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Japan
2013
10
no.
ジャパン・クオリティ
これが、
特集───
安心・安全を提供するニッポン
10
no.
co n t e nt s
特集
これが、
ジャパン・クオリティ
安心・安全を提供するニッポン
04 日本はどのように
安全を求めてきたのか
06 安全を追い求める日本車
08 安全とともに走る、
新幹線
10 まごころを運ぶ日本の流通サービス
12 いつでもどこでも便利で安全
コンビニエンス・ストア
14 おいしいを守る
16 暮らしを支えるジャパン・クオリティ
18 最新医療で病に挑む
1.体にやさしい日本の医療機器
2.世界を救う日本の最先端医療 上/富士山と東海道新幹線N700A車両
(9頁。写真提供=JR東海)
22 召し上がれ、
日本 特集
ジャパン・クオリティ
カツオのたたき
表紙/秋田新幹線の安全確認をする
これが、
JR東日本の車掌(写真=渡邉茂樹)
24 街歩きにっぽん
宮島 嚴島神社
あん しん あん ぜん てい きょう
安心・安全を提供するニッポン
りゅう つう しょく ひん こ うり ぎょう い りょう
28 ニッポンみやげ ものづくりに、流通に、食品に、 小売業に、医療に……。
ぶん や ぎ じゅつ こう じょう はげ けっ か
あらゆる分野で技術やサービスの向上に励んできた結果、
あん ぜん あん しん たい こ ばん お
no.10 「安全と安心」の太鼓判を押された、
2013年9月30日発行 み
さまざまなジャパン・クオリティを見てみよう。
発行/日本国外務省
〒100-8919 東京都千代田区霞が関2-2-1
2 niponica http://www.mofa.go.jp/ 3
日本はどのように
に ほん
安全を求めてきたのか
あん ぜん もと
ぶん や あん ぜん あん しん たい せつ はぐく に ほん
さまざまな分野で「安全・安心」
を大切にし、
育んできた日本。
はい けい い しき ど りょく
その背景にはどんな意識や努力があるのだろうか。
あん ぜん しゃ かい かた かんが あん ぜん がく だい いち にん しゃ むら かみ よう いち ろう し き
安全な社会のあり方を考える
「安全学」の第一人者・村上陽一郎氏に聞いた。
写真 ● 名取和久
左/指差し確認で安全を確認する鉄道の運転士。指差し確認は、日本の安全意識の高さを示す好例だ(写真提供=新潟日報社)
右/細部にこだわる美意識が、ものづくりの技術を支えている(写真提供=アフロ)
技術も、東日本大震災の際には大い
ひがし に ほん だい しん さい さい おお
えば、X線のコンピュータ断層撮影
せん だん そう さつ えい
ています。原子力発電所の事故では、
げん し りょく はつ でん しょ じ こ
という価値観 てきます。指差し確認をすることで、
ゆび さ かく にん やく た
に役に立ちました。そして、このこ
そう ち
装置(CT)の設置数は日本が世界
せっ ち すう に ほん せ かい おお ほう しゃ せい ぶっ しつ
多くの放射性物質が放出されるとい
ほう しゅつ
した。皆さんは「企業の責任として 安全にもつながり、企業全体の安全 あん ぜん ささ さい ぶ
美意識と、ほどよい柔軟性が、世界 よっては百年単位の大仕事です。最
あん ぜん だい じ
安全が大事だということはよくわか
い しき たか
意識の高さとして表れてきます。
あらわ
安全を支える細部への じゅう なん せい
るい
でも類を見ない安全性を支えている
み あん ぜん せい ささ しゅう てき
終的には原子力発電所を全廃するに
げん し りょく はつ でん しょ ぜん ぱい
ります」と口々におっしゃってくだ
くち ぐち
じ しん ま こだわりと柔軟性 のではないでしょうか。 しても、二度と事故を起こさないよ
に ど じ こ お
さいましたが、一方で、企業イメー
いっ ぽう き ぎょう
地震に負けない ここまで徹底して安全を追求する
てっ てい あん ぜん つい きゅう
げん ぱつ じ こ ご
あん ぜん せい
うに安全性を保ちつつ、廃炉にする
たも はい ろ
原発事故後の
しん かん せん ぎ じゅつ りょく
ジのために安全という言葉を前面に
あん ぜん こと ば ぜん めん
新幹線の技術力 げん どう りょく
原動力は、安全・安心を求める社会
あん ぜん あん しん もと しゃ かい
に ほん せき にん
げん し りょく
ために原子力エネルギーを取り扱う
と あつか
お だ
押し出す必要はないのではないかと
ひつ よう に ほん
日本の技術は、世界と比べても驚
ぎ じゅつ せ かい くら きょう よう せい
技 術 を伝えていく必要があります。
ひつ よう
い かた おお い てき あん ぜん せい のう じつ げん ぎ じゅつりょく たか に ほん じ しん ふん か だい さい がい ねん かん げん し りょく はつ でん しょ か どう
随所に見られます。
み
たために死傷者は出ませんでしたが、
し しょう しゃ で ほん き ぎょう
本の企業には、個々の技術者だけで
こ こ ぎ じゅつ しゃ つい きゅう
の追求と国民の高い安全性を求める
こく みん たか あん ぜん せい もと
ちゃんとやる たとえば、日本では、電車の運転
に ほん でん しゃ うん てん しん かん せん こう か きょう
新 幹 線 の高 架 橋 が何 カ所 も崩 れ落
なん しょ くず お そ しき ぜん たい
なく、組織全体が一丸となって技術
いち がん ぎ じゅつ こえ
声が、クルマの両輪のように、安全
りょう りん あん ぜん
村上陽一郎(むらかみ・よういちろう)
あん ぜん しょう ひ しゃ たい し しゃ しょう しん ごう ほう こう ちゅう い おお ひ がい しゃ だましい はっ き もく ひょう む つ せい たか ぎ じゅつ だ げん どう りょく
科学史家、科学哲学者。
ただ、これは、安全が消費者に対 士や車掌が、信号や方向など注意す ちるという大きな被害がありました。 者 魂 を発揮し、目 標 に向かって突 性の高い技術をつくり出す原動力と 東洋英和女学院大学学長、
