SEDAN, COUNTRYMAN y TRAVELLER »y” , CLUBMAN, VAGONETA y 1275 GT FURGONETA, CAMIONETA y MOKE COOPER y COOPER ‘S’ MANUAL DE TALLER Publicacién AKD 3926 (5? Edicién) LEYLAND, British Leyland (Austin-Morris) Limited Service division, Cowley, Oxford, InglaterraINTRODUCCION Bete Manual ee he prep: do pare que los operarios de servicio dispongan de la informa~ cign necesarie para que puedan realizar correctamente los trabajos de manteniniento y de re- paracién de la gana de vehfculos Mini, El Manual sirve tanbién como libro de referencia para la supervisién del servicio y contiene los procedimientos de trabajo necesarios para benefi- cio tanto de les mecinicos especializados cono de los menos expertos. DISPOSICION DEL MANUAL El Manual est& dividide en Secciones, y cada Seccién lleva una letra de referencia que identifica dicha Seceién con un conjunto o componente principal. Geta Secoién leva como prefijo una pagina indice y est subdividida en orden numérico. tas paginas y grabados van muserades consecutivasente on cada Seceién, y en le parte superior de cada pagina se indica el titulo y letra de referencia de la Seccién. as Secciones que Levan el aufijo 's’ contionen informacién suplenentaria referente al Mini oon transmisién automd: Las Secciones que Levan el eufijo 'b’ contionen informacién suplenentaria aplicable a la gama Mini, es decir, 850, 1000, Clubasn, 1275 GT, y el Cooper 'S' Mk, III. La instalacién eléctrica de estos vehfoulos es NEGATIVO a masa. HERRAMIENTAS DE SERVICIO El uso de las herranientas de servicio correctas contribuye a que los trabajos de reps~ racién sean eficaces, econémicos y rentables, y por consiguiente se alude « dichas herranien~ tas por todo el Manuel. ‘Tuerces autoenclavadoras Nose deben usar de nuevo las tuereas autorretenedoras de rosea defornade si ha sido afectado en manera alguna el recubrimiento de laca (SéT65), y no se deben desenarasar bai ningin concepto. Si he disminuido su par de apriete, se deben usar siemure tuercas nuevas: IMPORTANTE. Tuercas autorretenedoras del de insercién se deben emplear = das de la suspensifn dolantere y en los spoyos de 1a arte dolanters al bastidor. les tueross autorretenedoras de Tosca defornada no se deven euplear en estos puntos incluso aunque vayan montadas de fabrics, En los palieres o ejes propulscres ge deben enplear siempre tuercas fautorretensdoras del tipo de inseroién. - 2 Mini/Spanish 1082 Baicién 7 c vy, oINDICE . Pheinas © Introduecién . 7 a . . = is 2 Indice de datos... : ns a . cs = 4 Datos genereles «. - Bs - . ++ Datos generales 1-35 Datos de puesta a punto ws ++ Datos de puesta a punto 1-10 Seceiones Moto - 7 as 7 . se Ay a Eneendido +. . a . - fe . = +B, Be Siatena de refrigeraciéa - ns . - 0 Sistema de combustible «. . fs . - D,Da,Db Enbrague 7 - 7 fs =o ‘Transmiasén . s - a = = . oF, Fa Ejes propulsores (palieres) . 7 a i eG Suspensifn trasera .. eE 7 = * a Direceién . os : : = = Suapenaién delantera - i . or dnortiguadores hidréulicos .. - : ot Frenos ts = = - . . se My Mb Equipo elfetrico - a . + 1, M Carroceria 7 fe a fs a = sR Rb Herramientas de servicio os oe oe - oe eS Inbricantes reconendades .. cn e a os 41 final del Manuele Béicién 5 84082 Mini /Spanish aeINDICE - latos senerales Hini Me, 1 y 11-(048 vc.) y Mk. 11 (998 ove.) i Mink-Cooper (997 e.c. ¥ 996 e101) we : . Kint-Cooper 'S' Me.I (970 c.c1, 1071 o.esy ¥ 1275 enc) ¥ Me,IE y TIE (1275 exc.) : . Mini Autombtico (848 ove. ¥ 998 ores) w+ o ” Nini 850/100 Sedén, Furgoneta y Canionsta ++ = tind Clubman y Rural (Estate) - . Mini 1275 6 - : = 5 Datos de mesta a munto Mind Mest (688 eves )ee - . se Datos Mini MeIT (996 c-e+) . ” ve Datos Nini Antonbtico (648 e408) oe : se Datos Mini Automitico (998 cc.) ++ ” “ Datos Mini-Cooper (997 ce.) . : se Datos Mini-Coozer (998 oc) 7 : ve Datos Nini-Cooper '5'(970 des y 1OTL 104) a+ se Datos Mini-Cooper 'S' Mc, II y TIT (1275 coc.) we Datos Mani Clutmen ose . se Datos Mini 1275 G2. - 7 7 Datos 4 Mini/Spanish ae ae ae ae ae. ae ae ae de puesta puesta puesta puesta puesta puesta puesta puesta puesta puesta e082 panto panto pasto panto punto panto punto punto panto punto oD.1-9 10-13, oD.14-18 @D.19-20 @D,21-25, Eaieién 5DATOS GENERALES . MINT MK, T& IT (548 cic.) & MK, II (998 ovc.) (848 csc.) (996 c.c.) MOTOR Tipo + a oe SMB, 998. Nimero de cilindres 4 4 Diénetro . 62,94 am, 64,588 mm, Carrera 7 68,26 am, 76,2 mn, Cilindrada ee 848 c.ce 998 c.c. Orden de explosién 1, 3, 4, 2. 1, 3, 4) 2 Funcionamiento de les En 1a culate, por Zn la culata, por v&lvulas empujadores, enpujadores. Presién media efectiva al freno ++ 9 keen? 2 2,900 repime 9414 ke/en® a 2.700 repame Far notor es ++ 6,08 ken @ 2.900 repin 7,28 kgn @ 2.700 r.paas Difmetros de sobretamatio primero 0,254 am. 0,254 om, segundo +. 0,508 am, 0,508 mm. crauatan Dikmetro del apoyo principal Didnetro mfinino de rerrectificado Difnetro del cuello de biela Didnetro minino de rerrectificado del cuello de biela oe o Gotinetes de oigiietel Cantidad y tipo Material Metal blanco con cuerpo ae cero. Juego de funcionaniento- 0,013 a 0,051 ma. Tongitud . 7 Juego longi tudinal Eupuje longitudinal .. 44,46 2 44,47 om, 43,45 mm. 41,28 8 41,29 om, 40,27 nm, 3 tipo casquillo. Cuproplomo con cuerpo de aceros lados fines. 0,025 2 0,069 mm, 30,16 mm, 0,051 2 0,076 mn, Compensado en ol cojinete de eigienal central. 0,203 a 0,505 mm, 0,025 a 0,063 mn, Falde hendida 0,013 a 0,028 mn. 0,056 a 0,082 nn, 0,762 ma.5 1,016 mn; 0,254 mm; 0,508 mm, Segnento superior, cara cronada. Segentos segunio’y tercero. BISLAS Longitud entre centros .. i s+ 14,605 cm, Codinetes de cabsza de biele Juego lateral del cojinete Juego dianetral del cojinete 1. Longitud del cojinete .. : 22,22 am, PISTONES Tipo ++ oo ++ Fela hendida Juegos: Parte inferior de le falda ++ 0,015 a 0,030 nn. Parte superior dels falds + . S Sobrenedidas «+ ++ 0,254nm,; 0,508 mm, ‘SEGHENTOS: Compresién: Plano Sognento superior Cénico Segment segundo y tercero Rateaén 5 81082 Mini/Spanish Datos generales 2DATOS GENERALES MINIMK, I&II (848 coc.) & MK, (248 c.c.) Anohure + a s+ 1,75 @ 1,78 om Eopesor.. 2,41 a 2,56 om. Corte de ajuste « Tuege on la ranura del pistén Rascador de aceite.. ‘Anchura. fF Espesor.. 7 Corte de ajuste « Juego en 1a ranura del pietin + SULONES. Tipo ++ De fijacit de biels. Ajuste en el pistén. Didmetro (exterior). VALVULAS Y DISPRIHUCTON Vélvules, Angulo de asiento: Admisién - Bscape Didmetro de la cabeza! Aduisién Escape ++ Digmetro del vketago: Admisién Escape 7 Carvera de v&lvula 1,24 am. Juego entre el vastato y 1a guia de vAlvula: Admisién, Juego de tagués: En funcicnaniento.. Fuesta a punto Sefiales de puesta @ punto Paso de cadena y cantided de eslabones Yalwvla de adsisién: Se atre Se cierra vhiwsla de escape: Se ebre So cierra Presién suave. en el pie Escape Orificio para casquillo de balancin (escariado) @UIAS DB VALVULAS Longitud: Admisién y escape Didnetro: Exterior: Admisién y escape Interior: Admisién y escape NUELLES D3 VALVULAS Longitud libre: Admisién y escape Cantidad de espiras en funciouaniento Presién: Adnisién y escape: Vélvula abierta véuvula cerrada TAQUES Digmetro .. 7 ” Longitud + o Datos generales 2 Mini/Spanish II (998 c.c.)~ Continuacién (998 c.e.) 1,574 2 1,588 mm, 2,692 2 2,855 mm, 0,178 @ 0,305 mm. 0,038 a 0,089 mn. Rascador ranurado. 