Misiles crucero Esta nueva categoria de armas de gran precision y bajo coste presenta un dificil problema a la mesa de negociaciones del control de armamentos, a saber: cémo distinguir con seguridad entre la version tdctica y la estratégica ere eae 2 or hee re ee eeeeenonee sepa ene Seca Ce: eames ee a pean Saree sees Sten cance a aoe aeons a ee Suenos Sonoma et oe a py ee ere ae ae a ono oo ere a es alerts Sant ee soene ea Bri Seine a fon emer og Tomer te 2 eee pepe lg perpen ae aes 2 cee ae » Kosta Tsipis En lo concerniente al control de arma- ‘mentos, el dilema a que dan origen los misiles crucero viene determinado por lo siguiente: aunque el misil crucero pparece set operativamente inferior a las armas estratégicas existentes, ya sea en lo relativo a la disuasién o a la destruccién (contragolpe), en realidad es, em potencia, un arma téctica de gran eficacia en relacién a su coste Por ejemplo, los misiles crucero de corto aleance podrian reemplazar, con el tiempo y en muchas de sus misiones, a los caza-bombarderos tripulados, perm tiendo una significativa disminucién del rimero de las costosas instalaciones que dichos aviones requieren, tales como portaviones y bases situadas en paises extranjeros, En consecuencia, los Estados Unidos se oponen a la inclusién de los misiles crucero dentro de Ia cuota establecida para vehiculos de lanzamiento estratégi co -dada la imposibilidad de distinguir visualmente los diferentes tipos de misi- les crucero-, debido a que semejante ‘norma impediria cl desarrollo de los mi siles crucero ticticos, por considerirse- les armas estratégicas. Por su parte, la URSS insiste en Ia inclusidn, en la cuota de armas estratégieas, de todos Ios misi- les crucero, potencialmente capaces de llevar a cabo misiones de largo alcance; la razén estriba en que no habria forma de determinar si un misil crucero estado- lunidense es un arma tictica o estratégi- ca. Ello explica que las SALT II sigan paralizadas: {Qué es un misil crucero? ;Cémo ac- tila? {Cudles son sus posibilidades? {Por qué aquel que cubre una distancia de S000 km no se puede distinguir del que énica- mente recorre la décima parte de dicho Trataré de dar respuesta a esos inte- rrogantes, deseribiendo los distintos ti- pos de misiles erucero actualmente en proyecto o en fase de planificacién, exa- ‘minando las posibilidades tacticas y es- as de las diferentes versiones y analizando su utilidad militar potencial, asi como sus efectos sobre los esfuerzos {que se estin Ilevando a cabo para est blecer un control de armamentos. Con- sideraré, también, el dificil problema de relacionar la misién encomendada a un misil crucero con sus caracteristicas ob- servables, ofreciendo una sugerencia para el establecimiento de una posible base técnica mediante la cual pueda ser resuelto el problema Un misil erucero puede ser definido ‘como un vehiculo de lanzamiento de bombas auténomo, autoguiado, de pro- pulsién continua y combustién por aire, ‘que vuela como un avién y esti dotado de superficies aerodinémicas. A diferen: cia de un misil balistico, el cual es pro- pulsado y, por ello, generalmente guiado s6lo durante una breve parte inicial de su vuelo, después de lo cual sigue una trayectoria de caida libre, gobernada tinicamente por el campo gravitatorio local, un misil crucero necesita una guia constante, ya que la velocidad y ladirec- cidn de su yuelo pueden resultar alte- radas de manera imprevisible, como cconsecuencia de las condiciones climato- logicas locales, o por cambios en el fun- cionamiento del sistema de propulsidn, Un misil balistico va guiado silo durante los cinco primeros minutos de los veinte, aproximadamente, que tarda en recorrer ‘5000 km; un misil erucero, que, en gene- ral, vuela a velocidades subsonicas, re- ueriria unas seis horas de guia continua para cubrir la misma distancia, Por con- siguiente, los errores de direccién que se cumularian, Hegarian a ser casi cien ve- fees mayores en un misil erucero que en uun proyectil balistico, para una distan- cia equivalente, La desviacién acumula- dda en una trayectoria de miles de kiléme-teos resultaria ser, en of caso de un msi erucero, muy grande: por tanto, el que a= canzara con seguridad su objetivo se lograriatnicamente mediante una guia, constant, corregida de ver en cuando a través de nuevas informaciones sobre su posicién. Para obtener dichas infor- rmaciones, el misil crucero de largo al cance recurre a un ingenio que correla- ciona la informacién relativa al terreno sobre el que vuela, obtenida por medio de un sensor situado a bordo, cotejéndo- J con algin tipo de mapa almacenado en Ja memoria de un computador, también incorporado en et misil Los misiles erucero se uilizaron en el pasado como vehiculos de lanzamiento de cabezas de guerra, empezando con Jas “bombas volantes” alemanas