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  • Vol 07 - Informe Mantenimiento Rutinario y Periodico

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    ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA IMPERIAL-MAYOCC-AYACUCHO, TRAMO: MAYOCC — HUANTA RUTA PE 3S INFORME FINAL VOLUMEN NP 7.1: Informe de Mantenimiento Rutinario y Periddico ! Hrc. | consulfores Lima, diciembre 2011 Av. Javier Prado 996, ofieins 901, Distrito San Isidro, Lima."TH (51-1) 4420808 Fas 4220674 ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA epee IMPERIAL - MAYOCC ~ AYACUCHO. TRAMO: MAYOCC ~ HUANTA (RUTA PE-35) CONTENIDO GENERAL Volumen N2 1: Memoria Descriptiva y Estudios Especificos 1.1 Memoria descriptiva y estudios basicos 1.2. Plano general del proyecto y secciones tipicas 1.3 Estudio de topografiz, trazo y disefio vial 1.4 Estudio de trafico y de cargas 1.5 Estudio de geologia-geotecnia 1.6 Estudio de canteras, fuentes de agua y botaderos 1.7 Estudio de suelos, disefio de Pavimento y secciones tipicas 1.8 Estudio de hidrologia e hidréulica 1.9 Relacién y memoria descriptiva de obras de arte y de drenaje 1.10 _ Disefio de puentes nuevos y rehabilitacién de los existentes 1.11 Estudio de seffalizacién y seguridad vial 1.12 _ Estudio de impacto socio — ambiental (*) 1.13 Estudio de lineas de servicio y su impacto en el derecho de via (*) 1.14 Relacién de metrados por partidas 1.15. Presupuesto base 1.16 Cronograma de ejecucién de obra, utilizacién de equipos, materiales y desembolsos 1.17 Requerimiento de mano de obra y equipos UNGIGUNSULDORESSUCURSAL DEL PERL 1.18 Anexos ~ Estudios Basicos Carlos A/Callirgos Paz EUGENIO ALFoNSi bft@abO NAVARRETE omen et 1.18.1 Trazo y disefio vial INGENIERO CIVIL Reg. CIP N*9222 BFE STUDIO 1.18.2 1.18.3 1.18.4 1.185 1.18.6 1.18.7 ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA IMPERIAL - MAYOCC- AYACUCHO. TRAMO: MAYOCC ~ HUANTA (RUTA PE-38) Estudio de transito y cargas por eje Estudio de suelos, canteras y fuentes de agua Tomo |. Suelos y pavimentos. Tomo ll. Suelos y pavimentos. Continuacién. Tomo I. Suelos y pavimentos. Continuacién Tomo I. Canteras y fuentes de agua. Tomo Il. Canteras y fuentes de agua. Continuacién. Estudio de geologia - geotecnia Tomo |. 1.18.4.1 Estudio de refraccién sismica. Tomo Il, 1.18.4.2 Registros de excavacidn y ensayos de laboratorio (calicatas). Tomo Ill 1.18.4.3 Informe de perforaciones diamantina Tomo IV. 1.18.4.4 Ensayos de laboratorio (Perforaciones) Tomo V. 1.18.4.5 Planos de planta y perfil Tomo VI. 1.18.4.6 Plantillas de célculo de carga admisible. ‘Memoria de Célculo para el Disefio de Pavimentos Estudio de Hidrologia e Hidréulica Relacién y memoria de célculo del disefio de las obras de drenaje incluido muros ‘Tomo |. Memoria de calculo de disefio. LL CONSULTORESSUCURSAL DELPERU EUGENIO ALFovia b&@faADO NAVARRETE Represertante Lene! INGENER Reg. ciP N°9222 Tomo Il, Memoria de 4 disefio. Continuacién fibre STUDIO 1.18.8 1.18.9 inter ESTUDIO DEFINIIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA IMPERIAL - MAYOCC - AYACUCHO. TRAMO: MAYOCC ~ HUANTA (RUTA PE-38) ‘Tomo Ill. Memoria de cdlculo de disefio. Continuacién. Memoria de Célculo: Analisis y Disefio (Construccién y Rehabilitacién) de Puentes, Pontones y demas Estructuras. Tomo |. Memoria de célculo de disefto. Tomo lI, Memoria de célculo de disefio. Continuacién. Estudio de sefializacién y Seguridad Vial Volumen N2 2: Especificaciones Técnicas Generales Volumen N2 3: Metrados Tomo |, Metrados. Tomo Il. Metrados. Continuacién Volumen Ne 4: Planos Tomo |. Planos. Tomo Il. Planos. Continuacién. Volumen N2 5: Resumen Ejecutivo Volumen N? 6: Estudio de Impacto Socio Ambiental (*) Volumen N2 7: Informe de Verificacién de la Evaluacién Técnico — Econémica del Proyecto (HDM III). Informe de Mantenimiento Rutinario y Periédico Volumen N2 8: Analisis de Precios Unitarios LURCICONSULTORES SUCUKBAL BELPERO EUGENIO ALFonSo Dk @ADONAVARRETE sue INGENIBRO crv a ected Carlos K Callirgos Paz Representane Lenat ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA IMPERIAL - MAYOCC ~ AYACUCHO. TRAMO: MAYOCC ~ HUANTA (RUTA PE-35) ibretas de Trazos Volumen N2 Volumen N2 10; Disco Compactos (*) Corresponden al componente del Estudio de Impacto Ambiental. Z ce yp \ Carlos a Xara! a eyoenie ALPOWGE DELGADO NAVARRETE neers INGENIERO CIVIC Reg CIP N'9222 ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA IMPERIAL - MAYOCC - AYACUCHO. TRAMO: MAYOCC ~ HUANTA (RUTA PE-35) CONTENIDO nforme de Mantenimiento Rutinario y Volumen N2 7. Periddico 7.14 Introduccién 7.1.2 Actividades de Mantenimiento Rutinario y Periddico 7.13 Costos de Conservacién Nacional 7.1.4 Normas de Ejecucién de Mantenimiento kx CONSLLTORIS SUEERSAL UE Carlos jozino muro Bu row ‘rcy SELGADO WAMAREN popu INFORME DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO BUIGENIO A uc! “TERE DE ESTUDIO Proyecto: Estudlo Definitve para la Rehabiltacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayocc Ayacucho, Tramo: ayooe- Huanta, furc) Informe de mantenimiento rutinario y periddico Introduccion El presente Estudio de mantenimiento para el Proyecto: Estudio Definitive para la Rehabilitacién y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayocc -Ayacucho, Tramo: Mayocc - Huanta, tiene como objetivo cuantificar los recursos necesarios para garantizar la conservacion adecuada de la via que permita lograr un estado optimo de serviciabilidad durante su vida util Para la elaboracion del Estudio se ha utilizado el modelo HDM-II del banco Mundial, analizando la situacién “sin proyecto” y “con Proyecto”, eligiéndose la estrategia de mantenimiento mas adecuada desde el punto de vista técnico y econémico Las consideraciones principales tomadas en cuenta son las siguientes: * El pavimento se encuentra en éptimo estado, ha sido disefiado para una vida Util de 10 afios. * El sistema de drenaje es adecuado y se encuentra funcionando 6ptimamente. + La sefializacién vertical y horizontal, asi como los elementos de seguridad vial, se encuentran en perfecto estado. OBJETIVOS: El estudio del mantenimiento de la carretera tiene dos objetivos genéricos: - La conservacién de la via, mediante la ejecucién de actividades tutinario y periddico. eugenics aieGiip0 UELGADO NAVARRETE 65 waa, Foi WECYerevectrin ci Proyecto: Estudio Definitive para la Zehablitacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayoce Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta YAS wim, M4 Iurc) - La atencién inmediata a fenomenos naturales o eventos extraordinarios mediante la ejecucién de actividades de emergencia, que permitan mantener la transitabilidad de la via Los beneficios que se obtienen con el mantenimiento son los siguientes: - Preservacién del capital invertido en la rehabilitacién de la carretera = Proteccién del parque automotor y ahorro en los costos de operacion vehicular, Para cumplir con los objetivos y lograr los beneficios antes mencionados, se deberd optimizar la aplicacién de los recursos asignados, en estricto cumplimiento de los programas de mantenimiento Con este propésito se usa el Modelo HDM-III como una herramienta para el analisis econémico de varias estrategias de mantenimiento definidas para la carretera durante su vida util, luego de dicho analisis se determina la mejor estrategia que garantice técnica y econémicamente un adecuado mantenimiento de la via. ESTUDIO DE MANTENIMIENTO. El estudio de mantenimiento se basa en tres tipos de acciones a desarrollar: - Mantenimiento rutinario. - Mantenimiento Periédico - Mantenimiento de Emergencia Los objetivos ee del mantenimiento 0 conservacién de la vi; IRC SOHNE re ae EUBEMIC 4, FONSO GELGAR0 NaVARRETL Pi nu qj : Proyecto: Estudio Defintivo para ia Rehabiltacién y Mejaramiento de la Caretera Imperial - Mayoce -Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta WJC) - Mantener impermeablemente la