3,15 a 3,175 mm. 2,41 2 2,56 mm. 0,178 a 0,305 mm. 0,058 2 0,089 am. otaluente flotante, con suje~ eién por anillo eldstico. Presién suave, 15,86 ma, 27,76 a 27,89 25,40 a 25,53 7,096 a 7,109 7,081 @ 7,096 714 ame 0,038 a 0,064 0,051 @ 0,076 mr. 0,305 mm, Gxoy” 0,48 nm Puntos hendidos en log engrana~ jes de la distribuctén, sofia les en el volante del motor. 94525 mney 526 50 ANP.IS, 45° DPT, 40° ALP, 10° DPMS, 14,30 2 14,512 mm. ae 42,86 an, 12,92 mm 7,145 8 7,257 mm. Baicién 5DATOS GENERALES MINT MK, I & IT (848 c.c.) & MK, IT (998 c.c.) - Continuacién ‘EJES PROPULSORES (PALIERES) Tipo + a a 7 sl a Marea y tipo de junta .. 7 . . DIRECCION Tipo .. Yueltas del volante de 1a aizecoiéa ~ ae Digmetro del volante ée 1a direceién Angulo de cadéa Angulo de avance Salida del pivote de direcetén (cubo oscilante) 11 Divergencis de ruedas «. 7 Angulo de gizot rueda exterior a'20°, rueda interior SUSPENSION DELANTERA Modelos antiguos, 1959-1964 Modelos posteriores Capacidad de Viquido Presién del liquide: Modelos antiguos (sin carga) ‘+ Modelos postericres (sin carga) (Los nfimeros de coches se indican en la Seccién H.10) SUSPENSION TRASERA Tipo «+ 7 7 Convergencia a: Cafda.. : Casquillos de ine béclas de empaje (oriticio escariado) ANORTIGUADORES EIDRAULICOS (Suspensién de gona solsusnts) Tipo: Delanteros y traseras : PRENOS (Haste los nfmeros de chasis 296256 y 636878) Lockheed hidraulicos 7 ‘Tamaiio del tambor . Dimensiones de los forros: Delanteros o traseros.. Suyerficie de foros: Delanteros 0 traseroes +s Material de los forroa = e = Difmetro del orificio del cilindro de mando. Gilindros de rueda Digmetro del cilindro de rueda: Delanteros . Traseros = ‘FRENOS (A partir de los nimeros de chasis 296257 y 638879) Lockheed hidraulices + Dimensiones de los forros = Supexfiole de forzes por rueda! Dolanteros . ‘Traseros 7 Baieién 7 81082 Mini/Spanieh Bje maciao, de estrfas inver- das. Junta honistérica, Handy Spice Crenatiera y pifén, 2 2 40 cn 1° positive a 3° positive. 3e ) 3° 30" ) Con el vehiculo 1,6 mm. ) sin carge alguna. + 23° Resorte cénico de caucho. Suspensién Hydrolastic. 2,27 Litzos 18,49 xe/en’, 19,74 ke/on?. Resorte cbnico de caucho. 3,18 am. 1 positive. 20,63 2 20,65 ma. ‘Tubular telescbpico. Zapata principal finica. 17,8 ca. de didsetze, 17M omg x 3,27 ca 217,7 em Don’202, 19,05 mae 20,64 mm. 15,87 om, Dos zapates principales. V4 x 3418 en. 132,3 om + 110,53 om’, Datos generales 5DATOS GENERALES MINIT MK, 1é It (848 crc.) & MK, IT (998 cc.) - Continuacién Superficie cubierta por rueda: Delanteros ” ++ 215 on? : Trasoros ” LT, on? Difmetro del orificio del cilindro de mando + 47,78 ane Naterial de foros. ” Dox-202, ndros de rusia iénetre G61 oFificio del cilindzo: Delenteros ++ 25,61 mm. Traseros 35 19,05 mae RUBDAS TMgot Disco calado + 7 - - ++ 3,508 x 10. NEUMATICOS Tana: Standard + : “ ++ 5.20-10,Sin ofmara, Cuerdas radiales + : V1 145-10.Sin cfmara. Presiones Standaré-condiciones normales «+ on ” ++ Delenteros 1,7 ke/cn®, Traseros 1,55 ke/ca® vebloulo totalmente cargedo ++ . J. Defantgros y traseres 1,7 eg/on® Cuerdas radiales, todas condiciones = «+ ++ DeTanteros 1,97 ka/on? Traseros 1,85 ke/ea? EQUIPO BIEOTRICO Instelactéa - . : ” 12 voltios, positive a mess. Sisteme de carge = . a. Rogulecién de tensibn coapen- sada. Baterfa “ . fe . ++ ueas BUPA, BLIZTA, BITA, BETA. Potenciat BLITA, BLIZ7A “ - «+ 34 amp/nora, régimen de 20 horas, BITA, BIZTA.. ” - ” 43 anp/hora, régimen de 20 horas. Motor de arranue - 7 ++ lucas 155¢. Dinano = i = . Lucas 040. Potencia de salida afzina o o 22 amps. & 2.250 r.pame Velocidad de cierre del disyuntor 7 BI 1.450 ripen, a 15,5 voltios. Regulador “ + ” ++ Incas BB106/2. Disyuntor? Tensin de cierre «+ = . 1 12,7 8 15,3 voltios. Tensién de corte +. . 28,5 a 11,0 voltios. Corriente inversa + ++ 5,0 amps. (mix. ). Regulader (@ 3.000 r.p.m. do velocidad en le dinano) Togulaciéa a6 cirouito abierto @ 20° C. 7 s+ 16,0 2 16,6 voltios. Para les tenperaturas ambiente distintas de 20° C. se debe calcular el siguiente mangen en relacién al re~ gleje citade arriba Bor cada 10°C. sobre 20°C., restar 0,1 voltio. Por cada 10°C. por debajo de 20°C., afiadir 0,1 voltio. Alternador we ee or “ a +s Incas 1140 (12 voltios). Potencia maxima de salide + . ++ 43 amperios. Devenado del rotor: Resistencia . 12 5,6 4 0,2 ohmios a 20° C. Intensidad.. . | 11 3,2 amps. a 12 voltios. Datos gensrales 6 Kini/Spanish e082 Baieién 7DATOS GENERALES. MINT MK, T@ ID (848 coc.) & MK, II (998 coc.) - Continuacién (48 ove.) ARDOL DE LEVAS Digmetro de los apoyos: Delantero . “ Central : = Trasero : . = Jusgo longitudinal «+ * n = Gojinetes: Tipo: Delantero 1 : : Central y tresero +s = Difmetro interior (escariado on posiciéa) ; = Juego: Delantero + . . i Qn Central y trasero |. 2 : n Cojinetes: Cantidad y tipo. : : i. Dimetro interior (escariado en posicién): Delantero Central, Trasero Juego de funcionaniento = - el = SISTEMA DE ENCRASB DEL MOTOR Bonba de sceite Tipo 7 . - 7 VAlvula reguladora de presién abre a. Muelle de vAlvula reguladora de presién: Longitud libre.. Tontitud de ajuete - Filtre de aceite Tipo os es . Capacidad . o op . Presién del aceite Funcionaniento norgal ” fe = En ralent{ (minina)-+ ee a SISTEMA DE REPRIGBRACION ‘Tipo - oe oe “ =e ee ‘Tapén de presién : 7 . Reglaje del termostato - = Climas trios 7 a fo fe Climas calurosos 1 a fo A SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador consultar "DATOS DE PUBSTA A PUNTO". Bomba de combustible Marca y tipot Sedans mas antiguos $.U.eléctrica, PD. Venfeulos més modernos S,U,eléctrica, SP. Baicién 7 81 082 Mini/Spanish (998 ce 42,504 a 42,516 am. 41216 4 41,251 aa, 34,082 a 34,087 =, 0,876 « 0,176 an, Rovestinionto Ge aotal blanco, cueryo de acero. Lise incorporads del bogus). 42,542 a 52,355 ma, 0,025 a 0,051 mm, 010517 « 0,0696 aa, 3. Metal blanco con cuerpo de 42,540 42,955 mm, 42,261 421287 ons 34,914 « 34,937 om. 0,025 a 0,051 ma. Coneéntriga o Hoboun-Eaton. 4,2 kefen' 72,65 mm. 54,77 mm. De paso total. 0,57 litros, Radiador presuricado, ternosi- f6n, asistido por bomba y ven~ tilador. S.U.elbetricn, tipo SP y AUP 20 Datos generales 3DATOS" GENERALES™ *”” MINIM, 14 IT (848 csc.) & MK, IT (998 c.c.) - Continuacién (848 cae. Réginen de gasto: Tipo PD ‘To SP y AUF 201 Presidn de alinentacién: Tipo FD Tipo SP y AUF 201 EMERAGUE ENC g monodisco seco Difmetro ++ . Naterial de revestimiento Yuelles de presién Color oi Muelles anortiguadores 7 Bbrague de melle de diafragna Usrea : Difmetro + Material de revestimiento Muelles anortiguadores Color clave del muelle de @iafragna Marrén TRANSMISION Caja de cambios Winero de velocidades adelante . - Sincronizedas Relaciones : Directa 7 - Tercera . . Segunda . e Priners, : a Marcha atris ++ = a Demultiplicaciones totales: Directa ++ Hp Tercera ++ Segunda ++ - Primera ++ 7 Marcha atrés : Trensmisién a las muses ‘Tipo eo cn . : Relacién: Sedén . ++3,765 + 1 (17/64). Furgoneta y Canioneta Caja de cambios (a partir del motor ‘No. 8AM-WE-H101) Mimere de velocidades adelante ++ - see Sincronizadas + Todas las velocidades adelante. Relaciones: Directa ++ Segunda + Primera «+ Marcha atrés Demultdplicaciones totales: Directs ++ Segunda ++ Primera + Marcha atr&s Velocidad de, narcha a 1.000 “erpias an directa’ +. Datos generales 4 Mint/Spanish (998 ec.) 25,5 litros/nora. 32 litros/hora. 0,14 @ 0,21 ke/eae 0,47 @ 0,21 ke/om 180,9 ma Hilaze torcide. 6. to rojo. Winguno. Borg and Beck. 160,9-mm. Hilazs toreida. Minguno. Verde claro. 4 Ta segunda, tercera y cuarta velocidades. 10:1 1412 F 1. 22 le 3,627 #1. 3,627 5,765 + 1 5,517 1. 8,176 + 1. 13,657 + 1 13,756 Engranajes y diferencial kelicoldeles, 3,44 2 1 (18/62). 