ZETA ÇELİK YAPI, one of the locomotive sectors of our country, has achieved high

quality standards in construction sites both at home and abroad with its existing

resources, and the number of investors, engineers, architects and qualified workers who

will contribute to the development of this potential is rapidly increasing.

The aim should be to build reliable and aesthetic structures in terms of the nature of the sector and to make a rational

contribution to economic progress.

We MAKE ZETA STEEL Ş., we think will contribute to the development of the
we created our investments in a field. As one of the well-known addresses of GALVANIZED LIGHT STEEL CONSTRUCTION

SYSTEMS, whose use in the world has approached for a century but has just started to be recognized in our country, it is not only

as a build-sell by combining this new technology with steel design, but because it is a light and ductile material specific to the

person and location. We are producing a structure that is reliable against earthquakes caused by the earthquake, economical in

terms of cost, aesthetically pleasing with its design and with machine production technique.

Ülke içinde inşaat payı yüzde 5-10 arasında seyreden çelik yapılar sektörünün bütün dinamikleri

değerlendirerek daha çok rağbet görmesini, hafif çeliğin ise teknolojik bir yenilik olarak inşaat sektörüne farklı

bir soluk getirmesini, teknik (mimari, yapısal ve mekanik) finansal, kültürel, çevresel ve yönetimsel yönden

yararlarını geleceğe taşımak istiyoruz.

Yapı endüstrisinde soğukta şekil verilerek oluşturulan ( U, C, Z ) ince cidarlı profiller, taşıyıcı
elemanlar olarak işlev görür. Fabrikada üretilen ve gerekli statik hesaplamalar sonucu ortaya çıkan
konstrüksiyonun şantiye sahasında üzerine seçilen uygun ve estetik kaplamalarla montajı
tamamlanır.

Soğuk şekil verilerek üretilen hafif çelik yapılar

konusunda bilgi ve tecrübe birikimi 20. Yüzyıl

başlarında uçak endüstrisinin, mümkün

olduğunca hafif fakat taşıma kapasitesi o oranda

yüksek taşıyıcı elemanlara ihtiyaç duyması ile

başlar. Bu sahada yapılan çalışmaların

hızlanmasına neden olan ikinci etken ise

otomobil endüstrisidir. Birinci Dünya Savaşı

sırasında, otomobil kaportalarının ve demir yolu

vagonlarının üretiminde ince

cidarlı soğuk şekillendirilmiş çelik saç elemanlar kullanılmıştır.

Uçak ve otomobil endüstrisinin neden olduğu bilgi ve tecrübe birikimi, soğuk şekillendirilmiş çelik taşıyıcı

elemanların yapı endüstrisinde de yaygın şekilde kullanılmasına neden olmuştur. Başlangıçtan günümüze bu

teknik hızla gelişmiş, özellikle A.B.D. ve İngiltere de gittikçe yaygınlaşarak kullanılmaya devam etmiştir. Bu

gelişim Avrupa ülkelerince de izlenerek yapı endüstrisine uygulanmıştır.

 TEKNİK, ( MİMARİ, YAPISAL, MEKANİK ) FİNANSAL, KÜLTÜREL, ÇEVRESEL, YÖNETİMSEL

KRİTERLERE GÖRE HAFİF ÇELİK KONSTRÜKSİYON İLE BETONARME

YAPI SİSTEMİ’NİN KARŞILAŞTIRILMASI

• Teknik perspektifin diğer kriterler arasında en önemli karşılaştırma olduğunu kabul etmek gerekir. Çünkü yapının taşıyıcı

sisteminin belirlenmesi diğer bütün dinamikleri değiştirebilir.

• The beam-column application existing in reinforced concrete systems, determined according to the static calculations of an architectural

project, creates space constrictions in the architectural plan and protrusion on the walls. In addition, it is a disadvantage of the reinforced

concrete structure system that the architects can tend to certain aesthetic restrictions at the project stage, considering the problems that

may occur in the structural system. There are no such problems in light steel construction, and an architectural project is designed

according to your request.

• In terms of turnkey delivery times, a double-storey building of Light Steel Construction is approximately 45 days. In reinforced

concrete, it is delivered in longer periods.

