ENG. MARTHA GABITA ALONSOINDICE INTRODUCCION CAPITULO I.- MARCO CONCEPTUAL.....+000+» 1.1 Gonrelidodes T.1-Deincones 12\olucié De Us Acedente 1.21-SonCybses Condconantes 1.2.2-Evidenia, Embelee...... |.detndcos, Laventamierto 1.1 Cadena de Custodio CAPITULO 2.- HECHOS DE TRANSITO TERRESTRE. 21. Revisién De Vebiculos.. 5 2.2 Pate ondomentoes de un vehicle. a 13. DivisinBésin de un Vehiculo 6 14-Sefflamientos Vialos ie 2 4.4. Carateristias De Los Caiinos 4 2.42. SistemaVidl <5 4% 2.5-Observacion del lger del ech’ 4%, 2.5.1 -Elaboraci de Croquis.. 50 2.6-Tipos de Hechos de tranito 32 7 12.61 -tlementos involycrades 54 17 denificacién de Dots: 56 21.1 -AndlisisFsico y Matemitico Z sb 128-Adentificacén de Lesiones 6h CAPITULO 3.- METODOLOGIA PERICIAL Y LEGAL 63 31-Fundamentos Legoles: Prueba, Perio... 8 3.2. Coma se Intervene Jridicament a) 33..Come ElaborarPeritje, 65 4.A> Derechos; Obligeionesy Sancones del Prito w Ing. Martha Garita Alonso | Paginat |1iIntroduccion EC presente manual pretende ser una guia general sistematizada de temas que por obligatoriedad se deben tocar dentro de los fiechos de trdnsito terrestre, que a falta de contar con textos base que contengan todo lo requerido por eC programa dentro de la Gicenciatura en que nos desenvolvemos, se procura dar al afumno bases de consulta que puedan servirles como apoyo en determinado momento. Se ha tomado como fundamento para la presente recopilacion, la experiencia lograda como peritos en vialidad tervestre a lo largo de mas de dos décadas, interviniendo de manera directa en un sin numero de accidentes (hechos de trénsito terrestre) en fos cuales hemos tomado parte para determinar en algin sentido, basados en fos conocimientos, el profesionalismo, fo técnicamente demostrable y en (a ética. Asi mismo se ha tratado de reunir material y un gran mimero de instrumentos que seran de mucha utilidad para (a efaboracién de opiniones que ayuden a dejar mds clara (a idea sobre lo que pudiera haber sucedido realmente en cualquier accidente. Conceptos Basicos que requieren ser discernidos y analizados, asi como principios fundamentales, formulas matemdticas y el origen de estas, elementos son los que servirdn para sustento de las opiniones emitidas y Gases para el desarrollo de (a tematica vial. Trataremos de familiarizarnos de manera fisica y practica tanto con sevialamientos viales, como con (os conceptos Mlevados a la realidad y ver de manera tangible fa forma en que se encuentran descritos fos elementos urbanos que se encuentran trazadas y los tipos de vialidades que existen. Finalmente analizaremos términos _juridicos, reglamentos responsabilidades, aplicandotas de forma directa y fisica al tema principal que desarrollamos y que lo flamamos Hechos de transito terrestre, tratando de guiar af lector para que de forma secuenciada logre realizar un dictamen en vialidad terrestre donde aplique todos los conocimientos aqui planteados. “LOS PERITOS SOMOS LOS OJOS Y OIDOS DEL JUEZ* Ing. Martha Garita Alonso CeCAPITULO 1 MARCO CONCEPTUAL 1.1 -GENERALIDADES, Cuando los Investigadores o pertos que intervienen en un hecho de Trdnsito Terrestre se traladan ol ugar donde se prodyjo ol hacho y se realiza la correspondiente observacién del espacio, previa informacién documental btenida del expediente llémese este proceso o Averiguacién Previa proporcionada por ol C. Agente Investigador del Ministerio Pablico 0 por la autoridad correspondiente, el perto formula varias Ajpdtesis (alternatives), las cusles se itd desechando o esimilando, conforme avonza la fnvestiacién con la ayuda de los principios fundamentales de la investigaién centfico,prinipolmente la corespondencia yo ntercembia, el material sensible significative localizado ‘an el lugar de ls hechos y en los vehiculos podré ser comprabado y asociado porafundomentar la reconsiruccén de hechos afin de rribor o una Aipétesis fundamental que conducts a una conclusién claro, concise y precisa, donde el 1 on el drea, determinoré preponderantemente cules el origen o las causas que dieron origen a un hechos de ‘nsitoterresre. sta os la raz6n por la que se tratoré de dar una introduccién general de todos los elementos técnicos que se requeren conocer, parafinalmente ol emir una determinada conclusion que sea apegods ola recidad y fundamentada técnicomente con todos los elementos necesarios posiles para sustentar un dicho: el del perio, 1.1 DEFINICIONES Para poder entender tener un panorama més ampli dentro de est dscpling, oa que conocemos en el émbito erica como Hechos de Trénsta Teresi, yen el cual se encvenran cntemplados todos los tpes de ocidentes donde intorvienen vehiculos, personas, y elementos urbanos y de caminos, tratare de cbocarme @ las principales enuncaciones que se manejon como lenguoje diario dentro de esta materia en espectico. (QUES LA VALIDAD TERRESTRE. 1s una discipline forense gue se encarg del estudio de todos los hechos de triasito stinada ol Gnsio bce de vebicalos y/o peatones, ue conduce de.unlugor.c.oica;-toda corcoara.o called que Js impuestas por oly. sinmés limita (QUE ES RANSIO TERESTRE Todo objeto, maquina o persona que caminen.o cule sobre. anew reste, QUES UN HECHO DE TRANSTO TERRESTRE.- lo referante aun suceso que bo conto, qu yah sido enizda ys. susceptible de. ser cnolizad con! objetn da. paitar sob 0 le denomina hecho y no accidente en virlud de que el experto de esta especilidad se aboca ol estudio de una realidad cuyascausosy mecGnica de reaizacién desconaceinicioimente.Posteriormente en base alas investigaciones ¥ estuios realizados por el especilisa en la materia, se estaré en condiciones de esteblecery fundamentals brigenes, evclucin yconsecuencios del hecho en cuestén cone fin de qué el égano de encargarjstciaestableca Ing. Martha Garita Alonso ceepartir de dates proporcionados por el especialista, si el hecho debe considerarse como caso fortuite (acidente propiamente dicho) o considerado como incidente. ‘PARA QUE IVE LA VALIDAD TERESTRE- para poderestoblecete rigen ys causas. que eriginan. un heche density ener bosessilidas para determina como acurrié este hecho (QUE FUNCION TENE DENTRO DE LA CRIMINALISTIA. 