¢ ne REVUE ote 18 TECHNIQUE machinisme agricole Massey Ferguson Etude Technique Massey Ferguson Tracteurs types: MF592 - MF 595 MF.595 MK ated — Ford : le grand retour John Deere jusonet les économies Fiches Techniques = Quoi de neuf 8 Equip’Auto = Visite chez Lambor UTZ = BFE L913 = Echos et nouvelles ere a Ere Cee a nu cet a} Ts)VOUS AVEZ DIT REPRISE... En co début d'année 1982, on ne peut pas dire que le monde agricole soit particullérement optimiste. Cela est tout aussi vral ai sein des entreprises qui fournissent aux agriculteurs le matériel de plus en plus performant dont ils ont, théoriquement, besoin, essential des Informations qui suivent sont reprises de communiqués off ciols, ot il est bion diffi contropartie & celles qui marquent la ‘qui i'n” y 2 pas si longtemps encore, REDUCTION D'EFFECTIFS ENVISAGEE 1 “INTERNATIONAL HARVESTER FRANCE International Harvester France a exposé demiéremert & son c.GEr au enura dune réunion extrsordiaiva, un prot dere Svcicn Geflectts pour ‘aisons conjonctraies portant e81982 Sur 823 deo 4508 employes de usinoy ot etobllacments de la Société en Franco. Cette, mesure toucheralt principalement 513, des 108" employe. 's Tusine et au, Contre Experimental de Greix et 255 de TsHeoti do 2290" do Ture. de. Saint Dialer. Vth tremens personel igen en let de cembre, 1080 eet propatda une forme de pre-trate. dans Te eae dline convention. xceptonrelle, allocations. speceles Sls Soled soummtra au Pode Nia pep ‘Biaute pert, contains employes dont os gets seront idan tutes. et Sut" souaiteraion on deport “fogide de Ta Soviets Dourront le\faire dans des conditions financiers epprétabes. TU Sojoctre“eonomin. stl Tonal que Te ott Gu lover do Targont rappant lee capacttss finanveres era clemtle agricole” comme’ du véa'au de distrbution a site fa deoradation du marese dea machine agricole tant En Franco aue- dane, le resto de TEurope. Cecl est {adult Sh 1661 por un cite Calais pour'la. Socste on basco 4 18:0 ‘par rapport aux prévsion® ot eirainra. un exerciee commercial dee Pour 1982. Testimation des _ventes bolsne, fadeptaton, tant aoe usings ie ate revise Grex au'g Saint Dizer oe ca In'demonde antsioge. est rendus néeoss ‘aga depuis {a mois environ 490 Ss de Tour copacts, Lutlisation opt male di, patente! Industrel de la sgcete act une composente tesentl lle, sion vile, de sa compoutivite FERMETURE D'UNE USINE JOHN DEERE EN FRANCE Environ 170 personnes seront liconciées & Ia. suite de la decision de lt Socisté John Deere France de fermer son usine fe Senonenes (Eure et Loir) @ a fin de 1982, ot de transferor Mine. norte do. ses activités. a" Arles Gay -(Haute-Scone) sine de Senonches emplove actucllement 26) saleriés et st péclaliaée dene les encileuses automatricas. dont la. mévento sPete acventuce par fa. diminution des surfaces” de mals. ‘iron 90 du personnel Toront objet de mutations ou: de mi LANDINI CHANGE DIMPORTATEUR Le société Almacon ayant décidé de cossor ses activités dans fe secteur du machinigme agricole, Importation des trac. feurs Volvo et Landini, notamment, se trouve. momentanément Intorrompuc: rool concer. cette dort, spelt, lest dsormaie rquson qu en asgure diffusion a France, ce qul Sombie tout & fae dane la loglaue dos choses. pulsque quel ‘ons modes da MF. 3 4 RM. ele produits dans Tusine 4 Fabriceo. Dane. notre prochain uméro. nous reviendrons_ en ‘detail sur ce aujet, & Faccasion ‘dune visite chee le fabricant alien. PLUS DE TRACTEURS CHEZ LEYLAND Décidémont tous lee sectoure sont on lficlté chez Bri tish: Leyland. Aprés lee remous constatée dane leo branches Siotomodlies et poids Tourds, ou encore. dans les societes ‘viele controle ‘tlle, e2tte sine ‘de carrosserie gut ek (huait lee carrosseries de. Aol Royeo, tavall qui sera desormals Gonfié au. corrossier..Allamand Karman) volelqu'sujourd hut ate prema ater aia ul dara vent dela repris la fabricavon dea chonllares, ta firme. ane gltte Maral "ong and Co roprend sésermae breton le de trouver aux seins des « bonnes » nouvelles la fe degradation d'un secteur industriel tat tout a fait prospere. IMPORTANTE COMMANDE POUR I. H. Aprts bien das hsltations, le Gouvernement américain @ donné gon fou vert 9 la goclste IH. peur Te fourntura. dune {sine cig en main destinge la production de molsebats a Taganrod, dang’ la ussie. merdionae. Ge" contrat de Tordre. ce ‘300 miions de dollars pu conc, ‘malg6-Ta forte opposition du eocrétariet fla Det Gul contrat, gus cate aneoction poesia Gauvene ‘ent russe de récuperer un potential Indust. important, GU'Tdestinerait slo au secteur de Tarmement!.- PLUS DINVESTISSEMENTS FORD A CHARLEVILLE La fabrication das essioux AV des tractoure Ford ne sera pes tranatsrée 4 Charleville-Mézibres, comme il avat 6 prev, ‘ais ‘continuera de. provenir_ d’Aliemagne. En effet, a cause’ dune parte flnanciore importante. tant fn T980 ‘qu'en ‘set, dans. la fabrication (au niveau. mondial) des tracteurs par Ford, |statmajor a Detrlt vient de" decider do suspendro tous. lea lnvestiea sine de’ CharovilieAtéziores (650 employ We 1 900 en 1873} UNE FIRME JAPONAISE MAJORITAIRE CHEZ MOTOR IRERICA Crest désormals la firme japonaise, Nissan (automobiles Dat sun)_ qui soralt T'acionnaire malortaire 51% Ia soclete Kotor berice qui, entre autres activités Tabrique Tes tractours Boro MARIAGE RIVIERE.CASALIS ET VICON niga av Nlouw Venn. Hallande ot Rive Cals riéans-rance annoncert la signature "un accord de coopé Fallon industelle et commerciie. ce "AD tee dot sexed Vicon conercaiser, sous 8 marque et dans le monde enter une gemme complate do pros Sesramassouses 8 moyenne densi ef belles rondes, Qu sere fabrinode par Rividre Gasalis dans Tsing 4 Orleans. Fiviere Casals “sera associé, ndustrclement au programme Pei de Vicon visa‘ fabriquer une ‘presse ‘grosses Enlloe do tréa. howto denettsqul'sera atibugs égsloment 2° lcheion "mondial par Tos deux socetés. Enfinsur fe marnd frenea 18 gavw fenaison de, Vicon —Favcheuses. "aucheuses-conditionneuses. rateaux,deseleu- ee mont cietrbuse por le reseau Riviere Casali NEW HOLLAND : UN JAUNE QUI N'EST PAS DANS LE ROUGE Fsiasimes sont lee multinetionalos qui peuvent afficher dee bengfices dans le secteur du machinisme. agricole. New Holland ‘est_de_ celles Avant’ clos son exercice 31 mars damier, il apparait que le chiflee daffaires até ‘on augmentation do5.%, que le ‘nombre das emplols a auginenté, det et que. si les bene Fices ont balsse do. 16% toujours par rapport 81980 — lis sont quand: meme de" 1163. millions de" dollars, Pour oe ‘constrcteur, les porspestives sont bonnes, Dial, lassonelsl le (parla, de" manioro'hterminer Uamsriaie ‘au Nord, premier fournissour alimentaire du monde, devrait, continuer'& 'combler pendant de nombreuees ‘annees encore le detict dang ce domaine. Las Etats Unis et le nt au-dola do loura.propree, bosoina los ‘sxportations mondialos de céréales.proviennent ‘de cos doux paye. A sux seule, les Etats-Unis. asaurent 40% du commerce ‘mondial du bie ef 73° % des ventes de céréales ‘ordinaires. Los exportations américsines “de. produits viens nt attaint 170 millions de tonnes Trannge.dormiore, salt pres do wets fols plus quil ya hut ang.'La Velour de ces, ox: portations 2. totallsé 40 millards, soit environ le tiers dela Production agricole des Etats-Unis. = —0— Dans le cadre d’une grande féte haa Aa visite de la nouvelle chaine de montage LAMBORGHINI {de notre envoyéspécial C.R.) Dans un marché qui n'est pas seulement dlificile dens notre hexagon, il est réconfor tant do cotoyer = ne series que quelques heures un constructeur stun importataur ‘ont lo dynemisme ¥ovére peyant, et se treduit depuis fe debut de année par un plus 44% des ventes en France, ce qui, actuellement, est