• Structurally, the most striking difference is the behavior during an earthquake. The ductility coefficient and the weight of the structure are

determining factors in the impact of the earthquake on the structure. The ductility coefficient of Light Steel Construction is 10 times higher

than that of reinforced concrete. In terms of total weight, it is approximately 10 times lower than reinforced concrete. Thus, it shows an elastic

behavior by taking less load during an earthquake.

• In mechanical installation applications, installation is easily provided with the installation holes opened on the vertical profiles of Light Steel

Construction. There is a more laborious workmanship in reinforced concrete.

• From a financial point of view, Light Steel Construction is cheaper than reinforced concrete because it is
factory production, less labor usage and less construction time.

• In terms of environmental impacts, Light Steel Construction, which is a 90 percent recyclable material, provides an advantage

over non-recyclable reinforced concrete with less waste material in both the dry manufacturing-assembly phase and fine

workmanship.

• By easily applying our local architectural designs in Light Steel Construction, we can live our cultural heritage, examples of

which we cannot see much in the reinforced concrete system.

• It is a system accepted by official institutions and is recommended against reinforced concrete, especially in
earthquake zones.
Light Steel Construction Of the building

to the system by, the place to be

your need appropriate excavated,
architectural project is prepared. ground correction

Usually outer walls makes. Basic

140mm and inner walls are to throw ready

preferred as 90mm. halo is brought.

After the foundation is laid, panel assembly starts.

Suitable for architectural project,

Steel panels are covered
static analysis made
with OSB. Siding is made on
steel design, computer
the OSB.
environment to production
Red plasterboard coating on
is made ready.
interior facades

makes.

Roll-form

in their machines
Advanced rough construction of
withdrawn profiles,
the finished building,
wall panel, roof
passed and the project is
panel, ceiling panel and
delivered.
truss panel
is brought and transported to the construction site.
 Kişiye ve konuma özel olarak inşa edilen hafif çelik konstrüksiyon sistemler, inşaat terminolojisinde
YAP-SAT’ ın aksine SAT-YAP olarak adlandırmak mümkündür. İhtiyaç sahibinin istekleri doğrultusunda,
önerilerimiz dâhilinde çizilen mimari ve seçilen kaplama malzemeleri ile yapı oluşturulur. Ağır çelik
kullanmadan, 4 kata kadar üretimi mümkün olan hafif çelik konstrüksiyon sistemin, özellikle dış cephe
kaplaması için fikir vermesi amacıyla yapılmış örnekleri;

Taşonit ve Yalıpan kaplama Fugalı mantolama sistem kaplama

Amerikan-Siding kaplama
Sistem Tanımı

Light Steel Construction system states that the superstructure above the basement level of the house planned to be built will be constructed in accordance with the

steel-bearing structure systems. After the necessary architectural project is prepared and the static analysis is done, the system, which is pre-produced in the factory with

the computer-aided automation roll-form system, is combined with the bolting system in the construction site without using any resources, and the building framework is

formed.

Carrier system
Çelik Yapı sistemi Galvanizli bükme çelik profillerin kullanımı ile oluşturulan duvar panel, tavan panel, çatı panelleri, çatı makasları ve birden çok
katlıysa şase kirişlerinden meydana gelmektedir. Kullanılan çelik malzemenin galvanizli olması korozyona karşı mukavemetini sağlamaktadır.
Sistemin en önemli avantajı depreme karşı mukavemetin maksimum düzeyde sağlanmasıdır. Statik hesaplar zemin etüt sonuçları
değerlendirilerek 1. derece deprem bölgesi baz alınarak yapılmaktadır.

Kullanılan şartnameler ve standartlar ;

* AISI-1996 : American Iron and Steel Instıtute

* LRFD Standartları
* TS 11372-1994: Çelik Yapılar-Hafif-Soğukta Şekil Verilmiş Profillerle Oluşturulan-Hesap Kuralları
* TS 648-1980 : Çelik Yapıların Hesap ve Yapım Kuralları
* TS 498-1987 : Yapı Elemanlarının Boyutlandırılmasında Alınacak Yüklerin Hesap Değerleri
* TS 6793-1989 : Konutlar ve Kamu Binalarında Kullanım ve Yerleşim Yükleri
Temel

Basit kiriş sistemli donatılı yüzeysel temel yapılmaktadır. Taşıyıcı duvarlar betonarme kirişlere oturtulur, boşluklara çelik hasırlı blokaj yapılır.