superficie de la calzada, evitando el paso del agua a través de ella o del borde del pavimento, el cual debilita las capas inferiores. - Mantener y renovar la calidad de la superficie de la calzada y con ello las buenas condiciones de transitabilidad y seguridad. MANTENIMIENTO RUTINARIO Definicion EI mantenimiento rutinaro consiste en un conjunto de actividades dirigidas a conservar la calzada, bemmas, sistema de drenaje, sefializacion y seguridad vial, eliminando todo lo que represente el peligro para el usuario y problemas de deterioro de la via Estas actividades se llevan a cabo uno o més veces al afio, por lo general son de pequefias escala pero, muy variadas y que por su regularidad son por lo general programables en el tiempo. Alcances Para realizar el mantenimiento rutinario de la via se debe de hacer un reconocimiento de esta, y realizar un inventario vial del estado actual de la carretera identificando cada obra de arte, sefiales de transito y puntos criticos donde se prevé pueda ocurtir eventos que alteren el flujo vehicular. Luego de estudiado los factores que influyen en el deterioro de la via y generen iesgos en los usuarios se determinan las actividades a realizar para el mantenimiento rutinario, siguiendo las especificaciones Técnicas Generales para la Conservacién de carreteras, publicada por el Ministerio de Transpot a a UGE ALEOIUSO.DE: GAO NAVARRET Ae Comunicaciones. Woche { eck CONSULTOWES SUCURA R aa wee “JEFEDE ESTUDIO ‘ (# furcl Moa Proyecto: Estudio Definitve para la Rehabiliacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayoce-Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce- Huanta 8006 = MLrc Las actividades para el mantenimiento rutinario, los rendimientos y numeros de personas por cuadrillas del tramo en estudio se encuentran en el Formato N° 01 de los anexos de conservacién vial El mantenimiento rutinario comprende las siguientes areas de la via: El mantenimiento rutinario comprende las siguientes areas de la via: a) Calzada. - Proveer una superficie de rodadura libre de obstaculos que representen peligro para el usuario. - Dar mayor visibilidad y seguridad a los usuarios de la carretera y eliminar los obstaculos para el libre curso del agua desde hasta el sistema de drenaje. b) Bermas - Mantener una superficie libre de obstaculos que restrinjan la circulacién y/o visibilidad, de modo que sirvan como soporte seguro en caso de ‘emergencia para los vehiculos y sus cargas. - Mantener el alineamiento y pendiente de las bermas para asegurar un drenaje adecuado. c) Drenaje - Limpieza del sistema de drenaje superficial (cunetas, alcantarillas, zanjas de coronacién, zanjas de drenaje, etc). Para asegurar su operatividad. - Reconocimiento y evacuacién del funcionamiento de las estructuras y la influencia en ellas de las aguas superficiales, cI CONSUETORES SUC " - BUGENIO ALFHIC A Nati tarlos & oA Be Proyecto: Estudio Defintivo para la Rehabiltaion y Mejoraminto dela Carretera imperil Mayoce - Huan, oon? lurc) vi d) Estructuras = Inspecci6n periédica y sistematica con el propésito de auscultar cualquier dafio en la estructura, evaluando su magnitud para proceder a su mantenimiento y reparacién inmediata e) Sefializacion = Verificacién que la sefializacién horizontal, vertical y de seguridad vial, se encuentren en optimas condiciones, verificando la reflectividad y la posicion correcta para la comodidad y seguridad del usuario, proponiendo asimismo la colocacién, cambio y/o retiro de la misma, - Mantener las obras especificas de prevencién y magnitud ambiental = Revegetacién de zonas desforestadas dentro del area de influencia o derecho de via. - Mantenimiento y utilizacién adecuada de las zonas de botadero para el acondicionamiento de materiales provenientes de derrumbes, bacheos, limpiezas en general, etc. OIC Programacién y presupuesto. Una vez definidas las actividades de! mantenimiento rutinario se debe programar ‘su ejecucion mensual en base a la estacionalidad tal como se muestra en la figura PROGRAMACION DE ACTIVIDADES EN FUNCION A LA ESTACIONALIDAD. Luego de programado las actividades se realizaré un metrado estimado para determinar el presupuesto de mantenimiento mensual y anual para un tiempo de 10 afios que es el horizonte de nuestro proyecto. Para determinar el presupuesto del mantenimiento es necesario calcular los andlisis de costos unitarios de cada actividad. Los calculos de analisis de costos unitarios, cronogramas de Proyecto: Esto Deinavo parla taitactn jie dea Coetrenpeel-Mayoee-Ayecuco, NARA. ENG ALFONSO DEL t INGENERG'O) Mave a Reg. ots; desembolso anual y presupuesto se detallan en los anexos de presupuestos de conservacién vial. Normas de ejecucion Las normas, procedimientos, rendimientos son detallados en el anexo: normas de ejecucién del programa de Mantenimiento Rutinario. MANTENIMIENTO PERIODICO Definicion Es el conjunto de actividades destinadas a restaurar los elementos de la via a su condicién original con el fin de mantener sus niveles de serviciabilidad asi como a prevenir 0 atenuar un deterioro acelerado de la via Normalmente son de gran escala y requieren el despliegue de equipos y recursos especializados para su ejecucién requieren de una identificacion de deterioros y elaboracién de un proyecto. Alcances El mantenimiento periédico abarca todas las actividades tendientes a conservar la integridad estructural y calidad de la superficie de rodadura, de acuerdo a una programacién pre-establecidas y sobre la base de los datos obtenidos durante el mantenimiento rutinario, en las siguientes areas: a) Calzada - Comprende los trabajos de reparacién necesarios en la via a fin é mantener la capacidad funcional y estructural del pavimento. (jul i ALE JE) GAO NAVARRETL 1, = Restablecer los niveles SUakmoniioies ori? - RCI CUNSULIORES SUCLRS, r Reg. fae MAYRA, Ka (UC) ierebeesr0010 AIBENIECA C Proyecto: Estudio Defintivo para la Zehabiltacién y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayoce “Ayacucho, Tramo: ‘Mayooe Hania ed G eas Hhddg Wa b) Bermas - Restablecer el estado original de las bermas c) Drenaje - Reparacién del sistema de drenaje superficial - Reconstrucci6n del sistema de drenaje superficial. - Reconstruccién del sistema de drenaje subterraneo d) Estructuras ~ Reconstruccién de elementos de proteccién en alcantarillas y muros, pontones y puentes. e) Sefializacion = Reposicion de la Seftalizacién horizontal Ga = Reposicién de la Sefializaci6n vertical = Reposici6n de los dispositivos de seguridad vial f) Taludes - Acondicionamiento de taludes inestables y monitoreo del sistema de estabilidad proyectado. g) Proteccién Ambiental = Revegetalizacion ce zonas desforestadas dentro del area de influencia o derecho de via. Las actividades de! mantenimiento periédico determinadas para nuestro tramo en estudio se detallan en el Formato N°2 de los anexos de conservacion vial. @ EUGENIO ALF Ob GADO NAVARRETE Normas de Ejecucién neh in ire ” -FE DE ESTUDIO Proyecto: Estudio Defiivo para la Rehabiitacion y Mejoramionto de la Carretera imperial - Mayoce -Ayacucho, Tame: Mayoce - Huanta, Las Normas, procedimientos, rendimientos son detallados en el anexo: Normas de Ejecucién del Programa de Mantenimiento Periddico. ATENCION DE EMERGENCIAS Definicion Es el conjunto de actividades dirigidas a restablecer la normalidad del transito vehicular en el tiempo mas corto posible ante la ocurrencia de eventos intempestivos que afecten parte de la via, como huaycos, derrumbes, sismos aluviones, inundaciones, etc. Alcances = Abarca cualquier tipo de actividad destinada a reponer el nivel de la transitabilidad de la via - Evaluacién de los dafios, utilizando el formato propuesto. | Progresivas Nivel de Dato Zona Descripcion | Recomendacién Inicio | Final | Leve | Medio | Severo | Calzada | Drenaje | Serial = Planteamiento de la solucién, luego de la evaluacion de dafos. Actividades - Limpieza de calzada por derrumbes - Limpieza de calzada por huaycos = Acondicionamiento de botaderos = Habilitacién de desvios. : (O. - Proteccién de riberas con enrocados - Habilitacién de puente provisional Proyecto: Estudio Defintivo para la Rehabiltacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayoce Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Hugnta._ E toes Haat no at oo Pay eslgp & » fUrc|~ rc) Las actividades de! mantenimiento periddico determinadas para nuestro tramo en estudio se detallan en el Formato N°3 de los anexos de conservacién nacional. Normas de Ejecucién. Las normas, procedimientos, rendimientos son detallados en el anexo: Normas de Ejecucién del Programa de Atencién de Emergencias. Reconocimiento para Comportamiento Ambiental Consideraciones Generales La evaluaci6n periddica de la dinamica de las variables ambientales, tanto de orden biofisico como socioeconémico, es conveniente para comprobar el cumplimiento y la eficiencia de las medidas de mitigacién realizadas de acuerdo al Estudio de Impacto Ambiental. Asimismo, para la preservacin del Medio Ambiente, se deben implementar acciones dirigidas a educar a la poblacién de la zona y al personal que labora en las actividades de mantenimiento sobre la necesidad de conservar la diversidad biolégica y minimizar los impactos que podrian producirse durante el mantenimiento de la carretera. Educacién Ambiental Se debe crear conciencia en el personal que realiza las actividades de mantenimiento rutinarias, sobre la necesidad de la conservacién de los recursos naturales y del ambiente. © Se debe evitar introducir sustancias quimicas en los cuerpos de agua asi como, evitar que materiales como limos, arcillas y otros compuestos organicos alteren su calidad. « Prohibir actividades de caza, a fin de evitar la desapaticion | especies endémicas, raras y en peligro de extincién. ™ state Devo para a Rehablatn yoann ea Carta peal - Mayor Aye, Tame Oui wt Mayocgsiiuantas EKO us ‘woesalfHBMtRs ALFONSO DELGADO MaVARRET ee JG) a as aa fudle rc) © Prohibir la pesca indiscriminada mediante el uso de dinamita y barbasco. Conservacién de la Diversidad Biolégica. «No verter desechos, residuos de lubricantes y basuras en general en los cursos de agua «No dejar desechos sintéticos diseminados, como tampoco otro tipo de material que afecte la integridad de! ambiente circundante Salud Humana Los responsables del mantenimiento deben de velar por el cumplimiento de las normas minimas de higiene, es decir que el agua de consumo sea de calidad adecuada (hervida 0 clorada), contar con un equipo de primeros auxilios e instruir a sus trabajadores sobre medidas de higiene personal, ete. Socio-Econémico + Los responsables de! mantenimiento deben a medida de lo posible contratar la mayor cantidad de mano de obra no calificada de la poblacién local, con el fin de promover fuentes de trabajo como una alternativa de mejorar su nivel de vida Priel cians Hu Proyect: Estudlo Defintivo para la Rehabiliacion y Mjramiento dela Carretera Imperial - Mayoce Ayacucho, Tramo: Mayoce- Huamia g06013 rc} ANEXO 01.- ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Gite MAVARREY De Proyecto: Estudlo Definitve pare la Rehabiltacén y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayoce-Ayacucho, Trame: ‘Mayoce - Huanta, a4 "Buen - s00Key owe “oupnoeky- sooKeyy -jevaduy esa2e9 o| ap owaeLO!ay| K UpDEHIGeYOY ered ONNUYDG IPAS :HDeKoIR 0008 > au] sezna Ksequeweae ap mezeqe0 op opmud ker sejeouen saves | op 002 > w epuntg op seseueg sp uojenesu0) s9)s0pe pmo uang un uaueu ue sssue0 | op cob * pn ‘Jeaswomy ep seeyer spucenesucg | oo'raL ost * u seazewoy eau coor + pun see ovsoz = awa avannoss aa ssavanuoy | oo vos emousesane | 0008 5 u ssoneo ap execu | 09209 esmonasean us soup ama eed woz 5 pun sevowodk sound sp ezeaury | oo 108 sonc0 ns owes Fe seuEWod 0 =p Kssvend 50) ssuoaw Lay op ssn sua sl ope sedi ve UCD ‘30 syuso 30 NoIovnwssNoo 30 szqvanuo¥ | __avaoe 19 se2UNL e008 u Ey veewednscoeg | __00208 ‘ered spuspy couse Kzepide‘peppowee | 00 008 . w snout Keensijepopeieg | 00106 pepun6 vo eis upseai> epensepe arenas bun ed savocipuo se stodroal us ae9 ovo aoe ° ct vec 008 * pun oo ‘ene se op qouuase ov a0 * u ed SSNONSN LAY 320 Svugo 30 NolouvAaENoD 3a ssavanusy | __ 00-002 st ‘ w cwos-epseicusu sequnusp apupcouoy | 00604 snap onsen 6p oot t ew ‘sepa op enuew aveurb seq | 00908 zouk upaeryqss o sezqusie v8 HUD °° $ wo einepovoeiep ep euse ep zou | oo Lot ‘vin 30 oH93430 30 NOIoAESNOD | __ 00008 voreduoseg cowonunpuey | emipeng | pron, pepaoy p93 ‘ORIWNLLM OLNIWINGINYN 3d S3GVGIALOV :1.N OLVINOS, hoya || i Wis DL! Jere ve eS GAO NAVARRE i ink Rat : ‘venti ~200Key\ ows), “ouonoeky- SooKey|-EuBd) e=r2ueD B] ep qMAIEOIaN K UODENIGEUSY e| 2184 ONNIWAC OIPTIE CrOOKON ae oo u 4 seis op oun 00 908 eo m eave op ops aumuaueu Rp vapeUeo oa if = beapemiacectia) —_ ooze 6 oy pepsotes op opmsa 00 908 awangivsco | 0006 e008 6 pin semsoyanaey se108 =p uposode veo sareouensseuse | 00 02 . uu ov 42) Spe) opmies uang un suse us sveD onzi « au esau 008 ‘ pin yoo. 08 ‘ pin oo so woo eae 0008 or oy Topssows suepeu sens 9p upsodiid 0208 sp errenaseenu 6 f sieas ebb 8 sepeUTSEP ooo oO ow souon sumpew sens ap unD oR oozes ‘sepavojagssezsa/9 ep upconanico wus ae8899 ssuOAWMALY [30 syuso 30 NotovAwssNoo 30 szqvawuoy | __ o0'008 aoo0er 4 uu soonieesopedeoas ap uazea9e9 | ep soe ooo 1 zu counseoreies | oo 08 ooo 6 zu commeigoawes | co eae ene COANSNIAVA 30 NOIOWAYESNOD 3a saavaAUOY | __ovuoE 08 * uw 1296p som ksepsmueary sp ofew upDesedoy oosiz sense seep quowurasa egy eed cteue | ov 00h e u ‘sure 9p eu upoeiedss 9K autuanay, over op sg se Sepa 0p fssu08 zou 9 ue A899 sauONaN ALY - 30 SYUEO 30 NoIouVANESNOD ga-szovoMUDY | __avooe pp ezodun Kuoaenjgese szquesS ue issuoD | O00 i‘ ou sepne1 o ot oosos ‘vin 30 oH03ua0 30 NoIOVAYSS oooh uppeduoesa ‘euounpuey | euupeng | pepwn Bema ‘ip99 (QoIcon/ad OLNAIWINALNYW 30 S3GVGIALOV :2.N OLVIOS Sri jah: NAVARRE soe: qc! jeFE OEE ivi 922% ) ONSEN: CB Det CONSULT Card grit wold ‘seni -200Keyy owe ‘oyonoehy-aoeKeyy -jeveduy eumauieD 2] ap ojaIweiolay K UoDeyNaeYeR | Bled onNUYEG oIpNISS “1DaKOAd ‘oueseoou eos opueno sovensn se uo K sowapcoe | oooh e cw soqunuop od epezes ep uareiedsu | 00608 38 nw] opuena owBueR | OF 5 | sosop op upsemaer | 00206 3p uppenoio ee pepmunico sep exed | op 008 8 ow cofeny op squruep.odepezie op execu | 00406 uejaue0 @| U2 uaesaud 0s onb seueUp0 TWwaNoiusdo | on 008 seoustiaus sei lopuawe $9 onilgo 13 = upteduasen | cwoqwpue | ewpeno | pepun pepinoy 251990 ‘SVIONZOWaM3 30 NOIONBLY 3d S3QVGIALOV :E .N OLVINIOS rill ueuol? BUC) ANEXO 02.- COSTOS DE CONSERVACION NACIONAL TRCTCONSUETORES UNS UEL Proyect: Estudlo Deftva para la Rehabiltacin y Majoramiento de la Carretera Imperial -Mayoce Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta iy ees nya ops cieog 2 aa a im VO {91 : senaenyn YON SNOT ONIONS 2 DU = seas cs = we ms TS eae a QOUSS'ST OD 9S'T OOSEST CONST CTS © OO'SSSTT OUTST © CDBNS'T OO NST ONES aDNEST —GWOLLNY. Ee sorry Geet grt gee gpg ee ae ae ee eo leon Ghgab amma a eee eee ee fe ————— coor oT cot oT oor oot oT ‘oT ‘oT oT OT ‘oyejseoen cow on bid tt - oe ee ee ee a a nee ‘winavannsas 3a szavanioy ‘oo-or ov or Or cor cor or oor oor ‘oor OF oue/ie a : oe — eee 430 Swus0 36 NoovAMasNoD 30 ssavainusy os oT oT ot oT ‘OT cot or oT oot ‘oye/sazan WAM TELE a mu SPOpENS TOE “ouNawinve30 NoovAWSNOD 30 avaruaw 00s os co's 0s os os os, os ‘0s 0s 00's ‘oye/ = wore 7 a a a —e ee nn OS oso OF. OFS] rsd ora yen “MUU OUST op ennbueguaAuovevaumopsetierapncun TOE Sova eee ee fee gies ee oer ee “pete ae a Se ae soars zo svuso 3a Noovneasnon z0szavoinuoy ita at — ed nt eT Tos nape rem eaa ea get eee ee er ee a mene od oz oz or oot ‘woz wor or coz coz wor LW htedatl enhool wr ‘oot ot ot ‘oT oT OT oT oot oot oot oot ‘oye/sazan WN el | Tanesanasrnsamama or = a _— = — = oT a soda Dori