Manual Clio 2004

NU717_4_G1-FRA.
qxd 9/07/04 11:25 Page 1
NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 1

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 2
RENAULT vybral ELF
Všechny ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4

typy motorù Optimální výkon a maximální ochrana i v nejménì pøíznivých podmínkách
Všechny typy jízdy
ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4

Optimální výkon
Všechny typy jízdy
ZáŞehové motory, ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5

GNV a LPG všech Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedí
typù kromì 2.0 L RS Všechny typy jízdy
Všechny typy motorù ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3

kromì 2.0 L RS ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4
Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro bìŞné pouŞití
Mechanická pøevodovka TRANSELF TRJ 75W-80 API GL5

a Quickshift 5
Hydraulické ovládání RENAULTMATIC D3 Syn DEXRON II
Quickshift 5
Automatická pøevodovka RENAULTMATIC D3 Syn DEXRON III
RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.

Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouŞívat pùvodní oleje.
Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 0.01
Vítejte na palubì Vašeho nového vozu RENAULT
Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:

• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,
kterými je vybaven,
• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním pokynù pro údrŞbu,
• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují zásah odborníka.
Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které díky nìmu
objevíte. Pokud Vám i po pøeètení návodu nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnout
Vám jakékoli další informace, které budete potøebovat.
Abychom Vám ètení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:
pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.
Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobì
sepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), která pro tyto modely existují.
Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.
Stejnì tak mohou být v tomto dokumentu popsána nìkterá vybavení, která by se mìla objevit v prùbìhu následujícího
roku.
Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.
Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2004, zakázány.
0.01

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 0.02
Struèný pøehled
• Tlak v pneumatikách ................................................................................... 0.04 - 0.05
• Seøízení sedadel a místa øidièe .................................................................. 1.09 ➟ 1.14
• Zaøízení pro bezpeènost dìtí ...................................................................... 1.25 ➟ 1.36
• Svìtelné kontrolky ...................................................................................... 1.42 ➟ 1.49
• Zvuková a svìtelná signalizace .................................................................. 1.55 ➟ 1.58
• Odmrazování .......................................................................................................... 1.61
• Zpùsob jízdy pøi zábìhu ............................................................................ 2.02 ➟ 2.31
• Topení a klimatizace .................................................................................. 3.04 ➟ 3.22
• Otevøení kapoty ...................................................................................................... 4.02
• Hladiny (motorového oleje, ostøikovací kapaliny atd.) ............................... 4.03 ➟ 4.10
• Rezervní kolo ............................................................................................. 5.02 ➟ 5.05
• Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní poruch,
funkèní poruchy) ........................................................................................ 5.02 ➟ 5.34
0.02

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 0.03
O B S A H
Kapitoly
Seznamte se s Vaším vozidlem ........................................................... 1
Zpùsob jízdy ................................................................................................... 2
Vaše pohodlí ................................................................................................... 3
ÚdrŞba ................................................................................................................ 4
Praktické rady ................................................................................................ 5
Technické charakteristiky ....................................................................... 6
Abecední rejstøík .......................................................................................... 7
0.03

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 0.04
Tlak vzduchu v pneumatikách zastudena (v barech)
1.2 1.4 16V 1.6 16V

Verze 1.2 16V 1.5 dCi 1.5 dCi
Typ vozidla
(vyznaèený na štítku výrobce BB1K - CB1K - SB1K BB13 - BB0P - BB1L BB14 - BB1D
BB2H - CB2H - SB2H CB13 - CB0P - CB1L CB14 - CB1D - CB2G
BB2D - CB2D - SB2D BB07 - SB07 BB2G - SB0H
BB2N - CB2N - SB2N CB07 - SB09 - SB25
BB2M - CB2M - BB0W CB25 - BB25 - BB1W
CB0W - BB19 - CB19 CB1W - CB2J - BB2J
BB2V - CB2V - BB11 SB2J - BB08 - SB08
CB11 - BB2T - CB2T CB08
BB05 - CB05 - BB2U
CB2U - BB2L - CB2L
Rozmìry pneumatik 175/65 R14 T 175/65 R14 T 185/55 R15 H

185/55 R15 H 185/55 R15 H
BìŞné pouŞití (1)

• Pøední 1,9 2,2 2,3
• Zadní 1,8 2 2
PouŞití na dálnici (1)

• Pøední 2,1 2,3 2,4
• Zadní 1,9 2,1 2,2
5,5 J 14 6,0 J 15
Rozmìry ráfkù 6,0 J 15
Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.
(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsu:
Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (nebo 3 PSI).
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.
0.04

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 0.05
Tlaky v pneumatikách zastudena (v PSI - pokraèování)
1.2 1.4 16V 1.6 16V

Verze 1.2 16V 1.5 dCi 1.5 dCi
Typ vozidla
(vyznaèený na štítku výrobce BB1K - CB1K - SB1K BB13 - BB0P - BB1L BB14 - BB1D
BB2H - CB2H - SB2H CB13 - CB0P - CB1L CB14 - CB1D - CB2G
BB2D - CB2D - SB2D BB07 - SB07 BB2G - SB0H
BB2N - CB2N - SB2N CB07 - SB09 - SB25
BB2M - CB2M - BB0W CB25 - BB25 - BB1W
CB0W - BB19 - CB19 CB1W - CB2J - BB2J
BB2V - CB2V - BB11 SB2J - BB08 - SB08
CB11 - BB2T - CB2T CB08
BB05 - CB05 - BB2U
CB2U - BB2L - CB2L
Rozmìry pneumatik 175/65 R14 T 175/65 R14 T 185/55 R15 H

185/55 R15 H 185/55 R15 H
BìŞné pouŞití (1)

• Pøední 28 32 33
• Zadní 26 29 30
PouŞití na dálnici (1)

• Pøední 30 33 34
• Zadní 28 30 32
5,5 J 14
Rozmìry ráfkù 6,0 J 15
6,0 J 15
Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.
(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsu:
Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (nebo 3 PSI).
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.
0.05

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 0.06
0.06

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.01
Kapitola 1: Poznejte své vozidlo
Klíèe - Dálkové ovládání ....................................................................................................................... 1.02 - 1.03

Dveøe .................................................................................................................................................... 1.04 - 1.05
Automatické zamykání dveøí pøi jízdì ............................................................................................................. 1.06
Systém blokace startování ..................................................................................................................... 1.07 - 1.08
Opìrky hlavy - sedadla ....................................................................................................................... 1.09 ➟ 1.13
Bezpeènostní pásy/Doplòkové zádrŞné prostøedky k pøedním bezpeènostním pásùm ........................ 1.14 ➟ 1.24
Pro bezpeènost dìtí ............................................................................................................................ 1.25 ➟ 1.36
Palubní poèítaè (øídicí modul) ....................................................................................................................... 1.37
Místo øidièe ....................................................................................................................................... 1.38 ➟ 1.41
Pøístrojová deska ................................................................................................................................ 1.42 ➟ 1.49
Èas a venkovní teplota ....................................................................................................................... 1.50 ➟ 1.52
Zpìtná zrcátka ..................................................................................................................................... 1.53 - 1.54
Volant ........................................................................................................................................................... 1.54
Osvìtlení a vnìjší signalizace ............................................................................................................... 1.55 - 1.56
Seøízení svìtlometù ....................................................................................................................................... 1.57
Zvuková a svìtelná houkaèka ........................................................................................................................ 1.58
Stìraèe ................................................................................................................................................ 1.59 ➟ 1.61
Odmrazování .................................................................................................................................................. 1.61
Palivová nádrŞ (tankování paliva) .......................................................................................................... 1.62 - 1.63
1.01

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.02
KLÍÈE A RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Zamknutí nebo odemknutí dveøí je Zamknutí a odemknutí dveøí
zajištìno dálkovým ovládáním A. Pro zamknutí èi odemknutí stisknìte
1 Je napájeno baterií, kterou je tøeba pøibliŞnì na vteøinu dálkové ovládání
vymìnit, pokud kontrolka baterie 2 (kontrolka 2 se rozsvítí).
nadále nesvítí (pøejdìte na odstavec - Zamknutí je signalizováno dvìma
„dálkové ovládání: baterie“). bliknutími nouzových svìtel.
Poznámka: Pokud jsou dveøe nebo
A zavazadlový prostor špatnì zavøeny,
zùstaly otevøeny, nebo kdyŞ zadní
2 svìtlo zùstalo v pozici „trvalého
osvìtlení“ (viz odstavec „Vnitøní
osvìtlení“ v kapitole 3), nouzová
svìtla neblikají.
- Odemknutí je signalizováno jedním
bliknutím nouzových svìtel.
Radiofrekvenèní dálkové ovládání A
Poznáte jej podle pøítomnosti tlaèítka 1. Zodpovìdnost øidièe
1 Dálkové ovládání zamykání, Nikdy neopouštìjte své
kódovaný klíè startovacího spínaèe, vozidlo s klíèem ve star-
dveøí a uzávìru pro tankování tovacím spínaèi, pokud
paliva. zùstává uvnitø dítì (nebo zvíøe).
Mohlo by dojít ke spuštìní motoru
nebo k uvedení do chodu elekt-
rických zaøízení, napø. ovládání
oken, coŞ by vedlo k nebezpeèí
pøivøení èásti tìla (krku, paŞe, ruky
apod.). Hrozilo by tak riziko
váŞných poranìní.
1.02

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.03
KLÍÈ / RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: obecné údaje

Dosah radiofrekvenèního dálkového
ovládání
Mìní se podle prostøedí: dejte tedy
pozor na manipulaci dálkovým
ovladaèem, pøi které by mohlo být
vozidlo zamknuto nebo odemknuto
nechtìným stisknutím tlaèítek.
V pøípadì ztráty, nebo pokud si
Poznámka: u nìkterých vozidel - budete pøát další sadu klíèù (nebo
pokud nejsou pøibliŞnì do 30 sekund dálkové ovládání), se obraıte
od odemknutí otevøeny Şádné dveøe - výhradnì na svùj servis RENAULT.
se dveøe opìt automaticky zamknou.
• V pøípadì výmìny dálkového
Interference ovládání je nezbytné pøijet do
Pøítomnost nìkterých objektù (kovové Vašeho servisu RENAULT
pøedmìty, mobilní telefony, oblast s Vaším vozem a všemi klíèi, aby
vystavená silnému elektromagnetickému byly spoleènì inicializovány.
záøení atd.) v blízkosti klíèe mùŞe • Na jedno vozidlo není moŞné
zpùsobovat rušení, a bránit tak funkci pouŞít více neŞ ètyøi dálkové
systému. ovladaèe.
Porucha dálkového ovládání:

Zajistìte, aby baterie byly vŞdy
v dobrém stavu, jejich Şivotnost je
pøibliŞnì dva roky.
V tomto pøípadì se obraıte na
paragraf „Radiofrekvenèní dálkový
ovladaè: baterie“ v kapitole 5.
1.03

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.04
OTEVØENÍ DVEØÍ
3
1
4
2
Ruèní otevøení dveøí zvenèí Ruèní otevøení dveøí zevnitø Bezpeènostní dìtská pojistka
Pøední: Odemknìte klíèem zámek 2 Zatáhnìte za rukojeı 4. Pro zamezení otevøení zadních dveøí
pøedních dveøí. Umístìte ruku pod zevnitø pøemístìte páèku 5 obou dveøí
rukojeı 1 a táhnìte smìrem k sobì. a zevnitø zkontrolujte, zda jsou dveøe
Zvuková signalizace pøi správnì zamknuty.
Zadní: Pokud je jím vozidlo vybaveno zapomenutí zhasnutí svìtel
a pokud jsou pøední dveøe otevøeny, Pøi otevøení nìkterých dveøí pøi
nadzvednìte zevnitø kolík pro vypnutém zapalování se ozve zvukový
odemknutí 3 a zatáhnìte za rukojeı signál jako upozornìní, Şe zùstala
dveøí. rozsvícena svìtla (nebezpeèí vybití
akumulátoru atd.).
1.04

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.05
ZAMKNUTÍ DVEØÍ
Kontrolka stavu otevíratelných
èástí
Svìtelná kontrolka spínaèe 2 Vás
informuje o stavu otevíratelných èástí
vozidla:
- kdyŞ jsou otevíratelné èásti
1 zamknuty, kontrolka svítí,
- pokud jsou otevíratelné èásti
2 otevøeny (nebo špatnì zavøeny), je
kontrolka zhasnuta.
Pokud zamknete dveøe pomocí
dálkového ovládání, zùstane
kontrolka pøibliŞnì jednu minutu
rozsvícena a následnì zhasne.
Ruèní ovládání Elektrické centrální

Pøední: Zvenèí pouŞijte klíè. zamykání
UmoŞòuje souèasné ovládání
Zadní: Pokud je jím vozidlo vybaveno, zámkù všech dveøí a zavazadlového
stisknìte tlaèítko 1 kaŞdých dveøí. prostoru.
Zamknutí proveïte stisknutím svì-
telné kontrolky spínaèe 2.
Pøi otevøených dveøích nemùŞe být
provedeno zamknutí pøedních dveøí. Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní
pøístup záchranáøù do kabiny.
1.05

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.06
AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ

Pøedevším se musíte rozhodnout, Funkèní porucha
zda chcete tuto funkci aktivovat. Pokud zjistíte funkèní poruchu
(automatické zamknutí se neprovede,
Pro její aktivaci kontrolka tlaèítka 1 se pøi zamknutí
Pøi zapnutém zapalování stisknìte otevíratelných èástí nerozsvítí apod.),
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro v první øadì proveïte kontrolu
elektrické zamykání dveøí 1, dokud správného zavøení všech otevíratelných
neuslyšíte pípnutí. èástí. Pokud jsou správnì zavøeny,
obraıte se na svého zástupce
Pro její dezaktivaci 1 RENAULTU.
Pøi zapnutém zapalování stisknìte RovnìŞ se ujistìte, Şe nebylo
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro zamykání omylem dezaktivováno.
elektrické zamykání dveøí 1, dokud Pokud tomu tak není, znovu jej
neuslyšíte pípnutí. aktivujte výše popsaným zpùsobem po
vypnutí a opìtném zapnutí
zapalování.
Princip funkce
Po rozjetí vozidla systém automaticky
zamkne otevíratelné èásti, jakmile
dosáhnete rychlosti pøibliŞnì 6 km/h.
Kontrolka tlaèítka 1 se rozsvítí.
Odemknutí se provádí
- otevøením nìkterých pøedních dveøí.
Pokud se rozhodnete jet se Poznámka: Pokud jsou otevøeny
zamknutými dveømi, je nìkteré zadní dveøe, automaticky se
nutné si uvìdomit, Şe to znovu zamknou, kdyŞ vozidlo
v pøípadì nouze znesnadní dosáhne rychlosti pøibliŞnì 6 km/h:
pøístup záchranáøù do kabiny. - stisknutím tlaèítka pro odemknutí
dveøí 1.
1.06

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.07
SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ

ZnemoŞòuje spuštìní motoru Kontrolka
vozidla všem osobám, které nemají
k dispozici kódovaný klíè startovacího Kontrolka funkce systému
spínaèe vozidla. Pøi zapnutí zapalování se kontrolka 1
pøibliŞnì na tøi sekundy spojitì
rozsvítí a potom zhasne. MùŞete
1 spustit motor.
Kontrolka pro indikaci ochrany
vozidla
Nìkolik sekund po vypnutí zapalování
kontrolka 1 trvale bliká.
Vozidlo bude chránìno po vytaŞení
klíèe ze startovacího spínaèe.
Princip funkce
Vozidlo je automaticky chránìno
nìkolik sekund po vytaŞení klíèe ze
startovacího spínaèe.
Pøi zapnutí zapalování se kontrolka 1
na nìkolik sekund stabilnì rozsvítí
a následnì zhasne.
Vozidlo rozpoznalo kód, a spuštìní
motoru je tedy umoŞnìno.
Jakýkoliv zásah nebo Pokud není kód klíèe startovacího
úprava na systému blokace spínaèe vozidlem rozpoznán, kon-
startování (øídicí jednotky, trolka 1 neustále bliká, motor vozidla
kabeláŞ atd.) mohou být není moŞné spustit.
nebezpeèné. Proto je musí
provádìt kvalifikovaní pracovníci
firmy RENAULT.
1.07

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:25 Page 1.08
SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ (pokraèování)

V kaŞdém pøípadì se obraıte
výhradnì na zástupce RENAULTU,
který je jediný schopen odstranit
poruchu systému blokace startování.
V pøípadì poruchy kódovaného klíèe
startovacího spínaèe pouŞijte druhý
1 klíè (dodaný s vozidlem).
Kontrolka pro indikaci funkèní

poruchy
Pokud kontrolka 1 po zapnutí
zapalování stále bliká nebo zùstane
spojitì rozsvícena, signalizuje funkèní
poruchu systému.
1.08

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.09
PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY
2
1
Opìrky hlavy s jazýèkem 1 Odstranìní opìrky hlavy

Zvednutí opìrky hlavy Stisknìte tlaèítko 2 a tahem smìrem
nahoru opìrku hlavy sejmìte.
Opìrku posunujte smìrem nahoru aŞ
do poŞadované výšky.
Nasazení opìrky hlavy
SníŞení opìrky hlavy Tyèe opìrky hlavy zaveïte do pouzder
ozubením dopøedu. ProtoŞe je opìrka hlavy
Táhnìte páèkou 1 smìrem dopøedu a
veïte opìrku hlavy aŞ do poŞadované Táhnìte páèkou 1 smìrem dopøedu a bezpeènostním prvkem, do-
polohy. veïte opìrku hlavy aŞ do poŞadované hlédnìte na její pøítomnost a
polohy. správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
Nastavení sklonu opìrkou hlavy minimální, musí se
Podle typu vozidla pohybujte èástí A horní èást opìrky hlavy nacházet co
dopøedu i dozadu aŞ do nejpohodl- nejblíŞe temeni hlavy.
nìjšího stavu.
1.09

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.10
PØEDNÍ OPÌRKY HLAVY (pokraèování)
3
3
Opìrky hlavy s jazýèkem 3 Pro její odstranìní

Pro její zvednutí nebo spuštìní Nejdøíve je tøeba sklonit opìradlo
dozadu.
Táhnìte opìrku hlavy smìrem k sobì
(to znamená smìrem vpøed) a zároveò Uveïte opìrku hlavy do horní polohy,
ji posuòte. nadzvednìte jazýèek 3 a následnì
opìrku hlavy vysouvejte aŞ do jejího
Nastavení sklonu vytaŞení.
U nìkterých vozidel lze seøídit sklon
opìrky hlavy. Za tímto úèelem Pro její zpìtnou instalaci ProtoŞe je opìrka hlavy
odkloòte nebo pøibliŞte pøední èást A Zaveïte tyèe do pouzder ozubením bezpeènostním prvkem, do-
opìrky hlavy pro dosaŞení poŞadované dopøedu. hlédnìte na její pøítomnost a
polohy. správné umístìní. Aby byla
Spusıte opìrku hlavy dolù aŞ do jejího vzdálenost mezi Vaší hlavou a
pøipnutí. opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.
1.10

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.11
ZADNÍ OPÌRKA HLAVY
1
1
Seøízení výšky ÚloŞná poloha

Posuòte ji do poŞadované polohy. Poloha opìrky hlavy pøi úplném
spuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,
Odstranìní opìrky pokud na zadním sedadle sedí
Stisknìte jazýèek 1. spolujezdec.
Pro její zpìtnou instalaci

Zaveïte tyèe do pouzder ozubením
smìrem dopøedu a spusıte opìrku ProtoŞe je opìrka hlavy
hlavy do poŞadované výšky. bezpeènostním prvkem, do-
hlédnìte na její pøítomnost a
správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.
1.11

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.12
PØEDNÍ SEDADLA
Aby nedošlo ke sníŞení
úèinnosti bezpeènostních
pásù, doporuèujeme Vám
3 nesklánìt opìradla sedadel
pøíliš dozadu.
Dohlédnìte na správné zajištìní
opìradel sedadel.
Na podlaze (na místì pøed øidièem)
4 nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.
Pøi prudkém brzdìní by se totiŞ
mohly dostat pod pedály, a zabránit
1 tak jejich pouŞití.
2
Posunutí dopøedu nebo dozadu Sklonìní opìradla:

Pro odblokování nadzvednìte páku 2. Pohnìte páèkou 4 a skloòte opìradlo
Ve zvolené poloze páku uvolnìte a do poŞadované polohy.
ujistìte se o správném zablokování.
Seøízení sedadla øidièe v úrovni
Pro zvednutí nebo sníŞení sedáku beder:
sedadla øidièe Otoète stavìcím koleèkem 3.
Pohybujte pákou 1.
Z bezpeènostních dùvodù
tato seøízení provádìjte pøi
stojícím vozidle.
1.12

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.13
PØEDNÍ SEDADLA (pokraèování)
Pøístup k zadním místùm Vyhøívání sedadel

(3 dvéøová verze) Pøi zapnutém zapalování
Zvednìte páèku 5 a posuòte sedadlo aktivujte spínaè umístìný na krytu
dopøedu. kluznice 6. Na spínaèi se rozsvítí
Pro vrácení sedadla na stranì øidièe do kontrolka.
poèáteèní polohy (polohy uloŞené
v pamìti) posouvejte sedadlo dozadu
aŞ do jeho zajištìní.
1.13

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.14
BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY
Pro zajištìní Vaší bezpeènosti Seøízení místa øidièe
pouŞívejte pøi všech jízdách • Pohodlnì se usaïte v sedadle
bezpeènostní pás. Navíc je Vaší (pøedtím si sundejte kabát nebo
povinností dodrŞovat pøedpisy platné bundu atd.).
v zemi, v níŞ se právì nacházíte.
To je základním pøedpokladem pro
Pøed jízdou proveïte: správnou polohu zad.
- nejdøíve seøízení místa øidièe,
• Seøiïte polohu sedadla vzhledem 1
- následnì seøízení bezpeènostního k pedálùm.
pásu, abyste zajistili optimální
ochranu. Sedadlo musí být posunuto co
nejvíc dozadu pøi zachování
úplného sešlápnutí spojkového
pedálu. Opìradlo musí být seøízeno
tak, aby paŞe zùstaly mírnì
pokrèeny. 2
• Seøiïte polohu opìrky hlavy. Seøízení bezpeènostních pásù

Pro zajištìní maximální bezpeènosti Dobøe se opøete o opìradlo.
musí být horní okraj opìrky hlavy
v jedné rovinì s temenem hlavy. Ramenní pás 1 musí být co nejblíŞe
k dolní èásti krku, avšak nesmí se o ni
• Seøiïte výšku sedáku. opírat.
Nesprávnì seøízené bez- Toto seøízení umoŞní optimalizovat Kyèelní pás 2 musí naplocho spoèívat
peènostní pásy mohou být Váš zorný úhel. na stehnech proti pánvi.
v pøípadì nehody pøíèinou
zranìní. Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìji
• Seøiïte polohu volantu. pøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte se
Pásy musí pouŞívat i tìhotné Şeny. pøíliš silným odìvùm, vloŞeným
V takovém pøípadì dohlédnìte, pøedmìtùm apod.
aby kyèelní pás nevyvíjel pøíliš
velký tlak na bøicho, aniŞ by však
vznikla pøílišná vùle.
1.14

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.15
PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Zajištìní (pokraèování)
Pokud je pás zcela zablokován:
- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,
abyste jej vytáhli pøibliŞnì o 3 cm,
- následnì nechte pás samoèinnì
3 navinout,
- znovu pás odviòte,
- pokud problém pøetrvává, obraıte se
na svého zástupce RENAULTU.
4
5 Kontrolka zapomenutí
6 zapnutí bezpeènostního
6 pásu øidièe
Rozsvítí se, a kdyŞ vozidlo dosáhne
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h, bliká a
Výškové nastavení ramenního Zajištìní pøibliŞnì na 90 sekund se ozve
pásu pøedních sedadel Odviòte pás pomalu a bez rázù a zvukový signál, potom kontrolka
zajistìte pøipnutí západky 4 do znovu pøejde na spojité svícení.
Ovladaèem 3 nastavte úchyt pásu 1 do
takové výšky, aby byl ramenní pás pouzdra 6 (zkontrolujte zajištìní
nastaven tak, jak je uvedeno výše. tahem za západku 4). Pokud dojde
k zablokování, vraıte vìtší kus pásu Odjištìní
Jakmile je seøízení provedeno, zpìt a znovu jej odviòte. Stisknìte tlaèítko 5 pouzdra 6, pás
zkontrolujte správné zajištìní. bude navinut navíjeèem.
Pro usnadnìní tohoto úkonu veïte
západku.
1.15

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.16
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM

Jsou tvoøeny:
■ Pøedpínaèi pøedních bezpeènostních • Po nehodì nechte
pásù zkontrolovat celou sestavu
zádrŞných prostøedkù.
■ Omezovaèi síly
• Jakýkoliv zásah na celém systému
■ Airbagy øidièe a spolujezdce Tyto (pøedpínaèù, airbagù, øídicích
airbagy jsou oznaèovány jako jednotek a kabeláŞe) nebo
adaptivní, protoŞe se mohou podle opìtovné pouŞití na jiném vozidle,
intenzity èelního nárazu i stejném, je pøísnì zakázáno.
nafouknout na malý nebo velký
objem. • Aby se zabránilo jakémukoliv
náhodnému spuštìní, pøi nìmŞ by
Tyto systémy jsou urèeny pro 1 mohlo dojít ke škodám, mohou na
jednotlivé nebo spoleèné pùsobení pøedpínaèích a airbazích provádìt
v pøípadì èelního nárazu. zásahy pouze kvalifikovaní pra-
covníci sítì RENAULT.
Podle intenzity nárazu mùŞe systém
spustit: Pøedpínaèe pøedních • Kontrola elektrických charakteristik
- blokování bezpeènostního pásu, bezpeènostních pásù roznìcovaèe mùŞe být provádìna
- pøedpínaè spony (pro upravení vùle Pøi zapnutém zapalování pøi silném pouze speciálnì vyškolenými
pásu), nárazu èelního typu a podle intenzity pracovníky za pouŞití vhodného
nárazu mùŞe systém spustit: materiálu.
- bøišní pøedpínaè, aby byla sedící
osoba pøitisknutna k sedadlu, èelní - píst 1, který pás okamŞitì stáhne.
airbag „na malý objem“ a omezovaèe • Pøed odstavením vozidla do šrotu
Pøedpínaèe slouŞí k proti tìlu, aby byla se obraıte na svého zástupce
síly, sedící osoba pøitisknuta na sedadlo, a RENAULTU, aby byl odstranìn
- èelní airbag „na velký objem“. tak zvýšen úèinek pásu. vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu
pøedpínaèù a airbagù.
■ Boèní airbagy jsou urèeny
k zajištìní ochrany pøi silném
boèním nárazu.
1.16

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.17
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Omezovaè síly Airbag øidièe a spolujezdce
Pøi urèité úrovni intenzity èelního Je instalován na pøedních místech na
nárazu se tento mechanismus spustí, stranì øidièe a spolujezdce.
aby na únosnou míru omezil tlak Oznaèení „Airbag“ na volantu a
bezpeènostního pásu na tìlo. palubní desce a etiketa v dolní èásti
pøedního skla indikují pøítomnost
doplòkových zádrŞných prostøedkù
(airbagy, pøedpínaèe atd.) ve vozidle.
KaŞdý systém airbagu se skládá:
- z nafukovacího vaku a jeho dvou
vyvíjeèù plynu (pro malý a velký
objem vaku podle intenzity èelního
nárazu), které jsou instalovány na
volantu pro øidièe a v palubní desce
pro spolujezdce,
- ze spoleèné øídicí jednotky, ve které
je integrován detektor nárazu a øízení
systému, které ovládá elektrické
roznìcovaèe obou vyvíjeèù plynu,
- ze samostatné kontrolky na
pøístrojové desce.
Systém airbagu je zaloŞen na

pyrotechnickém principu, coŞ
vysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìní
kouøe pøi jeho spuštìní (nejde o
pøíznak poèátku poŞáru), rovnìŞ
dojde k detonaènímu hluku. Pøi
nafouknutí airbagu, které musí být
okamŞité, mùŞe dojít k lehkým
zhojitelným zranìním na povrchu
pokoŞky.
1.17

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.18

Funkce Pokud i po opìtném zapnutí
Systém je aktivní aŞ po uplynutí zapalování kontrolka stále svítí, je
2 signalizována porucha systému.
nìkolikasekundové prodlevy po
zapnutí zapalování vozidla. V tomto pøípadì je instalace dìtské
sedaèky zády ke smìru jízdy na
Pøi silném nárazu èelního typu se sedadlo pøedního spolujezdce
airbagy rychle nafouknou, a tak ZAKÁZÁNA.
umoŞní ztlumit náraz hlavy a 3
hrudníku øidièe na volant a také náraz RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít toto
hlavy spolujezdce na palubní desku, místo pro spolujezdce.
potom se ihned po nárazu vyfouknou, V obou tìchto pøípadech se co
aby nebyly pøekáŞkou v opuštìní nejdøíve obraıte na svého zástupce
vozidla. RENAULTU.
Systém airbagu spolujezdce je
propojen s kontrolkou „dezaktivace
pøedního airbagu spolujezdce“ 3
umístìnou na pøístrojové desce. Tato
kontrolka je spojena se systémem Provozní závady
deaktivace airbagu spolujezdce Pøi zapnutí zapalování se kontrolka 2
pomocí klíèe ke spínací skøíòce. na pøístrojové desce rozsvítí a po
Její svícení signalizuje, Şe v pøípadì nìkolika sekundách zhasne.
nárazu nedojde k nafouknutí airbagu Pokud se pøi zapnutí zapalování
spolujezdce (pøejdìte na kapitolu nerozsvítí, signalizuje poruchu sys-
"Deaktivace airbagu pøedního tému.
spolujezdce").
Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
zastavte a vypnìte zapalování.
1.18

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.19

Úèelem všech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkám v nafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.
Airbag je urèen k doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu. Airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí neoddìlitelné
prvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by v pøípadì
nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo lehká a zhojitelná zranìní na
povrchu pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.
Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì otoèení vozidla nebo zadního nárazu, i silného, nedojde vŞdy.
Airbagy øidièe a spolujezdce

• Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù øidièe a spolujezdce (øídicí jednotka, kabeláŞ atd.) jsou pøísnì
zakázány (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).
• Aby byla zachována správná funkce a aby se zabránilo jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù
provádìt zásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.
• Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení, nebo pokusu
o odcizení.
• Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách, pøièemŞ mu pøedejte tento návod
k pouŞití a údrŞbì.
• Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na svého zástupce RENAULTU, aby byl odstranìn vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.
1.19

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.20

Upozornìní týkající se airbagu øidièe
• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani jeho vnitøním modulu.
• Zakrytí vaku volantu je zakázáno.
A • Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu
apod.).
• DemontáŞ volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì
RENAULT).
• Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými
paŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“ v kapitole 1). Tím získáte
dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.
Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce: umístìní A

• Nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu
Úèelem všech následujících apod.) na palubní desku v oblasti spolujezdce.
upozornìní je zabránit pøekáŞkám • Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèky
v nafouknutí airbagu a pøedejít apod.).
tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení. • Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových
polohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla
(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.
• Po odstranìní dìtské sedaèky znovu aktivujte airbag spolujezdce, aby byla
v pøípadì nárazu zajištìna ochrana spolujezdce.
JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU NA SEDADLO

PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY, ANIğ BY BYLY
DEAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY
K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE.
(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù spolujezdce“ v kapitole 1.)
1.20

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.21

Boèní airbagy
Upozornìní týkající se
Jde o airbagy, kterými mohou být boèního airbagu
vybavena pøední sedadla a které se
nafukují na boku sedadel (na stranì • Instalace potahu: sedadla
dveøí), aby ochránily osoby sedící ve vybavená airbagem vyŞa-
vozidle v pøípadì silného boèního dují potahy specifické pro Vaše
nárazu. vozidlo. Obraıte se na svého
zástupce RENAULTU, abyste
zjistili, zda jsou tyto potahy
v prodejnì RENAULT k dispozici.
PouŞití jakýchkoliv jiných potahù
(nebo potahù specifických pro jiné
vozidlo) by mohlo negativnì
ovlivnit funkci tìchto airbagù a
sníŞit Vaši bezpeènost.
• Neumísıujte Şádné pøíslušenství,
pøedmìt, nebo dokonce zvíøe mezi
opìradlo sedadla a dveøe. To by
mohlo negativnì ovlivnit funkci
airbagu nebo vést ke zranìním pøi
jeho nafouknutí.
• Jakákoliv demontáŞ nebo úprava
sedadla jinými osobami neŞ
kvalifikovanými pracovníky sítì
Štìrbiny na pøedních RENAULT jsou zakázány.
opìradlech (na stranì
dveøí) odpovídají oblasti
nafukování airbagu - je
zakázáno do nich vkládat
pøedmìty.
1.21

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.22
BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH
1
6
3 5
Boèní zadní bezpeènostní pásy 1 Zadní bezpeènostní pás

Zajištìní, odjištìní a seøízení se uprostøed
provádí stejným zpùsobem jako u Pomalu odviòte pás z jeho uloŞení 2.
pøedních bezpeènostních pásù.
Zapnìte èernou západku 4 do èerného
zajišıovacího pouzdra 6.
Zapnìte poslední posuvnou západku 3
do èerveného pouzdra 5.
Pro zajištìní úèinnosti

bezpeènostních pásù zkon-
trolujte správné zajištìní
lavice.
Pøejdìte na odstavec „Zadní spojené
sedadlo“ kapitoly 3.
1.22

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.23
ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Doplòkové zádrŞné prostøedky
k zadním bezpeènostním pásùm:
Omezovaè síly
Pøi urèité úrovni intenzity èelního
nárazu se tento mechanismus spustí,
A aby na únosnou míru omezil tlak
bezpeènostního pásu na tìlo.
6
5
Zvláštnosti vozidel s dvoudílnou

zadní lavicí
Pokud budete chtít sklopit èást lavice
umístìnou za levým pøedním
sedadlem:
- nadzvednìte sedák B proti pøednímu
sedadlu,
- zapnìte èernou západku 4 do
èerného zajišıovacího pouzdra 6,
- sklopte opìradlo A (po odstranìní
opìrky hlavy).
Poté zapnìte poslední posuvnou
západku 3 do èerveného pouzdra 5.
1.23

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.24
BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY
Následující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.
• Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì - bezpeènostních pásech a sedadlech ani na jejich
upevnìních - nesmí být provádìny Şádné úpravy.
Ve zvláštních pøípadech (napø. pøi instalaci dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce Renaultu.
• NepouŞívejte zaøízení, která by mohla vytvoøit vùli na bezpeènostních pásech (napø. kolíèky, klipsy apod.).
• Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.
• NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.
• Pás nesmí být pøekroucen.
• V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokud
vykazuje známky sníŞené funkènosti.
• Pøi ukládání zadní lavice zpìt na místo dohlédnìte na správné umístìní bezpeènostního pásu tak, aby mohl být správnì
pouŞit.
• Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napìtí pásu.
1.24

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.25
BEZPEÈNOST DÌTÍ
Pro miminka a dìti je pøedepsáno V souladu s evropskými pøedpisy je na
pouŞití zádrŞného zaøízení. následující stranì uvedena tabulka,
Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti která Vám umoŞní zjistit typ sedaèky,
V Evropì musí být dìti mladší 10 let (1) 50 km/h pøedstavuje pád z výšky
upoutány homologovaným zaøízením, který je tøeba instalovat na jednotlivá
10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutání místa k sezení vozidla.
které je pøizpùsobené váze a výšce dítìte znamená totéŞ, jako kdybyste
dítìte. jej nechali hrát si na balkónì bez Pøed instalací dìtské sedaèky na
Za správné pouŞití tìchto zaøízení je zábradlí ve tøetím patøe! pøední místo (pokud je instalace
odpovìdný øidiè. povolena)
Zaøízení schválená po lednu 1992 Pokud je jimi sedadlo spolujezdce
poskytují vyšší úroveò bezpeènosti vybaveno, proveïte následující
neŞ ta, která byla schválena pøed tímto seøízení:
datem. - posuòte sedadlo spolujezdce
Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení, maximálnì dozadu,
které bylo schváleno podle evropské - narovnejte opìradlo do co moŞná
normy ECE 44. nejsvislejší polohy,
Miminka a dìti nesmìjí být
Taková zaøízení jsou povinnì oznaèena v Şádném pøípadì pøeváŞeny - maximálnì zvednìte sedák,
oranŞovou etiketou s písmenem E, za na klínì osob jedoucích ve - posuòte opìrku hlavy na maximum
kterým následuje èíslo (zemì, ve které vozidle. nahoru,
byla schválena) a rok schválení. V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti - umístìte výškové nastavení
50 km/h se dítì o hmotnosti 30 kg bezpeènostního pásu do dolní
stává jednotunovou støelou. Nebu- polohy.
dete schopni jej udrŞet, ani kdyŞ
budete upoutáni. Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì a
doporuèenou pro Vaše vozidlo vyberte
RovnìŞ je obzvláštì nebezpeèné podle pøíruèky „Zaøízení pro
upoutat Vaše dítì bezpeènostním bezpeènost dìtí“, která je k dispozici
pásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou. v prodejní síti RENAULT.
Nikdy nepouŞívejte jeden bezpeè-
nostní pás pro upoutání dvou osob
souèasnì.
(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákony,

které jsou platné v zemi, ve které se
nacházíte. Mohou se lišit od zde
uvedených indikací.
1.25

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.26
BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Místa pøizpùsobená pro instalaci dìtských sedaèek
Vìk dítìte
(hmotnost dítìte) Místo pøedního Boèní zadní Zadní prostøední
spolujezdce (2) místa místo
Od narození do zhruba 9 mìsícù I (4) U-I X

(váha niŞší neŞ 13 kg)
Od 9 mìsícù do zhruba 3 let I (4) U - I (3) X

(váha od 9 do 18 kg)
Od 3 let do zhruba 12 let (1) X U (3) X

(váha od 15 do 36 kg)
X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.

U : Místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako
„univerzální“, zkontrolujte instalaci.
I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky
RENAULT.
(1) Dítì od výšky 1,50 m nebo hmotnosti 36 kg, stejnì jako dospìlý, mùŞe být upoutáno bezpeènostním pásem pøímo k sedadlu.
(2) Na toto místo mùŞe být instalována pouze dìtská sedaèka pro umístìní zády ke smìru jízdy.
(3) Umístìte opìradlo dìtské sedaèky proti opìradlu sedadla. Podle potøeby seøiïte výšku opìrky hlavy, popø. ji odstraòte.
(4) NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍ DÌTSKÉ
SEDAÈKY NA TOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG PØEDNÍHO
SPOLUJEZDCE URÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.
(Pøejdìte na odstavec „Deaktivace airbagu pøedního spolujezdce“ kapitoly 1 základní uŞivatelské pøíruèky.)
1.26

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.27

Správný výbìr
Bezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞ
na Vás.
Abyste svému dítìti zajistili
maximální ochranu, doporuèujeme
Vám pouŞít dìtské sedaèky nabízené
v prodejní síti RENAULTU.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Isofix, pouŞijte pøednostnì
sedaèku Isofix (pøejdìte na kapitolu 1,
odstavec „Systém upevnìní dìtských
sedaèek Isofix“).
K dispozici jsou zádrŞné systémy
uzpùsobené pro všechny kategorie.
Tyto systémy byly zkonstruovány ve 1 2
spolupráci s výrobci a byly testovány
ve vozidlech znaèky RENAULT. Kategorie 0 a 0+ (0 aŞ 13 kg) Kategorie 1 (9 aŞ 18 kg)
Do vìku dvou let je krk dítìte velmi Ve vìku od 2 do 4 let není pánev
Poraïte se se svým zástupcem køehký. U dítìte sedícího ve smìru dostateènì tvarována, aby mohla být
RENAULTU a poŞádejte jej o pomoc jízdy je v pøípadì èelního nárazu velmi vŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovým
pøi instalaci. vysoké riziko poranìní krèních bezpeènostním pásem vozidla, a u
obratlù. RENAULT tedy doporuèuje dítìte by v pøípadì èelního nárazu
polohu zády ke smìru jízdy mohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedy
v obepínající sedaèce s opásáním tøeba pouŞít sedaèky orientované zády
(obrázek 1). ke smìru jízdy (obrázek 1), obepínající
sedaèky (obrázek 2) nebo sedaèky
s opásáním.
Aby bylo eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší bezpeènosti,

doporuèujeme Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleèností
RENAULT, která jsou uzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jako
jediná vztahuje záruka spoleènosti RENAULT.
1.27

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.28

Sedaèka s výškovì seøiditelným
opìradlem a vodítkem pásu se
doporuèuje pro umístìní bezpeènostního
pásu co moŞná nejblíŞe ke krku, aniŞ
by se však pás krku dotýkal.
Umístìte opìrku hlavy do horní
polohy, abyste mohli správnì opøít
dìtskou sedaèku proti opìradlu
sedadla.
V pøípadì pouŞití sedaèky bez
opìradla musí být opìrka hlavy
seøízena podle postavy dítìte - horní
okraj opìrky hlavy se musí nacházet ve
stejné výšce jako temeno hlavy dítìte -
nikdy se nesmí nacházet pod úrovní
3 oèí.
Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a
kategorie 3 (22 aŞ 36 kg) Norma rozdìluje zádrŞná zaøízení
pro dìti do 5 kategorií:
Pro správné upevnìní pánve dítìte do Kategorie 0 : od 0 do 10 kg
10 let pouŞívejte radìji dìtské Kategorie 0+: od 0 do 13 kg
sedaèky, které mohou být Kategorie 1 : od 9 do 18 kg
kombinované s tøíbodovými bezpeè- Kategorie 2 : od 15 do 25 kg
nostními pásy. To znamená sedaèku Kategorie 3 : od 22 do 36 kg
(obrázek 3) s vodítky pásu, aby byl
tøíbodový bezpeènostní pás vozidla
veden naplocho po stehnech dítìte.
Pro usnadnìní instalace nìkterých

typù dìtských sedaèek na zadní místa
Vám doporuèujeme odstranit opìrku
hlavy a uloŞit ji do zavazadlového
prostoru.
1.28

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.29
4 5
VÝSTRAHA
Vzhledem k nesluèitelnosti nafouknutí airbagu pøedního spolujezdce
s umístìním dìtské sedaèky zády ke smìru jízdy je zakázáno instalovat
sedaèku v této poloze, pokud není vozidlo vybaveno zaøízením pro
dezaktivaci airbagu. Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagu pøedního
spolujezdce“. V pøípadì spuštìní airbagu by hrozila váŞná zranìní.
Tyto instrukce Vám pøipomíná etiketa 4 (na palubní desce) a oznaèení 5 (pod
sluneèními clonami).
1.29

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.30
Dezaktivace airbagu pøedního

spolujezdce
Abyste mohli instalovat dìtskou Pøi zapnutém zapalování bezpod-
sedaèku na sedadlo pøedního míneènì zkontrolujte, zda je na
spolujezdce zády ke smìru jízdy, pøístrojové desce správnì rozsvícena
musíte bezpodmíneènì dezaktivovat kontrolka 7, AIRBAG OFF.
airbag pøedního spolujezdce. Tato kontrolka zùstane stále
rozsvícena, aby potvrzovala, Şe
Pro deaktivaci airbagu vypnìte mùŞete instalovat dìtskou sedaèku,
zapalování, zasuòte klíè do zámku 6, protoŞe je airbag spolujezdce
zatlaète a otoète zámek do polohy dezaktivován.
OFF a vyjmìte klíè, pøièemŞ jej drŞte
v poloze OFF. Airbag je dezaktivován.
1.30

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.31

Aktivace airbagu pøedního Provozní závady
spolujezdce V pøípadì poruchy systému
Pokud odstraníte dìtskou sedaèku ze aktivace/deaktivace airbagu pøedního
sedadla pøedního spolujezdce, airbag spolujezdce je instalace dìtské
opìt aktivujte, abyste zajistili ochranu sedaèky zády ke smìru jízdy na
pøedního spolujezdce v pøípadì sedadlo pøedního spolujezdce
nárazu. ZAKÁZÁNA.
RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít toto
Pro dezaktivaci airbagu vypnìte místo pro spolujezdce.
zapalování a zasuòte klíè do zámku
6. Klíè se automaticky pøestaví do Co nejdøíve se obraıte na svého
polohy ON. zástupce RENAULTU.
Po opìtném zapnutí zapalování
zkontrolujte, zda je kontrolka 7,
AIRBAG OFF, zhasnuta. Airbag je
aktivován.
Aktivace nebo dezaktivace

airbagu spolujezdce musí
být provedeny pøi
vypnutém zapalování.
V pøípadì manipulace se
spuštìným motorem se kontrolky
a rozsvítí. Airbag
spolujezdce je dezaktivován.
Abyste zjistili, v jakém stavu se
nyní airbag nachází, vypnìte
zapalování a poté jej znovu
zapnìte.
1.31

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.32

Systém upevnìní dìtských
sedaèek - Isofix
Jde o nové zaøízení pro upevnìní Pro toto vozidlo jsou schváleny pouze
dìtské sedaèky do vozidla. Tímto 1 dìtské sedaèky RENAULT.
systémem je vybaveno místo pøedního
spolujezdce a boèní zadní místa Ohlednì zakoupení tìchto sedaèek se
vozidla. obraıte na svého zástupce
2 RENAULTU.
Skládá se z následujících prvkù:
3 Jsou vybaveny západkami, které se
• ze dvou upevòovacích krouŞkù 1, upevní na úchyty ISOFIX Vašeho
které jsou umístìny mezi sedákem a vozidla.
opìradlem,
Mohou být rovnìŞ upevnìny v jiných
• z dìtské sedaèky specifické pro vozidlech pomocí tøíbodového
vozidla znaèky RENAULT a bezpeènostního pásu.
vybavené dvìma západkami 3, které
se zavìsí na dva upevòovací
krouŞky.
• Zkontrolujte, zda v oblasti

upevòovacích krouŞkù nic
nepøekáŞí instalaci sedaèky
(napø. štìrk, hadry, hraèky
apod.).
• V Şádném pøípadì nezapomeòte PouŞití tohoto zaøízení na
zapnout bezpeènostní pás dítìte sedadle pøedního spolujezdce
v sedaèce. je povoleno, pouze pokud
byly pøedtím dezaktivovány
airbagy spolujezdce.
Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace
airbagu pøedního spolujezdce“.
1.32

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.33

Instalace dìtské sedaèky
(pokraèování)
• Zasuòte západky 3 sedadla do
1 vodítek 2 a silnì zatlaète na
sedaèku, abyste ji zajistili na
krouŞky.
2 • Zkontrolujte správné zajištìní
sedaèky vyvinutím pohybu
3 doleva/doprava a dopøedu/dozadu.
Instalace dìtské sedaèky

• Pro instalaci a pouŞití sedaèky si
pozornì pøeètìte návod dodaný
spolu se sedaèkou.
• Upevnìte montáŞní vodítka 2 na
krouŞky 1, kterými jsou vybavena
zadní místa a místo pøedního
spolujezdce.
1.33

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.34
4
4
5 7
6
Sedaèka Isofix instalovaná èelem Sedaèka Isofix instalovaná zády ke
ke smìru jízdy na sedadle smìru jízdy na sedadle pøedního
pøedního spolujezdce spolujezdce
PouŞijte popruh 4 dodaný se Sedadlo pøedního spolujezdce musí
sedaèkou: být seøízeno tak, aby byla zadní èást
dìtské sedaèky ve styku s palubní
- provleète popruh mezi obìma deskou.
tyèkami opìrky hlavy;
- upevnìte háèek 5 na krouŞek 6 PouŞijte popruh 4 dodaný se
umístìný pod sedadlem pøedního sedaèkou:
spolujezdce, - zvednìte kryt, abyste získali pøístup
- napnìte popruh. ke krouŞku 7,
- upevnìte háèek 5 popruhu na
Poznámka: tato poloha se krouŞek 7,
nedoporuèuje - kromì pøípadu, kdy to - napnìte popruh.
nelze provést jinak.
1.34

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.35
4
5
8 6
Sedaèka Isofix instalovaná èelem Sedaèka Isofix instalovaná zády
ke smìru jízdy na boèním zadním ke smìru jízdy na boèním zadním
místì místì
Pokud je dìtská sedaèka instalována Upevòovací krouŞek sedaèky pro Pokud je dìtská sedaèka instalována
èelem ke smìru jízdy, nesmí být umístìní èelem ke smìru jízdy zády ke smìru jízdy, nesmí být pøední
pøední sedadlo posunuto dozadu dále PouŞijte popruh 4 dodaný se sedadlo posunuto dopøedu dále neŞ
neŞ do poloviny posuvných lišt a sedaèkou: do poloviny posuvných lišt.
opìradlo nesmí být pøíliš sklonìno. - provleète popruh 4 mezi obìma Opìradlo pøedního sedadla musí být
KaŞdé boèní zadní místo je vybaveno tyèkami zadní opìrky hlavy, ve styku s dìtskou sedaèkou, popø.
dvìma krouŞky pro upevnìní základny - upevnìte háèek 5 na krouŞek 8 v její blízkosti.
dìtské sedaèky. umístìný v zavazadlovém prostoru, PouŞijte popruh 4 dodaný se
- napnìte popruh. sedaèkou:
- upevnìte háèek 5 na krouŞek 6
umístìný pod sedadlem pøedního
spolujezdce,
- napnìte popruh.
1.35

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.36
BEZPEÈNOST DÌTÍ
• Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì - na bezpeènostních pásech a sedadlech a ani na jejich upevnìních -
nesmí být provádìny Şádné úpravy.
• Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených v montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.
• Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.
• Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujte
napnutí pásu.
• Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.
• Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.
• Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.
• Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.
• Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímu
vymrštìní na osoby sedící ve vozidle.
• Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a zádrŞné systémy, které byly v okamŞiku nehody pouŞity.
• Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.
• Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).
• Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.
• Buïte svému dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.
1.36

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:26 Page 1.37
ÈAS A VENKOVNÍ TEPLOTA
1 V pøípadì pøerušení elektrického

napájení (odpojený akumulátor,
pøerušený napájecí kabel apod.)
ztrácejí hodnoty zobrazené na
hodinách smysl.
2
H M Je tøeba seøídit èas.
3 V zájmu Vaší bezpeènosti Vám
nedoporuèujeme provádìt seøízení
èasu bìhem jízdy.
Hodiny 1, seøízení èasu Hodiny 2, seøízení èasu

Pøi zapnutém zapalování stisknìte Pøi zapnutí zapalování je displej 3
tlaèítko: pøepnut na zobrazení poèitadla
H pro hodiny, celkové ujeté dráhy a hodin, dlouze
M pro minuty. stisknìte tlaèítko 2 pro zapnutí reŞimu
„Seøízení èasu“ a následnì tlaèítko
uvolnìte.
Existují dvì moŞnosti seøízení èasu:
- dlouhé stisknutí tlaèítka 3 umoŞòuje Ukazatel venkovní teploty 1
rychlý posuv hodin a minut, Tvorba námrazy je spojena se
- Krátké stisknutí tlaèítka 3 umoŞòuje sluneèním svitem, místní
seøízení minutu po minutì. vlhkostí a teplotou. Samotná
indikace venkovní teploty nemùŞe
postaèovat pro detekci námrazy.
1.37

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.38
MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
30 29 28 27 26 25 24 23 17 16 15 14
22 21 20 19 18
1.38

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.39
MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)

Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.
1 Štìrbina pro odmlŞování boèního 9 Zobrazení 19 Zapalovaè cigaret a popelník

okna • èasu a teploty
• autorádia, èasu a teploty 20 Ruèní brzda
• autorádia, èasu, teploty a
2 Boèní vìtrací otvor navigaèního systému 21 Øadicí páka
22 DrŞák na pohárky
10 Odkládací pøihrádky
3 Páèka pro ovládání: 23 Spínaè elektrického zamykání
• smìrových svìtel dveøí
• vnìjšího osvìtlení 11 ÚloŞný prostor pro airbag
• pøedních mlhových svìtel spolujezdce
• zadních mlhových svìtel 24 Startovací spínaè
25 Ovládání regulátoru/omezovaèe
12 Boèní vìtrací otvor rychlosti
4 Pøístrojová deska
13 Štìrbina pro odmlŞování boèního 26 Ovládání výškového seøízení
okna volantu
5 • ÚloŞný prostor pro airbag
øidièe 27 Ovládání:
• Houkaèka 14 Odkládací skøíòka • elektrického seøízení výšky
svìtelných kuŞelù
• reostatu osvìtlení kontrolních
6 Dálkové ovládání autorádia 15 Spínaè odmrazování zadního pøístrojù
okna • regulátoru a omezovaèe
rychlosti
• dynamické kontroly jízdy
7 • Páèka pro ovládání stìraèù a 16 Spínaè nouzových svìtel (ESP)
ostøikovaèù pøedního skla a
zadního okna 28 Odkládací pøihrádky
• Pøepínání informací palubního 17 ÚloŞný prostor pro autorádio
poèítaèe nebo odkládací pøihrádka 29 Ovládání odemknutí kapoty
motoru
8 Støední vìtrací otvory 18 Ovládání klimatizace 30 Pojistková skøíòka
1.39

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.40
MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
30 29 28 27 26 25 24 21 20 19 18 17 16 15 14
23 22
1.40

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.41
MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)

Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.
1 Štìrbina pro odmlŞování boèního 10 Dálkové ovládání autorádia 19 Spínaè odmrazování zadního
okna okna
11 • Páèka pro ovládání stìraèù a
2 Boèní vìtrací otvor ostøikovaèù pøedního skla a 20 Spínaè nouzových svìtel
zadního okna
• Pøepínání informací palubního
3 ÚloŞný prostor pro airbag poèítaèe 21 DrŞák na pohárky
spolujezdce
12 Boèní vìtrací otvory 22 Ruèní brzda
4 Odkládací pøihrádky
13 Štìrbina pro odmlŞování boèního
okna 23 Øadicí páka
5 Zobrazení:
• èasu a teploty 14 Ovládání:
• autorádia, èasu a teploty 24 Zapalovaè cigaret a popelník
• autorádia, èasu, teploty a • elektrického seøízení výšky
navigaèního systému svìtelných kuŞelù
• reostatu osvìtlení kontrolních 25 Ovládání klimatizace
pøístrojù
6 Støední vìtrací otvory • regulátoru a omezovaèe
rychlosti 26 ÚloŞný prostor pro autorádio
• dynamické kontroly jízdy nebo odkládací pøihrádka
7 Páèka pro ovládání: (ESP)
• smìrových svìtel 27 Spínaè elektrického zamykání
• vnìjšího osvìtlení 15 Odkládací pøihrádky dveøí
• pøedních mlhových svìtel
• zadních mlhových svìtel
16 Startovací spínaè 28 Odkládací skøíòka
8 Pøístrojová deska 17 Ovládání regulátoru/omezovaèe
rychlosti 29 Ovládání odemknutí kapoty
motoru
9 • ÚloŞný prostor pro airbag
øidièe 18 Ovládání výškového seøízení
• Houkaèka volantu 30 Pojistková skøíòka
1.41

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.42
PØÍSTROJOVÁ DESKA
Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
24341
13 12 11 10
Kontrolka doporuèuje co nejdøíve navštívit zástupce RENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost okamŞitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silnièního provozu.
Pokud se na pøístrojové desce neobjeví Şádná informace,
je tøeba okamŞitì zastavit v souladu s pøedpisy silnièního provozu.
1.42

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.43
PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)

1 Kontrolka odmlŞování 2 Otáèkomìr 5 Poèitadlo celkové ujeté dráhy

zadního okna (údaj na stupnici × 100) Údaje se zobrazí pøibliŞnì po
30 sekundách po zapnutí
zapalování.
Kontrolka tlumených
svìtel 3 Kontrolka levých
smìrových svìtel 6 Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Kontrolka dálkových Výstraha je signalizována aŞ pøi
svìtel rozsvícení kontrolky .
4 Ukazatel hladiny paliva
Kontrolka zadních
mlhových svìtel 7 Kontrolka pravých
smìrových svìtel
5 Multifunkèní displej
Zobrazení hladiny oleje
Kontrolka pøedních Aby byla hodnota správná, musí
mlhových svìtlometù být mìøena na vodorovném 8 Ukazatel rychlosti (v km nebo
povrchu a po delším stání mílích za hodinu)
motoru.
Pøi zapnutí zapalování a pøibliŞnì Zvukový signál pøekroèení
Kontrolka nastavené rychlosti
protiblokovacího 30 sekund:
Podle typu vozidla se pøi
systému - pokud je hladina v poøádku, pøekroèení rychlosti 120 km/hod
Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování displej ukazuje „Oil ok“ rozezní pøibliŞnì na 10 sekund
a bìhem 3 sekund zhasne. Pokud - pokud je hladina na minimální zvukový alarm, který se opakuje
se pøi jízdì rozsvítí, signalizuje úrovni: slovo „ok“ se na displeji ve 40sekundových intervalech.
poruchu protiblokovacího sys- nezobrazí, pomlèky a slovo „oil“
tému, brzdìní je pak zajišıováno blikají a aŞ do vypnutí
stejnì jako u vozidla bez systému zapalování svítí kontrolka
ABS. SERV.
Rychle se obraıte na svého Hladinu oleje je nutné co
zástupce RENAULTU. nejdøíve doplnit.
1.43

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.44
Oznaèuje riziko, nebezpeèenstvo alebo bezpeènostné opatrenie.Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek
závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
24341
13 12 11 10

1.44

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.45

9 Kontrolka airbagu 9 Kontrolka omezovaèe 9 Kontrolka nadmìrných

Rozsvítí se pøi zapnutí rychlosti a regulátoru otáèek
zapalování a po nìkolika rychlosti Indikuje, Şe je tøeba
sekundách zhasne. Informace o její funkci naleznete zmìnit rychlostní stupeò.
Pokud se kontrolka pøi zapnutí v kapitole 2, v odstavcích
zapalování nerozsvítí nebo se „Regulátor rychlosti“ a nebo
rozsvítí bìhem jízdy, signalizuje „Omezovaè rychlosti“. Provozní kontrolka
poruchu systému. Pøejdìte na funkce v reŞimu LPG
kapitolu 1 „Doplòkové zádrŞné nebo GNC
prostøedky k pøednímu bezpeè- Viz dodatek k uŞivatelské
nostnímu pásu“ a co nejdøíve se Kontrolka výfukových pøíruèce „Vozidla LPG“ nebo
obraıte na svého zástupce plynù „Vozidla GNC“.
Renaultu. U vozidel, která jsou jí
vybavena, se rozsvítí pøi zapnutí
zapalování a poté zhasne. 10 Multifunkèní tlaèítko
Kontrolka deaktivace • Pokud se spojitì rozsvítí, Postupná stisknutí tohoto tlaèítka
airbagù pøedního kontaktujte co nejdøíve svého umoŞní zvolit informace
spolujezdce zástupce RENAULTU. zobrazované na displeji,
Pøejdìte na kapitolu 1 vynulovat poèitadlo dílèí ujeté
„Bezpeènost dìtí“. • Pokud bliká, sniŞujte otáèky
motoru, dokud blikání neus- dráhy nebo seøídit èas na
tane. hodinách.
Kontrolka zapomenutí Co nejdøíve se obraıte na svého
zapnutí bezpeènostního zástupce RENAULTU.
pásu øidièe Pøedjìte na odstavec „doporuèení
Spojitì se rozsvítí pøi spouštìní pro ochranu Şivotního prostøedí,
motoru. KdyŞ vozidlo dosáhne úspora paliva, jízda“ v kapitole 2.
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h a
bezpeènostní pas není zapnut,
bliká a na pøibliŞnì 90 sekund se
ozve zvukový signál.
Kontrolka otevøení
dveøí
1.45

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.46
1 2 3 4 5 6 7 8 9
24341
13 12 11 10

1.46

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.47

11 Kontrolka okamŞitého 11 Kontrolka Şhavení, 11 VýstraŞná kontrolka

zastavení STOP elektronické poruchy a minimální hladiny
Zhasne, jakmile se pøítomnosti vody v naftì paliva
rozbìhne motor. Zhasne, jakmile se rozbìhne
Rozsvítí se souèasnì s jednou motor.
z následujících kontrolek, jako • Kontrolka Şhavení Pokud se rozsvítí nebo zùstane
jsou: Pokud se startovací klíè zhasnuta, co nejdøíve natankujte.
nachází v poloze M, musí se
rozsvítit - indikuje, Şe jsou
Şhavicí svíèky zapnuty.
Zhasne, kdyŞ je Şhavení VýstraŞná kontrolka
ukonèeno a mùŞe být spuštìn teploty chladicí kapaliny
Kontrolka systému motor. Pokud se rozsvítí bìhem
blokace startování • Kontrolka elektronické po- jízdy, signalizuje pøehøátí motoru.
Zajišıuje nìkolik funkcí. ruchy a pøítomnosti vody Zastavte vozidlo a nechte bìŞet
Pøejdìte na kapitolu 1 „Systém v naftì motor jednu nebo dvì minuty ve
blokace startování“. Pokud se rozsvítí bìhem jízdy, volnobìhu. Teplota musí
signalizuje elektrickou èi klesnout. V opaèném pøípadì
elektronickou poruchu nebo zkontrolujte hladinu chladicí
VýstraŞná kontrolka pøítomnost vody v naftì. Co kapaliny poté, co ji necháte
SERVICE nejdøíve se obraıte na svého vychladnout. V pøípadì potøeby
Rozsvítí se pøi zapnutí zástupce RENAULTU. kontaktujte zástupce RENAULT.
zapalování a po nìkolika
sekundách zhasne. Pokud se
rozsvítí bìhem jízdy, indikuje
nezbytnou návštìvu u zástupce
RENAULT.
Rozsvítí se souèasnì s následujícími
kontrolkami:
1.47

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.48
1 2 3 4 5 6 7 8 9
24341
13 12 11 10