つよ ゆび さ こえ だ けい けん しん かん せん こう か きょう ほ すす つよ
東京大学名誉教授。
して強いキャッチフレーズにならな べきものを指で差しながら、声に出 この経験から、新幹線の高架橋が補 き進んでいく強さがあります。 なっているのです。
けっ き ぎょう あん ぜん かく にん ゆび さ かく にん きょう ひがし に ほん だい しん さい こう か きょう に ほん じん じゅう らい ぎ じゅつ こ に ほん ひがし に ほん だい しん さい
科学と社会の関係を
いというだけで、決して企業が安全 して確認する「指差し確認」をして 強され、東日本大震災では高架橋が また、日本人は、従来の技術に固 その日本が、東日本大震災、そし 長年研究してきたことで知られる。
すがた み ゆび さ かく こわ じ しつ せん しん てき ぎ じゅつ と い ふく しま だい いち げん し りょく はつ でん しょ じ こ 1990年代から「安全学」を提唱し、
をおろそかにしているということで いる姿がよく見られます。指差し確 壊れることはありませんでした。地 執せず先進的な技術を取り入れてい て福島第一原子力発電所の事故とい 科学技術だけではなく人間・社会との
ぎゃく あん ぜん にん め いっ けん ひつ よう しん しょ き び どう かん ち おお ゆ じゅう なん せい けん ちょ か こく けい けん あらた しゃ かい あん 関係性の観点から、
はありません。むしろ逆です。安全 認は、はた目には一見必要のないも 震の初期微動を感知し、大きな揺れ く柔軟性もあります。それが顕著に う過酷な経験をし、改めて社会の安 安全問題への対処について考察している
4 niponica 5
イラスト 2
特集 これがジャパン・クオリティ──1
安全を追い求める日本車 3
あん ぜん お もと に ほん しゃ
たし はし もと
イラスト 1 イラスト 4
確かな走りを求めて
イラスト6
くるま あん ぜん そう こう い じ し えん
車の安全な走行を維持・支援する 「AFS(アダプティブフロントライ
の たい きゅう せい あん ぜん せい てい ねん ぴ に ほん しゃ せ かい じゅう あい
乗りごこちや耐久性、
安全性、
低燃費などから、
日本車は世界中で愛されている。 ぎ じゅつ そう こう しゃ せん はず
技術。走行車線から外れないように ティングシステム)
」などがある。
に ほん しゃ しん らい ささ さい ぶ に ほん じん りょく
とく
イラス
日本車への信頼ト
を支1 えるのは、細部にまでこだわりぬいた、
きん ねん さい しん
日本人のものづくり力だ。
ぎ じゅつ みが じ どう しゃ あん ぜん せい たか イラスト 4 警報を発したり、ハンドル操作を支 けい ほう はっ そう さ し
特に近年は、
最新 技術に磨
イラスト 1きをかけて自
イラス ト 1 動車の安全性をさらに高めようと、 イラストイラス
4 ト4
えん しゃ せん い じ し えん
かく じ どう しゃ ちから い と く
援したりする「車線維持支援システ
各自動車メーカーが力を入れて取り組んでいる。 よん りん うご かん し
に ほん しゃ とう さい せん しん あん ぜん ぎ じゅつ しょう かい
ム」や、四輪の動きを監視して、カ ②
日本車に搭載された先進の安全技術システムをいくつか紹介しよう。 そう こう じ しゃ りん よこ すべ
ーブ走行時の車輪の横滑りをブレー
イラスト ● 加藤愛一、尾黒ケンジ さ どう ふせ よこ すべ ぼう し そう
キを作動させて防ぐ「横滑り防止装 ①
ち そう さ そう こう そく ど
1
置」、ハンドルの操作や走行速度に
イラスト 3 あ
合わせてヘッドランプの向きが動き、
む うご
くるま そう こう ほう こう て
ぶつからない車をめざして AFSのコーナリング時の配光イメージ。
コーナーの前方を照らし、
走行方向のコーナーを照らす
夜道のカーブでも安全確認ができる
イラスト 1 方や後方
ぜん ぽう こう ほう ど しゃ かん きょ り かん ち あん ぜん しゃ かん
レーダーやカメラで、前 度や車間距離を感知し、安全な車間
かん し じ どう てき くるま きょ り しゃ かん きょ り せい ぎょ イラスト 4 横滑り防止装置の作動のイメージ。
①内側後輪にブレーキをかけて、
を監視し、自動的に車のスピードを 距離をとる「車間距離を制御するシ カーブの外側に押し出される力を抑える。
せい ぎょ ぎ じゅつ ま ちが
イラスト2
かず かず しょう とつ き けん し ふ はっ しん おさ ご はっ しん 内側にスピンする力を抑える
数々。衝突の危険を知らせるととも を踏んでも発進を抑える「誤発進を
じ どう さ どう しょう とつ ぼう し
に、自動ブレーキが作動する「衝突 防止するシステム」などがある。
かい ひ ぜん ぽう くるま そく
回 避 ブレーキ」や、前 方 の車 の速
イラスト 1 イラスト 4
イラス ト2
カメラ 準ミリ波レーダー
じゅん は
イラスト
イラス
2 ト2 イラスト 6
は
ミリ波レーダー
イラスト 7
イラスト 6
きんせきがいせん
近赤外線レーダー
ぶつからない技術の検知システムのイメージ。 イラストイラス
6 ト6
イラスト 7
数種類のレーダーやカメラなどを搭載し、前後の衝突の危険を監視する
2
イラスト 3 イラスト 2
しょう とつ
イラストイラス
7 ト7
もし衝突してしまっても
しょう とつ じ こ さい ほ こう しゃ じょう いん
衝 突 事 故 の際 に、歩 行 者 や乗 員
ひ がい けい げん ぎ じゅつ ぜん ぶ
歩行者傷害軽減ボディの構造例。
の被イラス
害軽減ト 2
をめざした技術。前部の ② ①のバンパーやボンネット前部は、
しょう げき きゅう
主に子どもへの傷害軽減エリア。
バンパーやボンネットなどを衝撃吸 ②のボンネット後部や
イラス
突ト
の際3の歩行者へ ①
しゅう こう ぞう しょう とつ さい ほ こう しゃ にが て ちゅう しゃ たの
ワイパー部分は、