V-1, de a segunda Guerra Mundial, y conti- nuando con armas tales como los mises estadounidenses Matador, Regulus y Snark, y el misil ruso Shaddock, que ‘ain s¢ emplea a bordo de algunos sub- marinos y bareos rusos. Ninguna de esas primeras versiones estaba capacitada para obtener informacién posicional que permitiera corregir el sistema de di- reccién durante el vuelo; por ello, n0 eran muy precisas. Ademis, estaban pro- pulsades por motores a reaccidn inefica- es que, por lo general, no permitian al- ceanzar sino distancias de unos cuantos ccentenares de kilimetros. Li iferencia principal entre las ante- riores versiones del misl crucero y las que actualmente se hallan en proyecto cen Estados Unidos radica en que los ade- lantos teenoldgicos recientes han puesto 1a disposicién dos nuevos e importantes componentes: |) ingenios microelectro- nicos, que pueden proporcionar al mo- ‘mento informacién acerca de la situacién fen que se encuentra un misil crucero mientras se halla en vuclo, mejorando su precisién en tres érdenes de magnitud ¥y 2) pequefios y eficaces motores a reac ci6n, que, cada hora de vuelo, consumen un Kilogramo de combustible por Kilo- sgramo de empuje que generan, Estos dos adelantos técnicos afectan primariamen- te el desempefio de los misiles eruceros estratégicos, ya que, a distancias ticti- cas, el tiempo de vuelo se mide en minu- tos; por lo tanto, incluso un sistema de direccién moderadamente preciso no COMBUSTIBLE DEL COHETE AceLeRADOR 17KG ‘ 20Ke MOTOR TuRBORREACTOR 5aKG SABEZANO NUCLEAR >“ < conere 44 KG, —< comausrisue AcELERADOR <.\ sees ae V7 KG s ‘comeusnete SISTEMA DE GUIA DEL REACTOR eeKe 1656 a CABEZA NUCLEAR 1a2KG SISTEMA DE GuIA 45KG MISH, CRUCERO DE LANZAMIENTO DESDE EL MAR M (SLCM) destinado de los Fst fn proyecto. Estos esquemas indicativos muestran Ia version tact fea, ode corto aleance ariba), la version estraégien (abajo! Sin el FUSELAIE 1363 KG Unidos, actualmente ‘MOTOR TURBOVENTILADOR 50KG ‘COMBUSTIBLE DEL REACTOR 555 KG ‘cohete acelerador,necesario para el lanzamiento desde un submarino, 1 desde tn bugQue, ambos miles tienen un diimetro de 53 centimetros 624 metros de longi Se indian Tos pesos de los distintos com ‘onentes. Desde f panto de vista exter, las dos versiones parcenHeics.necesita correccidn a mitad de vuelo Por otra parte, un misil tictico puede ir equipado con un indicador automi- tico de vuelo, radar por ejemplo, que detecte el blanco y dirija el misil hacia él | misil crucero de largo aleance posee tun sistema de guia inercial, que consiste biisicamente en tres o mis acelerdme- los, montados sobre plataformas esta: bilizadas mediante girdscopos, que lo orienta a lo largo de una trayectoris prefijada, Un sistema de guia inercial adecuado, adaptable a un misil erucero, Permite que éste derive aproximadamen. te un kilbmetro respecto de su curso por cada hora de'vuelo. Los efectos limato- logicos y las imperfecciones del motor a reaccién que impulsa al misil ocasio- nan un aumento de la deriva, Transcurti das algunas horas de vuclo, el misil podria encontrarse a diez o mis kiléme {tos de distancia de su objetivo, No obs- tante, si el misil pudiera “reconocer” de vee en cuando el lugar donde se halla, y cotejar su posicién real con la posicién cn la que deberia encontearse, de acuerdo con la trayectoria prefijada, el compu dor de a bordo podria dar instruccio- nes al piloto automatico, en el sentido de clectuar las maniobras oportunas para regresar a la trayectoria correcta Por lo demés, el computador usa la di- Ferencia conocida entre posicién real y Posicién prevista para calibrar y reajus lar el sistema de guia inercial, proceso que compensa y reduce la deriva del nisi en un factor de dos a tres, Existen distintos procedimientos me- diante los cuales un misil crucero puede determinar su posicién real durante ol wuelo, Deseribiré brevemente tres de hos sistemas, a saber, Ia técnica de ccotejo del contorno del terreno (Tercom en la terminologia militar). la técnica de correlacion de superficies y la téen ca de satélites en posicidn global EL PRIMER LANZAMIENTO submarine et nuevo SLCM, de Ia. Marina de’ Fstados Unidos, taro lugar et dia 13 de febrero de 1976, em el Naval Undersea Center dela la de San Clemente, California. £1 ‘ado desde un tubo lanzatorpedos ¢ impulsado hasta la superficie del fiance su cohete aceleradoe. Una ver cra del agua, se desprendio automiicamente de ‘st fertaprotectora, »_despleg sts pl Meriva de cola, clevandose hasta ona ltrs de mis de 300 metros, por efecto impulsor al cohete: en esta fae se desplegaron las ‘alas y Ta trampila de sada del motor reac: tor, ¥ se site el cohete acelerad a go de Ta parte acrodinmica del tue Jo. EI SLCM esta disehado paras lanzamiento desde los tubes lanratorpedos dean sma ino, un Dugue, un avin desde bases eresre