na OO TTS Se sere eee FTE REV IIITIIVIIIIITITIISISIGS MANUAL DE INSTRUCCIONES AOA DE INS PERUCCIONES MANTENIMIENTO, REPARA CION, MONTAJE Y SEGURIDAD EQUIPO DE CHORRO L 140-180-230-300 N° DE FABRICACION: 3001032 http: www. ferjovi.com z Gi Pathin de Matis, 25. CNOVE 2825.05 aon Divs engurs)581 510955011 HopAuics nevuancay Fac ose 81 TRATAMIENTO DESUPERRICES —sEreGuEH-asTURES.cspuie E-mail: ferjovi@ferjovi.com(TT TTT Ve ee wees eee ee ses IESTEVIIITIFITSIIIIIIIIIGY FERJOVI, S.A. Equipo de chor VIAL 140-180-230-300 INDICE 1. MANUAL DE INSTRUCCIONES Y MANTENIMIENTO. 1.1 CARACTERISTICAS..... 3 4.4.1 Volumen See Ee Se 1.1.2 Presién de servicio maxima prevista... Seer ees 1.1.3 Temperatura de servicio... 3 1.2 FUNCIONAMIENTO ... wd VBA C8PGB. nro eee ere Erte 1.2.2 Pueste en marcha : eo Seat 4.2.8 REGUIACIEM en teenennitinnicnnnnstntens anes 8 1.2.4 Parada. weseneneree fei ah iH i seneceren 5 1.2.5 Mando @ dIStANCIA eee cee setesensenesanasssnnee 6 1.3 MANTENIMIENTO .... 6 1.4 REPUESTOS.... 6 1.5 ELEMENTOS DE SEGURIDAD..... 7 2. INTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y CONTRAINDICACIONES DE USO 2.1 GENERALIDADES. 2.2 SEGURIDAD EN LA MAQUINA Y COMPONENTES .... 2.3 SEGURIDAD DEL PERSONAL... 2.4 RECOMENDACIONES: IMPORTANTES 0.0... ANEXOS: DECLARACION DE CONFORMIDAD. “CE” PLANOS DE CONJUNTO : "VIAL 140-180-230-300" Y VALVULA DOSIFICADORA Manual de instrucciones y Seguridad Pagina 2 de 10TPC eee eS FPIIISIFFSSSIIIIIISSY » » » » » , , ' ' , FERJOVI, S.A, Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 ~ 1. Manual de instrucciones y mantenimiento 1.1 CARACTERISTICAS Esta maquina se utiliza para limpieza y tratamiento de superficies Por chorro de abrasivo. Se trata de un recipiente que se carga de abrasivo, al conectarle aire a Presién, Se mantiene un empuje constante sobre el abrasivo que Je ayuda a salir con fluidez a través de una vélvula dosificadora. El abrasivo que sale es arrastrado Por una corriente de aire y conducida por medio de mangueras adecuadas hasta proyectaria con las boquillas de chorreo sobre la superficie a tratar. 1.1.1 Volumen El volumen total del depésito compuesto por un cuerpo principal cilindrico y un cono a 45° en la parte inferior es en funcién de cada modelo el siguiente: EQUIPO ] VOLUMEN (1) | 1-149 | 135 7 VIAL180 FE “178 | VIAL-230 a] 237 walsoa ec soon ctittctnininy | 1.1.2 Presion de servicio maxima prevista El depésito es alimentado por compresores a una presién maxima de 10 barg, i 1.4.3. Temperatura de servicio La temperatura de servicio estaré comprendida entre -10°C y 50°C Manual de Instucciones y Seguridad Pagina 3 ae 10OOOOH TORTS DFT FFF FFF ITIFIFIFITIFIITIIITITIIIIGIFIFTITISGS FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 1.2 FUNCIONAMIENTO El abrasivo no debe estar himedo ni contener impurezas (polvo, materias extrafias, etc.), tamizarlo previamente para evitar atascos y conseguir buenos resultados. Se puede tamizar durante la carga colocando nuestro tamiz sobre al tolva, Conectar el aire comprimido del compresor a Ia llave de entrada, marca 33. Conectar la manguera de chorro al mamelén de salida de mezcla marca 8. Estando cerrada Ia llave de entrada marca 33, desciende por su propio peso el cierre marca 26, dejando la boca de carga abierta para que pase el abrasivo hacia el interior del depésito marca 2 La lave de descarga marca 20, estard cerrada y la regulacién del aire marca 34 abierta. Al abrir la Ilave de entrada de aire marca 33, se pone la maquina en funcionamiento y cierra automaticamente la entrada de abrasivo de la parte srior. Al mantenerse una presién constante dentro del depésito, el abrasivo es impulsado a través de la valvula dosificadora marca 12. Mediante fa vélvula dosificadora se controla y regula la salida de abrasivo que a! ser arrastrada por el aire que proviene de la valvula de regulacién del mismo, marca 34 origina el chorro abrasivo adecuado. 