Conducteur routier __marchandises Perfectionnement a fa conduite rationnelle axée sur les regles de sécurité © Sensibilisation au développement durable ‘ Esoconduite : une action concréte dans le transport © Chargement, arrimage Application des réglementations Réglementation sociale @ RSE © Chronotachygraphe analogique © Chronatachygraphe numérique @ Formation des conducteurs Réglementation transport é par ction de la Pédagogie, ‘© Transport compte propre oduits et de fa Production @ Transport public ota clbinntion ou Ja inlosa’chaposinon © Contrat de transport national nt document ne se substitue pas & une @ Location de véhicules industriels formation ni aux textes oficiels auxquels Transports internationaux rence. © Contrat de transport international @ Régimes de transit internationaux @ Redevances d'utilisation des infrastructures routiéres Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale cm ani heaRer aR Rete 2 Prevoton es fuss pyses alinéas 2 et 3 de l'article 41, d'une part, que les “copies See eee Ou reproductions strictement réservées a usage du © Conduite preventive copiste et non destinées a une utiisation collective” et, © Principes élementaires du secourisme d'autre part, que les analyses et que les courtes @ Régles de circulation et de signalisation routiéres ne on wu i ees id eel ute Risques de la route, facteurs aggravants liés aux véhicules lourds , faite sans le st D Gamrernenl de feceur ouce se ayes ko Assen eval on atest eer ayants cause, est ilicite” (art. 40 - alinéa 1) aroulation cans lee-tinnels , SAFTRAL © Franchissement des passages a niveau ® Criminalité et trafic des clandestins Service, logistiqueTO Conducteur routier \____marchandises ectionnement a la conduite rationnelle axée sur les régles de sécurité ilisation éveloppement durable et prise de conscience au niveau | mondial Conférence des Nations Unies RE a a changements climatiques. Objectif principal de la « cop 21 » maintenir le réchauffement climatique en dessous de 2°C d'ici 2100. jommet de la terre de Rio de Janeiro | ngagement des états les plus riches d’agir pour sauver la planéte. e wets 1997 Protocole de Kyoto Transformation des engagements de Rio en plans d'actions chiffrég, Dans ce contexte, coo 2002 Sommet de la terre e_ certains clients intégrent loppement durable : de Johannesburg les transporteurs routiers ndre aux besoins du Actions concrétes leur exigence de nt sans compromettre. et calendrier pour que développement durable. les générations futures. les signataires de Kyoto B > Cela se traduit, par exemple, = a atteignent leur cible, se. par la mise en ceuvre de véhicules répondant aux derniéres normes. antipollution renelle de l'environnement (France uniquement) ) union, pour la premiére fois, de |'Etat et des représentants de la ociété civile, afin de définir une feuille de route en faveur de Técologie, Y ceveloppoment et de Tamenagement dufsbies, 7) Une action concréte dans le transport routier : I'éco-conduite ommet de Copenhague ~~ bjectif principal : permetire a la communaute internationale de trouver | Eco-conduite, pour diminuer : V accord global qui limite le changement climatique. La consommation de carburant. 0 +20 Sommet de la Terre et des peuples a Les rejets en CO2. Les Etats s'engagent sur le chemin d'une économie verte qui doit Le coit d’entretien des véhicules sontribuer a l'élimination de la pauyreté et 4 fa crnjeeanre Sernperins is,ITO J aI fionnement a la conduite rationnelle axée sur les régles de sécurité se en charge du véhicule _ ifier le bon état du véhicule. mauvais entretien peut augmenter onsommation de carburant de 25%. ocuments resence d'extincteur, triangle, gilet haute visibilite, EPI psence de taches sous le vehicule | iveaux : huile moteur, refroidissement, lave-glace | iveaux des assistances : direction, freinage, embrayage ] J neus et roues : bande de roulement, flanc, absence de corps rangers dans le jumelage, pression, serrage des écrous uspension I ropreté et état des glaces, essule-glaces, troviseurs, plaques, feux, dispositifs réfléchissants de protection lateraux / arriére onctionnement des feux I tat de la caisse - Contréle du chargement | ontrdle du dispositif d'attelage urge des réservoirs dair ontrdle des voyants et/ou du manométre LI onctionnement des dispositifs de controle, des accessoires. I des assistances a a Conducteur routier marchandises Quelques conseils d’éco-conduite : > Avant de prendre la route Entretenir son véhicule, Vérifier la pression des pneus. Ne pas alourdir inutilement le véhicule. Limiter la prise au vent. Ne pas laisser tourner le moteur jnutilement au ralenti, > Adapier le regime du moteur Utiliser la boite de vitesses en respectant les régimes moteur. Passer rapidement la vitesse supérieure de facon 2 atteindre le plus rapidement possible la vitesse maximale autorisée. > Anticiper Regarder loin devant, Etre attentif a la signalisation et au comportement des autres usagers. > Conduire 2 vitesse constante Eviter les accélérations et freinages inutiles. Utiliser le régulateur en fonction du relief. > Accélérer et freiner en douceur Eviter les décélérations injustifiées et brutales. Privilégier l'utilisation de 'énergie cinétique du véhicule, > Utiliser rationnellement les accessoires Surveiller la consommation a l'aide de |'ordinateur de bord.TO Conducteur routier \P marchandises Chargement, arrimage inaitre les caractéristiques du véhicule. Rappel : one. Poids Total Autorisé en Charge py: Poids a Vide Poids et dimensions maxi PTRA : Poids Total Roulant Autorisé gueur: 12m Largeur : 2,55 m PTAC: ssieux :49t 4 essieux ; 32t assieux ; 26 t My Masse Maximale Autorisée MMA= PTAC ©,0 SS Poids et dimensions maxi gueur: 16,50m Largeur: 2,55 m PTRA: 4 essieux :38t +de4essieux : 44t SST ET cat} Masse Maximale Autorisée + petite valeur : © PTRAdu Tracteur ou Poids et di | @ PV Tracteur + PTAC Semi-remorque ee Sheree dans le respect du Code de la route. Pan a oy gueur: 18,75m Largeur : 2,55 m PTRA: 4 essieux :388t + de 4 essieux : 44 t ae Masse Maximale Autorisée it circuler a 44 t en France / Décret n* 2012-1359 du 04,1212) * Petite valeur: Respecter les conditions de charge spécifiques, par essieu. © PTRA du Porteur ou eu le plus chargé ne doit pas er aes © PTAC Porteur + PTAC Remorque harge supérieure a 12 t. dans le respect du Code de fa route. a hae aa eeeMEMENTO Protocole de sécurité Le protocole de sécurité est obligatoire dés qu'une entreprise de transport de marchandises fait pénétrer un véhicule dans une entreprise d'accueil en vue Perfectionnement a la conduite rationnelle axée sur les régles de sécurité Attention ! C'est pendant le chargement ou le déchargement que survient la majorité des accidents. d'une opération de chargement ou de dechargement quelque soit le type de marchandises, le tonnage et la nature de I'intervention du transporteur. Indications fournies par I'entreprise d'accueil Consignes de séourité Lieux livaison / prise en charge Modalités d’accés et de stationnement aux postes de chargement / déchargement. Plan et consignes de circulation Matériels et engins de manutention Moyens de secours en cas accident Identite du responsable Renseignements fournis par le transporteur Caractéristiques, aménagements el équipements du vehicule Nature et conditionnement des marchandises Précautions / sujétions particuliéres liges aux produits transports ‘Arrimage et Code de la route en France Ill- Les chaines) baches et autres acce$sOlfes, MODIES Ou lottants, doVent étre fixes au éhicule de maniére a ne sortir @ aucun moment du contour exlérieur du chargement et 4 ne pas trainer sur le sol, Conducteur routier marchandises Article 312.19 [- Toutes précautions utiles Vent etre prises pour que le chargement d'un véhicule automobile Ol remorque ne puisse @lre une cause de dommage ou de danger. TI- Tout chargement débordant ‘Ou pouivant deborder le contour exterleur du Vehicule du fait des Oscillations du transport doit @tre solidement amarre. AFTRAL S|NTO tionnement 4 la conduite rationnelle axée sur les régles de sécurit — partir, bloquer le chargement. cer les charges les plus lourdes au eau de [axe central du véhicule. poser les charges légéres au-dessus charges lourdes, | Le disposer symétriquement par rapport a l'axe longitudinal du véhicule, Répartition + | Chargement homogéne a Positionner le centre de gravité le plus bas possible. Combler les espaces vides. Blocage er le chargement contre oj frontale du véhicule et =f elles. Conducteur routier marchandises Arrimer le chargement. Maintenir le chargement sur le plancher et contre les parois du véhicule par des moyens appropriés Empécher les déplacements et les chutes de marchandises en cours de transport. Uarrimage doit pouvoir supporter les forces exercées par la charge. Vers avant ny et vers le haut _g Sur les cétésITO lonnement onduite ration: le axée sur les ri 6 de sécurité ; haque sangle posséde une étiquette qui mentionne notamment les forces de tension autorisées. | La couleur de létiquette indique la fibre de fabrication : Bleu Polyester Vert Polyamide Jun peu de sa 7 te lest A \ we lorequitest Brun Polypropylene ente une grande tance aux acides a 8 corrosive modérée. i élre endommagé es alli, Poiyemige perdre jusqu'a 15% | a résistance lorsqu'l |} mide. ente une résistance || 2 aux alli 1 étre endommagé es acides a force sive moderée. Matériel darrimage Conducteur routier marchandises Utiisés pour les charges & arrétes vives ou rugueuses. Protégent les sangles et la marchandisé. ‘Agsurent une meilleure répartition de [a tension de la sangle.NTO Conducteur routier — marchandises itionnement a la conduite rationnelle axée sur les ragles de sécurité : Plus I'angle est proche de 90°, plus larrimage » La réglementation sociale européenne est efficace. Le nombre de sangles dépend : Laréglementation sociale nationale © Du poids du chargement © De langle d’arrimage © Du facteur de frottement Les conducteurs salariés frangais sont soumis a : > ication de l'arrimage rés quelques kilométres courus, s de chaque arrét. rés tout freinage brusqueMEMENTO Application des réglementations - Réglementation sociale Durée de conduite , “Aprés un temps de conduite de 4 heures 30, un conducteur observe une pause. ininterrompue d'au moins 45 minutes, 4 moins qu'il ne prenne un temps de repos.” Pause Toute période pendant laquelle un conducteur n'a pas le droit de conduire ou d'effectuer diautres taches et qui doit uniquement lui permettre de se reposer. Conducteur routier marchandises 45 mn Cette pause de 45 minutes peut étre remplacée par une pause d’au moins 15 minutes, suivie d'une pause d'au moins 30 minutes réparties au cours de la période. Exemple 2h30 30mn 4h 30MEMENTO Conducteur routier Application des réglementations - Réglementation sociale \ marchandises Durée de conduite hebdomadaire Reégle générale : la durée de conduite Durée de conduite jouraliére hebdomadaire ne dépasse pas 56h. 7 Dans les limites des ternps de travail ou temps de service prévus parla legislation frangaise Exemple n"t + | | iW Hoh on Mmm on Mmm on Bl Exemple n°2 : 1 Halnaic | Bon 9h 9h oh ce Les durées de conduite journalires et hebdomadaires comprennent toutes les durées de conduite accomplies sur le territoire de la laduréa de condule a Communauté ou d'un pays tiers. journaliére ne dépasse pas 9 heures. | Durée de conduite Cette durée peut toutefois étre prolongée jusqu'a 10 heures sur 2 semaines consécutives maximum, mais pas plus de 2 fois au cours de la semaine. La durée de conduite totale Exemple : accumulée au cours de 2 semaines consécutives { ne doit pas dépasser 90 h. rs] 9h oh Mr ch Mii BE 8 = AFTRALO>MEMENTO Conducteur routier Application des réglementations - Réglementation sociale marchandises Temps de repos journalier normal Un conducteur doit avoir pris un nouveau temps de repos journalier a S heures 9 heures dans chaque période de 24 heures i BUNS aumoine écoulées aprés la fin de son temps a de repos journalier ou hebdomadaire antérieur. Temps de repos journalier "réduit" i | Journalier | ou hebdo. Toute période de repos d'au moins 9 heures © mais de moins de 11 heures Un conducteur ne peut pas prendre plus de 3 temps de repos Temps de repos hebdomadaire journaliers réduits entre 2 temps de repos hebdomadaire. Temps de repos hebdomadaire normal a 3 3 Ss a Compensation dans les 3 semaines Repos hebdomadaire E Repos hebdomadaire = - AFTRAL OFMEMENTO Application des réglementations - Réglementation sociale Temps de repos hebdomadaire aul cours de 2 semaines consécutives Au cours de 2 semaines consécutives, un conducteur z frend au moins repos: ein normaux mm 45 h mini © 45 hin’ (ae (45 bimini La réduction est compensée par une période de repos équivalente prise en 1 seul bloc rattaché a un autre temps de repos d’au moins 9 heures, avant la fin de la 3* semaine (BBB suivant la semaine en question. 