3.76 : 1 (27/64). (a partir de los motores Nos. 99H-159-H10L y 99E-251-H101). 4 ‘Todas las velocidades adelan~ te. 1,00 1,43 2y21. 3,52 3,542 1. 34g 2 1 4.93 7,65 2,13 19 25,75 koh. 84082 Baieién 7DATOS GENERALES MINI M,I & IT (848 cc.) & MK, IT (998 c.c.) - Continuacién Iongitud afmina de escobilias .. - + 397 mms Preaién de los resortes de escobilla: Resorte conprimido a una longitud do 19,84 mn. 15 142 gm. Resorte congrimido a una longitud de 10,32 nn. 212 241 gras Requlador apo se none 408, Regulacién de la tensién a 3.000 r.p.m, del alternador «+ : 23,9 8 14,3 voltios. Resistencia del circuito (Méx. 0,1 ohmic. Relé seccionador de campo oa = ++ Tucas 6RA, Control de testigo luninoss . Incas 5A, DIMENSTONES CRNBRALBS Batalla: Sedén.. - - = ol Furgonets, Camioneta, Traveller y Countryaan Moke .. 7 os . Longitud total! Seain 1. a Furgoneta, Traveller y Countryman 4. Canioneta Woke Anchura total .. . : Moke. a Altura total: Sedin | Furgoneta., Traveller, Country Moke we os a Separacién minima del suelo 7 5 Moke Via: Delentera 7 = Trasera + 7 Radio de giro: Sedin a a Furgoneta, Camioneta, Traveller y Modelos Mk.I Counteynan t Moke n Radio de giro: Seiin | oe Furgonets, Cantons‘, Teavoller x Nodes Me.IE Countrysan se . Peso en onden de marcia? Setén (nodelos eon suspensiéa de gons)e+ Sean (wodeles eon guspensign Hydrolastic) 634,5 ke. Purgoneta oe 605 kg. aprox. Traveller y Countryman .. 660 kg aprox. Canioneta 605 ie. aprox. Mages 562 ies Peso mhximo de arrastre pernisible (adecuado para Pendjentes Ge len 8 en prinera velocidad) Sodan y Hoke : wo 4064 Xe. Furgonete, Cantonota, ‘Traveller y Countryman 306,7 ke. FESO DE 10S COMPONEITES *Y conjunto de motor y trananicién . 151 ke. Baiciin 6 81082 Hini/Spanish Datos generales 7DATOS GENERALES MINI MK, I II (848 coc.) & MK,II (998 c.c.) - Continuacién CAPACIDADES Chrter de 1 transmisién (incluyendo el filtro) Sistena de refrigeracién Cor, calentador ++ i a Depbaito de combustible: Sedén . Furgoneta y Camioneta Traveller y Countryman: Modelos antiguos Ucdelos ms modernos con el depbsito devajo del piso PAR DE APRIBTE CON LLAVE DINAMOMETRICA Motor Tormillos de cabeza de bie: Ss Tuerca de la poles del cigiefal 1, Tuereas de los espkrragos de le culate . Capa lateral de cilindros ., : Segundo tipo - capa estaapade honda Tornillos entre el plato de presién y la taps de vetles del enbragus se : Tornillo de presi6n de la banda de arrastre al volante del noter a = = Tornillo cettzal del volenje del sovor, 1: Toralllos y tuerces de esparrago del ofzter Jel volante eet motor : Gornilloa de fijactén de bulones 1, Tornillos de presién de los cojinetes del ctgtiena? Tornillos del colector a 1a culsta ,, ce Cuba del filtro de aceite .. Bonba de aceite .. i Tapa de balancires ff Tuereas de soportes dol eje de balancines 1. Tapa de la distribucién - tornilles de 1/4 Pls ‘UNF (paso fino unificado) «+ Tapa de la distribucién - fornitios de 5/16 ple. U Bombs de agua ++ . Codo de salida del agua. Caja de cambios y tranenisién Tuerca del eje prinurio ++ = Goerca del eje secundario ++ Chrter de 1a transmisign al chrter del motor. Tapfn do veciado de le trensnieién .. Esparragos del efter de le transmisién ~ didnetro de,3/8 ple. UNC (paso baste unificado) ++ Esphrrages del okrter de la transmisién - aidnetro do 5/16 plas URC Tueroas de loz esphrragos del chvter de 1a transaisién - 3/8 plg. UNF fe . Tuerees de los esphrragos del carter de la transmisién - 5/16 ple. UNF Tcrnillos de presién de taps inferior ~ dignetro de 1/4 plg. UNC (torreta de cambio de velocidades) ‘Dranemisifn g las rucdas Del engranaje conducido a 1a caja del diferencial Tusrea de la brida de accplamiento al diferencial Tornillos de la tepa final (crter del aiferencial) Datos generales 8 mini/Spanten 4,83 Litros 3 Litros 5,55 litros 25 litres 27,3 litros + 29,6 Litres 27,3 Litros. 1082 (y elinear al siguiente ‘agujero para pasador hendido) Baioién 6 oeDATOS GENERALES MIMI MK, 16 IT (648 ccc.) & ME, II (998 exc.) - Contimuactin PAR DE APRISTE CON LLAVE DINAMOMBTRICA Suspensién y direcoién Tuerca de los cubos delanteros . (eje propulsor o palier) Tuerce del pasagor pivote del brazo superior de 1s suspensién delantera.. = Tuerce del eje oseilante de 1a suspensién trasera ++ es rs Tuereas de las ruedas Toraillo de fijecién de 1e columna de 1a ‘@irecoién/crenallera y pion | Tornillos de 1a palanca de 1a direccién al oubo + . ; Muerea de junta de rétule de 1a pelanca de la direceién ++ 7 s terea inferior de rotule de pivote de direceiin . te Taorea superior de ivote de rhtule 4 direcein ” i : Fiader de rétula de pivote de direcciin Tuerca del volente de la direccién .. Alternador (1140) Tornillos de fijacién de caja de escobillas Fiadores de place térmica de diodos « Pernos pasadores «+ ea Distripuidor Tornillo de fijacién del distribuidor: Tipo de tuerea Tija + ‘ipo de tomillo Fijo. Baioién 6 81082 Mini/Spanish 8,3 De 3,6 8 3,9 38 1al,2 the 0,115 0,288 0,518 8 0,576 0,576 0,345 8,3 (alinear a 1a ranura siguiente). Datos generales 9DATOS GENERALES MINI COOPER 997 c,c, & 998 c.c Ig siguiente infomecién es aplicabl: Mini-Coover debe us njuntamente con de souesificaisn precedente vara el Yani i, Ty 1 (648 c.c.) v Mell (298 cscs]. (397 exee) (998 ove.) HoT0R Tigo 7 : oF OPA. Wimero de cilindros + oe 4 4 Diénetror Sh 62,43 ame 6¢,509 on. Carrera. = 21,28 mn 76,2 ae Cilindrada n = Nat csc. 998 caee Prosién media gfectiva al fronot Alta conpresién «+ = 1+ 9,42 keen? a 5.500 10 ke/on® @ 3,000 repeme TepeBs Baja conpresién .. . ++ 9,07 ke/on® a 3.500 9,5 kg/en® @ 3.000 rep.m pm Fer motor Alta conpresiin.. se Ty46 Keen. a 3,600 zapims 7,881 kan. 8 3,000 repette Baja conpresi’n.. 117732 ken. 8 31500 rapems 7574 Kem, @ 2,900 243m. CIGUERAL Cosinstes de Katertel ” : ++ Cuproplome 0 aluninio-estatio con cuerpo de aceros ladoe fins. Juego de functonamiento +. ++ 04025 a 0,069 mn. Longitud . us ++ 26,99 mm, BIELAS Cotinetes de cabers de biele Material . . ++ Caproplono 0 aluninio-estato con cuerpo de acoros lados Pinos. Iongitud del coinets s+ 22,22 a5 PISTONES Tipo = 7 ++ Falda nnoiza, Falda maciza. Juego? Fondo de 1a falda (1ado de ne) es ++ 0,082 0,056 an. 4025 4 0,28 are sotretasafios? Primero yee = 254 mae Segundo: moon = 508 ms. SBcuESTOS Compresion: Superior we +slise, cara cromada, Segundo y tereen : Neéntcos. Anchura ++ . oe - 1,574 a 1,588 mm Grucso (todos los segnentos) “2692 a 21655 aes BuLOKES Tipo os “ . Totalmente flotante, con fijacién por anillo eldstico. Ajuste en ol pistén S ao ” 0,0025 mn, de ajuste fijo » 0,0089 an. de flojedad, 0,005 mm, de flojedad, a 1a sedida. 35,867 mn. a 15,067 mm, Ajuate en el pie de biele + Didnetro. Datos generales 10 Mini /Spanish 1082 BaiciénéDATOS GENERALES MINI-C00PER 997 crc, & 998 co, (997 VALVULAS Y DISTRIBUCION Vlvulas Dikmetro de la garganta: Adniaién-.25,0 Escape ..7,92 Dilmetro de le cabeza: Adnisibn Escape Carrera de vélvula vélvula de adniolén + Se abre Se cierra Vélvula de escape: Se abre Se oierra *Con un juego de taqués de WELLES DE VALVULAS Longitud libre: Interior Exterior Presién: Interior: Vélvula cerrada Vélvula abierta Exterior: Vilvula eerrada Vélvula abierta +124,9) +40,8 ARBOL DE LEVAS Difmetros de mufiones: Delantero Contrat ‘Tracer " Juego longitudinal Cojinetes: Cntidad y tipo Didmetro interior (escarisdo en posicién, Delantero Central, ‘Trasero SISTEMA DE ENGRASE DBL MOTOR Bombs de aceite Tipo ence) 6 am, kg. kg. Le vélvula reguladora de presién se abre ar Muelle de vAlvula reguiadora de presié: Longitud litre ++ Longitud de ajuste Presién de? aceite Funcionaziento norgal «+ En ralenti (minino) - SISTSMA DE COMBUSTIBLE Garburador, consultar ‘DATOS DE PUESTA A bs de conbustible Marca y tipo Réginen de gasto Presiin de alimentacién ++ ” Eaiciéa 5 1082 PUNTO! Mini/Spanten ~ Continuacién (998 c.c.) 29,77 mn. 23,06 nm. 30,86 mm. 2542 mine 7,92 mo. 50 A.P.KS. 4500, P.M.T. ctos de conprobacién solamente), (pare De 42,47 mn. 44,45 oa. 8,17 ke. 15,6 ws. 25,13 kg. 39,9 kee 42,304 2 42,326 mm, 42,218 2 41,252 mm, 34,862 a 34,687 mm. 0,076 a 0,178 nm. 3. Metal blanco con cuerpo de acero. 