4 acuerdo alos prncpios bésicos dela Criminaistca de saber: liquiém?, ‘Quignes?, gdmo? gdénde?,cuando?,y por que? poe el esclarecimiento de un dlt, y en un hecho de transit se requere saber si ‘existe ono, Come ls acdentes de trénsioentro dels digo d los estods son considerados como dele imprudenciles, se toma la Criminltca como hercamienta para encontrar la situeién qu eign el hecho de Wénsit 1UGAR DE LOS HECHOS. - sitio donde aconteci el suceso y el recorsdo que los involcrodos hayon realizado en un hecho de tins Es uno de los puntos clave donde se vaollevaracobo parte na investigacén dl hecho de LUGAR DEL HALLAZGO Es el espacio materiel donde se encuentran elementos que pueden ser considerados como e ln integracin de una investigacin por la comisin de un deli ALEMENTO DE ANALISIS. tombign conocido como indici.- (del latin: indlcim, que existe} y es sinénimo de seo, muestra 0 indicaci,o igualmente conocida como evidencia isc. INSTRUMENTOS NUDOS QUE NO MENTE: e rota de hulls o confactos que necesion de.un.intérpete que es haga bla. Debe tomarse como indicia todo instrumento, huella, objeto, rstro, marca, ose. que se produce dentro del hecho, todo lo que tenga estreca relacidn cn a forma en que se prosonte un hecho cuyo estudio desea lagrat: ~ Determiner ls autores que originaron el hecho ~ Determiner los antecedentes que origineron el hecho ~Determinar la reconstruccién del mecanismo del hecho 1 PROCEDEN DE LAS SIGUIENTES FUENTES: + Del lgor de los hechos «De los vehiulos involucrodos en el hecho = Del conductor o conductores que dieron origen ol hecho «Del peatin o peatones que dieron oigen ol hecho DICTAMEN, - Documenta que-contiene 1a opinién,jicio, consideaciin.o parecer de unexperto. PERITO.-especilsta que cventacon.conoxiiantes bases y suficentes sobre. uno determinada materia, ciencia odisciplina, y que esté avtorizada legalmente para dar su opin, acerca de una materin, II dod competente le ha otorgado valor juicil. PRUEBA Exidenciaintegrade 9 une everigacién previa alo Ing. Martha Garita Alonso | Paginat |Ld ~ CONCEPTO DE ACCIDENTE DEFINICION DE ACCIDENTE - Un evento no desead, ef cual resulta en lesiones a las personas, daiias la propiedad o pérdides en of proceso. Se entende por acidente toda lsién corgorelo datos materials producids por consecuencio de jens. Lo que a cotiuacn se present son los concepos. La primera defincién dentro de este marco teérco conceptual es: Accidente” Suceso eventual del que invluntriomente resela un dt.” ‘Accidente: "Suceso casual que clterael orden regular dels casos" vento que se ejecute por Enresumon: Accidente; “cn o suceso eventual que altero personas ons cosas...” ocden regular dels 0505 de modo involuntario del cual cesta daa paras Tendrén consideracin de ecidentes: los que sofrae! peatén alr transitando sobre una vie fuera de esta por un vehculo automoto. — Los que sufra el peatin como consecuencia del impact de dos o s vehculos, asi como los ocurridos por uno solo, = Los acaecidos en accdente producdo por un vehculoy en otros de naturaleze andloga cuando unos y ofros tengon «conoxién, = Lepalobra Acidente, tomada aisladamente, significa "Cualquier suceso eventual que altere ol erden regular de las cosas” y esta primera acepcén resulta demasiado ampliay tombién lo es su segunda acepcién "Cuolesquiera alteracién 0 indisposicién que priva el movimiento, del sentido de ambos cosas’ 1.1.3-CONCEPTO DEJNCIDENTES Ee Un evento no-deseado, el cual bajocircunstancis ligeramente diferentes, no-podria haber resultado en lesiones. ‘las porsonas, dahes la propiedad o pérdidas en ol proceso. © Autom: “cuolquiervehculo mecéic astopropelsdo dsefido por st. so.on-caceteres EL. txmino se. atiizaen un sentda més restringido pra refericse aun vehicula dese tp con cut rede pensado pars transporir menos de ocho persone,” 5 Seguridad vial Redcsién del iasg. de. ccdentes lesiones enls-crreteras logroda a través de enfaques.muldscipinaras.que ‘barcaningniera viol ygostién de fico, educacin y formacn de os usuarios dels carretera ydisefa dels veh Ase DENTE EINCDENTE ‘SEGUNDO.NO, ara Nuestra Materia Defiiremos Como VEHICULO: Toe Tipo De Mévil Automator 0 De Movimiento Mecéico ve Transie Sabre Los ias_ > De Comunicacdn. 7 Ing. Martha Garita Alonso | Paginas — |1.2.- EVOLUCION DEL ACCIDENTE ‘ese. laepider cn que se produce un acdente éste noes instanténo. Experimenta una evoucién en perio coro durante el Coal se aprecan sitvaciones correlatvas hasta legar ol resultado. Estas siuaciones dependen de factors temperales y espaiales; ‘emporalesceresponde.a segundos fraccones de seguado.en que las personas actin de determinades manerasyespaciales que esté ‘eferid elugoreso zones donde los hchos se producen, 2G FASES DE UN ACCIDENTE 9 Engeneral, se dice que en el desencadenomiento de un accdente existen tes fases yde conflice. FASE DE PERCEPCION: «compone de dos puntos Lunt De Percopcibn Posibe es aque qu, vbicad en l trayctoriasequdo,dependiente de la visibilidady visual caresponde que un espectadorperectamente atento puede percibit,reconocery valorar el evento, Obviomente puede sere observedor, el investigador Que debe determinarlo después de vn endisis exhaustive, Noturclmeneel Punto de Percepcién Posble puede en casos, coicir con el Punto dePercepcién Real » Ponte De PeccepciénReat es el que autéaicamente corcespande. a aquela persona que inclvdaen el eventa pce, reconoceyvalora ‘oalmene el peligro deacidenta Estoré suet éte, al peligro de atncén ya le presencia defatoresfisios, psiuces, psiosométcas 0 sensorales que Pueden inl, en la vloracion dels cts sequela donde el conductor o usvarieadvere la prese in de un peligro potenciol, y este Punto de Pecepcién Real pede depender de rellejes motivados por sensibildad especial o por l préccaproduciéndse une ‘pda respuest ol estinul, generalmente visual, sn ue haya una percepcién rel. Poa determina este punto se tiene que estar alo 4uedeclaen os persons nl entrevista final porque, por raterse de un proceso esenialmentepsiuico resulta aventuradodeterinero sina colaboracién del o los prtcipontes El Grea de percepcién entonces correspond al espacio que meta ene PP y el inode las moniobras destnadaso evitr el evento, Aentro de ella se enconroré el PPR, FASE DE DECISION: correspane «a reccién del partcipnte frente ol estinul consti. por le proximided del events. Puede ser ‘nulada