‫ﻃﺮح ﺗﻌﻤﯿﺮات و ﻧﮕﻬﺪاری ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬

‫ﻃﺮح ﺗﻌﻤﯿﺮات و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﻤﯿﺮات ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل ﻧﻤﯽ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫ﺟﺪول ﻧﮕﻬﺪاری ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪H‬‬ ‫‪I‬‬

‫‪DAILY‬‬ ‫×‬
‫‪MONTHLY‬‬ ‫×‬
‫‪1250h‬‬ ‫×‬
‫‪2500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪3750h‬‬ ‫×‬
‫‪5000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪6250h‬‬ ‫×‬
‫‪7500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪8750h‬‬ ‫×‬
‫‪10000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪11250h‬‬ ‫×‬
‫‪12500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪13750h‬‬ ‫×‬
‫‪15000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪16250h‬‬ ‫×‬
‫‪17500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪18750h‬‬ ‫×‬
‫‪20000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪21250h‬‬ ‫×‬
‫‪22500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪23750h‬‬ ‫×‬
‫‪25000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪26250h‬‬ ‫×‬
‫‪27500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪28750h‬‬ ‫×‬
‫‪30000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪31250h‬‬ ‫×‬
‫‪32500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪33750h‬‬ ‫×‬
‫‪35000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪36250h‬‬ ‫×‬
‫‪37500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪38750h‬‬ ‫×‬
‫‪40000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪1‬‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪H‬‬ ‫‪I‬‬

‫‪41250h‬‬ ‫×‬
‫‪42500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪43750h‬‬ ‫×‬
‫‪45000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪46250h‬‬ ‫×‬
‫‪47500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪48750h‬‬ ‫×‬
‫‪50000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪51250h‬‬ ‫×‬
‫‪52500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪53750h‬‬ ‫×‬
‫‪55000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪56250h‬‬ ‫×‬
‫‪57500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪58750h‬‬ ‫×‬
‫‪60000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪61250h‬‬ ‫×‬
‫‪62500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪63750h‬‬ ‫×‬
‫‪65000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪66250h‬‬ ‫×‬
‫‪67500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪68750h‬‬ ‫×‬
‫‪70000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪71250h‬‬ ‫×‬
‫‪72500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪73750h‬‬ ‫×‬
‫‪75000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪76250h‬‬ ‫×‬
‫‪77500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪78750h‬‬ ‫×‬
‫‪80000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪81250h‬‬ ‫×‬
‫‪82500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪83750h‬‬ ‫×‬
‫‪85000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬
‫‪86250h‬‬ ‫×‬
‫‪87500h‬‬ ‫×‬ ‫×‬
‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬
‫‪2‬‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪H‬‬ ‫‪I‬‬

‫‪88750h‬‬ ‫×‬
‫‪90000h‬‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬ ‫×‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪3‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ‪ - A‬ﺑﺎزرﺳﯽ روزاﻧﻪ‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬

‫↕ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﭼﺸﻤﯽ ﺳﻮراﺧﻬﺎ ‪ ،‬ﻧﺸﺘﯽ ﻫﺎ ‪ ،‬ﺗﺮک ﻫﺎ ﯾﺎ ﺷﻮ ﮐﻬﺎ ‪ ،‬وﺟﻮد ﭘﯿﭻ ﻫﺎ و ﭘـﯿﻦ ﻫـﺎ ‪ ،‬اﺗـﺼﺎﻻت اﻟﮑﺘﺮﯾﮑـﯽ و‬
‫ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮑﯽ ) ﮐﻨﺘﺮل داﺧﻞ ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮑﯽ و اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ( ‪ ،‬ﮐﺎﺑﻞ ﻫﺎی وﻟﺘﺎژ ﺑـﺎﻻ ‪ ،‬ﺳـﺎﯾﺶ ﺷـﻠﻨﮓ ﻫـﺎ )‬
‫ﻣﺨﺼﻮﺻﺎ ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ ﻫﻮا و ﺷﯿﺮﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ( ﮐﻨﺘـﺮل روﻏـﻦ در ﻣﺨـﺰن ‪ ،‬وﺿـﻌﯿﺖ ﻟﻮﻟـﻪ ﻫـﺎی اﻧﻌﻄـﺎف ﭘـﺬﯾﺮ‬
‫ﺳﻮﺧﺖ ‪ ،‬ﮔﺮد و ﺧﺎک ﯾﺎ ﺿﺎﯾﻌﺎت در دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎ و ورودی ﻫـﺎی ﻫـﻮا ) ﺳـﻘﻒ ﻫـﺎی ﻣـﺸﺒﮏ ‪ ،‬واﺣـﺪ ﺧﻨـﮏ‬
‫ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬ﻓﯿﻠﺘﺮﻫﺎ و ‪( ....‬‬
‫↕ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ ﺳﯿﺎﻻت‬
‫ﻣﺎﯾﻪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه‬
‫روﻏﻦ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا‬
‫ﺳﻮﺧﺖ‬
‫↕ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻮراﺧﻬﺎ و ﻧﺸﺘﯽ ﻫﺎ ) ﺑﺎزرﺳﯽ ﭼﺸﻤﯽ (‬
‫ﻣﻮاد ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﻣﺪار ﻫﻮای ﻓﺸﺮده ﺷﺪه‬
‫ﻣﺨﺰن ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا‬
‫ﻣﺪار ﺳﻮﺧﺖ‬
‫↕ ﮐﻨﺘﺮل ﺻﺪای ﻧﺎﻫﻨﺠﺎر )ﺑﻠﻮورﻫﺎ و ‪(...‬‬
‫↕ ‪Event download‬‬
‫↕ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻓﯿﻠﺘﺮ رﻟﻮﻣﯿﮑﺲ )‪ (Rellumix‬روی ﻣﺤﺮک ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺮﻣﺰ‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬

‫‪1‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬

‫‪0.1‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪0.1‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪4‬‬
 ‫ﻧﻤﯽ ﺧﻮاﻫﺪ‬ ‫•‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬
‫ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﻣﺪار ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل ‪:‬‬ ‫•‬
‫ﺗﺎﺑﺴﺘﺎن ‪ 94% :‬آب ﻏﯿﺮ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﺑﺎ ‪ 6%‬ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ ‪DCA4 FLEETGUARD‬‬
‫زﻣﺴﺘﺎن ‪ 47% :‬آب ﻏﯿﺮ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﺑﺎ ‪ 6%‬ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ ‪ES COMPLEAT EG GUARD,‬‬
‫و ‪47%‬ﺿﺪ ﯾﺦ‬
‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﻣﺪار ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﮐﺎﺑﯿﻦ اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﺎل ‪:‬‬ ‫•‬
‫‪ COOL ELF SUPRA‬ﺑﺎ اﻟﮑﻞ اﺗﯿﻠﻦ ‪ ،‬ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ و ﺿﺪ ﯾﺦ ﺑﺮای دﻣﺎی ‪-25°C‬‬
‫روﻏﻦ ﺑﺮای ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا ‪ ESSO OIL150 :‬ﯾﺎ ‪ SHELL CORENAP100‬ﯾﺎ‬ ‫•‬
‫‪TOTAL CORTUSA‬‬

‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﯿﺴﺖ‬

‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬

‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﯿﺴﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪5‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ‪ - B‬ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﺎﻫﯿﺎﻧﻪ‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ ﺑﺮرﺳﯽ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا‬
‫ﺑﺮای ﻣﺤﮑﻢ ﻧﻤﻮدن ﺳﯿﻞ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ‪ 10 ،‬دﻗﯿﻘﻪ در ﺣﺎﻟﺖ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه راه اﻧﺪازی ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﮐﻨﺘﺮل ﻓﯿﻠﺘﺮ ﻫﻮا و ﺗﻌﻮﯾﺾ آن در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز‬
‫ﮐﻨﺘﺮل ﺗﺒﺨﯿﺮ ﮐﻨﻨﺪه و ﭼﮕﺎﻟﻨﺪه در ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری آن در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز‬
‫↕ ﮐﻨﺘﺮل وﺿﻌﯿﺖ ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﻣﺠﺎوری ﻫﻮا‬
‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻫﻮای ﻓﺸﺮده ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ روﺳﺘﺎت ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ ﻓﯿﻠﺘﺮاﺳﯿﻮن‬
‫و ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﻓﻦ ﻫﺎی ﮐﺎور دﯾﺰل‬
‫↕ ﮐﻨﺘﺮل وﺿﻌﯿﺖ ﻓﯿﻠﺘﺮﻫﺎی ﻫﻮای دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺼﻔﯿﻪ و ﭘﻮﺷﺶ ﻓﯿﻠﺘﺮاﺳﯿﻮن‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﮔﺮد و ﺧﺎک و ﺿﺎﯾﻌﺎت را در اﯾﻨﺘﺮﺷﯿﺎل ﻓﯿﻠﺘﺮ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭼﺸﻤﯽ و در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﺑﺎ ﻫﻮای‬
‫ﻓﺸﺮده ‪ .‬ﺑﺎزرﺳﯽ وﺿﻌﯿﺖ اﺟﺰای ﻓﯿﻠﺘﺮاﺳﯿﻮن ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ و ﺗﻌﻮﯾﺾ اﺟﺰای ﺗﺼﻔﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ‪.‬‬
‫↕ ﺑﺎزرﺳﯽ وﺿﻌﯿﺖ ﻓﯿﻠﺘﺮﻫﺎی ﻫﻮای ﮐﺎﺑﯿﻦ اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﺎل‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪1‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪1.5‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪1.5‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﯿﺴﺖ‬ ‫•‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬

‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﯿﺴﺖ‬ ‫•‬ ‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬

‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻌﺪاد ﺑﺮای ﻫﺮ‬
‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬
‫‪4‬‬ ‫ﮐﺎرﺗﺮﯾﺞ ‪ ،‬ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺼﻔﯿﻪ‬ ‫آﻟﺴﺘﻮم‬ ‫‪BXX0008821A01‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪ ،‬ﮐﺎﺑﯿﻦ اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﺎل‬ ‫آﻟﺴﺘﻮم‬ ‫‪TRK8623483000‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪ ،‬ﻫﻮا‪ ،‬ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا‬ ‫‪SDEEC‬‬ ‫‪200543‬‬
‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬
‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﯿﺴﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪6‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ‪C‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﺑﺎزرﺳﯽ ﺗﻤﺎم ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﺎل ﮐﻤﮑﯽ‬
‫ﭘﻮﺷﺶ وروﺳﺘﺎت ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬ﺑﻠﻮور ﻫﻮا ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا ‪ ،‬ﻓﻦ ﻫﺎی اﺗﺎق ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل ‪.‬‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﺟﺮﯾﺎن ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺷﺪه ‪ ،‬ﺗﻮان وﺟﻮد ‪ ،‬ﻧﺸﺘﯽ ﻫﺎ ‪ ،‬دﻣﺎی ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭻ ﻫﺎ ‪ ،‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎ‬
‫ﭘﯿﺮوی از دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎزرﺳﯽ ﺑﻠﻮورﻫﺎ و ﻓﻦ ﻫﺎی ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه اﺗﺎﻗﮏ دﯾﺰل‬
‫↕ ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﻓﻦ ﻫﺎی ﻣﻮﺗﻮر‬
‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﭘﻮﺷﺶ روﺳﺘﺎت ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬ﺑﻠﻮورﻫﻮا ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا ‪ ،‬ﻓﻦ ﻫﺎی اﺗﺎق ﻣﻮﺗﻮر‬
‫دﯾﺰل ﺑﺎ ﻫﻮای ﻓﺸﺮده ‪.‬‬
‫↕ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ اﻟﮑﺘﺮوﻟﯿﺖ ﺑﺎﺗﺮی‬
‫ﮐﻨﺘﺮل وﺟﻮد ﮔﺮﯾﺲ ‪ ،‬ﻣﺤﮑﻤﯽ اﺗﺼﺎﻻت‬
‫↕روﻏﻦ ﮐﺎری ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ ﮐﺎردن‬
‫روﻏﻦ ﮐﺎری ﺗﺎ زﻣﺎن اﺷﺒﺎع‬
‫↕ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎزرﺳﯽ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ وﺿﻌﯿﺖ و ﮐﺸﺶ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ‬
‫ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺪار ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه و ﺷﺎرژ ﻋﺎﻣﻞ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ) اﮔﺮ ﺷﺎرژ ﻏﯿﺮ ﻋﺎدی ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﻧﺸﺘﯽ را ﭘﯿﺪا ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪( .‬‬
‫اﺳﻤﺒﻠﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﺎل و اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﺎل‬
‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪2‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪10‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪20‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﺟﻌﺒﻪ اﺑﺰار ﭘﺮ ﮐﻨﻨﺪه آب ﺑﺎﺗﺮی ‪SAFT 214671 :‬‬ ‫•‬

‫ﺟﻌﺒﻪ اﺑﺰار وﯾﮋه ﺑﺮای ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻣﺠﺪد ﻋﺎﻣﻞ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ :‬آﺷﮑﺎر ﮐﻨﻨﺪه ﻧﺸﺘﯽ ‪ ،‬ﻣﻨﯽ ﻓﻮﻟﺪ‬ ‫•‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬
‫ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻣﺎﻧﻮﻣﺘﺮ و ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ ﺷﺎرژ ﺑﺎ "‪ ، " Schraeder‬ﭘﻤﭗ ﺧﻼء‪.‬‬
‫آب ﻏﯿﺮ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﯾﺎ آب ﻣﻘﻄﺮ ) ﺳﻄﺢ آب ﺑﺎﺗﺮی ﻫﺎ (‬ ‫•‬
‫ﮔﺮﯾﺲ ﺧﻨﺜﯽ وازﻟﯿﻦ ﺑﺮای اﺗﺼﺎﻻت ﺑﺎﺗﺮی‬ ‫•‬ ‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫رواﻧﮑﺎر ‪ ) DEA mineral AG.PARAGONEP 1/2‬ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ ﮐﺎردان (‬ ‫•‬

‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﯿﺴﺖ‬
‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬
‫‪7‬‬
 ‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬
‫ﻓﺼﻞ‬ ‫دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻣﺮﺟﻊ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪42-43-002‬‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺣﻔﺎﻇﺘﯽ ‪ ،‬ﭘﺎراﮔﺮاف ‪3A‬‬ ‫‪42-43-003‬‬ ‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﺑﻠﻮورﻫﺎ ) دﻣﻨﺪه ﻫﺎ (‬
‫‪42-43-004‬‬
‫‪42-43-005‬‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ و ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﻓﻦ ﻫﺎی ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪42-43-006‬‬
‫دﯾﺰل‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪42-45-002‬‬ ‫ﺑﺎزرﺳﯽ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪8‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ‪D‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا و ﺷﺎرژ ﻓﯿﻠﺘﺮ روﻏﻦ‬
‫↕ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﮑﺶ و ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎی دﺷﺎرژ روی ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﻧﺸﯿﻤﻨﮕﺎه ﻫﺎ ‪ ،‬ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ ﻫﺎ و دﯾﺴﮏ ﻫﺎی ﺳﻮﭘﺎپ ‪ .‬ﮐﻨﺘـﺮل ﺗﻠﺮاﻧـﺴﻬﺎی ﺳـﺎﯾﺶ و وﺿـﻌﯿﺖ ﻋﻤـﻮﻣﯽ‬
‫اﺳﻤﺒﻠﯽ اﮔﺮ ﻓﻨﺮﻫﺎ دارای ﺗﺮک ‪ ،‬ﺧﻮردﮔﯽ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺶ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪ ،‬آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬
‫↕ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری اﯾﻨﺘﺮﺷﯿﺎل ﻓﯿﻠﺘﺮ و داﺧﻞ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺼﻔﯿﻪ‬
‫ﺧﺎرج ﮐﺮدن و ﺷﺴﺘﺸﻮ ﺑﺎ آب‬
‫↕ﺑﺎزرﺳﯽ و ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪ATP-S‬‬
‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﺻﻔﺤﺎت ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮک اﺗﺼﺎﻻت رﺳـﺎﻧﺎﯾﯽ ‪ .‬وﺿـﻌﯿﺖ ﺷـﻔﺖ و ﺑﺪﻧـﻪ ﮐﻨﺘـﺎﮐﺘﻮر را ﺑﺮرﺳـﯽ و از‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﭘﯿﺮوی ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬
‫↕ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﺣﻠﻘﻪ ﻫﺎی اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫↕ﮐﻨﺘﺮل ﺣﻠﻘﻪ ﻫﺎی اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر و ذﻏﺎل ﻫﺎ‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺗﺎﻗﮏ ﺑﺎزرﺳﯽ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭼﺸﻤﯽ‬
‫↕ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ی ﮐﻮﻟﺮ ﺧﺎرﺟﯽ‬
‫↕ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻧﻮع ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل در ﻫﺮ ﻓﺼﻞ ﺳﺎل‬
‫↕ﺗﺴﺖ ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ IGBT‬در ﻫﺮ ﻓﺼﻞ ﺳﺎل‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪4‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪32‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪9‬‬
‫ﺑﺮس ﻓﻠﺰی ﻧﻮع ‪ rifle‬ﻗﻄﺮ ‪ 12‬ﻓﻮﻻدی رزوه ‪ 20/100‬ﻃﻮل ﮐﻠﯽ ‪ ، 500 mm‬ﻣﺪرج روی ‪80mm‬‬ ‫•‬
‫‪ ،‬ﺑﺮای ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪ATP_S‬‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬
‫ﻧﺎزل ﻣﺨﺼﻮص ﺑﺮای ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری دﺳﺘﮕﺎه ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه آﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮﻣﯽ ) ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ‪( BEHR‬‬ ‫•‬

