PGCLK 系列鼓形齿式联轴器

安装使用说明书

上海振华港机（集团）宁波传动机械有限公司
1.概述
1.1 PGCLK 鼓形齿式联轴器（图 1）是一种新型挠性联轴器，适用于负荷、转速和方向变化频繁的重

载场合，适用于与盘式制动器配套的场合.

1.2 PGCLK 鼓形齿式联轴器工作温度为－25～+80°C；传递公称转矩为 630～112000 N·m。制动

力矩 1000～180000 N·m .

1.3 与其他卷筒用联轴器比较，PGCLK 鼓形齿式联轴器具有如下特点：

1.3.1 工作稳定可靠，能传递较大的转矩，过载能力大。

1.3.2 结构紧凑牢固，系列化设计，可简化整机结构，减轻设备重量。

1.3.3 调位性能好，安装、调整方便，维护简单。

1.3.4 可配用普通轴伸式减速机，降低设备成本。

2、结构特征与工作原理

图1

2.1 PGCLK 鼓形齿式联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、端盖、内齿圈、中间法兰半联轴器、刹车盘和

密封圈等组成，并设有润滑油孔等（见图 1）
。

2.2 一对外齿轴套和内齿圈构成的鼓形齿式联轴器传递驱动功率，通过制动盘实现制动。
 2.3 联轴器的内、外齿啮合在油浴中工作,通过内外端盖、密封圈防止润滑脂泄漏。

3、技术特性

从动端 主动端

PGCLK 型带制动盘双面鼓形齿式联轴器的结构型式
PGCLK 型带制动盘双面鼓形齿式联轴器的基本参数和主要尺寸（Q/WL01.06-2002） mm
公称 许用 轴孔直径 轴孔长度 转动
润滑
质量
转矩 转速 d1 d2 dZ L
脂用 惯量
型号 D0 D D1 D2 D3 L0 T C1 C2 e m
Tn [n] 量V I
从 到 Y J1 Z1 (kg)
(N·m) (r/min) (mL) (kg·m2)