por la rapier de os acontecimienios en consonanciacon el PR con respect al momento de produccién del ccén final es dect ol resultado. En esta fse el participate decide que hacer para enfratar el evento unto De Deciséacarrespode al comiento dela realzeién de las moniobras que se dciden desarrallar después de perciida Iwemergencia yest por la difclad del nvestigdorydel propo partcipante para encontrar el momento yellugaren que se enconraba al decir que hacer. Maniobra De Eves correspond a lo maniobreo conjunto de elias destinadaso cortar el cide socortias son: 4} Empleo de fenosjes deci, desaceleraciénbrusce por medio dl uso del sstoma de renos esto hac posible ubicar el punto de deci, en que se nical reoliacién dela maiaba, ‘4/-Wcaessesquver la presencia del obsticulo por medio de una tipcaevasdn Esta suele ser bastante eficar siempre que se efeciée de manera de no ser cusel de otro acidente Se puede advetr por a trayectora J-Aumento de Velocidad oasiones constvye una manibredestnada ceviter ol evento y hay que tenerl presente cuando se tata de calcuarveloidades por detencones de impacos. tras significan ol Toque de bocina que rpicemente no es una moniobra evasive propia sno un rasposo de oblgaconesaotos; salto ec % FASE DE CONFLICTO: Comprende ol imo perado de a evolu Area De Conflict: es la expresién especil de esta fase o érea en quo so puede desarolarlaposbldad de accidents. Tori Ee rire. rr Las maniobras evasives mésEs vriable pues depende del direccin de los mils y de Ia ccién evasiva Puede coincidr con el Grea de monobra, pero generolmente resulta bastante més reduce Punto De oath 0 De Inpacte-es quel en que se consuma el accident. Es decir, aquel punto en que se produce el primer contacto centre os elementos qu inervienen aun cuando noes fi determinarlo est, se hace a pair de as elas indcos y posicin de los vehiculs ol producrse ol primer contacio. Se considera que es punto y no zona cuando el evento se malerialza dentro de un espacio de dhimetro de .50.M5.— Zona De Impace se viiiza cuando nose puede determinar un punto y corresponde aquelle zona en que indbitoblemente el hecho se produce se determina igual al punto de impocto _POSICOILEIAL: Aquella donde se produce recente lo dtencién después de ermiorfofolmentee desarrollo del accident porque an sobre ls vehicules sguenacuando fverzas de reaccién indus aqullas deriva de a propia ac, la detencién inal y posi on aque queda el vehiulo no crrespondr6 jams lugar del impacto yestingeneramenle fuera de la zona de impacto. A estas pesiines se les denonina anbignposiiones Pos colsiaales EVOLUCION DEL ACCIDENTE <7 ei = Zona de conflicto == Punto de impacto Zona de impacto La investigacién de un hecho tiene como proridod fundamental el encontrar la causa que lo origindy el efeco que se pradujo. Una investigocién puede no dor con a causa, pero, sn embargo, ella siempre exstré pues, debido «la estreca relacién que existe con el Ing. Martha Garita Alonso Locacto ste no pod exteriorizrse sin causo, En otras ocosiones es posible ubicar lo causa, pero los medios de prueba no son suficientes ora imputirsela a persona determinadg, como cuando se produce un acidente en un cruce semotorizodo en que la cousa va o estar ‘aticads onl inokservanca alo ordenado por as lces sn que se pueda defnr, en algunos casos, quion ls infringé ara poder imputr un hecho a persona determinada es neceserio encontrar lo causa que permitavinculrl con el resultado Conforme oa tori se define como causa dean accidente"Cvolguier comportamientoacaoneglgenca sin elcualelecdente tose produce". Sin embarg, pose « dearseestablecdo que dentro dela equivlenca hay una condicén qu es le cous, exsten atts niiciones que también estén igadas ol resultado, 1.2.1..SON CAUSAS CONDICIONANTES A- Mediatas Aquelis.que.en el. impo, lngar-»-grado-no estén sopradas-del-resutado-se poi afrmar gue en si so las respansble de qu eL hecho ocut, esto es, que puede qedar demstraoevidenamants que fvron ls que deren rigen al aco, y $e vean reflejedas en algn docoment, declaracié, célalo motemtico,elc; come ejemplo pondremos el depun, conductor que s¢ encuentra en estado de ebtiedad ol conduc su rbicalo. 8). Remotas o indirectas. Aqullas queenel tiempo, lugar a grad estén separados de esulade; se podria firmer gue ens ‘n0 son Ios responsables de que el hecha.ocurro, sino que es preciso ‘que a ellas se unan las causas perpetuanes y, eventualmente, las esencadencntes.Siendo las causas condconantes de mucha importoncio y, en general, objeto de tratamiento mulidiscplinrio el acidente nose legaria a producir sia ells no estuviesen unidas los perpetuantes, Como por ejemplo de lo dicho esté caso, de comin ocurrencia en ‘que personas preocupadas por problemas de orden efectivo, no ‘rasan la atencin necesera y se ven iavolucrdas en acidones node trénsio porno haber respelada un sgno de irénsito que no edviriern opoctaname Estas causascondcionantes pueden ser de dos clases medio remofasoindirectes; entre las cuales tenemos les siguientes: SITUACIONES. DE. FATIGA. onacimientos etc, ex en oquells conductores que deben permane termina conduciendo. Ademds de presentarse en persons cn gran corg de trcbjo le ftiga, el cansanco fio, s present en aquellos que pasan Varas noches sin dormir o durmiendo mal, en aguelos que conducen después de abuadostes comidos, en aquellos sometidos al ting de realizar con mucha frecuencia un mismo itinerri en aquellos abigados a conduc po grandes recos sin vriain del medi y en ‘aguelos que conducen vehicols con mala venilcin interior o con exceso de cleacin sein la época Ast como la conduccién exige un cierto grado de otencién, de optitudes, de competencia, de to capacdadfisica que permitasobreponerse anivelesnormales de requerimientos, especialmente ‘un determinado nimero de horas conduciendo o trabojndo de cualquier modo para Todas esta crcunstacias pueden lear a ser cusus porpeuontes y son partcularmenteproductoras de graves conseceencies Sebide ge, on genera, as sitacones de foiga se present en persons qu guan veils de grandes volimenesypeses por minos o carretera en que las velocidades permitidassuperan con lrguera las outriadas en sectoresurbanos, Par esas stacines de fatiga hoy un sélo remedio, eliminarlas por medio de un