une performance aussi belle aurbionnants ‘Co constructour, c'est Lamborghini ; cat importateur, cst Papet; cette occasion de Pour anecdote, comme pour expliquer rambianee que Ion deaouure & de certaines photos, disons que cette frends fete constituat [heurouse conclu: Sion d'un concours national orgsnisé par Toe Et Paper Des. centsines c'sgrculteurs tran yee lours femmes, des. concesionnaires et agente dels merdue, bret cuslques 4600 personnes ont ft pendant 48 heures plus ample ‘connaissance avee la firme Ralienne ot Emilio-Romagre, Présentation se coute to Pagrloultours venus ces coins de la Fronce Pour nous, 2 fut non seulement occ sion de dlaloguer avec des oprculteurs fn detail une gamme de ‘acteurs Gu «R295'S + au «A 1566 DT», male Surtout de découvrir les Toutes dernibres installations de Lamborghini 8 Plve dicanta, La parte récemment baie figs" de using de. Como photo ATMA) ‘Object 15.000 tracteurs par an ‘Avec Ia souplesse et la rapidité qui tes carsetéiiont, os. ontroprises. moyenne Fraliennes.sovent «colle » 8 actual, {En maine de 10 an, Lamborghini 9 doubié s production pour arrive, cette Sinnée, aux 10.000" acteurs produrts, vee un personnal de 700 personnes feulement Cette production so dsompose sonsi- blement "en 8.000 acteurs rouss. et 2000" chenillads, Woublions pes. que Cette dermis eatégorie de matéiels présente & exportation un morehé de 000" pits envron cont 800 pour Ia France. ‘Sur les 8.000 tractours & roves, 45.3% sont dor 4 eylindros do 85 ch ot 30 % des BS ylineres de 60 ch avec une fore pro: partion de 4 roUes motricas. Décidé I y une quinzaine de mois, Vractuel- programme invests ‘Vi miliards de nos eontimes) = lement porte sur une nouvelle cheine de ‘montage, incluont. des. installations 2 paintures blectostatiquesdornier-ci ‘Une deuxidme tranche d'ivestisements, 2 venir en 1082/83, doit ge traduire par Fimplantation d'une’ deuxiéme chatne deLes nouvelles inszallations de peinwre, envigrement ‘automatiques, qui assurent lavage, décanage, pramiére ‘couche st couche de finitlon par proce Glecwrostatique (Photo ATHA) Apris une heure de cuisson & 1300C. les tracteurs sortent suspends leur convoyeur érion A O16 des lignes c'usinage, stockage des éléments en ‘onder chafne de_montage, tur est soulevé par un ‘convoyeur sérion qui va le fee pénécror dens les ‘nouvelles Installations de peinture (Photo ATMA) e part ex autre de Mt, Poirier, Président Directeur Gindral ‘des ts Paget, M. Zacchini, Directeur do ‘M, Ingargils, Directeur des exportations (Photo ATMA) Vapréevente 3 gouche montage, dens des bétiments corer ot deja construe Liobjectit @ atteindre, aux alentours de 1985, est une production de ordre de 48 18.000 onstituant son tracteur, cote poltique Industral » ét4 revsto, lage a Ie “) gut emplcient sensiblemant 2.000 personnes. ‘Aloutons que Lamborghini, qui fait per tle dun groupe industriel “ainisant Same ft Hurlimann, est setuellement. le trol sléme producteur. tallen de tracteurs. Le plus grand dos peti Pour Lamborghini, la Fr le premier poys & Iexportstic Tort, a trouve dane les Ets tenaife qu'il recherche En 1978, une modification dans la struc: ture de cet importateur se tradult per une Politique commercisla plus. smbitioue Sur ensemble du (exception {alte des 4. dépsrtemantslorreins qul ont encore. leur toprésentant Lamborghini), concessions sont recherches, lee 4 RM. ellen cone représente get Ie par (199 0u tora. Une politique commerciale dynamique 0 tradult de diversas fagons (promotion ‘avec rabais de. 50 F Monsieur et Madame Yvas Lacombe ont le sourire et on lee co ‘puisqu'ls Yiennent de gagner unt 60S DT». La hasard a Bion Tat lot hoses, puisque ce viticulteur de le région de Galllac est un file de la ‘marque et avait acquis on 1972 un « Ercole» et on 1978 tn « 553 » vigneron RITM.A. numéro 7, nous svions eu location de vous ecrife plus fn dal co qu'étalant les Ets Louls Pooet nt, dae cette époque, voulolr rand dos pets»: Crest un objectit qui semble de plus on us Ia portee de M. J. Poirieux, acti résidant Directeur Géndral dels sist, pulsue fin 1961 11 devrait arriver au cap {es 1.000" wracteurs commerceliate dont année, avec. une penetration surtout ramaraiabi done it 4 RM ose 70 % des vertes) of Id, Lamborgh ios a 98rd nratrcttions je ractours. ca. PROFLUID ARTIC UN ANTLEIGEANT POUR GAZOLE La société Holt Lloyd S.A. Miliale da Groupe Holt Lloyd Intemational. lanes sur fe marché un anti‘igeant, destiné aux fuel et gazole, le. Provutd. artic ‘apres’ gon fabrieant, Pro-Fluid Artic est lov soul eduitf Wile’ action & pormettre 2 la fois ~ reduction importante de la dicen. Réduction de ls décantation Grice & In structure particullbre de sos ccomposants, cet edaitt agit de le manitre Cheatie cristal do_parafine, est enrobé ‘ot maintonu on. eveponsion cane. hydro ‘cerbures Potalisiement, en augmentant Ie fgeremont Ta viscosita’ dy milieu, 1 ralen fit'fa' chute des partcules' do ‘paratina ‘a dcaniation est done considerable: sport Ste of a eoimatoge os eos Slimentation Absissement de la température limite Ge titeabns En plus de, sa premlére action, qul con siste 2 maintenir plus longtamps on Sus pension des erstux de parting, Profiae Srio"s ine ction go ‘blocge’ sara: Erotsatmant ds nombre do ces etsy SPs lane iparmot un sbiesement moyen do. 16° 6 ert its, oes frnonre sel a nerme M nd Sng un dow” probarss fea parodo do od {" colnet Ives places Sir ies sysrones Gait {ston feo. ‘motora ces roleurs Absisement dupont de conglation or a nchesae 8) fod atl aniligeat permet Sabatae Ie poi onan £735 Poa Til Sette’ également, une_ action an asso os ce ler t8tep dinecture at ne ou rus do contuttn ie, content suf, nh recite Toosats sls matalaves soncop {Bld endorimager le mater Se felter tetmcophes Ges procésverbaux émanant du. Labo rae, Nedonal Seana" do Bare, tae it" dens cumiten do ite “de eat lint matange'b des gnales 8° of Aotar Ge commarse ‘dane “un” oporton de So 0LES NOUVEAUXDEUTZ “07 C” TABLEAU DE BORD COMPACT (Photo RTA) 1. Tablewte 2. Bouches de chauifose LES COMMANDES DE BOITE DE. VITESSES. SE TROUVENT SUR. LE COTE DROIT LIBE RANT. AINSI_LA- PLATE FORME “De TOUT LEVIER DANS 54 PARTIE CENTRALE Photo ATMA) 1, Commande d¢ accélérateur » 2. Teviar de gamme ~ 3. Lovier ‘de vires = 4 Manotto de com: monde du relerage 5. Monette (ty distrbvteur auxilare utilise: bie ‘on simple effet ou double ‘effet sane modification Issus dos « 07 », les nouveau « 67 > constituent une ‘ganme tout confor. com froveiloue ‘om paralila. avec la precd- dene Circle aounaant an cot ts allan ds tracteur =. ms aU m0 foci" abine ‘insonorisée™ disposant du Shauttoge ct mémo do la radio mais ouss) fe'nombreuses options telles que direction Assit” gu hyeromanun, feionge Py, Graulique de cemorque, a conduit Deutz eter sa gamena. "0 une cabine § Fes son’ niveau “sonora est inférour 6 aS" ab (A) En mamntenence, une. Interven: fion sur, le.relevene ‘ou, sur Tembrayage no" negossite pag la depose do, I ca Bin," Seat Te "aseccoupioment “tae COMMANDES SITUEES A GAU- Gue DU PosTe DE CONDUITE (Photo ATMA) 1. Levier de commande de te pri- 2 de force - 2. Frein 8 main 5. Scar de wane de pie de LA CABINE EST MONTEE SUR QUATRE SILENTBLOCS (Photo RTMA) TC siientbloe «2. Filtre du circuit hydraulique -3, Marche pied antidérapant DISTRIBUTEUR ADDITIONNEL Les distributeurs addtionnels sont uti Tisables on simple offet ou on double ‘effet sans modification H. Lever'~ Wl. Neutra = D. Descondre Position Hotante LE NOUVEAU «0 78.07 C» "AVEC PONT AVANT. (Photo TMA) DANS L’ANGLE INFERIEUR GAUCHE DE LA BAIE VITREE ARRIERE SE TROUVE UORIFICE OE. REMPLIS- SAGE DE RESERVOIR DE GAZOLE TANDIS QU'A LOPPOSE, UNE PE: TITE TRAPPE PERMET Li PASSAGE DE CABLES POUR COMMANDER