1.2.1 Carga Cargar la tolva hasta el borde superior de la misma con el abrasivo a utilizar. Estando el aire conexionado, debera estar cerrada la valvula de entrada de aire, marca 33 y abierta la valvula de escape, marca 20 para dejar paso al abrasivo hacia el interior de la chorreadora Manual de instrucciones y Seguridad gina 4 de 10(TT TTT EVR ew wee ewer ese seers SOTTTIISIISISSSSIISESIAS FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 so 1.2.2 Puesta en marcha Cerrar la valvula de escape, marca 20 y abrir la de entrada de aire marca 33, con lo cual se cierra automaticamente la entrada de abrasivo y la maquina coge presién quedando lista para trabajar o para regular el chorro abrasivo. 1.2.3 Regulacion Mediante la valvula dosificadora, marca 12 se regula la salida de abrasivo, que al ser arrastrada por el aire que proviene de la valvula de regulacion del mismo, marca 34, origina el chorro abrasivo. Para regular la mezela aire - abrasivo por medio de estas dos valvulas, se dirigira hacia adelante y sobre el suelo, la manguera con su boquilla. Una vez conseguido el chorro abrasive adecuado no sera necesario volver a regular estos dos valvulas mientras no se cambie el tipo de abrasive 1.2.4 Parada Cerer la vélvula de entrada de aire marca 33 y abrir al mismo tiempo la de escape, marca 20. Pera asegurar larga vida de la maquina y evitar oxidaciones prematuras, se zconseja manteneria vacla y seca, una vez finalizado el trabajo. 1.2.5 Mando a distancia Esta maquina se puede suministrar con equipo de mando a distancia opcional. El mando a distancia MD-220 sustituye a las valvulas marcas 20 y 33 y efectia las operaciones de parada y puesta en marcha con un mando situado junto a 'a boquilla de chorro que acciona el propio operario que chorrea. Marwal de Instucciones y Seguridad Pagina 5 de 10SOS PHPHPPPMIFFIIFHIFIFIFIFIIIIIFIIIIIIIIIIFTIIIIIIIIIIIIIISSS FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 o 1.3 MANTENIMIENTO Al no llevar el aparato partes méviles y permanecer vacio cuando no esté en funcionamiento, no son necesarios cuidados especiales de mantenimiento no obstante deberd proceder a revisiones periédicas de conservacién, Los usuarios deben hacer examinar sus aparatos por personal especializado, al menos una vez al afio con ocasién de limpiezas generales, comprobando especialmente si los érganos de seguridad se encuentran en perfectas condiciones, Se revisardn y limpiaran los cierres y asientos de las valvulas. La de seguridad se accionara manualmente para comprobar su funcionamiento. Transcurrides diez afios de funcionamiento se revisard a fondo el depésito, comprobando espesores de chapa. Para asegurar la larga vida del aparato y evitar oxidaciones se aconseja dejar &! aparato vacio y seco cuando no trabaje. El abrasivo no debe estar htimedo Ai contener impurezas (polvo, materias extrafias, etc.). Es aconsejable tamizar‘o previamente para evitar atascos en la maquina o en la boquilla ‘Se puede tamizar durante la carga colocando nuestro tamiz sobre la tolva. Pare conexionar y empalmar la manguera de chorreo, se deben utilizar acoplamientos rapids que no produzcan reduccién de la seccién de la misma, fos acoplamientos rapidos VIAL estan disefiados especificamente para esta fu Pn. Elegir las boquillas de chorro adecuadas segin el trabajo a realizar, y sustituirlas cuando estén gastadas. 