descansoadecuado, ELALCOHOL EN LA CIRCULACION El aoholeifce es una es ls causas mediatasy uno de los elomentos que con mayor frecuencia inerviene esencalmente en la produccin de accidentesdetrfico. En todos los pases, yen todas los esfras se han realizado estudios profundos sobre este azote de lo hhumanidad que es el alcoholismo. Unénimemente se considera que la presencia del elcchol en las distintos pertes del orgonismo produce alteracones més o menos graves, pero todas ells influyentes de manera notable sobre la seguridad el trfico, En consecvenca,cvando ‘se produce un ecidente de circulacién es indispensable realizar el estudio sobre la alcoholemia de ls conductores intervinintes,y muchas (ETE L eetveces sobre las propas vcimas, pues en ocasiones hun sid ls falsos movimientos de un beodo os que han provacedo el siniestro. k ~ este respeco,clgunos avoressostienen que peatones yciclistas deben ser medidos por igual al indice de alcoholemia, mientras que os conductores de vehiculos con motor deben ser considerados con mayor importenci ol respecto. SINTOMATOLOGIA DE ALCOHOLENIA Aunque en todos los acdentescreemos procedente que se hogo la prueba de elcoholemi, hay supuestos en los que de forma ineludible debe realizar, y son aquellos en los que el conductor o i victima ofrezcan cerossintomes propis de sur intoxicacén alcohlice, por lee que se. Algunos de estos sinfomas son: TRASTORNOS PSIOUICOS: Le primera ifluenia del alcohol sobre el orgnismo se montiesta en os wastorns de créer ‘Poqvice La verborten, el ofén de hablar la supervaloracién de lo propa copaciad y el dseo de monifestora, Jnto« estos coractres existe disminucin dela inhibin ls cu come la grosera, a fata de respeto, et. Se dice que los eS conductores bajo le influencia del cohol en pequeias dosis se vuelven mas desenenado y descuiado, y sin dois aument, més peligrosos y desconsderados. Silo dois del alcohol cument, el lenguaje se cltra produciédose disminucin en la velocidad de pronunceciény defecos de articulcion, Loves dice que hoy folta de clordad en el lenguae,arratromiento de sabes, entonacines iregulares, mani de hablar “en secreo" , eventualmene, gris TRASTORNOS FISICOS ‘eqn los grados de akcoholemia, pueden dstnguirse distintos cudros de trastornos fiscos, que pueden ir desde la ligera falta de coordnacin muscular y lo ausencia de respuesta alos estimolos, que se producen en primer grado de embriaguezo a disminucién de la sensibilidad al dolor, ls vomits, inseguridad ex la pisad, in cordinacin muscular, ec. Existen pruebos poracomproba la clcholemia ‘por la alta de equlbroy coordinacién, Algnas de ellas son: La prueba de Romberg; stuado el individuo en estudio con los pies juntos, las manos extendidas hacia adelante y cerrados as ojos tiende ‘caer. Le voclacién en las personas normales es lave, aumentondo on la presencia del alcohol. Sobre una linea trazedaen el suelo, andar an los ojos venddosy los brazos en alt, poniendo un pi justo delante de ott; Juntar los dedos indices de cada mano estando con los jas cerrades, y partiondo de los brazos extendidos hacia abajo. Junter el dedo indice de una mono con Ia nari, estando con los ojos cerrados 7 ELEMENTOS QUE PUEDEN INFLUIREN LA ALCOMOLEMIA.- Grosso modo vamos a citar elgunos de los elementos gue pueden inflir en la ‘caholemia sobre indvidvs concretos. ELEMENTOS DE ORDEN GENERAL «) El primero de ellos es el reerente ol conte iemos algunos indices de alcoho por lito: Jo lcohdico de les bebidas que oscila de manera extrardinara, A tule de ejemplo Vinos espumosos 100 gr. Vinos duces 120 gr. Vino 10 gr. Vermouth 130 gr. Vino embotellado 15 gr. Licores ligeros 160 gr. - Vinos selectos 80 gr. Aguardientes 300 gr. Licores pesados 500 gr. Ing. Martha Garita Alonso | Pagina |5)Lotoma de alimentos: influye de manera notable, pues con el estémag vaio la absorcn es mucho més pia. Elko del F ‘etraso de ebsorcén por la presencia do comida cll por Laves en de 90 o 120 minutos, pra llegar o le cme de lo akobolni ELEMENTOS DE CADA NDIVIDUO Sen elementos intuyentes el peso corporal hibit, a edad, enfermedades de diferentes tps, el trabajo corporal edi después dels libecionesy eros fctores de tipo individual speci, 7 ELEMENTOS FARMACOLOGICOS {a ectuacién de distintos férmocos simulténeomente con la ingestién de alcohol bsorciéao fa eliminacit a ‘metabolismo del clohol ico puede olterar extraordinerimente la el téxico, 0 produc fendmenos simultneos. Esta es una relcién de sustancas que pueden alferer el ELEMENTOS FARMACOLOGICOS SUSTANGIAS EFECTOS SINTOMAS, Sin alteracion Debiltacion de la accion general del Coramina, cardiazol, ete alcohol. No suprime el agotamiento, Antipiético, tipo piramigon, Mareo, néuseas apatia, diplopia, aspirina, ciblagina, etc, Retraso de lareabsorcién, | hipotonia, suefio, etc. Retraso de Ia reabsorcién y Azucares, tipo sacarosa, glucosa, al aumento del metabolismo Dismminucion de sintomas de embriaguez Hormonas tipo insulina, adrenalina, | Aumento ligero del ‘cortisona, etc. metabolismo Disminucién de la intoxieacién. ‘Somniferos; tipo luminal, adalina, | Retraso de la reabsorcion. drogas, antihistaminicos, ete. Euforia. \VALORACION MEDICO LEGAL DE LA ALCOHOLEMIA Elprimer aspecto de interés en I lcoholemiaes la voloaci6n desu intensidad on relacién con la actuscin del individuo.Existen varios cuaros ipo con ls cracteres es més sintomticos, segin el porcentaje de alcohol. Asi Boen y Muelhberger ofrecen el siguiente: ‘VALORACION MEDICO LEGAL DE LA ALCOHOLEMIA Produce el Estado subclinico o embriaguez inicial, con leves mutaciones externas, > 4 por 1000 pero con alteraciones psiquicas poco aparente Da lugar al llamado estado de inestabilidad emotiva, con la inhibicién disminuida, ligera ausencia de coordinacién muscular y debilitacién de la reaccion ante los : 4,5 por 1000 ‘estimulos. Entra ya en el campo de la confusion, don alteracién de la sensacién, disminucion de 2 por 1000 4a sensibilidad al dolor, vacilacién al caminar y dfieultad al hablar cor tps Puede considerarse como fase de estupor con fuerte disminucién de los estimulos, lead grave falta de coordinacién muscular @ iniciaoién de fenémeno de pardlisis. a paraeon Da lugar al estado de coma, inocencia, disminucién de reflejos, temperatura, ‘subnormal reduccion