LE "RELEVAGE DE L’ARRIERE iphoto ATMA) tour au niveau dea Bolt do vitesse ot {i pone erie Toxige. La fxation par 4 Siiemilocs favite-grondement cele tne ention'= un simple porte suit pour feller Is caine fo" catia eat GSplacer son siege. vers avant ol Farrre_ct Te régler en hauteur. De che faie cote sont ‘Japostes, es: commands ferent aina| le entre do Ta platetorme. US choctiant in cabine. proven, survant fe'moddle, sot du relrotiesement_ du mo teur‘aoit un dlaposit-& combustion "do Sowolepraleve dana Te réservolr Ce. der, Mer systeme. offre Tavontage-dassurer tine chalsur constante dans 1 cabin. mé mo. arr du moteur zon fonction tent tant indépendant doce. dernicr Te verroulfags. au relevage hydrautique a mimoorte quelle hauteur pout titer des dépite materels sur’ arbre. de trans mission do prise do force en cag de fous Se manmeuvrer tes creuts “dtu. de franamission et ‘do aystome hydraulique a derniore nouveauté do. ces wactours réside dons leuredistibuteurs_ hydro ‘Ques. auniiares gut sont utlisables en Simple ou en double “effet sans. modi ation LA GAMME 407 C» DISPOSE DE (A ‘DIRECTION HYDROSTATIOUE EN SERIE (Photo RTMA) 1. Tuyau o’évecuation des gaz provenant iy aispositit de chauttage 8 combustion de gavole 2. Verin de direction hrvdrostatioueEssais aux champs des PNEUS KLEBER le banc d’essai de la vérité Kléber poursuit son développemant ou ropeen on peumatiques agricoles, La po- Iitlue de. de: manuractrier reste la mise tu point de roduts perormants, de-qual Bev ibeon wee es continue de ‘soricoles ct en” collaboration vec les sgriculteurs. Kicber confine ‘sa ‘termination & rester Te leader européen fn preumetiques gras Le contre dessais de. Miramas il"s'stend. sur 312 hectares et posséde de nombreuses pistes, un matériel impor {nt ue appa do" mesures ct de Cconiole: madernes "2. Miramas” sont pratiqués dos. ss peuvent se substtuer aux. es: Suis en utlisetion “quotidienne. dans. one ferme. lost uniquement 4 Iiesue de. co omier stide que Te manefacturior Secide 0" non “de. ia" commorcalistion “dco Rowvesu ‘produit, Kisber nous ayoue que ‘ee provmatiques eyant. donné doe résu {ets Setistalsants et memo bors & Miremas ‘ont jamais ete commercilisés 9 cause ‘de"ladr mauvals comportemant lors des esate effsetues, cher des agricultour, {de notre envoys spécial Y. D.) ESSAI D’ADHERENCE (cidessus) Le premier trectaur chaussb de pneus estate tira Je second qul le treine. Des ‘parole trés sophistiqués sont montés fur fo premier tracteur afin de mesurer Certaine poramétros. tole que la glace ‘ment, Vor de traction exercé par le ‘Bnew et le couple transmis parce dernier. (Coe enzale ont lau au contre de Mirames TEST D'USURE DES PNEUMATIQUES SUR LA PISTE EN BETON KLEBER ‘DE MIRAMAS Le treetour muni de pnaue dessle tire lune romorque (rein 24 heures sur 24. Le piste posside un rayon de 26m. Le tracteur entibrement automat come porte les sécurité ot les slormes née Sires afin de stopper ensemble et de ‘prévenir d'une queleonque avarle AA noter que les deux eritbres de_cholx sur lasquals-eaerétont les utllsaeurs: sont vant tout, Fedhérence at lo. davourage. (Od sont essayé les pneumatiques fon, culture? ‘ldber saélectionne des agriculteurs sat vant un certain nombre. de criteres ter- Taine, types Ge sola, méthodes.agrencm gies, types erect ) ant de ur proposer d'sssayer” dos” pneu now eaux ou des modelos. sublesant dos vo. lutions. En effet, suivant los regions, Toe problemas rencontrés afférent c'est ainsi fur pour tester Tusure, le. manufacturer hoist le Nord de la France” Dang 1¥on ne. ou TEure, i effectveraplutot dos. es fsie-de résistancs ® Tabrasion ou & Tarra chement 4 cause des, ley, dont eo fst parculiérement riche, notamment ores s\ Gieors, dou. provientent cot photos. {6 Gore nates um servain propice sux {ees de Terrachage des erampons. et cause de trlle aul sb dire x crampons’ et ne ceuesis Le chon matigues ‘Kleber sont i 2 i t,o {curs dane une guineaine do. départements De plus dee “eesale similares, se. pret uent en Allemagne, on Tale et en Belgh ue. Ef went Vidéalsorait_ bien sir a lalsation de pneumatiques spé a technique le permet seulern fee Series” ceralent besuooup trop fables MEFAITS DU SILEX SUR LES PNEUMATI- QUES (Photo ATMA) UN TECHNICIEN KLEBER RELEVE RE- GULIEREMENT LES INFORMATIONS SUR LES PNEUSEN COURS D'ESSAIS PNEUMATIQUE NOU. VEAU PROFIL COM: ‘PORTANT DEUX GOMMES ‘DIFFEREN. TES, CHACUNE RE. PARTIE SUR UN DE- ‘MLCROISSANT (Photo ATMA) Lespect du. pneumati: ‘que ne lise’ entrevolr Sucune ‘difference de ‘conatitution VEAU PROFIL. (Photo ATMA) an PNEUMATIQUE NOU- our obtenir des prix ralaonables. Cepen Sane ‘le pneu etait constitue "dejan prev de Be" type, les essals suc champs ies pneus easayes en culture ne_sont pas unguement des produits nowveain. See, modeles. d6ihcommorcltiags. cube: Sete TEs Sadar pent po for sur la nature do Ta gomme, To rei Ie" carcasses le. tslon of la nate de felis dens la tole.Une équipe est chargée de manter, de demonter, ge suvee le comportement. > 2s oneumatiayes. de ‘note les. observe tions’ des ‘condctours et ce. tranemettre charges point des. nouveaux produits Ge travail permanent: constant. réguller permot a Kldber avoir one 189 pres St obletive sur te Comportem-nt de, ses reumatiques en service roel, sur leur nt eau de perormanes par rapport aux fa brletione® temoigs ‘of eoneurvontes, ba mateo” de ‘ronavignomentsrecuelis va Servir 3. apporter"deventuliescorec fions techniques. avant fe langement en reation "des “pouvesux proguits. ou 8 modifier "ceux dala commerciaisés Un_ sgrcuteur-essayour constate “Son explotaton située dans ture, prés de Gisors, comportesrommément. de. siex St ily 8 que ang lore. quo. c'étalt our Wl fe debut dune coleboration avec idber. les" pneumstiques de" ses" tac ure devatet etre. remplacds toutes les 4200 heures. Aujourdot il eo. utlise bre 1850 6 eo Rewen Happelons que ia moyenne’ de durée de view dun pneu agrare’ varie ‘de? 00.8 3500, hsuree pour un tractour de plus de {0 ch et se site eux slentours do 800 heures ‘pour un 30" ch, JCB des chargeurs a mat télescopique La société JCB-France (fillale du cons tructour britannique. dengins de Travaux Publics) vient "do créer une. Seciéte de Bistrbution tangalse c.8. Manuten- tlon S,8. dont la presidonce a été contigo AML Pierre Mourles, préaiablement prés. dont directeur andra’ de le Soelate Na. terial et Ssrice, filale de J.C. et con Ssionaire de: cette maraue pour le 76 ‘lon. parsienne JCB. Manutontion, basés & Sarcalls ot on opéretion depuis le 1” septembre aura our mission ds disribuer les enging de Mmanutenton constuts par le groupe 0.C 8. or le telescope Sa ioe Tmotries, ul fait gute au fancement. il ya un an du tloscople 5a. le JC.8. 520, version plus compacte de charga utils de 2 tonnes, permettra& ls Soclgté IG. daccentuer sa, diversities tion. dans. ie domaine de. la. manatention ft daborder se nouveaux marches, tele fue industne, "Tagrculure ineustrie e"boie, Pagre alimentaire ot bion entends le sectour trodtionnel do bitiment et des ‘ravaux pubes. COUPURES PRO. Voauees par DES SILEX: (Photo ATMA) Leo nouvelles méthodes. de. travel con sistant” utllser ‘es outils a avant des fractours (charrues, effeiileuses bette faves] onf amené. Kleber & se_préaccupsr 4u prablome, D'ailleure “un nouveau pneu avant devraltprochainement apparattre Sut ie marche. Diutre part, Kleber cone aa positon negative face aux paeus de grande Targeur our lesquele | ‘a elfectue. un certain ombre,diessais NNotons également | Super too en 18438 sortie proshaine du ¥. GAMME DES TELESCOPICS J.c.8. 