1.48

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.49

11 Kontrolka tlaku oleje 11 Kontrolka zataŞení

Zhasne, jakmile se motor ruèní brzdy a kontrolka
rozbìhne. Pokud se pro detekci poruchy
rozsvítí bìhem jízdy, bezpod- brzdového systému
míneènì zastavte a vypnìte Pokud se rozsvítí pøi brzdìní,
zapalování. Zkontrolujte hladinu indikuje nízkou hladinu kapaliny
oleje. Pokud je hladina v okruzích. Pokraèování v jízdì
v poøádku, je pøíèina rozsvícení mùŞe být nebezpeèné,
kontrolky jiná. Kontaktujte kontaktujte zástupce RENAULT.
zástupce RENAULTU.
12 Kontrolka dynamické
Kontrolka dobíjení kontroly stability (ESP)
akumulátoru a protiprokluzového
Musí zhasnout, jakmile systému
se motor rozbìhne. Existuje nìkolik pøípadù
Pokud se rozsvítí bìhem jízdy, rozsvícení kontrolky: Pøejdìte na
indikuje pøíliš vysoké nebo pøíliš kapitolu 2, odstavec „Dynamická
nízké napìtí elektrického kontrola jízdy: ESP“ a
systému. Zastavte vozidlo a „Protiprokluzový systém“.
nechte systém zkontrolovat.
13 Kontrolka posilovaèe
øízení s promìnlivým
úèinkem
Zhasne, jakmile se rozbìhne
motor. Pokud se rozsvítí bìhem
jízdy, indikuje poruchu systému,
co nejdøíve se obraıte na Vašeho
zástupce Renaultu.
1.49

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.50
PALUBNÍ POÈÍTAÈ
3Tlaèítko pro volbu údajù na Bìhem prvních kilometrù ujetých po
displeji stisknutí tlaèítka Top Start mùŞete
1 zjistit:
Postupnými stisknutími tlaèítka 3 jsou
pøepínány následující údaje: • Şe se dojezdová vzdálenost bìhem
a) poèitadlo celkové ujeté dráhy, jízdy zvyšuje. To je normální jev,
b) poèitadlo dílèí ujeté dráhy, protoŞe prùmìrná spotøeba se mùŞe
2 c) spotøebované palivo, sníŞit:
d) prùmìrná spotøeba, - kdyŞ je ukonèena fáze akcelerace,
e) okamŞitá spotøeba, - kdyŞ motor dosáhne své provozní
f) pøedpokládaná dojezdová vzdálenost teploty (tlaèítko pro signalizaci
se zbývajícím palivem, zahájení cesty bylo stisknuto pøi
3 g) ujetá vzdálenost, studeném motoru),
h) prùmìrná rychlost, - kdyŞ pøejdete z mìstského
i) nastavená rychlost (omezovaè provozu na silnièní.
rychlosti/regulátor rychlosti).
Následnì se prùmìrná spotøeba
Pøejdìte na tabulku na následující sníŞí a dojezdová vzdálenost
Displej 1 stranì, která ukazuje pøíklady vzroste.
zobrazení.
• prùmìrná spotøeba se zvýší pøi
2 Tlaèítko Top Start a nulování stojícím vozidle a motoru bìŞícím
poèitadla dennì ujetých kilo- Interpretace nìkterých hodnot ve volnobìŞných otáèkách.
metrù zobrazených po stisknutí tlaèítka To je normální stav, protoŞe modul
Pro vynulování poèitadla dílèí ujeté pro signalizaci zahájení cesty: registruje palivo spotøebované pøi
dráhy musí být zobrazení nastaveno bìhu motoru ve volnobìŞných
na „Poèitadlo dílèí ujeté dráhy“. Hodnoty prùmìrné spotøeby,
dojezdové vzdálenosti a prùmìrné otáèkách.
rychlosti jsou tím stabilnìjší a
smìrodatnìjší, èím delší je vzdálenost Poznámka: vynulování je provedeno
ujetá od posledního stisknutí tlaèítka automaticky po pøekroèení kapacity
Top Start. nìkteré z pamìtí.
1.50

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.51
PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazení
opakovanými stisknutími Interpretace zobrazení
tlaèítka 3
24320
a) Poèitadlo celkovì ujeté dráhy
24321
b) Poèitadlo dílèí ujeté dráhy

24347
c) Spotøeba paliva (v litrech) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

24348
d) Prùmìrná spotøeba (v l/100 km) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenosti a
spotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení
cesty.
1.51

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.52
PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazení
opakovanými stisknutími Interpretace zobrazení
tlaèítka 3
24324
e) OkamŞitá spotøeba (v l/100 km)
Hodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 25 km/h.
24325
f) Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivem (v km)

Tato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby od
posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.
Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.
24326
g) Ujetá vzdálenost (v km) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

24327
h) Prùmìrná rychlost (v km/h) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.
24349
i) Nastavená rychlost regulátoru rychlosti nebo omezovaèe rychlosti (podle

vybavení vozidla)
Pøejdìte na kapitolu 2, odstavce „Regulátor rychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“.
1.52

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.53
ZPÌTNÁ ZRCÁTKA
C
1 2 D
A B
E
Vnìjší zpìtná zrcátka s ruèním Vnìjší zpìtná zrcátka s elekt-

ovládáním rickým ovládáním
Pro nasmìrování zpìtného zrcátka Pøi zapnutém zapalování pohybujte
pohybujte páèkou 1. ovladaèem 2:
- v poloze C pro seøízení levého Vnìjší zpìtné zrcátko na
zpìtného zrcátka, stranì øidièe se skládá ze
- v poloze E pro seøízení pravého dvou viditelnì ohranièených
zpìtného zrcátka, oblastí. Oblast B odpovídá
zornému úhlu, který je bìŞnì
pøièemŞ D je neaktivní poloha. viditelný ve standardním zpìtném
zrcátku. Oblast A umoŞòuje v zájmu
Vaší bezpeènosti zvìtšit zorný úhel
Odmrazování zpìtných zrcátek v zadní boèní èásti.
Odmrazování zrcátek se provádí
spoleènì s odmrazováním a Pøedmìty v oblasti A se jeví jako
odmlŞováním zadního okna. mnohem vzdálenìjší, neŞ by
odpovídalo skuteènosti.
1.53

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.54
ZPÌTNÁ ZRCÁTKA (pokraèování) VOLANT
Vnitøní zpìtné zrcátko Seøízení volantu

Je moŞné jej rùznì nastavit. Abyste pøi U nìkterých vozidel lze výškovì seøídit
jízdì v noci nebyli oslnìni svìtlomety polohu volantu.
vozidla jedoucího za Vámi, sklopte Zvednìte páku 2 a uveïte volant do
páèku 1, která je umístìna za zpìtným poŞadované polohy - pro zablokování
zrcátkem. volantu páku sklopte.
Z bezpeènostních dùvodù
toto seøízení provádìjte pøi
stojícím vozidle.
1.54

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.55
VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE

Automatická funkce (pokraèování)
Jedno pípnutí potvrzuje deaktivaci a
dvì pípnutí opìtnou aktivaci této
funkce.
3 1
1 Ruèní funkce
Otáèejte koncem páèky 1, dokud se
neobjeví odpovídající symbol proti
znaèce 3.
Ve všech pøípadech se na pøístrojové
desce rozsvítí kontrolka.
2 Dálková svìtla
Pøi rozsvícených tlumených
svìtlech pøemístìte páèku 1 smìrem
Obrysová svìtla Tlumená svìtla k sobì (na pøístrojové desce se rozsvítí
Otáèejte koncem páèky 1, kontrolka).
Automatická funkce
dokud se neobjeví odpovídající KdyŞ bìŞí motor, u vozidel Pro návrat do polohy pro tlumená
symbol proti znaèce 3. vybavených snímaèem intenzity svìtla páèku opìt pøitáhnìte smìrem
Pøístrojová deska se rozsvítí. Intenzitu svìtla se automaticky rozsvítí tlumená k sobì.
osvìtlení lze téŞ regulovat otáèením svìtla, jakmile se intenzita svìtla sníŞí,
koleèka 2, pokud je tato funkce ve a to bez manipulace s páèkou 1
výbavì vozidla. (poloha 0). Zhasnutí
Pro deaktivaci nebo opìtnou aktivaci Uveïte páèku 1 do poèáteèní
této funkce dvakrát po sobì pøi polohy.
vypnutém motoru a zapnutém
zapalování pøestavte konec páèky 1
z polohy 0 do polohy obrysových
svìtel.
Pøed noèní jízdou zkontrolujte stav elektrických zaøízení a seøiïte svìtlomety (pokud vozidlo není naloŞeno
obvyklým zpùsobem). VŞdy dbejte na to, aby svìtla nebyla zaclonìna (neèistota, bláto, sníh, pøevoz pøedmìtù, které
by mohly bránit v projekci svìtla atd.).
1.55

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.56
VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

Zhasnutí vnìjšího osvìtlení vede ke
zhasnutí pøedních a zadních
mlhových svìtel.
4 5 Zvláštní pøípad
4 Pøední a zadní mlhová svìtla
nefungují v automatickém reŞimu.
Rozsvítí se, pouze kdyŞ je krouŞek 1
v poloze nebo .
Zvuková signalizace zapomenutí

zhasnutí svìtel
Pøi otevøení dveøí øidièe pøi vypnutém
motoru se ozve zvukový signál, abyste
byli uvìdomìni, Şe zùstala rozsvícena
Pøední mlhová svìtla Zadní mlhová svìtla svìtla (aby se pøedešlo vybití
Otoète støedním krouŞkem Otoète støedním krouŞkem akumulátoru).
páèky 5 aŞ do uvedení symbolu proti páèky 5 aŞ do uvedení symbolu proti
znaèce 4. znaèce 4.
Funkce závisí na zvolené poloze Funkce závisí na zvolené poloze
vnìjšího osvìtlení - na pøístrojové vnìjšího osvìtlení - na pøístrojové
desce se rozsvítí pøíslušná kontrolka. desce se rozsvítí pøíslušná kontrolka.
Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníky
silnièního provozu, nezapomeòte tato
svìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejich
pouŞití nezbytné.
1.56

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:27 Page 1.57
ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

Verze Polohy pro nastavení ovládání A
Všechny modely - mimo model "Société"

Poloha 0 nebo 1: Základní seøízení,
vozidlo s prázdným zavazadlovým
prostorem se samotným øidièem nebo
pøedním spolujezdcem.
Poloha 2 nebo 3: Vozidlo s 5 osobami

sedícími uvnitø, zavazadlový prostor
není naloŞen.
A
Poloha 3: Vozidlo s plnì naloŞeným

U vozidel, která jsou jím vybavena, zavazadlovým prostorem a samotným
umoŞòuje ovladaè A seøídit výšku øidièem uvnitø.
svìtelných kuŞelù v závislosti na
naloŞení vozidla.
Poloha 4: Pøechodná poloha.
Otoète ovladaèem A smìrem dolù pro
sklonìní svìtlometù a smìrem nahoru
pro jejich zvednutí. Verze Société
Poloha 0: Základní nastavení pro
nezatíŞené vozidlo.
Poloha 3: Vozidlo maximálnì

zatíŞeno.
Polohy 1, 2, 4: Polohy mezi krajními

polohami.
1.57

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.58
ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE
3 1
Zvuková signalizace Signál „nebezpeèí“ Smìrová svìtla

Stisknìte støedovou výplò volantu 2. Stisknìte spínaè 3. Pohnìte páèkou 1 v rovinì volantu a
Toto zaøízení zapne všechna ètyøi ve smìru, ve kterém budete otáèet
smìrová svìtla najednou. volantem.
Svìtelná signalizace Pøi jízdì po dálnici vìtšinou pohyby
Pro získání svìtelné výstrahy, i bez PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,
aby byl dán ostatním úèastníkùm volantu pro automatické vrácení
pouŞití osvìtlení. páèky do polohy 0 nestaèí. Existuje
silnièního provozu signál:
Potáhnìte páèku 1 smìrem k sobì. støední poloha, ve které musíte páèku
• Şe jste nuceni zastavit na bìhem otáèení volantem drŞet.
neobvyklém, nebo dokonce
Zvláštní pøípad zakázaném místì. Po uvolnìní se páèka automaticky
Pokud je aktivováno automatické • Şe jste se ocitl ve zvláštní jízdní nebo vrátí do polohy 0.
rozsvícení tlumených svìtel, zatáhnìte dopravní situaci.
jedenkrát za páèku 1 smìrem k sobì
pro rozsvícení dálkových svìtel a
potom podruhé pro jejich zhasnutí.
1.58

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.59
PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

Vozidlo vybavené pøedními Vozidla s automatickou volbou
stìraèi se snímaèem deštì rychlosti stírání
Pøi zapnutém zapalování pohnìte Pokud je pøi jízdì zvolena rychlost
páèkou 1. stírání, kaŞdé zastavení vozidla sníŞí
rychlost stírání na niŞší stupeò:
• A zastavení • z rychlého souvislého stírání na
1 pomalé souvislé stírání,
• B poloha „Snímaè deštì“ • z pomalého souvislého stírání na
Pokud je zvolena tato poloha, pøerušované stírání.
A detekuje systém pøítomnost vody
na pøedním skle a spustí stírání na KdyŞ se vozidlo rozjede, vrátí se
B vhodnou rychlost. rychlost stírání na pùvodnì zvolený
Støední krouŞek páèky 1 stupeò.
C umoŞòuje mìnit citlivost
D snímaèe deštì od – do ■: Pøi zastavení má kaŞdá manipulace
– pøedstavuje minimální citlivost s páèkou 1 pøednost, a ruší tedy
automatickou volbu.
Vozidlo vybavené ■ pøedstavuje maximální citlivost
pøerušovaným pøedním • C souvislé pomalé stírání
Poznámka:
stíráním V pøípadì mechanického zablokování
Pøi zapnutém zapalování pohnìte • D souvislé rychlé stírání (namrzlé pøední sklo apod.) systém
páèkou 1. automaticky vypne napájení stìraèù.
• A zastavení
• B pøerušované stírání
Mezi dvìma stíracími cykly se
stìraèe na nìkolik sekund zastaví
(podle verze). Prodlevu mezi Po kaŞdém vypnutí zapalování je
stíracími cykly lze mìnit snímaè deštì deaktivován.
otoèením støedního krouŞku Pro jeho opìtnou aktivaci je tøeba
páèky 1. vrátit páèku do polohy pro
zastavení A a následnì do polohy
• C souvislé pomalé stírání pro snímaè deštì B. Tato akce
automaticky vyvolá stírání.
• D souvislé rychlé stírání
1.59

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.60
PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE (pokraèování)

• Pøi rozsvícených svìtlometech
Stisknutím déle neŞ na jednu
sekundu spustíte souèasnì
ostøikovaèe skel a ostøikovaèe
1 svìtlometù.
Ostøikovaè, ostøikovaè
svìtlometù
Pøi zapnutém zapalování zatáhnìte za
páèku 1 smìrem k sobì.
Krátké stisknutí vyvolá jeden stírací Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,
cyklus, dlouhé stisknutí tøi. zda nejsou stírátka stìraèù
pøimrazena ke sklu (nebezpeèí
• Pøi zhasnutých svìtlometech pøehøátí motoru).
Aktivujete ostøikovaè pøedního skla Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.
a stìraèe. Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, je
Ten po nìkolika sekundách tøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednou
zopakuje stírání. roènì).
Pokud vypnete motor pøed
vypnutím stìraèù (poloha A),
stírátka se zastaví v okamŞité
poloze.
1.60

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.61
ZADNÍ STÌRAÈ A OSTØIKOVAÈ ODMRAZOVÁNÍ

Odmrazování zadního
okna
Pøi bìŞícím motoru stisknìte tlaèítko 2
(na pøístrojové desce se rozsvítí
1 kontrolka).
3
Tato funkce zajišıuje elektrické
odmrazování a odmlŞování zadního
okna a odmrazování zpìtných zrcátek.
K vypnutí této funkce dojde:
- automaticky po 15 minutách
2 provozu,
1 - opìtným stisknutím tlaèítka 2
(kontrolka zhasne).
Pøed pouŞitím zadního stìraèe se
ujistìte, Şe Şádný pøedmìt nebude
Zadní stìraè s cyklickým Zadní stìraè a ostøikovaè bránit pohybu stírátka.
pohonem Pøi zapnutém zapalování Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte, zda
Pøi zapnutém zapalování otáèejte otáèejte koncem páèky 1 aŞ do nejsou stírátka stìraèù pøimrazena ke
koncem páèky 1 aŞ do uvedení uvedení oznaèovací teèky 3 proti sklu (nebezpeèí pøehøátí motorku
oznaèovací teèky 3 proti symbolu. symbolu. stìraèù).
KdyŞ páèku uvolníte, vrátí se do Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.
polohy pro zadní stìraè. Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, je
tøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednou
roènì).
Zvláštnost
Pokud, u nìkterých vozidel, jsou
spuštìny pøední stìraèe, kdyŞ zaøadíte
zpìtný chod, provede zadní stìraè
intervalový stírací cyklus.
1.61

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.62
PALIVOVÁ NÁDRğ
Specifikace paliva
PouŞívejte pouze kvalitní palivo,
které vyhovuje kvalitì stanovené
platnými pøedpisy pro kaŞdou zemi.
A Vozidla se záŞehovým motorem
PouŞívejte výhradnì bezolovnatý
benzin. Oktanové èíslo (RON) musí
odpovídat informacím uvedeným na
1 štítku, který se nachází na krytu hrdla
palivové nádrŞe A. Pøejdìte na
„Charakteristika motoru“ v kapitole 6.
Vozidla se vznìtovým motorem
PouŞívejte výhradnì palivo odpovída-
jící informacím uvedeným na štítku
UŞitný objem palivové nádrŞe: umístìném uvnitø palivové nádrŞe A.
cca 50 litrù. Pøi tankování dejte pozor, aby nedošlo
k náhodnému vniknutí vody. Na
Bìhem tankování upevnìte uzávìr na tankovacím uzávìru a obvodu uzávìru
drŞák 1 na pøíklopu hrdla nádrŞe. se nesmìjí vyskytovat prachové
èástice.
Plnicí uzávìr je specifický.
Pokud jej budete muset
vymìnit, ujistìte se, Şe je
stejný jako pùvodní. Obraıte
se na svého zástupce RENAULTU.
Nemanipulujte s uzávìrem
v blízkosti otevøeného ohnì nebo
zdroje tepla.
Nepøimíchávejte do nafty
benzin, a to ani v malém
mnoŞství.
1.62

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.63
PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Tankování paliva Tankování paliva (pokraèování) Trvalý pach paliva
Vozidla se záŞehovým motorem Vozidla se záŞehovým a vznìtovým V pøípadì, Şe se objeví pøetrvávající
PouŞití olovnatého benzinu by motorem pach paliva:
poškodilo zaøízení pro odstraòování Po prvním automatickém vypnutí na • v souladu s podmínkami silnièního
emisí a mohlo by vést ke ztrátì záruky. konci tankování je moŞné provést provozu zastavte vozidlo a vypnìte
maximálnì dvì další spuštìní, aby byl zapalování,
Aby bylo zabránìno tankování zachován expanzní objem.
olovnatého benzínu, je plnicí hrdlo • zapnìte nouzová svìtla, nechte
palivové nádrŞe opatøeno zúŞením vystoupit všechny spolujezdce a
s ventilem, které umoŞní pouŞít udrŞujte je v dostateèné vzdálenosti
pouze pistoli pro tankování bezo- od oblasti silnièního provozu,
lovnatého benzínu (na èerpadle). • neprovádìjte Şádný zásah ani
- VloŞte pistoli tak, abyste otevøeli nespouštìjte motor pøed prohlídkou
klapku, a pokraèujte aŞ do zavedení vozidla kvalifikovaným pracovníkem
pistole na doraz. sítì RENAULT.
- Pistoli udrŞujte v této poloze po
celou dobu tankování.
KaŞdý zásah nebo úprava

na systému pøívodu paliva
(øídicí jednotce, kabeláŞi,
palivovém okruhu, vstøi-
kovaèi, ochranných krytech apod.)
jsou pøísnì zakázány vzhledem
k moŞnému ohroŞení Vaší
bezpeènosti (nevztahuje se na
kvalifikované pracovníky sítì
RENAULT).
1.63

NU717_4_G1-FRA.qxd 9/07/04 11:28 Page 1.64
1.64

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.01
Kapitola 2: Zpùsob jízdy

(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)
Zábìh - Startovací spínaè ................................................................................................................................ 2.02

Spuštìní a zastavení motoru ........................................................................................................................... 2.03
Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.04
Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem ..................................................................................................... 2.05
Øadicí páka - posilovaè øízení ......................................................................................................................... 2.06
Ruèní brzda .................................................................................................................................................... 2.07
Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.08 ➟ 2.10
ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.11
Protiblokovací systém ..................................................................................................................................... 2.12
Dynamická kontrola stability: ESP ........................................................................................................ 2.13 - 2.14
Protiprokluzový systém ......................................................................................................................... 2.15 - 2.16
Regulátor a omezovaè rychlosti ........................................................................................................... 2.17 ➟ 2.22
Proaktivní automatická pøevodovka ..................................................................................................... 2.23 ➟ 2.25
Pøevodovka Quickshift 5 ..................................................................................................................... 2.26 ➟ 2.31
2.01

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.02
ZÁBÌH STARTOVACÍ SPÍNAÈ

Vozidla se záŞehovým motorem Poloha „Chod“ M
Do ujetí 1 000 km nepøekraèujte Zapalování je zapnuto:
rychlost 130 km/h pøi zaøazeném • u vozidla se záŞehovým motorem:
nejvyšším rychlostním stupni nebo jste pøipraveni ke spuštìní motoru,
3 000 aŞ 3 500 ot/min.
• u vozidla se záŞehovým motorem:
Po ujetí 1 000 km mùŞete pouŞívat je provádìno Şhavení motoru.
Vaše vozidlo bez omezení, plného
výkonu však dosáhnete aŞ po ujetí Poloha „Spouštìè“ D
3 000 km. Pokud se motor nespustí, je tøeba klíè
vrátit zpìt a znovu aktivovat spouštìè.
Periodicita servisních prohlídek: Jakmile se motor rozbìhne, uvolnìte
informace naleznete v servisní kníŞce klíè.
k vozidlu.
Vozidla se vznìtovým motorem

Do ujetí 1 500 km nepøekraèujte Poloha „Zastavení a zamknutí
otáèky 2 500 ot/min. Po ujetí tohoto øízení“ St
poètu kilometrù mùŞete jezdit Pro zamknutí vyjmìte klíè a otáèejte
rychleji, plného výkonu však volantem aŞ do zamknutí øízení.
dosáhnete aŞ po ujetí pøibliŞnì
6 000 km. Pro odemknutí mírnì otoète klíèem a
volantem.
Bìhem období zábìhu prudce
neakcelerujte, pokud je motor Poloha „Pøíslušenství“ A
studený, ani motor nenechávejte bìŞet
pøíliš rychle. Pøi vypnutém zapalování nìkteré
pøíslušenství (napø. autorádio) zùstává
Periodicita servisních prohlídek: zapnuto.
informace naleznete v servisní kníŞce
k vozidlu.
2.02

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.03
SPUŠTÌNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Spuštìní motoru Vypnutí motoru
■ Vstøikování benzínu Pøi motoru ve volnobìhu otoète klíè
do polohy „Stop“.
Pøi studeném nebo zahøátém
motoru
- Aktivujte spouštìè , aniŞ byste
sešlapovali pedál akcelerace.
- Jakmile se motor spustí, uvolnìte
klíè.
Nikdy neopouštìjte své
vozidlo s klíèem ve
■ Vstøikování nafty startovacím spínaèi a dítìtem
Pøi studeném nebo mírnì (nebo zvíøetem) uvnitø,
zahøátém motoru protoŞe by mohlo spustit motor nebo
Otoète klíèem ve startovacím uvést do chodu elektrická zaøízení,
spínaèi do polohy „Chod“ M a napøíklad ovládání oken, a pøivøít si
drŞte jej v této poloze aŞ do èásti tìla (krku, paŞe, ruky atd.).
zhasnutí kontrolky Şhavení. Hrozilo by tak riziko váŞných
poranìní.
Uveïte klíè do polohy „Spouštìè“
D, aniŞ byste akcelerovali. Nikdy nevypínejte zapalování pøed
Jakmile se motor spustí, klíè úplným zastavením vozidla -
uvolnìte. vypnutí motoru by uvedlo posilovaèe
brzd, øízení apod. a zaøízení pro
pasivní bezpeènost, jako jsou airbagy
a pøedpínaèe, mimo provoz.
Pøestavení klíèe zpùsobí uzamknutí
øízení.
2.03

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.04
ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREM

Provozní podmínky Vašeho vozidla, Pokud zjistíte nìkterou z výše
jako jsou: uvedených provozních poruch, nechte
• dlouhodobá jízda s rozsvícenou Vašeho zástupce RENAULT co
kontrolkou minimální hladiny nejdøíve provést potøebné opravy.
paliva, Pravidelnými prohlídkami Vašeho
• pouŞití olovnatého benzinu, vozu servisním støediskem Renault
podle intervalù pøedepsaných
• pouŞití pøísad do maziv a paliv, v servisní kníŞce tìmto poruchám
které nebyly schváleny firmou pøedejdete.
RENAULT,
funkèní poruchy, jako jsou:
Problémy pøi spouštìní motoru
• vadné zapalování, úplné vyprázdnìní
nádrŞe nebo odpojená svíèka, které Abyste pøedešli poškození
se projeví vynecháváním zapalování, katalyzátoru, nepokoušejte se nucenì
rázy bìhem jízdy, spustit motor (pomocí spouštìèe nebo
tlaèením èi taŞením vozidla), aniŞ
• sníŞení výkonu, byste identifikovali a lokalizovali
vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞí pøíèinu poruchy.
jeho úèinnost, a mohou vést k jeho V takovém pøípadì se nadále
znièení a zpùsobit tepelná poškození nepokoušejte motor spustit a
na vozidle. kontaktujte zástupce RENAULTU.
Nezastavujte vozidlo a
nenechávejte bìŞet motor na
místech, kde by se mohly
hoølavé materiály, napø.
suchá tráva nebo listy, dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.
2.04

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.05
ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNÌTOVÝM MOTOREM

Otáèky vznìtového motoru Opatøení pro zimní období
Vznìtové motory jsou vybaveny Abyste zabránili poruchám bìhem
vstøikovacím zaøízením s mechanickým období mrazu:
regulátorem, který neumoŞní • zkontrolujte, zda je Váš akumulátor
pøekroèení maximálních otáèek vŞdy správnì nabitý.
motoru pøi jakémkoliv zaøazeném
rychlostním stupni. • dejte pozor, aby hladina nafty
v nádrŞi neklesla pøíliš nízko.
Pøedejdete tak kondenzaci vodní
Úplné spotøebování paliva páry a akumulaci kondenzátu na
dnì nádrŞe.
Pokud natankujete po úplném
spotøebování paliva a za podmínky,
Şe je akumulátor správnì nabit,
mùŞete motor normálnì spustit.
Pokud se však motor bìhem nìkolika
sekund ani na nìkolikátý pokus
nespustí, obraıte se na zástupce
RENAULTU.
Nezastavujte vozidlo a
nenechávejte bìŞet motor na
místech, kde by se mohly
hoølavé materiály, napø.
suchá tráva nebo listy, dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.
2.05

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.06
ØADICÍ PÁKA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

Pøi stání nevytáèejte volant na doraz
(nebezpeèí poškození èerpadla
posilovaèe øízení).
Pro zaøazení zpìtného chodu

(stojící vozidlo)
Vraıte páku na neutrál a následnì
zvednìte krouŞek 1 proti kouli páky,
abyste mohli zaøadit zpìtný chod.
Po zaøazení zpìtného chodu se
rozsvítí couvací svìtla (pøi zapnutém
zapalování).
Nikdy nevypínejte motor

pøi jízdì ze svahu ani
kdykoliv bìhem jízdy
(posilovaè by nefungoval).
2.06

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.07
RUÈNÍ BRZDA
ZataŞení
Tahem smìrem nahoru. Zkontrolujte,
Şe je vozidlo dobøe zablokováno.
Uvolnìní
Pøitáhnìte páku mírnì nahoru,
stisknìte tlaèítko 1 a zatlaète páku
k podlaze.
Dokud není brzda zcela uvolnìna, na
pøístrojové desce svítí èervená
kontrolka. Podle sklonu a/nebo
naloŞení vozidla mùŞe být
nutné u vozidel s mecha-
nickou pøevodovkou
zatáhnout brzdu o další dva zuby a
zaøadit rychlostní stupeò (1. nebo
zpáteèku) nebo u vozidel
Pøi jízdì dejte pozor, aby s automatickou pøevodovkou zvolit
byla ruèní brzda zcela polohu P.
uvolnìna, jinak by hrozilo
pøehøátí.
2.07

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.08
DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

RENAULT se aktivnì podílí na ÚdrŞba Seøízení motoru
sníŞení emisí zneèišıujících plynù a Je tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞování • zapalování: nevyŞaduje Şádné
na úspoøe energie. emisních norem mùŞe mít za následek seøízení.
Svou konstrukcí, výrobním seøízením postihy vùèi majiteli vozidla.
a nízkou spotøebou Váš vùz znaèky Nahrazení souèástí motoru, systému • svíèky: optimální podmínky
RENAULT splòuje platné emisní pøívodu paliva a výfuku souèástmi spotøeby, úèinnosti a výkonu
normy. Avšak technika není vše. jinými neŞ pùvodními, které jsou vyŞadují pøesné dodrŞení
Úrovnì emisí zneèišıujících plynù a pøedepsány výrobcem, mùŞe mít specifikací, které byly stanoveny
spotøeba paliva u Vašeho vozidla negativní vliv na splnìní emisních naším konstrukèním oddìlením.
rovnìŞ závisejí na Vás. Vìnujte proto norem Vašeho vozidla. V pøípadì výmìny svíèek pouŞijte
pozornost údrŞbì svého vozidla, jeho Nechte u svého zástupce znaèky a typy vzduchových mezer
pouŞití a zpùsobu jízdy. RENAULTU provést seøízení a specifikované pro Váš motor. Za
kontroly Vašeho vozidla v souladu tímto úèelem se poraïte se svým
s instrukcemi, které jsou obsaŞeny zástupcem RENAULTU.
v servisní kníŞce.
Zástupce Renaultu je vybaven všemi • volnobìh: nevyŞaduje Şádné
materiálními prostøedky, coŞ umoŞòuje seøízení.
zaruèit zachování pùvodních seøízení
Vašeho vozidla. • vzduchový a naftový filtr: zanesená
vloŞka sniŞuje úèinnost. Je tøeba ji
Nikdy nezapomeòte, Şe emise vymìnit.
výfukových plynù pøímo souvisejí se
spotøebou paliva. • seøízení vstøikovacího èerpadla:
musí být seøízeno na pøedepsané
hodnoty.
2.08

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.09
DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)