de la circulacion, etc. - 4,5 por 1000 ‘Se considera come dosis mortal. { Thre ToeEn los Estados Unidos se ha considerado que los lnites de alcoholemio pueden resumirse en el siguiente cuodro De 0,0.a0,5 por 1000 0e0,5.a4,5 por 1000 | Limite dudoso, Segin el individuo [Det.Senadetante | Limite legal Para calcular estas ‘graduaciones alcoholemia se calcula | Asi, una copa de cognac viene a tener 30 gramos de liquide y 18 gramos de alcohol. En en lineas _generales | un hombre medio de 70 Kilogramos de peso basta la ingestion en una comide de 308, ‘gue cadia 16 gramo ce | cm’ de vino de gramos por 1000 de alcohol y una copa de cognac para que se logre a ‘alcohol ingerido viene | alcoholemia limite de 0,3 por, 1000, a producir 0,2 por 10 de alcoholemia. fn lineas gonerales se coculon os siguientes gredos de concenraciin alcohélce, en un hombre de 75. kilos Poniendo do acverdo opiniones de muy diversos autores, podemes hacer el siguiente cuadro: Medio litrode vino comin _| 1.0 por 1000 Medio litro de vino espumoso_| 1.2 por 1000 Dos copas de licor 4.0 por 1000. | Dos copas de aguardiente | 0.9 por 1000 Dos copas de whisky 4.1 por 1000 Se considera que el resumen de Jo koholemia, 0 los efectos médico - legeles es el siguiente De 0.0.0.5 por 1000 Inoperante De 0,5. 4.0 por 1000 Influencia admisible 4.0.1.0 por 1000 Influencia posibie. De 1.52.0 por 1000 Influencia probable De 2.03.0 por 1000 Influencia oierta De3.0 en adelante Influencia indiscutible. Este cuadro esté acorde con la tendencia legislativa die la mayor parte de los paises. Ing. Martha Garita Alonso12. -EVIDENCIA, EMBALAJE FRESAVACION. Como primar ps, os neces de viel importa preserva el gar de es hahas 4 ans attorrl, condos objetivo fndamentls: vo, inmedito, que busce conserva. en ssa. orgin «do uno dels indcos 9 evidences, rags sono cercanr also en qe sancente el objet que se considera pric oben redder caso de haber cadres, tomo ato qe se lclcen en a escena del deli; yo, mei, qu. cnstioys ls canicanes me recoastvir-lo-sucedide-y aan es tedad hist con ana op edd come se asl teste primer paso no se ayaa abe correctameate, st proce lr, prio dosplzameno denis o evidences qu onducén ¢ eats at dos, or lo que es necesari. meen que todas indi ovens deberén ser interprtades en rel con evga os esos yo del allezgo. aeons eds responsable de preserva. log shacks yj dl hallngo son aula ue isn rine! contacto con el escenario del del. Generolmente se rata dels polas Preventive, Muncie. EstelB. ico, Ministerial Militar, de Marina, (easel ctnds elementos a Pole Federal Mister ene kos srviares pics, gine nese encomienda de no permit ere pr nina que Sen; es dec, no se debe carn cambiar dst ls abjeles ola posi de los vehiuls.Asimismo, se sat uta pas de tia persona jen, fairs, mei de comune, css et His eb, oridadesresponsebles deat cdr qtnes rtedan ingteser zon eseguade qe ls persone que aire, madiqe eperw he iitamente el loge, tata vesgis al bch deca cmete oldie de encesinintoentrmius ear 40, ren WL del Cédigo Penal Federal. 1.3.ANDICIOS, LEVANTAMIENTO Le Secretaria de Comunicaciones ransportes través dl Diecién General de Teint, ea Estte), Manip! Federal, seré leencargad, de primero mano, de ealizr el lvantaniato ene lpr de hecho, endase oe Ce el lugar donde se suscié el cadena so los elements ests dependences (dependindo a quien corresponds) ines tendcén la obigaion de ir debidamente ae ar aptendo on nds ss petsta aden de costed ydbern labors wn omnis end se psn estos indicios res a dct sy eloconedos a elementos fot come lo marca a yess S esrb oyun Sone fonoce como PARTE DE ACCIDENTE, dcumento que pondrén o vist del Ministerio rd de base por el inicio de lo panne enone qv mare conta qe cond lected nicl lege ol gu Nahe, Te moyora los esos se ha alferade ol lugar, sin embrgo, y © medida de lo posible se debe at y fj todos los indiciosencontrados en el ugar, ‘espetndo,repito, la cadene de custodi. |.B.L-CADENA DE-CUSTODIA! tadelivenns ome el cde siglo spas ns masts ncn dela desde su loaiacién sto su lac prs ecargdes desu as, narmlent gains, y cy ose dene wcar el mando ide ellos se hago ynstevitar dienes, sustuioes, contminacones« destrucanes. esd ean, od, elec, ently rsa de evident en xan esis, Noa presentain al debete lo cadena de conte ete rete qv el preeiciantsempleadoo do ext yee la evden ur recast In escen, os lamism que se est presentando ante libel, el anolizedo en eespecve dimen peril Alreoleder espa loimpertarte et ig, value vo tenr ena proceso de wnasianény Pot edie dele code de stoi, aeertrvie ser elevante deido a qu ose vo. o poder impugner,athaberse cated el proedimiete. pent de los Praticols de Caden de. Cosoia. Sadan dos. codes etpes reserva. prcesan no, 4 pretende stb os ngamesos bss pore I raservan yo procesnianto dels inds evens relacionados con un presuato echo delcive, en este caso concreto en un hecho de trénsit reste Los nvanintssrén plicado a nplia,Jspis yes servidores polis queen eer da sts atribucones, que se nceionagados preserva ng de hechs de lazy en consectenci, aa el parsemlente indicios © A Pk eeexpresomente que la preservacdn d os, buellas 0 vestigios del hecho delicivo, asi como de los instruments, objetos o productos de ste es responsabilidad directa dels servidres pablcos que, por elcumplimient de sus funciones, ‘entre en contacto con ellos. DESCRIPCION DE CRUCERO PARTE | Aucdder pe fej, salad bigs = Anacens dr ennew to, cade op lead cers> ton erate caries de cive lava ceiln de oven - Gansenke pceucevay los cayley se enconlcer a: WAM Paw cay ee Tse Fineey, Ing. Martha Garita Alonso | Pagina 1312.1 REVISION DE VEHICULOS Tiros De veHicuLos Los vehiulos por su tipo se dasfc CAPITULO 2 HECHOS DE TRANSITO TERRESTRE LOS VEHICULOS POR SU TIPO se clsifan en mn LOS VEHICULOS POR SUS CARACTERISTICAS se clsiican en: a) 4) L- Automéviles Q 4) e) f) Ill- Comiones Convertible Coupé Doportiva Guayin Jeep Limosina 0}. Cojo 6, -Celdillas ¢)Panel )- Plataforma fh) -Refrigerador j)-Tractor 1)-Volteo IL Omnibuses » Automéviles Omnibuses Camiones Remalques Motocicletas Bicicetas a) Hicrobuses Omnibuses b).- Caseta Chasis fh Pick-up by. Redilas i) Tongue K)- Vannete Otros (CTR EIs Lee cle re et ee0)-Coja - Habitacién 1) Coma Bojo 4). Java WV.- Remolques ¢). Plataforma €).