esas Se) es wars ase swe 0 goad EERE Baca F TE cor 16a oo Te or RGIS % ‘ovaunve % oraulnyo % Ore oor wa oot ove ort oz 35t ORS % avounve ‘ovauns rainy ova % owt cost He é HOS ten Seiejapouewonu 206 ea euaawonDoyep ap ORNS 405 rea pepsin: epo1pmis3 S06 TR NODWASIO O06 conve ‘aisuopoaso eon 9p voDsodey EOL seit oe ose revss ap voososey e906 ovss ody SCL oveet 0 [Wik QVGNRDRET0S7GVOINIDY OO ores, Sopesowe aUeROW LANL =p LORIE E29 TVORVINSInV 36 S¥90 30 NODYAMSSNGD SGSHOVOINIDY O05 ‘wreeoeE ora % Faun % ‘avounva % oreo. 2pu9De00) BOE ovg9eoet oars opeiss p0e ovsreoet opuyorgomsres e0€ [HENS GINGWIAVE 3G NODWRURGNOD 30 OVOINIDY OOF wea avounvo % rears cienuoD ap Foun ASe|UEWEe ep rokewUODeIEEEY STZ 165669 syauna ap ohew vooniedss o/howaqunsonay tz "SVQ SIV 30 VIGO 30 NODVANSSNOD SO STOVGINIDY _0Be oI) 00s sepneLapepeivea Sor VNC OFDHIG SO NODVRAASNOD OOF wok ‘vain oavaiaw ssovanov watt ‘queny->o0hew owes, ‘oyneky-290keW- euatu esatL18) e ap oWeWUETON AU a saussasset TSP @ ae SNoNwoINaONy: yay eee oxy o1pms oreho1g os se oponewen * euou0io99 20 orn sap opm ae eon 08 RAO BE TOT pn wee ausoan * SOU yw | aes moses nn reais nn eee ass woes spony SOL Twn raNNSHSSESSOWOAIDY oot eas copa aepou roma opunsio e TONAL HHO ST NONRANOT TRIN poy TONG ow | eowsis seo sopedons 9 DOORS. OE TWO SOURS pa SS come oS OE SHOUT Gu ete = Sou % toe ST OGTWE TO NCONOD HONEY TE gu wwe Ts manunspsemek ewvoneniy 2 «sms smu op ale ependaofowmunsrey TZ sua sosnisosonocwnasnonsossovanine 3 as os a =r SEO as aS om wn ess ws oe os SuownS ‘s oan ‘VASE TOISG SURO YRERNOD_ tar ge swoovnasso wio: a ovonn na sovon.y van OINSTNINGING ia SOVOINDE % e) 2 Bera aire hoe waa & = ates weve suzeces (s _svvevor Is sorvor Tae eee wesc Wasee 5 senewe OE TESS SSS e510 ESS ESTs ees ssow © opmnex == oatec «spores «Sete sora erowt emo arom, ermut erat arate Sas BES ST a a reves sso rtsro ism sim wi SWE sw srs ser mweOT ORK weet went eo ENT oem sercy our eta oten ceur —cetiy—rtey rus ete etn wee weet wees eee wort weet = weet waeeT | aware wate Twn avenneHs 20 SavORIDW oO uD sar area ITS 0a rv Te Spann eoepaa ems ep epee) ED TINT TAY TET BS WODWISNOD SUSIOVONIOY — op SITE — OSSIT ETE FERRER PURO BOE severe rvs coves ope85 toe sreeresst WTR SEUSTIY | SHECST ensees Lute TUustE puneuonona eae aT SATS TS WORST 3S CHINN oe ELT SOS ETS “WAS TAS STs aT STS TT Gn a IR NUMTNTEaPTEULOBERERN ST srereer weet wees teeist tees twist tsetse TWEET seiwo ap leu vopenth of CURRY — ETE "EROTEW TW 30 SIG 3G NODWRNNGD 90 OVGIAIDY oe ae aT wa 7a wT wT a aT aT a ae nel AEST WATS OTHE TE NORESNOT gor a 3 ¥ z > z ¥ = z T mwiot osvwot ssovannoy wa ill ‘queny - s90keW :owe ‘ounnseAy- sokeW- [eLedw| e19181489 e| ap cIUaRULOFaW A Uo}DeNIIGeUEY e| exed OnnIUYEG oIpTAS3 :019ah01d ee c JEFEDE ESTHIDIO. A ei 2 2 a 3 eS g 2 B RCI CON: flrc! TaaUaT —GODRT OORT OORT —GHOHT ODOT —OODaT —GUURT —aOGRT OORT OObaT — GvaIND oowot coor | vor ovat anor over © vor ovat aver © vor ooar:«=—Sw:«=S«_«CP ST ‘S0guINNRPuod-epeie?epuoHeiedey E06 ort oro ovo oro ‘vaivo oo0e coor ana at oe sonsep 9p worseusaeH 206 vost cose © apse cost ose | eR « COS ORO ONS GUST YG cre are te ge On ae me one ons Tops Tare TT, | mor suqunump o peReap rT) 106 ae seNopvnwisso WoL avainn oavas3m ssovoiniov wa oyvwmoL HINT 30 OINGIWINGINVIN 30 SIQWGTINN hoya || ‘eueny-s2okey owe ‘oonehy: 290k ead eaiLie ap owe UAsO IY A UADENIGeNBYE eid oNDUYEG OPES ot ahONg ap: 523 8 Zz g 3 : ‘a re SET ar mer See TT eR maT —_ SET RT Tar =a aT ERT Sa Ea wT aS Senn worth wun warn ots sei west tx sae 1509 Sa SO ae Sa RT OT OT DOR _ a CoSTeayT —OnTUNaT OPT ovTuT Op TERDE | BTUNDT «optus © optuyet osTeat © ostue | sTT—auuoan boda Pemecaa: eee o oe mo o aw srom'et sroas' ‘svoes'> st oes to) “ [Serns ions decrmepsensn Hid co ont aero) wm wR WR ORUNS vorn6e'y avez over ooze costy corey over over veer ost cote aor eae Soe ea ae wee EE vane re a ‘SONWOT VEE VN’ Il ‘euienk - 290AeW :owe, ‘ousnoehy- S90keW\-jeuadus] 218181489 e| ap oWUaULELOIaIN A UoHIEWIgeYEY e|e1ed OARIUYEG OIpNISS :o}3eAOIg DELGAGO WAVARKE BD . S ib INGE EUGENIO ALFONS; TW ans PS TTS HAS SUAS THT CWS WAS LWA TK Tors wT WIOL OSE OSTEVE TRUE OTHE OOETE _SULEVE _TSDEUE TeOHE _eeDETE __TeROE LAE Wat noT Ties SDS CARTS FAUT S SHOTS Wee S STOW sOSTT/S eTUmW/s sueTOTS srieTTTTS Twior ans Suse SOTEST agwaT _SWOEET S70EST @uReT _SFOETT __SvordT __geemst _stuesT store THOTT SETWUENED SOISVS HS HIS MTS TWAS THIS GAS TNS TWIN TAS TANS TUES ‘Gipsaig GIS0D WU OTA ST TT OTD OTe TER TNH OTT Ca OTe Tequnuiap lodepenea ep UoDelede™ G06 oron'et sroes'y stoesy sroas'y SOSap ap uomeWIgeH 206 cover ovez> On ety SO StHwy met} ech wey nee SCD RY sequunusop sod epetiea ap ezerduint 06 oF é 3 z 3 = 7 = z T Wu want wioL covwiaad saqvainuay SONV OT Viva VONIOUaW: W SVT 30 TWIN VAWESONOUD 531 at ie Sil "queny poke) owe ‘oxpnoehy- Soke - euee esrB.I Bap oUaHUeOTOW A VPDENNGEYaY | eed ONnIUAG OIpass :1BKONg SAGO wavs JEFE OF ERTHIDIO. EUGENIO ALEC Jud consti we ‘ Cp owser'sov'ns GrTSNELYZS ZLOBUTSES —vETOETIZS sSOSETOTS —eT'ssosTS © owenTTeS |“ GRTEEETTS. © GVERSTEIS—“BEGLEVTIS «OP ESSTSE ORLER'SESS GTTSO'YSS —Ly6COLS —SUDPD'YSS —aYOMN'DSS © oL'SUSTUS —rEEDISS © WLERSTSE©—«GOSLTOLS ~—CDTRNGS~—“SOETOTHSS coreeeos'es soon er'2s STELOORTS © GLBSSTRGTS —LOUTL'OT$ SE EBO'TES © EE YITESSS —zTHEL'SS —OVOESTSG—«SEUELERS Cw HHSTTS o 6 e “ ° s ’ € z T aot sauvi0g N3 ONY IV W4OL sz a saivnwy Son390%3 so1so> 30 onnoww sraseTtese is sevenosr’s /s wesvess't /s sree Js weeacsune Js eesse'zI0'e /s ovzeTate’y /s esresc'tesz /s orvis‘ese /S cesoeuts'? /s zene Tet 1S execs ys sveuvor —ossTw'seastuwst «seme © eta'se «| eoauwst SWS Cee zaWeT SC TONST OoEsOLuvOr NS StOsS'998' ev TOrOLL «or OTwoE©—«aNTEVese © SLONSZEZ © GEWTR'YEST © EETOTGeT «BESTEST —«CSTERYST SUGGS cestvers'e /s esTis'esz —ovtor'esv'z xara OvTHv'eaL'?eSTISeDL'?§ovtovesc'z axTErGL'T OVINVESL’BETIVEWT ——GEOESSHLT om ‘ 8 ‘ ° s ’ e z t ony wivio., qwiot ‘Wynn SosTOsWNas30 36 VNYOONOMD 30 NaHS es senna smvLOL sepuai.oug ap uoouany copoyeg owouiuawen ssovarusy wait sawior ‘sepuatioug ap uopuany og owaNUERUENY amy owoUaRLeRG ssovomnuoy = Wat rcp ANEXOS 03.- NORMAS DE EJECUCION DE MANTENIMIENTO RCI CONSULTORES SUCURSALUE Carlos, SUabNie LL ORSU,YeL GAlsP NAVARRET inetenteigo civ bo Proyecto: Estudio Defntvo para la Rehabiltacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial -Mayoce -Ayacucho, Tramo: Mayoce - Huanta PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA DE EJECUCION [TIPO DE TRABATO: —_——~[Mantenimiente Rutnario CODIGOW 107 “ACTIVIDAD? impieza de fazona dol derecho de via [DESCRIPCION anal ‘unIoAD—|Kmn Eliminacion de piedras, material suelo v Gualauhr avo obstéclo caldo sobre la blztaorma. a fin de mantener Tre Ta suporicle dé rodadur para el normal transite vehicular vel libre curso de! aqua desde la calzada hasta el sistema de drenaic. | PROPOSITO Dar seauridad a los usuarios a fin de mantener lore la superficie de rodadura para el normal tnsito vehicular y libre curso de! agua desde la Calzada hasta ol sistema de drenaje | COMPOSICION DE CUADRILLA J PROCEDIMERTO™ Parsonal de Conservaclon | Cantidad’ | 1 Deliniar el area de abajo colocando elementos de seguridad y control de waco Capataz T | Los dos sefaleras deberan orienar a los conductores de ls vehiculos durante la ejecucion de) Peones 4 | les trabajos. i} 1 Recorrer el tame de la carretera. eliminando al paso pledras.ramas ‘cualquier otro obstacule que se encuentre sobre la superiie de rodadura EQUIPO, ‘cantidac | | 4.00 Volguete de 15:m3 ‘WATERIATE: Cantidad Notas | [————orros aaa fete Oe ete Cameo Herramientas % Manuaies |-APROBADO POR | -RENDIMTENTO ‘oO Kinlaia TECH : IRC CONSULTORY alos Proyecto: Estudio Defntiv para la Rehabiltacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial -Mayoce ~Ayacucho, Tramo: ‘Mayoee - Huanta ‘ PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO 'NORMA DE EJECUCION [TIPO DE TRABAJO! Mantenimiente