Kontrola výfukových plynù • Brzdìte co nejménì, pøi posouzení
Systém kontroly výfukových plynù pøekáŞky nebo zatáèky staèí
umoŞòuje detekovat provozní s pøedstihem zvednout nohu
poruchy zaøízení pro odstraòování z pedálu.
emisí. • Vyhýbejte se prudkým akceleracím.
Tyto poruchy mohou vést • Pøi pøechodných rychlostních
k uvolòování škodlivých látek nebo stupních nevytáèejte motor do
k mechanickým poškozením. nadmìrných otáèek. VŞdy tedy
Tato kontrolka pøístrojové pouŞívejte co nejvyšší pøevodový
desky indikuje pøípadné stupìò, ale na druhou stranu
poruchy systému: nepøetìŞujte motor (u vozidel
s automatickou pøevodovkou radìji
Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování a zùstávejte v pozici D).
zhasne.
• Pøi jízdì ve svahu doporuèujeme
- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujte nepokoušet se za kaŞdou cenu
co nejdøíve svého zástupce udrŞet rychlost - neakcelerujte víc
RENAULTU. Zpùsob jízdy neŞ na rovném terénu, pokud je to
- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru, • Spíše neŞ zahøívat motor pøi moŞné, snaŞte se udrŞovat stejnou
dokud blikání neustane. Co nejdøíve stojícím vozidle opatrnì jeïte, neŞ polohu nohy na pedálu akcelerace.
se obraıte na svého zástupce motor dosáhne normální provozní • Dvojité sešlápnutí spojkového
RENAULTU. teploty. pedálu a pøidání plynu pøed
• Rychlá jízda je drahá. vypnutím motoru nemají u
moderních vozidel význam.
• „Sportovní“ jízda je drahá: radìji
jezdìte „pruŞnì“.
• Nepøíznivé poèasí a zaplavené

silnice
Nejezdìte po zaplavené
vozovce, pokud hladina
vody pøesahuje dolní okraj
ráfkù.
2.09

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.10
DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)

• U vozidel vybavených klimatizací
lze pøi jízdì v mìstském provozu
zjistit zvýšenou spotøebu - vypnìte
tedy systém, pokud jej nadále
nebudete potøebovat.
• U benzinové stanice se vyhnìte
tankování po okraj, pøedejdete tak
pøeteèení.
• Nenechávejte dlouhodobì na
vozidle prázdný støešní nosiè.
• Pøi pøepravì objemných pøedmìtù
radìji pouŞijte pøívìs.
• Pøi jízdì s karavanem pouŞívejte
schválený deflektor - nezapomeòte
jej seøídit.
Doporuèení pro pouŞívání • Vyhnìte se pøerušovaným jízdám Pneumatiky
vozidla (na krátké vzdálenosti s dlouhými • Nedostateèný tlak mùŞe zvýšit
zastávkami), motor by pak nikdy spotøebu.
• Elektrická energie je vlastnì palivo, nedosáhl optimální teploty. SnaŞte
vypnìte tedy kaŞdý elektrický se své jízdy kombinovat. • PouŞití nedoporuèených pneumatik
pøístroj, jehoŞ pouŞití nadále není mùŞe zvýšit spotøebu.
skuteènì nezbytné.
Avšak (bezpeènost pøedevším)
ponechte rozsvícená svìtla, pokud
to podmínky viditelnosti vyŞadují
(vidìt a být vidìn).
• PouŞívejte pøednostnì ventilaci. Pøi
jízdì s otevøenými okny rychlostí
100 km/h stoupne spotøeba paliva
pøibliŞnì o +4 %.
2.10

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.11
ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ
Vaše vozidlo bylo zámìrnì Váš vùz kromì toho odpovídá
zkonstruováno s ohledem na Şivotní evropským pøedpisùm o ochranì
prostøedí. Şivotního prostøedí.
• Všechny verze jsou vybaveny
systémem odstraòování emisí, který Pøispìjte také Vy k ochranì
obsahuje katalyzátor, lambda Şivotního prostøedí!
sondu a filtr s aktivním uhlím (ten Nevyhazujte spolu s bìŞným
zabraòuje úniku palivových par domácím odpadem opotøebované díly
z nádrŞe do volného prostranství). (napø. akumulátor, olejový filtr,
vzduchový filtr apod.) a nádoby od
• Tato vozidla jezdí výhradnì na oleje (prázdné nebo s pouŞitým
bezolovnaté palivo. olejem).
• Vaše vozidlo je z 87% tvoøeno OdváŞejte tento odpad na vyhrazená
z recyklovatelných dílù a obsahuje místa. V kaŞdém pøípadì dodrŞujte
jiŞ díly z recyklovaných materiálù místní pøedpisy.
(jak je to znázornìno na výše
uvedeném nákresu).
• 95 % plastových dílù Vašeho vozu je
opatøeno znakem, který umoŞòuje
urèení hlavní sloŞky jednotlivých
dílù. Takové oznaèení umoŞòuje
usnadnit tøídìní demontovaných
dílù, a optimalizovat tak recyklaci
jednotlivých materiálù.
2.11

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.12
PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS)

Základním cílem je dosáhnout pøi Aèkoliv systém ABS umoŞòuje Provozní závady
intenzivním brzdìní co moŞná dosáhnout výše uvedeného optimál- Je tøeba vzít v úvahu dvì situace:
nejkratší brzdné dráhy a zachovat ního stavu, není v Şádném pøípadì
pøitom ovladatelnost vozu. VŞdy však schopen zvyšovat výkonové vlastnosti, 1 - Kontrolka na pøístrojové
existuje nebezpeèí ztráty pøilnavosti které jsou fyzikálnì spojeny s
kol, které závisí na stavu vozovky, místními podmínkami pøilnavosti kol desce je rozsvícena.
povìtrnostních podmínkách a k podkladu. Proto je nezbytnì nutné Brzdìní vozidla je stále zajištìno,
reakcích øidièe. Protiblokovací systém vŞdy dodrŞovat bìŞná pravidla avšak bez protiblokování kol.
(ABS) pøispívá k tomu, aby se opatrnosti (bezpeèná vzdálenost mezi Rychle se obraıte na zástupce
zabránilo nebezpeèí zablokování kol a vozidly atd.). Systém ABS umoŞòuje RENAULTU.
ztráty kontroly nad øízením. sice velmi bezpeènou jízdu, ale
Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèívá nesmí Vás svádìt ke zbyteènému
v tom, Şe systém regulace brzdìní riskování.
brání zablokování kol i v pøípadì KaŞdý zásah systému ABS se projeví
náhlého prudkého zabrzdìní. více èi ménì znatelným pulzováním
Zajišıuje tak i nadále ovladatelnost brzdového pedálu. Tyto projevy Vás
vozu a zachování jeho jízdní dráhy. Je upozorní, Şe dochází ke sníŞení
tedy velmi dobøe moŞné mìnit smìr pøilnavosti pneumatik k vozovce a Şe
jízdy i pøi intenzívním brzdìní. Navíc je tøeba pøizpùsobit rychlost jízdy
lze výraznì zkrátit délku brzdné dráhy jejímu stavu. 2 -Kontrolky a
i pøi sníŞené pøilnavosti kol (mokrá
vozovka, náledí, rùznorodý povrch na pøístrojové
apod.). desce jsou rozsvíceny.
To je pøíznakem poruchy
brzdového systému a ABS.
Brzdìní je zajištìno èásteènì. Je
však nebezpeèné prudce brzdit , je
nezbytné vozidlo ihned zastavit v
souladu s podmínkami silnièního
provozu. Kontaktujte zástupce
RENAULTU.
Regulace brzdìní zajišıovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým

pùsobíte na brzdový pedál. Proto se v pøípadì nouzového brzdìní doporuèuje
pedál sešlápnout silnì a stabilnì. Není tøeba brzdit pøerušovanì.
2.12

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.13
DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY: ESP

Tento systém pomáhá kontrolovat Pokud je tato funkce aktivována,
dráhu vozidla v kritických jízdních rozsvítí se zpráva 1, abyste byli o této
podmínkách (vyhnutí se pøekáŞce, skuteènosti uvìdomìni.
ztráta pøilnavosti v zatáèce apod.).
Tato funkce je doplòkovou

pomocí v pøípadì kritické
jízdní situace, která Vám 1
umoŞní upravit jízdní
vlastnosti vozidla podle
poŞadované jízdní dráhy.
Pøesto je však nutné si uvìdomit, Princip funkce
Şe tato funkce nemùŞe nahradit Snímaè na volantu umoŞòuje zjistit
øidièe. NeumoŞòuje pøekroèit jízdní dráhu poŞadovanou øidièem.
jízdní omezení vozidla a nesmí
Vás vybízet k rychlejší a Ostatní snímaèe rozmístìné ve vozidle
riskantnìjší jízdì. mìøí skuteènou dráhu.
Pøi manévrech nemùŞe tedy Systém porovnává dráhu poŞadovanou
v Şádném pøípadì nahradit øidièem se skuteènou jízdní dráhou
ostraŞitost a odpovìdnost øidièe vozidla a v pøípadì potøeby ji koriguje
(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornost pùsobením na urèité brzdy, pøíp.
náhlým událostem, ke kterým zmìnou výkonu motoru.
bìhem jízdy mùŞe dojít).
2.13

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.14
DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY: ESP (pokraèování)

Funkèní porucha
Pokud systém zjistí chybu funkce,
kontrolky 1 a 3 se rozsvítí.
Obraıte se na svého zástupce
RENAULTU.
3
Vypnutí funkce
Funkce je vypnuta stisknutím spínaèe ProtoŞe systém ESP zajišıuje
2 - kontrolka 1 se rozsvítí, aby Vás o doplòkovou bezpeènost, nedoporuèuje
této skuteènosti informovala. se jezdit bez jeho aktivace. Pokud jste
Tato akce rovnìŞ zpùsobí dezaktivaci tuto funkci vypnuli, co nejdøíve ji opìt
protiprokluzového systému: pøejdìte zapnìte stisknutím spínaèe 2.
na kapitolu 2, odstavec „Protiprokluzový
systém“. Poznámka: Systém ESP je
automaticky opìt aktivován po
zapnutí zapalování vozidla.
2.14

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.15
PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM
Tento systém pomáhá omezit Systém rovnìŞ nezávisle na míøe
prokluzování pohánìných kol a sešlápnutí pedálu akcelerace upravuje
kontrolovat vozidlo pøi rozjíŞdìní otáèky motoru podle pøilnavosti
nebo akceleracích. povrchu pod koly.
Pokud je tato funkce aktivována,
rozsvítí se zpráva 1, abyste byli o této
skuteènosti uvìdomìni.
Tato funkce je doplòkovou

pomocí v pøípadì kritické
jízdní situace, která Vám 1
umoŞní upravit jízdní
vlastnosti vozidla podle
poŞadované jízdní dráhy.
Pøesto je však nutné si uvìdomit, Princip funkce
Şe tato funkce nemùŞe nahradit Prostøednictvím snímaèù kol systém
øidièe. NeumoŞòuje pøekroèit v kaŞdém okamŞiku mìøí a porovnává
jízdní omezení vozidla a nesmí rychlost pohánìných kol a v pøípadì
Vás vybízet k rychlejší a potøeby je zpomaluje.
riskantnìjší jízdì.
Pokud má kolo tendenci
Pøi manévrech nemùŞe tedy k prokluzování, systém je brzdí, dokud
v Şádném pøípadì nahradit nebude jeho rychlost odpovídat úrovni
ostraŞitost a odpovìdnost øidièe pøilnavosti povrchu pod kolem.
(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornost
náhlým událostem, ke kterým
bìhem jízdy mùŞe dojít).
2.15

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:45 Page 2.16
PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM (pokraèování)

Funkèní porucha
Pokud systém zjistí chybu funkce,
rozsvítí se kontrolky 1 a 3.
RENAULTU.
3
Vypnutí funkce
Za urèitých podmínek (jízda na Vypnutí funkce rovnìŞ dezaktivuje
mìkkém podkladu: sníh, bláto apod., funkci ESP: Pøejdìte na kapitolu 2,
pøípadnì jízda s øetìzy) mùŞe systém odstavec „Kontrola dráhy: ESP“.
sníŞit výkon motoru, aby bylo Pokud jste tuto funkci vypnuli, co
omezeno prokluzování. Pokud není nejdøíve ji opìt zapnìte stisknutím
tento úèinek poŞadován, lze funkci spínaèe 2.
deaktivovat stisknutím spínaèe 2.
Kontrolka 1 se rozsvítí, abyste byli Poznámka: Funkce je opìt
o této skuteènosti informováni. automaticky aktivována po zapnutí
zapalování vozidla.
2.16

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:46 Page 2.17
REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe
24349
6
2 3
5 4
Omezovaè rychlosti je funkce, která Ovládání Kontrolka

Vám umoŞòuje stanovit maximální 1 Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí
rychlost jízdy. Tato oranŞová kontrolka se rozsvítí na
2 UloŞení omezené rychlosti do pøístrojové desce, aby indikovala, Şe je
To mùŞe být uŞiteèné napøíklad pøi pamìti a zvýšení omezené rychlosti funkce omezovaèe v provozu.
jízdì v obci nebo v oblastech 3 Vyvolání omezené rychlosti
s omezením rychlosti (práce na silnici) Podle vybavení vozidla je na displeji
z pamìti pøístrojové desky 6 zobrazena rychlost
apod.
4 Vypnutí funkce (s uloŞením uloŞená v pamìti buï stále, anebo
Systém je funkèní od rychlosti jízdy omezené rychlosti do pamìti) pøibliŞnì 30 sekund.
pøibliŞnì 30 km/h. 5 UloŞení omezené rychlosti do
pamìti a sníŞení omezené rychlosti
2.17

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:46 Page 2.18
REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

Zpùsob jízdy
KdyŞ je omezení rychlosti uloŞeno
v pamìti, sešlápnìte plynový pedál aŞ
do dosaŞení omezené rychlosti.
Další sešlápnutí pedálu plynu
neumoŞní pøekroèení programované
rychlosti s výjimkou naléhavých
pøípadù (viz odstavec „Pøekroèení
omezené rychlosti“). 2
Zapnutí Zmìna omezené rychlosti

Stisknìte spínaè 1 na stranì. Omezenou rychlost mùŞete mìnit
Na pøístrojové desce se rozsvítí (postupným nebo souvislým
kontrolka a palubní poèítaè pøejde na stisknutím) pomocí:
funkci „Omezovaè rychlosti“. - tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,
- tlaèítka 5 pro sníŞení rychlosti.
U verze s èasovaným zobrazením
Nastavení omezení rychlosti indikace omezené rychlosti trvá
Pøi stabilizované rychlosti (pøibliŞnì pøibliŞnì 30 sekund.
30 km/h) a pøi správném rychlostním
stupni (u vozidel s mechanickou
pøevodovkou) stisknìte spínaè 2:
rychlost je stabilizována.
2.18

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:46 Page 2.19
REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

Pøekroèení omezené rychlosti
Naléhavé pøípady
Omezenou rychlost lze v naléhavých
pøípadech kdykoliv pøekroèit: zcela a
dùraznì sešlápnìte pedál akcelerace
(aŞ do pøekroèení tuhého bodu
pedálu).
Pøi pøekraèování rychlosti bliká na
pøístrojové desce regulovaná rychlost 3
(na palubním poèítaèi), abyste byli
o této skuteènosti informováni.
4
Pokud naléhavá situace pomine,
uvolnìte pedál akcelerace: funkce
omezovaèe rychlosti se obnoví, 1
jakmile dosáhnete niŞší rychlosti, neŞ
byla omezená rychlost pøed nouzovým
zásahem. Vypnutí funkce Vyvolání omezené rychlosti
Funkce omezovaèe rychlosti je z pamìti
vypnuta: Pokud je rychlost uloŞena v pamìti,
Neschopnost systému dodrŞet - tlaèítkem 4 - v tomto pøípadì zùstane lze ji vyvolat stisknutím tlaèítka 3.
omezenou rychlost omezená rychlost uloŞena v pamìti, U verze s èasovaným zobrazením
Pokud systém není schopen - tlaèítkem 1 - v tomto pøípadì indikace omezené rychlosti trvá
omezenou rychlost udrŞet (napøíklad omezená rychlost není nadále pøibliŞnì 30 sekund.
pøi jízdì dolù po strmém svahu), bliká uloŞena v pamìti.
na pøístrojové desce omezená rychlost Zhasnutí kontrolky na pøístrojové
(na palubním poèítaèi), abyste byli desce potvrdí vypnutí funkce.
2.19

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.20
REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru
24349
6
2 3
5 4
Pokud to umoŞní jízdní podmínky, Ovládání Kontrolka

napøíklad pøi plynulém silnièním 1 Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí
provozu nebo pøi jízdì na dálnici, Tato zelená kontrolka se rozsvítí na
mùŞete regulátorem rychlosti nastavit 2 UloŞení regulované rychlosti do pøístrojové desce, aby indikovala, Şe
poŞadovanou rychlost a uvolnit pamìti a zvýšení regulované funkce regulátoru je v provozu.
plynový pedál. Vùz nadále pojede rychlosti
Podle vybavení vozidla je na displeji
zvolenou, tzv. regulovanou rychlostí. 3 Vyvolání regulované rychlosti pøístrojové desky 6 zobrazena rychlost
z pamìti uloŞená v pamìti buï stále, anebo
Tato regulovaná rychlost je plynule
nastavitelná od rychlosti 30 km/h. 4 Vypnutí funkce (s uloŞením pøibliŞnì 30 sekund.
regulované rychlosti do pamìti)
5 UloŞení regulované rychlosti do
pamìti a sníŞení regulované
rychlosti
2.20

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.21
REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)

Pøekroèení regulované rychlosti
Naléhavé pøípady
Sešlápnutím plynového pedálu
mùŞete v naléhavých pøípadech
regulovanou rychlost kdykoliv
pøekroèit.
Pøi pøekraèování rychlosti bliká na
pøístrojové desce regulovaná rychlost
2 (na palubním poèítaèi), abyste byli
5 Pokud naléhavá situace pomine,
uvolnìte pedál akcelerace: Vaše
vozidlo se automaticky vrátí na
1 pùvodní regulovanou rychlost a
kontrolka zhasne.
Zapnutí Zpùsob jízdy Neschopnost systému udrŞet
Stisknìte spínaè 1 na stranì. KdyŞ je regulovaná rychlost uloŞena regulovanou rychlost
Na pøístrojové desce se rozsvítí do pamìti, mùŞete uvolnit plynový Pokud systém není schopen
kontrolka a palubní poèítaè pøejde na pedál. regulovanou rychlost udrŞet
funkci „Regulátor rychlosti“. (napøíklad na strmém svahu), bliká na
pøístrojové desce omezená rychlost
Zmìna regulované rychlosti (na palubním poèítaèi), abyste byli
Nastavení regulace rychlosti Regulovanou rychlost mùŞete mìnit o této skuteènosti informováni.
Pøi stabilizované rychlosti (pøibliŞnì (postupným nebo souvislým
30 km/h) a pøi správném rychlostním stisknutím) pomocí:
stupni (u vozidel s mechanickou - tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,
pøevodovkou) stisknìte spínaè 2: - tlaèítka 5 pro sníŞení rychlosti.
rychlost je stabilizována. U verze s èasovaným zobrazením
indikace regulované rychlosti trvá
pøibliŞnì 30 sekund.
2.21

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.22
REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)
Vypnutí funkce Vyvolání regulované rychlosti

Funkce je vypnuta: z pamìti
- sešlápnutím brzdového pedálu, Pokud je rychlost uloŞena v pamìti,
- sešlápnutím spojkového pedálu nebo lze ji vyvolat stisknutím tlaèítka 3 za
navolením neutrálu u vozidel podmínky, Şe vozidlo jede rychlostí
s automatickou pøevodovkou, pøibliŞnì 30 km/h. Tato funkce je dodateènou
- tlaèítkem 4, v tomto pøípadì zùstane U verze s èasovaným zobrazením pomùckou pøi jízdì.
regulovaná rychlost uloŞena indikace regulované rychlosti trvá Pøesto je však nutné si
v pamìti, pøibliŞnì 30 sekund. uvìdomit, Şe tato funkce
- tlaèítkem 1, v tomto pøípadì nemùŞe nahradit øidièe. Nesmí tedy
regulovaná rychlost není nadále v Şádném pøípadì omezit sledování
uloŞena v pamìti. omezení rychlosti bìhem jízdy, ani
Zhasnutí kontrolky na pøístrojové vést ke sníŞení ostraŞitosti a
desce potvrdí vypnutí funkce. odpovìdnosti øidièe.
2.22

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.23
AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA
Z bezpeènostních dùvodù jsou urèité
polohy bez odblokování nedostupné:
pro jejich pouŞití musíte stisknout
1 G H E tlaèítko A.
A
Nastavení volicí páky do polohy D
B nebo R lze provést pouze tehdy, je-li
24350
vozidlo v klidu - nohou stlaète pedál
brzdy a pedál akcelerace nechte
volný.
I
Spuštìní motoru
F Nastavte páku do polohy P nebo N a
C sepnìte zapalování.
Sešlápnìte brzdový pedál a pøestavte
páku z polohy P nebo N.
Volicí páka 1
P: parkování Poloha D3 nebo 3. stupìò (povolené Z bezpeènostních dùvodù je pøi
R: zpìtný chod stupnì: 1., 2., 3.). pøestavení páky z polohy P nezbytné
N: neutrál Pøi volicí páce v poloze D stisknìte nejprve sešlápnout brzdový pedál
D: jízda vpøed s automatickým tlaèítko B. Kontrolka G na pøístrojové a potom stisknout odjišıovací
øazením (povolené stupnì: 1., 2., desce se rozsvítí. Výbìr zrušíte tlaèítko A.
3. a 4.) opìtovným stisknutím tlaèítka B
2 : 2. stupìò (povolené stupnì: 1., 2.) (kontrolka zhasne).
1 : 1. stupeò
Poznámka: Pokud kontrolka zùstane
Lišta kontrolek E a kontrolky F, G, H, svítit, systém nepovolí zaøazení 4.
I na pøístrojové desce Vás informují rychlostního stupnì.
o poloze volicí páky 1 a/nebo o
zpùsobu fungování automatické
pøevodovky.
2.23

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.24
AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Jízda vpøed • V horách: pokud profil silnice a její
Nastavte páku do polohy D. Ve vlnìní neumoŞòují trvalejší
vìtšinì dopravních podmínek, se zaøazení 4. rychlostního stupnì,
kterými se setkáte, nebudete muset doporuèujeme Vám nastavit polohu
s pákou dále manipulovat: rychlostní D3 (stisknutím tlaèítka B, volicí
stupnì se øadí automaticky a ve páku nastavte na D), viz 2 (2.
správný okamŞik pøi odpovídajících navolená), aby nebylo nutné øadit
otáèkách motoru, protoŞe vyšší neŞ navolené pøevodové
„automatika“ zohledòuje zatíŞení stupnì. Navíc poloha 1, která
vozidla, profil vozovky a zvolený styl nastaví 1. stupeò, umoŞòuje
jízdy. C zachovat vyhovující brzdìní
motorem.
V pøípadì dlouhých sjezdù
Zrychlení a podøazení doporuèujeme nastavení poloh D3
Pøímo a na doraz sešlápnìte pedál nebo 2 (viz 1), kdy dosáhnete
akcelerace (nebo dokonce sejmìte výkonnìjšího brzdìní motorem, a
nohu z brzdového pedálu a znovu tak podpoøíte brzdy.
zpøíma a na doraz sešlápnìte pedál Výjimeèné situace
akcelerace). • Zimní poloha: V pøípadì jízdy po • Pøi chladném poèasí, aby se
málo pøilnavém povrchu (sníh, pøedešlo zhasnutí motoru,
Prudké stisknutí pedálu Vám bláto atd.) stisknìte spínaè C. poèkejte pøed opuštìním polohy P
umoŞní podøadit v mezích moŞností Rozsvítí se funkèní kontrolka F. nebo N nìkolik sekund a pøestavte
vozidla. páku do polohy D nebo R.
Jakmile dùvody pominou, obnovte
pùvodní reŞim opìtovným stisk-
nutím pøepínaèe C, kontrolka
zhasne.
2.24

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.25
AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Zaparkování vozidla • Pokud se tato kontrolka 1
KdyŞ se vozidlo zastaví, udrŞujte nohu rozsvítí pøi jízdì,
na brzdovém pedálu a pøemístìte páku signalizuje poruchu. Co
do polohy P: pøevodovka je na nejdøíve se obraıte na svého
A prodejce vozù RENAULT.
neutrálu a pohánìná kola jsou
mechanicky zablokována.
J • a : Pokud se tyto
Zatáhnìte ruèní brzdu.
kontrolky bìhem jízdy rozsvítí
souèasnì, vyhnìte se - pokud Vás
Funkèní porucha podmínky silnièního provozu
pøinutí zastavit - ponechání páky
• V pøípadì, Şe je páka zablokována v poloze D (nebo R). Pøi zastavení
v poloze P, sešlápnìte brzdový páku vŞdy vraıte do polohy N. Co
pedál, páku lze poté ruènì uvolnit. nejdøíve se obraıte na svého
Za tímto úèelem odepnìte kryt J a prodejce vozù RENAULT.
potom souèasnì stisknìte výstupek
(umístìný pod krytem J) a • Pro odstranìní poruchy u vozidla
Hospodárná jízda odjišıovací tlaèítko A a pøemístìte s automatickou pøevodovkou
Pøi jízdì po silnici nechávejte páku páku do polohy P. pøejdìte na odstavec „Odtah
vŞdy v poloze D, udrŞujte pedál Dostavte se ke svému zástupci vozidla“ v kapitole 5.
akcelerace mírnì sešlápnutý, RENAULT.
rychlostní stupnì se pøi sníŞení
rychlosti zaøadí automaticky.
Polohy D3, 2, 1 a zimní polohu
pouŞívejte pouze pøi popsaných
situacích.
2.25

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.26
PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5
Spuštìní motoru
Zapnìte zapalování.
Na pøístrojové desce se rozsvítí displej.
5 1 2
Pokud je na displeji zobrazen neutrál
N, spouštìjte motor bez sešlápnutí
pedálu akcelerace.
24350
Pokud je zobrazen jiný stupeò neŞ
4 neutrál N, tento jiný stupeò bliká.
Spuštìní motoru bude umoŞnìno aŞ
po sešlápnutí brzdového pedálu
(v pøípadì zapomenutí je rozsvícena
kontrolka 4) pøi udrŞování klíèe
3 v poloze pro spuštìní motoru.
Zaøazení neutrálu N pak bude
provedeno automaticky a motor se
Øadicí páka Displej spustí.
- UmoŞòuje zaøadit první stupeò, 1 zobrazení rychlostních stupòù MùŞete také po sepnutí zapalování
zpáteèku a neutrál a v ruèním reŞimu 2 automatický reŞim zaøadit neutrál jedním impulzem páky
mìnit rychlostní stupnì (viz møíŞka 3 nepouŞito smìrem doprava, pokud máte nohu na
s rychlostmi). brzdovém pedálu.
4 kontrolka sešlápnutí brzdového
- UmoŞòuje kdykoli pøejít z ruèního pedálu Pøi bìŞícím motoru je, pokud
do automatického reŞimu a naopak, nezadáte jinak, zvolena automatická
pokud je spuštìn motor a zaøazen 5 kontrolka poruchy pøevodovky
pøevodovka.
dopøedný rychlostní stupeò, pomocí Na displeji pøístrojové desky je
jednoho impulzu páky doleva. indikován zaøazený rychlostní stupeò Poznámka: Nepokoušejte se spustit
(1, 2.., 5, N, R). V automatickém motor tlaèením vozidla, pokud je
Poznámka: Po kaŞdém pohybu øadicí reŞimu se rovnìŞ zobrazí A. akumulátor vybitý (displej zùstane pøi
pákou se páka automaticky vrátí do zapnutí zapalování zhasnutý).
støední polohy.
2.26

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.27
PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)

Rozjezd
24606
Dopøedný chod (z neutrálu) Zpìtný chod
Ukazatel rychlostních stupòù Pøi stojícím vozidle
indikuje N a A. • Sešlápnìte brzdový pedál. Pohnìte
• Pøi sešlápnutém brzdovém pedálu øadicí pákou smìrem doprava a
pohnìte øadicí pákou smìrem dozadu , podle oznaèení na rukojeti,
dopøedu a následnì ji uvolnìte. a následnì ji uvolnìte. Je zaøazen
• Povolte brzdový pedál a mírnì zpìtný chod a na displeji se zobrazí
akcelerujte. písmeno R.
Pøi kaŞdé manipulaci s pákou (zvýšení • Uvolnìte brzdový pedál:
nebo sníŞení rychlostního stupnì - pro parkovací manévry postaèuje
nebo potlaèení páky smìrem doleva) volnobìh,
pøejdete do poloautomatického - pro couvání mírnì akcelerujte.
reŞimu (viz odstavec „poloautomatický
reŞim“). Pokud je vozidlo zastaveno, mùŞete ve
zpìtném chodu jedním impulzem
páky smìrem dopøedu zaøadit Schéma øazení rychlostních
rychlostní stupeò pro jízdu vpøed. stupòù
Poznámka: Pøi zastavení musíte + Zvyšování rychlostních stupòù
sešlápnout brzdový pedál, aby bylo – SniŞování rychlostních stupòù
umoŞnìno zaøazení nebo vyøazení N Neutrál
rychlostního stupnì. V opaèném R Zpìtný chod
pøípadì se rozsvítí kontrolka 4.
A/M Pøechod z automatického do
ruèního reŞimu a naopak
• Jediná stabilní poloha páky
2.27

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.28

Funkce poloautomatického
reŞimu
Pøi kaŞdém zapnutí zapalování je Poznámka
implicitnì zvolen automatický reŞim. Automatický reŞim zohledòuje:
Na displeji se zobrazí písmeno A. - polohu a rychlost sešlápnutí pedálu
Vozidlo ovládáte akcelerací a akcelerace pro odhad stylu jízdy a
brzdìním. Rychlostní stupnì jsou volbu optimálního rychlostního
zaøazovány automaticky ve správnou stupnì,
chvíli pøi odpovídajících otáèkách - sešlápnutí brzdového pedálu pro
motoru, protoŞe „automatika“ umoŞnìní brzdìní motorem a
registruje zatíŞení vozu, profil vozovky pøedvídání zpìtného øazení.
a zvolený styl jízdy.
Pøi zastavení na èervenou mùŞete pøi
Tento reŞim mùŞe být kdykoli pøi zaøazeném rychlostním stupni
bìŞícím motoru dezaktivován a znovu udrŞovat vozidlo na místì pomocí
aktivován jedním impulzem páky brzdového pedálu bez pøechodu na
smìrem doleva. neutrál.
Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:
- po mírném uvolnìní výhradnì
brzdového pedálu bez akcelerace
(napøíklad v dopravní zácpì),
- nebo po úplném uvolnìní brzdového
pedálu a akceleraci pro pøímé rozjetí
vozidla.
Hladina oleje v nádrŞi

automatického systému
pøevodovky se liší podle
pouŞití. Pøidání oleje je
pøísnì zakázáno (nevztahuje se na
kvalifikované pracovníky sítì
Renault).
2.28