収構造にして、衝
しょう げき けい げん ほ こう しゃ しょう がい けい げん
主に大人向けの傷害軽減エリア イラスト 6 苦手な駐車も楽しくできる
イラス
の衝撃を軽減する「歩行者傷ト
イラス
害軽3減 ト 3 こう ほう しょう とつ さっ ち
「アラウンドビューモニター」 車内の
ボディ」や、後方からの衝突を察知 モニター画面。
イラスト 7
りょう ぜん ご はい が
い どう しょう とつ そな
さ どうまえ さ どう ご イラスト 6 像を処理して、あたかも真上から見るように車の 位置を確認しながら、
駐車ができる
作動 前 作動 後
じょうきょう は あく し かく じゅうれつ
ヘッドレストを移動させて衝突に備 状 況を把握。ドライバーの死角をなくして、縦列
ちゅうしゃ ちゅうしゃ らく くるま (写真提供・日産自動車㈱)
こう ほう
衝突前にヘッドレストが移動し、 付きもある。
首への衝撃を軽減する
イラスト 3
6 niponica 7
特集 これがジャパン・クオリティ──2
はし い しゃ
走るお医者さん
ドクターイエロー
ただ しん かん せん でん き き どう そう ごう し
正しくは「新幹線電気軌道総合試
けん しゃ しん かん せん い しゃ
験車」という。新幹線のお医者さん
たの そん ざい やく
〝止める〟
はや あん ぜん と
ともいえる頼もしい存在として、約
か ど しゅう き とう きょう はか た かん 早く安全に
10日に1度の周 期で東 京 〜博多間 しん ぎ じゅつ しゃ りょう
はし か せん せん ろ じょう たい しら 新技術N700A車両
を走 り、架 線 や線 路 の状 態 を調 べ ねん がつ とう かい どう しん かん せん
2013年2月に東海道新幹線 、3
しゃ りょう とう さい せつ び
る。車両に搭載したセンサーで設備 がつ さん よう しん かん せん とう じょう さい しん
月には山陽新幹線で登場した、最新
じょう たい しん だん たい おう ひつ よう ば
車両N700A。
「地震ブレーキ」を新
あい さ ぎょう
合は、ただちにメンテナンス作業に かい はつ じ しん さっ ち
東海道新幹線を支えるJR東海の
しく開発したことで、地震を察知し
はん えい いっ ぱん ひと
反映させる。また、一般の人がめっ
めん おお ひょう じ ばん せん ろ えき
うん こう ず のう
面に大きな表示板があり、線路と駅、 新幹線総合指令所
運行をつかさどる頭脳
てい し ひつ よう きょ り
たとき、停 止 までに必 要 な距 離 を
め
たに目にすることができないもので
れっ しゃ げん ざい い ち め
しん かん せん そう ごう し れい しょ 列車の現在位置がひと目でわかる。 けい たん しゅく
新幹線総合指令所 N700系よりさらに短縮できるように
み
あるせいか、見かけるとよいことが
おく で かく れっ しゃ じょうきょう えん じ こ み ぜん ふせ ひと め まも
なった。また、車両を支える台車の
お こう うん しゃ りょう
起こる「幸運の車両」ともいわれて
しん かん せん せい かく あん ぜん うん こう ささ かく にん ちょう せい あめ かぜ つよ かん り すぐ
線路や架線の状態を診断しながら走る、 知システム」も搭載された。
ドクターイエロー
緊急時に早く止まり、危険を回避する東海道新幹線の最新車両N700A(JR東海) しん かん せん しゃ ない つね うつく たも
新幹線の車内は、常に美しく保た
安全とともに
あん ぜん てい ひょう ほん
れていることで定評がある。4本の
れっ しゃ やく ぷん い き
ホームを列車が約4分おきに行き来
とう ほく じょう えつ しん かん せん さい だい はっ ちゃく
する東北・上 越新幹線最大の発 着
新 幹線
走る、
はし しん かん せん
えき とう きょう ふん てい しゃ じ かん
駅・東京では、12分の停車時間のう
じょうきゃく の お じ かん ひ
ち、乗客が乗り降りする時間を引い
のこ じ かん ふん かん
おどろ はや うん こう じ こく せい かく あん ぜん せい 背もたれカバーを換え、ゴミを集め、
驚くべきは、
速さ、
運行時刻の正確さだけではなく、
その安全性だ。 ゆか は さ ぎょう か
とう かい どう しん かん せん ねん かい ぎょう い らい 床を掃くといった作業をシステム化
たとえば、
東海道新幹線では、
1964年の開業以来 し き かん
し、指 揮 官 の下 、チーム力 を総 動
もと りょく そう どう
ねん かん じょう しゃ ちゅう りょ かく し ぼう じ こ つづ
48年間「乗車中の旅客の死亡事故ゼロ」
を続けてきている。
ふん かん
左/考えぬかれた動きで車内を
7分間のマジック
いん と せい そう いん
8 niponica 9
特集 これがジャパン・クオリティ──3
こえ う
シワになるスーツ類は専用のケースへ。 あん しん
の声から生まれたこのサービスは、
大型家具はホコリを払って保護布で覆い、
皿や器は緩衝材で包む
すべておまかせで安心の
ひ こ
に もつ こん ぽう
荷物の梱包から運搬、荷解き、新居
うん ぱん に と しん きょ
引っ越しサービス せっ ち
での設置まで、文字どおりすべてお
も じ
ひ こ まえ み つ き こん ぽう まえ はら
引っ越し前に見積もりに来てもら まかせできる。梱包前にホコリを払
まん いち は そん お こわ か ざい どう ぐ ほ ご ぬの
えたり、万が一破損が起きたときは う、壊れないよう家財道具は保護布
ほ しょう に ほん ひ こ しょっ き かん しょう ざい ほ ご
補償してくれたり、日本の引っ越し をかぶせ、食器は緩衝材で保護する、
こま こころ せん よう い
サービスは細かいところにまで心く スーツは専用ケースに入れるなど、
きゅう きょく けい じ ぶん
荷物の搬入・搬出はすばやくていねいに。 ばりされたものだ。その究 極 形が、 自分でやるよりていねいかもしれな
引っ越し先の壁や床を保護してから荷物を あん しん
パック」
。顧客の「あったらいいな」
無事に引っ越し終了!