42,342 0 42,355 mm, 41,261 2 41,287 om. 54,914 9 34,937 om, Concéntrieg 0 Hobourn-Eaton. 4,92 ke/ont 66,28 nm, 54,77 am, 4,92 ke/ond 1,05 ke/on® 20, elfctrica, Tipo SP. 38 litres/nore 0,28 a 0,21 ke/en? Datos generales 11DATOS GENERALES MINI-COOP PILTROS DB ATRE Tipo “ oa Modelos ais modernos os SISTEMA DB ENCENDIDO Robina ) Distribuidor ) Buifes BVBRAGUB, Muelles de presiéa - color « ip Clave de color del melle de disfragna CATA DE CANBIOS Relaciones: Directa++ ‘Tercera. Segunda.. Prinora.. Marcha strés +. . Demultiplicaciones tot: Directa « Segunda .. Prinera Karche atrée DIPERENCIAL Relacién ++ os oe an ‘PRENOS Lquido de frenos ++ . oo . aatesee Dilnetze det atsco Superficte de peevillas frotantes (total) Area cubierta (total) ” Material de las pastilles frotantes Grosor minino de las pastillas frotantes ‘Traseros, ‘Tamafo de los tambores Dinensiones de forros ER 997 cc, & 998 cc, ~ Continuscién Malla mojada en aceite. Cartuchos de papal. Coneulter ‘DATOS DE FUESTA A PUNTO" ++ Eemalte negro con punto blanco, ++ Verde claro, Variante disponible 3,444 4,674 6,598 s+ 3,765 4 1 Sténderd. 3,444 + 1, opoional (aisponivie cono componente de servicio solenents )., s+ Lockheed (Series 329). ++ Disco. se 17 8,am. s+ 89 en® s+ 651,5 om? me (Rojo/Verde/Rojo/Verde/Rojo.) 1,6 mm, ++ 17,8 cm, de didnetro. t+ 14 x 5,18 on Area total de revestiniento. = s+ 261,29 on? Material de foros es “ i! Don’ 202. Datos generales 12 Mini/Spanish 1082 Béicién 5DATOS GENERALES NINI-COOPER 997 c.c, & 998 c.c. ~ Con! DIMENSTONES GENERALS Peso en orden de marcha: Modelos con suspensin de gona +. 655 kg. Modelos con suspensién Hydrolastie 650 kg. Peso maximo de arrastre permisible (adecuado para pendientes de 1 en 8 en primera velocidad) ae cS + 406,4 ke. PAR DE APRIBYE COW LLAVE DINAMOMETRICA Tornillos de fijacién de pinzas de freno a Junta de rdtule de le palanca de ataque de la diveccién Baseson 5 1082 Ming/Spanish Datos gonereles 13DATOS GENERALES MINI-COOPER 'S! MI (970 c,c., 1071 2c. y 1275 cc.) Y COOPER 'S' ME. Il & III (1275 c.0.) 4 siguente_snforaetin 22 spices el Nni-Joor 751 ys» dee uae conintacate 1 les eapecificacionss preced onsultar los dates de pue! control de-2 MOTOR Mimero de eilindros ++ Didmetro (todos los modelos) Carrera: 970 c.ce 1072 cc. ” DTG cc. ++ ” Cilinareda: 970 c.c. ” 107i c.c. ” 1275 c.ce Capacidad de 1a cémara de conbustién (con valvulas y bujias) oF Presién media efectiva al frenot 970 csc. 207 cee 1275 cre. Par motor! 970 e.c. 1O71 c.ce 7 1275 c.ce . crctmRAL Difmetro de los mufiones de apoyo del ck Difmetro minino de rerrectificado ++ Coiinetes del cigiienal Material .. 7 Longitua «+ is 7 ” Suego de funcionaniento + ff BIELAS Dignetvo del orificio del pie de biela PISTONES Tipo? ” ” Juego? Fondo de la falda (cara do onpuje) Parte superior de la falda ++ SEGENTOS Conpresién: liso ++ Cbnioos ++ : dnchura + - Grueso + a + Corte de ajuste ++ os Juego en la ramura del pistén Seguento rascador de aceite dnchura ++ : o Grueso ++ 7 . Corte de ajuste ++ Juego en 1a ranura del pistén Datos gonerales 14 vans/Spanish lenento del 81,33 mm, 970 cscs L071 Gc 1275 c.c. 21,4 oc. 9,98 ke/en® a 4.500 r.p.me 10,05 ka/om? a 4,500 repens 10,76 kg/cm @ 3.000 r.pam 7,88 kem. a 5,000 r.pams 8,58 ken. 2 4.500 T.pems 10,92 kgm. a 3.000 r.pem, 50,81 9 50,82 mn, 50,30 a 50,31 mm. Cuproplomo con cuerpo de acero; lados Pinos. 25,4 mm 0,025 a 0,068 mm, 20,60 9 20,61 mm, Falda maciza. 0,048 a 0,063 ma. 163 8 0,72 am, Segnento superior. Segnentos segundo y tercero. 1,16 8 1,19 mm, 29,4 a 30,9 mm. 0,20 a 0,35 an. 0,04 @ 0,09 mn. 3,94 2 3,96 ame 23,4 2 30,9 mz. 0,20 a 0,33 am. 0,04 @ 0,09 m. e082 Baieién 5DATOS GENERALES MINI-COOPER Y COOPER BULONES Tipo 7 . Ajuste en el piston Difmetro (exterior).+ = Ajuste en 1s biela + os YALVULAS Y DISTRIBUCTON vb Difmetro de 1a caboza: Admisién + Escape Carrera de vélyula Difnetro de) vistago: Escape : asiesén Juago de taqués: Standard ++ Conpeticaén Reglaje de tagués Vaivula de admioién: Se atre Se oierra VAlvula de escape: Se are.» Se cierra MUBLIES DB VALVULAS Longitud libre: Interior ++ ‘i Exterior + co Chntided de espires en funcionamiento: Interior Presién: Interior: Vélvula cerrada Vélvuls abierta ++ Exterior: VAlvula cerrada *+ Valvula abierta ++ ARBOL DE LEVAS Digmetro de maXiones: Trasero - Difmetro interior ( eseariado en posteién): Trasero ” Juego de funcionsmiento: Trasero : Longitud del cojinste: Trasero ” SISTEMA DE ENGRASE DEL MOTOR Presién del aceite (funcionamiento normal) SISTRVA DE REFRIGERACTON Exterior 'S' MK. I (970 c.0., 1071 c.c. y 1275 c.ce) *S' MK.II & ITI (1275 c.c.) - Continuacién Notido @ presién en la biela. Presién suave, 20,65 a 20,64 ma, 0,020 a 0,038 mm, de ajuste fijo. 35,58 a 35,71 mm, 30,83 a 50,96 am, 8,08 mn., nominal. 7,08 a 7,09 mm, 7,09 a 7,11 am, erfo, trio. Con juego de taqués de 0,53 nm. (para efectos de comprobacién sols- mente). 43,32 am, 44,19 am, 4 Ve. 12,065 kg. 20,865 ke. 22,498 kee 42,638 kg. 34,87 a 54,88 am, 34,91 a 54,92 am, 0,025 2 0,057 mm, 19,45 + 0,25 mm, 4,22 kg/cn® con ol aceite @ una tenpera- ture de 70° C, Reglaje del termostato + Bo, Chinas trios + : i gee c: Clisas calurosos - : oe! SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburadon, consultar ‘DATOS D3 PUESTA A FUNTO" Edicdén 5 082, Mini/Spanish Datos generales 15DATOS GENERALES MINI-COOPER Y COOPER 'S'" MK. I (970 c.c., 1071 e.c. y 1275 c.c.) "S$" MK, II & III (1275 c.c.) - Continuacién BMBRAGUE Marea y tipo : Tipo antiguo ++ BHO a monodisco seco. ipo mks goderno Muelle de dafregaa. Dibmetro 3 es 160,9 am. Material de revestimionto: Sténtard Muelles de presién (tipo antiguo): Hilaza toreida, renachsda. Interiores + 6 Exteriores m8 Interiores : ++ Punto verde. Bxteriores ++ : ++ Punto blanco. CAJA DE CANBIOS (3 velocidades sincronizades) Standard A peticiin (retacién aproxi- mada) Rolaciones? Directs . ‘Tereare ++ . ” Segunda : ” Prinera ” ” Marcha atras ++ ” Demltiplicaciones totsles (segtin sea aplicable): Geja de cambios Sténdand Primer: Demultiplicacién total en la marcha atrée Somunde Tercera Cuarta transmisién a le ruedes 3,765 (17/64) “ 12,06 21 5,lL: 1 3,765 22 3,444 (18/62) cs 11,02 +1 4,67 2 1 3,444.22 3,939 (16/65) we . 12,06 : 2 5,341 1 3,939: 1 4,133 (15/62) cere oo eee ee 4,267 (15/64) be 13,65 1 5,79 51 4,267 2 Cais de cambios a veticiin (relaciin avroxinada) Donuitiplicacién total en le Secunda Tercera Quarta traneaisién a le ruedas 3,444 (18/62) we . 613 21 4,282 35,4462 2 3,647 (17/62) o 6,49 4,53 +1 3,647 22 3,765 ue ae . 