Rutinario | CODIGOW" 10% -actvioan: —[Besauinche Manual de Tales | -DESCRIPCION ‘UNIDAD — fm onsite en ejecutar diversas actividades para regulizaryexlabilarlludes, con hevarientas manuals, en forma ocalzada, en seciores crlicos objelivo es ear la caida de piedras y de materia sued, que afecten la mal cculacién del transit, y que pongan en sesgo de accidentes a Jos usuarios de a via trabajos se deben ejecular lo mas pronto posibe luego de detectado el sto ciltco que represente una amenaza para la seguridad de los [-PROPOSIT Dar seguridad alos usuarios a finde mantener ire la supertiie de rodadure para ol normal tno vehicula. | —cowrosiciow oe cuxoRIttA |e oi aaa TaN CHRTERE + T UAT aE Wa OATS TEI We TRY ET TTS Taine "Loe don sofares dtm ona aoe condos dos vcs Sete Pees 3 | inoecucon doe tabi 5 Senos 2 : 2 Recover lame dn caetr, inant tas, as : Sslquer ove clue gues enevent sore uproar ° 2 bn se ecoara,cargar ena caioneta oe mates que obscene rneto 3 ¥yliminarios en botaderos autorizados. [resonate equines —| cara T camen Vole Tr Lugo de choquear que acid he conc, ar elamenos de sepia 2 Yeon! eats 3 ‘ : 8 QUO ante 7 3 4 : : 5 | *—~"MATERIALES | Cantidad 7 3 ° @ : (pce 3 —ornos —— erm move evans Mama : , ENONHENTO-] 18 mafia —| FEEHA - Proyecto: Estudio Defintivo para la Rehabiltacién y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayoce “Ayacucho, Tramo: ‘Mayoee - Huanta, Bh Cheer vil PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODIC NORMA DE EJECUCION TF Z Mantenimiente Rutario— TODIGONT 108 [xcriipap: Remcin de dorumibes menores de 507 [DESCRIPCION i ae ‘UNIDAD [mS Limpieza manual de materia. proveniente de la pate alla de los taludes yo quebradas, depostados sobre la plataforma, a fin de mantener la via ore de obstécuos para el normal trinsto vehicular [PROPOSITO Restablcer la transitabldad de la via yeliminarobstrucciones a sistema de drenaj ansversal,proporcionando seguridad al usuario ee a pn ds EERIE} TEES —— as en denna a utc pn do x eons oon i | epee seen charac wa tate : : eer : Became rca cea a t paneer ee : ee : : : ce — canoe 7 : : ; : : T BUGRMIG ALFohigey GE LakLiO MAVARRET |? errs — esa ‘ De : UIC) ict oben ; er : ees _ cng : : {xeon ark —f re (e -Mayee-Apauco. Trane Sa) Proyecto: Estudio Defntvo para la Rehabiltacién y Mejoramiento de la Carretera Imper ‘Mayoce - Huanta BR Gho.o32 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA DE EJECUCION TIPO DE TRABAJO: ‘Mantonimienio Rutnario ‘cODico NW ‘acTivinaD: | Limpiaza de cunetas evestias 204 [ escRiPcion. = UNIDAD m | “Eliminar material que haya caido 0 sedimentado sobre PROPOSITO -Asequrar el adecuade funclonamiento de sistema de denale supe U - = Pomrosicion DE CUADRILLA Procepmento {arnonaide consersaciin —Pantidad | 1 Dointar ol rea do vabao Capataz 2 Peones 5 | 2cotecacin de elementos de segue y conto de watico 3 4 {3 Rettarlabasura y sediments depostados en ls cuneasyesponeios 5 ‘sein sunaursleza en nares adecundos 6 ; 4 be serel caso dlsponer seas mates enbotaeres auloizados Persona de eauino— iad * 5 Lueo de cheauear uel acide ha coneio, ear elementos de seguridad 2 'y control de trafico, a fe 1 ve 5 IRC} CONSULTORES SUCHRSA, : | * Camion Voauete10n3 #00 2 | 3 4 5 6 7 8. IG maTERIALes —— Keantdad | SUG ALL Yat uO NAVARRE : io iNet 2 3 rc! : ! 5 6 [APROBADO POR: RENDIMENTO—00maie ‘| FECHA Proyecto: Estudio Definitve para la Rehabiltacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayoce -Ayacucho, Tramo: Mayoce - Huanta wil BUG PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO 'NORMA DE EJECUCION TIPO DE TRABAJO: | Mantenimiento Rutnaria_ ‘conico wr decor 206 [-oescripcion z UNIDAD. m z ‘PROPOSITO = ‘Asegurar el adecuado funcionamiento del sisteme de drenzje. Elminar material que haya caido 0 setimentada era anja de coronacion para garanizar su buen funcionamiento, Pourosicion DE CUADRILLA JPRoceDmmeNTO 1 Cavataz 1 coronacion 2 Elminar basuraso venelacién denito de! cauce de a ania IRC CRUE | 1 Camién Volguete 10m 2 3 4 5 Sule Notas. ~ or er ey 2 Herramientas Manuaies 5% Personal de conservacion rtidad_|* Fear la basura, venelacén,oledras v sedimentos depositados en a zania de ‘estuyendo el peri de Ia seccidn y penaonte minima, cuando se tate de zanis enter 2 Eretro de los materiales procedentos dela timpieza se efectuar a una distancia ro menor de 3.00 mlteralment. sin ateracin de entorno. |4 No se nermiic la eolocacion del material en el cauce de envena, Reg. CPN" 1341 /APROBADO POR: RENDIMENTO 200 midi FECHA Proyecto: Estudio Defintvo para la Rehabiltacin y Mejoramiento de la Carretera imperial Mayoce - Huanta, HCC. oa [PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO 'NORMA DE EJECUCION segura ‘TPO DE TRABAJO: ‘Mantenimiento Rutinario. CODIGO N 206 ‘ACTIVIDAD: Limpleza de alcantarlas vpontones [Cpescripcion ‘UNIDAD Una = “Eliminar material que haya sido arrastado o sedimentado en la alcantarla.o pontén, para mantener su buen funcionamiento, PROPOSITO adecuado funclonamionto del sistema de crenaj transversa\ [COMPOSICION DE GUADRILLA PROCEDIMIENTO wservacién —antidad_|1 Delimitar el area de wabaio 4 Capataz 1 2 Peones 6 [2 colocacion de elementos de seguridad y contol de trafco 3 4 3 Retr ta basura,piedas y sedimentos depositados en a entrada, interior 5 \ salida de la alcantaila © oontén 6 7 4 £1 material se deberd extender o verter donde no vayan a obstu el curso de aaua.oreferblemente en lugares aauss abso vaeiados de curso ide eaui anti 1 5 Lueno de chequear que la setiviad he concluido etirar elementos de seguridad 2 1 control de tafico. 3 4 a IRCECONSULTOR 6 Faure 7 tide Canto + Camion Pataforna in| Ot new 2 3 a EUGENIO ALFONSO DEL GADE NAVARRE ee JEFEDE ESTHDIC antidad Notas. Las especificaciones de los materiales y actividades sern las mismas que las Especificadas para el proyecto. oTros SS anticiad_| Herramientas Manuales 5% ‘APROBADO POR: 5 RENDIMIENTO SUndidia | FECHA - Proyecto: Estudio Defntv para la Rehabiltacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayocs -Ayacucho, Tramo: ‘Mayocs- Huanta rc) 1035 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA DE EJECUCION “TIPO DE TRABAJO; Mantonimionto Rutnario ‘covico w* 208.8 ‘Mantenimento de emboaulld | proposiro | evita fa erosién det suolo de fundacién do la estnetura de drenae ‘COMPOSICION DE CUADRILLA | PROCEDIMIENTO Pleat v encuadrar ia 20a @ 20 4, | Petar y compactar el terreno natural | Vaciarconcreto de cama de apoyo y clocar las pledras medianas \s | coma ayes do (e conde embuti a pada hasta ecarcar nol del emboquido crcundante |e Personal de eau Cantidad | Ermaserel concrete sbrane det fxma que avede una suse isa unfome 1 Curae concreo, segin io ndeado en especteaconciea dl Proved 2 a hack CUNSULTORES SUC, 78 4 a Ee 5 Cus. [equipo Tanta | Represent fo 1 2 a ® 6 | ——“mareiaues | canta | + Piedra mediona oem? | Noms 2 Conereto = 140 Kalem2 0.07 mi? WL ‘OTROS tad vcen jerramientas ™ Reg. CIP" 134158 anuales "APROBADO POR: ~ RENDIMIENTO 20 mara FECHA ~ Proyecto: Estudio Definitve para la Rehabiltacién y Mejoramiento de la Carretera imperial - Mayoce -Ayacucho, Tramo Mayoce - Huanta = 36 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA DE EJECUCION “TIPO DE TRABAJO: ‘Mantenimiento Rusinario oo SODIGO N° 301 e ] [actmipap: | setiaso de suas Grieias —_ fi a [-pescriPcion [ratamiento de sellado de las fisurasy gretas de la carpeta asfalica generadas por gradiente trmica, fatiga del asfato v otro orgen. ‘PROPOSITO| Evitarfiracones de agua a la estructura del pavimento que lo desestabiice, SOMPOSICION DE CUADRILLA PRoceDmMENTO. [Pomona consowacion | Cantina |1 Coecacin de olomentos de secured cn a presencia de dos sfaleros ae Canaae Teas) ertan ao conducive dos voices Gua a cue oe 2eperare 2 2 Peones 4 |2apetura de rts yoo de brie esabes 4 Seton 2 3 Liner furs con are comormio, ara arate acherencia 6 \7 4 Coocacién de material sellante elastomérico 