‫روﻏﻦ ﺑﺮای ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا ‪ ESSO OIL 150 :‬ﯾﺎ ‪SHELL CORENAP100‬ﯾﺎ ‪TPTAL‬‬ ‫•‬
‫‪(40l.) CORTUSA‬‬
‫ﻋﺎﻣﻞ ﺣﻼل روﻏـﻦ "‪ "AUCO-TARK‬و "‪ "AUCO-ALU‬ﺑـﺮای ﺗﻤﯿﺰﮐـﺎری دﺳـﺘﮕﺎه ﺧﻨـﮏ‬ ‫•‬
‫ﮐﻨﻨﺪه ‪.‬‬
‫ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﻣﺪار ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل ‪:.‬‬ ‫•‬
‫ﺗﺎﺑﺴﺘﺎن ‪ 94% :‬آب ﻏﯿﺮ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﺑﺎ ‪ 6%‬ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ ‪DCA4 FLEETGUARD‬‬ ‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫زﻣﺴﺘﺎن ‪ 47% :‬آب ﻏﯿـﺮ ﻣﻌـﺪﻧﯽ ﺑـﺎ ‪ 6%‬ﺿـﺪ ﺧـﻮردﮔﯽ ‪ES COMPLEAT EG‬‬
‫‪ FLEETGUARD‬و ‪ 47%‬ﺿﺪ ﯾﺦ‬
‫ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﻣﺪار ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪:IGBT‬‬ ‫•‬
‫‪ COOL ELF SUPRA‬ﺑﺎ اﻟﮑﻞ اﺗﯿﻠﻦ ‪ ،‬ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ و ﺿﺪ ﯾﺦ ﺗﺎ دﻣﺎی ‪-25°C‬‬
‫‪ ، FLEETGUARD CC 2602M‬ﻧﻮارﻫﺎی ﺳﻪ ﮔﺎﻧﻪ ﺑﺮای آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪.‬‬ ‫•‬

‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻌﺪاد ﺑﺮای ﻫﺮ‬
‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬
‫‪1‬‬ ‫ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪ ،‬روﻏﻦ ‪ ،‬ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬ ‫‪GARDNER-DENVER‬‬ ‫‪26A43‬‬
‫‪45‬‬ ‫ﻓﻨﺮ ‪ ،‬ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬ ‫‪GARDNER-DENVER‬‬ ‫‪2007974‬‬
‫‪3‬‬ ‫ﻓﻨﺮ ‪ ،‬ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬ ‫‪GARDNER-DENVER‬‬ ‫‪78A160‬‬
‫‪3‬‬ ‫ﻓﻨﺮ ‪ ،‬ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬ ‫‪GARDNER-DENVER‬‬ ‫‪78A124‬‬

‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻓﺼﻞ‬ ‫دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻣﺮﺟﻊ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری اﺗﺼﺎﻻت رﺳﺎﻧﺎی اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ) ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر‬
‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری‬ ‫‪42-63-008‬‬
‫‪(ATP-S‬‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ – ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫‪42-63-008‬‬ ‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﺷﻔﺖ و ﺑﺪﻧﻪ ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ) ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪(ATP-S‬‬
‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری – ﺑﺎزرﺳﯽ – ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫‪12-31-003‬‬ ‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری و ﺑﺎزرﺳﯽ ﺣﻠﻘﻪ ﻫﺎی اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪44-44-006‬‬ ‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺧﺎرﺟﯽ ﮐﻮﻟﺮ‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺳﺎزﻧﺪه را ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪(GARDNER-DENNER) .‬‬ ‫ﺗﺴﺖ ﻫﺎی اﺟﺰای ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪10‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ ‪E‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﭘﻮﺷﺶ روﺳﺘﺎت‬
‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری اﺟﺰای ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ و ﻋﺎﯾﻖ ‪ micaver‬ﺑﺎ ﻫﻮای ﻓﺸﺮده‬
‫↕ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎی ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ ‪ CLA(RT) CP‬و ‪CLA(RT) RCA‬‬
‫ﻣﺠﺰا ﻧﻤﻮدن ‪ ،‬ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ‪ ،‬ﺑﺎزرﺳﯽ ‪ ،‬ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺳﯿﻞ ﻧﺸﯿﻤﻨﮕﺎه و روﻏﻦ ﮐﺎری‬
‫↕ﺗﻌﻮﯾﺾ ذﻏﺎﻟﻬﺎی اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫↕ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری و روﻏﻦ ﮐﺎی اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻠﯿﺪ ﻗﻄﻊ ﺟﺮﯾﺎن اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪1‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪24‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪24‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﻧﻤﯽ ﺧﻮاﻫﺪ‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬

‫ﮔﺮﯾﺲ ‪ SHELL ALVANIA RL2‬ﺑﺮای ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎی ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ‬ ‫•‬
‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫ﮔﺮﯾﺲ اﺗﺼﺎﻻت ‪ MOLDAL EI15-846‬ﺑﺮای اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻠﯿﺪ ﻗﻄﻊ ﺟﺮﯾﺎن اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ‬ ‫•‬

‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﺳﯿﻞ ﻧﺸﯿﻤﻨﮕﺎه ‪ ،‬ﺑﺮای ‪CLA(RT) , CLA(RT) CP‬‬ ‫‪SAB-WABCO‬‬ ‫‪054 160 00 08‬‬
‫ذﻏﺎل ﻫﺎ ‪ ،‬اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪TR0 2566061001‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪11‬‬

‫ﻓﺼﻞ‬
‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ – ﮐﻨﺘﺮل‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬
‫‪ 727 046 00108‬ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬
‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬
‫ﺷﻤﺎره دﻓﺘﺮﭼﻪ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪42-44-004‬‬ ‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری اﺟﺰای ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻫﺎی اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ‬
‫‪12-31-003‬‬ ‫روﻏﻦ ﮐﺎری ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎی اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫‪12-31-003‬‬ ‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ذﻏﺎل ﻫﺎی اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎی ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ " ﮐﻨﺘﺮل‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺳﺎزﻧﺪه را ﺑﺮای ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ‪" 1 1/4‬‬
‫‪42-63-009‬‬ ‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری و روﻏﻦ ﮐﺎری اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻠﯿﺪ ﻗﻄﻊ‬
‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬
‫‪12‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ ‪F‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ﺑﺎزرﺳﯽ اﺻﻠﯽ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﮐﻤﮑﯽ ; ﭘﻮﺷﺶ روﺳﺘﺎت ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬دﻣﻨﺪه ﻫﺎی ﻫﻮا ‪،‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا ‪ ،‬ﻓﻦ ﻫﺎی اﺗﺎق ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل ‪.‬‬
‫از ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی دﻣﻨﺪه ﭘﯿﺮوی ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬
‫از ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﺑﻪ ﻋﻼوه ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎی ذﯾﻞ ﭘﯿﺮوی ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪ :‬ﮐﻨﺘﺮل ﻣﺨﺼﻮص ﺗﺮاز ﺑﻨـﺪی ‪ ،‬ﻣﺤﮑﻤـﯽ‬
‫اﺗﺼﺎﻻت اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ و ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ‪ ،‬ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﯾﺰوﻻﺳﯿﻮن ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭻ ﻫﺎ ‪ ،‬وﺿﻌﯿﺖ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻋﻤﻠﮑﺮد ) ﺻـﺪاﻫﺎ‬
‫‪ ،‬ﺗﺮک ﻫﺎ ‪ ،‬ﺳﺎﯾﺶ ‪ ،‬ﻧﺸﺴﺘﯽ و‪( ....‬‬
‫↕ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﺨﺰن ﻫﻮای اﺻﻠﯽ ‪VE(PU)RD‬‬
‫↕ﺑﺎزدﯾﺪ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺼﻔﯿﻪ ﻫﻮا‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻋﺎﻣﻞ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪R134a‬‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ‬
‫↕ﺑﺎزرﺳﯽ ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪IGBT‬‬
‫ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﺪار‬
‫آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﻌﺪ از ﻓﯿﻠﺘﺮﯾﻨﮓ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﮐﺎﻏﺬ ﻓﯿﻠﺘﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه در ﺻﻮرت ﻟﺰوم‬
‫↕ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺳﺘﻮن ﻓﯿﻠﺘﺮﯾﻨﮓ ‪ RELLUMIX‬ﻓﯿﻠﺘﺮﻫﺎی ‪DBV‬‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ‪ elastomer‬ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪DBV‬‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪2‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪162‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪324‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﺟﻌﺒﻪ اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﺑﺮای ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻣﺠﺪد ﻋﺎﻣﻞ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬آﺷﮑﺎر ﮐﻨﻨﺪه ﻧﺸﺘﯽ ‪ ،‬ﻣﻨﯽ ﻓﻮﻟﺪ‬ ‫•‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬
‫ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻣﺎﻧﻮﻣﺘﺮ و ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ ﺷﺎرژ ﺑﺎ "‪ ، "Schraeder‬ﭘﻤﭗ ﺧﻼء ‪.‬‬
‫ﮔﺮﯾﺲ ‪ SHELL ALVANIA RL2‬ﺑﺮای ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪ DBV‬و ‪VE (PU) RP‬‬ ‫•‬
‫ﻋﺎﻣﻞ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺳﯿﻠﻨﺪر ‪R134a‬‬ ‫•‬
‫ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﻣﺪار ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪.IGBT‬‬ ‫•‬ ‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫‪ COOL ELF SUPRA‬ﺑﺎ اﻟﮑﻞ اﺗﯿﻠﻦ ‪ ،‬ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ و ﺿﺪ ﯾﺦ ﺗﺎ دﻣﺎی ‪-25 °C‬‬
‫‪ ، FLEETGUARD CC2602M‬ﻧﻮارﻫﺎی ﺗﺴﺖ ﺳﻪ ﮔﺎﻧﻪ ﺑﺮای آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪. .‬‬ ‫•‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪13‬‬
 ‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ‪ ،‬آﻫﻦ رﺑﺎ ‪VE(PU)RP ،‬‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪BXX0002954001‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا‬ ‫‪SDEEC‬‬ ‫‪200523‬‬
‫ﺳﺘﻮن ﻓﯿﻠﺘﺮﯾﻨﮓ ‪ ،‬ﻓﯿﻠﺘﺮ ‪DBV‬‬ ‫‪RELLUMIX‬‬ ‫‪4878‬‬

‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬

‫ﻓﺼﻞ‬ ‫ﺷﻤﺎره دﻓﺘﺮﭼﻪ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪42-43-002‬‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه ‪ ،‬ﭘﺎراﮔﺮاف ‪3A‬‬ ‫‪42-43-003‬‬ ‫ﺑﺎزرﺳﯽ اﺻﻠﯽ دﻣﻨﺪه ﻫﺎ‬
‫‪42-43-004‬‬
‫‪42-43-005‬‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺳﺎزﻧﺪه را ﺑﺮای ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺨﻠﯿﻪ ‪ 727 8910108‬ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬ ‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ‪VE (PU)RP‬‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺳﺎزﻧﺪه را ﺑﺮای ﻣﺤﺮک ﻓﯿﻠﺘﺮ ﻫﻮای ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺮﻣﺰ ‪ 404 46100 08‬را‬ ‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺳﺘﻮن ﻓﯿﻠﺘﺮﯾﻨﮓ‬
‫ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ‪.‬‬ ‫‪RELLUMIX‬‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪42-45-002‬‬ ‫ﺗﻌﻤﯿﺮات دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪14‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ ‪G‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر وروﻏﻦ ﮐﺎری ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن‬
‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری و ﺗﺴﺖ روﺗﻮرواﺳﺘﺎﺗﻮر‬
‫روﻏﻦ ﮐﺎری ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن‬
‫↕ﺑﺎزرﺳﯽ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﯾﺮ ﺳﻮﺧﺖ‬
‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﺮک ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺶ ‪ ،‬ﺑﺮرﺳﯽ اﺗﺼﺎﻻت‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز‬
‫↕ﺗﻌﻮﯾﺾ اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻤﮑﯽ ﮐﻠﯿﺪ ﻗﻄﻊ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪3‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪49‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪147‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﺑﺮای ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی )اورﻫﺎل ( اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر ‪، OKF.10095 ، OKF.10094‬‬ ‫•‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬
‫‪.OKF.10164 ، OKF.10158‬‬
‫ﺳﯿﻞ ﺳﯿﻠﯿﮑﻮﻧﯽ ﺑﺮای دوﺑﺎره ﺳﻮارﮐﺮدن ﮐﻠﯿﺪ‬ ‫•‬
‫‪ KARCHER RM81‬ﺑﺮای ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬ ‫•‬
‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫ﮔﺮﯾﺲ ‪ SHELL ALVANIAEP2‬ﺑﺮای ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬ ‫•‬

‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻌﺪاد در ﻫﺮ‬
‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬
‫‪4‬‬ ‫ﺷﻠﻨﮓ‪ ،‬ﻗﻄﺮ ‪60.3‬‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪BXX0007653001‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﺷﻠﻨﮓ ‪ ،‬ﻗﻄﺮ ‪88.9‬‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪BXX0007654001‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﺷﻠﻨﮓ ‪ ،‬ﻗﻄﺮ ‪38.0‬‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪BXX0007655001‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﺷﻠﻨﮓ ‪ ،‬ﻗﻄﺮ ‪33.7‬‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪BXX0007656001‬‬
‫‪6‬‬ ‫اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻤﮑﯽ ‪ ،‬ﮐﻠﯿﺪ ﻗﻄﻊ ﮐﻨﻨﺪه ﺟﺮﯾﺎن‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪DTR0025631276‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪15‬‬
 ‫‪ -4‬ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬
‫ﺷﻤﺎره‬
‫ﻓﺼﻞ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫دﻓﺘﺮﭼﻪ‬
‫ﻫﻤﻪ‬ ‫‪12-31-003‬‬ ‫ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی ‪ ،‬ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ‪ ،‬ﺑﺎزرﺳﯽ ‪ ،‬ﺗﺴﺖ ‪ ،‬اﺳﻤﺒﻞ و روﻏﻦ ﮐﺎری ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪42-63-009‬‬ ‫ﻧﻌﻮﯾﺾ اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻤﮑﯽ ﮐﻠﯿﺪ ﻗﻄﻊ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪16‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ ‪H‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﯿﺮﯾﻨﮓ و ﺳﯿﻞ ﻫﺎ ﺑﺮای ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﮐﻤﮑﯽ ‪ :‬ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ‪ ،‬ﭘﻮﺷﺶ‬
‫روﺳﺘﺎت ‪ ،‬دﻣﻨﺪه ﻫﺎی ﻫﻮا ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻫﻮا و ‪.....‬‬
‫↕اورﻫﺎل ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﮐﻮﻟﺮ داﺧﻠﯽ و ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺳﯿﻞ ﻫﺎ ﺑﻌﺪ از ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ‪.‬‬