2 Conducteur routier marchandises Prise d'un temps de repos hebdomadaire Un temps de repos hebdomadaire commence au plus tard ala fin de 6 périodes de 24 h a compter du temps de repos hebdomadaire précédent. Hebdo OOOO ® Hebdo Attention | Un temps de repos hebdomadaire a cheval sur 2 semaines peut étre comptabilisé dans l'une ou autre semaine mais pas dans les 2 Spécificité du double Equipage Un conducteur qui participe la conduite en équipage dun véhicule doit avoir pris un nouveau temps de repos journalier d'au moins 9 heures, dans les 30 heures qui suivent un repos & 4 [Aap journalier ou hebdomadaire. Journalier & ou hebdoMEMENTO 4 Conducteur routier Application des réglementations - Réglementation sociale | marchandises Chronotachygraphe analogique inscrire sur le disque les renseignements suivants Cet appareil enregistre sur un disque en papier les données suivantes vitesse, distance, Recto temps de conduite, temps de repos, oat disponibilité, 2 ee pare recta I se fi Date (Em Lieu prise de service — de service fa MEMENTO + Conducteur routier Application des réglementations - Réglementation du transport 4 marchandises [7 ‘Obligations du transporteur = Obligations du destinataire Obligations du Obligations inna : ens du transporteur a la livraison client destinataire de la marchandise f , I S'assurer que ie Livrer a la personne désignée = = Venvoi lui est destine. comme destinataire = Régler le prix de la marchandise ‘sur le document de transport. j\ si contre remboursement. oe : A Verifier l'état de la marchandise. te Signstitalat aprosition oS Réaliser le dechargement des du cachet commercial envois a partir de 3 tonnes. du destinataire, Signer le document de -le bien-fondé des réserves transport. “ éventuelles du destinataire , a is : 5 Ne pas immobiliser le eae entreprise dans ce cas), véhicule au-dela des ercevoir : délais prévus. - le prix du transport (port dd), S «le prix de la marchandise a remboursement). cy - a AFTRAL OFTO < Conducteur routier \____marchandises tion des réglementations - Réglementation du transport Encas de faute du client expéditeur | ial eee went oe Le conducteur émet des réserves | Lettre de voiture écrifes au chargement. La lettre de voiture matérialise } le contrat de transport — | . En cas de faute du client destinataire Un exemplaire doit se trouver a bord = CO mp 0 = | ‘ Fe tae Sots perp eure amente Le conducteur émet des reserves | NY 0) a} écrites au déchargement. i Formulation des réserves i Pour étre valables, les reserves doiventétre; _ aS de perte et avarie 5 ‘ } a marchandise, le | écrites, porteur est présumé datées, | nsable ; c'est a Iui précises i . jorter fa preuve du me 5 aire. completes, motivées, ies = siqnées, ‘ —Conducteur routier 9 marchandises [7 MEMENTO Application des réglementations - Réglementation du transport j Location de véhicules industriels Transports internationaux L'exercice.de la profession de loueurde vehicules industriels ee ene avec conducteur nécessite 5 La réalisation d'un transport international nécessite des autorisations différentes suivant le pays d’origine, notamment + Déétre inscrit au registre des rt de destination et de transit. transporteurs et des loueurs ot Temi le ! i conditions Cau Th | - de capacité financiere, j [ - de capacité professionnelle, } et de respecter la ragle concernant la condition diétablissement. De disposer d'une licence communautaire si MMA > 3,5 t Transport dans Espace Economique Européen EEE : pays de I'Union Européenne +/'Islande, fa Norvege et le Liechtenstein. ‘Transport hors de I'Espace Economique Européen Documents obligatoires a bord du véhicule Copie certifiée conforme de Audépartoua | Pays signataire la licence communautaire. destination de la France } de la FITICEMT Document justificatif J de la location. Remplir la lettre de voiture ou fournir es, les indications permettant de la remplir. Ne pas immobiliser le véhicule au-dela des délais prévus. S'interdire toute exigence de livraison incompatible avec la limitation de vitesse, les temps de conduite et de repos. (ola CC Us | En cas de port payé, Respecter les réglementations acquitter le montant particuliéres, Ex : marchandises du transport. dangereuses, Siles marchandises sont soumises aux contrdles douaniers, indiquer : ~ Qui se charge des operations ———_( Formalités dovaniéres | douaniéres (déclarant ou transitaire). - Le bureau de douane concerné, @ AFTRAL |MEMENTO Application des réglementations - Réglementation du transport L Contrat 15 Obligations du transporteur Le transporteur a une obligation de résultat. x / Il est présumé responsable Avarie ~ Ses obligations débutent lors de la prise en charge chez l'expéditeur. / I > Ala prise en charge de la marchandise, le conducteur doit : Contrdler le nombre, les marques et les numéros des colis. Verifier [état apparent de la | / marchandise et de son emballage. En cas d'anomalie, émettre des réserves au chargement. Le chargement s'effectue selon la réglementation en usage dans le pays de départ ou suivant ce qui a été convenu. 