Partager le développemententre 2... jrows métropoles et périphéries Pburlépéographe Plcire VEICZ, pars tans scum) awk te fre pou uaa ila leclivageentre centres urbains ents aris span can deal un pele CS etterritoires rurauxestde moins jesversles autres territoies. Mais actualité | rétracter et ehabliter la, proximité. Les jeu- Sannin perinent Eom peapaccsmemdel ate sata eee ae aie Lene os | ner ee ee Gee mae ie pei ne eas iene nana eae ae Par PIERRE VETZ : Nous devrions donc réfléchir en priorité a / tinées a leurs seuls clones urbains éduqués, le nouvelles formes actives (et pas seule- | —Enfin,lesgrands secteurs decroissance que ‘nFrancecommesilleurs,lamondiali- | ment passives résultant des automatismes | sontlasanté,lebien-étre. agriculture et alt sation arenforcé les emplois etlesre- | de IBtat social) de développement partagé | mentation, la mobilité le list, "éducation, ‘venus des métropoles. Méme silindi- { entreles ceursmétropolitainsetlesterritol-; sont porteurs de nouveaux paradigmes: ce ‘ateurpose probléme,onpeutestimerquela | res defaible densité, sont des secteurs centrés sur individu, la {ols consommateur et copreducteur, et qu appellent moins, désormais desbiens et des services isoés que des sjsiémes ellectifs fortement teritoralisés. Par exemple, aprés "age de Fautomobile objet rangée dans son ‘moitiéenviron du produit intérieur brutest | produit dansles dix premigresvilles du pays | DENOUVELLES COMPLEMENTARITES (untiers pourla seule région parislenne) Le _ La bonne nouvelle est que les mutations en réseau formé par cette grappeurbaine,forte- | cours oflrent des perspectives tres positives. ‘mentintégréeparleTGV,estunatoutmajeur | Le numérique devrait faciliter au plan régio- pour la France. Elle permet de bénéfcier des | nal ce que le TGV permet au plan national, ; garage, vientY'age dela mobilite comme ser effets d'agglomération urbains tout en limi- | cest&-dre des formes de croissance distri! vice, multimodale, gérée par des organisa- tantleseflets de congestion. ‘buée reposant moins sur les économies | tionscomplexes dbase territorial. Cette concentration soullve aussi de gre | déchelleque surles économiesderéseau, | Organiser les interdépendances entre ces ves diffcultés ilustrées par le mouvement | Lesenjeuxécologiquesexigent derepenser ‘ espaces denses et moins denses niest donc des «gilts jaunes», Une grande partie dela! Jes métabolismes urbains a des échells al- pas seulement un devoir de cohesion, cest population aux reventis modestes ow / lantau-delideszonesdenses.Pourlénergie, | aussi ne oiede croissance. Et pour les pou- ‘moyens est poussée vers une périurbanisa- _ labiodiverstélagestiondesdéchetsesmé. | voirspublicsilseraitplus uiled’explorerces tionmalorganisée,émiettéeendinnombra- : tropoles doivent inclure dans leur fonction- pistes que de mulipierles poltiquesdsssis- bles bouts de viles sans urbanité a image | nement,sinondansleurspérimétresinsttu- | tanceaux villes moyennes,aux petites vile, {dela fragmentation comimunale,quiengen- | tionnels, ces espaces naturels avoisinants. | auxzones rurale, et ddredefortes tensions surlesmodesde ie; Des contrats novateurs peuvent éte envisa- Ceseffets oceultent le fait queles inégalités | g¢s, comme celuide 'aimentationeneatide territories et sociales estenten Francenet- Rennes, quirécompenselesagriculteurs ver- | tement plus faibles que dans les paysanglo- | tueux pourla protection des nappes. jare Veltzestingéncur saxons, sans paler des pays émergents ou | Lintégrationcrossanteentreindustrieset | ec scilogue est auteur pauvres. Comme font montré les travaux services uvrela voiea denouvelles complé- | de ra société hyper inaustrele, pionniersde léconomiste Laurent Davezies, | mentarités. Les liens entre les serves, sur- | Le nouveau coptalsme [a redistribution publique (essentiellement | tout urbains, et les tssus manufacturers, | proc (Seu 2017) a > De