まず、壁や階段、床が傷つかないように 梱包に使った段ボールは
保護する 後で回収してくれるので、
ゴミ出しの面倒もない
に ほん ぜん こく
日本全国どこにでも
かく じつ とど たく はい びん
確実に届ける宅配便
まごころを運ぶ
はこ
に ほん ぜん こく き じ
日本全国どこにでも、決まった時
かん たい かく じつ に もつ とど
間帯に確実に荷物を届けてくれるの
日本の流通サービス
たく はい びん こ ぐち に もつ
に ほん りゅう つう
が、宅配便サービスだ。小口の荷物
はこ たく はい びん み りょく
をトラックで運ぶ宅配便の魅 力 は、
深夜の高速道路・鉄道から、 り よう しゃ かんが はっ
速く、
確実に届ける。 とう ちゃく び ご ぜん ちゅう よる
到着日はもちろん、午前中から夜
こ きゃく たち ば こま こころ
顧客の立場にたって、
細かいところにまで心くばりする。 じ わ じ かん たい
9時までを6つに分けた時間帯から
に ほん りゅう つう
日本の流通サービスは、
モノだけではなく、 とう ちゃく じ かん し てい にく さかな
はこ
到 着 時間を指定できたり、肉や魚 、
まごころも運んでいる。 や さい せい せん しょく ひん れい ぞう れい とう
野菜といった生鮮食品を冷蔵・冷凍
写真提供 ● アートコーポレーション㈱、ヤマト運輸㈱ おく かず おお
で送れたりするのは、数多くあるサ
いち れい てい けい
ービスのほんの一例。提携するコン
じ かん はっ
ビニエンス・ストアから、24時間発
年間15億個の荷物を扱う そう たく はい びん ぎょう しゃ
「宅急便」では、 送できる宅配便業者もある。
機械と人の手で ささ はい
荷物を仕分ける こうしたサービスを支えるのが配
そう はっ そう ご ぜん こく
送のネットワークだ。発送後、全国
えい ぎょう しょ とど き ぼう じ かん たい
の営業所に届けられ、希望の時間帯
あ いっ けん いっ けん
に合うよう、ドライバーが一軒一軒
て わた はい たつ とお
手渡しで配達する。トラックが通れ
じゅう たく がい だい しゃ やま
ない住宅街ではリヤカーや台車、山
みち ごう せつ ち たい あし つか さい ご
道、豪雪地帯では足を使い、最後は
て わた とど
手渡しで届けるのだ。
あん ぜん かく じつ に もつ とど
安全に、そして確実に荷物を届け
きょう たく はい びん
るべく、今日も宅配便のトラックは
に ほん ぜん こく はし
日本全国を走っている。
10 niponica 11
特集 これがジャパン・クオリティ──4
いつでもどこでも
便利で安全
べん り あん ぜん
コンビニエンス・ストア しょう ひん くわ
あらゆる商品とサービスに加えて、
あん しん あん ぜん みせ
安心や安全までがそろう店?
!
に ほん いま
日本のコンビニエンス・ストアは、
今や
たい せつ きょ てん そん ざい せい ちょう
まちの大切な拠点といえる存在にまで成長した。
談話 ● 加藤直美 写真 ● 榎本佳嗣
写真提供 ● 日本フランチャイズチェーン協会、㈱ローソン
よう ぼう
コンビニエンス・ストア(コンビ あればあるほど、あらゆる要望にこ
に ほん はじ とう じょう かく しゃ
1974年といわれています。以来、フ 削り、その結果、コンビニはついに
ほう しき ぜん こく ひろ しゃ かい し ほん せい ちょう
ランチャイズ方式で全国に広がった 「社会資本」といわれるまでに成長し
てん ぽ すう ねん げん ざい
コンビニの店舗数は、2013年現在、 たのです。
やく まん せん てん たっ とく
約4万5千店にまで達しました。特 しん さい み なお
と し
に都市部の日本人にとって、“いつ
ぶ に ほん じん
震災で見直される か ち
でもどこでも”使えるコンビニは本
つか ほん
コンビニの価値
とう み ぢか そん ざい まい にち ひ
まらないものだからです。 リコプターを手配して物資を店舗ま
べん とう ひ めん はこ し えん しゃ いん は けん
緊急時には避難所にもなってくれるコンビニの前で、のびのびと遊ぶ子どもたち
弁当やおにぎり、冷やし麵などの で運び、支援のために社員を派遣し、
に ほん どく じ しょう ひん ひ なん ど はい たつ ぼ きん ばこ せっ ち たい
日本独自の商品や、日に何度も配達 募金箱を設置するなど、すばやい対
ぶつ りゅう たい せい かく おう ねん
する物流体制。さらには各チェーン 応をとりました。じつは、1995年の
はん しん あわ じ だい しん さい い こう おお
が「こうしてほしい」
「あればいい 阪神・淡路大震災以降、すでに多く
り よう しゃ こえ ひろ ち いき じ ち たい さい がい かく まち かん きょう はい りょ てん ない しょう めい
ました。現在のコンビニは、24時間 協定」
(トイレ、水道水、地図やラジ ドアに貼った活動ポスターは、その たり、お店で出る廃油や生ゴミをリ
えい ぎょう き ほん どう ろ じょう ほう てい きょう むす みせ ぼう はん たい さく と く
また、店舗がほとんどなく、
「買い
か ぽ すう
舗数をしのぐチェーンも出てきまし
で
左/過疎が進む地域で活躍する、
ローソンの移動販売車。広島・神石高原
せい かつ みっ ちゃく に ほん きょう かい もの じゃく しゃ よ とし よ に ほん つちか た さい (じんせきこうげん)町で
ど、生活に密着したさまざまなモノ 日本フランチャイズチェーン協会 物弱者」と呼ばれるようなお年寄り た。日本で培われたコンビニの多彩 中/
「セーフティステーション(SS)活動」の
じゅう みん じ ち かい と く おお す か そ ち しょう らい かい がい い ポスターは、地域の安全に貢献する店の印
やサービスのシステムがそろってい が住民や自治会と取り組む「セーフ が多く住む過疎地では、コンビニの なシステムが、将来、海外でも生か 右/今やコンビニに必要不可欠な銀行ATM。
り よう しゃ み ぢか そん ざい かつ どう い どう はん ばい しゃ かつ やく しょう か のう せい ローソンでは約60行と提携する
