzire, sistemul de directie, semnalizare, rulare si franare; = sa nuaiba rezervoare de combustibil suplimentare; ~ existenta si functionalitatea oglinzilor retrovizoare; ~ _usile sa fie in stare de functionare; art.8.20 In inventarul autovehiculului trebuie sa se gasea = lampa electrica portabil = manometru pentru verificarea presiunii; - trusa medicala de prim ajutor; = crie confom tonajului autovehiculului; inghiuri reflectorizante: - _ stingator; Parearea art.8.21 Este interzisa parcarea autovehiculului pe sub liniile electrice aeriene; art.8.22 La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, conducatorii auto vor lua urmatoarele masuri = Vor asigura distanta de manevrare dintre autovehicule si intre acestea si constructii; = vor opri motorul; = vor frana autovehiculul; ~ vor scoate cheile din contact; = _ vor inchide si asigura usile; art.8.23. Se interzice parasirea autovehiculului cu motorul in functiune; art.8.24 La locul de parcare sunt interzise: - _ efectuarea probelor de franare in mers; - _alimentarea eu combustibil; = aruncarea carpelor imbibate cu produse petroliere etc. art.8.25 lesirea autovehicului din parcare si din incintele firmelor indrumurile publice se va face cu fata. Incazul cand nu este posibil, iesirea pe drumurile publice se efecteaza numai prin pilotare ‘Transportul marfurilor art.8.26 Conducatorii auto vor supraveghea ca incarcatura sa fie repartizata uniform pe platforma autovehiculelor, precum si respectarea tonajului si gabaritului; art.8.27 Este interzis sa se transporte in caroserie sau cabina auto, perosane care se afla in stare de ebrictate; art.8.28 Se interzice accesul la locul de incarcare - descarcare al autovehiculelor care nu au nici o atributie la aceste operatii. art.8,29 Se interzice urcarea sau coborarea persoanelor in timpul mersului; art.8.30 Este interzis sa se transporte persoane pe partile laterale ale caroserici, pe scari, precum si au deasupra incarcatutart.8.31 La incarcarea autovehiculelor cu ajutorul stivuitorului (liza) se vor respecta urmatoarele masuri: incarcarea se va face dinspre partile laterale ale autovehiculului sau dinspre partea din spate; = incarcatura va fi asezata pe platforma cat mai ineet posibil pentru a se evita socurile, avariile sau accidentele; = conducatorul auto nu va permite stationarea de persoane pe platforma auto, in cabina si pe searis art.8.32 Conducatorul auto nu va efectua controlul tehnic sau repararea autovehiculului in tit incarcarii sau descarcarii acestuia, ar8.33. Marfurile trebuie sa fie ambalate pentru a impiedica imprastierea in timpul transportului. art8.34 Manipularea marfurilor pe pltforma autovehiculelor se va face numai dupa ce acestea au fost verificate sa nu aiba cuie sau capete de balot iesite, care ar putea produce taieturi art.8.35 Marfurile incareate pe paleti trebuie sa fie bine fixate, in vederea prevenirii deplasarii sau rastumari art.8.36 Paletii trebuie asezati in caroseria autovehiculului cu latura mica inspre cabina mijlocului de transport. art.8.37 Paletii de dimer ini mici vor fi ti in caroserie, intretesut. Circulatia autovehiculelor pe drumurile publice ar.8.38 La plecarea in cursa, conducatorul auto are urmatoarele obligatii: ~ inainte de plecarea in cursa, sa verifice starea tehnica a autovehiculelor; = pornirea motorului sa o faca fie cu ajutorul electromotorului de pornire, fie cu mijloace auxiliare de pornire (instalatie electrica pentru pornirea motoarelor pe timp friguros, roboti de pomnire); = sa verifice daca frana de ajutor este cuplata; ~ sa pomeasca si sa manevreze autovehicolul numai dupa ce va constata ca nu se gasesc persoane sub masina si in imediata ei apropiere art.8.39 Se interzice manevrarea autovehiculului in spatii lipsite de vizibilitate. In aceste cazuri, precum si in spatii inguste sau aglomerate, manevrarea va fi dirijata de o persoana de la