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.29

Funkce poloautomatického reŞimu
(ruèní)
Z automatického reŞimu dojde Podøazování, které by vedlo k pøíliš Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:
zámìrným pùsobením na øadicí páku vysokým otáèkám motoru, nebo - po mírném uvolnìní brzdového
(zvýšení nebo sníŞení rychlostního zaøazení pøevodových stupòù, které by pedálu bez akcelerace (napøíklad
stupnì) nebo impulzem páky smìrem otáèky motoru pøíliš sníŞily, je v dopravní zácpì)
doleva k pøechodu systému na systémem odmítnuto. - nebo po úplném uvolnìní brzdového
poloautomatický reŞim. V takovém Dva pohyby pákou smìrem dopøedu pedálu a akceleraci pro pøímé rozjetí
pøípadì je zmìna reŞimu provedena umoŞní zvýšení o dva stupnì vozidla.
bez zvýšení nebo sníŞení rychlostního najednou (pokud by nedošlo
stupnì. k pøílišnému sníŞení otáèek). Dva Poznámka: neutrál je pøístupný za
Øazení pøevodových stupòù pak pohyby pákou smìrem dozadu jízdy nebo po zastavení pouze
ovládáte sami prostøednictvím øadicí umoŞní sníŞení o dva stupnì najednou s nohou na brzdovém pedálu
páky. (pokud by nedošlo k pøílišnému (v pøípadì, Şe zapomenete, se
Pro zvýšení pøevodového stupnì staèí zvýšení otáèek). rozsvítí kontrolka 4 ).
pohnout øadicí pákou smìrem Pøi uvolnìní pedálu akcelerace klesají Pro zaøazení rychlostního stupnì
dopøedu bez nutnosti uvolnìní pedálu pøevodové stupnì automaticky aŞ na krátce zatlaète volicí páku doprava.
akcelerace. prahovou hodnotu minimálních Poloautomatický reŞim mùŞe být
Pro sníŞení pøevodového stupnì staèí otáèek, aby se pøedešlo zhasnutí kdykoli dezaktivován pøi bìŞícím
pohnout øadicí pákou smìrem dozadu motoru. První stupeò je zaøazen motoru prostøednictvím impulzu páky
bez nutnosti uvolnìní pedálu automaticky pøi pøekroèení urèité smìrem doleva.
akcelerace. prahové rychlosti. Vozidlo mùŞete
zastavit (u znaèky stop, na èervenou
atd.) sešlápnutím brzdového pedálu,
pøièemŞ nemusíte pøecházet na
neutrál N.
2.29

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.30

Zrychlení a podøazení Parkování Jízda na kluzkém povrchu (bláto,
Existují dvì moŞnosti: Lze parkovat pøi zaøazení nìkterého sníh atd.)
- Pomalu sešlápnìte pedál akcelerace, rychlostního stupnì (napøíklad na V pøípadì jízdy po málo pøilnavé
abyste dosáhli postupného zrychlení svahu). Za tímto úèelem: vozovce (sníh, bláto apod.) se mùŞete
vozidla. - pøi zapnutém zapalování zaøaïte rozjíŞdìt na druhý stupeò.
- Pro získání maximálního výkonu rychlostní stupeò pøi sešlápnutém Za tímto úèelem dvakrát zatlaète na
vozidla nezávisle na reŞimu brzdovém pedálu, volicí páku pøi sešlápnutém brzdovém
(automatický nebo ruèní) sešlápnìte - zkontrolujte, zda je na pøístrojové pedálu.
nadoraz pedál akcelerace, aŞ do desce zobrazen jiný stupeò neŞ N a
pøekroèení tuhého bodu pedálu. následnì vyjmìte klíè ze spínací Na displeji pøístrojové desky se
skøíòky. zobrazí èíslice 2. Systém pøejde do
Prudké sešlápnutí pedálu Vám poloautomatického reŞimu (viz
umoŞní podøadit v mezích Pro vyøazení rychlosti postupujte odstavec „poloautomatika“).
moŞností vozidla. stejným zpùsobem, pøièemŞ zapnìte
zapalování bez spouštìní motoru a pøi Pro návrat do automatického reŞimu
sešlápnutém brzdovém pedálu stisknìte tlaèítko pro zmìnu reŞimu.
nastavte øadicí páku na neutrál.
Zkontrolujte, zda je na pøístrojové
desce zobrazeno N.
2.30

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.31

Zvuková signalizace Funkèní porucha
• Pokud budete vozidlo udrŞovat • Motor vozidla se nespustí: Motor Pokud se tato kontrolka
pøíliš dlouho na svahu bez mùŞete spustit pøi jedoucím rozsvítí pøi jízdì, signalizuje
sešlápnutí brzdového pedálu nebo vozidle, pokud není akumulátor poruchu systému.
pouŞití ruèní brzdy, bude systém vybitý (zhasnutý displej). Ve vìtšinì pøípadù mùŞe vozidlo
abnormálnì zatìŞován (nebezpeèí Postupujte následujícím zpùsobem: pokraèovat v jízdì, jeho výkonové
pøehøátí spojky). vlastnosti však budou sníŞeny. Co
- zapnìte zapalování, nejdøíve se proto obraıte na zástupce
V takovém pøípadì Vám - zaøaïte neutrál,
pøerušované pípání pøipomene, Şe je Renaultu.
nezbytné sešlápnout brzdový pedál - nechte vozidlo tlaèit nebo táhnout
nebo pouŞít ruèní brzdu. èi rozjet ze svahu aŞ do dosaŞení
rychlosti, pøi které se aktivuje Odtahování vozidla s robotizovanou
• Nikdy neopouštìjte vozidlo zvuková signalizace. Ta Vám pøevodovkou
s bìŞícím motorem a zaøazenou indikuje, Şe pøi pohybu øadicí páky Pokud je pøevodovka zablokována na
rychlostí, ani kdyŞ je zataŞená ruèní smìrem dopøedu bude zaøazen nìkterém pøevodovém stupni:
brzda. optimální pøevodový stupeò, který
umoŞní spuštìní motoru. - zapnìte zapalování,
V zájmu Vaší bezpeènosti bude pøi - zaøaïte neutrál s nohou na
otevøení dveøí znít pøerušované Poznámka: Tento manévr nikdy brzdovém pedálu,
pípání, dokud nezaøadíte neutrál, neprovádìjte pøi couvání. - zkontrolujte, zda je správnì zaøazen
nevypnete zapalování nebo neutrál (napøíklad mírným tlaèením
nestisknete brzdový pedál. vozidla).
Pokud nelze neutrál zaøadit, musí být
vozidlo odtahováno se zvednutými
pøedními koly.
Odtahování musí být vŞdy
provádìno pøi vypnutém zapalování.
2.31

NU717_4_G2-FRA.qxd 9/07/04 11:47 Page 2.32
2.32

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.01
Kapitola 3: Vaše pohodlí
Vìtrací otvory ........................................................................................................................................ 3.02 - 3.03

Vytápìní a klimatizace ........................................................................................................................ 3.04 ➟ 3.22
Vnitøní osvìtlení .................................................................................................................................... 3.23 - 3.24
Ovládání oken ....................................................................................................................................... 3.25 - 3.26
Sluneèní clona/kosmetické zrcátko/pøední sklo ............................................................................................... 3.27
Støešní okno ........................................................................................................................................ 3.28 ➟ 3.30
ÚloŞné prostory/interiér vozidla ............................................................................................................ 3.31 - 3.34
Popelníky a zapalovaè cigaret ......................................................................................................................... 3.35
Zadní lavice .................................................................................................................................................... 3.36
Zavazadlový prostor ............................................................................................................................ 3.37 ➟ 3.39
Zadní plošina - oddìlovací møíŞka ............................................................................................................... 3.38
Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru ............................................................................................... 3.40
3.01

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.02
VÌTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)

1 2 3 4 5 6 7
8 8
1 - štìrbina pro odmlŞování levého 5 - ovládací panel
boèního okna
6 - pravý boèní vìtrací otvor
2 - levý boèní vìtrací otvor 7 - štìrbina pro odmlŞování pravého
boèního okna
3 - štìrbiny pro odmlŞování pøedního
skla 8 - výstupy topení k nohám pøedních a
zadních spolujezdcù (podle typu
4 - støední vìtrací otvory vozidla)
3.02

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.03
VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)
2 3 3
1
Boèní vìtrací otvory Støední vìtrací otvory

Prùtok vzduchu Prùtok vzduchu
Pohybujte stavìcím koleèkem 2 (za Pohybujte stavìcím koleèkem 4 (za
pevnou polohu). pevnou polohu).
■ : maximální otevøení. ■ : maximální otevøení.
– : minimální otevøení. – : minimální otevøení.
Nasmìrování Nasmìrování
Zprava doleva: pohybujte jazýèkem 1. Zprava doleva: pohybujte jazýèky 3.
Shora dolù: stisknìte horní nebo dolní Shora dolù: stisknìte horní nebo dolní
èást vzduchového výstupu. èást vzduchového výstupu.
3.03

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.04
TOPENÍ A VENTILACE
Rozvod vzduchu v kabinì
A B C Pohybujte ovladaèem B.
• Poloha
Proud vzduchu je smìrován výhradnì

do vìtracích otvorù pøístrojové desky.
Pøi této volbì nemohou být všechny
vìtrací otvory zavøeny.
• Poloha
Proud vzduchu je smìrován do

vìtracích otvorù palubní desky a
prostorù pro nohy.
Ovládání Regulace teploty vzduchu
A Regulace teploty vzduchu Pohybujte ovladaèem A. • Poloha
Èím je ovládání umístìno více
B Rozvod vzduchu doprava, tím je teplota vyšší. Proud vzduchu je smìrován do prostor
pro nohy.
C Regulace prùtoku vhánìného
vzduchu
• Poloha
Proud vzduchu je rozdìlen mezi

všechny vìtrací otvory, štìrbiny pro
odmlŞování pøedních boèních oken,
štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla
a prostory pro nohy.
3.04

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.05
TOPENÍ A VENTILACE (pokraèování)

Regulace mnoŞství vzduchu
B C vhánìného do kabiny
Pohybujte ovladaèem C z polohy 0 do
polohy 4.
Ventilace v kabinì vozidla je typu
„s vhánìním vzduchu“. MnoŞství
pøivádìného vzduchu urèuje
ventilátor, mírný vliv má však i
rychlost vozidla.
Èím je ovladaè umístìn více doprava,
tím je mnoŞství vhánìného vzduchu
vìtší.
• Poloha • Poloha (poloha STOP)
Pro zvýšení úèinnosti zavøete vìtrací Tato funkce zavírá pøívod vzduchu
otvory palubní desky. (pøi jakékoliv poloze ovládání C). To
umoŞòuje izolovat kabinu od
Celý tok vzduchu je pak smìrován do venkovního prostoru (pøi jízdì
štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla oblastmi se zneèištìným vzduchem
a oken pøedních dveøí. apod.).
Dlouhodobé pouŞití funkce STOP
mùŞe vést k zamlŞování skel.
Doporuèuje se zrušit polohu STOP
hned po vyjetí z oblasti se zneèištìným
vzduchem.
3.05

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.06
VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZIDLA

A B C D E • Poloha
Proud vzduchu je smìrován do

prostorù pro nohy.
• Poloha
Proud vzduchu je smìrován do prostor

pro nohy.
• Poloha

Ovládání Rozvod vzduchu v kabinì odmlŞování pøedních boèních oken,
A Regulace teploty vzduchu Pohybujte ovladaèem B. štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla
B Rozvod vzduchu • Poloha
• Poloha
C Izolace kabiny (recirkulace
vzduchu) Proud vzduchu je smìrován výhradnì
do vìtracích otvorù pøístrojové desky. Pro zvýšení úèinnosti zavøete vìtrací
D Provozní kontrolka recirkulace Pøi této volbì nemohou být všechny otvory palubní desky.
vzduchu vìtrací otvory zavøeny. Celý tok vzduchu je pak smìrován do
C Regulace prùtoku vhánìného a oken pøedních dveøí.
vzduchu
3.06

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.07
VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ INTERIÉRU VOZIDLA (pokraèování)

A E
Regulace teploty vzduchu Regulace mnoŞství vzduchu

Pohybujte ovladaèem A. vhánìného do kabiny
Èím je ovládání umístìno více Otáèejte ovladaèem E mezi polohami
doprava, tím je teplota vyšší. 0 aŞ 4.
pøivádìného vzduchu urèuje
ventilátor, mírný vliv má však i
rychlost vozidla.
Èím je ovladaè umístìn více doprava,
tím je mnoŞství vhánìného vzduchu
vìtší.
3.07

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:44 Page 3.08
VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ INTERIÉRU VOZIDLA (pokraèování)

Dlouhodobé pouŞití v izolovaném
C D reŞimu mùŞe vést k pachùm, které
jsou zpùsobeny neobnovováním
vzduchu, a k pøípadnému zamlŞování
skel.
Doporuèuje se tedy pøejít na normální
reŞim (pøívod venkovního vzduchu)
stisknutím tlaèítka C ihned po vyjetí
z oblasti se zneèištìným vzduchem.
Izolace kabiny Tato funkce umoŞní rychleji

dosáhnout poŞadované teploty.
Tlaèítko C
Pøi normálním provozu systém Zajišıuje zapnutí nebo vypnutí
pouŞívá venkovní vzduch. recirkulace vzduchu. Pokud je funkce
aktivována, rozsvítí se provozní
Recirkulace vzduchu umoŞòuje kontrolka D. V této poloze je vzduch
izolovat vnitøní prostor vozu od uvnitø vozu recirkulován bez pøívodu
vnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdì vnìjšího vzduchu.
v oblastech se zneèištìným vzduchem
apod.).
Pro pøechod do reŞimu izolace
stisknìte tlaèítko C .
3.08

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.09
KLIMATIZACE
Regulace teploty vzduchu
A B C D E F G Pohybujte ovladaèem A.
Smìrem doprava: maximální moŞná
teplota.
Smìrem doleva: minimální moŞná
teplota.
Regulace mnoŞství vzduchu

vhánìného do kabiny
Pohybujte ovladaèem G z polohy 0 do
polohy 4.
Ovládání pøivádìného vzduchu urèuje
A Regulace teploty vzduchu F Provozní kontrolka recirkulace ventilátor, mírný vliv má však i
vzduchu rychlost vozidla.
B Zapnutí klimatizace Èím je ovladaè umístìn více doprava,
G Regulace prùtoku vhánìného tím je mnoŞství vhánìného vzduchu
C Provozní kontrolka klimatizace vzduchu vìtší.
D Rozvod vzduchu
E Izolace kabiny (recirkulace
vzduchu)
3.09

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.10
KLIMATIZACE (pokraèování)
D • Poloha

odmlŞování pøedních boèních oken,
• Poloha
Pro zvýšení úèinnosti zavøete vìtrací

otvory palubní desky.
Celý tok vzduchu je pak smìrován do
a oken pøedních dveøí.
Rozvod vzduchu v kabinì
Pohybujte ovladaèem D. • Poloha V této poloze zvýší souèasné zapnutí
klimatizace úèinnost odmlŞování.
• Poloha Proud vzduchu je smìrován do
Proud vzduchu je smìrován výhradnì prostorù pro nohy.
do vìtracích otvorù pøístrojové desky.
Pøi této volbì nemohou být všechny • Poloha
vìtrací otvory zavøeny.
Proud vzduchu je smìrován do prostor
pro nohy.
3.10

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.11
E F
Izolace kabiny Tato funkce umoŞní rychleji

dosáhnout poŞadované teploty.
Tlaèítko E
Pøi normálním provozu systém Zajišıuje zapnutí nebo vypnutí
pouŞívá venkovní vzduch. recirkulace vzduchu. Pokud je funkce
aktivována, rozsvítí se provozní
Recirkulace vzduchu umoŞòuje kontrolka F. V této poloze je vzduch
izolovat vnitøní prostor vozu od uvnitø vozu recirkulován bez pøívodu
vnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdì vnìjšího vzduchu.
v oblastech se zneèištìným vzduchem
apod.). Delší pouŞívání tohoto reŞimu mùŞe
Pro pøechod do reŞimu izolace zapøíèinit pach vzduchu nebo
pøípadné zamlŞení skel.
stisknìte tlaèítko E .
Doporuèuje se tedy pøejít na normální
reŞim (pøívod venkovního vzduchu)
stisknutím tlaèítka D ihned po vyjetí
z oblasti se zneèištìným vzduchem.
3.11

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.12
Poznámka: Klimatizace tedy mùŞe
B C G být pouŞita za všech podmínek - není
však funkèní, pokud je venkovní
teplota nízká.
• Tlaèítko B není aktivní (kontrolka
C nesvítí)
Klimatizace není v provozu.
Nastavení jsou tedy stejná jako u
vozidla bez klimatizace.
• Tlaèítko B je aktivní (kontrolka C
svítí)
Klimatizace je v provozu.
Vzduch je pøivádìn zvenèí a je stále
obnovován.
Ovládání klimatizace
Ovladaè B zajišıuje zapnutí PouŞití klimatizace umoŞní:
nebo vypnutí klimatizace. • sníŞit teplotu uvnitø vozu, zejména
Zapnutí klimatizace nemùŞe být pak pøi intenzívním sluneèním svitu
provedeno, pokud je ovladaè C bìhem jízdy nebo kdyŞ vozidlo stálo
umístìn v poloze 0. na pøímém slunci;
• sníŞit vlhkost vzduchu vhánìného
do kabiny (eliminace zamlŞování
skel).
Chod klimatizace vede ke zvýšení
spotøeby paliva (pokud ji nebudete
nadále potøebovat, vypnìte ji).
3.12

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.13
Vzduch není ochlazován
B C G Zkontrolujte správné nastavení
ovladaèù a dobrý stav pojistek. Pokud
jste nezjistili pøíèinu problému,
vypnìte klimatizaci (kontrolka C je
zhasnuta) a kontaktuje zástupce
Renaultu.
Pøi velmi teplém poèasí, nebo pokud Pøi chodu klimatizace musí být
bylo vozidlo zaparkováno na pøímém všechna okna zavøena, aby bylo
slunci, otevøete na chvíli dveøe, abyste dosaŞeno vyšší úèinnosti.
pøed rozjezdem vyvìtrali pøehøátý V pøípadì funkèních poruch se obraıte
vzduch. na zástupce RENAULT.
Abyste rychleji sníŞili teplotu na
poŞadovanou úroveò, pouŞijte funkci
„Izolace kabiny“. Po dosaŞení
poŞadované teploty vypnìte
recirkulaci vzduchu.
Neotevírejte okruh klima-

tizace, chladicí médium je
nebezpeèné pro oèi a
pokoŞku.
3.13

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.14
AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE

1 2 3 4 5
13 12 11 10 9 8 7 6
Ovládání
1 - tlaèítko pro zapnutí 5 - spínaè automatického
automatického reŞimu odmrazování a
odmlŞování pøedního
skla ventilací
2 a 12 - tlaèítka pro regulaci 6 - tlaèítko pro recirkulaci

teploty vzduchu vzduchu
8 aŞ 10 - tlaèítka pro nastavení

rozvodu vzduchu S výjimkou tlaèítek 2, 4, 7 a 12 jsou
3 - displej všechna ostatní vybavena
kontrolkou: rozsvícená kontrolka
11 - tlaèítko klimatizace signalizuje aktivní stav funkce,
zhasnutá kontrolka stav neaktivní.
4 a 7 - tlaèítka pro regulaci 13 - tlaèítko pro vypnutí

rychlosti ventilace systému
3.14

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.15
AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

1 2
12
■ Komfort prostøedí
(automatický reŞim)
Automaticky regulovaná klimatizace Zapnutí automatického reŞimu
je systém, který zaruèuje Stisknìte tlaèítko 1, kontrolka funkce
(s výjimkou extrémních podmínek se rozsvítí.
poèasí) pøíjemnou teplotu uvnitø
vozu. Vyberte poŞadovanou teplotu od 16
do 26 °C pomocí tlaèítek 2 nebo 12.
Tento systém umoŞòuje udrŞet
poŞadovanou teplotu uvnitø Poloha MAXI: Maximální teplota
vozidla za jakýchkoliv klimatických vzduchu
podmínek.
Poloha MINI: Minimální teplota
vzduchu
3.15

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.16

Pro optimální funkci se doporuèuje
3 nechat vìtrací otvory za všech
klimatických podmínek otevøeny.
Zapnutí automatického reŞimu

(pokraèování)
Pro dosaŞení a udrŞení poŞadovaných Hodnota na displeji 3 pøedstavuje
hodnot systém ovládá: vybranou úroveò teploty.
- rychlost ventilace,
- rozvod vzduchu, Pøi rozjíŞdìní za chladného nebo
horkého poèasí nelze urychlit
- øízení recirkulace vzduchu, dosaŞení poŞadované teploty
- zapnutí nebo vypnutí klimatizace. sniŞováním nebo zvyšováním hodnoty
Pøíslušné kontrolky Vás informují na displeji (systém optimalizuje rùst
o volbì, kterou systém provedl. nebo pokles teploty bez ohledu na
indikovanou hodnotu).
3.16

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.17

Pro návrat do automatického reŞimu
1 5 stisknìte tlaèítko 1. OdmlŞování a
odmrazování pøedního skla ventilací
lze rovnìŞ vypnout dalším stisknutím
tlaèítka 5.
■ Viditelnost (automatické
odmrazování a odmlŞování)
Stisknìte tlaèítko 5 Tato funkce umoŞòuje rychlé
odmrazování a odmlŞování odmrazování a odmlŞování pøedního
pøedního skla ventilací. skla a pøedních boèních oken. Pro
vìtší úèinek vyŞaduje aktivaci
Provozní kontrolka se rozsvítí. automatické klimatizace (kontrolka
Provozní kontrolka tlaèítka AUTO svítí).
zhasne. Na vzduchové výstupy pro pøední sklo
a pøední boèní okna je pak smìrován
optimální tok vzduchu.
V pøípadì vysoké vlhkosti vzduchu
lze poŞadavek zopakovat.
V takovém pøípadì bude funkce
klimatizace trvalá, a to nezávisle na
pozdìji zvoleném reŞimu.
3.17

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.18

Tlaèítko 9
1
Rozvod vzduchu výhradnì do
pøedních a zadních prostor pro nohy
Tlaèítko 10
Rozvod vzduchu pøedevším do
vìtracích otvorù palubní desky
10 9 8
Individuální nastavení
■ Volba rozvodu vzduchu Stisknutím jednoho z následujících
tlaèítek automatický reŞim vypnete.
Normální funkce systému probíhá
v automatickém reŞimu, volbu Kontrolka tlaèítka 1 zhasne.
provedenou systémem však V individuálním reŞimu lze
mùŞete zmìnit (mnoŞství Tlaèítko 8 kombinovat nejvíce dvì volby
vhánìného vzduchu atd.). rozvodu vzduchu (výjimku tvoøí
Tok vzduchu je smìrován do štìrbin kombinace tlaèítek 8 a 10, která
pro odmlŞování (pøedního skla a není pøípustná).
boèních oken). Pøi kaŞdé takové akci kontrolka
tlaèítka 1 AUTO zhasne, ale
systémem není nadále
automaticky kontrolována pouze
zmìnìná funkce.
Pro návrat do automatického
reŞimu stisknìte tlaèítko AUTO.
3.18

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.19

■ Zmìna rychlosti ventilace
1 4 5 V automatickém reŞimu systém
øídí rychlost proudìní vzduchu co
nejoptimálnìji pro dosaŞení a
udrŞení poŞadované teploty.
Stisknutím jednoho z tlaèítek 4
nebo 7 automatický reŞim vypnete.
Kontrolka tlaèítka 1 zhasne.
Tato tlaèítka Vám umoŞòují zvýšit
nebo sníŞit rychlost ventilace.
11 7 6
■ Zapnutí nebo vypnutí

klimatizace
V automatickém reŞimu systém Tlaèítko 11 Vám umoŞòuje zapnout
øídí zapnutí nebo vypnutí nebo vypnout klimatizaci.
klimatizace v závislosti na
venkovních klimatických podmín- Poznámka: Spuštìní odmrazování
kách. nebo recirkulace (tlaèítka 5 a 6) vyvolá
Stisknutím tlaèítka 11 vypnete automatické zapnutí klimatizace.
automatický reŞim, kontrolka
tlaèítka 1 zhasne. Pøi nízké venkovní teplotì
neposkytuje automatická klimatizace
plný výkon okamŞitì, ale postupnì,
dokud motor nedosáhne
dostateèné teploty pro ohøívání
vzduchu uvnitø vozu. Tento proces
mùŞe trvat 30 sekund aŞ nìkolik
minut.
3.19

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.20

Zvláštnosti
Aktivace funkce recirkulace vzduchu
uvede do chodu klimatizaci.
Pøi venkovní teplotì niŞší neŞ 10 °C
(pøibliŞná hodnota) je funkce
èasována: kontrolka tlaèítka 6 po
nìkolika minutách zhasne.
Pøi venkovní teplotì vyšší neŞ 10 °C
(pøibliŞnì) funkce není èasována: pro
její vypnutí musíte stisknout tlaèítko 6.
■ PouŞití recirkulovaného
vzduchu
Stisknìte tlaèítko 6, kontrolka Dlouhodobé pouŞití této polohy mùŞe
funkce se rozsvítí. vést k vytvoøení pachù zpùsobených
V této poloze je vzduch uvnitø vozu neobnovováním vzduchu a rovnìŞ
recirkulován bez pøívodu vnìjšího k zamlŞování skel.
vzduchu. Doporuèuje se tedy pøejít na normální
Recirkulace vzduchu umoŞòuje funkci (pøívod vnìjšího vzduchu)
izolovat vnitøní prostor vozu od opìtným stisknutím tlaèítka 6, jakmile
vnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdì není recirkulace vzduchu nadále
v oblastech se zneèištìným nezbytná.
vzduchem apod.).
3.20

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.21

1 3 5
13
■ Vypnutí systému
Stisknìte tlaèítko 13.
Provozní kontrolka se rozsvítí. Na Tato funkce izoluje kabinu
displeji 3 nadále není zobrazena od venkovního prostøedí.
informace. Funkce je vypnuta.
Pro návrat do automatického reŞimu
stisknìte tlaèítko 1 nebo 5.
3.21

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.22
KLIMATIZACE
Vzduch není ochlazován

Zkontrolujte správné nastavení ovladaèù a dobrý stav pojistek. Pokud jste nezjistili pøíèinu problému, vypnìte klimatizaci a
kontaktujte zástupce RENAULTU.
Neotevírejte chladicí okruh klimatizace.
Spotøeba
Pokud je klimatizace v provozu, je normální, Şe zjistíte zvýšenou spotøebu paliva (zejména v mìstském provozu).
Klimatizaci zapínejte obèas i v zimním období, aby byl systém udrŞován ve funkèním stavu.
Odkapávající voda pod vozem neznamená závadu, jedná se o produkt kondenzace.
Funkèní porucha
Pokud zjistíte sníŞení úèinnosti systému odmrazování, odmlŞování nebo klimatizace, mùŞe to být zpùsobeno zanesením vloŞky
prachového filtru: obraıte se na svého zástupce Renaultu.
3.22

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:45 Page 3.23
VNITØNÍ OSVÌTLENÍ
3
1
Automatická funkce vnitøního

Pøeklopením spínaèe 1 ovládáte: Pøeklopením spínaèe 2 obdrŞíte: osvìtlení (podle vybavení vozidla)
- pevné vnitøní osvìtlení, - pevné vnitøní osvìtlení, • Po odemknutí dveøí dálkovým
- osvìtlení ovládané otevøením - osvìtlení ovládané otevøením ovládáním se vnitøní osvìtlení
nìkterých pøedních dveøí nebo nìkterých pøedních dveøí nebo pøibliŞnì na 15 sekund rozsvítí.
nìkterých ze ètyø dveøí podle verze nìkterých ze ètyø dveøí podle verze • Po zamknutí dveøí dálkovým
vozidla. To zhasne, pouze kdyŞ jsou vozidla. Zhasne, pouze pokud jsou ovládáním osvìtlení okamŞitì
všechny pøíslušné dveøe správnì všechny pøíslušné dveøe správnì zhasne.
zavøeny. zavøeny.
- zhasnutí pevného osvìtlení, • Pokud zùstanou nìkteré dveøe
otevøeny (nebo jsou špatnì
- bodová svìtla pro ètení map 3. zavøeny), vyvolá to doèasné
Nastavte svítidlo pro ètení 3 podle rozsvícení vnitøního osvìtlení
Vašeho pøání. pøibliŞnì na 15 minut.
• Pokud jsou všechny dveøe pøi
zapnutí zapalování zavøeny, dojde
k postupnému zhasnutí vnitøního
osvìtlení.
3.23

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.24
VNITØNÍ OSVÌTLENÍ (pokraèování)
Osvìtlení pøedních dveøí 4 Zadní svítidla 6

Fungují podobnì jako stropní svítidlo. Pøeklopením spínaèe 5 získáte:
- pevné vnitøní osvìtlení,
- rozsvícení osvìtlení ovládaného
otevøením nìkterých ze ètyø dveøí, To
zhasne, pouze kdyŞ jsou všechny
pøíslušné dveøe správnì zavøeny.
- zhasnutí trvalého osvìtlení.
3.24

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.25
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Zapalování je zapnuto
- Stisknìte spínaè pøíslušného okna,
dokud se nezasune do poŞadované
výšky.
- Zvednìte spínaè pøíslušného okna
pro zavøení do poŞadované výšky. 3
1
Z místa øidièe Z místa pøedního spolujezdce

Aktivujte spínaè: Stisknìte spínaè 3.
1 pro stranu øidièe,
2 pro stranu pøedního spolujezdce.
Impulzní reŞim
U vozidel, která jsou jím vybavena, se
pøipojuje k funkci elektrického
ovládání oken øidièe.
Pøi bìŞícím motoru umoŞòuje krátké
stisknutí spínaèe 1 okno zcela zavøít
nebo otevøít.
Jakákoliv manipulace se spínaèem 1
bìhem posuvu okna zastaví jeho
pohyb.
3.25

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.26
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování) / MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ OKEN
4 5
7
Ze zadních míst PouŞití spínaèe 6 Mechanické ovládání oken

Stisknìte spínaè 4 nebo 5. Spínaè 6 umoŞòuje z místa øidièe Pohnìte klikou 7.
zakázat funkci zadních dveøí.
Bezpeènost spolujezdcù
Øidiè mùŞe zakázat funkci ovládání oken a zadních dveøí stisknutím spínaèe 6 na stranì, jak je uvedeno na obrázku.
Zodpovìdnost øidièe
Nikdy neopouštìjte Vaše vozidlo s klíèem ve startovacím spínaèi a s dítìtem (nebo zvíøetem) uvnitø, Mohlo by totiŞ dojít ke
spuštìní elektrického ovládání oken a zpùsobení váŞných zranìní pøivøením èásti tìla (krku, paŞe, ruky apod.). V pøípadì, Şe
dojde k pøivøení, zmìòte okamŞitì smìr pohybu skla stisknutím pøíslušného spínaèe.
3.26

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.27
SLUNEÈNÍ CLONA PØEDNÍ SKLO
3
1
1
2
Pøední sluneèní clona Kosmetická zrcátka 2 Pøední sklo s reflexní vrstvou

