You are on page 1of 12

PENGANGKUTAN DI

MALAYSIA

NAMA: AIDIL HAKIMI BIN


KAMARUAZLAN

KELAS: 2 AL-ZAHRAWI
JARINGAN JALAN RAYA DI MALAYSIA
• MALAYSIA MEMPUNYAI JARINGAN JALAN RAYA YANG MAJU DAN CEKAP.
JARINGAN JALAN RAYA LEBIH TERTUMPU DI PANTAI BARAT BERBANDING
DENGAN PANTAI TIMUR SEMENANJUNG MALAYSIA
• LEBUH RAYA PULA DIBINA UNTUK MEMPERCEPAT DAN MEMUDAHKAN
PERJALANAN
LEBUHRAYA UTARA-SELATAN
MENGANJUR DARI BUKIT
KAYU HITAM DI KEDAH KE
JALAN JALAN JOHOR BAHRU DI JOHOR.
BANDARAN BERTURAP LEBUHRAYA UTAMA DI MALAYSIA:
❖ LEBUHRAYA UTARA-SELATAN LEBUHRAYA TERPANJANG
❖ LEBUHRAYA PERSEKUTUAN (847.7KM)

TERDAPAT BEBERAPA ❖ LEBUHRAYA KUALA LUMPUR-KARAK


JENIS JALAN DI ❖ LEBUHRAYA PANTAI TIMUR
NEGARA KITA ❖ LEBUHRAYA TIMUR-BARAT
❖ LEBUHRAYA KUALA KRAI-GUA LEBUHRAYA PAN BORNEO
MUSANG-KUALA LIPIS ❑ SALAH SATU PROJEK
JALAN RAYA JALAN TIDAK ❖ LEBUHRAYA TUN RAZAK INFRASTRUKTUR TERBESAR
PERSEKUTUAN BERTURAP ❖ LEBUHRAYA PAN BORNEO NEGARA YANG
MENGHUBUNGKAN
KAWASAN PEDALAMAN
DI SABAH DAN SARAWAK
JARINGAN LANDASAN KERETA API DI MALAYSIA
LANDASAN KERETA API YANG PERTAMA PERKHIDMATAN KERETA API DI
TELAH DIBINA DARI TAIPING KE PORT WELD SEMENANJUNG MALAYSIA DIURUSKAN
UNTUK MENGANGKUT BIJIH TIMAH. OLEH KERETA API TANAH MELAYU BERHAD
LANDASAN SEPANJANG 13 KM INI TELAH (KTMB), MANAKALA DI SABAH OLEH
DIBUKA PADA TAHUN 1885 JABATAN KERETA API NEGERI SABAH

LANDASAN KERETA API


LANDASAN KERETA API UTAMA DI DARI TUMPAT (KELANTAN)
SEMENANJUNG MALAYSIA MENGANJUR KE GEMAS
MENGANJUR DARI PADANG (NEGERI SEMBILAN)
BESAR (PERLIS) KE JOHOR BAHRU
(JOHOR)
LANDASAN KERETA API DI
SABAH MENGHUBUNGKAN
STESEN SENTRAL KUALA
TANJUNG ARU, PAPAR,
LUMPUR
BEAUFORT DAN TENOM
• MERUPAKAN PUSAT
PENGANGKUTAN REL
BERSEPADU KUALA LUMPUR STESEN KERETA API GEMAS
• STESEN PERSIMPANGAN
ANTARA PANTAI TIMUR
DENGAN PANTAI BARAT
SEMENANJUNG
MALAYSIA
LAPANGAN TERBANG ANTARABANGSA DI
MALAYSIA MEMPUNYAI SISTEM
MALAYSIA MALAYSIA MEMPUNYAI
RANGKAIAN LAPANGAN 6 LAPANGAN TERBANG
TERBANG DOMESTIK DAN ANTARABANGSA
ANTARABANGSA YANG LAPANGAN TERBANG 16 LAPANGAN TERBANG
LENGKAP, MODEN DAN ANTARABANGSA DOMESTIK
BERTARAF DUNIA. LANGKAWI 18 PADANG TERBANG