~ Pora Postes 4) Refrigerador 4)- Tonque 4) -Tolva i)- Otros ‘ 4) Ambulance .- Diversos 6) Carroza 0 Gria 4) Revolvedora ©) Otro-equpo especial OR SU ESTRUCTURA SE CLASIFICAN EN: 1. Compas 2 Semkanpaces 3 dass SERVICIO QUE PRESTAN SE CLASIFICN En: ©} SevkiPivado 8) Serve ibe tcl Q ‘Servicio Péblico Federal POR SU PESO SE CLASIEICN EN: Ap Unidades sencillos de dos ejes (Automéviles) ke Unidos sencils de dos js (Cones) Q ‘Unidades sencillas de dos ejes (Omnibus o Comién) a Unidades sencillas de tres ejes (Omnibus o Comién) a Unidades sencillas de cuatro ejes (Omnibus 0 Camidn) T2S1 Comings de tractor de dos jes y semicomolque de un ee. 292 Combinacion de tractor de dos ejes y semi-remolque de dos ejes. 1351 Combiacién de aco de tres ojos semromolue de ue. 1351 Combincén de tractor de tras jes y semi-remolque de on ej, 1352 Combinacén de tractor de tes ees semi-remolque de ds ees. = T2STR2 Combinacién de tractor de dos oes, semi-remolque de un sje y Remolque de dos ejes. (22 Combinacién de un Camidn de dos ees yremelque de dos ees GRE Combinacién de un Camién de tres ees yremolque de dos eis. HLL titre ooRelacién de los ejes de un vehiculo SOS SRS AS Martha Garita Alonso Ing.: Ing. Martha Garita Alonso | Pagina 17TIPOS Of VEHIiCULOS auromdnn ote comers ae Suipn: 3 eh wiaweps Aan 3 Camionesy autoceres de omit Ces 8 a con remolque eje Fl ours 1 Camionesy autoceres deS oma jes 9 ° con remolque 20més ejes aa Sinideniicar 3 ‘ Ing. Martha Garita Alonso | Pagina to2.2.-Partes Fundamentales De Un Vehiculo Dentro de las partes fundamentales de un vehiculo, tomaremos aquellas de las cuales el vehiculo no puede brescindir para su funcionamiento, en especial aquellas que le son vtales para trasladarse, tomando en cuenta que los ‘ehiculos que nosotros consideramos en este curso se encuentran en movimiento, por lo que citaremos los siguientes ~ L-RADIADOR = 2-aCUMULADOR © 3-MOTOR = 4-DIRECCION 5 SUSPENSION DELANTERA, = 6 CAIADEYELOCIDADES © 7. SISTEMA DEDIRECCION » 8- EJEDE TRANSMISIONES (CARDAN) 4. SISTEMA DE ESCAPE 10. SISTEMA DE FRENOS 1. RADIADOR. Este componente del sistema enriador ten a funcin de entra lagu. gu cicla on suintrir. Qué es un adidor?cPara qué sire un radiador?eCusat tiempo dor un radador?¢Céme lenerle de agua oun rodador? £0u6 tipo de aque debo poner ol rodiador? 5 conoce como radadoro a parte que en los vehicles motorizadossrve para enviar ol agut. El rodidor se encuentro vbicad en el frente del vehicuo, tiene top6n por reponerle el agua y cvando el vehicula est, equipada con {ansmisién evtométicadento deel 30 Ce i ee tlokt i Vert)olad mein de ast qu scone rasa po mati de dos mangueias eras quan eno NE BMWrans.ino 2. ACUULADOR 3 “Tin or hg cmpoen yous ce decane les, ssa od ¢stad, no se pode sau conia inspacin \2-HOTOR Les motores de combusts interno pueden ser de des tempos, ode cuatro tempos, s fos més cominmentevilizados en los coches automévilesy pora muchas orasfuncones en las que se empleon como moor estaionri, Como el fnconamiento es igual para todos ls cinros que contienee motor, tomaremos como reerencio uno sé, pore ver qué acure {on interior en cada uno de los cua tips: Aisin, Comprasin-Explsién. Escape4. DIRECCION Lo diecibn el conjuta Portes; Volante: Permite a conductor rientar las ruedes, ~ flume deci: Transmit el movineno del vlna de engrames, ~{Giedsenqrenis Ssteme de desmotipliain que miniiz el exes dl cada, Hato de mando: Sivodo ola salida del coe de engonsies, mando el novim ~Hslde dec: Ionsmite el movimiento ala plana de age. ~felanc de toque: Et uid soldriamente con el bazo de acplanent, ~Hadecaloniente: Rec el movimiento de plana de atago ye onsite bra de acop {jist solamente Hace posible que ls reeds giren a mse tiempo, ~fiots sti nds ol oe dlateroy hae qu ol gir sobre su ee ete corset ols ‘manguetes hace ef lugar deseado, ‘anguets:Svjeton a rveda fe delontere:Sustenta parte de los elementos de direcn, ela: Sven pra ul aris elemenes del direc heen pos gu,eungu estén vies, e muevon en el sentido convenient, Iecenismos, mediante los cuales pu tots ls weds decries dean veka aaa dl cada Volante de Direccion ‘Columna de Direccion Engranaje de Direceion 2 & Articulacion de NR Direccion “es SUSPENSION DELANTERA, fils ecole as sespnsons ques enpleon els autméulescnvenasales (on cuatro rwedos y dos ejes) son muy veriadas y Indes estnbsades en nes pocs sistemas diferencindes. Ets se puede distague segin su funconalidad, [a0 ads ls atoms le dean as independent, yo que es gue spat ls dos on deconadd y es ecsario que se puedan gar. También dopende desi ‘onsmision se realiza a las ruedosdelanteras,traseras oa los cuotrorvedos, ‘Le suspensién més utlizada ene ejedelontero es lad tipo McPherson, Portes de une suspensi esorte: Es uo de los principales componentes para absorber elimpcl nil de as, irregularidados del piso,‘Amortiguadr: Su funcién es eliinar las constantes vibracones de lo resores fecundarios en ls sistemas de suspensions. Pro son ellos los que soporton los resories Yamertiguadores, fond el conjunto a a corroceria del eto, | \ Morguila superior eineror:Dispstias como braosiangolaresv osclnes,eecen popeles Barra estabilzadora: Compl fncié eneutaizr la caroceta arnt scarves, obserbind ol heal ‘movimiento del ovo, Per la fuerza centrifuga el chasis tende rolar hacia el lade d 6.-UADEVELoctoADES “ear de tenors ncdeds (stormed por enon de dfereteiamato, condo 2 uno mas grande o vceversa y de esto depend el desplazamento del veil, {erarin por la que usted necesita hacer cambios sl siguiente cuando usted encende el eto ese emp 3s mantenie ree ated de ovlucnes, cnndo sted lo aeera las revluonescumenan ye! neers sege se nae fuerza, pero el ager adts en que 5 uted manne trebojané el moar en eas revelione exe alee gana combustible y la vide it de! moor no pasar de nas cveatas horas Lac de cambios sive poe edmmister les eens 25 del motor y dare mayor fesplatenienta pra ests vale de suconzadres yeas, & las loma noogic ne 7.-YOLANTE 8 DE DE TRANSWISIONES (CARDAN) 9.