500 aera aM a sone des engine J. tn, 2 et 4 roues matrices, est perticlierement-adeo: {Bera tous foe ‘cas do manutenton une autour de lovage. ot une portée importan to'sone néccences Les pombreuses applications NETTOYAGE-LAVAGE PRESSE A SaNMENTS«ontGoInE » ay Bee ene ce | mare pneion dance de ms Is, les nouveautés qui | SOSCH EC 160 peuvent intéresser soit le réparateur de | CAPOT LEVE fmenececia ia eee foo tay soscn Peete eee sack eis (GAMME DES NETTOYEURS HAUTEPRESSION BOSCH Types Bey eee, Debit Motour Disonaone Poids 160 bare oc ‘S/n L130 ev 10 4k ta zz v) “Ys a0 19049 eo bars iso" 2 Vin hi a 120 bas oC Ta T3130 ev 1 ew ts. 229/000 v ] i 190 hg bare ra 2 Vn hi 0 bare =e Te Tt3i0 cv a kw zz0/a00 v| i Yao 17549 bee soe fe ni 0 Tr i3i0 Fc 160 100 bars wc ssi | a kw art 20/ae0 v1 920 15 ka ni aD 310 1 120 bars 14.1/mn = 720 165, fc 120 20 we 41 22 Kw i vee ‘9 ar T21ai0 pene Acuane Ec 90 co bars orc 134/mn 23. i 105 ba «BRUNET (onoto ATMA) nie EF 160 160 bars: com we 15 L/mn 4 Kw tri, 220/380 V Tat 90 kg oe his 1730 eF 12 120 bare me tein — [a kw er ayo v | Td 5k hi sa Ar 180 a S| tomes ] Taso i 150 bars roc 15 1/emn essence $ temps 60 6 3 i ieee Tae LE « 8055 » STEYR POUR “AF 200 200 bars we 15 L/mn septa: 5 hemes. 1: 650 75 kg Th Vignes eT VERGERS w nine - 2 aesSUR LE STAND FRANK LA NOUVEAUTE EST CONSTITUEE PAR LA CERTIFICATION." DES PERFORMANCES (Photo RTMA) | A hulle, Gomme "de" sistrbution, tc.) nous ‘avons retenu a nouvel ‘me. oe Bis & ‘vapeur principales carctrstiques ot | AU PREMIER PLAN NETTOYEUR HAUTE PRESSION DIMA 2000 cles"natoveura gon gauss do | | NETTOYEUR Gerpos’ 3 syd. double fists’ rie: | BOSCH DE LA. SE. {om etramigte brie par bain dhate. | RIE AF A MOTEUR Eehesinoment est assure sot par moteur | ESSENCE 4 TEMPS. Sevier ot’ bat mown ensence s | AU SEGOND PLAN, Ie lavage des, enimaus, une température serra, Te neal wuonomes: fous | AY SEFONPELR te 35° semble ont rmadblgs oat chtude eon, eae Bos ‘a ditt ha prosion sent éqlbles (Pnoto ATMA) coremico-sies lee iagoos mt depo SIPEG, leader européen de ot da serpent de shavaiere, des istalatons €2 vege Le raccordement des fetes, da pi 4 te Geoes et" Chem, brea toler, ela lance ef fe remolacement Ses | rangle we som, se son rappronhes Uses Rotten efloter fon ettan {then pour former un rowel grou | NETTOYEUR jm portebuse, 2 biles est ivré an ects sed Tappa i canacrenisroues 01 nerroyveur. Bs HAUTE PRESSION se, operat, peanet_ om omsaaue | anche WD woos Ba SOE KARCHER AGRIET SPECIALE- Ube goo sasniaton est née ease a | BiABLON 7G DE opie S98, de Jot B arrest ond, MENT ETUDIE POUR L'AGRI- ror choses une nowvele gamne oo net: | OAS ay fa tet de Gesntetion ee fovea teat" Choe’ ute preston | phone AHA) siren eat Ste commands dates: | [Baie vile o ; ‘CULTURE (Photo ATMA) ta ine ee 5 he arr e CARACTERISTIQUES DU NETTOVEUR Pression (& réglage en| ae feue de ‘esson, in” reser” acon SGniEr BE Kanchicn eatin) 50.150 ber stile independant ‘chassis, un 60 paul ee Sera, ar comptsur hora Debi wom | | [essen LE DRAGON 10 DE LA NOUVEL: Régloge iroaresait Jus nO is sciace oo] 22 Mh enw LE GAME FOG ‘DES. NET. CGANIME DES NETTOYEURS EAU CHAUDE DIABLO DE CHEMICO are soo um _| | | Deteras a aaa TOYEURSA cHAUD 2 a done, montré. exemple Moteur Termiave Freqsien | Babi ] Tension [Pussance] Température Pods, | | acumen a Labrste Astondl 110 bar fonda" tom, : modste | certian” | rere | tenwat) [Worked] eo | cones | | 22 Laborn : ee cv ceo | azomore | 2 | se | 20 || tgs vos ao conte portant aur Benes ae || [ees Ca wm | ge | mie | F | Bas | Be || ia metslon encore detompe fs 2b = a B | SB | Bese | 2 | hs | ze || te "pessin' en “sorte ‘de come de Temperate 8 pen 3 Pals ig, | ss | aos | ss | ees |e om aw Reslge powesif pa] autre XY mm | sm | gomo | $s | 3 a tots ou cor de thetmostt 2000 °¢ 1520 x 820 x 1170 mm. Forspérature ‘dalimenta- ‘KROL tion rata ac Deux nowvesux netoyeurs haute pres 1S Rilsednce abeorse, DiMA 2000 CIDAPE-FRANK Sa Ta Tabi dun proste- Coaspeaeaton sion cher Kral on eager cau ehbote Be eset es i ot at aabtd La, socité Heurtenux propose une gam- | Dane Ie dornine des nettoyeurs haute ya, ae remit is igae Size el oment] |] | Gan lone 78 ot tad me de nettoyeurs Dima 2000 trés compscts | pression chacun peut avancer des per- | Peut étre obtenu sur simple Sergent one ‘téristiques principales. at mania ae eae ee i it il_est bien difficile pour Puissance moteur Bi ss com es EOTeRRT | un partir fon apprecerexoctement tances meo'v"'3 enw) He] 9 kW eA Lo eee ee po | ct Cae. ul soshde une are eat Caacitiwns wei eee [Tee accais hatte Indnts aP de ek Pression réglable Gar 5190 370 ‘GAMME DES NETTOYEURS DIMA 2000 Fpsebiome ‘e.tenrclre Oe ewe Sc" crane aa ebit (7), we = stints Soniclers de conoepion som les Poids/encombrement: Pulasance_moteur (CV 35 z ‘Mod 190 100 7 pea Polds cnet appreximati| 163 kg Tension (0 Eee = Pression de woval Tao bor | so borer] | an cups une cauovn don. ta Femme <"Trsear x] 1700 | | [mea Pane pa ee a 7 Volume desu 350.17 7s0 7h | #80 17h | | terfage “des "eroults par une eau. dure, Longuour_elble dlectrique _(n) o i Vitesse de_rotaion” de Ta-pompe Taam] Ta time [Taso wr] | Ese onoeretare aut 5 mination ds Autre nouveauté chez Karaher, le net. | [Capacterosonk fol Th 3 Ea SOc | ara] | gramsee ates ules imate et toyeur”aena ride Horan ane Son | Feemeete zene Se 2 Moteur elective aocn oan | 8h | eit || sv tetovage dow cables, Aco niveat moteur & essence et ae roune de bor 5 Tx E TT siya ps, formation de. bute’ dete ne dmenaton en fot un' appara sutope. | [Température —réglable CC) 00 100 Tongunur 3 auteur SH x emp ao ad IGE AD al | HoMon da sppat woKOVs par une Teme etre abil ul fe domande" evn | [Dinestns Torr ae aE =e St kg Ss] | EP Sosteur thermostatique pert, do SIaposel do sablege Dest fuse wont | [BDH Ca) 220 cm TAlmeninton destiqae TSE LT OT LT x 20] |, ease termastenus pres de —»-indcanlques partculdrement bien adetées jarages, présente. Eau “machines "do" notovage rotatt ETUDE TECHNIQUE ET PRATIQUE DES TRACTEURS AGRICOLES MASSEY-FERGUSON TYPES : 595 - 595 MK II ET 592 et integral, Les pltces & nettoyer sont disposées dans. un panier *tourniqust > smovible a Bie Teen St ae essen du iige do netoyeg par te liar De sascace| imutncs out tesqls in temperate oo thot Arua | est Maeve. atanaiqueart 8. 6 a"natsyage, es dane ne erent fonnéo ufone du hase netoyan com 0d Stu “ortinare h 80" adtionns Bes A Pot de’ ceargom sian bode Sfadsbe. ‘Ca mod ca fatovage. et Sop Oimtase Carlo ‘protut om vecyels en PPhte So et” sontveloment five tos lnonts_ trans sont [ee Sle amobies 8. rezaroir dea et fewen tre Yaement demon. Ue True" et"atoyege ne ‘demands quem Consort] Capacle Preasion | Tompsrat| 220-380 V| Gapacite | roduft on | reservoir] Poids. | Dimens, Types pe [eee ree Feervair| ,brogulten, |réeorvairs) a'vide_ | tous mod Sates tan at | Sa] “est |G | “Cond Dragon 5 wo | oo | us | ts 7 % °, 2x2] 2 | vets Dragon 10 @ | %@ | te] as a oo | 2x20] 20 | i: eo Dragon 15 so | ss | ws | 5s 10) “a 4 2 | _2s0_|_h:020 Parmi les accessoires qui peuvent éxre rmontés. sur ces. apparels (rallonge de [inea, jeux de buses, flexible st tas etre te) oun etailer plus particullerement. deux fn promior leu Tunite de 5 table “sur les modes Teton Ello: pormet fe dec vl culaaen scupepes, collect cheppemant le netoyage des tamboure de eins, des pisces de" transmissions... le decapage ee murs, sols, cletures, charpentos. avant ‘erie, peimure, scudure ot traitement Ie"irifon des’ nox. ‘satingo. alu tan, Te depotissage” du verre ot dos mailers lastgues. Cette unite de sablege. com rnd une cane “d'espiration a longer ns unseat ou directement dane Ta de" seble, un fiexible do” 10. m, une tte Ge. seblage. avec bague d'ataptation pour {ance Triton ou Dragon et buse creamque Ue debit de aable est de 6.8 10"l/mn i type de nettoyeur eur Tequal cot cir est