20 24 52 38 25 39

PGCLK 1 630 4000 25 28 62 44 315 125 100 55 80 90 30 34 30 55 7.0 0.01

17.5
30 38 82 60 37

25 28 62 44 25.5 44

PGCLK 2 1120 4000 30 38 82 60 315 144 120 65 95 105 30 45 30 100 11.2 0.03
17.5
40 48 112 84 43

30 38 82 60 40

PGCLK 3 2240 3550 40 56 112 84 355 174 140 85 115 130 30 18 43 30 140 21.3 0.05

60 - 142 107 50

32 38 82 60 400 29 47

PGCLK 4 3550 2500 40 56 112 84 450 196 162 105 130 130 30 43 30 170 29.5 0.11
18
60 70 142 107 500 50

40 56 112 84 400 43

PGCLK 5 5000 2500 60 75 142 107 450 224 190 120 150 150 30 18 50 30 270 47.1 0.20

80 - 172 132 500 55

48 56 112 84 450 21 50

60 75 142 107 500 50

PGCLK 6 7100 2000 241 205 135 170 155 30 30 380 60.1 0.31
560 19
80 90 172 132 58
630

PGCLK 7 10000 1700 60 75 142 107 450 265 230 150 190 180 30 19 50 30 570 88.9 0.56

80 95 172 132 500 58

 560
100 - 212 167 63
710

65 75 142 107 500 50

80 95 172 132 560 58

PGCLK 8 14000 1700 285 255 165 210 180 30 20 30 660 105.4 0.79
630
100 110 212 167 63
710

70 75 142 107 560 25 60

80 95 172 132 630 58

PGCLK 9 18000 1600 314 272 190 225 200 30 30 700 130.1 1.22
710 20
100 125 212 167 64
800

80 95 172 132 630 58

PGCLK 10 31500 1600 100 125 212 167 710 346 300 210 250 230 30 20 64 30 900 191.2 2.17

130 150 252 202 800 69

100 125 212 167 710 64

PGCLK 11 40000 1400 130 150 252 202 800 385 342 250 285 260 30 21 69 40 1200 268.2 3.88

160 - 302 242 900 79

- 120 212 167 710 72

PGCLK 12 56000 1400 130 150 252 202 800 442 384 280 325 280 30 21 70 40 2000 369.9 6.90

160 170 302 242 900 83

140 150 252 202 72

800
PGCLK 13 80000 1400 160 180 302 242 482 430 310 360 320 30 22 85 40 3000 522.6 11.91
900
190 220 352 282 95

160 180 302 242 900 85

PGCLK 14 112000 1200 520 465 350 410 360 30 23 40 4500 756.9 20.70
190 220 352 282 1000 95

4、安装、调试
4.1 联轴器安装前，应检查联接的配合表面，并清洗掉防锈油脂，去除毛刺，擦尽油污等。

4.2 本联轴器应以解体加热套装为宜。解体后，应将全部零件集中放置，以免丢失和损坏。

4.3 安装时应将制动盘的半联轴器置于输出端（见图 1）
，以便在电机卸载时仍能保持制动力矩，确保

工作机械的安全运行。

4.4 安装时，先将外盖和密封圈套在半联轴器的减速器侧，然后将半联轴器加热后套装在减速器的输

出轴上。注意，加热应在油浴中进行，油温不超过摄氏 130 度，且应缓慢均匀地加热，切不可加热过

快，造成局部冷热不匀而变形。

4.5 分别按图 2 进行角向和径向找正，其偏差值应符合表 2，表 3 规定。

4.6 若联轴器规格较小，需采用整体加热套装时，联轴器在油浴中加热时间不得超过 4 小时，温度不

得高于摄氏 80 度，且应选用不会损害密封圈的导热油。

4.7 特别要保证两轴端之空间或安装总长尺寸、其尺寸值详见产品合格证.该尺寸是保证内、外齿对中

的关键尺寸,务必请注意!
 百分表
鼓齿联轴器

传动轴

量尺 轴向定位

找正 （图 2）

ΔY
ΔX

Z1

ΔZ=Z1 -Z2
ΔZ
D1

tanΔα=
△α D1

Z2

图 3

当两轴线无径向位移时，联轴器的许用角向补偿量为△α=1.0°：
当两轴线无角向位移时，联轴器的许用径向补偿量如下：
△Y=B×tan0.10
 (表 2)

联轴器型号
PGCLK01 PGCLK02 PGCLK03 PGCLK04 PGCLK05 PGCLK06 PGCLK07
Type of coupling
许用轴向补偿量△X
Allowable axial 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0 3.0 3.0
compensation amount

联轴器型号
PGCLK08 PGCLK09 PGCLK10 PGCLK11 PGCLK12 PGCLK13 PGCLK14
Type of coupling
许用轴向补偿量△X
Allowable axial 4.0 4.0 4.0 5.0 7.0 7.0 7.0
compensation amount

4、8 联轴器在出厂前做过动平衡试验，半联轴器、法兰、制动盘均打有装配位置标记，安装时必须严格保

证各相关件之间的相对位置不变。

4.9 安装时须用密封胶将两键顶的间隙封死,以免运转时漏油.在螺纹上涂厌氧防松胶，以便日后维修装拆.
并用力矩扳手拧到表 2 规定的螺栓预紧力矩。

（表 3）
螺栓强度等级 螺栓公称直径 Nominal diameter of Bolts (mm)
Bolts intension 6 8 10 12 16 20 24 30 36
grade 拧紧力矩 Tighten Torque TA (N.m)
8.8 7 18 35 61 149 290 500 1004 1749

4.10 本联轴器不能承受轴向载荷，因此，联轴器安装时必须保证轴向定位正确。否则

卷筒工作时产生的弹性水平位移可能会破坏联轴器的轴向限位，造成联接失效，甚至

酿成严重事故。

4.11 在联轴器安装时，应使用规格为 PT1/4 的平头油嘴，通过接头连接，如图 4 所示，接头两端的螺

纹为 R1/4″。

4.12 我公司生产的 PGCLK 系列鼓形齿式联轴器是装配成套后提供给用户的，出厂时未加注足量的润滑

脂。因此，联轴器在安装完毕后，即应注入锂基润滑脂，直至润滑油溢流孔溢出新油脂为止。绝对禁

止在未加注润滑脂的情况下启动设备，以避免联轴器的早期损坏。

4.13PGCLK 鼓形齿式联轴器适用的润滑脂牌号及注油量见表 5。
 表 5 润滑脂牌号及注油量
注脂量 注脂量
型号 型号 润滑脂牌号
Quantity of lubricant Quantity of lubricant
Size Size Type of Lubricant
（ml） （ml）
PGCLK 01 55 PGCLK8 660

PGCLK 02 100 PGCLK 9 700 SY ZL-2

PGCLK 03 140 PGCLK10 900
ESSO EP2
PGCLK4 170 PGCLK11 1200
Mobil EP2
PGCLK5 270 PGCLK12 2000

PGCLK6 PGCLK13
Shell EP2
380 3000

PGCLK7 570 PGCLK14 4500

4.14 试车运行时，需仔细听、观察联轴器有无严重的异常声响和渗漏油情况，如发现应及时排除。

5. 使用和维护
5.1 联轴器联接状况等，至少每 3 个月检查一次。
5.2 联轴器的轴向串动量超出极限值时，须调整卷筒组固定支承座的轴向间隙，并予以锁紧。
5.3 联轴器的齿面润滑状况，直接影响着使用寿命和安全可靠性。因此至少每 3 个月必须检查一次联
轴器的润滑状况，并加注一次润滑脂。当设备停用较长时期后，应更换全部润滑脂，以防润滑脂
日久失效。
5.4 正常工作境况下，至少每半年必须更换一次润滑脂。
6、故障排除
表 6 故障排除

密封圈损坏 更换密封圈
渗漏 密封圈安装不正确 调整密封圈安装
两端盖螺栓松动 紧定螺栓
缺少润滑油 添加润滑油
润滑油变质 更换润滑油
输入、输出轴线轴线超出规定偏差 调整输入、输出轴线（参照 1.8）
声音异常、振动 外套联接螺栓松动 紧定螺栓
输入轴联接松动 更换联结键获选用合适的轴孔配合
承载环间隙过大 更换联轴器
定位磨损指示超过齿面最大磨损 更换联轴器

7、运输、储存
7.1 联轴器应存放在清洁、干燥、通风、避免雨淋的环境中，存放期内应避免与酸、碱、有机溶剂等
物质接触，并使轴孔垂直放置在垫板上。
7.2 运输过程应防止损伤半联轴器轴孔.。