Isı Yalıtımı
Taş yünü kullanılacaktır aşağıdaki değerlere göre ;
Isı izolasyonu bölge yönetmelik değerlerine uygun şekilde sağlanmaktadır. (TS 825 : Binalarda
ısı yalıtım kuralları)
DIŞ DUVAR :K= 0,29 Kcal / m2 Tavsiye edilen :0,60 Kcal / m2 (2.Bölge) İÇ DUVAR :K=
0,59 Kcal l m2 Tavsiye edilen :0,60 Kcal / m2 (2.Bölge) ÇATI :K= 0,36 Kcal / m2 Tavsiye
edilen :0,40 Kcal / m2 (2.Bölge)

Dış Duvarlar
Tüm dış cepheler ve saçaktaki tüm çelik konstrüktif elemanlar duvarların içinde gizli olacak şekilde kaplanmaktadır.. Böylece ısı köprüleri önlenir
ve yangına karşı koruma sağlanır. Dış duvarlarda aşağıda belirtilen kompozit sistem uygulanmaktadır.

PANEL YÜKSEKLİĞİ : 2500 mm – 3300 mm aralığında KARKAS

PANEL KALINLIĞI : 140 mm

DIŞ PANEL MALZEMESİ : 11 mm OSB veya Boardex

İÇ YÜZEY MALZEMESİ : Tek kat OSB üzeri alçı plaka yada çift kat 12,5 mm yangına dayanıklı kartonlu kırmızı alçı plaka B1sınıfı (DIN4102) Alev
almaz ve tercih edilen boya
BUHAR KESİCİ MALZEME : Nem bariyer örtüsü
ISLAK HACİM İÇ YÜZEY MALZEMESİ : 12,5 mm suya dayanıklı yeşil karton alçı levha ve fayans kaplama İZOLASYON MALZEMESİ :
Taş yünü

PANEL KARKAS MALZEMESİ : Galvaniz çelik panel karkas ( s220 )

DIŞ CEPHE GİYDİRME MALZEMESİ : OSB üzeri Amerikan Siding, Yalıpan, Taşonit, Mantolama sistem

İç Duvarlar
Derz yerleri özel bant ve bitirme malzemeleri ile kaplanarak eksiksiz düz yüzeyler elde edilmektedir.

PANEL YÜKSEKLİĞİ: 2500 mm – 3300 mm aralığında KARKAS

PANEL KALINLIĞI: 90 mm

YÜZEY MALZEMESİ: Tek kat OSB üzeri alçı plaka yada çift kat 11 mm OSB üzeri 1 kat 12,5mm Yangına dayanıklı kartonlu kırmızı alçı plaka
B1 sınıf (DIN4102) ve tercih edilen boya.
ISLAK MAHAL MALZEMESİ: 2 kat 12,5mm Suya dayanıklı kartonlu alçı plaka B sınıf (DIN4102) ve fayans kaplama İZOLASYON MALZEMESİ:
Taş yünü
PANEL KARKAS MALZEMESİ: Galvaniz çelik panel karkas ( s220 kalite )
İki Katlı Binalarda Arakat Döşeme
Ara kat döşemesinde çelik döşeme kirişleri üzerine ses yalıtımı için ses bandı döşenir.
1 layer of 18 mm OSB is covered. Plywood can also be used. Rock wool is placed between the galvanized steel system. In wet areas, water insulation
is provided by using floor membrane insulation material and ceramic coated.