1.4 REPUESTOS La junta torica, marca 25 y el cierre marca 26, se pueden desgastar y hacer un cierre defectuoso. Para sustituirlas hay que desmontar la tolva quitando las 6 tuercas marca 24. “Manual ce instrucciones y Seguriad Pagina 6 de 10OC COP PPPFOAIIVIVSITIIFTIIGIIITSIIIIISY FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 1.5 ELEMENTOS DE SEGURIDAD Los elementos de seguridad con que va equipado cada recipiente son: una valvula de seguridad, marca 31 de elevacion total, sistema resorte actuada directamente por el aire a presién, tarada y precintada como maximo a Ia Presi6n de timbre, con érganos de regulacién precintables, Una valvula de descarga (marca 20) para dejar el recipiente sin presién, si ello fuese necesario, Un manémetro con indicacién visible en su escala de la presién de timbre. Manual de instrucciones y Securidad Pagina 7 de 10TL 2 * ° » = > > > 2 > ° . 2 2 ° ° 3 2 2 2 2 2 2 ° . 2 * 2 2 2 2 2 © * 9 ¢ e s FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 2. INTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y CONTRAINDICACIONES DE USO 2.1 GENERALIDADES Esta maquina esta construida, teniendo en cuenta las normas vigentes en cuanto a calidad y seguridad. Para un correcto uso de la maquina, lea atentamente y respete todas las advertencias © instrucciones y tome todas las precauciones necesarias para evitar lesiones 0 accidentes. La seguridad es lo mas importante, Un escape o impacto del fluido a presién, tiene fuerza suficiente para causar lesiones graves en cualquier parte del cuerpo. FERJOVI no se hace responsable de los dafios y lesiones que pudieran resultar de un uso incorrecto de la maquina, Asegirense de que todos los componentes afiadidos a la maquina resisten con garantia la presién maxima. Le presién maxima del aire de entrada es de 10 barg, a esta presién esté taraca y precintada la valvula de seguridad, 2.2 SEGURIDAD EN LA MAQUINA Y COMPONENTES Los racores de conexién de entrada y salida asi como los empalmes de manguera deben estar adecuadamente apretados para evitar fugas y dafos; no se deben aflojar cuando se conexionan a las tomas. El conexionado y desconexionado se debe efectuar siempre estando el sistema sin presin y la maquina parada. Nunca se debe desmontar o desprecintar la valvula de seguridad, que esta tarada y precintada a una presion maxima de 10 barg. Su funcién se puede controlar observando el manémetro. Manual de Instruceionas y Seguridad Pégine 8 de 10(TTS TTT TPT TSTTFFPIIAIIIIIFITIIIIIDIIITSSSISSSS FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 140-180-230-300 v Cuando se interrumpe el trabajo, aunque sea por poco tiempo, se debe cerrar la valvula de entrada de aire y abrir la de escape. Si se utiliza el control remoto nunca se debe bloquear el gatillo con gomas 0 pinzas, es de sistema “hombre muerto” para garantizar la seguridad del operario. Antes de incorporar al sistema cualquier accesorio se debe comprobar que resiste la presién de trabajo. No dejar nunca las mangueras en sitios donde por cualquier movimiento pueden ser dafiadas 0 obstruidas. 