6,70 4,68: 1 3,765 92 3,939 (16/63) + : 7,02 $1 4,89: 1 3,959 72 4,133 (25/62) + ” 1535 5,13: 1 4,133 +2 4,267 (15/64) + ‘i Tiel 21 555022 4,267 2 4,35 (15/65) . : 174 5.4022 4,35 22 Velocidad de marcha en directa @ 1.000 rep. Relacién Be4dg we ++ 25,71 ken/n. Sei 24,14 kane 3,765 23,52 ka/n. 3.9399 ++ 28,5 ea/n, 413 21,46 ka/h. 261 ' 20,74 kan/bs 435 - 20,23 ka/n. DIFERENCIAL Relecién - Stndard: 970 ce 1071 Coc. 7 1275 cre. (Meaty TH) Relaciones alternatives : Ply 43522 Datos generales 16 1082 Baieién 5DATOS GENERALES MINI-COOPER 'S' MEI (970 c.c., 1072 c.c. y 1275 c.c.) Y COOPER 'S' MK. II & IIT (1275 c.c.) - Continuacién CAIA De CAMBIOS (4 volooidades sinerontzaten) — seassara (nelacién aproxtnada) Relaciones: Directs + 1,0 Tercera 1,35 Segunda + 2,07 Primera ” + 3,30 Marcha atras ++ 335 Domultiplicaciones totales (4 velocsdates sincronicades) Deaultiplicaci’n en 1a trensniesén Mazeba a las ruedas atrés Lu oe oe ae 3,65 31 ee ae 12,21 12,04 1,56 4593 3,65 Yoldcidad de marcha en dizecta @ 1.000 reps Relaci én 3,65 21 i Re 24,14 km/h. DIFERENCIAL Rolaciéa ~ Stindard: 1275 cc. ** + 5,655 2 Relaciones alternativas-- . ee 5,939 ¢ 1; 4,267 : Ly 4,35 : 1. Paes Tipo + oe + lncktheed bidréulices con servo de vacko. Serve ‘Tipo: (Modelos Me.I y IT) ++ Lockheed 140 mm, (Modelos Mk.TII) .. ++ Tockheed tipo 6. Delanteros Tipo + ol a Disco. Didmetro del disco . . 190,5 mm. Material de las pastillas frotantes (Hasta e1 niimero de comisién 0005734) .. Ferodo DA6. (a partir del nfimero de comisién 0005744) Mintex 78 (Rojo/Verde/Rojo/Verde/Rojo) Superficie de las pastilles frotantes (totai) ae a - ae Superficie cubierts (total) ++ a1’ ex2 Grosor ninino de las pastillas frotentes.. 1,5 an. + cuBOS DBLANTEROS Cojinetes - oe ++ Makin de rodillos eBnicos. RUEDAS Mpo: Disco clade we s+ 3,508 x 10 8 4,59 x 310. NEUMATICOS Tanai: Standard ++ ae ++ 145-10 SP, con ofmara; 5420-20 041 con ef- A peticion + ++ §00L+10, con cémara. Presiones de los neum&ticos (145-10SP y 5420-10 C41 solamente): . Delanteros . ee ++ 1,969 ke/en® ‘Traseros ” o Ee ++ 1,828 kg/cm? Edicién 3 84082 Mini/Spanish Datos generales 17DATOS GENERALES MINI-COOPER 'S' MK.I (970 c.c., 1071 c.c. y 1275 ccc.) Y COOPER ‘'S' MK. II & IIT (1275 c.c.) - Continuacién CAPACIDADES Depbsito de combustible: (modelos antiguos) Depéeites dobles (aodelos née modernos MevIT y Mc. II2) = DIMENSIONES GBNSRALES ws Delantera: Llanta de 3,5 ple. + Tanta de 4,5 ple. ‘Trasera : Lanta de 3,5 ple. Tienta de 4,5 pls. ++ eso en orden de marcha: Modelos con suspensién de gona ae Modelos con suspension Hydrolastic PAR DE APRIBTE CON LLAVE DINAMOMETRICA Tuereas de 1s culata (10) Tornillo de 1a culata (parte delentera, 1) ornillos de cabeza de biel “ Tornillos de preaién de cojinotes del cigiieiial (tipo antiguo) ++ ‘ 7 Tuereas de cojinetes de cigiieftal (tipo mds modes Tuerea de palier (eje propulsor) ++ 25 litros. + 50 litros. 1,207 m 1,235 a 1,176 m 1}202 ma. 640 kg. aprox. 698 kg. aprox. weno) ++ Datos generales 18 Mini/Spanish 4082 Baieién 5DATOS GENERALES MINI AUTOMATIC O (848 cc. ¥ 998 crc.) ia siguiente infomacién es eplicable al Mini Autopitico v se deb coniuntanen: con 1a especificacion precedente para ol Nini Me. y IZ (648 c.0.) y Well (095 co MOTOR (248 exc.) (996 c.c.) Tipo. a ee ons. av S s+ 39a 5.250 repam 41 @ 4,850 reps Presién media efectiva a] freno ” + “ 9,14 ke/em? 9 2.750 repem. Par motor a t 6,08 ken. a 2,500 rv) 7)19 kam. a 2.750 epi. SISTEMA DE ENGRASE Bomba de aceite Tipo . 7 - B ite Tipo. oo - _ Cspactaad o es He Presidn del aceite Velicidad y temperatura noraales «- En ralenti (minino) a 1a temperatura normal de funcionamiento ae SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador, consultar 'DATOS DE PUESTA A PUNTO! SISTEMA DE ENCENCIDO Bobing ) Distriouider Buifas DIPBRENCIAL Rolacién. « a . - PRANSMISTON AUTOMATICA Relaciones: Directs a Tercera Ss Segunda a Prinera si : Marcha stras .. ‘ Demu1tiplicaciones totales: Directa Tercera Segunda Prinera Marcha atrés Velocinetro = . ‘CONVERPTDOR DE PAR Tipo | +e ‘ i . Relaciéa = 7 o Relacién del engrenaje de salids del convertidor 7 a Huelgo longitudinal 7 81082 Edicién 2 ini/Spanisi Hobourn-Eaton. De paso total. 0,57 litros. 4422 keg/en® 1,05 ke/em? } Consultar ‘DATOS DE PUESTA A PUNTO" 2,022 1,462 1. 2,845 2 1, 2,69 2169 3,76 5,49 6,98 10,10: 1. lou: 1. Wit. 3 elenentos. 2:1 mhxino, 2,25 0,089 2 0,164 ma, Datos generales 19ATOS GENERALES MINT AUTOMATICO (648 c.c. y 998 c.c,) ~ Continuacion BBS PROPULSORES Marea y tipo de junta .. Junta de brides, Haray Spicer. (CAPACTDADES Chrter de la transmisién (incluyendo el filtro) 7,38 litros. Capacidad de relleno (aprox. ) . eceeeseteeae: ESO DB LOS COMPONENTES Conjunto moton/trenonisién . 162 ke. Transmisién eutoaktica ++ - t+ 50,8 ke. DINENSTONES GENERALS Peso en orden de marcha: Sedan Mini Mx.T ++. 630,8 ke. Sedan Mini Mk.II . 5, Sedan Mini 850/1000 +, ) 694 ks- Sedan Mini Clubman 658 ke. PAR DE APRIBTZ CON LLAVE DINAMOMETRICA Kens Tornillo cengral del convertidor ++ ” ++ 15,2 2 15,9 Convertidor (seis tornillos centrales) Becca Tapones de vaciado del convert: ” ” ws 255 Tornillos del cérter del convertidor 25 Tornillos de sujeciin de le brida de acoplamiento del diferencial + = os 1 55 Sontreretes de cojinete del tren de engransjes 1 6 Banda de soporte del tren de engranajes 7 6 Tornilios del regulador al ckrter de 1a bouba auxiliar-+ 7 es oe a we U4? Del conjunte de mando del canbio forzado al cfrter de 1a tranamisién (on chrter nyloe). ce Cube del filtro de aceite ++ = Tuerea del eje primario ++ - aa Tornillos de sujecién del servo ++ a Tuerea del cudo ge enbrague de directa y marche atris Tuerea de sujecién de 1a trenanisién al motor- Tornillos de eujecién del cuerpo de vAlvules (aistrivuidor hidréulico) «+ ” ‘Tomillos gel cuerpo de ‘vhlvules (sujecién de tres Tornitios de 5/16 UNF es ff Tornillos de 3/8 UNF Datos generates 20 Mini/Spanish 1082 Baioién 2DATOS GENERALES SEDAN, PURGONETA Y CAMIONETA MINT 6850/1000 nite componentes, ‘ci 2 is de NEGATIVO a na ‘se debe usar conjuntanente con las especificacionss: precedentes para el Mini Mk, I (motor de 648 c.c.) vy el Mini MII (potory de 998 c.c, woror Apo (40 cace} . oe (998 cece eee SISTEMA DE BRCENDIDO poping ) Distribuidor ) Consultar 'DATOS DE PUESTA A PUNTO" Balas ) SISTEKA D2 coxDUSTTSLE Carbunador, consulter "DATOS DE PUESTA & PUNTO! Bombs de combustible Marea y tipo “ 5.U, mec&nica; AUF 700 (modelo AUP 705). Aspiracién (min. ) ” ++ 152 mm, Hg, Presién (min.) ” ++ 0,21 ke/om? ‘TRANSMISION (Montada en el modelo de 9968 c,c.)* Cain de canbio: Winero de velocidades adelante Sincronisacién = 4 Todas las velocidades adelante. Relaciones: Directa ++ = Tercera ++ 7 Segunda ++ a Frinera ++ : Marcha atrés a Demuitiplicaciones totales: Directa + Tercera + Segunda + Primera + Marcha atrhs-- Velocidad de marche @ 2,000 rpm. ex airecta se 25,75 kn /tne Relacién de engvanajes del velocinetro +. 4/14. Transmisién e lac ruedas Bipors - ++ Engranajes y diferencial helicotdales. Relacién ++ 3,442 1, (18/62). *Purgoneta y Camioneta igual que el 848 c.c. Baieién 2 84082 Mini /Spanish Datos generales 21DATOS GENERALES SEDAN, PURGONETA ¥ TRANSMISION (Montads en el modelo de 848 c.c.) Gaia de cambios Wimero de volocidades adelante . Sincronizacién a 7 Relaciones: Directa a Tercera. Segunda. Primera, a Marcha atrhs Demultiplicacionas totsles: Directa ‘Tercera Segunda Prinere Velocidad de marcha a 1.000 r.p.m. en aivecta ve a 7 Relaoién de engranajes del velocinstro Transai Tipo . Relacién : : ee SUSPENSION Tipo + co = . Bipot Delantezos y traseros ++ EQUIPO BLEOTRICO CamIONETA MIN I 850/100 - Continuacién 4. ‘Todas las velocidedes adelante. 1,00 : 1,43 2,2: 3,52 354 3,76 + 5,40 8,32 3,25 13,30: 1, 24,3 kn/he 4/16. Engranajes y qiferencial helicotdales. 