C GR GENE CC TREINATEC - QUALIFICAGAO PROFISSIONAL DESCRICAO GERAL DO SISTEMA MULTIPLEX A conexdo entre as diversas centrais de comando podem ser realizadas reagrupando-as em uma Gnica unidade central (solugao demasiadamente complexa) ou executando uma rede de comunicagao apta para efetuar as transferénoias necessérias dos dados de maneira rapida e confidvel. A transferéncia répida dos dados 6 muito importante para a gesto da condugéio de um velculo (a confiabilidade deve estar garantida para as aplicagbes vinculadas a seguranca nos comandos da transmissao, freios, motor e central eletrénicas de controle) e no devem existir problemas de comunicagao, sobretudo na presenca de infiuéncias eletromagnéticas, Muitos dos problemas que afetam os circuitos elétricos existentes sobre o veioulo Correspondem a tecnologia das conexdes e podem estar localizados na corrosao ou oxidagao dos contatos de um conector, nas conexées dos cabos, no desgaste da capa isolante ou na montagem defeituosa. Outra causa destes problemas poderia estar nos defeitos de funcionamento dos sensores ou acionadores. Utilizando uma menor quantidade de cabo, o tempo de inatividade do veiculo Sera reduzido ao minimo com a conseqiiente economia nos custos operacionais. Um chicote com um pimero menor de componentes permitiré efetuar o diagndstico do sistema eletrénico com maior facilidade. O comprimenta total dos cabos pode alcangar varios quilémetros e o maior nimero. de Conexdes auumenta o risco de possiveis defeitos. Os sistemas MULTIPLEX permitem uma melhor comunicagao entre os diversos sistemas eletronicos presentes no veiculo e facilitam uma localizagao mais simples das avarias, Controle convencional Atualmente o sistema ELETRICO presente sobre 0 veiculo Prevé que cada utilizador seja comandado diretamente por seu interruptor, o que comporta necessariamente a presenca de um chicote com muitos cabos, com os riscos antes citados