4 i en cas de: Perte z= Retard w ~ Conducteur routier marchandises Ala livraison Livrer la marchandise a la personne désignée comme destinataire sur le document de transport oad dans son intégralité ‘% le méme état qu’a la prise en charge les délais pi Ses obligations prennent fin a l'arrivée de la marchandise aprés vérification, signature de la lettre de voiture et apposition du cachet commercial du destinataire. 8 Obligations du client destinataire Le déchargement des marchandises s'effectue conformément a la reglementation en vigueur dans le pays de destination ou suivant ce qui a été convenu avec le transporteur. Le client destinataire doit : Reégler le montant du contre-remboursement le cas échéant et acquitter le port di. Ne pas immobiliser le véhicule au-dela des délais prévus. En cas de colis manquant ou de dommage apparent, formuler des reserves précises et détaillées sur la lettre de voiture internationale. Résorye } SI | Signer le document et le faire | contresigner par le conducteur. a Se * @, AFTRAL SS) Memento = , Conducteur routier Application des réglementations - Réglementation du transport \ marchandises © Exonération de la responsabilité du transporteur Régimes de transit internationaux Les régimes de transit internationaux ont été créés_| pour acheminer des marchandises situées dans 2 pays différents sans acquitter les droits et les taxes dans chacun des pays traversés. En cas de perte et avarie de la marchandise, le transporteur est présumé responsable : Cest a lui d'apporter la preuve du contraire. eacoutaies . de lexpéditeur ou ‘du destinataire i |__} an mrrenca CG? meon omen = 1 Lettre de voiture internationale : _ Elle matérialise le contrat de transport. a i 5 ‘Le ART = -—_{issaciation Pays Late / Européenne de lid f Libre Eohange’| la lettre de voiture est remplie: . par l'expéditeur + — ou par le conducteur sous ie ; contrdle de l'expéditeur.MEMENTO Application des réglementations - Réglementation du transport Redevances d'utilisation des infrastructures routiéres utilisation de certaines infrastructures routiéres, en France et a I’étranger, nécessite 'acquittement d'une redevance, Péage ____ De plus en plus de véhicules sont ‘équipés de badges pour le télépéage. Ce systéme remplace avantageusement la prise de ticket en gare d’entrée et le paiement en sortie. | Fonctionnement normal du badge S'arréter au feu rouge, Le badge bipe. Le feu passe au vert. La barriére se lave. Le badge est détecté, La gare d’entrée est enregistrée dans le badge. © Dysfonctionnements : trajet "le plus cher" oka [te | Un trajet "le plus cher" est un trajet incom, é et "le t plet sans entrée | 9u sortie détectée. La société d'autoroute facture alors par défaut le trajet "le plus cher" de la section d’autoroute. Conducteur routier | marchandises. SAW orc) ‘ Pen ks een Voie manuelle Se présenter impérativement au péagiste, en lui ( = présentant le badge |i =. et le ticket en méme. ws temps. | Péage automatique © Insérer le ticket dans ta borne. © Faire biper le badge et avancer afin de déclencher la levee de la barrére de peage. Anomalie Muy Le badge ne bipe pas. i La barriére ne Se léve pas. La barriére est levee mais le feu est au rouge. Attendre que le le feu passe au vert : continuer. ele badge ne bipe pas, le feu reste au rouge > prendre un ticket. i Dysfonctionnements : Classe 3 facturée Classe 4 Le conducteur n’empreinte pas la voie appropriée a la classe du véhicule. Uanomalie peut venir aussi d'une mauivaise Saisie par le péagiste. Ceci doit entrainer une reclamation. Bien choisir sa voie Classe 4: poids lourds et autocars 3 essieux et + eae) AFTRAL SF Classe 3; poids lourds e( autocars 2 essieuxon des réglementations - Réglementation du transport Eurovignette Droit d’usage des infrastructures routiéres, obligatoire Zin) pour les véhicules dun poids total en charge autorisé supérieur a 12 tannes. actéristiques vigueur dans les états suivants : nemark, Suéde, Luxembourg, ys-Bas, ition : depuis le 01/10/08, la sion pe est remplacée par un téme électronique. nte : en ligne, dans les stations vices et péages autoroutiers. if : - journalier ou annuel, - variable suivant le nombre dessieux et la norme euro du véhicule. PTAC >12t 5) Conducteur routier marchandises Taxes kilométriques Quelques exemples Montant variable suivant: le kilométrage parcouru dans le pays concerné - le PTAC du véhicule ~ la norme Euro du véhicule - le nombre d’essieux Paiement possible par enregistrement : - manuel terminal de péage - automatique par un appareil embarqué - manuel par internet Belgique PTAG > 3,5 ten | Gharge ou a vide, x or | PTAG> 7,5 ten | charge ou a vide | PTAC> 3,5ten jehatde ou 4 vide)MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Prévention des risques physiques Mal au dos ? Des raisons multiples. Causes principales : Posture de conduite. Position assise prolongée. Siége en mauvais état et/ou mal réglé. Circonstances aggravantes : Chaussées dégradées, ralentisseurs. Chargement mal réparti, _/ Conduite agressive. 4 \ Conducteur routier marchandises ® Bonnes pratiques Réglage du siége Respecter la courbure rabrale _--> dudos ae ! postion Posture correcte assise. | Le noyau répartit, toute la surf @ AFTRAL 9}MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Prévention des risques physiques Gestes et postures en manutention manuelle Les manutentions manuelles sont a lorigine dun grand nombre d’accidents du travail lumbagos, hemies, tours de reins. Faire travailler les bras en traction simple. KR ¥ | Ne as se tenir | Dos droit ! | oi Pour éviter les blessures, respecter les gestes et postures de sécurité, ? acted large. | (T = Plier les jambes : pas de torsion ! g Rechercher les appuis. Conducteur routier \ marchandises Aptitude physique et mentale Equilibre alimentaire Manger équilibré, c'est ; Manger de tout. Manger a des moments réguliers. Manger en quantité Produits laiti adaptée a son activité roduits laitiers, oeufs, a é poisson, viande et a son organisme. on is 7) avec mesure. Céréales ou 2 pommes de terre : a