Sklopte sluneèní clonu 1. Podle typu vozidla jsou sluneèní clony Tato úprava pøedního skla umoŞòuje
vybaveny kosmetickými zrcátky, která omezit pùsobení sluneèního záøení
jsou opatøena krytem 3. (pøedevším infraèervených paprskù)
jejich odrazem.
Osvìtlená kosmetická zrcátka Na skle je oblast 4, na níŞ je moŞné
Jsou-li jimi kosmetická zrcátka umístit nálepky (dálnièní nebo
vybavena, nadzvednìte kryt 3 a parkovací známky atd.).
osvìtlení se spustí automaticky.
3.27

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.28
RUÈNÌ OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO

Zavøení
PodrŞte páèku 2 stisknutou a umístìte
1 rukojeı 1 do pùvodní polohy.
2 3 4
Otevøení Vysazení
Na první dráŞku Otevøete støešní okno na první dráŞku.
Sklopte rukojeı 1 smìrem dopøedu aŞ Stisknìte tlaèítko 4 (v pøípadì potøeby
do jejího zablokování. pomocí plochého šroubováku), abyste
uvolnili osu z kloubu pohybu 3
Na druhou dráŞku rukojeti 1: osa by se mìla uvolnit.
Stisknìte páèku 2 a zároveò sklopte Zvednìte okno témìø do svislé polohy
rukojeı 1 aŞ do zablokování. a uvolnìte jej z jeho závìsù.
• Pøed opuštìním vozu Zpìtná montáŞ

zkontrolujte, zda je støešní okno Postupujte v opaèném poøadí neŞ pøi
dobøe zavøeno. demontáŞi. Zkontrolujte správné
• Tìsnìní støešního okna je tøeba zapadnutí osy 3 do jejího uloŞení.
èistit kaŞdé tøi mìsíce
prostøedkem doporuèeným
firmou RENAULT.
3.28

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.29
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO

Pro posuvné otevøení
Pøi vyklopeném støešním oknì
- Otevøení: pøeklopte spínaè 1 dozadu
a udrŞujte tlak, aŞ do poŞadovaného
otevøení.
- Zavøení: pøeklopte spínaè 1 dopøedu.
Pro vyklopení
Zodpovìdnost øidièe
Pøi zapnutém zapalování:
Nikdy neopouštìjte Vaše
- Otevøení: pøeklopte spínaè 1 dozadu vozidlo s klíèem ve
a udrŞujte tlak, aŞ do poŞadovaného startovacím spínaèi a s dítìtem
vyklopení. (nebo zvíøetem) uvnitø, To by totiŞ
- Zavøení: pøeklopte spínaè 1 dopøedu. mohlo spustit elektrické ovládání
støešního okna a zpùsobit váŞné
zranìní sevøením nìkteré èásti tìla
(krk, paŞe, ruka apod.).
V pøípadì pøivøení zmìòte okamŞitì
smìr pohybu skla stisknutím spínaèe 1.
3.29

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.30
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO (pokraèování)
Roleta støešního okna

Spusıte ji pomocí úchytu 2.
Aby zùstala zavøená, musí být háèek
upevnìn v rámu støešního okna.
• Pøed opuštìním vozu zkontrolujte,

zda je støešní okno dobøe zavøeno.
• Tìsnìní støešního okna je tøeba
èistit kaŞdé tøi mìsíce prostøedkem
doporuèeným firmou Renault.
• Neotevírejte støešní okno
bezprostøednì po dešti nebo projetí
myèkou.
3.30

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.31
ÚLOğNÉ PROSTORY/INTERIÉR VOZIDLA
2 3
Odkládací skøíòka na stranì Odkládací pøihrádka støední

spolujezdce 1 konzoly 4
Pro otevøení nadzvednìte ovladaè 2. Podle typu vozidla mùŞe být tato
Na vnitøní stranì dvíøek se nachází odkládací pøihrádka vybavena, stejnì
pøihrádka na brýle, drŞák na tuŞku a jako vnitøní prostor vozidla, vìtráním
pøihrádka na kartu pro placení a klimatizací.
dálnièních poplatkù. Pro otevøení nebo zavøení pøívodu
vzduchu sklopte nebo zvednìte uzávìr 3.
3.31

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.32
ODKLÁDACÍ PROSTORY VE VNITØNÍ ÈÁSTI VOZIDLA (pokraèování)
7
6
Odkládací pøihrádka øidièe 5 Odkládací pøihrádky ve dveøích 6 Zadní odkládací pøihrádky 7
Na podlaze (na místì pøed

øidièem) nesmí být
uloŞeny Şádné pøedmìty -
pøi prudkém brzdìní by se
totiŞ mohly dostat pod pedály, a
zabránit tak jejich pouŞití.
3.32

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.33
9 10
Odkládací kapsy pøedních Odkládací prostor pod sedadlem Èteèka audio CD 10

sedadel 8 spolujezdce 9 Pod sedadlem øidièe.
3.33

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:46 Page 3.34
11
13 14
12
Navigaèní systém
11 displej, 13 èteèka CD-Rom. Pro pøístup ke èteèce je nutné sejmout
12 ovládání. kryt 14.
Informace o funkci tohoto zaøízení

naleznete v návodu výrobce.
Doporuèuje se uchovávat tento
návod s ostatními dokumenty
k vozidlu.
3.34

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:47 Page 3.35
POPELNÍKY A ZAPALOVAÈ CIGARET

Zapalovaè cigaret
Pøi zapnutém zapalování stisknìte
zapalovaè cigaret 2.
KdyŞ bude zapalovaè rozŞhaven,
samoèinnì s cvaknutím vyskoèí.
Vytáhnìte jej. Po pouŞití jej opìt
1 zasuòte, ale nezatlaèujte na doraz.
Popelník
Pro otevøení zvednìte víko 1.
Pro vyjmutí zatáhnìte za sestavu,
popelník se uvolní ze svého uloŞení.
3.35

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:47 Page 3.36
ZADNÍ SPOJENÉ SEDADLO (pouŞití)
1 3
2 4
A B
3
4
Sedák a opìradlo mohou být sklopeny Sklopení opìradla DemontáŞ sedáku

(na jednu nebo dvì èásti) z dùvodu Odstraòte zadní opìrky hlavy (pokud Zvednìte sedák tak, abyste mohli
pøepravy vìtších pøedmìtù. je jimi vozidlo vybaveno). Stisknìte vyjmout úchyty 3 z jejich uloŞení 4.
tlaèítko 2 a sklopte opìradlo B.
Pøi vrácení sedáku na místo
Sklopení sedáku postupujte v opaèném poøadí neŞ pøi
Zvednìte sedák A proti pøednímu demontáŞi. Zkontrolujte správné
sedadlu. upevnìní sedáku.
• Pøi vracení opìradla na místo zkontrolujte jeho správné zajištìní v horní èásti. V pøípadì pouŞití potahù
zkontrolujte, zda tyto nebrání zapnutí západky opìradla.
• Pøi manipulaci s lavicí dohlédnìte pøed sklopením sedáku na správné zpìtné umístìní pouzder bezpeènostních
pásù 1.
Jakmile bude lavice instalována zpìt, dohlédnìte na správné zpìtné umístìní bezpeènostních pásù.
3.36

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:47 Page 3.37
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Otevøení Zavøení
Stisknìte tlaèítko 1 a zvednìte dveøe Sklopte dveøe zavazadlového
zavazadlového prostoru. prostoru, pøièemŞ si v první fázi
pomozte vnitøní rukojetí 2.
KdyŞ se dveøe zavazadlového prostoru
dostanou do úrovnì ramen, pusıte
rukojeı 2 a zvenku tlaète na dveøe.
3.37

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:47 Page 3.38
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR (pokraèování)
1 1
Zadní plošina Ochranný obal na šaty 2

Pro její odstranìní vyvìste obì Plošinu mírnì nadzvednìte a Je umístìn za zadní odkládací
upevòovací šòùry 1. pøitáhnìte ji k sobì. plochou.
Je uzavøen na zip.
Pøi instalaci postupujte v opaèném
poøadí neŞ pøi odstranìní. SlouŞí jako odkládací prostor pro
obleèení.
Nepokládejte na zadní
desku Şádné - zejména pak
tìŞké a tvrdé - pøedmìty.
V pøípadì prudkého
brzdìní nebo nehody by mohly Celková váha obsahu
pøedstavovat nebezpeèí pro osoby ochranného obalu na šaty
sedící ve vozidle. nesmí pøesáhnout 5 kilo-
gramù.
3.38

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:47 Page 3.39
KRYT NA ZAVAZADLA: verze "Société"
Kryt na zavazadla se skládá ze tøí • Kryt na zavazadla je v èásteènì • Kryt na zavazadla je odstranìn.
tuhých èástí. sloŞené poloze. Abyste jej odstranili, táhnìte kryt na
Existují tøi moŞnosti pouŞití: zavazadla smìrem k sobì, pøièemŞ
• Kryt na zavazadla je ve sloŞené jej drŞte za konce a vyjmìte
poloze. z èásteènì sloŞené polohy.
Na kryt zavazadlového
prostoru neumisıujte
Şádné pøedmìty, zejména
Şádné tìŞké. V pøípadì
prudkého brzdìní nebo nehody by
mohly pøedstavovat nebezpeèí pro
osoby sedící ve vozidle.
3.39

NU717_4_G3-FRA.qxd 8/07/04 10:47 Page 3.40
PØEPRAVA PØEDMÌTÙ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU

Pøepravované pøedmìty umisıujte do
zavazadlového prostoru vŞdy tak, aby
jejich nejvìtší plocha dosedala:
- na opìradlo zadního spojeného

sedadla v pøípadì bìŞného naloŞení,
- na sklopené zadní spojené sedadlo

v pøípadì maximálního naloŞení.
NejtìŞší pøedmìty umísıujte

pøímo na podlahu. Pou-
Şívejte - pokud je jimi vozidlo
vybaveno - závìsné krouŞky
umístìné na podlaze zavazadlového
prostoru. NaloŞení musí být
provedeno tak, aby nemohl být pøi
prudkém brzdìní vymrštìn Şádný
pøedmìt dopøedu na osoby ve
vozidle. Zapnìte bezpeènostní pásy
na zadních sedadlech i tehdy, kdyŞ na
nich nikdo nesedí.
3.40

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.01
Kapitola 4: ÚdrŞba
Kapota motoru ............................................................................................................................................... 4.02

Hladina oleje v motoru ....................................................................................................................... 4.03 ➟ 4.06
Výmìna motorového oleje .............................................................................................................................. 4.06
Hladiny: brzdové kapaliny .............................................................................................................................. 4.07
chladicí kapalina .............................................................................................................................. 4.08
èerpadla posilovaèe øízení ................................................................................................................. 4.09
Stav nabití akumulátoru .................................................................................................................................. 4.09
NádrŞky na ostøikovací kapalinu ..................................................................................................................... 4.10
Filtry ............................................................................................................................................................... 4.10
ÚdrŞba karoserie ................................................................................................................................... 4.11 - 4.12
ÚdrŞba vnitøního obloŞení .............................................................................................................................. 4.13
4.01

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.02
KAPOTA MOTORU
Zavøení kapoty motoru
2 Pro zavøení kapoty vraıte vzpìru 4
zpìt do úchytu 3, uchopte kapotu
uprostøed, sklopte ji a ve výšce
3 pøibliŞnì 20 cm nad zámkem ji pusıte.
Zavøe se sama vlastní vahou.
Ujistìte se, Şe je správnì zajištìna.
Pøed zavøením kapoty se pøesvìdète,
Şe jste v motorovém prostoru
nezapomnìli Şádné pøedmìty.
4
5
1
Otevøení kapoty motoru Bezpeènostní zajištìní kapoty

Kapotu otevøete zataŞením za páèku 1. Pro odjištìní zatáhnìte za destièku 2.
Zvednìte kapotu, vyjmìte vzpìru 4
z jejího úchytu 3 a z bezpeènostních
dùvodù ji bezpodmíneènì vloŞte do
otvoru 5.
Ujistìte se, Şe je správnì
zajištìna.
Pøi práci v motorovém

prostoru se mùŞe kdykoliv
samovolnì rozbìhnout
ventilátor chlazení.
4.02

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.03
HLADINA OLEJE V MOTORU

Motor spotøebuje urèité mnoŞství Hladinu indikují segmenty, které se
oleje pro mazání a chlazení Zpráva 1 zobrazí na displeji. Tyto segmenty
pohyblivých souèástí, takŞe je nìkdy Dostateèná mizejí s klesáním hladiny oleje a jsou
hladina
normální, pokud je tøeba olej mezi nahrazovány pomlèkami: pøíklad
dvìma výmìnami doplnit. zprávy na displeji 2.
Kdybyste však po období zábìhu Pro pøechod na ètení informací
zjistili spotøebu oleje vyšší neŞ 0,5 litru Zpráva 2 palubního poèítaèe tlaèítko znovu
na 1 000 km, obraıte se na svého Pøíklad stisknìte.
zástupce RENAULTU. zobrazení - Pokud je hladina na minimální
hladiny
úrovni: slovo „Ok“ se na displeji
Periodicita: pravidelnì kontrolujte nezobrazí, pomlèky a slovo „Oil“
hladinu oleje v motoru - zejména blikají (zpráva na displeji 3) a na
pak pøed delší cestou, protoŞe jinak Zpráva 3 pøístrojové desce se u nìkterých
by hrozilo poškození motoru. Minimální
hladina vozidel rozsvítí kontrolka .
(blikání)
Zobrazení hladiny oleje Hladinu oleje je nutné co nejdøíve
Kontrola hladiny oleje na doplnit.
Aby byla hodnota správná, musí být
mìøena na vodorovném povrchu a po pøístrojové desce
delším stání motoru. Pøi zapnutí zapalování a po dobu
pøibliŞnì 30 sekund:
Kontrola hladiny mùŞe být - pokud je hladina v poøádku, displej
provedena: indikuje „oil ok“: zpráva na displeji 1.
- na pøístrojové desce,
- pomocí mìrky. Zvláštnost: pokud budete chtít
zjistit hladinu pøesnìji, stisknìte
tlaèítko pro vynulování poèitadla
dílèí ujeté dráhy nebo tlaèítko pro
pøepínání informací palubního
poèítaèe.
4.03

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.04
HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)
B 1
1
A 2
2
B
1.2 1.2 16V

Kontrola hladiny pomocí mìrky Doplnìní a naplnìní
- vyjmìte mìrku, Vozidlo musí stát na rovném povrchu, - Odšroubujte uzávìr 1.
- otøete mìrku èistým hadøíkem motor musí být zastavený a studený - Doplòte hladinu oleje (objem mezi
nepouštìjícím vlas, (napøíklad ráno pøed prvním úrovnìmi „mini“ a „maxi“ mìrky 2
- zatlaète mìrku aŞ na doraz, spuštìním motoru). èiní 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru,
- znovu mìrku vyjmìte, jedná se o informativní údaj).
- odeètìte hladinu: ta nesmí nikdy - Poèkejte pøibliŞnì 2 minuty, abyste
klesnout pod úroveò „mini“ B ani umoŞnili zateèení oleje.
pøekroèit úroveò „maxi“ A. - Zkontrolujte hladinu pomocí mìrky
2 (jak bylo vysvìtleno døíve).
Nepøekroète úroveò „maxi“ a
nezapomeòte instalovat zpìt uzávìr 1.
samovolnì rozbìhnout Pøi práci v motorovém prostoru se
ventilátor chlazení. mùŞe kdykoliv samovolnì rozbìh-
nout ventilátor chlazení.
4.04

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.05
HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)
1 1
2
2 C 1
1.2 16V 1.4 16V - 1.6 16V 1.5 dCi
Zvláštnosti motoru 1.2 16V Doplnìní a naplnìní

Pro odepnutí mìrky táhnìte za páku a Vozidlo musí stát na rovném povrchu, - Odšroubujte uzávìr 1,
zapøete se o kryt motoru C. motor musí být zastavený a studený - Doplòte hladinu oleje (objem mezi
(napøíklad ráno pøed prvním úrovnìmi „mini“ a „maxi“ mìrky 2
spuštìním motoru). èiní 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru,
jedná se o informativní údaj).
- Poèkejte pøibliŞnì 2 minuty, abyste
umoŞnili zateèení oleje.
- Zkontrolujte hladinu pomocí mìrky
2 (jak bylo vysvìtleno døíve).
Nepøekroète úroveò „maxi“ a
nezapomeòte instalovat zpìt uzávìr 1.
4.05

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.06
VÝMÌNA MOTOROVÉHO OLEJE

Výmìna motorového oleje
Výmìna motorového oleje:
Periodicita: informace naleznete pokud budete provádìt
v servisní kníŞce vozidla. výmìnu oleje pøi zahøátém
motoru, dejte pozor na
Prùmìrné objemy pro výmìnu popálení, ke kterému by mohlo dojít
(informativní údaje) pøi vyteèení oleje.
Motory 1.2 - 1.2 16V : 4,0 litrù
Motor 1.4 16V : 4,9 litrù
Motory 1.6 16 V : 4,9 litru
Motory 1.5 dCi : 5,0 litrù
Vèetnì olejového filtru
Olejový filtr musí být vymìnìn pøi prostoru se mùŞe kdykoliv
kaŞdé servisní prohlídce (informace samovolnì rozbìhnout ven-
naleznete v Servisní kníŞce svého tilátor chlazení.
vozidla).
Specifikace motorového oleje

Informace o specifikaci oleje, který má
být pouŞit, naleznete v Servisní kníŞce
svého vozidla. Nikdy nenechávejte motor
bìŞet v uzavøeném prostoru,
výfukové plyny jsou toxické.
Doplòování oleje: pøi
doplòování dejte pozor,
abyste olejem nepolili
souèásti motoru, mohl by
vzniknout poŞár. Nezapomeòte
správnì zavøít uzávìr, jinak by
hrozil poŞár pøi výstøiku oleje na
horké souèásti motoru. V pøípadì abnormálního nebo
opakovaného sníŞení hladiny oleje
kontaktujte svého zástupce
RENAULT.
4.06

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.07
HLADINY
Naplnìní
Po kaŞdém zásahu na hydraulickém
okruhu musí být brzdová kapalina
odbornì vymìnìna.
PouŞívejte výhradnì kapaliny
schválené technickým oddìlením
spoleènosti RENAULT a dodávané
v utìsnìných plechovkách.
1
Interval výmìny
Informace najdete v servisní kníŞce ke
svému vozu.
Brzdová kapalina
Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je
tøeba provádìt èasto, v kaŞdém
pøípadì vŞdy, kdyŞ pozorujete
sebemenší sníŞení úèinnosti brzd.
Hladina 1
Hladina klesá souèasnì s opotøebováním
brzdových obloŞení, nesmí však nikdy
poklesnout pod výstraŞnou znaèku
„MINI“.

samovolnì rozbìhnout ven-
tilátor chlazení.
4.07

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.08
HLADINY (pokraèování)
Periodicita kontroly hladiny
Hladinu chladicí kapaliny pravidelnì
kontrolujte (pøi nedostatku chladicí
kapaliny mùŞe u motoru dojít
k váŞnému poškození).
V pøípadì potøeby doplòujte výhradnì
chladicí kapalinu schválenou
technickým oddìlením spoleènosti
1 RENAULT, u které je zajištìna:
- ochrana pøed zamrznutím;
- ochrana chladicího systému proti
korozi.
1
Chladicí kapalina
Hladina zastudena se musí nacházet Interval výmìny
mezi znaèkami MINI a MAXI, které Informace najdete v servisní kníŞce ke
jsou vyznaèeny na vyrovnávací svému vozu.
nádrŞce 1.
Kapalinu doplòujte pøi studeném
motoru, døíve neŞ hladina poklesne na
rysku MINI.
Na chladicím systému
nesmí být pøi zahøátém
motoru provádìn Şádný
zásah.
V pøípadì abnormálního nebo
Hrozilo by popálení. opakovaného sníŞení hladiny oleje
kontaktujte svého zástupce
RENAULT.
4.08

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.09
HLADINY (pokraèování)
2
1
Èerpadlo posilovaèe øízení Akumulátor

Periodicita: Informace naleznete Váš akumulátor nevyŞaduje údrŞbu.
v servisní kníŞce vozidla. Nikdy neotevírejte víko 2.
Hladina: Správná hladina zastudena

musí být: S akumulátorem zacházejte
- viditelná mezi ryskami Mini a Maxi s maximální opatrností,
na nádrŞce 1. protoŞe obsahuje kyselinu
Pro doplòování nebo plnìní sírovou, která nikdy nesmí
pouŞívejte výrobky schválené pøijít do styku s pokoŞkou nebo
technickým oddìlením spoleènosti oèima. Pokud by k takovému styku
RENAULT. došlo, dùkladnì opláchnìte
Pøi práci v motorovém postiŞené místo proudem èisté vody.
prostoru se mùŞe kdykoliv Nevstupujte do blízkosti aku-
samovolnì rozbìhnout mulátoru s otevøeným ohnìm,
ventilátor chlazení. rozŞhavenými pøedmìty a pøedmìty
uvolòujícími jiskry - hrozí nebezpeèí
výbuchu.
4.09

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.10
HLADINY (pokraèování) FILTRY

Výmìna filtraèních vloŞek (vzduchový
1 filtr, prachový filtr, naftový filtr apod.)
je naplánována pøi servisních
prohlídkách Vašeho vozidla.
Periodicita výmìny filtraèních
vloŞek: informace najdete v servisní
kníŞce k Vašemu vozidlu.
NádrŞka na ostøikovací kapalinu

Naplnìní: prostøednictvím uzávìru 1. V pøípadì abnormálního poklesu
hladiny kterékoliv kapaliny ihned
Tato nádrŞka rovnìŞ napájí kontaktujte svého zástupce
ostøikovaèe svìtlometù (pokud je jimi Renaultu.
vozidlo vybaveno).
Kapalina: voda + ostøikovací
pøípravek (nemrznoucí smìs pro
zimní období).
Ostøikovaèe: ostøikovaèe skel
nasmìrujte otoèením kulièky pomocí
špendlíku.
samovolnì rozbìhnout
ventilátor chlazení.
4.10

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.11
ÚDRğBA KAROSERIE
Ochrana proti korozi Èeho byste se mìli vyvarovat
PøestoŞe je Váš vùz chránìn pøed • mytí vozu na pøímém slunci nebo • Èištìní nebo odmašıování
korozí nejmodernìjšími technickými pøi mrazu, mechanických dílù (napø.
prostøedky, pùsobí na nìj øada v motorovém prostoru), dolní èásti
• seškrabování bláta nebo neèistot, karoserie, dílù se závìsy (napø.
škodlivých faktorù, jako jsou: aniŞ byste je namáèeli, uzávìr hrdla palivové nádrŞe,
• atmosférické korozivní vlivy • dlouhodobého ponechání vozu ve vnitøní èást krytu hrdla palivové
- zneèistìný vzduch (mìsta a zneèištìném stavu, nádrŞe, støešní okno apod.) a
prùmyslové zóny), • ponechání rozšiøování rzi vzniklé lakovaných plastových dílù (napø.
z malých poškození laku, nárazníky) èisticími prostøedky
- slaný vzduch (v blízkosti moøe, pouŞívanými v tlakových zaøízeních
zejména za teplého poèasí), • odstraòování skvrn na laku nebo v rozprašovaèích, které firma
- sezónní a sráŞkové klimatické rozpouštìdly, která nebyla ovìøena Renault neschválila. PouŞití tìchto
podmínky (solení vozovek v zimì, firmou Renault a mohla by prostøedkù mùŞe vyvolat korozi
mytí ulic apod.). pøípadnì lak porušit, nebo funkèní poruchy.
• abrazivní pùsobení • èastých jízd na snìhu nebo blátì bez
následného omytí vozu, zejména
prachové èástice ve vzduchu, podbìhù kol a dolní èásti karoserie.
vìtrem zvíøený písek, bláto, štìrk
odlétající od jiných automobilù
apod.
• poškození pøi silnièním provozu
Aby byl Váš vùz chránìn pøed korozí,
je nutné pøedcházet tìmto rizikovým
faktorùm dodrŞováním urèitých
minimálních opatøení.
4.11

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.12
ÚDRğBA KAROSERIE (pokraèování)

Co je tøeba dìlat
• Vùz èasto umývejte šampony • Pøi jízdì po vozovce posypané • Pøed vjezdem do mycí linky
doporuèenými firmou Renault, štìrkem dodrŞujte dostateènou zkontrolujte, zda je veškeré vnìjší
pøièemŞ jej opláchnìte proudem vzdálenost od vozidla jedoucího pøíslušenství vozu dobøe upevnìno
vody, zejména v podbìzích a dolní pøed Vámi, abyste pøedešli (pøídavné svìtlomety, zpìtná
èásti karoserie, abyste odstranili: poškození laku. zrcátka apod.), a stìraèe a anténu
- usazeniny z pryskyøic stromù a • Vzniklá poškození laku co nejdøíve autorádia pøipevnìte lepicí páskou.
prùmyslových exhalací. opravte nebo nechte opravit, abyste Demontujte pruty antény autorádia
- trus ptákù, jehoŞ chemické zabránili vzniku ohnisek koroze. a radiotelefonu (pokud je jím
produkty vyvolávají rychlé • Pokud se na Váš vùz vztahuje vozidlo vybaveno).
blednutí laku, které mùŞe pøejít záruka firmy Renault proti korozi, • V pøípadì èištìní mechanických
aŞ v odlupování. nezapomeòte na pravidelné dílù, napø. závìsù dveøí apod., je
Tyto neèistoty je nezbytné co kontroly svého vozu v servisech nezbytné tyto díly znovu ochránit
nejdøíve omýt, protoŞe je leštìním RENAULT. Informace naleznete rozprášením prostøedku schváleného
nelze odstranit. v servisní kníŞce. firmou RENAULT.
- sùl v podbìzích kol a na dolní èásti • DodrŞujte místní pøedpisy týkající
karoserie po jízdì po posypané se mytí vozidel (napø. nemyjte vùz
vozovce. na veøejné komunikaci).
- bláto, které udrŞuje vlhkost
v podbìzích kol a dolní èásti
karoserie.
Vybrali jsme pro Vás speciální

èisticí prostøedky, které mùŞete
zakoupit v prodejnách RENAULT.
4.12

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.13
ÚDRğBA VNITØNÍCH OBLOğENÍ

Co je tøeba dìlat • Bezpeènostní pásy Èeho byste se mìli vyvarovat
Aı jde o jakýkoliv druh skvrny, Musí být udrŞovány v èistém stavu. Výslovnì se nedoporuèuje pouŞívat
pouŞívejte mýdlovou vodu (pøípadnì PouŞívejte buï prostøedky vysokotlaké èisticí zaøízení nebo
vlaŞnou) s pøídavkem: doporuèené technickým oddìlením rozprašovací pøípravek uvnitø vozidla:
• pøírodního mýdla, firmy Renault (k zakoupení napø. bez ochranných opatøení by to mohlo
v prodejnách RENAULT), nebo je mj. negativnì ovlivnit správnou funkci
• tekutého mýdla na mytí nádobí elektrických nebo elektronických
(v pomìru 0,5 % mýdla a 99,5 % èistìte houbou namoèenou ve
vlaŞné mýdlové vodì a otøete souèástí instalovaných ve vozidle.
vody).
suchým hadøíkem.
Èistìte navlhèenou jemnou houbou.
PouŞití práškù na praní nebo
Zvláštnosti barviv je zakázáno.
• Skla pøístrojù (napø. pøístrojové
desky, hodin, ukazatele venkovní
teploty, displeje autorádia apod.)
PouŞívejte jemný hadøík nebo vatu.
Pokud to nepostaèuje, je moŞné
èistit svìtlomet hadøíkem nebo
vatou namoèenou v mýdlové vodì a
potom jej otøít vlhkým hadøíkem
nebo vatou.
Nakonec jej opatrnì utøete suchým
jemným hadøíkem.
PouŞití prostøedkù na bázi lihu je
zakázáno.
Vybrali jsme pro Vás speciální

èisticí prostøedky, které mùŞete
zakoupit v prodejnách RENAULT.
4.13

NU717_4_G4-FRA.qxd 8/07/04 11:00 Page 4.14
4.14

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:21 Page 5.01
Kapitola 5: Praktické rady
Rezervní kolo .................................................................................................................................................. 5.02

Blok náøadí (zvedák, klika, klíè na kola atd.) .................................................................................................. 5.03
Ozdobné kryty a ráfky ..................................................................................................................................... 5.04
Výmìna kola ................................................................................................................................................... 5.05
Pneumatiky (bezpeènost pneumatik, kola, pouŞití v zimì) .................................................................. 5.06 ➟ 5.08
Stírátka stìraèù ............................................................................................................................................... 5.09
Výmìna Şárovek: ................................................................................................................................. 5.10 ➟ 5.18
Pøední svìtla .................................................................................................................................... 5.10 ➟ 5.12
Mlhové svìtlomety ...................................................................................................................................... 5.13
Zadní svìtla ....................................................................................................................................... 5.14 - 5.15
Boèní smìrová svìtla ................................................................................................................................... 5.16
Vnitøní svítidla ................................................................................................................................... 5.17 - 5.18
Akumulátor ........................................................................................................................................... 5.19 - 5.20
Dálkové ovládání zamykání (výmìna baterie) ................................................................................................. 5.21
Pojistky ................................................................................................................................................. 5.22 - 5.23
Odtahování (odstranìní poruchy - taŞení) ............................................................................................ 5.24 ➟ 5.26
Pøípravná instalace pro autorádio a pøíslušenství ................................................................................... 5.27 - 5.28
Funkèní poruchy ................................................................................................................................. 5.29 ➟ 5.34
5.01

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.02
REZERVNÍ KOLO
1
2
Rezervní kolo 2
Je umístìno v zavazadlovém prostoru. • Odšroubujte matici 3.
Pro získání pøístupu k rezervnímu • Vyjmìte blok nástrojù 4.
kolu: • Vyndejte rezervní kolo 2.
• Otevøete dveøe zavazadlového
prostoru.
• Nadzvednìte koberec zavazadlového
prostoru pomocí otvoru pro
uchopení 1.
Pokud bylo rezervní kolo

uloŞeno ve vozidle po dobu
nìkolika let, nechte ve
Vašem servisu zkontrolovat,
zda zùstává ve funkèním stavu, a
mùŞe být tedy bez nebezpeèí pouŞito.
5.02

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.03
BLOK NÁØADÍ
Klíè na ozdobné kryty 2
2 UmoŞòuje odstranit z kola ozdobné
kryty.
6 3
Klíè na matice kol 6
UmoŞòuje povolit nebo utáhnout
šrouby kol.
4
TaŞné oko 3
Informace o jeho pouŞití naleznete
5 v odstavci „Odtahování“ kapitoly 5.
1
Blok náøadí 1 je umístìn na rezervním Klika 5

kole. Obsahuje soupravu náøadí
potøebného pro rùzné zásahy na
vozidle: zvedák, kliku taŞné oko apod. Zvedák 4
a pøihrádku pro skøíòku se Şárovkami.
Pøi jeho vracení na místo jej pøed
vloŞením do jeho úloŞného prostoru
správnì sloŞte.
Zvedák je urèen výhradnì

k výmìnì kola. Nikdy ho
nepouŞívejte pøi pøípadné
opravì nebo pro získání
pøístupu pod vùz.
5.03