ます。利用者にとって身近な存在で ティステーション(SS)活動」は、 移動販売車が活躍しています。省エ されていく可能性があります。
12 niponica 13
特集 これがジャパン・クオリティ──5
おいしいを守る
まも
ワサビなどの辛み成分を
練り込んだバラン。
寿司を飾るだけでなく殺菌効果も発揮
ひと からだ あく えい きょう およ
人の体に悪影響を及ぼすとされる
のう やく ほう しゃ せい ぶっ しつ
農薬や放射性物質、
しょくちゅう どく さい きん び せい ぶつ
食中毒をひきおこす細菌や微生物。
しょく あん ぜん もん だい
食の安全をおびやかすこれらの問題に
た む に ほん と く
立ち向かう、
日本の取り組みとは。
でん とう しょく ざい い
伝統の食材を生かした
写真 ● 名取和久、村上圭一 写真提供 ● 福島県
ぎ じゅつ た もの まも
技術で食べ物を守る
に ほん とく さん はな
日本特産のワサビは、鼻にツンと
どく とく ほう こう から も こう しん りょう
くる独特の芳香と辛みを持つ香辛料
たか こう きん りょく れい
だ。高い抗菌力があることから、冷
ぞう ぎ じゅつ はっ たつ
蔵技 術 が発達していなかったころ、
しょくちゅう どく ふせ さ み やく
食中毒を防ぐために刺し身などの薬
み もち ふせ
味にしたり、餅のカビを防ぐために
ほ ぞん り よう
いっしょに保存したりと利用されて
のう さん ぶつ ざん てい き せい ち ち え い こう きん ざい
しょく ふっ こう
されていた農産物から暫定規制値を きた。この知恵を生かした抗菌剤が、
食の復興をめざす
ふく しま と く
こ あたい
超える値が検出されたというが、そ
けん しゅつ
「ワサオーロTM」だ。抗菌主体はワサ
こう きん しゅ たい
はぐく 福島の取り組み ご さい ばい
の後に栽培された農産物は基準値以
のう さん ぶつ き じゅん ち い
ビなどの辛み成分であるアリルカラ
から せい ぶん
アイガモが育む
あん しん こめ
ふく しま けん
福島県は、南北に連なる高地と山
なん ぼく つら こう ち さん か あん てい
下で安定しているという。
安心でおいしい米 上/アイガモ農法の第一人者・
古野隆雄さん
みゃく う
脈が生み出す多様な気候により、食
だ た よう き こう しょく ふく しま けん
福島県はこうした取り組みと現状
と く げん じょう
のう やく たよ ゆう き のう ぎょう めぐ ゆた と ち し しん
右上/7haの田んぼで、
農薬に頼らない有機農業について 1400羽のヒナが元気に泳ぐ
に恵まれた豊かな土地だ。コメをは を知ってもらおうと、
「ふくしま新
に ほん と く や さい はつ ばい た あ
右下/アイガモは、雑草・害虫を
は、日本でもさまざまな取り組みが じめ、キュウリ、トマトなどの野菜、 発売。」プロジェクトを立ち上げた。
とく あん ぜん
駆除する、フンで田んぼに くだ もの けっ か
いばむのは、アイガモたち。長年有 自然なことだ。
「稲とアイガモを同 なく、同じように稲作を行う中国や を対象に行われ、検査する農業総合 取り組みは続く。 変え、今も食の安全に役立てられて
き のう ぎょう と く ねん い じょう まえ じ そだ いな さく てき ざっ そう も こ とう じつ
くさんの量を安定して収穫するのが がるのです」
(古野さん) アジアの共通技術として広がってい 含めてすべて廃棄されるので、市場
むずか とく おお めん せき おこな ふる の のう ぎょう げん てん じ ぶん おも ふる の で ちょう さ おこな
14 niponica 15
特集 これがジャパン・クオリティ──6
暮らしを支える
く ささ
ジャパン・クオリティ
げん だい じん せい かつ かん きょう けん こう ぼう はん めん はい りょ か
現代人の生活には、
環境、
健康、
防犯面への配慮が欠かせない。
いえ なか そと あん しん まい にち く おく
家の中でも外でも、
安心して毎日の暮らしを送るための
かつ やく
ジャパン・クオリティが活躍している。
写真提供 ● ㈱ジオパワーシステム、TOTO㈱、本田技研工業㈱、セコム㈱
イラスト ● 尾黒ケンジ
きゅうきょく
究極のハイテクトイレ
かん き
換気 TOTO
少ない水でもしっかり洗浄する
独自の渦巻き水流式を採用。
ジオパイプを地中に
蓋の開閉や洗浄を自動で行い、
埋めているところ。
水道水を電気分解し、 しゃ りん じゅ ず おお
パイプの長さは5〜7m
除菌力を持たせた水で、 車輪を数珠つなぎにしてひとつの大
便器の見えない汚れまで しゃ りん どく じ
掃除する機能も備えた きな車輪をつくるという独自のホイ
「ネオレスト ハイブリッドシリーズ」 からだ かたむ
ールシステムにより、身体を傾けて
たい じゅう い どう ぜん ご さ ゆう
体重を移動させるだけで、前後左右
なな ほう こう じ ゆう い
斜めなど、あらゆる方向に自由に移
どう しょう らい ほ こう こん なん ひと
がい き
動できる。将来は歩行が困難な人に
外気 しつ ない いえ
とっても、室内はもちろん、家から
い どう たの ひろ
まちへと移動する楽しさを広げるツ
ールになりそうだ。
ち ちゅう ねつ つか
地 中熱を使って せい き まも
21世紀のお守りをめざす
かん き
換気する たん ちくねつそう
セラミック炭 蓄熱 層
GEOパワーシステム いえ なか がい しゅつ
この換気システムを導入すると、 ジオパイプ
調湿や消臭、 熱を保ちやすい さらに、家の中だけでなく、外出
遠赤外線効果を 握りこぶし大の じ あん しん べん り
冷暖房費やCO²排出量が抑えられ、
家全体の温度ムラが軽減される。
パイプは二重構造。 発揮する 石を床下に敷き詰め、 時の安心につながる便利なツールも
外側から取り込んだ外気は 夏は自然の冷気、 とう じょう
さらに、花粉やホコリ、排気ガスの 地中で温度や 登場している。
冬は暖気を蓄える
室内への侵入も抑えられるため、 湿度が調節されてから、 じ せ だい せい き まも あい こと ば かい はつ