3,76 + 1, (17/64). Resorte cbnico de gona. (Wontaje especial Hydrolastic.) Tubulares, telescdpicos. Instalacién ++ - - 12 voltios, negative a msca, Sistema de carga : ” Control de’ tensién conpensada. Bateria . . . Iucas OL 0 C127. Capackéad 1s 2 “ 34 amperios/tora & un régimen de 20 horas. Dineno . “ Incas C40, Saliéa sfxine ; . 22 anperios a 2,250 rep.te Velocidad de oierre del disyantor 1.450 reper, @ 13,5 volitos. Regulador + : 7 Tisoas 28106/2. Disyuntort Tensién de cterre + 12,7 13,3. Tensibn de corte 3,5 a 11,0. Corriente inverss +. s+ S'anperioe (séx.) Regulador (con la dinamo funcionanio 3,000 repens) # Reglaje de circuito abierto a 20°C ++ 16,0 a 16,6 voltios. Pare teaporaturas anbiente distintas @ Tas do 20°C oo debe peraitiz ol aargen siguionte on relaciéa el regleje indi- cate arribi Por cada 10°C sobre 20°C restar 0,1 voltio. Por eade 10% por dedajo de 2000 aisdir 0,1 voltio. Motor de arrange : Incas 1550 0 1650. 1 ¢ Tonai’n do resortes do escobillas ++ «425 709 erm Tipo W553 ‘Tensién de resortes de escobillas «+794 gras Corriente en vacio + = Sl 65 anperios a 8.000-10,000 rp.ne Par de inoreia 7 7 {10,97 kam. con 350-375 amperios. Datos generales 22 ini/Spanish 81082 Baicién 2DATOS GENERALES SEDAN, FURGONETA Y CAMIONETA MINI 6850/1000 - Continuacién Altemedor . - ss Incas 16A0R, Salis nominal - - 34 anperios a 6.000 rpm, (notor-2.600 r-p.n.) Tensién nominal del sistena 1. 14,2 voltioe a 208 do la salida noninal. Velocidad mxima continus we 12.500 r.p.m. Resistencia de los arrollanientos del rotor 8 20°C = a s+ 4,33 chmios + 5%. Tensién de soportes de escobillas 196 a 265 erm Liuplaparabrisas re . Incas 14W, Velooidades en vacko (con 1s crenallere desconectada) “ ++ 46 a 52 r.p.m, (velocidad normal), 60 = 70 rapt. (velocided rapida). Corriente en vaclo «+ . ++ 1B ampertos (velocidad normal), 2 amperice (Welociaad rapide). Presién de resortes de escobillas —«,,-—«140 a 200 gra. Longitud minina de escotillas -. 4,8 ma. Juego longitudinal del rotor «+ Esfuergo m&xino para mover la cremellera 0,05 2 0,2 mm, fn el tubo -- a * 2)7 kee Prosién de resorte del trazo Limpiapara~ vrisas . 200 @ 255 erm. FEsos Peso en orden ae marcha: Seaén 050 (Con sincrenieactén) ++ 619 ke. aprox. Seaén 1000 (Con aincronizacién) Sl 640 ke: aprox: (automdtico) 654 kg. aprox. Furgoneta * n 605 kes aprox Canioneta : . S605 ke: aprox. PAR DE APRIBTE CON LLAVE DINAMONETRICA Alternador (Tipo 16ACR ‘Tueroa del eje S - + 555 8 4,2 kone Bn la pagina Datos generales 8 se pueden consultar los denis valores de Far de apriete. Baicién 3 81082 Mini/Spanish Batos generales 23DATOS GENERALES MINE Ia informciin simiente es aplicable al Mini Clubman CLUBMAN so debe usar conjuntasente a sevecifioacién precedente vara el Kini Mi. TE MOTOR Tipo. : 998. Niero de cilindros : a Didnetro ae 7 64,588 mn Carrera s 7 76,2 ame Cilindreda 11 : 2 998 ccs Relacién de conpresién: Alta compresin a3sih Baja compresion 7621 Presién nedia efectiva al fr: ‘Alta compresién Baja compresién .. Far motor: Alta comprosiin ws Baja compresién =. ss SISTEMA DB BNCENDIDO Bobina 2 Distribuidor ) Consultar ‘DATOS CENERALES* Euiles SISTSMA DE COMBUSTIBLE Curburador, consultar "DATOS GENERALES' Elltro de sire ‘Tipo . - = a Bomba de combustible TRANSMISTON Caja de cambios Mimero de velocidades adelante Sincronisacién A - Relaciones: Directa . a Segunda .. 7 Primera +. op - Marcha atris ee Demultiplicaciones totales: Directa «+ jeguada Prinera Marcha atrés Velocidad de marcha a 1,000 r.p.m. en directs ++ ” Relacién de engranajes del velocimetro ensaision final ‘Tipo : Relacién + 7 - Datos generales 24 Mini/Spanish 9,14 ke/en® a 2.700 rape 7,28 kgm @ 2.700 repens Elenento de papel con tubo silenciador y de entrada de aire caliente/frio. SU. mecdnica; AUP 700 (Modelo AUP 705). 152 an. Hey 0,21 kg/cm! 4s Todas 1s velocidades adelante. 1,00 1443 2421 25,75 km/h. wa Bngranajeo y diferencia helicoidales, 3,44 + 1 (18/62). 84082 Edicion 3DATOS GENERALES MINI CLUBMAN- Continuacién DIRECCTON ipo ** ” ” ++ Crenallera y pinén. Yueltas del volante de la @ireccién - De lado a lado i oT Didmetro del volante de la direccién .., 380 amy Alinescién de las ruedas delanteras tt Divergencia de 1,6 mm. sin carga, SUSPENSION Sedin Tipo . ++ Suspensién Hydrolastic. Capacided de 1auido ‘| *Presién del 1iquido (sin carga) - Altura equilibrada: Parte delantera y trasera + - 2,27 Litzog, aprox. 20,6 ke/on*,aprox. 34329,5 mm. Se ajusta a la altura equilibrada. Rural ‘Tipo ” ” - . Resorte ofnies ée gona. AMORTIGUADORES HIDRAULICOS (Veh{culo de tipo rural o comercial solamente) Tipo: Delanteros y traseros ] BQUIPO ELEOTRICO Instalacién ++ Sistema de carga 7 Bateria 7 eS ee Capacided =. of 7 Dinamo i s Q Salida wixina 7 7 Velocidad de ciorre del disyuntor Regulador —« ce if i Disyuntor: Tensign de cierre Tensién de corte. Corriente inversa Regulador (con la dinamo funcionando a 3.000 r.p.m. ): Reglaje de circuito abierto e 20° —.. Para las tenperaturas anbiente distintas alas de 20°C se debe permitir el margen siguiente en relacién al reglaje indice- do arriba: Por cada 10°C sobre 20°C For cada 10°C por debajo de 20°C afladir 0,1 voltio. Motor de arranque 7 a 7 Bin 1356 ‘Tensién de resortes de escobillas Bip W550 Tension de resortes de escobilles Corriente en vacko +. a Par de inercia ih 2 Alternador ‘i o oo Salida nominal a 7 ai ensign nominal del sistema i Velocidad continua mbrina =. es Resistencia de los arrollamientos del rotor a 20° C, : 7 Tensién de resortes de escobillas Bdicibn 1 e082 star 0,1 voltio. Mini/Spanish Tubulares, telescbpicos. 12 voltios, negativo a masa, Control de tensién compensaia, Incas CLT 0 CLZ7. 34 amperios a un régimen de 20 horas. Incas C40, 22 amporios 2 2.250 r.pim 1,450 repem. @ 13,5 voltios. lucas BB106/2. 12,7 8 13,3. 8,5 a 11,0, 5,0 amperios (max. ) 16,0 @ 16,6 voltios. Lucas N55@ 0 M55J, 425 9 709 ern 7194 gra. 65 amperios a 8,000-10,000 r-pem. 0,97 kgm. con 350-375 anperios, Incas 16A0R. 34 amperios a 6.000 repems 14,2 voltios a 20% de salida nominal. 12,500 rep. 4,33 ohmios + 5%, 198 a 283 era. Datos generales 25DATOS GENERALES MINT CLUBMAN - Continuacién Limpiaparebrises A . +s Tueas 14W, Velocidades en vacko (con 1e crenallera desconectada) + ae . 46 8 52 repem. (velocidad normal), 60 a 70 Tepen, (velocidad répide). Corriente en vacio ++ ” ++ 2,5 amperios (velocidad normal), 2 amperios (elocidad rapide). Presién de resortes de escobillas — ++—««140. a 200 ara Longitud minine de escobilias ++ class Tuego longitudinal del rotor + 0705 a'0,2 mm. Bofuerzo méxino para sover 1a cremallera en el tubo ++ . 2,7 kee Presifn del resorte del brazo limpiapa- rabrisea «+ es - ++ 200 a 255 gra. DINENSTONES GENERALES Batalla: Seaén ++ 2,036 m. Baral ” Se 2138 m Longitud total: Sedia we 3,16 a. Rural 5am Anchura total ++ alm Altura total: Sedin 135m Rural - 1,36 m. Separacién {nina del suelo 15,65 am. Radio de giro: Sedén «+ oe 8,55 Be Rural S s 884m, PESOS Peso en orden de marcha: Sedin ++ Rural ++ Peso mbxino de arrastre: Sedén Rural (CAPACTDADBS Chrter de le transmisifn (incluyendo el filtro) (ineluyendo el filtro) ee ; Sistena de refrigeracién 7 ‘ Con ealentador ee : = Depbsito de combustible: Sedin ++ Rural ++ PAR DB APRIETE CON LLAVE DINAMOMBTRICA Alternedor (tipo 16402) ‘Tueroa del eje a - 638 kg. aprox. 686 kg. aprox. 406.4 kg. 304,7 ke. 4,83 Litros. 3'1itros. 3,55 litros. 28 litros. 27,3 litros. 