4h ‘Personal de eauino | Cantidad _| 5 Limoieza del area de trabsio. , 2 6 Reta elementos de segurad 3 4 Carlos » Cpe Pa * Rulsodor 100 2oompresort75pcm | 1.00 Sormita 00 ‘ e ag GUGENIS ALFONSO) ing eo 7 juareriaves | canta | i ‘Solan easionéico | ootrel | news = QU CC| croc edrunio 7 : 3 ; 5 ‘Therein Nanuales | 8M i vA 3 RPROBABO POR RENDIMTENTO 60 win recia PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. Proyecto: Estudio Defintivo ps la Rehabiltacién y Mejoramiento do la Carretera Imperial - Mayocc -Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta = 0 NORMA DE EJECUCION HPO DE TRABAJO: Marisiioe Rama fponieo w= ACTIVIDAD: ~[asenen Supeie oo DESCRIPCION [union ma PParchado de paquefos baches superficaies en el pevimento, producto de a caida de rocas y eoncentvacion de fsuras; elminando una capa superficial fslgada (1pulgy reporiéndota con una mezclaastlica en 1, PROPOSITO Mantener os niveles de servciablida de a via propoclonando mayor segundad al usuario SOMPOSICION DE CUADRILLA PROCEDIMIENTO Personal de conservacién 7 Colocadién de elementos de seguridad con la presencia de dos sefialeros Capataz 1 ue orienten a los conductores de los vehiculos durante la eiecucién de Peones 4 los trabaios. Sefaleros 2 Oficiales 2 | 2Remocién de carpeta astatica deterorada (espesor aprox. 1 pul) ‘3 Riego de liga vertical de carpeta existonte 4 Transporte de mezcia astltica en fib [Personal deeauino ‘amt | | 5 Colocacién, conformacion v compactacion de capa de carpetaastaltica | ‘6 Revisar la zona parchada para asegurar su adecuada nivelacion | 7 Retirar materiales producto de excavacion transporte al botadero Carlos Autorizado | koupo——eantidacl | Retiar elementos de seauridad ‘Camion Volavete 050 Cocina de asfalto 4.00 | 8 Aconeieionamiento de material eliminado en zona de botadero Rodilo liso vibrator manual 1.00 MATERIALES. S antidad ‘Ataito Diluido MC-30 (03021) Notas Mezcla astatica, 0075 m’ ‘Aqua para la obra ‘001 m® | 1 Elespesor de la carpeta asttica en fd seré el mismo de la estructura Reparada. 2 Las especificaciones de ls materiales y actividades sordn las mismas ‘que las especifcadas para el proyecto. Santidad_| Herramientas Manuales 5% ‘APROBADO POR: RENDIMIENTO. [80 m2idia FECHA UGENOATFONSO DE-ppC WAMARE incenespryin { oF OF: rc! ee LIEFE DE ESTUDIO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO Proyecto: Estudio Defiitvo para la Rehabiltacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial -Mayocs -Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta. 138 Mrcs [Ee que fos puenes y ls pontones de conereto, metcos y de madera, estén bres de basuras, vogotacén y NORMA DE EJECUCION TIPO DE TRABAJO: Manionimiento Rutinaio ae ‘CODIGO N 601 ‘ACTIVIDAD: ~__[Limpleza de puentes y pantones _ DESCRIPCION UNIDAD Und ‘nsiste en Impiar todos los elementos visbles de los puanes y de tos pontones, en especial el able, andenes, barandas y ls elementos de pp. ie — — —_— 'PROPOSITO ‘materiales extafos “PROCEDINENTO Personal do equipo ‘Canta EQUIPO Cantiaaa MATERIALS [eat] agomeeeae |e HRCI CONSULTORES $Y Carlo: OTROS Canta Heramientas| om Manualee 7 2 Elpersonal debe contar con los unitrmes,cascos todos ns elementos de seguridad fasta de acuerdo con las normas establecdas 3 10 aDeaT setae proven y dlaposivos de seguridad ‘Tomar algunas fotogatias de casos sobresalonts yo representatives, en la stuacion inca yen actvidades de avance Barrer ia calzada do puente Barrer, copia ylavar la barandas de los puontes y de os sardinles de tos pontones. Limplar os drenes y tas juntas. Limpiaryextraer basuras y escombros que se encuente en os apoyos, en las estucturas dems elementos del puta 0 pontén Elimnar fa vegetacién que se encuontre on las estructura y hacer rceria en el enloma de ta obra, Retiro shuyentar insects, roedores, murciéagos y aves que con sus excrementos puedan afectar la estructura o que su presencia pueda afecar la seguridad y la comodidad ‘e os usuarios. En eat, de exit nidas de aves con huevos o polusos, se debe esperar hasta que los nidos queden eotos Altenminar os tabajos, eta lass ‘cam fueron colacadas ales dspostves de seguridad en forms Inversa 8 “Tomar algunes fotografia de casos sobresallentes yo representatives, en la situsién final. “ist Ne x Reg Proyecto: Estudio Defitivo para la Rehabiltcién y Mejoramiento de la Carretera Imperial -Mayace Ayacucho, Tramo: Mayoce - Huan. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ¥ PERIODICO NORMA DE EJECUCION TIPO DE TRABAIO:— Tariana Raa CODIGOW" = FAR OAnsaeraeeas | Unie Coon TEE | DESCRIPCION —— = UNIDAD 7m onal a rear elas Pao aba anal, WORSE, arias BASIE Y Mates Gue Se Rayan depostado por ees Gea secimentain en a zona adyacent spas, estibos dl pueneo pont dsminuyndo la capacidad Nuc y queen caso de recenes mesperades puodonocaloerdafos graves a esas cbas de arte mayors Ex postr el escurimiento Ibe yadcuado del fujo de agua en una long minima de tes veces la distancia media ent os estibos cot puonte hacia aguas aba y de na y media yeas en eado de aguas ajo del puaneo ont. —COMPOSICION DE CUADRILEA PROCEDINIENTO aa arsonal de canservacTon —[ Calidad 1-Colocarsafalos provonvasy dpostvos de seguridad Topaz + Poones 1 epersonat debe contar cn os utormes apropiados, aseos, ols todos ls clement fi sepia intustial de acuerdo con as names establecns Inspecconar en delale ol cauce aguas ariba y aguas abso, on ef de obser erica os otscos al Mj natal et corinte de opus “Tomar alunasfolograis de casos sbreslentes yl representatvos, nl sues nol persona te Cai en achidades do avanco | ctrl npiza dl cauceutzando ol equip, heramientasy el personal, de acuerd | n las necesidades. Se debon rear los Yoncos, ramas, basuras, material de sedimentos. fleas bstiuos que obstuyen [tore tj de agua y que puedan oasinarsocavacién en ab paso en los esos de k stucura J Los elementos y materiales reunios se deben exrary anspor aso atozados por EES. CantlGAE penilon y donde no contyan pelgro para el cauce pada ni ocsionenprolem Sergador sania 125515 9s oy poco-ambertaies ‘A tminar os vabsos, rear as sales y los dspostivos de segurde en fora inversa 1 ueran clocados P. Tora aoa toro eas sobeatns yore, ene shat fs MATERIALES Cant ait BUGENIO ALFONSO bEL GABE NAVARRED mn edie éivi ‘OTROS canta | erramienias Manules % PROBADO POR? sora FECHA Proyecto: Estudio Definivo para la Rehabiltacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayace ~Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta ME Chocoao PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ¥ PERIODICO [NORMA DE EJECUCION “TPO DE TRABAJO: rtenimiento Rutinario copico N* 708 ACTIVIDAD: Conservaciin de Seales Vertialos — DESCRIPCION ‘UNIDAD Und Limpieza general de sefsles veicales Provenvas y Reglamentarias | PRoPOstTO GGarantzar la visbidady legiblidad de a sefiaizacbin vertical, (COMPOSICION DE CUADRILLA PROCEDIMIENTO Personal de conservacién | ¢ + Golocacin de elementos de seguridad 2 1 2 | 2 moleando aqua vdeteraente. impiar la sel proniamente, 4 | 3 Con un rapo suave, ranela o waype,secar la sel para evtar que quode manchada 4 Lipare poste de facién, con agua y detergent 6 7 - ‘SRatiarsefles y elementos de seguridad Personal do equipo Cantidad 1 78 EQUIPO Cantidad 1 3 4 EUG ALELNGL Ub iA NARI IN vl MATERIALES | Cantdaa ie ey oe Se UChr ee prea era a 5 8 ornos ania | b Herramientas Manuales: 5% i |APROBADO POR: WAYRA GO SOVAL exnc fag CP ENDIMENTO oui FECHA Proyecto: Estudio Defintivo para la Rehabiltacién y Mejoramiento de la Carretera Imperial -Mayoce “Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta irc bowoad [PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO [NORMA DE EJECUCION [tipo DE TRABAJO: ‘Mantenimiento Rutinario a ‘CODIGO N* 703A “ACTIMDAD: | Conservacién de sefalesIformatvas : : DESCRIPCION NIORD = Limpieza goneralde seals panels infomalos PROPOSITO oe gag zi fa Garaniza a vsibiide ylegibiided