アレルギー疾患を持つ人も安心だ 内側のパイプを通じて 次世代モビリティー 「21世紀のお守り」を合言葉に開発
室内に送り出される ホンダ いち れい
された「ココセコム」がその一例。
前後左右斜め自由自在に こ がた せん よう たん まつ けい たい ひと
移動できる「UNI-CUB」
。 小型の専用端末を携帯している人や
ハウスメーカーと共同で、 くるま いま
住宅内でストレスなく 車、ペットなどが今どこにいるかを、
はい しゅつりょう おさ れい だん ぼう き き せん よう けい ゆ よう た し よう ご 使えるかどうかなどの えい せい けい たい でん わ き ち きょくじょう ほう り
に、地中の温度は一年中安定してい
おん ど いち ねん じゅう あん てい
住まいを快適にするツール うとやみつきになるここちよさだ。
セコム こう れい か
高齢化の加速にともない、今後ま
か そく こん ご
いえ た さい いえ なか つか せつ び どう ぐ く ひ と り の
「ココセコム」を携帯している たの まも
16 niponica 17
特集 これがジャパン・クオリティ──7
最新医療で病に挑む
さい しん い りょう やまい いど
すい みん じょう たい
睡眠の状態が すい みん けい
はかれる睡眠計
さっ こん すい みん なや も ひと おお
昨今は睡眠に悩みを持つ人が多い。
ひと びと けん こう あん しん く しゃ かい に ほん い りょう
人々が健康で安心して暮らせる社会をめざす日本の医療が、 か てい すい みん ぶん せき けん こう
いま せ かい ひろ い りょう き き ぎ じゅつ りょう めん
そこで、家庭で睡眠を分析し、健康
今、
世界へ広がりはじめている。医療機器と技術の両面から、 かん り やく だ かい はつ
に ほん い りょう さい ぜん せん
管理に役立てたいと開発されたのが、
日本の医療の最前線にせまった。 がた すい みん けい い りょう
マット型センサーの睡眠計だ。医療
き かん すい みん けん さ ひっ てき せい ど ふか かい せき
寝具の下にマットを敷くだけで
機関の睡眠検査に匹敵する精度で、 の深さやリズムなどを解析してわか 睡眠の状態をはかる睡眠計
すい みん じ かん かん たん すい みん ひょう じ じ ぶん すい みん 「スリープスキャン」
睡眠時間はもちろん、簡単に睡眠の りやすく表示するので、自分の睡眠 (写真提供=㈱タニタ)
じょう たい けい こう め せい みつ
状態をはかることができる。 傾向がひと目でわかるのだ。精密な
つか かた しん ぐ した き き し けい そく ぎ じゅつ けん こう かん り み ぢか
使い方は、寝具の下に機器を敷く 計測技術が、健康管理を身近なもの
でん げん い ね しゅう
だけ。電源を入れて寝るだけで、就 にしてくれた。
しん ちゅう たい どう こ きゅう みゃく はく じ どう てき
寝中の体動、呼吸、脈拍が自動的に
き ろく き ろく かく にん すい みん
記録される。記録はPCで確認。睡眠 けっ かん よう す
血管の様子までわかる
けつ あつ けい
けん さ らく 血圧計
検査を楽にする
1 体にやさしい
ろう か
からだ
直径11㎜、長さ26㎜の 老化したり、コレステロールなど
たい こく に ほん ぎ じゅつ
ない し きょう
「ものづくり大国日本」の技術は、
カプセル内視鏡 小腸用カプセル内視鏡。
2008年に発売されて以来、
い りょう ぶん や せ かい さい せん たん き き う だ
ぶっ しつ
の物質がたまったりすることで、血
けっ
しょう か き しゅ よう はっ けん 改良が続けられている
医療の分野でも世界最先端の機器を生み出している。 かん じゅう なん うしな どう みゃく こう か
日本の医療機器
かく しん てき ぎ じゅつ つか
に ほん い りょう き き
革新的な技術を使いながら、
い ちょう うち がわ み ない し きょう けん さ メディカルシステムズ㈱) のう こう そく しん きん こう そく えん いん
おお ちから はっ き ねん に ほん
体にやさしく安全で、
しかも手軽。 さい きん でん し けつ あつ けい も か てい ふ
大きな力を発揮する。1950年に日本 最近では電子血圧計を持つ家庭が増
そう い く ふう に ほん い りょう き き しょう かい
き ぎょう せ かい はじ い じつ
創意工夫にあふれた、
日本の医療機器を紹介する。 けっ かん じょう たい けつ あつ おな
の企業が世界で初めて胃カメラを実 えたが、血管の状態も血圧と同じく
よう か い らい ない し きょう おお に ほん て がる
用化して以来、内視鏡の多くは日本 らい手軽にはかれるようになった。
せい かつ やく ねん はつ ばい ふん
製が活躍している。 せい みつ ぎ じゅつ う
2011年に発売されたのは、2分ほ
しょうちょう
小腸は、口や鼻などから遠い位置
くち はな とお い ち
精密な技術が生んだ、
いた ちゅう しゃ ばり
そく てい じ かん
どの測定時間で血管の状態がはかれ
けっ かん じょう たい
にあることとその長さから、チュー
なが
痛くない注射針 でん し けつ あつ けい
る電子血圧計。上腕に巻くバンド1
じょう わん ま
ブ状の内視鏡で検査することが難し せい かつ
注射の痛さは、針の太さが主な原 カ所だけで、上腕の動脈ばかりでな
ない ぞう 「ふつうの生活」を いん ねん に ほん かい しゃ からだ ちゅう しん だい どう みゃく だん りょく せい
発売された世界一細い注射針は、痛
せ かい いち ほそ ちゅう しゃ ばり いた
まではかれる。動脈硬化の予防に役
どう みゃく こう か よ ぼう やく
てん き
な転機を迎えた。検査入院の必要は
むか けん さ にゅう いん ひつ よう
補助人工心臓 ちゅう しゃ ばり
くない注射針として世界を驚かせた。
せ かい おどろ だ
立ち、ますます健康管理への意識が
けん こう かん り い しき
18 niponica 19
2 世界を救う日本の最先端医療
せ かい すく に ほん さい せん たん い りょう かん さつ げん いん つ