chaque repas. Graisses, sucres en quantité limitée. Légumes, fruits : en Eau ou boissons non sucrées : 4 chaque occasion, 18 Au quotidien Le matin : petit-déjeuner lo pour bien débuter la journée Pendant la journée : ' - manger équilibré et varié ; 3repas par jour I - éviter les repas trop lourds ; - s'abstenir de consommer des boissons alcoolisées, Le soir : reconstituer l'énergie en mangeant des sucres lents. %, AFTRAL S|MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale ide physique et mentale Alcoolémie : le bon taux, c'est 0! | / La réglementation fixe des seuils : i Apartir de 0,5 g/l* de sang : contravention. - Retrait de 6 points sur le permis. ~Amende forfaitaire de 135 €. Apartir de 0,8 g/l de sang : délit. ~ Retrait de 6 points sur le permis. - Suspension du permis. -Amende de 4 500 €, -2ans de prison, *Pour les conducteurs ttulaires d'un permis probatoire, le seuil est de 0,2 g/l de sang. © Effets del'alcool amp vil Augmente la sensibilité léblouissement. s Altére l'appréciation d distances et des large rovoque une surestimation de ses capacités. Aplus long terme : Apparition ou augmentation de troubles psychologiques. Dépendance physique et psychique pouvant compromettre les liens familiaux, sociaux et professionnels. Détérioration grave de la santé physique et mentale. , Conducteur routier \___. marchandises Stupéfiants La conduite, aprés avoir fait usage de substances ou plantes classées comme stupéfiants, est interdite, | quelle que soit la quantité absorbée. Outre un retrait de 6 points, le conducteur est passible de : 2 ans de prison, 4500 € d’'amende, @ Sanction aggravée Salariés d’une entreprise de transport terrestre : 5 ans de prison et 75 000 € d’amende. Peines complémentaires : A + Suspension pour 3 ans au plus du permis. - Interdiction définitive ou pour 5 ans d’exercer une profession ayant trait au transport. etyMEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnemental lude physique et mentale Médicaments Soyez prudent. avoir lula A Soyer trés prudent. le pas conduire sans lavis d'un professionnel de la santé conduite. lls sont identifies par des pictogrammes spécifiques. Gq sy Attention, danger : ne pas conduire. Pour la reprise de la conduite, demandez avis d'un médecin. a TE Hypovigilance La conduite automobile exige d'étre vigilant en permanence. Vigilance {” Capacité d'attention f 6 Décisions adaptées 4 P ala situation 7 Réflexes La baisse de la vigilance ou 4 hypovigilance est a l'origine d'un accident mortel sur trois ‘sur autoroute, Ne pas conduire sans } Conducteur routier marchandises © 3 facteurs déterminants os s . =P j me sf X i th biologique ~~ € esti gue. ae 3 a Ee i a Sommet Bi Percevoir Sa fatigue au volant Picotement des yeux Fixité du regard ~ _ Raidissement de la nuque Douleurs du dosone MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Aptitude physique et mentale 1 Somnolence Signes avant-coureurs de la somnolence : Baillements répétés Paupiéres et téte lourdes Périodes d’absence ~~ Désir frequent de changer de position —— Difficuttés & maintenir une vitesse constante Inattention a la signalisation et au trafic Difficultés a maintenir la trajectoire Difficulté a rester éveillé, avec risque d’endormissement, quelle que soit la longueur du trajet, La pause ne suffit plus : il faut s'arréter et dormir. y 4 Conducteur routier _marchandises 1 On parle aussi d'hypovigilance quand I'attention du conducteur est détournée ; Ordinateur™” portable Téléphone anes aan télévision Lutilisation du téléphone au volant provoque : | Une augmentation du temps de réaction de 50% en moyenne. Une plus grande distance d’arrét en cas d’urgence. Un choc plus violent. Lecteur DVD ‘Dispositifs susceptibles d’émettre du son Sanctions Usage du téléphone tenu en main par le conducteur en circulation ainsi que port a loreille de tout dispositif ‘susceptible d’émettre du son: - Amende forfaitaire de 135 €. - Moins 3 points sur le permis. | » Ecran de télévision dans le champ de vision du conducteur : -Amende de 1500 €, | - Moins 3 points sur le permis. - Egalement encourue, peine de confiscation de l'appareil. | fea wine 1-H) (aa UTD LO Cae Cella CON — = 8, AFTRAL 3}TM MEMENTO | Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale pO (mts enn Vision Voir vite Visibilité optimale ~ Vigilance Pare-brise ~~ Balayage du regard Essuie-glaces Voir loin Corps en éveil Rétroviseurs ; rd en avant © Phares Rega 90% des indications nécessaires au conducteur sont fournies par l'oeil, 1 Mision et vitesse Plus la vitesse augmente, plus le champ de vision diminue ! , Conducteur routier \ marchandises Conduite préventive Distances de sécurité Article 412.12 T- Lorsque deux vehicules se suivent, le conducteur du second véhicule doit maintenir une distance de sécurité suffisante pour pouvoir éviter une collision en cas de ralentissement brusque ou d’arrét subit du véhicule qui le precede. | Cette distance est d’autant plus grande que la vitesse est plus élevee. II- Hors agglomération, lorsque des véhicules ou des ensembles de véhicules dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes ou dont la longueur dépasse 7 métres, se suivent a la méme. vitesse, la distance de sécurité mentionnée doit étre d’au moins 50 métres. @, AETRAL OFMEMENTO = Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale i Distance de réaction et distance de freinage Perception de l'obstacle Analyse Décision: Le temps de réaction d'un conducteur attentif est estimé a 1 seconde. Distance de réaction Conducteur routier \___marchandises i Facteurs influengant la distance d'arrét a - . aa Distance de réaction Forme physique. Energie cinétique : Attention. vitesse, poids. Adhérence : pneus, chaussée. ee. Freinage. _ lew | Le temps de réaction | LABS et tous les autres | augmente avec : q aud systémes électroniques d'aide | a la conduite sont incapables Lalcool | de faire le beau temps ou de Les médicaments. nettoyer la route ! Les drogues. La fatigue. AETRAL SFMEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Conduite preventive Zones de danger Trajectoires possibles mais incertaines des autres usagers. I i ‘ae a Aucune intervention possible pour le conducteur. Si un obstacle survient dans cette zone, l'accident est inévitable. , Conducteur routier _marchandises 80 % des accidents sont évitables, Regarder la route le plus loin possible, Lire la signalisation. Se ménager une échappatoire. Pied devant la pédale de frein. my AFTRAL OFMEMENTO my , Conducteur routier \ ; Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale marchandises Principes élémentaires du secourisme Protéger Secourir Protéger, pour éviter | un autre accident ou | sj Les bons gestes : Vaggravation de Couvrir le blessé. Paccident en cours ; Un blessé en état de choc Les témoins a toujours froid, =| La vietime Lui parler, le réconforter afin de le maintenir éveillé. Alerter . Bornes d'appel : Localisation immediate, Relation directe avec les services | de surveillance de l’autoroute. Envoi des secours. Ne jamais déplacer un blessé, sauf risque : immeédiat d'incendie ou de noyade. © Ne jamais retirer le casque “Avec un téléphone : J d'un blessé, @SAMU: 15 > Ne jamais donner a boire, © Pompiers : 18 nee © Police-Gendarmerie : 17 © N° Urgence Européen : 11 AFTRAL OSMEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Régles de circulation et de signalisation Vitesses maximales autorisées Marchandises générales Ce Re el ud Agglomération (50 | | [| Scere Se AT a Ned ea Passe” seu otis Ee] PTRAS12T PTAC >42T PTRA>12T : | Conducteur routier marchandises Restrictions de circulation © Interdiction générale de circuler ‘Samedi ou veille Dimanche de jour férié ou jour férié iii, yo Véhicules ou ensemble de véhicules de plus de 7,5 tonnes de PTAC, affectés aux transports routiers de marchandises. © interdiction complémentaire de circuler Période estivale Période hivernale ar 4, Dates et horaires spécifiques www.bison-fute,equipement.gouv.fr | a B, AFTRAL OFa MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale ERAT aa el i Barriéres de dégel Q7,5t Véhicule a vide dont le PV est inférieur ou égal a 7,5 tonnes. Véhicule chargé dont le PTAC est 5 infriaur ou €gal a 7.5 tonnes. ae | Tous les véhicules & vide. Véhicule chargé dont le PTAC est a inférieur ou égal a 12 tonnes. 12¢t Véhicule de transport de marchandises dont le PTAC as en charge est supérieur 4 12 tonnes, Renee dans la mesure oli la charge ene transportée est inférieure ou égale WUFORISE ala moitié de la charge utile. | Risques de la route Facteurs aggravants liés aux véhicules lourds i Energie cinétique Energie que posséde une masse lancée a une certaine vitesse. Cette énergie est proportionnelle a la masse du véhicule et au carré de la vitesse. i ®,——— Conducteur routier marchandises © En cas de choc, un poids Jourd de 40 tonnes équivaut a: © Force centrifuge Force latérale qui s'exerce sur le véhicule quand il n'est pas en ligne droite. Cette force a tendance a"tirer" le véhicule vers l'extérieur du virage. Eléments qui ont une incidence If sur la force centrifuge : yj Masse du vehicule. y Vitesse, Rayon du virage. Plus le Virage est serré, plus la force est importante. 7, AFTRAL 3}BENT . Conducteur routier Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale : U marchandises Accidents du travail a Les accidents du travail en circulation et a l'arrét en circulation Le secteur du transport routier de marchandises figure parmi les secteurs les plus accidentogénes. avec celui de la construction. i Accident du travail véhicule a I'arrét 90% des accidents surviennent a l'arrét : Montée / descente du véhicule sae Les accidents de circulation atone impliquant au moins un poids lechargement lourd représentent : Bachage / débachage 4,9 % des accidents corporels 11 % des accidents mortels France métropolitaine Catégories Nombre de vehicules de tués le ele cule) is} Motecyclettes YAg Voitures de tourisme 1637 Véhicules Utilitaires Legers 92 Transport en commun 3 Mo Source : ONISR Bilan 2048 | 41 ®, AFTRALMEMENTO Conducteur routier Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale marchandises © Circulation a lintérieur du tunnel Circulation dans les tunnels La circulation dans les tunnels comporte de nombreux risques. Les informations qui suivent sont données 4 titre d'exemple : chaque tunnel peut faire l'objet d'une réglementation et/ou d'une signalisation spécifique. Ecouter les messages diffusés par la radio. Respecter la signalisation. Repeérer les dispositifs de sécurité. Conformité du véhicule et du chargement 4 la réglementation du tunnel. Niveau de carburant, Température du moteur. En cas de surchauffe, s'arréter et laisser refroidir le moteur. Freins et éclairage du véhicule. Ce panneau se situe a l'entrée d'un tunnel ol il est interdit de faire demi-tour, de s'arréter et de stationner en dehors des emplacements diarrét d'urgence prévus a cet effet et ot lallumage des feux de croisement est obligatoire. 80 ++ 8, AFTRAL 3}MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnement . . . EO eT Consignes de sécurité WS Respect des inter distances de sécurité Le respect des distances de sécurité, en circulation comme a |'arrét, permet : De localiser la fumée si un incendie se déclare. D'éviter la propagation rapide d'un incendie. De faciliter I'accés des secours. Le non respect des distances de sécurité est passible d'une amende forfaitaire de 135 € et d'un retrait de 3 points sur le permis de conduire. Peine complémentaire : suspension du permis. , En cas de récidive dans un délai de moins d’un an : délit, amende de 3750 €, | retrait de 6 points sur le permis, 6 mois de prison, » immobilisation du véhicule, © mise en fourriére. m Peine complémentaire : ig ‘suspension du permis, Linter distance est affichée a l'entrée du tunnel. + — ry Conducteur routier \ marchandises © Alintérieur du tunnel Pas de demi-tour ni de marche arriére, sauf si vous en recevez Pas de dépassement s'il n’existe | qu'une seule voie de circulatior dans chaque sens. Arrét absolu aux © | feux rouges clignotants © et a l'abaissement des barriéres. 