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.04
OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY
D 3
1 4
B C
2 6 5
A
Ozdobný kryt zakrývající šrouby Centrální ozdobný kryt kola

kol (pøíklad: ozdobný kryt 4)
(pøíklad: ozdobný kryt 1) Demontujte jej pomocí klíèe na
Demontujte jej pomocí klíèe na ozdobné kryty (je umístìn v odkládací
ozdobný kryt 3 (je umístìn v sadì skøíòce), pøièemŞ zaveïte klíè 5 do
náøadí) nebo v krajním pøípadì uloŞení 6.
koncem kliky uvolnìním háèku Pøi zpìtné instalaci orientujte uloŞení
v jednom z obvodových otvorù 6 vzhledem k ráfku, pøipnìte jej a
ozdobného krytu. klíèem 5 namontujte zpìt matici.
Pøi zpìtné instalaci jej orientujte
vzhledem k ventilu 2.
Stlaète upevòovací háèky, pøièemŞ
zaènìte na stranì ventilu A a následnì
B a C, a ukonèete úkon na stranì
naproti ventilu D. Doporuèujeme Vám zaznamenat
èíslo vyraŞené na klíèi, abyste
mohli klíè v pøípadì ztráty
nahradit.
5.04

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.05
VÝMÌNA KOLA
VloŞte háèek 2 kliky do zvedáku 3 a
nìkolikrát klikou otoète, abyste zvedli
kolo nad zem:
Demontujte šrouby.
Odstraòte kolo.
Nasaïte rezervní kolo na náboj kola a
1 natoète je tak, aby se upevòovací
2 otvory kola a náboje kryly.
Utáhnìte šrouby a spusıte zvedák
dolù.
S koly na zemi utáhnìte silnì šrouby a
3 co nejdøíve si nechte zkontrolovat
jejich správné utaŞení (utahovací
moment 105 Nm).
Demontujte ozdobný kryt (viz

Zaparkujte vozidlo na odstavec týkající se ozdobných krytù).
rovném nekluzkém (napø. se Uvolnìte šrouby kola pomocí kliky 1
vyhýbejte dlaŞbì atd.) a tak, abyste tlaèili shora.
odolném povrchu (v pøípadì
potøeby podloŞte pod patu zvedáku PøiloŞte zvedák ve vodorovném smìru,
pevnou podloŞku) a spusıte nouzový hlava zvedáku se musí zasunout pod
signál. dolní èást karoserie co nejblíŞe
pøíslušnému kolu.
Zatáhnìte ruèní brzdu a zaøaïte
rychlostní stupeò (první nebo zpìtný Zaènìte zvedák šroubovat rukou,
chod nebo polohu P u automatických abyste vhodnì umístili jeho patu
(musí být mírnì zasunuta pod vùz). V pøípadì defektu vadné
pøevodovek). kolo co nejrychleji vymìòte.
Na mìkké zemi vloŞte pod patu
Nechte z vozidla vystoupit všechny zvedáku desku. Pneumatika, u které došlo
osoby a dohlédnìte, aby se nacházely k defektu, musí být vŞdy
v dostateèné vzdálenosti od oblasti zkontrolována (a pøípadnì
silnièního provozu. opravena) odborníkem.
5.05

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.06
PNEUMATIKY
Bezpeènost pneumatik a kol Jakmile je vzorek pneumatiky ojetý aŞ
Pneumatiky zajišıují jediný styk mezi na úroveò kontrolek, stanou se
vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné viditelné 2: v tom pøípadì je nutné
udrŞovat je v dobrém stavu. pneumatiky vymìnit, protoŞe hloubka
1 jejich vzorku jiŞ je pouze 1,6 mm, coŞ
Zároveò je nutné dodrŞet místní má za následek špatnou pøilnavost
pravidla silnièního provozu. na vlhkých vozovkách.
2
Bezohlednou jízdou, napø. pøejíŞ-
dìním obrubníkù a dìr, mohou být
pneumatiky poškozeny a mùŞe být
narušena geometrie pøední nápravy.
PøetíŞený vùz, dlouhá jízda po dálnici,
zejména za velkého horka, èi
nevhodný zpùsob jízdy po rozbitých
cestách pøispívají k rychlejšímu
opotøebení pneumatik, a mají tak
ÚdrŞba pneumatik negativní vliv na bezpeènost Vašeho
vozu.
Pneumatiky musí být v dobrém stavu a
jejich bìhoun musí mít dostateèný
vzorek. Pneumatiky dodávané
výrobcem jsou opatøeny kontrolou
opotøebení. Jedná se o mùstky 1 ve
Pøi výmìnì pneumatik vzorku pneumatiky, které jsou
mohou být na vozidlo Drobné nehody bìhem
rozloŞeny po ploše bìhounu. jízdy, jako napøíklad
montovány pouze pneu-
matiky stejné znaèky, „najetí na chodník“,
rozmìru, typu a struktury. mohou zpùsobit škodu na
pneumatikách a ráfcích nebo
Musí být stejné jako pùvodní posunout pøední nebo zadní
pneumatiky nebo musí odpovídat nápravu. V tomto pøípadì nechte
pneumatikám pøedepsaným Va- zkontrolovat jejich stav u zástupce
ším zástupcem RENAULT. RENAULT.
5.06

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.07
PNEUMATIKY (pokraèování)
Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak musí být kontrolován zastudena - Výmìna pneumatik
Pøedepsaný tlak vzduchu neberte v úvahu tlak zvýšený pøi
v pneumatikách (vèetnì rezervního teplém poèasí nebo po rychlé jízdì.
kola) musí být stále dodrŞován. V pøípadì, Şe nelze provést kontrolu Z bezpeènostních dùvodù
Nejménì jednou za mìsíc a pøed kaŞdou tlaku na studených pneumatikách, je svìøte tuto práci výhradnì
delší cestou je nutné kontrolovat tlak tøeba kontrolní tlak zvýšit o 0,2 aŞ odborníkovi.
vzduchu v pneumatikách (viz odstavec 0,3 baru (3 PSI).
„Tlak vzduchu v pneumatikách“). Nesprávnì provedená
Ze zahøátých pneumatik nikdy montáŞ pneumatik se mùŞe
nevypouštìjte vzduch. projevit:
- tím, Şe Vaše vozidlo nevyhoví
Poznámka: Pøedepsaný tlak platným pøedpisùm,
v pneumatikách je uveden na štítku - zmìnou chování vozu v zatáè-
nalepeném na boku nebo rámu kách,
pøedních dveøí na stranì øidièe (podle - smìrovou nestabilitou vozidla,
zemì nebo verze). - pískáním pneumatik,
Nedostateèný tlak vede - pøi instalaci øetìzù.
k pøedèasnému opotøebení
a abnormálnímu zahøívání
pneumatik se všemi
negativními dùsledky, pokud jde
o bezpeènost:
- zhoršení jízdních vlastností vozu,
- nebezpeèí prasknutí nebo ztráty
Prostøídání kol
bìhounu pneumatiky. Tento postup se nedoporuèuje.
Tlak v pneumatikách závisí na
zatíŞení a rychlosti jízdy - upravte Rezervní kolo
tlak podle podmínek pouŞití
(pøejdìte na odstavec "Tlak Pøejdìte na odstavce „Rezervní kolo“
vzduchu v pneumatikách"). a „Výmìna kola“ kapitoly 5.
5.07

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.08
PNEUMATIKY (pokraèování)
PouŞití v zimním období
• Øetìzy: • Pneumatiky se zimním nebo
Z bezpeènostních dùvodù je pøísnì letním vzorkem
zakázáno montovat snìhové Doporuèujeme tyto pneumatiky
øetìzy na kola zadní nápravy. montovat na všechna ètyøi kola,
MontáŞ pneumatik vìtší velikosti aby byla co nejlépe zachována
neŞ pùvodní znemoŞòuje pouŞití pøilnavost Vašeho vozu k vozovce.
øetìzù.
Poznámka: Upozoròujeme Vás, Şe
u tìchto pneumatik jsou nìkdy
pøedepsány:
- smìr jízdy,
- maximální rychlost, která mùŞe
být niŞší, neŞ je maximální
rychlost vozu.
• Pneumatiky s hroty
Tento typ pneumatik lze pouŞívat
pouze po omezenou dobu, která je
stanovena místními pøedpisy.
Pøi jejich pouŞití je nutné dodrŞovat
rychlost stanovenou platnými
pøedpisy.
Tyto pneumatiky musí být
namontovány alespoò na obou
kolech pøední nápravy.
Instalace snìhových
øetìzù je umoŞnìna pouze
u pneumatik stejné V kaŞdém pøípadì se obraıte na
velikosti, jakou mìly ty, svého zástupce RENAULT, který
které byly na Vašem vozidle Vám doporuèí nejvhodnìjší
pùvodnì namontovány. pneumatiky pro Váš vùz.
5.08

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.09
STÍRÁTKA STÌRAÈÙ
Zpìtná montáŞ stírátka pøedního
5 nebo zadního stìraèe
Pøi zpìtné montáŞi stírátka stìraèe
1 postupujte v opaèném poøadí neŞ pøi
2 C demontáŞi. Pøesvìdète se, Şe je
stírátko správnì zajištìno.
3
4
B
6
Výmìna stírátek pøedních Výmìna stírátka zadního stìraèe 5

stìraèù 1 • Zvednìte rameno stìraèe 6.
• Zvednìte rameno stìraèe 3. • Otáèejte stírátkem, dokud neucítíte
• Otoète stírátko do vodorovné odpor.
polohy. • Tahem stírátko uvolnìte (C).
• Stisknìte jazýèek 2 a vysuòte
stírátko stìraèe smìrem dolù aŞ do
uvolnìní háèku 4 ramena stìraèe.
• V pøípadì mrazu zkontrolujte,
• Posuòte stírátko (A) a následnì jej zda nejsou stírátka stìraèù
zvednìte (B), abyste jej uvolnili. pøimrazena ke sklu (nebezpeèí
pøehøátí motoru).
• Dohlédnìte na dobrý stav
stírátek. Jakmile se jejich
úèinnost sníŞí, je tøeba je
vymìnit (pøibliŞnì jednou
roènì).
5.09

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.10
PØEDNÍ SVÌTLOMETY S HALOGENOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Vozidla s omezeným pøístupem
k Şárovkám (obèas je nutno
demontovat nìkteré souèásti
4 karoserie nebo nìkteré mechanické
díly): obraıte se na svého zástupce
2 RENAULT.
3
Èistìní svìtlometù
A B 1 ProtoŞe jsou svìtlomety opatøeny
plastovým „sklem“, pouŞívejte jemný
hadøík nebo vatu.
Pokud to nepostaèuje, lze svìtlomet
èistit hadøíkem nebo vatou namoèenou
5 v mýdlové vodì a potom otøít vlhkým
hadøíkem nebo vatou.
Nakonec jej opatrnì utøete suchým
Dálková svìtla Pøední obrysové svìtlo jemným hadøíkem.
Demontujte kryt A. Demontujte drŞák Şárovky 5, abyste
Demontujte konektor Şárovky 1. získali pøístup k Şárovce. PouŞití prostøedkù na bázi lihu je
zakázáno.
Uvolnìte pruŞiny 2 a vyjmìte Şárovku. Typ Şárovky: W5W
Svìtlomety jsou vybaveny

plastovým sklem - je
Tlumená svìtla Smìrové svìtlo nezbytné pouŞít Şárovky
Demontujte kryt B. Otoète drŞák Şárovky 4 o ètvrtinu s ochranou proti UV
otáèky a vyjmìte Şárovku. záøení.
Otoète konektor o ètvrtinu otáèky a (PouŞití Şárovky jiného typu by
vyjmìte Şárovku 3. mohlo vést k poškození
Typ Şárovky: PY21W
svìtlometu.)
Typ Şárovky: 1 ➩ H1
3 ➩ H7 KdyŞ bude Şárovka vymìnìna, Doporuèuje se mít k dispozici
s ochranou proti UV záøení (viz dohlédnìte na správné umístìní krytu. záloŞní skøíòku obsahující sadu
rámeèek). Şárovek.
Nedotýkejte se skla Şárovky.
ğárovku drŞte za patici.
5.10

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.11
PØEDNÍ SVÌTLOMETY S XENONOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Dálková svìtla
2 Demontujte kryt A.
Otoète konektor o ètvrtinu otáèky a
vyjmìte Şárovku 1.
1 3
Typ Şárovky s ochranou proti UV
záøení (viz rámeèek).
A
Nedotýkejte se skla halogenové
B Şárovky. ğárovku drŞte za patici.
4
KdyŞ bude Şárovka vymìnìna,
dohlédnìte na správné umístìní krytu A.
Zvláštní pøípad vozidel s omezeným
pøístupem k Şárovkám: obraıte se na
Tlumená svìtla s xenonovými zástupce RENAULTU.
Şárovkami
Jsou oznaèena etiketou 3 pod krytem B.
Výmìna tohoto typu Şárovky musí
být bezpodmíneènì provedena
zástupcem RENAULTU. ProtoŞe jsou svìtlomety
opatøeny plastovým
Typ Şárovky: D2S „sklem“, je nezbytné
pouŞít Şárovky o výkonu
MontáŞ tohoto zaøízení 55 W s ochranou proti UV záøení
vyŞaduje pouŞití specifické (pouŞití jiné Şárovky by mohlo vést
technologie - je zakázáno k poškození svìtlometu).
instalovat svìtlomet vyba- Doporuèuje se mít k dispozici
vený xenonovými Şárovkami na záloŞní skøíòku obsahující sadu
verzi, která není uzpùsobena pro Şárovek.
instalaci tohoto zaøízení.
5.11

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.12
PØEDNÍ SVÌTLOMETY S XENONOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek (pokraèování)

Pøední obrysová svìtla Èistìní svìtlometù
2 Demontujte kryt A. ProtoŞe jsou svìtlomety opatøeny
Demontujte drŞák Şárovky 4, abyste plastovým „sklem“, pouŞívejte jemný
získali pøístup k Şárovce. hadøík nebo vatu.
Pokud to nepostaèuje, lze svìtlomet
Typ Şárovky: W5W èistit hadøíkem nebo vatou
namoèenou v mýdlové vodì a potom
Zvláštní pøípad vozidel s omezeným otøít vlhkým hadøíkem nebo vatou.
pøístupem k Şárovkám: obraıte se na Nakonec jej opatrnì utøete suchým
zástupce RENAULTU. jemným hadøíkem.
4
PouŞití prostøedkù na bázi lihu je
zakázáno.
Smìrová svìtla
Otoète drŞák Şárovky 2 o ètvrtinu
otáèky a vyjmìte Şárovku.
Typ Şárovky: oranŞová Şárovka
hruškovitého tvaru se dvìma
výstupky PY21 W
5.12

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.13
MLHOVÉ SVÌTLOMETY: výmìna Şárovek

Pøídavné svìtlomety
Pokud si budete pøát vybavit svoje
vozidlo „mlhovými“ nebo „dálkovými“
svìtlomety, obraıte se na zástupce
RENAULT.
Pøední mlhové svìtlomety 1

Výmìna Şárovky
RENAULT.
Jakýkoliv zásah (nebo

úprava) na elektrickém
systému mùŞe být proveden
pouze zástupcem
RENAULT, protoŞe nesprávné
zapojení by mohlo vést k poškození
elektrické instalace (kabeláŞe,
souèástí, a zvláštì pak alternátoru)
- zástupce je vybaven souèástmi
nezbytnými pro provedení zásahu.
5.13

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.14
ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek
1 3
4
2
5
2
6
Odstraòte šrouby 1 a zvenèí uvolnìte Prostøednictvím jazýèkù odepnìte 3 Mlhové svìtlo (nebo nic)
blok zadních svìtel. drŞák Şárovek 2. ğárovka hruškovitého tvaru
s výstupky P 21 W.
4 Smìrové svìtlo
OranŞová Şárovka hruškovitého
tvaru s výstupky P21 W
5 Couvací svìtlo
ğárovka hruškovitého tvaru
s výstupky P 21 W.
6 Obrysové a brzdové svìtlo
Dvouvláknová Şárovka hruškovitého
tvaru s výstupky P 21/5 W.
5.14

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.15
ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek (pokraèování)
1
2 3
Tøetí brzdové svìtlo 1 Osvìtlení SPZ

Skládá se ze zvláštní svìtelné lišty. Odepnìte objímku Şárovky 2 (pouŞijte Abyste získali pøístup k Şárovce,
S kaŞdým zásahem se obraıte na plochý šroubovák). odepnìte rozptylovací stínítko 3 od
svého zástupce RENAULTU. drŞáku Şárovky.
Typ Şárovky: podlouhlá 5 W
5.15

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.16
BOÈNÍ SMÌROVÁ SVÌTLA: výmìna Şárovek
Odepnìte smìrové svìtlo 1 (pomocí Otoète drŞák Şárovky 2 o ètvrtinu

plochého šroubováku). otáèky a vyjmìte Şárovku.
Typ Şárovky: W 5 W
5.16

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.17
VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek
1 4
Stropní osvìtlení Zadní svítidla 4

Odepnìte (pomocí plochého Otoète drŞák Şárovky 2 nebo 3 o Odepnìte svítidlo (pomocí plochého
šroubováku) kryt 1. ètvrtinu otáèky. šroubováku).
Uvolnìte Şárovku otoèením o ètvrtinu
Typ Şárovky: W 5 W nebo u otáèky.
jednoduchého stropního svítidla:
podlouhlá 7W Typ Şárovky: 5 W s výstupky
5.17

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.18
VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovky (pokraèování)
5 7
Osvìtlení dveøí 5 Osvìtlení zavazadlového

prostoru 6
Odepnìte (pomocí plochého Odepnìte (pomocí plochého Stisknìte jazýèek 7, abyste uvolnili
šroubováku) svítidlo 5. šroubováku) svítidlo 6 stlaèením rozptylovací stínítko a získali pøístup
Uvolnìte Şárovku. jazýèkù na obou stranách svítidla. k Şárovce 8.
Odpojte svítidlo.
Typ Şárovky: W 5 W Typ Şárovky: podlouhlá 7 W
5.18

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.19
AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy

Abyste zamezili vzniku jisker: Pouze dobøe nabitý a dobøe udrŞovaný V pøípadì, Şe je ve vozidle instalováno
- Pøed odpojením nebo pøipojením akumulátor dosáhne maximální nìkolik pøíslušenství, nechte je
akumulátoru zkontrolujte, zda jsou Şivotnosti a zajistí bezproblémové pøipojit na + po zapnutí zapalování.
„spotøebièe“ odpojeny. spouštìní motoru. V takovém pøípadì je vhodné vybavit
Akumulátor musí být udrŞován vozidlo akumulátorem s vyšší
- Pøed pøipojením nebo odpojením jmenovitou kapacitou. Obraıte se na
akumulátoru, který byl nabíjen, v èistém a suchém stavu.
svého zástupce RENAULTU.
vypnìte nabíjeèku. Nechávejte èasto kontrolovat stav
- Na akumulátor nepokládejte Şádné nabití akumulátoru: Pøi delším odstavení vozu akumulátor
kovové pøedmìty, aby nedošlo ke odpojte nebo jej nechte v pravidelných
• zvláštì pokud jezdíte na krátké intervalech dobíjet, zejména pak
zkratu mezi svorkami. vzdálenosti a v mìstském provozu. v zimním období. Po opìtném
• Pokud je venkovní teplota nízká uvedení do provozu je nezbytné znovu
Pøipojení nabíjeèky (v zimním období), kapacita naprogramovat zaøízení s pamìtí, jako
akumulátoru se sniŞuje. Proto napø. autorádio. Akumulátor musí být
Bezpodmíneènì odpojte (pøi v zimì zapínejte pouze ta elektrická skladován v suchém a vìtraném
vypnutém motoru) oba kabely zaøízení, která nutnì potøebujete. prostøedí chránìném pøed mrazem.
pøipojené ke svorkám akumulátoru,
pøièemŞ zaènìte zápornou svorkou. • uvìdomte si, Şe stav nabití
akumulátoru se postupnì sniŞuje
Akumulátor nikdy neodpojujte za vlivem „trvalých spotøebièù“, jako
chodu motoru. Øiïte se vŞdy jsou hodiny, dodateèné pøíslu-
návodem výrobce nabíjeèky. šenství apod.
Nìkteré akumulátory
mohou být specifické,
pokud jde o zpùsob
nabíjení, poraïte se se
svým zástupcem RENAULT.
Zamezte vzniku jisker, které by
mohly okamŞitì vyvolat explozi, a
nabíjení provádìjte v dobøe vìtrané
místnosti.
Mohlo by dojít k váŞným
zranìním.
5.19

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.20
AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Spouštìní motoru akumulátorem Zkontrolujte, zda se kabely A a B
z jiného vozidla vzájemnì nedotýkají a zda kabel A (+)
není v kontaktu se Şádným kovovým
Pokud se akumulátor Vašeho vozu dílem vozu, který bude dodávat proud.
vybije, je tøeba pouŞít ke startování
energii z akumulátoru jiného vozu. Spusıte motor obvyklým zpùsobem.
Postupujte následujícím zpùsobem: 1 KdyŞ se rozbìhne, odpojte kabely A a
Opatøete si u svého zástupce B v opaèném poøadí (4-3-2-1).
4 A
RENAULTU vhodné pomocné
startovací kabely (velkého prùøezu).
Pokud je jiŞ máte, pøed jejich pouŞitím B
se vŞdy pøesvìdète, zda jsou 2
v bezvadném stavu.
Jmenovité napìtí obou akumulátorù
musí být stejné: 12 V. Kapacita 3
akumulátoru dodávajícího elektrický
proud (v ampérhodinách, Ah) musí
být stejná nebo vyšší neŞ kapacita Upevnìte kladný kabel (+) A na svorku
vybitého akumulátoru. (+) 1 vybitého akumulátoru a následnì
V pøípadì, Şe akumulátor zamrzl, na svorku (+) 2 akumulátoru
dodávajícího proud. S akumulátorem zacházejte
musíte jej nechat pøed pøipojením s maximální opatrností,
rozmrznout. Upevnìte záporný kabel (–) B na protoŞe obsahuje kyselinu
Zkontrolujte, zda mezi obìma vozy svorku (–) 3 akumulátoru sírovou, která nikdy nesmí
nedochází ke kontaktu (nebezpeèí dodávajícího proud a následnì na pøijít do styku s pokoŞkou nebo
zkratu pøi spojování kladných pólù) a svorku (–) 4 vybitého akumulátoru. oèima. Pokud by k takovému styku
zda je vybitý akumulátor správnì došlo, dùkladnì opláchnìte
pøipojen. Vypnìte zapalování svého postiŞené místo proudem èisté
vozu. vody.
Spusıte motor vozu, jehoŞ Nevstupujte do blízkosti
akumulátor bude dodávat proud, a akumulátoru s otevøeným ohnìm,
nechte jej bìŞet na støední otáèky. rozŞhavenými pøedmìty a
pøedmìty uvolòujícími jiskry -
hrozí nebezpeèí výbuchu.
Pøi práci v motorovém prostoru se
mùŞe kdykoliv samovolnì
rozbìhnout ventilátor chlazení.
5.20

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:22 Page 5.21
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ (baterie)
1
A
Radiofrekvenèní dálkové ovládání A

Výmìna baterie
Vysuòte víèko dálkového ovládání 1. Vymìòte baterii 2, pøièemŞ dodrŞte
polaritu vyznaèenou na víèku.
Poznámka: Pøi výmìnì baterie se
nedotýkejte elektronického obvodu,
který je umístìn ve víèku klíèe.
Baterie jsou k dostání u Vašeho

zástupce RENAULT. Jejich Vybité baterie nevyhazujte
Şivotnost je pøibliŞnì dva roky. do bìŞného odpadu,
Mezi odemknutím a zamknutím je odevzdejte je organizaci
nutné poèkat jednu sekundu. povìøené sbìrem a recyklací
baterií.
5.21

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.22
POJISTKY
2 3
3
A
1 4
DOBRÁ VADNÁ
Pojistková skøíòka 2
Pøi výpadku nìkterého zaøízení Odstraòte pojistku pomocí kleští 3.
zkontrolujte stav pojistek. Pojistku z pinzety vyjmìte vysunutím
Zvednìte víko A za rukojeı 1. do strany.
Pojistky rozeznáte pomocí etikety Zkontrolujte pøíslušnou
s pøiøazením pojistek 4 (podrobné pojistku a v pøípadì potøeby ji
informace naleznete na protìjší nahraïte pojistkou se
stranì). stejnou ampérovou hod-
notou jako u pùvodní pojistky.
Nedoporuèuje se pouŞívat volná místa
pro pojistky. Pojistka s pøíliš vysokou ampérovou
hodnotou by v pøípadì abnormální
spotøeby nìkterého zaøízení mohla
zpùsobit pøehøátí elektrického V souladu s místní legislativou
systému (nebezpeèí poŞáru). nebo z bezpeènostních dùvodù:
Zakupte u svého zástupce
RENAULTU záloŞní skøíòku
obsahující sadu Şárovek a pojistek.
5.22

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.23
POJISTKY (pokraèování)
Pøiøazení pojistek (pøítomnost pojistek závisí na úrovni vybavení vozidla)
Symbol Pøiøazení Symbol Pøiøazení Symbol Pøiøazení
Airbag/Centrální èasování Centrální elektrická øídicí Levé obrysové svìtlo

jednotka
Brzdová svìtla Pravé obrysové svìtlo

Pravé dálkové svìtlo
Odmrazování zadního okna
Levé dálkové svìtlo Blokace startování
Pøední stìraèe
Pøední mlhové svìtlo Vnitøní osvìtlení a osvìtlení
zavazadlového
Protiblokovací systém (ABS) prostoru/autorádio
Odmrazování zpìtných
zrcátek
Motorový Elektrické zamykání dveøí
ventilátor/klimatizace/couvací
svìtlo/stìraè
Pøední mlhová svìtla
Elektrické ovládání oken
Autorádio/zapalovaè
cigaret/hodiny NepouŞito
Ostøikovaèe svìtlometù
Houkaèka Zadní stìraè
Vyhøívání sedadel
Levé tlumené svìtlo Smìrová/nouzová svìtla
Elektricky ovládané støešní

Pravé tlumené svìtlo Zadní mlhové svìtlo okno
5.23

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.24
ODTAHOVÁNÍ: odstranìní poruchy
3
2
4
U vleèeného vozidla nesmí být PouŞívejte výhradnì pøední 3 a zadní Pøední úchyt pro odtahování 3
zamknuto øízení. Klíè ve startovacím 4 odtahovací úchyty (nikdy Zašroubujte taŞné oko 2 na
spínaèi se musí nacházet v poloze nepouŞívejte hnací høídele). Tyto maximum, nejdøíve rukou aŞ na doraz
„M“ (zapalování), èímŞ bude odtahovací úchyty jsou urèeny a potom je dotáhnìte pomocí klíèe na
zajištìna funkènost signalizace výhradnì k taŞení vozidla, v Şádném kola.
(brzdových a smìrových svìtel). Za pøípadì nesmí být pouŞity aı pøímo,
tmy je nutné vozidlo osvìtlit. nebo nepøímo k jeho zvedání. TaŞné oko 2 a klíè kola jsou umístìny
v bloku náøadí 1.
Kromì toho je nezbytné dodrŞet
podmínky pro odtahování stanovené
legislativou platnou v dané zemi a Zadní úchyt pro odtahování 4
nepøekraèovat maximální taŞnou
hmotnost Vašeho vozidla. Obraıte se
na svého zástupce RENAULTU. Pøi zastaveném motoru
nejsou posilovaè brzd ani
posilovaè øízení aktivní.
5.24

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.25
ODTAğENÍ: odstranìní poruchy (pokraèování)

Odtahování vozidla s automatickou
• RENAULT doporuèuje pøevodovkou: zvláštnosti
pouŞití pevné vleèné tyèe.
V pøípadì pouŞití provazu Pøi vypnutém motoru: mazání
nebo lana (pokud to pøevodovky není nadále zajištìno, je A
dovolují pøedpisy) je tøeba, aby byl tedy tøeba pøednostnì pøepravovat
brzdný systém odtahovaného vozidlo na plošinì nebo jej odtahovat
vozidla funkèní. se zvednutými pøedními koly. B
• Vozidlo nelze odtahovat ve stavu Výjimeènì mùŞete odtahovat vozidlo
nezpùsobilém k jízdì. se všemi ètyømi koly na zemi za
• Je nezbytné vyhnout se rázùm pøi pouŞití odtahovacího úchytu na
akceleraci nebo brzdìní, které by vzdálenost maximálnì 50 km.
mohly vozidlo poškodit.
• V Şádném pøípadì se nedoporuèuje
pøekroèit rychlost 25 km/h.
Páka musí být v poloze N (neutrál).