なるのかを観察すれば、原因を突き
と ち りょう やく かい はつ
止められ、治療薬の開発につながる
げん いん
はとても画期的なことです。iPS細
ぼう き そ けん きゅう せん こう に ほん
胞の基礎研究で先行している日本が、
じっ さい やく た おう よう けん きゅう
なん びょう こく ふく
実際にみなさんの役に立つ応用研究
難病を克服する すす せ かい はっ
ばん のう さい ぼう もしっかりと進めていき、世界に発
「万能の細胞」 さい ぼう ぎ じゅつ
しん
信していきたいと考えています」
(中
かんが なか
iPS細胞技術 はた きょう じゅ
畑教授)
健康な人の運動神経(左)とALS患者の運動神経(右)を比べると、ALS患者のものがとても短い。
図中のバーは10㎛(京都大学iPS細胞研究所 井上研究室提供)
ねん きょう と だい がく さい ぼう けん きゅう しょ
2012年、京都大学iPS細胞研究所
しょ ちょう やま なか しん や きょう じゅ せい り
所長の山中伸弥教授にノーベル生理 た のうせいゆうどういん し
がく い がく しょう おく ねん
多能性誘導因子
学・医学賞が贈られた。2006年にマ
ひ ふ さい ぼう さい ぼう じん さいぼう
ウスの皮膚の細胞からiPS細胞(人 iPS細胞
こう た のう せい かん さい ぼう せい ばいよう
工多能性幹細胞)をつくることに成 培養
こう こう せき たい
功した功績に対するものだ。
にん げん からだ じゅ せい らん さい ぼう ぶん れつ
人間の体は、受精卵が細胞分裂し
やく わり わ さい ぼう たい さい ぼう
て、役割が分かれた細胞(体細胞)
せい じゅく たい さい ぼう ほか たいさいぼう
ができてくる。成熟した体細胞は他 体細胞
やく わり も さい ぼう へん か
の役割を持った細胞に変化すること 皮膚などの体細胞にいくつかの遺伝子を導入することで、さまざまな細胞に変化することのできるiPS細胞がつくられる
やま なか きょう じゅ たい さい ぼう
はできないが、山中教授は体細胞に
い でん し く こ じゅ
4つの遺伝子を組み込むことで、受
せい らん やく わり わ にく こう か おお げん ざい
精卵のように、まだ役割が分かれて ち りょう こん なん
肉のがんにも効果が大きい。現在、
じょう たい はっ けん 治療困難な ちゅう ごく かん こく
いない状態にできることを発見した。 た む フランス、中国、韓国、マレーシア、
こうしてつくられたのが、iPS細胞
さい ぼう
iPS細胞をつくり出しノーベル賞に輝いた山中伸弥教授(京都大学iPS細胞研究所提供) がんに立ち向かう
じゅう りゅう し せん ち りょう ロシア、サウジアラビアなどさまざ
である。 重粒子線がん治療 くに
まな国で導入が検討され、将来のが
どう にゅう けん とう しょう らい
わからず、治療法も確立できていま ん細胞に当てる治療法である。狭い
さい ぼう けん きゅう しょ ふく しょ ちょう なか はん い つよ あ
せん」とiPS細胞研究所副所長の中 範囲に強いビームを当てることがで
はた たつ とし きょう じゅ かた さい ぼう みじか き かん こう か てき ち りょう
畑龍俊教授は語る。だが、iPS細胞 きるので、短い期間で効果的に治療
けん きゅう げん いん ふく さ よう ちい
の研究によってその原因やメカニズ することができ、副作用も小さい。
ねん じゅう りゅう し せん りん しょう し けん かい
20 niponica 21
召し上がれ、
日本
カツオのたたき
日本海
1 大阪
東京
に ほん ふう さかな
日本風魚のレアステーキ 高知
写真 ● 新居明子 撮影協力 ● 祢保希 太平洋
こう ち けん だん りゅう くろ しお なが たい か そ たの
で生まれたカツオ料理が、
「カツオ の藩主・山内一豊が、食中毒防止の 調理長の成宮健司さんは「皮目に温
さ み きん しょ みん ひょう めん のこ じょう たい しょく
一般に、
「たたき」は、生魚を包丁 けを炙り「焼き魚」と偽って食べた 高知らしい食べ方。粗塩も味がしま
じょう はじ せつ めい じ じ だい かい か い
が、
「カツオのたたき」は、それとは てステーキ風に焼いて出したのが始 たき」は、パリッと香ばしく焼けた
ちが ない ぞう と のぞ せつ かわ め あたた み つめ
なじませるのだ。
「カツオのたたき」 春の暖流に乗って北上するカツオは 酢の爽やかさとニンニクの辛みが混
な まえ ちょう み りょう あぶら すく あじ あ たが あじ ひ た
左/一本釣りで獲ったカツオ
中/カツオをさばく
「祢保希(ねぼけ)」総調理長の成宮健司さん
右/炭火で表面をまんべんなくあぶる
22 niponica 23
街歩き
日本海
にっぽん
1 大阪
東京
宮島 ひょう じょう み
太平洋
さまざまな表情を見せる
し ぜん び れき し しま
自然美と歴史の島へ
宮島
みや じま
ひろ しま けん みや じま ねん せ かい ぶん
広島県の宮島は、1996年に世界文
か い さん とう ろく いつく しま じん じゃ ちん ざ
化遺産に登録された嚴島神社が鎮座
しま とう きょう ひろ しま しん かん せん
する島だ。東京から広島まで新幹線
やく じ かん みや じま げん かん ぐち みや
で約4時間、宮島の玄関口である宮
嚴島神社
いつく しま じん じゃ じま ぐち ひろ しま ぷん つ
島口へは広島から30分ほどで着いた。
ひる まえ しま わた
まだ昼前だったが、島へ渡るフェリ
の ば ちか みや じま めい ぶつ
ー乗り場の近くに、宮島名物のおい
た しにせ
しい「あなごめし」が食べられる老舗
しょう かい ちゅうしょく
があると紹介され、昼食をとってか
写真 ● 伊藤千晴 地図制作 ● 尾黒ケンジ しま わた
ら島へ渡る。
ちゅうしょく ご の ま
昼食後、フェリーに乗ると間もな
いつく しま じん じゃ しゅ ぬ おお とり い みぎ
く、嚴島神社の朱塗りの大鳥居が右
て ちか ふね ぷん
手に近づいてくる。船は10分ほどで