63, AFTRAL 9$MEMENTO |__ Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale TOES CSR EO kS En cas d'embouteillage © Lors d'un fort ralentissement ‘Allumer les feux de détresse du véhicule. Méme a I’arrét, conserver la distance de sécurité. Couper le contact si la circulation est a l'arrét. | Suivre les instructions données : +parradio ._—-- par les hauts-parleurs situés dans le tunnel __ Sur panneaux a message, - par le personnel. —_ En cas de panne ou d'accident @ ~ a Allumer les feux de détresse du véhicule. Quitter le tunnel avec le véhicule, s'il est ! possible de le faire sans risque pour les autres | usagers, saufen cas d'indication contraire. Emprunter la bande d'arrét d'urgence lorsqu'elle ! __ existe. Sinon rouler jusqu'a l'emplacement d'arrét | le plus proche. ; \. ut, garerle véhicule au plus pres du bord | droit de la chaussée. | Sortir du véhicule en portant le gilet de haute | visibilité, | Demander de l’aide aux téléphones de secours | j . (localisation) et appliquer les consignes transmises, Conducteur routier marchandises 18 Un feu se déclare a bord de votre véhicule. Consignes Allumer les feux de détresse. Conduire le véhicule hors du tunnel sauf en cas d'indication contraire. Sinon, utiliser la bande d’arrét d'urgence lorsqu'elle existe ou I'emplacement d'arrét . d'urgence ou se garer de facon sire, Couper le moteur du véhicule et laisser en place la clé de contact. Sortir du véhicule en portant le gilet de haute visibilité. Donner I'alerte grace aux telephones de secours et appliquer les consignes transmises. ! Prévenir les autres usagers, | ! Si possible, éteindre le début d'incendie avec un extincteur, Sinon, rejoindre l'abri le plus proche. 85 AFTRAL 3}MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale AEs i Le véhicule qui est devant vous est en feu Consignes 450 Respecter une distance appropriée par s uy rapport au véhicule précédent. Arréter le véhicule aussi prés que possible du bord de la route pour faciliter l'accés des services d’intervention. | Couper le contact en laissant les clés dessus, mettre les feux de détresse. +) — Quitter le véhicule, en mettant le gilet de haute visibilité. Donner |'alerte grace aux téléphones de secours et appliquer les consignes transmises. Rejoindre I'abri le plus proche. = 8, _ Conducteur routier -marchandises Franchissement des passages a niveau En France, on dénombre environ 15 000 passages a niveau : 1% sur routes nationales. 30% sur départementales. 69% sur voies communales. Chaque année, une centaine d'accidents surviennent aux passages a niveau. Ces accidents sont toujours dramatiques. Dans |'immense majorité des accidents, le conducteur du véhicule routier est en cause. _ I Distance a'arrét d'un train i A 90 kmh, la distance d’arrét d'un train est prés de 10 fois supérieure a celle d'un poids lourd. iz=@ae ay i Méme en cas a. visibilité parfaite ~ d'un véhicule sur les voies, un conducteur ne peut jamais stopper son train a temps. AFTRAL D5MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale EMME Weue sd eee eee Signalisation SIGNAL AUTOMATIQUE Etre attentif a la signalisation le plus t6t possible, / Adapter I'allure. Tenir compte des difficultés 7 particuliéres, [ttm \ Sila hauteur des fils électriques est <6 m: Hauteur libre indiquee. Présence d'un portique. Conducteur routier \___marchandises AV'approche d'un passage a niveau Adapter I'allure du véhicule pour pouvoir s‘arréter avant le passage a niveau. S‘arréter dés que le feu clignote, © En attendant le passage du train Ne jamais tenter de passer ; vous risquez votre vie et celle des autres ! Patienter, le temps d'attente a un passage @ niveau n’excéde pas quelques minutes. Sanction encourue : a Amende forfaitaire de 135 € im) Retrait de 4 points du permis de conduire ee et sa suspension pendant 3 ans, 89, AFTRAL S|MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Franchissement i Avant de s‘engager Ne pas s'engager si son véhicule risque, du fait de ses caractéristiques techniques ou des Attention ala distance avec le véhicule qui précéde, conditions de circulation, d'y étre immobilisé. Cc Conducteur routier marchandises ™® Pendant la traversée 5 7 1 3 Ne jamais passer | de vitesse au cours a de la traversée, 6 8 Les vitesses se passent avant et aprés le franchissement du passage a niveau. = Ne jamais s'arréter ni stationner sur le passage a niveau. © Encas de présence sur fes voies lors de la fermeture des barriéres Ne pas hésiter a enfoncer les barriéres pour dégager le véhicule, X Prévenir en urgence la SNCF. , ~ &, AFTRAL 3}MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale Criminalité et trafic des clandestins : la sdreté du fret Les entrepdts étant de plus en plus , .« Nepasétrevu. sécurisés, les véhicules de transport de oe %e marchandises sont devenus la cible .« privilagiée des malfaiteurs. ° a : Aller vite, Les vols et méfaits perpétrés a © l'encontre des transports routiers ont des conséquences économiques et sociales importantes. Les marchandises sensibles [== ne sont pas les seules concernées : toute marchandise est susceptible d’étre convoitée, véhicule et carburant compris ! © Pendant le chargement et le déchargement Fermer la cabine aclé. Verifier le chargement. , Conducteur routier marchandises © Avant de partir Verifier la bache et la carrosserie. x Contréler les compartiments extérieurs, boites a outils, déflecteurs. Regarder sous le véhicule. © Surla route En cas dlarrét inopiné, Stationnement : maintenir les portes Choisir des fermées, méme pour lieux éclairés une conversation, et non isolés. Privilégier les parkings sécurisés. Grouper les véhicules. Fermer a clé toutes les portes pour dormir dans le véhicule. Deviation i 93, AFTRAL S|| MEMENTO Santé, sécurité routiére et sécurité environnementale = a3, En quittant le véhicule Mettre en marche les systemes de protection : alarme, antivol... | — Fermer le vehicule : toutes les portes a clé ainsi | que les fenétres de la cabine. Ne jamais laisser d'objets de Valeur en vue dans le véhicule. Emporter avec soi tous les documents de bord et les clés. Ne jamais cacher les clés pour qu'un conducteur de reléve les récupére. 