del pane informatio ‘COMPOSIGION DE GUADRILLA | PROCEDMMENTO = | Personatde conservacion | Cantidad |1 Colocacién de elementos de senurided 7 Capataz 2 etn 3 |2eempleand aqua ydeterente mpiar ia sefalpropiamente 3 4 3.Con un apo suave ranela 0 waype; seca la seal para evtar que quede manchada 5 : 4 Linplar el poste defecién, con agua y detergente 7 3 5 Retrarseale y elementos de seguridd |—Personat de eauino | Cantidad 7 2 He 3 | 4 5 6 z EQUIPO Cantidad 1 3 a 5 EUGENIO ALFONSO inal MATERIALES ania 1 Agua 0.005 m? | Notas 2Pinura 0.08701 Urcl 3 4 5 6 re OTROS: Cantidad Herramientas Manuales o% RENDWIENTO 18 maicin FECHA Proyecto: Estudio Definitive para la Rehabilitaion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayoce ~Ayacucho, Tramo: Mayoce- Huanta PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA OE EJECUCION TIPO DE TRABAIO. [Martin tari : eoviow 78 TACTIVDAD. | Consvacon de Posts de Komaki [oescmiecion _— ae ee pg _impioza do sucedbd y poo eahoio aa psu do eto elementos PROPOSITO == = ae paegurar un adecuade vind do os posts de Klometie CONPOSIGION DE GUADRILLA PROCEDINENTO . | eraonal de consrzaclin | Gand | Conca sols vlomertos desea 7 anaiaz * 2Pein 3 | noice conrad! to 3 ‘ LUsizand aqua, detergents vescobilas do cords plsicas, roceder a mpaza 5 A oe maven el to é ; ‘tar sefles v elemerios de senda, 2 _| orsonal de eaving | Cantidad | 7 > sac} CONSULTORIS 3 é . | Fauiro Cantidad | 1 3 7 3 : eongo peyGayO MABE 7 bh ALEGAGD ELGAR HAVARRET H eras vit wwaveRintes | canted . 1 Aave Doce | Notas 2 a ‘ 5 $ + ° : OTROS Cantidad - Homers Manin om 3 Sa ‘ TPROBADO POR: : cit 0 aera TRENOWNENTO "00 Ula FECHA Proyecto: Estudio Defintivo para la Rehabiltacién y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayoce “Ayacucho, Tramo: Mayoce - Huanta, PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA OE EJEGUCION TIPO DE TRABAJO: | Mantonimienfo Runario. ‘CODIGO N* 705 ACTIVIDAD: Limpieza de Guardavias : [-DEscRIPcION CT Limpieza de suciedad y polvo adherdo a a pinlura de los Guardaviasy captafaros ;ROPOSITO. sogurar una adecuade visbdad yreflectvdad de los captafaos insalados en los guardavias con el fn de proporcionar mayor seguridad al usuai| Iavia ‘COMPOSICION DE CUADRILLA PROCEDIMIENTO cantidad | 1 | 1.coocar senses y elementos de seguridad 3 2 Limpiar general de los guardavi para rear cualquier suciedad y polo acherid, 3 Uiiizando agua, detergent y escobilas do cordasplisticas,proceder ala impieza de las marcas, eaptatarosy poses. 4.Quitarsefalesy elementos de seguridad eee Personal de equipo | Cantidad | EQUIPO om MATERIALES canta gua c.onams | Nt oTros Cantidad 5 Z Hermits Manuals % | APROBADO POR RISENERAC RENDIMNENTO Zomicia FECHA Proyecto: Estudio Defntvo para la Rehabiltacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayoce -Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO [NORMA DE EJECUCION FxcrvipaD—— + Tinpiezay pints de caborales de slcartaras—| TR 0: anteniniarta RaWNaTo ‘coor Saat tee [DEScRIPcION impieza de svesdd y pow adhe a a pnlura ce estos elementos ‘UNIDAD i F-PROPOSITO Asoguraruna adecuada Vslblidad de os bord, garapelos do alcantalas y coronacién de muros. [-—comrosicion bE CUADRILLA | PROCEDINENTO Porsonal de eonservacion[ CanllEaT| Cokear states y elementos de seguridad TCapataz T 2etn 3. | Linpeza general dl bord, parapeto de aaraita yo coronecin de murs 3 4 Silas marcas presenta fata do iter, ser necesar pinta las marcas 5 8 utr sefales y elomentos de seguridad 7 8 |" — persona a equipo | Canta ; 6 2 cows z nc) “ : a 8 7 EQUIPO canta ' 3 Eide ALi! Bel aah NAVARRED | ——warertaces [canta 2 1 Aqua ‘o.002m3 | Not flurc | rl a ‘Herramientas Manuaes | 5% 2 5 wy 4 | RPROBADO POR: 5 6 7 | RENDIWIENTO 60 mzvala FECHA Proyecto: Estudlo Definitve para la Rehabiltacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayocs “Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta, i] oa - ee eemecened Manteniriento Periodico ‘CODIGO N 105, [acm [Perfladode Taludes | DESCRIPCION aH UNIDAD fae ae ay nos GTR oa PROPOSITO. : faa ‘COMPOSICION OE CUADRILLA ‘PROCEDIMIENTO ce Personal de conservacin | Cantidad a io : ace | Neramapctenan tupac ptr 4 de corto, eliminando al paso piedras, ramas, o cualquier otro elemento que se encuentre sobre la fe superficie de rodadure producto del desquinche iE 3. Se perflard el talud de relleno disturbado por agentes extrafios o trabajos realizados en él, de tal So Set pete ee Personal de equipo Cantidad ” eg ; | : ome ee ; ; ; ; : : a ; ornos a Ud EUGENIO ALFONSU UELOnUL YAVAR. Net uo ae Proyecto: Estudio Definitve para la Rehabiltacion y Mejoramiento dela Carretera Imperial - Mayoce Ayacucho, Tramo Mayoce - Huanta, PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO [NORMA DE EJECUCION [acrmpap: DESCRIPCION PROPOSITO| ‘Mantenimiento Perisico ‘coDico W 23 Revestmienlo wo reparacén mayor de cunelas. Garantizar el restableimiente del drenaje ongiudeal ‘COMPOSICION DE CUADRILLA PROCEDIMIENTO a UNIDAD Retiro de cunetas colapsadas y construroiras dea misma geomet, 1 Copataz 2Sehaleros [Personal de eauino | Cantidad nore antidad_| + Colocacién de elementos de seguridad con la presencia de dos seialeros que orienten a {P| locos dor veces dao ous dos taba 2 Limpieza del area y demolicién de la cuneta colapsada, transportindola a un botadero ‘utorizado para su debido acondicionamiento, 3 Reconformar y compacar el terreno donde se reconstruir la cuneta | | _____, 4 vaciar concrete eno pao enctado con cerchas de madera, dando un acabado ; 1 5 Mantener humedo el pafio de cuneta durante la fragua del concreto. e impiar la junta e imprimar 2 a Oe SHICURSAL DELPERU 3 JACI CONSUEPORESSUCURSAL LE ; ee : ENO ALFONSO UELINU Re 22 ee ere ” ‘ceemdinmeomienents| caine | yfJ(C| ureoreernr eemaoremtencet] ots wl 2 ee | ; ; cmos a ha. 1 Hevamonas Manas 5% | APROBADO POR: My RPUESTOS | 3 R . cr Ppt Proyecto: Estudio Defintvo para la Rehabiitacion y Mejoramiento de iy é i XN Carretera Imperial - Mayooe -Ayacucho, Tramo Mayoce - Huanta, PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA DE EJECUCION Mantenimento Periddico | copico n* a8 ~~ }Reparacicn de Parapatos de Alcantarilas v Pontones. | pescripcion = UNIDAD re Repararparapetos de Alcantallas y Ponfanes qe hayan sido delerorados por calda de vocasu os causes, PROPOSITO Proteccién y seguridad de! usuario al transitar par a via. 1 COMPOSICION DE CUADRILLA aes Porsonal de conservacir antiad_| 1 Capataz 1] 4 Coocacion de elementos de seguridad con a presencia de dos sefialeros que lie) 3 ienten a los conductores de los vehiculos durante la ejecucién de los trabajos, 4 2 Demoler parapetos a reconstruirse, hasta la cota de rasante. 5 6 3 Perfilar ia junta que se formard entre concreto antiguo y nuevo, exponer as 7 armaduras existenes, 4 De ser necesario colocar armadura de refuerzo nueva, guardando siempre la longitud de empaime otraslape. 5 Encofrar el parapeto a vaciar 6 Limpiar con aire comprimido y pintar con adhesivo epéxico el area de contacto que existe del concreto antique con el nuevo concreto a colocar. Segui las instrucciones | {el febricante tanto para la apicacion come para el iempo necesaro de secado antes EQUIPO anticad | gol vaciado del conereto nuevo. 