mont te seconde nouveauté Fog, est unite de phosphatation composés a'une. pomoe Browrstique a monter aur fot co 220 1 Ben Teste de" m, Cun, bloc. autems: fugue sauipg d'une buse 84s". d'un mano- Aetendeur. Elle peut sadapter sur, le cam mmo des Gragane nouveau modele. Ls jo, Gau chaude-prodult "phospatant fata Ta. sortie dele buse. Le bloc Ge “commande automatique’ cu produit Phosshatant permet la mise en marche dela pompe au moment de Touvorture 45 platelet: lnversement la fermeture du Pletal aréte NETTOYEUR HYDRO-LaV 140 ESSENCE HYDROLAV Petite unite autonome équlpée d'un mo- tour eseence Robin do 8 CV, co nottoyeur Convient aux ‘ettoyages ‘effectuerfoln ‘une souree électrique, mals & Testérieur ‘ou dana un foal bien vente I est squs ‘Fume pompe Speck trois" pletone.donnant tn" aeb 4 440 bar. Son chassis en tole est {Soe par”_une. peinture Epoxy cu four. [I posside une scupape de sécu+ ‘6, un deposit ‘ant-belier ot une’ prov fection” thermique Gu moteur METALAS: Motalas, société hollandalee de fagonng- ide" transformation ‘do. métaux spe ‘dans’ le nettoyage “des piéces MACHINE DE NETTOYAGE METALAS STANDARD 150 Diamétre. maximal : 1450. mm Surface de chargement carrée de : 1080 mm de cbt = Hauteur inté rieure utile :685 mm ‘Photo ATMA) KIT DE PHOSPHATATION MON- TE SUR LA LANCE D’UN DRAGON'S (Photo ATMA) 2 (Suita du compte rendu pege 125) TRACTEUR 695, 4 ROUES MOTRICES ‘Nous tenons & remercier les Services Apris Vente et Formation Technique de ‘Massey Ferguson pour Vaide efficace qu’lls nous ont apportée dans la réalisation de cette étude ea,MASSEY-FERGUSON TRACTEUR 682, 2 ROUES MOTRICES PRESENTATION TRACTEUR 582, 4 ROUES MOTRICES GENERALE alien totrerces knee ond tetera bas in ee a Se nae ea tay an Hes ts Be a a Sn ys can ieeioe eer Forking A 4310 Plusiews pes soft une bet ‘synchros, "soft une, bots « Nulti Power donant 12 ports avant et 4 ariére, soit en version baledeure, slt en ote. La bole de vitesses + Mulll Power” posse eto au command Iyeriiquemant sous ¢.multiieques_ hysraulque. 2 mécaniaucssynchronieses {stuf 1" et Ail a ete devote, Sur cette bulte Teement Mul- {iPower s\éts-remplacé. par: deux rapports Ge reduction sy hronisés, commandés par in toisitme levler. a'prise de force 8 deux veeses quo t'on obtiont on chan- seantFarbre’de sore suvant que Ton aésire 540 tr/ © can- Relies ou 080 tmnt saqnlres ant camuice barre atau? par un embrayagehydrauiqve mulrcleques. ‘Une. pomee hydrauligue & pistons aliments Te circuit de re- levage ‘ul offre la possibilts de travalllr on controle de po: bition, en controle effort ou en modulation depression. Le uiperent fydraulique aol de"cota eu elovage eat Bum ou plusieurs. tages. NUMERO DE SERIE DU TRACTEUR La direction est hydrostatique et une pompe entrainée par tes pignone do distribution alimente ce cicult totalement. Inde pendant de lequipement hyeraullque du, tacteur IDENTIFICATION tors de, cute commande de pide de rechange. ou de car respondance aves To constrictor, | est frportant de. préciser {e°Ramr ce sévie. Ge wacteur "i moteur ou do la eablne. a — PRISE EN MAIN — cantorensnoues coinase aaa ae wore nee ree = rise Wel i ns ? Src en Seniesa 2 Festa Se teas ana 3 Se a A ai oe om oot Zs fe singe 2 dg tom 3 tov oe vresees ate ce wa | an | ae Serene Encore mre ell ae | aed SEE) See an | an | a rox anise recon, ele «| fl fae Mes, a | Bt oe me Se Fries insperiis |" ae hegre +100] | sy Sere vee | ogee] ae DIMENSIONS ET POIDS (on mm ot ks) Long. ht. avec barres dat.) 4460 arg. he. mint 050 Hawt max! $000 202 ‘0 Enpattomont 2480 Vole avant mini 2 aN” | te20 ‘ant mad 2 BM | 2090 fvant mint 4 RM ©] 4580 vant maa 4 RM. | 4890 rire’ min 4520 20 990 5730 ‘Seo a0 400 490 [RT| mal NUMERO DE SERIE DE LA CABINE EN MAIN ‘A Vattention de nos lecteurs qul_ a talnne achote un tracteur M805, MF 80S MK"II ou ME 300. d'oscesion, nous. dor hong. chapres_ utilisation des. manettes, Bedales et Instruments de bord COMMANDES.ET INSTRUMENTS Be" ConTmOLE 1 Jauge & combustible 2. Thermométea. La zone, vorto délimito la tempéreture normale ullsation. 3. Commutateur de clignotants. Quand ‘on utline Teo el fos trois t6 Tumeront ne ignotants du tractour seul, 1 du tableau de bord a sof eneulte soul le te ‘main gauche continuera & tonctionner quel ue" soit Te cote commands. Quand ine Fomorque oat a fament™ ot trois ‘4. Voyant de charge. Le voyant doit! teindre “ors ot quo Ia oe fact", st ‘dans telée, deux témaina 2'a ‘avec deux remorques moteur Vet an mare jont dla position = con: ‘cette position de" Ia cle, es 1 reste allumé, | arrter immédiatement lo_motour et rechercher la” panne 5. Voyant. de pression chile. moteur. Le'"voyant doit Séteindre au dém hy moteur ot rester stint & tue 3. Lampe témoin de pression hulle du muleipower. “Cotte ‘lamps sallume ors: ‘avon place Ia ele, la position = con {het salle dott 'éteindra oraque Te tro tour démarro et restor éteimto quel que soit te regime du‘ moteur que ta manstteMASSEY-FERGUSON TABLEAU DE BORD ANCIEN MODELE de, Mult-power soit sur = haute + ov “basses. Elle peut, cependent. sallumer ‘momentaniment lorsqu'on att sur la. me fete de commande Gu. mult-power. St ls Tempo s'allume lorsque le moteur tourne farrdter cole} et rechersher la penne ‘mediatement Sr Sur tacteir 582 Lampe témoin. do. colmatoge du fire & ain Ele. salume.et Te ronfleur fonction. fe loraguil est nécessoire de nottoyer te Fle 3 Lampe témoin de. phare 8, tAllume-cigare(esuf "sur 592) fo. Horotachymetre. Le compte-tours In que le regime du. moteur en tours par ‘minute. Le. eompteur rectangular en, bas Gi cacian indiue Te nombre shevres ut sation ramengea.& Tsquivaent. d'un. ts vail continu 20 régime: moteur Sot 500 tim TT Manette d'accélération 12, Imerruptour do foun de déwesse, 3, Manette de -commande du Mut Power, Cotte manette est actionnée. pour passer dela gamme haute 2,12 gamme Eotee ou inversement, cane aréter fe trae: tour, Noter quien gomme basso, il ny 2 froin imateur positions er bouton poussolr de comman Sovoriseour Ts Lower de réductour, Troie letres sont gravees sur la boule (, 5 et H aux ‘quales correspondent “respectwement ia fgamme. basse, point mort et la_gamme faute,Plecar ie ievier a point mort avant de démarrer le moteur 16. Levier de ‘changement do_vitesses, 17, Commande ‘ce lave-gace {a Contactaur de domarrage 8 quatre poatlons 12. Tirette oerrét du moteur, 20, Pedele- embrayage Bi, docal atuile e tein 2 Botte & fusible. Voir dtl dans Te texte TABLEAU DE BORD NOUVEAU MODELE Voir detall cans e coxte lew F © COMMUTATEUR D*ECLAIRAGE ‘ANCIEN MODELE 1, Ewwint = 2. Feux de positon, ta bieau de bord - 3. Codes 4. Phares '5, Avertieseur sonore Nota = La jauge de niveau dhuile dela: tranemission se trouve. sur le ouverce latéral drft-du pont AR et Fontes de rempliseags dela trans mmission ost place proximit. du le ier de_ sélection ‘dee vitesse. MISE EN MARCHE DU MOTEUR Avant mise en. marche, Virifier Tes niveaux d'eau, Shu, mo- teur et de combuctible dans le réservor. ‘No pas tenter de mettre le moteur eh marcha sans etre assis au peste. de. con Gute Slassurer que la manette de commende de’ prise do force est au point neutre ‘Amoner le levier de réductour au point sport pout metre en creut er la marae dacéléretion. sur ® Tourner Ia 6 de contact dans le sens es aiguiles duns monte pour sctionnet fe cémareur, Lorsque lo. moteur demerre leisger' In cid revenic 8 le position. de 'Hamener a manette daccdlé ion 8 lung Position “de raleti ‘rapide. {environ "200 rim, Te moteur no démarre pa tdme damentation com Par tomps frold (lompérature inféieure 8.0" c), utliger le. thermostar, pour cols fourner Ia. cle du contactour & In-secon fe position dans Te vsene des aigulles ‘une. montro (echautfaga) et la malnte hie 15 4 20 seconde Art du_moteur Pour aréter le moteur, trer & fond sur la trie dare, puts ramener la 6 de {a ‘position "s contact © 8 Ta. position atrét' lorsque’ le moteur est aréts ‘conpunTE Aveo les tracteurs équipés dune trans- mission Mul Power, on peut obtenir une ime. basse en. déplagant. a manette MuitPower os fiaute = sur's Gas ¢_t sane aritor lo tracteur ni dabrayer ‘Sellorcer de. travalllor avec. le. Mult: Powor en gamma haute = at passer eh {gamme = Bosse en marche peur passer Sep" endroite difficies. PRISE EN MAIN — commurareur DECLAIRAGE NOU- VEAU MODELE 4, \Bioint = 2. Four de ‘position, tableau bord ~ 3. Codes « © Phares 26. Aver 1 CONTACTEUR DE DEMARRAGE AN. ‘CHEN MODELE 1. Arb, le clé peut aire “retirea 2, Contact 3. Prichou. fage 4. Dimarrage ConTacTEUR DE DE. MARRAGE NOUVEAU 1. Arte, la clé pour aire otrte Préchouttoge-4. Démorrage AERATION CHAUFFAGE 1, Ventilator deux viteses.