-TUBD DE ESCAPE 10. DIFERENCIAL {sellemento mec gue permite gules reeds, derech inward pon arevlunes ierens, segin el vehicula esétoman na curva hacia um edo o hacia lotroFronos ABS. Componentes ABS. Los componentes ABS efadidos l sistema bésico de frenos, son los mismos mentados en ant OK Sensores de velocidad en cada rueda Sensor de aceleraciéa lateral Conjunto de violas moduladoras wees inicadoras ABS Interrupor del pedal de frenos SUSPENCIGN TRASERA SUSPENSIONES TRASERAS DE JE RiGIDO |Enest figure podemos ver un sistema de je rgdo que con lea el sistema de Irensmisén alos rueda trseras. Ete puede sere sstemaemploade per us hcl indstia por un ado terreno, Ing. Martha Garita Alonso | Pagina243.- DIVISION BASICA DE LOS veHICuLos PERE ANGULO OERECHA aun ANGULO OR._. ay OR DERECHO V Y 1ZQUIERDO POSTERIOR POSTERIOR V@uEIatezi WALT Ea ANGULO. ka DELANTER R® DERECHO PARTE FRONTAL, IZQVIERDO i MEDIA ' MEDIA DERECHA ng. Martha Garita Alonsoue Completar ef siguiente esquema Divisién Basica de los Vehiculos Ing. Martha Garita Alonso | Pagina 262.4. SERALAMIENTOS VIALES Propésito de un sefalamiento objetivo principal de os dspsiios para el contol viglanci del rénsit la justficacén de implemeatacié de los mismos, i de ayudar preserva Ia seguridad procrando el ordenamiento de los movimietasprovsbles de todo el résito lo largo de Coolie tpe de vila, esi como proporconar informaciény prevencn a Jas. usuaris pra garantiza su seguridad y un movimiento. tudo del rénsio, os dispsitives para el control vehicelar deben cumplir fundementalmente con 5 requisits elementles para gerantizareficacia y son: © 1 -froporconar sepuridod #Zollomr la tenn del vsvorio. az ‘© Transmit un mensaje senile y dro, © Aclmponer tespete los usvarios del vie piblia. ‘+ 5Estarubicdes det modo que perianal svari re ir el mensaje. {as clasifcaciones de los dispositivos para el contrl de ténsilo se dividen en: SEHALES Y MARCAS, |S SEHIALES POR SU PARTE SE DIVIDEN EN Seiales proventivas, restritivas e informativas > th Stiales Preventives. aaturoleza de este, 3m las que advierten alos usuarios sobre la existenci de alguno contingencio ene camino y a iia. Son fs que incon alusurio J xistnca das imitacoesfisiasaprohibidonesreglementras. que Sails Informatias. Son las que guionolvsvrio ao largo de su itinerario porls diferentes vis carreters,e indian los sombres loaizcin dela pblacions, sis deiterés, servicios, distances en kilimeresy certasrecomendaciones que se tienen ave seguir para su uso; se desifian en 1.-De Identificacion (S), -De Destino (ID) (BAAS 0 ELEVADAS). ~ De Recomendaci (I) 4.-De informecdn Genera (16). Ing. Martha Garita Alonso | Pagina27 |5.De Servicios y Turstias (IST. ay naturlezade un peligro en el camino, estén conformados le, pnlados de amarillo con simbolos,caracteresy fetes Ing. Martha Garita Alonso | Pagina 28+ Coie perimetrat de 2.5em -Alla intensided ——~ Serigrafia Tablero de 61x61 em, Gnicamente lémine lisa Sefiales restrictivas. Estos seficles tienen por objeto indica itaciones.o prohibiciones que regulan el trénsito, 0 de dels do “AU y “CDA HD de forma circulorpintados de colar blanco y letras, nimeros y simbolos de color negro inscritos en un anillo de color rojo, ng. Martha Garita Alonso ~ Fabricado en lémine galvanizade calibre 16 - Ingenieria = Corte en vinil moteToblero: Texto y filete: io = Corte en vinil mate Ceia perimetral de 2.5cm Alta intensided — Serigratia Tablero de 61x61 em, Reflejante: Fabricodo en lémina galvanizada calibre 16 Ingeni inte lamina liso - Grado Diamante Sefiales Informativas, Estos seffales tienen como funci6n principal la de gviar al usuario en las diferentes rutase informar sobre calles o camino que encuentran, nombre de as poblacione, lugares de interés y distancia de estos, Se ividon en cinco grupos Informativas de Destino Informativas de Servicio y Turfsticas 3) De Identifcacién 4}-_De Informacién General 5}- De Recomendacién ng. Martha Garita Alonso1) Unformativas de Destino ls os gos psd eg ae adenine sss dens qu oss ated corocieres, simbolos y flees son de_ we son de color verde con sus.caracteres,-simbolos y filetes en. color blanco. = EK ae 80-8 Pe ; MED € J Al BREE AG) ees Ee z ‘S1D-11 [EFL ee ee2) ntrmativs de Sev y Turse Indian les lugares donde pueden obtener servicios o donde. estn, bicadosespacis, uses. 0.dececrecin, Vee PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Bi bape OT Tee Hire ESS. METODOLOGIA UTIUZADA ° t cl \ 4 he HECHOS ~ 1Bda She aroxtvadamente, en 4 ‘Puebla, ocurido colision en ia modalidad de sin Lafeven ‘nite Tes siguientes vehieulos™ Revi sce los vet 4) CONSIDERACIONES que puis el hecho de; wansto teres oe FaenineB) La Cate an rSeccin la Calle ©) Datos: El vohiculo (1) presenta ar Sz a? Ue El vehiculo (2) presenta Foie rire rr roeD) ANALISIS DE LAS DECLARACIONES ‘Se encuentra agregado el parte de accidente, ‘donde indica Se encuentra agregacia la Inspeccién ocular del lugar de los hechos y la fede dafos efectuada por ‘donde nos refiere (Oe ce cae intervencin se encuentra integrada las declaraciones de los conductores de los vehicuos (1) y @), por lo que se procederd al andlisis respective, Se encuentra agregada la dectaracién del conductor del vehiculo (1) Auien nos refiere ‘Se encuentra agregada la declaracion de! conductor del vehfculo (2) auien nos refers Se encuentra agregado ol dictamen numero lemitido por el. periloen Viaidad dela Procuradurfa General dé Justicia del Estado, quieh Gonsidera responsable a conduclor del VERIGUG (}, por volar los artieuos Por lo que procederemos a efectuar el siguiente anaiiis: Ing. Martha Garita Alonso roeDe las consideraciones anteriores se derivan la siguiente: MECANICA DEL HECHO date is 2 108 danas de los vehicios y del estudio de Ingenieria de Transito realizado en el cuerpo del cctamen se deduce que: Transitaba el vehiculo (1) eee eee ER Seer Transitaba el vehiculo (2), ese EEE ESSEC En esas circunstancias el conductor de! vehiculo (1) Ss ae I rosraeidencia Fisica y Materia, apeyandome estictamonte ao conterido eno expeciente,ebseracn del ugar i, respetuosamente tengo a bien emitr a usted el siguiente: DICTAMEN En mi opinion, este hecho de transitoterestre, ocutido el dia en, fue originado, ‘por: el C. conductor dat vehicuio ENE eee? on \Violacin al (ales) atiouols) el Pedlatisto de irene dee Se oe eC ATENTAMENTE HPUEBLADEZ,A_ DE pe \A G. PERITO EN MATERIADE VIALIDAD TERRESTRE EEE EEL HEE NNota.