sol art.8.40 In timpul manevrarii autovehiculului se interzice urcarea sau coborarea conducatorului auto sau a altor persoane in sau din autovehicule. ar.8.41 In timpul efectuarii cursei conducatorii auto au urmatoarele obligatii: = sa respecte viteza de circulatie stabilita prin .Regulamentul privind cireulatia pe drumurile publice” si sa o adapteze la conditiile create de starea drumurilor pe care eircula; ~ sa respecte itinerarul si mersul programat al cursei stabilites = sa opreasca autovehiculul in parcurs dupa minim 250 km si sa verifice starea pneurilor, directia, buloanele de fixare a jantelor. De asemenea, sa opreasca autovehiculul in cazul aparitiei unor zgomote anormale si ori de cate ori considera ca este necesar sa se efectueze controlul tehnic in parcurs: = sa verifice in mers eficacitatea sistemului de franare, luand toate masurile necesare pentru a nu provoca evenimente rutiere; = sa coboare pantele eu motorul in functiune si angrenat in trepte de viteze corespunzatoare: ar 842. Este interzisa circulatia autovehiculelor cu pietre prinse intre rotile duble.art.8.43 Daca autovehiculul patineaza, pentru a se mari aderenta cauciucurilor fata de sol, se admite sa se puna sub roti = nisip, pietris ete. (in eazul unei zapezi batatorite ); = scanduri (in cazul unui teren mocirlos sau cu zapada ~ piatra sparta, vreascuri (in cazul unui teren alunecos, dar tare). Cireulatia pe timp nefavorabil art.8.44 Pe timp de ceata, autovehiculele vor circula eu viteza redusa pana a limita evitarii orican pericol. De asemenea, pe timp de ceata, in mers si in stationare, autovehiculele de orice fel vor fi iluminate si in timpul zilei, iar conducatorii acestora sunt obligati sa dea semnale sonore si sa raspunda prin aceleasi semnale la avertizarile altor autovehicule ce se apropie, ant. 8.45. Regulile de circulatie stabilite pentru timp de ceata sunt obligatorii si in caz de ploaic torentiala, de ninsoare abundenta de viscol sau in alte conditii atmosferice care determina reducerea vizibilitatii art.8.46 Cand se circula pe un drum acoperit cu zapada, conducatorii autovehiculelor sunt obligati ca, la intalnirea cu autovehiculelor ce vin din sens opus, sa reduca viteza pana la limita evitarii oricarui pericol, art.8.47 In apropierea autovehiculelor destinate deszapezirii drumurilor, conducatorii auto care vin din directie opusa sunt obligati sa opreasca pe partea dreapta, pentru a se face loc acestora, Circulatia autoturismelor art.8.48 In timpul circulatiei pe drumurile publice, conducatorii auto de pe autoturisme au urmatoarele obligati ~ sa verifice, inainte de a pleca in cursa, daca usile sunt bine inchise si asigurat = sa foloseasca centura de siguranta si sa atentioneze si persoana care calatoreste in fata, pe locul din dreapta, sa utilizeze centura de siguranta, in afara localitatilor; = _ sa asigure coborarea persoanelor din autoturism fara pericol de accidentare (de regula , pe usa din dreapta); = sa se asigure la coborare pe partea stanga, atat la des coborarea din autoturism, dupa care sa circule pe carosabil spre partea a acestui = sa se asigure la urcrea in autoturism, venind numai din fata acestuia si pe partea stanga, Remorearea autovehiculelor art.8.49 Remorearea autovehiculelor ramase in pana se va face in conformitate cu prevederile .Regulamentului privind circulatia pe drumurile publice”; ar.8.50 Remorcile vor fi tractate in urmatoarele conditii: = remorea va fi prevazuta cu sistem de franare, iar in spate cu aceeasi instalatie de semnalizare si de iluminat ca si autovehiculului tragator ar.8.51. Dispozitivele pentru cuplarea remorcii autovehiculelor trebuie sa fie astfel concepute si realizate incat sa nu se poata desface necomandat;Rodajul in parcurs art.8.51 Rodajul autovehiculelor in parcurs se va efectua pe traseele stabilite si mentionate in foaia de parcurs: INYOCMIT Luckor SSM le