- 2. Déflectours régla- bis» 3. Commande de chauttoge - 4. Bouche orienta. ‘ble de dégivrage ~6. Incerruptour essuiegace KR. CIRCULATION DE L’AIR Lair pout tere 3 volonté recycle, enowvelé partel- lament ou completement. Le réplage soffectue & Taide des boutons moletés qu! fxent Ie plaque dobturation dans diférentes pesttions MODELE 2 Contact = 3.MASSEY-FERGUSON 4 Ne pop laloser le pied sur la péésle Senbeayae "Ne pot descendre une ote avec une COMMANDE DE PRISE DE FORCE, NOUVEAU MODELE tasee engsgée et en position debrayee we'foufoura engager In gamma « haute = Gu" Multi Power on doscont. Blocoge de_dilferentel Sethe. rove arrere.patine = ‘Appuyer a fond sur’ ia pédale dem “Attention Toreauvon tavalle pendant fengemps en gare besa, pyaber de tompe on temps en gare haul Dour assurer la lubrication des route ravage! — Engager le blocage. de diférential on fapmuyant sur ia pedal: — Rlacher ‘Tentement la pédale oem Tracteurs & transmission Mult-Power ravage tot en continuant appurer Sur’ Is pédsle ‘do Blorage du diteren te. ‘Wanene de | Raoport de situation Mott MaitePower | _"vitossos Het eduire Te Frein moteur | en marche havte qwolconave | regime. moteur ‘atjomenent error Io froin “ basse ov tent on montée are haute promiére | gtationnement sere fe rein ie - besse ou lont ‘de cen doseor te haste arritve | stationnement ‘rentiah Pour désengager lo blocage de diféren. tick Teltcher ta pédele. St Te blocage ne $8 adcage oa, Gumer legerement ‘anon 5, Future deraer aver engager te bloeage de differential. Ne as over avec fe diferente! blogu. Prige de force fs Tonite Ue prise de force St0 tr/nn pos sade 6 cennelores et coll do, 1000 tr/mn, Bi cannelutes, Ges deux arbres ont Un Glametre de 38 mm ("3/8") Tota Ne pas willser Te Wwacteur ana arbre do" priga do force. moms COMMANDE DE PRISE DE FORCE, ANCIEN "MODELE BOITE 8 VITESSES L. Lente ~ H. Rapido -S. Point mort obligatoire pour le émarrage du COMMANDES AU PLAN. 1 GHER Er LATéRALES 1 Manet de cebteur aucione = 2. Monette de ‘love -3. Fein bln a Réplge do réponse” 5 adele Ge blocage it AR 2 aorre muLriPoWeR 1 tent. Rapides Fin mort obligatoire ure damerrage, te Powe © moteur Te ‘avant dateler, de régler oy do lor Sar un instrument commends Bers ‘eteesbsangagor calleal et arer fe Enger a prise de force & ebro iygreataue2'un regime. moteur tlle Per prstéger letansmisalons des Bets AR 2 3 a 4 Ss ——r Ss ———r S'arsuror que Ia prise de force est com plétement engagse” ou completerent da. Sengagee: un engagement partiel ou. top isnt’ peut endommager Tes" organes. iter Bore DE VITESSES ing moddles suivants de boite de ‘peuvent equiper Tos tracteurs de cette ete es boites comportant 8 vitesses avant et amribre. sont de deux types. celes Tet de Mert dun pignon et celles dont crs ape ions ‘se font par Tintermasiire. un Efabot, Gans los deux cas, tes Sar? ct 8 essoe sont" syachronisées. ‘Seon sutras ‘ypes, "de ‘boltos_ munis, toutes les deux du MultiPower: sont #90: Tement montées sur cos. acteurs. AR 2 Ht GRILLE DES VITESSES DE LA BOITE 12 VITESSES MECANIQUES {Le levir central eet celul de ampli réducteur synchronise L. Vitesse fortes" H.Vitesses hau- tes ~'S: Point mort obligatoire pour “ie démarroge se 2its line le passage des, vitessen oe fectue par Te déplacoment do. pignane. be Iadeurs” et dans Tautre par das crabots Gea ites comportent 12 vtesses ava | cea an —PRISE EN MAIN — La commande du MultiPower est placée ‘ay tableau de. bord ‘2 einguidme modéle ost une boite 12 v ‘mécanique, "sur laquelle Véle Tmont™ MultsPower sete remploce par eux rapports "de. réduction ‘synchronises ommendés par un troisme levior Les aig es 8. 0, tye et 12 sont synahro. VITESSES D'AVANCEMENT DES 595 MK 11 | stove 2\et ¢-nm avec sorre 12 iTesses ET PNEUS 165.38 A’2 600 TA/MN MOTEUR Faas ‘Amplireductour oa Bae. Haat r 18 2an e 250 ia e i 2a MAA 250 520 500 ‘30 |] 1030 1300 & 13.30, 2380 Ma Aft 1030 i200 vitesses viesses VITESSES D’AVANCEMENT AVEC BOITE MOLTIBC -OWER — 39 VOIES AVANT AVEC ESSIEU2 A.M. 1, Boulons 2. Vie ADATPATION DU TRACTEUR AU TRAVAIL Pur obtenir de bons résultats, Il faut "Une vote du racteur‘convenable, = Un iestage ‘suticar. Une “pression. des” fneumatiques, com patible avec les travaux a. effesiver — Tine position de atslage bien stusiée. Réglage des voies oie avant cM) ine "Dageger les rouse avant du sol, us deporer Tes 2 boutons (1) aut teent cha que, bras extensible es Phetrer fe boulon 2) dos Seupioment. "Faire alisger Ie bras de, Fessieu et les Barres. de direction au récloge. de" vole desiree S'Resserrer les vie et les boulons Voie avant (4 FM) 3) Rouse a voll eter. ‘on peut obtenir © lsrgeurs par pal de 100 mm det sto. 4. 1040 ‘mm El Sone abtenves.par_changement” do po fiom doa jante par rapport au voile et fen" retournant les" roues, 5} Reus 2 réplage de voie automatique Lo ehangement. de. vole stopere. comme pour lea raves arriere Us voile de rave plecé. 8 ne 6 voles de 142 h 1.92 m, ‘Le voll de rove tourne vers Vexterieur denne’ oien'Ge180'8 2ad par pa ier de 10 cm. Vole arviere Dates Eval aie crue a fixation dela rou ‘sur le moyeu ou, du voile sur la jante ou Tes deur ensemble. #'Soulever les roues arriere 4 Vaide dun Grie dune ‘eapecité) minimum de SCO aN. 2'Séourer la. jante du voile ou la roue Complete ou las eux 8 Ta fois et disp: Ser ceuccl pour obtenir la vole désires ivair desing’ Intérieur don: Nola +S) Ton retourme Tes roves, les changer de cbtMASSEY-FERGUSON ‘Au _remontage series prosresiverent crows, au ‘soup. do ‘27 daNm pout Toulon de tion vole ot Te mmoyeu ef 8135 deNim pour cour de tx fon de la"jete sur fe wale 1) Roues a réglage de vole. automatique ® Déposer los deux x08 (A) des butées de ante. © Déplacer une butée. de jante_vers, un frou" votsin do la position ‘correspondent ESL Vole"dSecés et in Ther avec Fane Desserrer les 6 écrous (C) d'environ Sole ou ariére pour la rédulre ow Inver a fon Stours et reculer une. fongueur Nota Loreqve Ten retour Tos vant dane son support ‘rds ‘pou charger le tiacteur et le condulrs avec ménagement en utisant ics votes Tes lus lorges. Lestage du tracteur ‘Sur tous les modéles un bat porto masses est préva ® Vavant du tractour et aa chape Ge remorquage est utlisable le leetage pout. également. seffectuer cen goaflent lee pneus. eau Peumatiques| Véatier leur pression toutes les 10 Rares ou chaque Jour ‘Lorequ'on Iaboure ‘en planche, la. ores sign’ du ‘pneu, aur fe. gusret pout “Sire edute' de 016 ber Mller i oval’oneataus, ta pesion 05" pnaus srr. dat ate augmantee Ge of bar “stant, donnd "que. a pls frend parte du poids du tactour Sere Evpporteeltemetivement per une rove ou par Faure pour obtonir une eficacté maximum on labour, ‘ne, pas uilleer do prous 8 plus Ge 90 asd % ‘dusure — REGLAGE DE LA VOIE ROUES A REGLAGE DE Vole AUTOMA- TIQUE