2.3 SEGURIDAD DEL PERSONAL No dita el chorro hacia personas o hacia si mismo, ni ponga la mano delante, tanto con boauilla como sin ella, EI chorreo produce particulas toxicas y polvos peligrosos por eso es necesario un equipo respiratorio adecuado intercalando filtros y regulando el aire entre el compresor y la careta del operario. El equipo de tratamiento y purificacion det debe cumplir la normativa vigente en Seguridad y Salud Laboral de forma que la calidad del aire obtenida sea adecuada ( norma ISO 8573-1: clase 1.7.1). Nosotros aconsejamos utilizar un equipo de tratamiento de aire, que nosotros mismos ‘suministramos, compuesto por un prefitro de § jum para oliminacién de particulas sdlidas y agua (modelo B64G), mas un segundo conjunto fitrante de alta eficacia para la liminacién de aceite y vapor (modelo F64B/L). Con este conjunto se obtienen unos resultados dptimos. Deben utilizarse caretas de proteccién homologadas para trabajos de chorreo, Estas le permitiran realizar el trabajo de forma mas cémoda y sobre todo mas segura, Aconsejamos también utilizar una proteccién auricular para limitar la exposicién continuada a altos niveles de ruido. Manual de tnsiruccones y Seguridad Pagina 9 de 10FIXPIPIIIIDIFIISINS DSSS SESESS. [TT eer we ew ee ee OU FERJOVI, S.A. Equipo de chorro VIAL 440-180-230-300. Las proyecciones y los rebotes son muy peligrosos, por eso deben emplear careta, casco y traje protector, asi como guantes y zapatos de seguridad de material resistente a la abrasi6n. No chorrear desde una escalera o no ser que la manguera esté sujeta a la misma a unos 4 metros de la boquilla. No trabajar nunca a mayor presién de la especificada No emplear manguera de chorreo desgastada. El desgaste se produce generalmente antes, a unos 300 mm. de la boquilla, Una inspeccién diaria de la manguera con el dedo localizando zonas blandas avisara del desgaste antes de reventar. Utilizar abrasivo adecuado para chorreo. Antes de iniciar el trabajo controle que los elementos de trabajo y proteccion estén en perfecto estado. 2.4 RECOMENDACIONES IMPORTANTES RECOMENDACIONES IMPORTANTES + Lea y conserve cuidadosamente estas instrucciones de seguridad. * Esté siempre atento. Observe su trabajo, Actiie con sentido comin. No trabaje con la maquina cuando esté cansado. * Pongase la ropa de trabajo adecuada. No lleve ropa ancha o con hilachas, + Mantenga el orden en su drea de trabajo. El desorden aumenta el riesgo de accidentes. Manual de instrucciones y Seguridad Pagina 10 de 10(Tose errr roe D IT OOSEEEERORS | HioRAULICA, NeuMaricay TRATAMIENTO Dé SUPERFICIES Pashin oo Mote nt 25 Tote: (92498682040. 505024288. 50 5325016 facpaniieate regi" Ferjovi Aeon tiag 88 0-801 Declaracién de conformidad Sra OES ES sceomaeteoncom 3001032 Fabricante: Ferjovi, S.A, Nombre: Ferjovi, S.A. Direecién: C/ Pachin de Melis n° 25 Apartado n° 4.140 - 33212 Gijén (Espana) 1 compaiia sbajo firmante certfica bajo su responsabilidad que el equipo a presién aqui especificado ha sido disefiado y fubricado, inspeccionado Y ensayado segin requisitos de la MODULO C1 +B, DESCRIPCION DEL EQUIPO: Chorreadora Vial 33 El + Depésito ipo se compone de: + Vélvula de seguridad, | @5 de slimentacién, corte y descompresién, if = Manémetno. de serie: 3001032 * Centificado de examen CE de tipo N°; CE-PED-B-FJV001-03-ESP Otres especificaciones técnicas aplicadas: AD-2000 Merkblatt (Agosto 2002), Persona autorizada Mette Nombre: Abelardo Diaz Gonzélez Posicién en la empresa: Director / Fecha: 9 de Febrero de 2005 Firma:VALVULA DE :POS SMHOMAHOOHHHNHHOMNDOMAMODNNDDAADRN DNDN A MO mn