- Se anexa Croquis y fotografi, Ing. Martha Garita Alonso eaeroe Ee [pectamentos I=>[ ESTATAL _ Laer 3.2.2 Responsabilidad del Porto EE Hperito 107 tesla muy el cnservr psi en gue queer ls vebicasdexpus de un snes, yo gu po goer, $e recs an imino embstelamient, La no preserva del ugar dels hechos oblige al eto «inspecors ee automviles, 0 ~ cares nauredes slr la autoridad ue leper coecer ls dderacans gue here spots Tes an cnterior, ‘epercota one tiempo que tordré en enregarse el resultada del opiién del ero lar todos los recursos necesorios baséndose en lo ue Racer una revisén minuclose de 1 periteemitcé su dicemen recopilacin dels indicis y elementos g {os vohicalos para conocer con detall os circunstonias que provocaron el hecho A anion domes el prt en le metres invlir drecamentey ol hacerlo seenvse de cetasresponsaidedes legeles ue no pces veces desencodenon problemas lgoles, porno realizar an reba con eta fndamentadoeneenre Espor esto un cargo dentro de un procedimiento, esta comprometiendose ado 0 Jo realidad, Es sy of le oporte Ia observacién del logar de lo hechos. Tei ‘ante una evtoridad a cumy ha autoridad determine, esto, muchas veces es poco conocido or los perits, qui Aesobediencia,y de como consecuencia que se le fnguen medidos de opremi,. ee pee den desde la mos seca, como es una lamada de atencion host imposicion de mutes y arose or pole ds lcancn ‘espectva, Es convient hace na revision l codigo de praednints tao poles como cies y tnt sve asttl como federal, ‘para no incrrir en ninguna de estes medidad de apremio que nos obsoqua la euorited Ing. Martha Garita Alonso eeCuestionario 2 }._Porefior del ugar de os hechos se deben tomer fotogratis en 5 Gngulos diferentes qu son 2. Los tipas de hechos de trdnsitoterresre estén clasificados on Srubros y son: 3. Complementa ls siguientes sefclomientos: Setar Tipo de sefalamiento Colores reglamentarios Significado TRANSPORTE DE CARGA RSS] [SDZOALS) i CONCEDA CAMBIO DE LUCES TRANSITO LENTO CARRIL DERECHO ) I 4 Son funcones que tienen los seolesinformatvas do recomendecén cules son sus colores yas silos qe se utiliza en ellas: 5. Son dspostives dversos que se uilizan para sefolar Ia consrucién de diversos obras, protein ncauzamiento de ests, as! como Ia prevencén de ls conductores de vehicules y peatones j estas pueden ser § Espacio urbano lineal que permite la circulacién de personas y vehiclos, que da acceso a los diferentes inmuebles ubicados en elle 7 Canal que se ubic en tos cores, o en os terrplenes,contiguos aa nea de hombroporadrenr el aqua que escurre por la corona y /o el alud. 8. EsTodo elemento de andlisis que encontramos en un hecho de trénsitoterresre, 9 San preducidas por los neumatcs y pore poso propio del vehicula, cuando el vehiuopierde la troyetrio riginal y se desplaza cambiando de direccin, 10. Son tipos de accidente simple los siguientes: Ing. Martha Garita Alonso cea16. a 18, 19. 0. a n. 2. m 25. %, 0, te méltiple los siguiente De aqui es de donde proceden las Fuentes reoles para encontrar elementos de andliss de un hecho de trénsito terrestre; - Es una dels foses de atropellamients, cuando el pent es levantad por el inpact y cae sobre el apte, barabrisus echo ool suelo por la port de erés del vehicloy también se dstnguen foses en su produccién, se le denomino, £s In distancia de seguridad minima necesaria pora que en caminos de un solo carl los conductores de dos Vehiculos que circulan en sentido contrario uno del oro, se puedan detener antes de impactorse, see llama. Al Gnguo subtendido por arco de cirunferencia de (20) veinte metros de longitud en una curva de uno vince denomina: Dentro de la clsificacién técnica de los caminos, por su tranitoblidad se dividen en: Dentro de la dasificacién de los caminos, por su administracion se dividen en Ala Supetice de terreno, cuyos dimensiones y ubcaié fi lo Seretrfa de Comunicaciones y transporte, ue se utiliza y require para la constrccién, conservacin, reconstruccén, amplacén,protecién yen general Pora el uso adecuado de una via de comunicacin y/o de sus servicios auxiliares se le denomina Dentro de los tipos de daios que podemos encontrar en el momento de realizar el examen del vehfclo son, Son elementos fundamentales que se deben tomar en consideraién en el evantamiento del lugar de las hechos en zona urbana en un Hecho De Trénsito Terrestre. {a clasificacn general de las huellas de frenado es la siguiente: fs data que Generalmente se presenta en la parte frontal del vehiculo se produce cuando un vehiculo con alta velocidad impaca otro el primero desplaza hacia el sentido de su ciculacin el fete del segundo vehicula, originéndose asi dios de izquierda a derecho o vceversa y se denomina: Los lesiones més frecuentes en los hechos de transto son Son elementos undamentoles que se deben tomar en consideracién en el levantamiento del lugar de los hechos en zona urbana en un Hecho De Trdnsio Terresre, Es el dao que Generalmente se presenta en un hecho de transtoproducidos por un veiclo en movinientoy al contacto con un objeto fijo toma la forma de este, «este tipo de accident se le denomino: Es lo distancia de seguridad minima necesaria para que en cominos de un solo cari los conductores de dos ‘ehiculos que circulan en el misma sentide pueden adelantar uno a oro, sin que se produzca un acidente, se le lame Definir los siguientes términos: Camino, Contracuneta. - Acotamiento. - Cero, Sobreetevacién. Tolud Curva espiral de transicién. Peralte Terraplén. Corona. Ing. Martha Garita Alonso | Pagina78Complemente el siguiente esquema los elementos del camino TERCERA PART |= Dig es partes de gue consa un ditomen yexpiqe en gue consise cada una de elas. 42- Aonexar a expediene el dctamen respective, qué otra case debemos anexer? 4 En Caso de ser pert partcalar, culo cules son los pasos qu se deben seguir cuando se intervie procedinicnto legal? 4: Coales son es ayes oreglamentosen que ls pertos en hechos de trénsto basamosavesiro dicho, 5 En que problemas egales puede incriun prio, porl elborocié de un mal dicomen, Bibliogratia: ~ Marl yen Gumsvi de Cara d Seria de omnia spre, ~ _lnvesiu Crmlitin nls He Tides Teese dail ett on in ees ool ves Piz, ey vee les hinted Tate deel Por, ies utr ub aes eves. = Aedes dense Fatwa Yer Mico At Aa Cosa Nd Aart Mri, Cari. ~ Wor dad ly Seiad aa ta ff a eer + ea Geral dtu Pacones Cares rb Ps nt FOE Le rie Co