A, ute do ranger brincipales = B. Fam (Bot principales (avec frou) = 0. Eerou de ‘erage ATTELAGES “ARRIERE 1, Barre supérieure aartloge - 2. Mani- tele dapiom - 3. ‘Stabilsatoure 8 chat. ne - 4. Embouts té ‘escopiquas ~ 6. Chal: inet de debactement Bore aaclge 18. sleble -7. Crochot Fomorque - 8. Bascu- four", Tirant de rolevage on remarquere. les Sour rine rae ‘ge externes que Fon trowe sur le'692 ot (e305 Mr at aut existent. pos Sur Te ‘588 ARRIERE AVEC DES ROUES A VOILE ‘ACIER RELEVAGE HYDRAULIQUE Point de on de Ta bars datalage ‘du point Tonvonant pour des bats nA de hauteur vantes! Trou a milion Trou supérieur Trou inferior 360 mm et us 460 mm 889 mm inférioure 80 mm —"contrle effort. = Controle de’ postion = Modulation’ 86" pression Lo ysttme remplit les fonctions sui. = Commande de réquipement hyeraulique. ia ge decent, des instruments est regiée par Te. controle de reponse, CONTROLE D'EFFORT Levier oxtrieur secteur jaune Type do travail labour - sous-solge avait du sot Position de transport en arbre (8). Corencement ou travall Pousser manette vers Tavant Jusqu'd ce. gue Ti trument ateigne fa profondeur desi Placer la bute réglabie en face de Te neta: ler i hnete de Teponce co Travail: La manette, de, contBle d’f- Manette & fond Réoler la manette do réponse sur Ia po. ition Is pl fondaur rule irument ‘saute, ep réponse vers LENT. ‘Avrat dy travail? Tier la manette de conttdle ‘detfor vers Varitre's Ta. post: tion a CONTROLE DE POSITION + secteur rouge Type de travail : Opération nécessitant typo hauteur precise ‘de Tinstrument au: dessus da to Transport = Pousser la. manette pour Ia- ligner avec ie'repére « Transport = A ja Conmancerent di "trevall: Otpiear la manetio. vers Verriére jusqu’s ce quien sieobtend a poston desires de Tins Déplacer a butde réglablo pour al: ner aver Ia: manette, iyigler I# manete de réponse comme En travall : Aucun réglege nest nécos- ‘Aree du travail : Déplacer la manette vers Tavant’a Ia postion. TRANSPORT. LA MODULATION DE PRESSION Principe Ge dispositf, perticularté du relevage hydraulaue. Massey Ferguson, Dermat tos Go Fnlnaten dun remergie 4 roves de Teporter une parte. du poids supports par Feseiou avant dela femorque et cslut Gu trecteur sur Tessie erre Gu tac {eur et en sugmenter ain |adhérencs ta manetta de commande. (A) reqle ts pression ‘constanto dans le veri’). aa Eurant une traction constente de Ia chaine {GV sur fe vimon de fs remorgos. Toute ac. {ion sur a manette {Al mene’ une. tras tign supérieure ou, iférioure ee. chsine (Gi aur fe timon done un report de: pols enable Tiesi Evident que ce disposi peut nécessiter’ yn renforcemment do timon’ ul origins n'est ‘pas pres pour traveller dans’ ce sora lal set Sosiement néce Salto dutiicer un attelage special dos Gurte car a. la" imite Te delestane de Fessieu" directeur peut smener Un, ca brage du tracteur aul provoque te déero. Chement_ ia hein. ulation do" pression peut égale t,t tae avec des outls lords iran — PRISE EN MAIN — SCHEMA DE PRIN. CiPE DE LA MODU- LATION, BE PRES. ‘SION A, Manette decom ‘monde = c. Cheine = v. Varin EXEMPLE DE REN. FORCEMENT DUN TIMON DE REMOR- Que pouR LuTI. LISATION DE LA MODULATION DE ‘PRESSION Utilisation Tmporiant La manaija do contale effort nest pas uilisée, mals avant de depacer la manee de convole de Position de la"zone rouge, position Franepore sur In zone noire modulation ft inversement i faut reporter hette de contble detfort on Secteur jaune. La ramener ensulte on faut’ dy secteur yaune Torsque lama. atte ‘do contrdle deposition est on place sur ia sone chdisie =" rouge. bus noire» vers min. aan CONTROLE D'EFFORT “y CONTROLE DE Si une rove pati Voprdre. do 13. postion” (A) juscu's ce guion ait obtens Tedhérence sutfisante {B). Pacer [a butde réglablo'en face dela Nota; Cutilsation dun excessive (supérieure & celle nese Save} peut entainer ‘une perte. de Stobiltd ee rouse avant En traval, il pout étre nécessalre dau montor jagdrement la prassion pour ar Troror vadhéreneo, mate la 'manette ‘dotMASSEY-FERGUSON frre ramenée. & 10 position (8) dés que | possible: Son veut Gullsersimultanément tvarin et ia modulation. depression. 1 — PRISE EN MAIN — [R[z]me] oeeraeai crate Se ee ca aoa i GUIDE D’ protection totale au cas ol l'instrument se UTILISATION DE ENTRETIEN ee eae car a ei | eT AO tet Some vo She oe AMODIL ATO (RE OT COREE aE TRENT Pa Caine. sort de Vencoche de la potence, et See pan ote apne? eee slelelelelslelelslele » loses. = A . a . commande ysrouiaue. Cette ore, ne | modes, Pou cola, taster dol, are { Veena ‘ux emorayages. de NultHPower, de prise | tot en charge est égal ou supérieur § | Nettover bol décanteur de Filtre efelele]e elele BE See" U Saget cute te | Sie hae ite sia oe i von yaa Fe 2 End oe tae Eo [settee Tee |e (ee | encore arre.age 06 14 nemonaue | Woker'h Sipe Ge iltne eae | Siem, tas peter pour” aecser alana ATTELACE Et eEMOR UE | at rocete net usc coos | apres avr eve Foote [rete arene de ss “leTel- lel lel lel ls A, Axe de pivotement de la chaine é Vidanger et rincer le radiateur £ . * *. : B. Zone possible acl: ee ° be Gates det oun riches Seuiehatt TGrsou dea ttre 5 a [cone sulasalae 3 Teh 2ca% Bg [RNS SR cies ins COMMANDE DE CEQUIPEMENT b BS | rencion de eouvele ‘ventiabafaltrnatout 5 ° % 4 f Fifle Gabe Beplaser ta" anette ntrieu $ | changer"I'éiement du fite de. pompa de eae ae cnet tea f | seen 3 wa mu camer Smene Su pt Bye lie moyen’ ont & 5 : 3 Bas atta amr vm fst aeons Bea Se oto a ane oe eee en Pa. Aiea Thales 3 cere 4 Cine MENT @ [sees Shae wenanission Syl cesfessls 5 5 Dera epiatntes neat EXTERNE ge [Nesore sapeereren 3 Se eretete de réponse sur « re Ea [Ghiiter Madmen’ se tire a ie ion = Por denial win, 3 2 | vomceicteg ie u ee eee te wet ‘portant + Lorie, te ven est 3 BE shee want‘ dessins inaios uae tea inne ans es ? = 3 MS amr = Fe Garde’ data, pedal . . . . elele Le Oe eee ar a eorcamnce 2 [Riveau recipent de lave-tace $ 3 sullque of yore D_ pour Varréter a, | Marae ea eee . ain Sate an ot Be cain Tatenion 7ST ea nlcouage due y [seine docsge fe aerent! liser dans le systéme | hydraulique: a JSerrage des écrous de roves . auxiliaire une quantité d'huile supé- ensatceh: sine peaie. - * a e e & les options argues dowont Sve efettes par we porsome qual, SCHEWA DE GRAISSAGE fe eaten Grnieer tous os 10 Haren Escargot fenias mare - 2 Be eters a an eit ot ne oom i Ru Gears de mayo ce rover Bae ed xore fale tutes lea 200 haves, lore du tava dane fa bow, dane eeu, ou par tgs shui sysreMes HvORAULIOUES St I eo mvt caplet Sr te ore Stimuarnee tr ar da te ltr oe rcs ener totee (are eee de Labrie ihrem os 160 nes & Tle SAE 90:6 Greewurs Seatac ee “atroe ce elorge 3) Pompe MutiPower pie de fre & (VOIR SCHEMA PAGE ci.cONTAE) -a- -a-=MoTeURS — Riis] MASSEY-FERGUSON MOTEURS a kasMotaur A 3182 ate clings, dispose dun ble coulé | Torilons une seule piace avec le carter de vilebrequin. Lea chemises | “prensa + 76:16 8 7647 mm. fiches sont interchangeables et montéas a ta presse dens le | Cates réparston °° ae O50 et — 0.76 mm. Bloc: Létanchete a Favant et 2'ariore du iebrequin eat | Gotes Severson =, 928; 25 Near realises par deux bagues & levee. Les targeur des tourilons nr 1/4408 & 44.60; om 2 et 4 : 4086 SRR, Seaments. Le matour est éauiné un deposit |g GGG nt a “SSA's saat ws MBE LOT nk CAPACITES ET LUBRIFIANTS PRECONISES Manetons me Diométre : 6980 8 09.2 mm. ‘ORGANES ote ie ‘UALITE CARACTERISTIQUES ET REGLAGES Gols repraton? 