1 Confidentialité et prudence Eviter de parler du chargement, de sa valeur, des itinéraires empruntés et des lieux de déchargement. Ne jamais embarquer de personne | étrangére 4 |'entreprise. | $= & ~, Conducteur routier \ marchandises 1B Avant de reprendre la route Réaliser un contrdle visuel ; Du véhicule. Des dispositifs de verrouillage. 1 En cas d’anomalie ou vol La bache ou la porte arridre est ouverte vérifier le chargement. Essayer d'évaluer wees [es pertes. Prévenir I'employeur et la police le plus rapidement possible. Le véhicule a disparu. = i Prévenir lemployeur et la police le plus rapidement possible. Si le véhicule est équipé d'un systéme de suivi, lentreprise déclenche Talerte. === 8 —__——_ AFTRAL OSMEMENTO Service logistique Image de marque et qualité de service © Role fondamental du conducteur Le conducteur est le lien entre l'entreprise et les clients. , Conducteur routier _marchandises i Missions du conducteur Oe TUTS Ces Tia, © Contréle des documents de bor © Préparation ditinéraire ‘© Encaissements Chargement et déchargement © Arrimage, calage © Gestes et postures j de sécurité _ © Respect de la réglementation | routiére et des ragles de sécurité © Respect . des autres usagers x 2 © Conduite rationnelle et prévisionnelle | | i © Ponctualité © Vérifications avant départ Connaissance du véhicule © Entretien préventif ©\Propreté du wéhicule © Signalement des anomalies - - en — AFTRAL OFMEMENTO Service logistique UGE AoE ek i Qualité de service La prestation du conducteur est fondamentale Prestation positive pour l'entreprise. © Qualité de service © Respect Prestation négative Non respect : © Des engagements. © Du client. Dans un environnement de plus en plus concurrentiel, c’est souvent la qualité de service qui fait la difference, © Réaliser une prestation conforme a ce qui a été convenu. © Donner au client 'envie de revenir. CT Tao d'un organisme tiers indépendant. La qualité de service c'est : Conducteur routier \____marchandises © Certification qualité La certification est une démarche volontaire par laquelle une tierce partie donne une assurance é€crite qu'un produit, un service, une organisation ou les compétences d'une personne sont conformes a des exigences spécifiées. La certification s'appuie sur des audits et donne confiance au client en raison de l'intervention systematique * eee Lick US Conséquences de la Nos engagements certification pour le conducteur © Ensemble des taches | décrites dans le systéme qualité. © Respect du systéme qualité. a lire) Ele conducteurs © Remontées d’informations,MEMENTO. 2 — ——~ Conducteur routier ee \___marchandises Environnement économique du transport routier Tous les secteurs de I'économie sont concernés par le transport routier. En france, plus de 90% des marchandises (en tonnage) sont acheminées par la route. Préventions des litiges Qu'est-ce-qu'un litige ? Une des parties, client ou fournisseur, conteste l'exécution du contrat. Conséquences x RUE Weed q © Colts directs : - Remboursement ‘ees : - Transport non payé - Machines - Paiement franchise - Production © Cotits indirects : - Temps consacré au traitement du litige | Conts . - Augmentation des cotisations @ Perte de confiance des clients © Baisse de l'image de marque @ Perte de clients Erreurs et retards ne sont pas une fatalité | Contréler : - La répartition des charges et l’ordre de livraison. - La conformité du chargement. ~ Le calage et l’arrimage du chargement. Anticiper sur les délais de trajet afin d’éviter les retards. — %————— i __§_—_—_——_ AFTRAL S$MEMENTO Conducteur routier marchandises Wi Activités du transport routier de marchandises Transport public ress sal elec) © Le transport de marchandises s'effectue Letransport contre rémunération. n'est pas activité principale. . 5 . : © La prestation fait lobjet ® ll est accessoire a 08S: d'un contrat de transport. une activité agricole, industrielle ou commerciale. © Les véhicules appartiennent a Pe ee Forganisateur ou sont pris en Cae location sans conducteur. © Mise a disposition, par un locataire, d'un véhicule avec ou sans chauffeur, © Etablissement d'un contrat de location, 18 Du transport a la logistique IN Différents types de transports Transports intérieurs © De proximité © Interurbains xX i i @ Stockage de Gestion des Transports intemationaux marchandises stocks = © Préparation © Tragabilité | de commandes K e Expédition —— AFTRAL 9S}SALARIES DU a TRANSPORT, oH VOTRE FORMATION meet VOUS RAPPORTE DES POINTS dre du transpart, vous disposez d'un campte de prévoyance L'ULTRA ints clactivité et des points de sal =e carcept prev GROUPE KLESIA AFTRAL SS 35 HEURES AVEC UN PROGRAMME RICHE, DIVERSIFIE ET AMBITIEUX COMMENT CA MARCHE ? ‘ormation Continue Obligato > Une pedagogie concrete > Une véritabie formation ‘ nf ‘et adaptee d vos attentes ECO CONDUITE AFTRAL vous remet une attestation confirmant re ag vIR : ss > Le partage du profesionnalsme ae participation & cette formation. du métier de conductour routier > Reduction d'au moins 5%* de votre consommation "issue dela formation votre espace personnel sur carcept-prev.f ENGAGEMENT N°2 Exec) attestalion sur votre espace En cas dinaptitude ou 'invalidté, vous pourre o paints pour bénéficier de multiph J rent (coachin emise en forme, a pect aroa ae ch inversion professionnelle > Varrimage > Lalettrede voiture (prise de reserves) Rendez-vous sur carcept-prev.fr et connectez-vous a votre espace personnel > Lariartion de constat ariale > La prevention des risques its . . tb 2 mio de comin otamment la somnolence au volant fernando la eee ged Vessieu ENSEMBLE RENDONS CE RENDEZ-VOUS OBLIGATOIRE EN FORMATION UTILE POUR VOTRE QUOTIDIEN ! ISBN 97-2682 1111-7 [Dépot loyal novembre 2013