Roof
SHEARS: Made of galvanized steel panel carcasses ROOF COVER: 11
mm OSB (Compressed fiber wood plate)
ROOF SEALING MATERIAL: Bitumen based material (membrane) ROOF
COVER: Decorative metal tile or shingle
ROOF HEAT INSULATION: Rock wool

Ceiling
CEILING COATING MATERIAL: 12.5 mm fire resistant cardboard plasterboard Class B1 (DIN4102) Non-flammable and preferred paint

WET VOLUME CEILING COATING MATERIAL: 12.5 mm water resistant cardboard plasterboard Class B1 (DIN4102) Non-flammable and preferred paint.

Stairs
It will be made with a steel carrier. It is covered with OSB.

Windows and Doors

EXTERIOR DOORS: Steel door

BALCONY DOORS: PVC Joinery

INTERIOR DOORS: Wooden frame and wood veneered American press door WINDOWS:

PVC Joinery

Electrical Installation
COUNTER TABLE: Outside the building 0.2 m2 flush-mounted furnace painted sheet in the table, 3 × 25 A switched automatic fuse, 300-500 A / 4 × 25 A leakage current

protection switch

HOUSING DISTRIBUTION BOARD: 3 × 25 A switched automatic main fuse in 5A 24 automatic fuse box, 30 A / 4 × 25 A residual current protection
switch, current switch, single-phase switched automatic fuse for lines
GROUNDING SYSTEM: The building is basically surrounded by galvanized strips in the form of a cage and grounded with galvanized grounding plates.

Copper-plated steel earthing piles and copper cables are used in the grounding of the electrical system.

SWITCH AND SOCKETS: Makel brand recessed type switched switch, grounded socket SORIES: Liny and socket outlets
2.5 mm lighting outlets 1.5 mm NYM type cables DOOR BELL INSTALLATION: Bell button, bell, bell transformer and
cable are installed.
Plumbing
WALL PIPING SYSTEM: Installed inside the wall CLEAN WATER
PIPE: Polypropylene Pipe
WASTE WATER PIPE: PVC Pipe

The proposal is prepared by accepting that the piping production will be made with the principle that the hot water required in bathrooms and kitchens will be obtained

from the combi device. Polypropylene (PPRC) clean water pipe from the potable water line, piping, vitrified material, chrome-plated material (taps) and acrylic

bathtubs and acrylic shower trays are within the scope of the offer, provided that a rigid PVC waste water pipe with a sealed muff is used in the waste water

installation.

Only cold water line is installed to the sinks in the WC volume on the ground floor and hot + cold water line to the other sinks. Combi boiler
and accessories (shower cabin, ether, mirror, paper holder, soap dispenser, towel holder, hanger, etc.) are left to the user's purchase and
are excluded from the offer. The dirty and clean water installation pipes are removed and left up to 1.00 m outside of the building.

Heating Installation
Her konut için müstakil kombi cihazı ile ısıtma ve sıcak su temini sağlanacak şekilde dizayn edilmektedir. Isıtma sistemi radyatörlerle klasik
borulama (kolon ve bronsman sistemi) yöntemi ile projelendirilir. Isıtma devresi boruları polipropilen boru olup borulama imalatı (kolon ve yataj
toplama) teklif kapsamındadır. Borulama haricindeki tüm imalatlar ( bronsman, kombi cihazı, radyatörler, radyatör muslukları) teklif kapsamı
dışındadır.

Zemin Kaplaması
SALON VE YATAK ODALARI : Laminant Parke MUTFAK,

BANYO, WC, TERAS : Seramik

YAPI SAHİBİNİN SORUMLULUĞUNDA OLAN İŞLER

Mutfak ve banyo dolapları

Montaj için gerekli olan elektrik temini
Bina harici dış bağlantıların yapılması (Pis su, Temiz su, Elektrik vs) Her türlü peyzaj,
çevre düzenlemesi işleri ve aydınlatmaları Resmi daireler ile olan işler ve alınması
gereken müsaadeler Temel ve şap betonu
”Bizi Tercih Ettiğiniz İçin Teşekkür Ederiz”

Sarayköy / Kazan / ANKARA

Telefon : 0312 815 31 44

Gsm : 0507 317 87 68

E-posta : info@celikev.net

Web : www.zetacelik.com

Web : www.hafifcelik.com

Web : www.villaproje.net

Web : www.hafifcelik.tv