LAPANGAN TERBANG LAPANGAN TERBANG


ANTARABANGSA PULAU ANTARABANGSA KOTA
PINANG KINABALU

LAPANGAN TERBANG LAPANGAN TERBANG


ANTARABANGSA KUALA ANTARABANGSA
LUMPUR KUCHING

LAPANGAN TERBANG
LAPANGAN TERBANG
ANTARABANGSA KUALA
ANTARABANGSA SENAI
LUMPUR 2
PELABUHAN UTAMA DI MALAYSIA
PELABUHAN PULAU PINANG PELABUHAN BINTULU
• PINTU MASUK KE ❑ LALUAN TUNGGAL EKSPORT
SEMENANJUNG MALAYSIA UTAMA NEGARA, IAITU GAS
• MEMPUNYAI PERKHIDMATAN ASLI CECAIR
FERI DAN MARINA

PELABUHAN KUANTAN PELABUHAN KLANG


o MENYEDIAKAN PERKHIDMATAN ❖ PELABUHAN UTAMA YANG
PEMUNGGAHAN, PENYIMPANAN DIKENALI SEBAGAI PUSAT MUATAN
DAN PENYERAHAN BAGI PUKAL NEGARA UNTUK KONTENA
KERING, PECAH PUKAL, PUKAL TEMPATAN DAN SERANTAU
CECAIR DAN KARGO BERBAHAYA ❖ TERDIRI DARIPADA DUA TERMINAL
IAITU NORTHPORT DAN WESTPORT

PELABUHAN KONTENA TELUK PELABUHAN TANJUNG PELEPAS


SEPANGGAR TERMINALKONTENA PALING
▪ PELABUHAN KHUSUS UNTUK CANGGIH DI MALAYSIA
MENGENDALIKAN KONTENA MENDAPAT PENGIKTIRAFAN
▪ HAMPIR 70 % OPERASI KONTENA PADA TAHUN 2017 DARI GLOBAL
DIKENDALIKAN DI SELURUH SABAH PORTS FORUM
PENGANGKUTAN AWAM DI MALAYSIA
• BAS • MONOREL
• TEKSI • LRT
• E-PANGGILAN • MRT
• ETS
• ERL

PENGANGKUTAN DARAT
DI JALAN RAYA PENGANGKUTAN DARAT DI
DARAT
JALAN KERETA API

PENGANGKUTAN PENGANGKUTAN
AIR UDARA
AIR UDARA

• FERI • KAPAL
• BOT EKSPRES TERBANG
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI
JARINGAN PENGANGKUTAN DI MALAYSIA

KEMAJUAN DASAR
TEKNOLOGI KERAJAAN

KEGIATAN BENTUK
EKONOMI MUKA BUMI
KEPENTINGAN PENGANGKUTAN DARAT, UDARA DAN AIR DI MALAYSIA

KEPENTINGAN PENGANGKUTAN DARAT

MEMBAWA MEMBANGUNKA MEMPERTINGKATK


PENUMPANG N BANDAR AN DARJAH
DAN BARANGAN SATELIT KETERSAMPAIAN

PEMBANGUNA
MENINGKATKA MEMBANGUNK
N WILAYAH
N SEKTOR AN KAWASAN
KORIDOR
PERNIAGAAN SEKITAR
EKONOMI
KEPENTINGAN PENGANGKUTAN UDARA

MENINGKATKAN
MENGGALAKKAN
DARJAH
INTEGRASI NASIONAL
KETERSAMPAIAN

KEPENTINGAN PENGANGKUTAN AIR

MENGHUBUNGKAN MEMBAWA PENUMPANG MENGENDALIKAN URUSAN


KAWASAN PEDALAMAN DAN BARANGAN PERDAGANGAN
KEPENTINGAN PENGANGKUTAN AWAM DI MALAYSIA

MENGURANGKAN KESESAKAN MEMAJUKAN INDUSTRI


LALU LINTAS PELANCONGAN

MEMPERTINGKATKAN DARJAH
MENGURANGKAN KOS
KETERSAMPAIAN

MENGURANGKAN MEWUJUDKAN PELUANG


PENCEMARAN UDARA PEKERJAAN
KEPENTINGAN SISTEM PENGANGKUTAN YANG LESTARI
MENINGKATKAN
MENGURANGKAN KESELAMATAN
KOS BAHAN API PENGANGKUTAN
AWAM

MENGELAKKAN MENGURANGKAN
KESESAKAN LALU HAKISAN
LINTAS

MENGURANGKAN MEMINIMUMKAN
PELEPASAN BAHAN KEMUSNAHAN FLORA
PENCEMAR KE DAN FAUNA
UDARA
SEKIAN TERIMA KASIH

You might also like