3,5 8 4,2 ken (adecuado para pendientes de 1 en 8 en primera velocidad). Ba la phgine Datos generales 8 se pueden consulter loa Genhs valores de par de apriete. Datos generales 26 Mini/Spanish ee 81082 Baicion 1DATOS GENERALES MINI 1275 o@ MOTOR ipo ++ a A $5 : Nimero de cilindros ++ — 7 Difnetro . . Carrera ” : ” ” Cilindrada ++ : “ Orden de oxplosién + ” Puncionamiento de v&lvulas Relacién de conpresién: Alta compresiin Baja conpresién ++ Presitn media efectiva al freno: Alte compresién ++ Par motor: Alta compresion = Difmetro.de sobretanafio: Prinero o Hhxino is Cantonal Dikimetro de los mufiones de apoyo del cigional - eS Diknetro de los apoyos de cabeza de bas ze : Enpuje axial del cigtiefal Huelgo longitudinal del ed, Cojinotes de ciciiea Cantidad y tipo 7 7 . Material. : co _ Longitud a : Huelgo diametral e fs Subtanafos «. 2 a 7 To a oo 7 Longitud entre centros Cojinetes de cabeza de biela Tipo y material 7 o a Longitud ++ : - Huelgo diametrel «+ Huelgo longitudinal de tas mutoqutiias de cabeza de biela ++ : : Pistons Tipo . : . Huelgo en el eflindro: Parte superior de le falda . Fondo de la falda++ Mimero de segmentos ++ . Ancho de las gargantas pare segnento en 12k, 4 70,61 man. 81,28 om. 1274,86 coc Ly 3, 4, 2. Valvalas en culata, accionadss mediante engajadores. ci a 944 ke/en? 9 3.500 rep. 9,56 ken. 0 3.500 r.p.a. 0,25 mm. 0,51 an, 50,81 8 50,62 an, 44,45 a 44,47 om, Compensedo con arandeles de enpuje en ol cojinete de cigiieial central. 0,05 a 0,07 mn, Tres do lados Finos; casquilios hendidos de cuproplono revestiio de indio. YES, plomo-indio @ NPN/SB. 24,76 0 25,02 ae. 0,025 a 0,07 ua. 0,51 un y'1,02 an, Cabeza horizontal hendida, pie pequefio liso. 21,36 a 21,59 mn Iados finos; cuerpo de acero, revestido de cuproplomo-inaio. 21,33 8 29,59 om, 0,02 @ 0,06 am, 0,25 2 0,25 mm Aluminio, falda maciza, cabeza abonbada. 0,07 a 0,04 2 0,05 mn, 43 ae 3) el piston: Superior, segundo, ti s+ 1,23 81,22 mm, Rascador de aceite ++ 4,01 a 4,05 ma, Base para bulén ++ ++ 20,64 a 29,65 mm. Bdicién 1 81082 Mini/Spanion Datos generales 27DATOS GENERALES MINT 127509 Segmentos Conpresién: Tipo: Superior = ++ - Segundo y tercero ++ = Anchurat Superior ++ Segundo y tercero Corte de ajuste: Superior ++ Segundo y Tercero| ++ Huelgo del seguento en le garganta del piston: Supert Segundc ¥ Tercero Ragcadores de ace ‘Tipo Corte de ajuste: Avoa. : Reaorte lateral 2 Bulones Tipo ‘5 Ajuste en ol pists Didnetro (exterior) Ajuste en la bisla ++ - iss Arbol de levas Didmetro de los mufones: Delantero Central ‘Tracero Dikmetro interior de los cojinetes Miso: Sin escariar deapués del nontaje: Delantero Central Trasero Escariado después del nontaje: Delantero- Central Trasero Cojinetos: Tivo a Buelgo dismetral Enpuje longitudinal Huelgo longitudinal ++ Carzera de leva 7 : Accionamiento By ‘ Cadena de 1a distribueién : Hs ‘agube ‘Tipo. a _ Dinetre exterior : = i Longitud ++ 7 si Balaneines Bje de balancines: Didmetro ++ 7 Balancia: Digmetro ++ Difnetro interior del casquillo- Datos generales 26 Mini/Spanish = Continuacién Crono con chat lan interno. Hierro fundido, cbnicos. } 1:57 e 1,60 an. 0,28 a 0,05 mm. 0,20 a 0,35 mm 2 3 0,04 a 0,09 mm. ce De ajuste a presién Presién suave 20,63 2 20,64 mn. Ajuste Tijo de 0,02 en la bicla. 2 0,04 ma 42,304 0 42, 41,218 a 41,251 mn, 34,866 2 34,609 mm. 42,98 om. 40,89 om. 34,52 mu. 42,34 0 42,35 mm. 41,25 a 41,37 mm. 34,91 2 34,92 mm. Guerpo de acero, revestidos de metal blanco. 0,02 2 0,05 mn. Compensado en 1a place de centraje. 0,07 2 0,18 am. 8,07 mm. engranaje y cadena doble deste el ci- Paso de 9,52 mm., 52 eslsbones. 20,60 a 20,62 om. 31,97 a 38,25 mm. 14,26 a 14,29 me. 17,45. ma. 14,3 @ 14,31 mm e082 Baioién 1DATOS GENERALES MINT lvules Angulo de asiento: Admisién y escape ++ Didmetro de la cabeza? Adnisién 7 Dibetro de vistago: Admisiin ., _ Booape 7 Juego entre el vhstago y 1a aul Admisién y escape Carrera de vilvula: Aimisiin y escape. Gules de vilvulas Longitud: Admisién ++ 7 = Bacape ‘ ee 7 Altura de ajuste sobre ol asiento: Escape Adnisién Muelles de vilvules Longitud libre ” ” Longitud de ajuste ++ Carga 2 la longitud de ajuste Carga 8 tope de carrera Wimero de espiras en funcionamiento Distribuoién Sofiales de puesta a punto ” ” Juego de taqués: Funcionamiento normal Reglaje. V&lvula de admisién: Se abre Se ciera Vélmute de escape: Se abre + Se cierra SISTEMA DE ENGRASE DEL MOTOR Bona de aceite Tipo. . As : VElvula reguladora de presin de aceite - Yuslle de le vélvuie reguladors de presién: Longitud libre Longitud de ajuste ++ Carga 2 la longitud de ajuste Filtre de aceite Tipo.. Capacidad Presién, Funcionamiento nomal ++ ” ” En ralenti ++ ” 2 = Baicién 1 81082 1275 tint /Spanish @T ~ Continuacién 5°, 33,2 9 35,21 ma. 23,24 29,37 mn. 7,09 «7,1 am, 7208 & 7109 ams 04 2 0,08 mm. 42,87 mm. 6,85 om. 5 33,72 an. 49,13 om. 34,715 on 36,05 kg. 56,3 ke. ae Puntos hendidos en los engranajes de le distribucién. 0,305 mm. motor trio, 0,535 mm. 5° APIS, 45° APT 51° A.P.ILT, 21° D.P.WS, Engranajes internos, accionaniento por estrias desde el frvol de levas. 5,3 ke/on?. 72,64 m 54,77 ma. 5,90 8 6,35 De paso total, elemento renovable. 0,57 litros, a 2 4,92 ke/cm® aprox. 1,05 kg/cm aprox. Datos gonerales 29DATOS GENERALES MINI 1275 GT - Continuacién SISTEMA DE BNCENDIDO Bobing ) Distribuider } Consuitar 'DATOS DE PUBSTA A PUNTO! Bujlas ) SISTEMA DB REFRIGERACION Reglajes del ternostato Stindare) ++ A _ ws OC. Pafses chlidos 7 eS te Talc Ealces trios ++ a ss te 88°C, Tapbn de presién a s+ 0,91 ke/em®. ISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador, consultar PUESTA A PUNTO Piltro de aire, Tipo + : a - s+ Elemente de papel con tubo silenciador y de entrada de aire caliente/frio. Bonbs de conbustibl Marea/tipo - 3.0. mechniea; AUF 700 (nodolo AUP 705). dopirectin(etne) + 152'ma. He, Presiér (nin.) : : 0,21 ke/en? BUSRAGHE a y tipo : - Borg & Beck, tipo de disfragna. Didmetro del plato de enbrague ++ 180,9 na Waterial de revestiniesto ++ Hiiaee toreida. Color clave del muslle de diafragas D) Verde/azul. Liquide de eabrague + ei Tl Teciteed Ciutch and Brake Fluid (Series 329). {TRANSKISION Cais do cambios Nfmero de velocidades adelante -+ - ea Sinoronizaciéa 7 Il Todas lae velocidedes adelante. Relaciones: Directa Tercera ++ ” “ Segunéa ++ ” . Prigora ” ” Marcha atrés Demultiplicaciones toteles: Directa ++ Tercera ++ Segunda ++ Prinera t+ Marcha atris + Velocidad de marcha a 1.000 r.p.m. en directa +t io s+ 24,16 Xen Relaciones de engranajesdel velocinstro -- 4/16. Transuisifn a las ruedas ipo © a = o ++ Engranajes y diferencial nelicoidales. Relacién - ae . 3,65 : 1. (17/62). Datos generales 30 Mini/Spanish 84082 Baieién 1DATOS GENERALES MINIT 1275 EVES PROPULSORES (PALTERES) Marea ++ . ao . 7 ipo de eje + ep Junta en el extremo de 1a rucda Acoplamiento en el extrem interior DERBCCTON Rigo + : . 5 ” Yuoitas del volaste de la éireceiin - De ope a tore «+ 5 : . Digmetro del volante de la direccién Alineacién de las ruedas delanteras : SUSPENSION TMpo + : = - Capacidad de Mguido * - *Presién del liguido (sin carga) Altura de equilibrio: Parte delantera Parte trasera GT - Continuacién Hardy Spicer. Macizo. De velocidsd constante. Junta universal de agujas y horgui! zante con acoplaniento de br: aesli- Creneliera y pifén. 247 360 am, Divergencia de 1,6 mn. sin carga. Suspensifa Hyérolastic. 2,27 Vitros, aprox. 20,6 fom? aprox. 