V pøípadì, Şe je páka zablokována
v poloze P, sešlápnìte brzdový pedál -
páku lze poté ruènì uvolnit.
Za tímto úèelem odepnìte kryt B a
potom souèasnì stisknìte výstupek
(umístìný pod krytem B) a odjišıovací
tlaèítko A a pøemístìte páku do polohy P.
Pøi zastaveném motoru

nejsou posilovaè brzd ani
posilovaè øízení aktivní.
5.25

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.26
ODTAH VOZIDLA: taŞné zaøízení
A = 662 mm.
Pøípustné zatíŞení taŞného

zaøízení, maximální hmotnost
brzdìného a nebrzdìného
pøívìsu:
Pøejdìte na kapitolu 6, odstavec
„HMOTNOSTI“.
Informace o montáŞi taŞného
zaøízení a podmínkách pouŞití
naleznete v montáŞním návodu
výrobce.
Doporuèuje se uchovávat tento
návod s ostatními dokumenty
k vozidlu.
5.26

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.27
PØÍPRAVNÁ INSTALACE PRO AUTORÁDIO
1
2
ÚloŞný prostor pro autorádio 1 Pøední reproduktory

Odepnìte a odstraòte kryt. Pøipojení Pomocí plochého šroubováku Odšroubujte oba šrouby 3 a následnì
antény, napájení + a – vodièe levého a odepnìte kryt 2 v úrovni šipek. odstraòte ochranný karton, abyste
pravého reproduktoru jsou upevnìna získali pøístup k vodièùm
na zadní stranì krytu. reproduktoru.
• V kaŞdém pøípadì je nutné pøesnì dodrŞet instrukce uvedené v montáŞním návodu výrobce.
• Charakteristiky drŞákù a kabeláŞe (k dostání v prodejnách RENAULT) se liší podle úrovnì vybavení vozidla a typu
autorádia.
Pro zjištìní jejich specifikace se obraıte na svého zástupce RENAULTU.
• Jakýkoliv zásah do elektrického systému vozidla nebo autorádia mùŞe být proveden pouze zástupcem Renaultu, protoŞe
nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech souèástí, které jsou k ní pøipojeny.
5.27

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.28
PØÍSLUŠENSTVÍ
PouŞití telefonù a CB Dodateèná montáŞ pøíslušenství
pøístrojù Aby byla zajištìna správná
Telefony a pøístroje CB funkce Vašeho vozidla a bylo
vybavené integrovanou eliminováno nebezpeèí ohro-
anténou mohou rušit elektronické Şení Vaší bezpeènosti, doporuèujeme
systémy instalované na vozidle ve Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná
výrobì - doporuèuje se pouŞívat tyto spoleèností RENAULT, která jsou
pøístroje pouze s venkovní anténou. uzpùsobena pro Vaše vozidlo a na která
RovnìŞ je nezbytné dodrŞet platné se jako jediná vztahuje záruka
pøedpisy týkající se pouŞití tìchto spoleènosti RENAULT.
zaøízení.
Elektrická a elektronická pøíslušenství
• Jakýkoliv zásah do elektrického
systému vozidla mùŞe být proveden
pouze zástupcem RENAULT,
protoŞe nesprávné zapojení by mohlo
vést k poškození elektrické instalace
nebo všech souèástí, které jsou k ní
pøipojeny.
• V pøípadì dodateèné montáŞe
elektrického zaøízení zkontrolujte,
zda je instalace správnì chránìna
pojistkou. PoŞádejte o upøesnìní
ampérové hodnoty a jejího umístìní.
5.28

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.29
FUNKÈNÍ PORUCHY
Následující rady Vám umoŞní rychle a provizornì odstranit poruchu. V zájmu své bezpeènosti však co nejdøíve kontaktujte
zástupce RENAULT.
Uvádíte do chodu spouštìè PØÍÈINY CO DÌLAT
• Nic se nedìje: kontrolky se nerozsvítí Odpojený kabel akumulátoru nebo Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou
a spouštìè se neotáèí. oxidace pólù a svorek. zoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,
potom je opìt utáhnìte.
Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jiný
akumulátor.
Akumulátor je mimo provoz. Vymìòte akumulátor.
• Kontrolky pohasnou, spouštìè se Špatnì utaŞené svorky akumulátoru Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou
otáèí velmi pomalu. Zoxidované póly akumulátoru. zoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,
potom je opìt utáhnìte.
Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jiný
akumulátor.
• Motor se obtíŞnì spouští pøi deštivém Špatné zapalování: vlhkost v systému Vysušte kabely svíèek a cívky.
poèasí nebo po mytí. zapalování.
• Motor se zatepla špatnì spouští. Špatný pøívod paliva (bubliny v okruhu). Nechte motor vychladnout.
Nedostateèné komprese. Obraıte se na zástupce RENAULTU.
5.29

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.30
FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)

Uvádíte do chodu spouštìè PØÍÈINY CO DÌLAT
• Zastudena motor „pokašlává“, ale Je aktivována blokace startování. Pøejdìte na kapitolu „Systém blokace
nespustí se, nebo se spouští obtíŞnì. startování“.
Nesprávný postup spouštìní motoru Pøejdìte na kapitolu „Spouštìní
nebo motoru“.
Špatný pøívod paliva nebo porucha V pøípadì nespuštìní motoru neza-
zapalování. tìŞujte nadmìrnì spouštìè.
Obraıte se na zástupce RENAULT.
Systém odpojení pøívodu paliva je Navštivte zástupce RENAULTU.
aktivován v dùsledku silného nárazu (Pøejdìte na kapitolu „Systém pøerušení
vozidla pøívodu paliva v pøípadì silného
nárazu“).
• Vibrace. Špatnì nahuštìné, špatnì vyváŞené nebo Zkontrolujte tlak v pneumatikách -

poškozené pneumatiky. pokud není pøíèinou problému, nechte
pneumatiky zkontrolovat zástupcem
RENAULTU.
• Vøení kapaliny ve vyrovnávací Mechanická porucha: prasklé tìsnìní Vypnìte motor.

nádrŞce. hlavy válcù nebo vadné èerpadlo Navštivte zástupce RENAULTU.
chladicí kapaliny.
Porucha ventilátoru chlazení. Zkontrolujte pøíslušnou pojistku - pokud
není pøíèinou problému, kontaktujte
zástupce RENAULTU.
5.30

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.31

Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT
• Abnormální bílý kouø z výfuku. Mechanická porucha: poškozené tìsnìní Vypnìte motor.
hlavy válcù. Navštivte zástupce RENAULTU.
• Kouø pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte vozidlo, vypnìte zapalování a

odpojte akumulátor.
Vadné potrubí chladicího okruhu. Obraıte se na zástupce RENAULTU.
• Kontrolka tlaku oleje svítí

- v zatáèce nebo pøi brzdìní, Hladina je pøíliš nízká. Pøidejte motorový olej (viz kapitola 4
„Hladina oleje v motoru“).
- pøi volnobìhu, Nízký tlak oleje. Co nejdøíve navštivte svého zástupce
RENAULTU.
- zpoŞdìnì zhasíná nebo zùstává Nedostateèný tlak oleje. Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupce
rozsvícena pøi akceleraci. RENAULTU.
• Nedostateèný výkon motoru. Zanesený vzduchový filtr. Vymìòte filtraèní vloŞku.

Porucha pøívodu paliva. Zkontrolujte hladinu paliva.
Vadné svíèky, špatné seøízení. Obraıte se na zástupce RENAULTU.
• Volnobìh je nestabilní nebo motor Nedostateèné komprese (svíèky, Obraıte se na zástupce RENAULTU.
zhasíná. zapalování, pøisávání vzduchu).
5.31

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.32

Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT
• Øízení je tuhé. Prasklý øemen. Nechte øemen vymìnit.

Nedostatek oleje v èerpadle. Pøidejte olej do posilovaèe øízení (viz
kapitola 4 „Èerpadlo posilovaèe øízení“).
Pokud problém pøetrvává, obraıte se na
svého zástupce RENAULT.
• Motor se pøehøívá. Kontrolka teploty Èerpadlo chladicí kapaliny: uvolnìný Zastavte vozidlo, vypnìte motor a
chladicí kapaliny svítí (nebo se ruèièka nebo prasklý øemen. navštivte zástupce RENAULTU.
ukazatele nachází v èervené oblasti). Porucha ventilátoru chlazení.
Úniky chladicí kapaliny. Zkontrolujte stav pøípojek potrubí pro

vedení chladicí kapaliny a utaŞení
svìrných krouŞkù.
Zkontrolujte vyrovnávací nádrŞku - musí
obsahovat kapalinu. Pokud ji
neobsahuje, doplòte hladinu chladicí
kapaliny (po vychladnutí motoru).
Uèiòte veškerá opatøení, abyste se
nepopálili. Toto odstranìní poruchy je
pouze provizorní, co nejdøíve navštivte
svého zástupce RENAULTU.
Chladiè: v pøípadì znaèného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeòte, Şe horký motor nesmí být nikdy plnìn
studenou chladicí kapalinou. Po kaŞdém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen èásteèné vypuštìní
chladicího systému, musí být motor naplnìn novou, správnì dávkovanou smìsí. Pøipomínáme Vám, Şe je nezbytné
pouŞít kapalinu schválenou naším technickým oddìlením.
5.32

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.33

Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT
• Stìraèe nefungují. Pøilepená stírátka stìraèù. Pøed pouŞitím stìraèù stírátka odlepte.
Spálené pojistky (pøerušovaný chod, Vymìòte ji.
pevné zastavení).
Porucha motoru. Navštivte zástupce RENAULTU.
• Zvýšená frekvence smìrových svìtel. - spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.
• Smìrová svìtla Pouze na jedné - spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.

nefungují. stranì:
- odpojený napájecí vodiè nebo špatnì Pøipojte jej zpìt.
umístìný konektor.
- vadné ukostøení. Najdìte ukostøovací vodiè, který je
upevnìn ke kovové èásti, oškrábejte jeho
koncovku a peèlivì jej upevnìte zpìt.
Na obou stranách: - spálená pojistka. Vymìòte ji.

- vadný centrální modul smìrových Je tøeba jej vymìnit - navštivte zástupce
svìtel. RENAULTU.
5.33

NU717_4_G5-FRA.qxd 9/07/04 14:23 Page 5.34

Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT
• Svìtlomety Pouze jeden: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.
nefungují.
- odpojený vodiè nebo špatnì umístìný Zkontrolujte a pøipojte zpìt vodiè nebo
konektor. konektor.
- vadné ukostøení. Viz výše.
Oba: - pokud je obvod chránìn pojistkou. Zkontrolujte ji a v pøípadì potøeby

vymìòte.
• Stopy kondenzace ve svìtlech. Nejedná se o poruchu. Pøítomnost stop

kondenzace ve svìtlech je normální jev,
který je spojen se zmìnami teploty.
Pøi pouŞití svìtel tyto stopy rychle zmizí.
5.34

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:31 Page 6.01
Kapitola 6: Technické charakteristiky
Identifikaèní štítky .............................................................................................................................. 6.02 ➟ 6.04

Charakteristiky motorù ................................................................................................................................... 6.05
Hmotnosti ........................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.16
TaŞné zatíŞení ..................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.17
Rozmìry ......................................................................................................................................................... 6.18
Náhradní díly .................................................................................................................................................. 6.19
6.01

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:31 Page 6.02
OZNAÈOVACÍ ŠTÍTKY
A
6
7
8
9
1 10
2
3 11
4
5 12
A 13
Údaje uvedené na výrobním štítku A A - Výrobní štítek

(na pravé stranì) je nutné udávat pøi 1 Typ vozidla a výrobní èíslo 6 Technické charakteristiky vozidla
kaŞdém písemném styku a pøi (toto èíslo je rovnìŞ uvedeno na
objednávkách náhradních dílù. 7 Oznaèení laku
štítku umístìném na palubní desce
pøi dolní èásti pøedního skla) 8 Úroveò výbavy
2 MTMA (maximální pøípustná 9 Typ vozidla
celková hmotnost vozidla) 10 Kód èalounìní
3 MTR (celková hmotnost jízdní 11 Doplnìk ke specifikaci vybavení
soupravy = naloŞené vozidlo
s pøívìsem) 12 Výrobní èíslo
4 MTMA maximální pøípustné 13 Kód vnitøního obloŞení
zatíŞení pøední nápravy
5 MTMA maximální pøípustné
zatíŞení zadní nápravy
6.02

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.03
IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)
B
1
2 3
B B
1.2 1.2 16V

Údaje uvedené na štítku motoru B je
nutné udávat pøi kaŞdém písemném
styku a objednávkách náhradních
dílù.
B - Štítek nebo etiketa motoru
(rùzné umístìní - podle typu motoru)
1 Typ motoru B
2 Index motoru B
3 Výrobní èíslo motoru
1.4 16V - 1.6 16V 1.2 16V
6.03

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.04
IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)
B
1
2 3
B
1.5 dCi
Údaje uvedené na štítku motoru B je

nutné udávat pøi kaŞdém písemném
styku a objednávkách náhradních
dílù.
B - Štítek nebo etiketa motoru
(rùzné umístìní - podle typu motoru)
1 Typ motoru
2 Index motoru
3 Výrobní èíslo motoru
6.04

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.05
CHARAKTERISTIKY MOTORÙ
Verze 1.2 1.2 16V 1.4 16V 1.6 16V 1.5 dCi
Typ motoru
(vyznaèený
na štítku motoru) D7F D4F K4J K4M K9K
Obsah válcù (cm3) 1 149 1 149 1 390 1 598 1 461
Typ paliva Bezolovnatý benzin povinnì, se stejným oktanovým èíslem, jako je Nafta
uvedeno na štítku umístìném v krytu palivové nádrŞe. Štítek umístìný
V nouzovém pøípadì lze pouŞít výhradnì bezolovnatý benzin v palivové nádrŞi
s oktanovým èíslem 91. obsahuje
- oktanové èíslo 91 pro štítek s uvedením 95, 98, informace
- oktanové èíslo 87 pro štítek s uvedením 91, 95, 98. ohlednì
povoleného
benzinu.
Zapalovací svíèky PouŞívejte výhradnì zapalovací svíèky pøedepsané pro motor Vašeho
vozu.
Jejich typ musí být vyznaèen na etiketì, která je nalepena
v motorovém prostoru - v opaèném pøípadì se obraıte na svého –
prodejce vozù RENAULT.
Nevhodné svíèky mohou motor poškodit.
6.05

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.06
HMOTNOSTI (v kg) - Základní verze bez opcí, v prùbìhu roku se mohou údaje zmìnit:
obraıte se na zástupce RENAULTU.
Benzinová 5dvéøová verze 1.2 16V
1.2 1.2 GPL
(prodej v urèitých zemích) Quickshift 5
Typ vozidla BB1K BB2N BB1K BB2M - BB0W BB2T
(vyznaèený na štítku výrobce) BB2H BB2N BB19 - BB2V BB2U
BB2D BB11 - BB2T BB0W
BB05 - BB2U BB2M
BB2L
Pohotovostní hmotnost Celkem 935 995 965 970

naprázdno Pøední 565 570 590 595
Bez øidièe Zadní 370 425 375 375
Maximální pøípustná hmotnost Pøední 780 780 780

na nápravu Zadní 785 820 785
Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 445 1 540 1 510 1 515
Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 505 535 520
Maximální pøípustná hmotnost brzdìného

pøívìsu (1) samotný øidiè 1 100
ostatní pøípady 800 850 800
Celková hmotnost jízdní soupravy

(= Max. povolená hmotnost s nákladem 2 200 2 250 2 300 2 250
+ pøívìsem)
Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 75
Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 70 (vèetnì nosného zaøízení)

6.06

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.07
HMOTNOSTI (pokraèování)
(1) TaŞné zatíŞení (taŞení pøívìsu, lodi atd.)
- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièní
provoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULTU. V Şádném pøípadì nesmí být
pøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).
- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlost
omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.
- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální
zatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.
6.07

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.08
Benzinová 5dvéøová verze 1.4 16V 1.6 16V
1.4 16V 1.6 16V
(prodej v urèitých zemích) Automatická pøevodovka Automatická pøevodovka
Typ vozidla BB13 BB13 BB14 BB14

(vyznaèený na štítku výrobce) BB0P BB0P BB1D BB1D
BB1L BB1L
Pohotovostní hmotnost Celkem 1 000 1 050 1 020 1 060

Maximální pøípustná hmotnost Pøední 850 860 850 860

na nápravu Zadní 785 785 785 785
Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 535 560 545 555

pøívìsu (1) samotný øidiè 1 200 1 150 1 200 1 150
ostatní pøípady 900

(= Max. povolená hmotnost s nákladem 2 400
+ pøívìsem)

6.08

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.09
6.09

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.10
1.4 16V 1.6 16V
Benzinová 3dvéøová verze 1.2 16V 1.4 16V Automatická 1.6 16V Automatická
1.2 1.2 GPL 1.2 16V Quickshift 5
(prodej v urèitých zemích) pøevodovka pøevodovka
Typ vozidla CB2N CB2N CB2U - CB2M CB2M CB13 CB13 CB14 CB14
(vyznaèený na štítku výrobce) CB2H CB1K CB2V - CB19 CB2T CB0P CB0P CB1D CB1D
CB2D CB05 - CB11 CB2U CB1L CB1L
CB1K CB2T - CB2L CB0W
CB0W
Pohotovostní hmotnost Celkem 915 975 945 950 980 1 030 1 000 1 040
naprázdno Pøední 560 565 585 590 625 665 640 670
Bez øidièe Zadní 355 410 360 360 355 365 360 370
Maximální pøípustná Pøední 780 780 780 850 860 850 860
hmotnost na nápravu Zadní 785 820 785 785 785 785 785
Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 425 1 520 1 490 1 495 1 530 1 560 1 540 1 570
Maximální pøípustná hmotnost

nebrzdìného pøívìsu 495 525 510 525 550 545 555

brzdìného pøívìsu (1) samotný øidiè 1 100 1 150 1 200

(= Max. povolená hmotnost s nákladem 2 150 2 250 2 300 2 400
+ pøívìsem)
6.10

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.11
6.11

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.12
Naftová 5dvéøová verze 1.5 dCi
(prodej v urèitých zemích)
Typ vozidla BB07 BB08 BB2G BB2J

(vyznaèený na štítku výrobce) BB1W
BB25
Pohotovostní hmotnost Celkem 990 995 1 000 1 015

Maximální pøípustná hmotnost Pøední 860

na nápravu Zadní 785


(= Max. povolená hmotnost s nákladem 2 400
+ pøívìsem)

6.12

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.13
6.13

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.14
Naftová 3dvéøová verze 1.5 dCi
(prodej v urèitých zemích)
Typ vozidla CB1W CB08 CB2G CB2J

(vyznaèený na štítku výrobce) CB07
CB25
Pohotovostní hmotnost Celkem 970 975 980 995

Maximální pøípustná hmotnost Pøední 860

na nápravu Zadní 785


(= Max. povolená hmotnost s nákladem 2 350 2 400
+ pøívìsem)

6.14

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.15
6.15

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.16
Verze Société 1.6 16V

1.2 1.2 GPL 1.5 dCi
(prodej v urèitých zemích) GNV
Typ vozidla SB2N SB2N SB1K SB0H SB07 SB25 SB08

(vyznaèený na štítku výrobce) SB2D SB09
SB2H SB2J
SB1K
Pohotovostní hmotnost Celkem 915 980 1 100 970 975

naprázdno Pøední 560 570 660 620 625
Bez øidièe Zadní 355 410 440 350 350
Maximální pøípustná hmotnost Pøední 780 780 850 860 860 860
na nápravu Zadní 785 840 860 785 820 785
Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 425 1 510 1 600 1 505 1 510

nebrzdìného pøívìsu 475 505 525

pøívìsu (1) samotný øidiè 1 100 1 150

(= Max. povolená hmotnost s nákladem 2 150 2 200 2 400 2 350 2 400
+ pøívìsem)

6.16

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.17
6.17

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.18
ROZMÌRY (v metrech)
0,739 2,471 0,600 1,406

3,811 1,639
1,417
1,386
(1) Podle vybavení

6.18

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.19
NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVY

Originální náhradní díly RENAULT byly zkonstruovány na základì velmi pøísných kritérií a jsou pravidelnì testovány. Proto jejich
kvalita odpovídá dílùm, které jsou montovány do nových vozù.
Systematické pouŞívání originálních náhradních dílù Renault Vám zaruèuje uchování výkonových vlastností Vašeho vozu.
Na opravy vykonané v síti servisù RENAULT s pouŞitím pùvodních náhradních dílù se navíc vztahuje záruka v souladu
s podmínkami uvedenými na zadní stranì zakázkového listu.
6.19

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.20
ABECEDNÍ REJSTØÍK
A ABS ........................................................................ 2.12 H hladina paliva ...................................... 1.42 - 1.51 - 1.52
airbag .......................................................... 1.16 ➟ 1.21 hladiny provozních kapalin .......................... 4.03 ➟ 4.10
akumulátor .......................................... 4.09 - 5.19 - 5.20 hmotnosti .................................................... 6.06 ➟ 6.16
automatická pøevodovka (pouŞívání) ............ 2.23 ➟ 2.25 hodiny ..................................................................... 1.37
autorádio (pøíprava) ................................................. 5.27 houkaèka ................................................................. 1.58
huštìní pneumatik ....................................... 0.04 ➟ 0.06
B baterie ..................................................................... 5.21
bezpeènost dìtí ............... 1.02 - 1.04 - 1.20 - 1.25 ➟ 1.36 CH charakteristiky motorù ............................................. 6.05
- 3.26 - 3.29 chladicí kapalina ..................................................... 4.08
bezpeènostní pásy ........................................ 1.14 ➟ 1.24
blok náøadí .............................................................. 5.03 I identifikace vozidla ...................................... 6.02 ➟ 6.04
blokace startování .......................................... 1.07 - 1.08 instalace:
boèní smìrová svìtla ............................................... 5.16 autorádia ............................................................. 5.27
bodová svítidla ............................................... 3.23 - 3.24 pøíslušenství ......................................................... 5.28
brzdová kapalina ..................................................... 4.07 J jízda ............................................................ 2.02 ➟ 2.31
È èas ........................................................................... 1.37 K kapota motoru ......................................................... 4.02
èerpadlo posilovaèe øízení ........................................ 4.09 karoserie (údrŞba) .......................................... 4.11 - 4.12
katalyzátor ............................................................... 2.04
D dálkové ovládání elektrického zvláštnosti ............................................................ 2.04
zamykání dveøí .......................................... 1.02 ➟ 1.03 klíè na ozdobné kryty .................................... 5.03 - 5.04
defekt pneumatiky ....................................... 5.02 ➟ 5.05 klíèe ........................................................................ 1.02
dìtská sedaèka ............................................. 1.25 ➟ 1.36 klika ........................................................................ 5.03
dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce ...... 1.30 - 1.31 klimatizace .................................................. 3.09 ➟ 3.22
doplòkové prostøedky k bezpeènostním kola (bezpeènost) ......................................... 5.06 ➟ 5.08
pásùm ........................................................ 1.09 ➟ 1.24 kontrolky ..................................................... 1.42 ➟ 1.49
doporuèení k úspoøe paliva .......................... 2.08 ➟ 2.10 kontrolní pøístroje ........................................ 1.42 ➟ 1.52
dveøe .............................................................. 1.04 - 1.03 kosmetická zrcátka .................................................. 3.27
dynamická kontrola stability: ESP ................. 2.13 - 2.14
L lak:
oznaèení .............................................................. 6.02
E E.S.P. : dynamická kontrola stability .... 1.48 - 2.13 - 2.14 údrŞba ........................................................ 4.11 - 4.12
elektrické zamykání dveøí ............................ 1.02 ➟ 1.06
M místo øidièe ................................................. 1.38 ➟ 1.41
F filtr: mlhová svìtla ................................................. 1.56 - 5.13
olejový ................................................................. 4.10 motor (charakteristiky) ............................................ 6.05
vzduchový ............................................................ 4.10 motorový olej .............................................. 4.03 ➟ 4.06
funkèní poruchy .......................................... 5.29 ➟ 5.34 mytí ............................................................. 4.11 ➟ 4.13

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.21
N nádrŞ: P pojistky .......................................................... 5.22 - 5.23
na brzdovou kapalinu .......................................... 4.07 popelníky ................................................................ 3.35
na chladicí kapalinu ............................................ 4.08 posilovaè øízení .............................................. 2.06 - 4.09
na ostøikovací kapalinu ........................................ 4.10 praktické rady .............................................. 2.08 ➟ 2.10
palivová ..................................................... 1.62 - 1.63 protiblokovací systém .............................................. 2.12
náhradní díly ........................................................... 6.19 protiprokluzový systém .................................. 2.15 - 2.16
nouzová svìtla ......................................................... 1.58 prùmìr zatáèení ...................................................... 6.16
pøední:
O objem: sedadla (seøízení) ..................................... 1.09 ➟ 1.13
palivové nádrŞe .................................................... 1.62 sklo ..................................................................... 3.27
mechanických ústrojí ................................. 4.06 - 4.08 pøedpínaèe pøedních bezpeènostních pásù ............... 1.16
odkládací pøihrádky ....................................... 3.31 - 3.32 pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru ........... 3.40
odmlŞování: pøevodovka Quickshift 5 (pouŞití) ................ 2.26 ➟ 2.31
pøedního skla .......................... 3.05 - 3.06 - 3.10 - 3.17 pøevodovky Quickshift 5 .............................. 2.26 ➟ 2.31
zadního okna ....................................................... 1.61 pøídavné svìtlomety ................................................ 5.13
odmrazování: pøípravná instalace pro autorádio ............................ 5.27
èelního skla ............................ 3.05 - 3.06 - 3.10 - 3.17 pøíslušenství ............................................................ 5.28
zadního okna ....................................................... 1.61 pøístrojová deska .......................................... 1.42 ➟ 1.49
odstraòování emisí (rady) ............................ 2.08 ➟ 2.10
odtahování (odstranìní poruchy) ................... 5.24 - 5.25 R regulátor a omezovaè rychlosti .................... 2.17 ➟ 2.22
olejová mìrka .............................................. 4.03 ➟ 4.05 reproduktory (umístìní) ........................................... 5.27
opìrka hlavy ................................................ 1.09 ➟ 1.11 rezervní kolo ........................................................... 5.02
ostøikovaè .......................................... 1.59 ➟ 1.61 - 4.10 rozmìry ................................................................... 6.18
osvìtlení: ruèní brzda .............................................................. 2.07
pøístrojové desky (seøízení) .................................. 1.55
vnìjší .................................... 1.55 - 1.57 - 5.10 ➟ 5.16 Ø øadicí páka .............................................................. 2.18
vnitøní .................................... 3.23 - 3.24 - 5.17 - 5.18 øídicí modul ................................................ 1.50 ➟ 1.52
ovládání ...................................................... 1.38 ➟ 1.41
oken .......................................................... 3.25 - 3.26 S seøízení:
ozdobné kryty ......................................................... 5.04 místa øidièe ................................................ 1.15 - 1.16
oznaèovací štítky ......................................... 6.02 ➟ 6.04 pøedních sedadel ...................................... 1.11 ➟ 1.13
svìtlometù ............................................................... 1.57
P palivo: sluneèní clona ......................................................... 3.27
specifikace ................................................. 1.62 - 6.05 smìrová svìtla .................. 1.57 - 5.10 - 5.12 - 5.14 - 5.16
tankování ............................................................. 1.63 spuštìní motoru ............................................ 2.02 - 2.03
palubní deska ......................... 0.04 ➟ 0.06 - 1.37 ➟ 1.40 startovací spínaè ...................................................... 2.02
palubní poèítaè ............................................ 1.50 ➟ 1.52 stìraèe ............................................... 1.59 ➟ 1.61 - 5.09
pneumatiky ................................................. 5.06 ➟ 5.08 stírátka .................................................................... 5.09

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.22
S stropní svítidla ................................................ 3.23 - 3.24 V venkovní teplota ....................................................... 1.37
støešní okno ................................................. 3.28 ➟ 3.30 ventilace a klimatizace ................................. 3.04 ➟ 3.22
svìtelná signalizace ............................ 1.55 ➟ 1.57 - 1.58 vìtrací otvory ................................................. 3.02 - 3.03
svìtla: vnitøní obloŞení (údrŞba) ......................................... 4.13
brzdová ....................................................... 5.14 - 5.15 volant (seøízení) ....................................................... 1.54
couvací ................................................................. 5.14 volicí páka automatické pøevodovky ............. 2.23 ➟ 2.25
dálková ............................................. 1.55 - 5.10 - 5.11 vyhøívání sedadel ..................................................... 1.13
mlhová .............................................. 1.56 - 5.13 - 5.14 výmìna:
nouzová ............................................................... 1.58 kola ...................................................................... 5.05
obrysová .................................. 1.55 - 5.10 - 5.12 - 5.14 oleje ..................................................................... 4.07
seøízení ................................................................. 1.57 Şárovek ..................................................... 5.10 ➟ 5.18
smìrová ......................... 1.58 - 5.10 - 5.12 - 5.14 - 5.16 výstraha ................................................................... 1.60
tlumená ............................................ 1.55 - 5.10 - 5.11
svìtlomety .................................................... 1.55 ➟ 1.57
seøízení .................................................................... 1.57
systém:
blokace startování ....................................... 1.07 - 1.08 Z zábìh ....................................................................... 2.02
proti odcizení (spínaè) .......................................... 2.02 zadní:
lavice .................................................................... 3.36
odkládací plošina ........................................ 3.38 - 3.39
okno (odmlŞování) ............................................... 1.61
T taŞení (lanem/tyèí) ................................................... 5.26 sedadla ................................................................. 3.36
taŞení pøívìsu ............................................... 6.06 ➟ 6.14 zamykání dveøí ............................................. 1.02 ➟ 1.06
taŞná zatíŞení ............................................... 6.06 ➟ 6.17 zapalovaè cigaret ...................................................... 3.32
taŞné oko ....................................................... 5.03 - 5.24 závady (funkèní poruchy) ............................. 5.29 ➟ 5.34
technické charakteristiky .............................. 6.02 ➟ 6.15 zavazadlový prostor ........................................ 3.38 - 3.39
tlak v pneumatikách ............................. 0.04 - 0.05 - 5.07 zpìtná zrcátka ................................................ 1.53 - 1.54
topení ........................................................... 3.04 ➟ 3.08 zpìtný chod (øazení) ................................................ 2.06
zvedák ............................................................ 5.03 - 5.05
zvedání vozidla (výmìna kola) ..................... 5.03 ➟ 5.05
zvláštnosti verze se záŞehovým a vznìtovým
motorem ...................................................... 2.04 - 2.05
U údrŞba: zvukový alarm ................................................ 1.04 - 1.56
karoserie ..................................................... 4.11 - 4.12
mechanických ústrojí ................................ 4.03 ➟ 4.10
vnitøního obloŞení ................................................ 4.13
prostory .................................................... 3.31 ➟ 3.34
úspora paliva ................................................ 2.08 ➟ 2.10 ğ Şárovky (výmìna) ......................................... 5.10 ➟ 5.18
uzávìr palivové nádrŞe ............................................. 1.62 Şivotní prostøedí ....................................................... 2.11

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.23

NU717_4_G6-FRA.qxd 28/07/04 13:32 Page 6.24
T V U° R C E A U T O M O B I L U°
UŞivatelská pøíruèka – 82 00 464 263 – NU 717-4 – èervenec 2004 – Edition tchèque

Manual Clio 2004

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Clio 2004

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

NU717_4_G1-FRA.

qxd 9/07/04 11:25 Page 1

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 1

RENAULT vybral ELF

Všechny ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4

ZáŞehové motory, ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5

Všechny typy motorù ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3

Mechanická pøevodovka TRANSELF TRJ 75W-80 API GL5

RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 2

Vítejte na palubì Vašeho nového vozu RENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:

Abychom Vám ètení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:

pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 3

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 4

Zpùsob jízdy ................................................................................................... 2

Vaše pohodlí ................................................................................................... 3

Praktické rady ................................................................................................ 5

Technické charakteristiky ....................................................................... 6

Abecední rejstøík .......................................................................................... 7

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 5

Tlak vzduchu v pneumatikách zastudena (v barech)

1.2 1.4 16V 1.6 16V

Rozmìry pneumatik 175/65 R14 T 175/65 R14 T 185/55 R15 H

BìŞné pouŞití (1)

PouŞití na dálnici (1)

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 6

Tlaky v pneumatikách zastudena (v PSI - pokraèování)

1.2 1.4 16V 1.6 16V

Rozmìry pneumatik 175/65 R14 T 175/65 R14 T 185/55 R15 H

BìŞné pouŞití (1)

PouŞití na dálnici (1)

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 7

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 8

Kapitola 1: Poznejte své vozidlo

Klíèe - Dálkové ovládání ....................................................................................................................... 1.02 - 1.03

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 9

KLÍÈE A RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 10

KLÍÈ / RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: obecné údaje

Porucha dálkového ovládání:

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 11

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 12

Ruèní ovládání Elektrické centrální

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 13

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 14

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 15

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ (pokraèování)

Kontrolka pro indikaci funkèní

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 16

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

Opìrky hlavy s jazýèkem 1 Odstranìní opìrky hlavy

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 17

PØEDNÍ OPÌRKY HLAVY (pokraèování)

Opìrky hlavy s jazýèkem 3 Pro její odstranìní

NU717-4 - CLIO III C:\Documentum\Checkout\NU717_4_T1-TCH.win 17/9/2004 9:57 - page 18

ZADNÍ OPÌRKA HLAVY