みや じま さん ばし とう ちゃく うみ ぞ ゆう ほ
宮島桟橋に到着した。海沿いの遊歩
どう いつく しま じん じゃ む や せい
道を嚴島神社に向かうと、野生のシ
むか
カたちが、あちこちで迎えてくれた。
2 3 4 1. 大鳥居の主柱には樹齢
500〜600年のクスノキが使われている
2. 本殿へと続く東回廊は、
朱塗りの柱や梁が美しい 6
3. 満潮時、深緑を背景にした
嚴島神社の社殿が水面に映る
4. 17世紀に造られた能舞台。毎年
4月には、神事の能が行われる
5. 宮島へ向かうフェリー。
時間によっては大鳥居近くを
通る航路もある
6. 濃厚な醬油ダレをつけて焼いた
アナゴを、ご飯の上に敷き詰めた
「うえの」のあなごめし
24 niponica 25
宮島に多いシカを カキは焼き加減が命、と言う
モチーフにしたおみやげ。 「宮島の牡蠣くん」の
左はシカの背中に 代表山田さん。
サルが乗った土鈴。 ここでしか味わえない
右は木製のフォーク カキグラタンもおためしあれ
もみじまんじゅうの中身は、
こし餡のほか、粒餡、
カスタード、チョコレート、
抹茶などさまざまな味がある
表参道のにぎやかさから逃れ、
かつての目抜き通り、
せ と ない かい う みや じま こ だい ほう み せん のぼ やま ぜん たい しん こう みせ で ある い しゃ でん げん そう てき しゃ でん む
町家通りへ。前方に見えるのは、
瀬戸内海に浮かぶ宮島は、古代から 峰・弥山に上ろう。山全体が信仰の 店を出てしばらく歩くと、どこか 居や社殿はまさに幻想的。社殿に向 1407年に建てられた五重塔だ
しま かみ あが たい しょう み せん げん ざい ゆた にお て あ かみ がみ しま す
あつく信仰していた。現在の本殿は、 やげの定番といえば、モミジの葉を
せい き た なお きよ き じ なか
もり じ だい すがた つた あん い 宮島フェリー
線
路
盛の時代の姿をよく伝えているとい 餡などを入れた「もみじまんじゅう」
新幹
国
岩
ほん でん ちゅう しん しゃ でん おもて さん どう てん とう みせ
山陽
う。本殿を中心に、いくつもの社殿 だ。表参道の店頭でつくっている店
島
広
うみ む つばさ ひろ かい おお や あじ
宮島口駅 宮島桟橋
が海に向かって翼を広げるように回 も多いので、焼きたてをぜひ味わい 宮島フェリー
ろう むす ちゅう おう おお とり い む てい ばん ふく はこ
うえの
線
廊で結ばれ、中央には大鳥居に向か たい。もうひとつの定番は、福を運 陽
本
大野 IC 山
なが
って長い舞台が延びている。満潮時
ぶ たい の まん ちょう じ
ぶといわれる宮島杓子。杓子(しゃ
みや じま しゃく し しゃく し
拡大図
みどり やま せ しゅ いろ しゃ はん どう ぐ
に勝ち、倒れないというから驚きだ。 分の名前を漢字で書くよう注文され
じん じゃ さん ぱい あと みや じま さい こう おお てん いん
神社を参拝した後は、宮島の最高 ることが多いです」と店員さん。
紅葉谷公園
「杓子の家」では、
さまざまな杓子のほか、 紅葉谷駅
N
へらやバターナイフもそろう。
小さな杓子形ストラップにも、 0 200m
名前など好みの文字を 宮島ロープウエー
入れてくれる
● 交通案内 ● 問い合わせ
成田空港から成田エクスプレスで東京駅へ約60分。東海道・山 宮島観光公式サイト(英語・中国語・韓国語・フランス語・ドイツ語)
神社へ続く表参道では、 陽新幹線で広島駅まで約4時間(空路なら羽田空港から広島空 http://visit-miyajima-japan.com/
嚴島神社で結婚式を挙げたのか、 港まで約80分。バスで広島駅まで約50分)
。JR山陽本線で宮島 宮島観光協会(英語・中国語・韓国語・フランス語・ドイツ語)
人力車に乗った新婚夫婦を見かけた 口駅まで約30分。宮島フェリーで宮島まで約10分。 http://www.miyajima.or.jp/
26 niponica 27
はし
ニッポン みやげ ── 1
写真 ● 伊藤千晴 撮影協力 ● 夏野
ぜん せ かい はし つか しょく じ じん こう ぜん たい なら うるし ぬ ら でん ざい く かざ
全世界で箸を使って食事をする人口は、全体の3 並んでいる。漆を塗ったもの、螺鈿細工で飾られた
わり ちか なか に ほん はし しょく ぶん か きわ だ こ じょう しつ き ほ
割近く。その中でも日本の箸の食文化は際立って個 もの、上質な木を彫ったものや、ラーメンやうどん
せい てき に ほん じん おお じ たく じ ぶん よう しょっ せん よう よう と べつ しゅ るい おお
性的だ。日本人の多くは、自宅では「自分用の食 専用の用途別のものなど、そのあまりの種類の多さ
き つか しょく じ はし れい がい しょく おどろ て ちい こ つか
器」を使って食事をするが、箸も例外ではない。食 に驚かされるだろう。手の小さな子どもでも使いや
じ じ ぶん せん よう はし もち に ほん じん みじか はし
事のたびに自分専用の箸を用いるのは、日本人にと すいような、短い箸もある。
とう ぜん なか じ ぶん はし も ある に ほん おとず じ ぶん せん よう はし て い
って当然のことなのだ。中には自分の箸を持ち歩き、 日本を訪れたら、ぜひ自分専用の箸を手に入れて、
そと しょく じ つか ひと まい にち しょく じ つか ひと
外での食事に使う人もいる。 毎日の食事に使ってみてはいかがだろうか。その人
とう きょう ぎん ざ はし せん もん てん たず てん ない こ せい おも はし えら おく もの
東京・銀座にある箸の専門店を訪ねると、店内に の個性にぴったりと思う箸を選んで贈り物にするの
に ほん ぜん こく あつ しゅ るい はし に ほん
は日本全国から集められた、さまざまな種類の箸が も、いい日本みやげになるはずだ。
発行/日本国外務省
2013 no.10 〒100-8919 東京都千代田区霞が関2-2-1
〈日本語版〉
http://www.mofa.go.jp/
(外務省ホームページ) http://web-japan.org/
(日本紹介ウェブサイト)