‫↕اﻧﺠﺎم اورﻫﺎل ﯾﮏ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻧﺎوﮔﺎن‬

‫ﺑﺮرﺳﯽ وﺿﻌﯿﺖ داﺧﻠﯽ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺮاﺣﻞ اورﻫﺎل ﺗﻌﺮﯾﻒ ﺷﺪه ﻧﺎوﮔﺎن‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪4‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪160‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪640‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫ﻣﻮرد ﻧﯿﺎزﻧﯿﺴﺖ ‪.‬‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬

‫ﮔﺮﯾﺲ ‪ SKF/LGHQ3‬ﺑﺮای ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎی دﻣﻨﺪه ﻫﺎی ﺗﺮاﮐﺸﻦ ﻣﻮﺗﻮر ) ‪ 25g‬ﺑﺮای‬ ‫•‬
‫‪ VTMT‬و‪ 20g‬ﺑﺮای ‪(VTMT2‬‬
‫ﮔﺮﯾﺲ ‪ 15g) Kluber Unisilkonl5012‬ﺑﺮای ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎی ‪( VT-ALT‬‬ ‫•‬
‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫ﻋﺎﻣﻞ ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری "‪ AUCO "ALU-B‬ﺑﺮای ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﮐﻮﻟﺮ آﻟﻮﻣﯿﻨﻮﻣﯽ‬ ‫•‬
‫ﮔﺮﯾﺲ ‪ ) Kluber Asonic HQ72-102‬ﺑﺮای ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎی ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی واﺣﺪ ﺧﻨﮏ‬ ‫•‬
‫ﮐﻨﻨﺪه(‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪17‬‬
 ‫‪ -3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻌﺪاد در‬
‫ﻫﺮ‬ ‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‪(VTMT1‬‬ ‫‪4000505‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬رﯾﻨﮓ ‪ ،‬ﺳﯿﻞ )‪(VTMT1‬‬ ‫‪6003263‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‪(VTMT2‬‬ ‫‪5003343‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬رﯾﻨﮓ ‪ ،‬ﺳﯿﻞ )‪(VTMT2‬‬ ‫‪6003253‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‪(VT-ALT‬‬ ‫‪4002271‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬ﺑﺪون اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‪(VT-ALT‬‬ ‫‪4002270‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬رﯾﻨﮓ ‪ ،‬ﺳﯿﻞ )‪(VT-ALT‬‬ ‫‪6003193‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬رﯾﻨﮓ ‪ ،‬ﺳﯿﻞ )‪(VT-ALT‬‬ ‫‪6003173‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‪(VT-EX‬‬ ‫‪M2A100LA2,5.10‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬ﺑﺪون اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‪(VT-EX‬‬ ‫‪M2A100LA2,5.20‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬رﯾﻨﮓ ‪ ،‬ﺳﯿﻞ )‪(VT-EX‬‬ ‫‪M2A100LA2,5.22‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS MTUE100LH,6206‬ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬ﺳﻤﺖ ﻣﺤﺮک ) ﻓﻦ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه اﺗﺎق ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل (‬
‫ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬ﺑﺪون اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک ) ﻓﻦ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه اﺗﺎق ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪2‬‬ ‫‪FLAKTWOODS‬‬ ‫‪MTUE100LH,501‬‬
‫دﯾﺰل(‬
‫‪2‬‬ ‫‪ FLAKTWOODS‬ذﻏﺎل ) ﻓﻦ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه اﺗﺎق ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل(‬ ‫‪MTUE100LH,404‬‬
‫ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک ﻣﻮﺗﻮر و ﺑﺪون اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺤﺮک )‬
‫‪6‬‬ ‫‪BEHR‬‬ ‫‪14.093.60.001‬‬
‫واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه (‬
‫‪78‬‬ ‫آب ﺑﻨﺪ ‪ ،‬ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎ ) واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه (‬ ‫‪BEHR‬‬ ‫‪00.759.10‬‬

‫‪ -4‬ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﻬﺎ‬
‫ﻓﺼﻞ‬ ‫ﺷﻤﺎره دﻓﺘﺮﭼﻪ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪42-43-002‬‬
‫‪42-43-003‬‬ ‫ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎی ﻣﻮﺗﻮر دﻧﺪه‬
‫‪42-43-004‬‬
‫‪42-43-005‬‬
‫‪42-44-006‬‬ ‫اورﻫﺎل ﭘﻮﺷﺶ واﺣﺪ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎ و ذﻏﺎل ﻫﺎی ﻓﻦ ﻫﺎی ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪42-43-006‬‬
‫دﯾﺰل‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎی ﺳﺎزﻧﺪه را ﺑﺒﯿﻨﯿﺪ ‪(GARDNER- .‬‬
‫ﺗﺴﺖ ﻫﺎی اﺟﺰای ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬
‫)‪DENVER‬‬
‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬
‫‪18‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ ‪I‬‬

‫‪ -1‬ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎ‬
‫↕اورﻫﺎل ﺷﻔﺖ ﮔﺎردان‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﭼﺸﻤﯽ اﺟﺰای ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ ) ﺗﺮک ﻫﺎ ‪ ،‬ﺧﺮاش ﻫﺎ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺶ (‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﭼﺸﻤﯽ ﺻﻔﺤﻪ ﺳﺎﯾﺶ ‪ ،‬ﺣﻠﻘﻪ ﺳﺎﯾﺶ ) ﺗﺮک ﻫﺎ ‪ ،‬ﺧﺮاش ﻫﺎ ﯾﺎﺳﺎﯾﺶ (‬
‫ﺑﺎزرﺳﯽ ﭼﺸﻤﯽ ﻧﻘﺎط اﺗﺼﺎل ‪ U‬ﺷﮑﻞ‬