281" 950 ot — 078 mm Circait—de_rehroniesoment 16 16 18 WF geur dos manetene = 4524 459 mm Réserair_8_combusile Ta 728 728 Foal domestiane Tracrours wr soa | MF S85] Met a Corer_motaar ot titre a5 95 35 2 Wr Marque Per ee Miu uaois2 Nee Perkins “ype : section en H Trananission hydaulique — 2 AMt 2 @ 1s w/s0 Mitt atoee Masti ic inal" ‘Absoge ca pode bielle 4040 8 40.22, = iim au a a Tea a ccoicc ana emo Alésage de ie bague Wu pied de biele * 3659 8 9555 mm. Taductions finales (chacune) 3 3 3 WO wit Pos BAM GIS ree ae Biman de fe baa dad de Celle: 227 2131 mm ene do rotation cris eso dal Ieee 18. Téservoir de_drection hydrostatque Ba 2e 2a "AIF _Dexron gore de rotation Morar ‘Alésage doe coussinets 7 C387 8 80:90. mun, Corker de ditrentie! de_ port avant 0 it i m0 W 0 Systems dine Direct Jou taal de fete de bill = 008 8 0,10 mm, Mie L205 Rlésaos 1h Sou lateral se ia tet ee Blelle ¢ oat 4048 thm, Reductions finales de pont avant (chacune)| 3.3 33 33 ‘APL GLS Course. 12h mm pfolrance, dayorrag ot de vriiage des bila ae zm im perpendiclarement Ise long Reet ii sa oF rea ate ee Saree easton “decompression | ther? 208 25 bar (iférence maxi | | PISTONS | TABLEAU DE PRESSION DES PNEUMATIOUES 35 bar entre-eyindeea) osltion du piston par rapport au plan de Joint du blocey: i Proumatiaves avant Bearse eae "mice de fated sion” 9851 8 2659 "Rate radinatebasia mo erate ra lami. de axe piston om. sion at don a a atiquesarridre pee dee, Negi ie us one Aig ent de Btn 88s 0m, . 7 x ere asanco max! en hw (oh) [CESTESTTER? CHT “wT Tew] | Avetomant ce ace: 000 8 0.43 mm (oten) iD fies Je IE eg Regime de pussence mont Fiscteor des gorges ® segments s "7 248 8 Bar; 2 et 3° Py Rating D z é s n (Goal “regime nominal} 2.000 t/a 22a 24s; POAT & Bim Facial SP WH Couple’ max 32 alm mintistour | — | — 08 = Regime de eoinie mast 4300, tm SEGMENTS 1s x Bogor Bal jeu cltulers (om) | 925-8 cha, 020 8 trod |) episnur: 1 3 208 3 296 & ot 7: 258 8 258: 622 puntor .. [aaxtchame| 278 | — zi ssion “thls 48 bar ce Sere | ar, id iz Diagonal SaaS Preston ‘dhl 35848 ele nM cupe 5 0" 5 048 060; & ot 3 098 8 05% Radial SP a0 ‘re ai of a axinoute | 275 | — 20 a ee dou dans les gorges = 10" + 007 & ot; 2 ot 3 : 004 & 7 Diagonal Sta age oe at 0 8°04 a i edi Super Tescion ‘Loc-cYuNDRES Minttatouw | — | a ie ae ‘Alésage des logoments do chemises : 11798 & 11791 mm, | EQUILIBREUR a8 im Leena Aléaae des, logements de colerates« "ott & {214 mm: | Pair avant Jooon-vear |waxichamp | 28 | 37 x Rrotondeur des legomenta de colerettes : 259 & 2164 mm. |“ Diamatre des arbres : 3227 & 32:0 mn, 8 oi aso iaee ‘de pers SeenSicu : ao4n a suse mm, | veay dw buns. enpace «28400849 we, maxinouto| 28 | 37 22 B Racial upsch TMB ‘Alesone des coussinets” do palrs. 70.23°3 76.27 mm jou radial | 0.0 & 06 mm, ’ 25 aa Diagn sfpntater don domeles de butde di vebreqin "328 » | Paar anitre Tan aboot [= a it aa {Cote tration : 245 8 2.50 mm. Prine ie ak PSR Pry fcccsen .... [traxichame [20 [27 7 17 1B Mens pole dongecanea 2. Along es bagasse place £2.89 8°27 5 mem sage, des ‘bogues paliera de" Tarbre A cames nt 1 eee fan wax nae | 20>] 27 | 22 22 2A an Se Tea a SSS aba ol. | day mil des maatrn 19 2 058 Ee vA og Facial X ‘Aesoge des "guides de poussois " 199" 4 19.07 tm. is Diagn cHemises DIAGRAMME, DE DISTRIBUTION (avec Jeu do 055 mm & la 1s Radial X “ oupepe Sadmission du eylindre 1) (AX! Cho 28 2A ype: amovibles, stchos, “& callerette, en. fone. Imicueun |utaxt cham | 225 ir Diaanoal alésage 11343 113.44 (avant slesags)s 11435-8 11496 | AOA: # 2% 17 Radial X {pleseen tines en placed: 114338" Tiaat (ohomies service | REA: 41 maxi noure | 225 | 20 23 tines en ols). ADE. : 42. zt Diagnoal Sista dala collate do chomiso :-287 » 272 mm, | RFE: au entre eoleretto et blo . *“Equipement Corigine 2 RM seulement Usire"maximum 05 mm. | oe * OF ARBRE A CAMES Diametre estereur 4170 & 41795, Nombre de portéas = 2 ep2itesgament par rapport au plan ‘de joint du Bloccoylnde : | —Diameire des porées yi” 1: 5222 a S224; 9 2: 4990 8 “40 4640.41 mm. Diamitre des collorttes : 124.01 & 12115. mm. (On 8 0 mm Serra ‘dans le cylindre * O03 8007 mm. Doriées fet 2 : 0.06 a 0,11; portée 9: 009 VILEBREQUIN 2 eee Hauteur de levée des cames : 7.72 & 608 mm, Jou radial : 0.08 a 0,48 mm Excentraue, de pompe Calimentaton 270A 2.80 mm. eu, Beal = oid a add? Epalssour dela rondelle. réglago. du jou axial? 540 & imum Toutillons 0) manetons 0,04 mm. | 5.50 mm. — 4 aeMASSEY-FERGUSON Diamtre Seu redial RAMPE DES CULBUTEURS Diambtre de I'sxo Baa deo toques cogs. des, baques Sea asi des olbute a 4032 mm, Diametre das queues a SAT man Jou radial des queues oat mn Tolerance. d'excontcits Angle des porteos = targeur 260 \mm Fetrait des t8tes de soupapes a adm. 3402 4.80. max! 3.58mi RESSORTS DE SOUPAPES Ressort intérieur ‘ongueur en. place soupape fermée Tarage en place soupepe fermée 40.98 & 19,00 mm, 1580 8 15,84 mm 930 838.34 mm. ‘culltoure et soupapes : 0.25 mm 48.80 & 4690 mm; éch 945 8 9.48 mm: éch, pport au plan de joint = B85 mm; eh 132 81.85: maxl 07 dan, ‘Tarage on pleco soupape ouverte Rescort extérieur ‘ongueur en place soupape fermée : 45.22 mm Tarage en place soupape fermse = 17. & 19 GaN. Longueur eh place soupape ‘ouverte, 94,5. mm. Tarage en place soupape owerte : 925 = 1,6 daN GUIDES DE SOUPAPES Type interchangeable en fonte Puettiennemens paulement. ‘Algeoge du guide #'852°8 985 mm. PIGNON INTERMEDIAIRE D'EQUILIBREUR ET MOYEU Diamatre du moyeu : 38.05 8 3807 mm. ‘Alasage. dela bague en place’ 36.10 2 38, Jeu racial: 0.03 8-009 mm Sew aiial = 005.3040. mm. ‘Jou entre dent pigron ntermédiairo et pignon de vilebrequin’ 0.18 8.021 mm ‘leu entre" denit pignon interméd 0.58022 mm. PIGNON DE DISTRIBUTION Jeu entre dent : O47 & 0,18 mm. PIGNON INTERMEDIAIRE MOTEUR ET MOYEU Diamatre du, moyeu : $0.75, 50.77 mm. Blasage. doa bague en place’ 30.80" $0.84 mm. Jou radial = “003. 008 ‘mm Jou axial = 007 017 mm CCOUVERCLE DE DISTRIBUTION trait de la baque détenchélté & levre de la poulie du wlobroquin = 8:1 & 84 mm. ce ot pignon d'équllbrour CULASSE Havteur + £247 8259 mm. Havteur min apres. surfacage < 82.08 mm Surtagege, max! * 8218 mm. Angle dee sioges adm. ct éch, = 45. Dopassoment. mexi du nex éinjectour 5,84. mm. Nota: est possible de. metira un'sidge e'éch. rapporté, mats he Jamels essayer do’ monter un. siege @'adm. rapporté Sur ta culasse ‘alseage du logement de sltge = 47,00 3 47,52 mm. Brovondeur dy fogement «8,38 8 6.42 mm. Rayon au logement = 038 am. LUBRIFICATION POMPE A HUILE '& rotor, sent en bout ‘Ieuan ante rotor Inériur et 042 mm. “fou"maxi entre rotor extériur et carter : 025 & 0.20 mm. Fetralt mast ‘entre rotor inteveur et carter: O05 8 0.09 TRetralt maxi entre rotor extériour et carter: 003 8 008 CCLAPET DE DECHARGE Tarage : 35 8 45 bar Tongueur ‘dt Fessort libre 9,7 mm Longueur sous charge de 3.73 daN 32.5 mm, Longuour sous charge de 7S daN : 284 mm FILTRE A HUILE erage du clapet sifferentiel : 09 & 1.2 bar. PRESSION D'HULE Minimum & chaud : 21 bar a 2000 tr/mn, SPECIFICATION D'HUILE Holle + MILL 2 104 8, —MOTEURS — REFROIDISSEMENT Systeme dentrainomont Pression d'alimentation fexcentrique sur arbre cames. Jou de la turbine (eéage jeu normal! de fonctionnement (y compre jeu axial), FILTRE A GAZOLE 8 lément_ papier POMPE D'INJECTION Pompe é'injetion CAV ois Roto-Diese 80 80/800/6/2160, = Lettre ‘sorte t*"eyindre Lettre sur rotor ‘Avance 2" injection Serrage de ta poulie sur 1 Serrage de [a turbine sur AC Delco & ire Température normal Temperature douverture max! ‘minimum es elapet Teroan, 8, Bouchon’ do rate acito cl clrcult de. refrolciesement Tension. de. Ia" courcle ‘de. ventateur ng floche. de 13.8 19 mm entre lee" deux poulios = mm éu.Biston Sense ‘otation’ wi de. avant Evartement dos lets Lenguour de. tringleie Diamatre dea pistons "glen [a tension POMPE D'ALIMENTATION AC Deleo & mambrane, BOLL 150 s soo. = Nombre do" trous Tuyauterlee dinjectours —"Biombtre intérteur Sus S SS