1 syns. tt ac contre 7 air conc, Ss 8 Dosen 24 horas espe del vaio, esanry mantener himede durante a . vase bieces 6 2 Retr todo material sbrane de dre de rabso, elmindndolo a boladero 0 en a ammiaes Smaag| some si manet cone! emo 1 Concretof=210 Kalem2 ‘0n3 2 heorode etuees Fyetz00 Kgone | bong. | #Retrarsealesyelementes de seguridad 3 neo ydesencotado ‘nt Apcactn de resi epoca ame 5 Demolicién de estructuras 1.003 | Notas 8 1 Las especificaciones de los materiales y actividades seran las mismas que las 7 eneradas pata proyeco P 2 ‘o7nos ane 1 Herramientas Manuales 5% seroneno ror: ENOIMENTO mela FECHA ; SoS URRRE ~ ain SUELO RUBEN AT CRED TET, Re 02 r EFEOE Proyecto: Estudio Definitve para la Rehabiltacion y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Mayoce -Ayacucho, Tramo: ‘Mayoce - Huanta, nC! HOAs PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA DE EJECUCION TIPO DE TRABAJO: i ‘Mantanimiento Peniico _ ‘copico N* 308 ‘ACTIVIDAD: ‘Bachoo Profundo - _ DESCRIPCION RAAT 7 PParchedo de baches en areas de pavimento severemente dafado con reposiién de base granular. ejecucin de imprimacién y reposicién de carpets faica en calente PROPOSITO. Reslablecer I transitabiidad de a via proporcionardo sogurida al usuario. ‘COMPOSICION DE CUADRILLA PROCEDIMENTO Personal de conservacion ‘Cantidad | 1 Colocar elementos de seguridad con fa presencia de dos sefaleros [aac Ebr Capataz + | que orenten alos conductores de los vehicuos durante la ejecucion de los trabajos. | ofcites 2 | 3 Marcarta zona areparar con tz u oto elemento dibvjando un rectangulo con dos de ae '4__| 808 ados perpendicular a ee del camino 4 Comtar el bache por el recténgule en forma pareja y vertical. ee : Cota el bache por el recténgul pareja y verteal 5 Remover todo el materia suet que est dentro del recténgulo 6 Profundizar el bache hasta encontrar material fe y seco 7 Recortar el fondo del bache de manera que quede plano, horizontal sin material suet y) compacta 4 Transportarof material para base 2 Colocar y compactaria base 3 Imprmar toda la suportcie de contacto horizontal (ba56) 2 Colocar la mezcl aslica en una o dos capas de espesor similar mediante el uso de rastrilos, sin parila segregacin de los materiales 3 Compactar a mezca con wn rdilo vibrator manvalypisones de mano, aseguréndose ‘que la tima capa compactada quede al mismo nivel que el 7 coma) ec ae (oo | eee soapy ae Paraben crepe ona eins m | 2 Ravenna Scespraas (Reiia eo vabeatodla 7-0in = 4 Acondicionamiento de material eliminado en zona de botadero aro nemo 20 20 BUGENIO LEON Ue ai Reg. arenes canvass ic) ak sree Mezcla Asfaltica 0.078 m3. a A = at 4 Los espatores de la base y la carpeta astélica on callente serén los mismos de vo fe z0m3- | estructura reparada MBPS Eftias suc Carlos. cabin 07 2 Las especicacones de losmalrlesyacbsades sen as misnas que as goneroda nase pore rye. OTROS Cantidad 7 Heramientas Manvoles 28 Gh, LO ‘APROBADO POR : eo RENDIMIENTO. 70 m2idia FECHA ACIVIL Proyecto: Estudio Definitve para la Rehablitacion y Mejoramionto de la Carretera Impetal ~-Mayoce -Ayacucho, Tramo: Mayoce - Huanta Cee PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO [NORMA DE EJECUCION ‘Tratamiento de ls capa do rodadura, ro FpRoposiTo Rostablocer la transitabilidad de a via [CIPO DE TRABAIO® antrinete PaGaleo oDIGOW 8 -RETWIDAD Soll Attica | pescRIPcron — = RIDAD mt poniéndote el agregado fino perdido por desgaste, a causa dot tratico, proporcionando soguridad al usuario COMPOSICION DE CUADRILLA Poraonal de consewaeh isa | PROCEDIMENTO 7 Capatae | 2 Feonee 1 | + colcacin de elementos de segrdad con a presencia de dos seflers que orantan a 5 Sofateros 2 | ls conduciores de os vehicos durant a ejecuin des vabojes. 4 5 2 Linpieza del re con ae comprimio, pra garantza la adherend 8 7 3 Rego de Emulsin Asta con poimero tipo SBR, sobre la super ata a ———— cararaza| 4 Extender y unfomizar a emulsion con un roi neumatico 5 Esparcros ais unfomente 6 lea salads, unormizar con pasada de odie neu 7 Limpiar et exceso de material que se encuenie sobre la supercie | 8 Rear elementos de seguridad EQUIPO Canta | 1 CamionVolquete 1513 +00 | 2 Canin imprmador +0 3 Compresora 250-300 PCM +00 4 Exparcdora de Agregedos +00 5 Redo Neumsten 80-100 HP +00 6 7 MATERIALES Gantied | Notes + Emulsion Asien con poinero | *.201tma 2 Avena .005m3 | 4 Los espectcaciones dels maloaas sorin las mismas que las especicadas para o 3 proyecto 4 : RUGENIOALFONSD DieLGALC NAVARRE 8 ‘Nae mi 7 % 2: 3 eee ° WUC) ere de ric ‘OTROS Canta Herramientas Manuals es /-RENDWMENTO SOOO a FECH 7 Proyecto: Estudio Definitivo para la Rehabiltacién y Mejoramiento de la Carretera Imperial -Mayoce Ayacucho, Tramo: yc ) Mayoce - Huanta 7 | cel VOU PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA OE EJECUCION TeODETAENS Tianna Poe pat Se le iio cooow 7 [ DEscRIPcION - ‘UNIDAD ne a aesainy conpninai ran vo ores ots operon do ea ed = al pot ae PROPOSITO: oe ee ee cere | ‘COMPOSICION DE CUADRILLA ~~] PROCEDIMIENTO eae eee ‘Personal de conservacion ‘Cantidad | 1 Colocacién de elementos de seguridad con la presencia de dos sefialeros que orienten @ Toe i | era ache tlahe Srtmsh geez cake ee = 7 3 Some i 3 Pears 8 | retire gaat sta § | apt a 2h on perio romper i (ee eee ee 7 poet alonectaonartabemmnepenitinepei mcr ——Perona de sai eae cas aa ae beacon cae elon ee | pact tac pra omar un x bch cargactie ve ab opener ses att dina mnfareas gnu nee vache ere ppp immin rae ey ccs | ee oe | sheen ee 3 Santana iB Screen | te ave 4 Rodillo Neumdtico 5.5 - 20 Ton 1.00 Pn Se nian 3 5 Peimnuainne core 2 : 9 Pore) 1 fon date hae Seneca nate omnes i 7 ‘OTROS: [Cantidad ee * RRSP | a evoswo nur oeatan. wnnne ft usc! a Ler nic Proyecto: Estudio Defintvo para la Rehabiltacén y Mejoramiento de la Carretera impetial- Mayoce -Ayacucho, Tramo: Mayoce - Huanta, J PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO NORMA OE EJECUCION, (iio be TRaBALo: | Mantenimiento Perédico = "ACTIVIDAD: oteccion de riboras modiante gaviones conico Nn" oz IPCION. UNIDAD a m3. [Consiste en ia constuccin de defenses escalonadss de gaviones rectangularesdestnadas@ protege a ber y ia infaestuctura dea via PROPOSITO Fs eonsini elementos dn aotnerifn en a bays a os ron nara isan mantanaan ia cosas deacon Ei ormaly no cate cen tl Soran, ie Duedan seca assure dela ys poor SOMPOSICION DE CUADRILLA /PROCEDIMIENTO = [Personal de conservacion Cantidad | 1 Colocar sefiales preventivas y dispositivos de seguridad. 1 Capataz + | 2 Elpersonal debe contar con los uriformes, cascos y todos los elementos de 2 Operario | seguridad industrial en concordancia con tas normas establecidas, a Peonee 8 | 3 Excavarlas zanjas de Fundacion con las dimensiones, alineamientos y 4 | cotas definidas en el Expediente Técnico, 5 4 Desoleaarv abatir el médulo en el suelo vlevantar sus paredes hasta hacer coincsir las aristas contiguas formando una caja con latapa abieta 5 Amarrar las aristas tenlendo el cuidado de no daar os recubrimientos ‘galvanizados, Colocar tas dvisiones interiores a modo de diafragmas o tabiques transversales. deiando compartimentos indeoendientes cada 1.0m. Estos siatragmas se deben amarrar en todas sus aristas, dejando libre solamente [Personal de equipo la risa suoerior ue i en contacto con Ia tana de! aavion. Ubicar en el sitio corresnondinnia Ia caia armada v casera sélidamente & las calas inmadiatamenta advacentes alo arao de todas las arisias da || contacto, tanto en decid vertial como horizontal incluvendo aquellas de | los tabiques iterires quo ‘Gantidad | & Amarr v colocar los aaviones de acuerdo con las técnicas avlicadas para 1 este tipo de obras. ‘8 Relenar las gaviones en forma manual o mecénica; colocar las piedras de ‘mayor tamafo y de caras planas en contacto con la mal ‘aredes laterals v los dattaamas interiores no se deformen ni dafien 4 Golacar a medida aue avanza el lenado. Hrantes ante las naredes ‘uinstas ea la atc de manaca de hacer solidarias v eitar ‘informariones | 2 EUGENIOALFONSO DELnAine VAYARNE INGEN t ‘Ufc! cuidando que las 2 41 Cerrar el gavion bajando la cubiertay amarrando las tapas, terminado| puareriates ‘Gantidad | comoletamente el relleno. Esta amarra se deberd extender nor todas las 41 MALLA DE DOBLE TORSION, 1.02 | aristas supetores. incluvendo ta de los diafraomas. En ta zona de contacto 2 ALAMBRE #08 Ske fente dos caviones contiauos. fa costura dela t2oa deberd comorometer as 5 frstas darting 4 41 Limpiarv exdenar el area, fa cual deberd cuedar sin montones ©

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