‫↕اورﻫﺎل ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬
‫ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی ‪ ،‬ﺑﺎزرﺳﯽ ‪ ،‬ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ‪ ،‬روﻏﻦ ﮐﺎری و ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺳﯿﺴﺘﻤﺎﺗﯿﮏ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی اﻻﺳﺘﯿﮏ‬
‫↕اورﻫﺎل ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪ATP-S‬‬
‫↕اورﻫﺎل اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ و روﻏﻦ ﮐﺎری ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن‬
‫↕اورﻫﺎل ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪4‬‬ ‫ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ‬
‫‪151‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫‪604‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮع ﻧﻔﺮ –ﺳﺎﻋﺖ‬

‫اورﻫﺎل ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪: ATP-S‬‬ ‫•‬

‫آﭼﺎر ﻓﺮاﻧﺴﻪ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ ‪ 12‬ﺗﮑﻪ ‪ ،‬ﻣﺮﺟﻊ ‪SAM R50-7 .‬‬ ‫•‬
‫ﺳﻮﮐﺖ ﻫﮕﺰاﮔﻮﻧﺎل ‪ 6‬ﺗﮑﻪ ﺗﮑﯽ ‪ ،‬ﻣﺮﺟﻊ "‪ ، 1/4‬ﻣﺮﺟﻊ ‪ R7‬ﯾﺎ ‪SAM R6‬‬ ‫•‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﺟﻬﺖ اورﻫﺎل اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر ‪OKF.10094 :‬و‪OKF , OKF.10095‬‬ ‫•‬
‫‪ 10158‬و‪OKF.10164‬‬
‫اﺑﺰار و ﻣﯿﺰ ﺗﺴﺖ ﺑﺮای ﺗﺴﺖ ﻫﺎی ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ‪ ،‬رﺟﻮع ﺑﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺳﺎزﻧﺪه‬ ‫•‬
‫‪ ) SHELL ALVANIA RL2‬اورﻫﺎل ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ (‬ ‫•‬
‫‪ ) MOLYKOTE 55M‬اورﻫﺎل ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ (‬ ‫•‬
‫‪ ) MOLYKOTE BR2‬اورﻫﺎل ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ (‬ ‫•‬ ‫ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫‪ MOBIL TEMP SHC100‬ﺑﺮای ﺳﺮوﻣﻮﺗﻮر‪ ATP-S -‬و اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻤﮑﯽ‬ ‫•‬
‫‪ ) SHELL ALVANIA EP2‬ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ‪ ( 850g‬ﺑﺮای ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬ ‫•‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪19‬‬
 ‫‪-3‬ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ‬
‫ﺗﻌﺪاد در‬
‫ﻫﺮ‬ ‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺷﻤﺎره ﻓﻨﯽ‬
‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬
‫‪1‬‬ ‫اﺟﺰا ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ‬ ‫‪VOITH KUSEL‬‬ ‫‪K0550500008‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ ﺳﺎﯾﺶ‬ ‫‪VOITH KUSEL‬‬ ‫‪K055055001‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﺣﻠﻘﻪ ﺳﺎﯾﺶ‬ ‫‪VOITH KUSEL‬‬ ‫‪K0550570010‬‬
‫‪2‬‬ ‫ﺗﻘﺎﻃﻊ اﺗﺼﺎل ‪ U‬ﺷﮑﻞ‬ ‫‪VOITH KUSEL‬‬ ‫‪19092095001‬‬
‫ﻗﻄﻌﺎت ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ‪ :‬ﺑﻪ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻧﮕﻬﺪاری‬
‫‪#‬‬ ‫‪SAB WABCO‬‬ ‫‪#‬‬
‫ﺳﺎزﻧﺪه ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر‬ ‫‪ALESTOM‬‬ ‫‪TR03526078100‬‬
‫‪12‬‬ ‫اﺗﺼﺎل ‪ ،‬ﺑﺮش ‪ ،‬ﺑﺮای ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪ATP-S‬‬ ‫‪ALSTOM‬‬ ‫‪TRK5771033000‬‬

‫‪ -4‬ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺑﺎ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ‬

‫ﻓﺼﻞ‬ ‫ﺷﻤﺎره دﻓﺘﺮﭼﻪ‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪P.331‬‬ ‫ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی‬
‫‪12-00-003‬‬ ‫اﺳﻤﺒﻞ و داﺳﻤﺒﻞ ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ ﮐﺎردان‬
‫‪P.742‬‬ ‫اﺳﻤﺒﻞ‬
‫رﺟﻮع ﺑﻪ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻧﮕﻬﺪاری ﺳﺎزﻧﺪه‬ ‫اورﻫﺎل ﻗﻄﻌﺎت ﭘﻨﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬
‫ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺑﺎزدارﻧﺪه‬ ‫‪42-63-008‬‬ ‫اورﻫﺎل ﮐﻨﺘﺎﮐﺘﻮر ‪ATP-S‬‬
‫ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی ‪ ،‬ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ‪ ،‬ﺑﺎزرﺳﯽ ‪ ،‬ﺗﺴﺖ و اﺳﻤﺒﻞ ) ﮔﺮﯾﺲ‬
‫ﺗﻤﺎم‬ ‫‪12-31-003‬‬
‫ﮐﺎری ﯾﺎﺗﺎﻗﺎن اﻟﺘﺮﻧﺎﺗﻮر (‬

‫ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ‪:‬ﺳﻤﯿﻪ آﺑﺎر –ﮔﺮوه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺤﺼﻮل و ﭘﺮوژه ﻫﺎ‬

‫‪20‬‬