33029,5 aa 34349,5 mm. Se ajusta a la altura de equilibrio, RENO Tipo ‘i a Serva ‘i a Wquido de frenos “ Delanteroe Tipo 7 sl Dilmetro del disco + Material do rovestiniento Suyorficie do revestinionte (total) Supezficie oubierta (total) 7 Tamafio de los tambores Dimensiones de los forros os ep Area total de revestiniento Material de revestiziento RUBDAS Tipo +s - _ - - Tallamo.+ i . ‘ . NBUMATICOS amafo : . - . Presiones de inflado para todas condiciones Delanteros Traseros Baicign 1 81082 Mini/Spanish Lockheed higréulicos con servo de vacto, Lockheed (Tipo 6). ekheed Clutch and Brake Fluid (Series 329), De disco, 190,5 ma. Kintex E78 (Rojo/verde/rojo/verde/rojo). 11s on? 787 on?, 1,6 mn. 17,8 cn, de difmetro. 14 x 3,18 en. 261,29 en?, Boa’ 202. Disco de acero estampado (Rostyle), 4,5dx10. 145-10, Cuerdas radiales (con cfmara), 1,97 ke/en?. 1183 ke/en® Datos gonerales 31DATOS GENERALES Mr EQUIPO BLBOTRICO Instalacién ++ Sistema de carge o es Bateria ” ” Capacided . so a Dinamo : - a Salida waxing : 7 Velocidad de cierre del disyuntor Regulado: = Bisyuntort Tonsién de cierre ++ Tensién de corte + Corriente inversa +. 7 (con la dinamo funcionando a 3.000 Je de circuito sbierto 20°C Para las temperaturas ambiente distintas Ge 20°C se debe pormitir el aargen si- guiente sobre ol reglajg indicado arrita: Bor cada 10° C sobre 20°C, restar 0,1 voltio. Por cada 10°C por debajo de 20° ¢ afiadir 0,1 voltio. Motor de arranque a $5 Tipe N35e Tensién de los resortes de escobillas.. ‘Divo M55I Tension de los resortes de escod: Corriente de funcionamiento en vacio .. Far de inercia Alternador ++ Salida nominal ed : Tensién nominal del sistema + Ps Velocidad continua mixing ++ oe Reeistencia de los arrollamientos del rotor a 20° 0, Tensign de los resortes de escobillas .. Limpisparabrisas 7 A 7 Velocidades de functonamiento en vacio (cremallera desenlazada) . Intensidad de funcionamiento en vaclo «+ Presién de los resortes de escobillas «+ Longitud minima de escobillas . - Juego longitudinal del rotor .. ce Eefuerzo méximo para mover la crenallera en el tubo ++ ‘resién del muelle de los brazos Limpia~ parabrisas «. . 7 . DINBNSTONES GENERALES Batalle fa Longitud total Anohura total ++ - Altura totsl, ++ Soperacién ninina del suelo Redio de giro» . via: Delantera o Datos gonerales 32 1275 Kini/Spanish GT - Continuactén 12 voltioa, negative a masa. Control de tonsiéa componsada. Incas 09 0 029. 43 auperios hora a un réginen de 20 horas. Tacas 040. anperios @ 2.250 r. 1.450 r.p.m, @ 13,5 volbios. Lucas 2B106/2. L,7 a 13,3. 8,5 a 11,0. 5 amperios (mix.) 16,0 a 16,6 voltios. Lucas M55¢-0 M35J. 425 a 709 erm. 794 em. 65 amperios s 8,000-10,000 r.p.n. 0,97 kgm. con 350-375 amperios. Lucas 16ACR. 34 amperios a 6.000 r.p.m. (motor a 2.800 repem)- 14,2 voltios a 20% de la salida nominal. 12.500 r-pem 4,33 ohmios 15% 198 a 283 erm Incas Lai. 46 0 52 v.pems (velopidad norasl), 60 a 70 Papen. (velocidad rhpida). 15 emperios (veloeidad nommal), 2 anperios Grelocidad ripida). a0" 200 gra 200 a 255 ern. 2,036 2 3,16 a 141 a 1,35 m. 152)4 mm, 8,55 a 1,25 a 1,20 a. 81082 Baioién 1DATOS GENERALES MINT 1275 PESOS. Peso en orden de marcha .. : af Peso miximo de renolque permisible (adecuado para pendientes de 1 en 8 en primera velocidad) = «+ . . PESO DE LOS COMPONENTES Conjunto motor/transmisién . caPactpapas Chrter de la tranomisién (incluyendo filtro Sistena de refrigeracién 7 Con calentador Depbsito de combustible PAR DE APRIBTE CON LLAVE DINAMOMBTRICA Motor Tuercas de 1a culate. . . Tereaa de pernos de diel (Ano}uyendo las tuercas de tipo de caras miltiples- engrasadas).. . . Alternador (tipo 16acR) Tuerca del ojo Exenos Tornillos de retencién de pinzas . Suevensifa y dizecoién Tuerea de oje propulsor (palier) ” Junta de rotula de la palanca de le direccién ., : a - En ls pagina Datos generales 8 en - Continuseién 07 kg. aprox. 406,4 ke BA ke. 4,85 litros. 3 litros. 3,55 litros. 25 Litre: Kem. 4,3 a 48 315 a 452 4,8 25,5 20,7 3,5 2 4,2 se puede consultar el par de apriete ara los dem&s conponentes. Baicién 1 81082 Mini/Spanish Datos generales 33DATOS DE PUESTA A PUNTO DEL MOTOR : MoDELO: MINT MK. T (648 c.c.) KoroR Tipo . . . Cilindrada ++ 7 . Relacién de compresién ++ - Orden de explosién + Presién de conpresién Velocidad de ralenti os - Velocidad de ralenti acelerado ++ s Juego de tagués ss 7 Sefiales de puesta a punto de la distribucién Fuesta a punto del encendido: Batatico ++ ea o *Bstroboscépico a 600 r, *Grados y r-pan. del cigiion gra IBUTDOR Narea/tipo: Tipo antigno Tipo mis moderno Separacién de los contactos del ruptor + Sentido de giro del eje del distribuidor .. Angulo de apoyo ++ ‘i ae Capacidad del condensador a ep Nimezo de serie «. a on a Avance centrifuge Prueba de desaceleracién*+ ++ fe Wo ee produce avance e menos de ee ontenea Tereina + | Tub de vacko desconectadc. BUJTAS Marea ++ op ipo - Soparacién de electrodes AR 1959-67 Ban, B48 c.ce 83:1. 1,34442. 10,5 ke/on 500 r.p.m. 900 r.p.m. 0,305 ma, (motor frfo). Puntos revajados en los engranajes de le distribucién, sefiales en el volante del notor. 2 Distributor para gasoline "Super" Fou.3. 3° ALP.ILS. Distribuider mare gasoline “normal” 70 A.P.HS, 10° APS. Incas DN2. Incas 2504. 0,35 a 0,40 om. Hacia 1a isquierda. s0°3° «18a .24 wF, 40768, 41026. 40767, 41007. Distrimidor para Distribuidor para gasolina "Super" ‘gagolina “nomasl” 30° 2 34° a 5.400 22° a 267 a 5.000 24°"a 28° a 2.500 158s 29° « 5.900 repens Pep 160 a 20° s 1.300 10a 5° a 1.700 repens repens 9° a 15° a 900 rep, 19 a 79 @ 700 r.pam. 500 r.pem 850 r.p.n, 17 om He. 208 8 33 om. Bg. 12,7 en. He. 16° a 27,9 cm. Bg. ¥Grados y r-p.m. del cigiienal. Champion. 15, 0,625 mm. BOBINA Marca/tipo ** . uoas LAl2. Resistencia primaria a 20° 0. 3,2 a 3,4 obsios (en trio). Conauno ~ encendido conectado 319 anperios. CARBURADOR Marca/tipo + S.U. Mpo B52. Muelle del pistén : Rojo. Calibre del surtidor ++ s+ 2,29'mm, Aguja: St&ndara : 7 ap Mezola rica + as Mescla pobre ++ 08, Raicién 1 81082 Mind/Spanish Datos de puesta a punto 1DATOS DE PUESTA A PUNTO DEL MOTOR MODELO: MINI MK. IT (998 c.c.) MoT0R po .. = fo _ Oilindrade Relacién de compresién - Orden de explosién | Presién de compresién Velocidad de ralenti Velocidad de ralent{ acelerato ++ Puesta @ punto del encendido: Eatético ++ a *Estrovoscépico a 600 repem. t+ Sefiales de puesta a punto de la distribucién Juego de taqués (motor trio) filo: 1967-68 998, 998 c.c. 83:1. 1,3 14424 10,5 ke/em®, 500 r.p.m. 900 r.p.m. 5° APS. 80 ALPAE.S. Puntos rebajados en los engranajes de 1a distribucibn, sefiales on el volante del notor. 0,305 mm. (motor frio). Grados y rep.m, del cigtiefial. DISTRIBUIDOR Warca/tigo + Sentido fe giro del oje rotor “+ dagile de apoyo Separacién de los contactor del ruptor Ggpaoddad Qel comdecoator = Mimero de serie . ay Avance centeituco Prueba de desaceleraciin *+ ++ No se produce avance a menos de Avance por vaclo Conienza ++ Termina + ++ BuJTAS Maros ++ a Mpo + S Soparaciéa de loa electrodes ++ ‘BOBINA Marca/tipo ++ te ff Resistencia primaria a 20°C. ++ Coneuno = encendido conectado + (CARBURADOR Karea/tipo + Yuelle del pistén Calibre del surtidor Agujat Sténdara ” Mezela rica s Mezela pobre ++ Datos de puesta a punto 2 Mini/Spanish: 1082 Incas 2504, Hocia ig izquierda, 600 + 3° 0,35 @ 0,40 mm. wba .24 aF, 40951, 41050, 220 a 26° a 5.000 repeme 16° a 20°» 5.400 rep. 9© 2 15 @ 1,600 ripeme 69 a 10° 2 1.500 r.p.m, 0° a 4° 2 900 repam 600 repem. 12,7 om. Hee 149 27,9 cm. Ag. Grados y r.p.m. del cigiiefal. Champion. 5. 0,625 aa, Incas Lal2. 3,2 23,4 ob 3,9 anperios. os (en trio). 8.U. tipo BS2, Rojo. 2,29 ma, ox, Mw a8, Baioiéa