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1、中海油沉积物的回复:
在用润滑油由于自身氧化和杂质污染物,一般由纯油、水份和机械杂质组成,它们的
密度各不相同,其中纯油的密度最小,杂质密度最大,水分密度居中。让油液在分油机内
高速旋转,由于油、水、杂质的比重不同,因而产生离心力不一样而实现分离,由内到外
依次为油、水、杂质。
根据黑色油泥分析,含水 7.86%、含油 3.48%,经煅烧剩余物质,在不溶于热甲苯的物
质中含无机物约 40%。先分析如下:
1、经过煅烧失重的约 60%为有机物(),此部分怀疑为沥青、胶质、油品衰变氧化聚合物
等有机物,来源大部分为燃料油中的沥青质和胶质,另外滑油自身衰变也会生成一小部分。
2、经煅烧剩余 40%无机物,怀疑为氧化钙、硫酸钙和灰分。其中氧化钙主要来自碳酸钙经
过高温煅烧可分解成氧化钙和二氧化碳;硫酸钙主要是燃烧过程中生成少量硫酸,同碳酸
钙反应所得;灰分主要是燃烧后的无机盐灰分、灰尘和磨粒等。
分油机工作,本身就是分离污染物和水分,但生成油泥较多,清洗频次高,主要原因
为:
1、有机污染物多,怀疑燃烧产物和不完全燃烧物质,窜气至曲轴箱润滑油,造成沉积物过
多。
2、润滑油衰变过度,分油时,会和水接触,水为极性物质,会将沉积物和水分等从油中分
离;另如果润滑油衰变过度,在极性水的影响下,碳酸钙容易从清净剂中析出,造成无机
物含量高。

该问题是否是普遍问题

下一步:分析油品和沉积物元素
如果 Si 含量高,怀疑灰尘污染多,要检查空气滤清器
如果 Fe 含量高,怀疑造成磨粒磨损,从而造成活塞环和缸套间隙大,易造成窜气
如果 Ni、V 含量高,怀疑燃烧产物和不充分燃烧物质已经窜气至曲轴箱。

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