हाय दोस्तों मैं वाल्टेरी बोटास नहीं हूँ मैं किमी राइकोनेन नहीं हूँ और मैं निको रोसबर्ग

नहीं हूँ

लेकिन मैं उस सूची में अपना नाम जोड़ने वाला हूं जिस तरह से मैं कर सकता था

कभी उम्मीद है कि आज मैं सबसे ज्यादा ड्राइवर ट्यूशन लेने जा रहा हूं

दुनिया में ड्राइविंग कोच की मांग के बाद उन्हें न के वल उन नामों से प्रशिक्षित किया जाता है

सिर्फ उल्लेख किया है, लेकिन हर मोटरस्पोर्ट किं वदंती के बारे में आप सोच सकते हैं

वर्तमान और पूर्व एफ 1 चैंपियन वैलेंटिनो रॉसी जुआन पाब्लो मोंटोया आप

नाम वे शायद इस आदमी रोब विल्सन द्वारा सिखाया गया है ताकि हम प्राप्त करने जा रहे हैं

कार में और गंतव्य के लिए सिर

मोटरस्पोर्ट्स में टेनिस या गोल्फ कोचिंग के विपरीत अब थोड़ा सा है

मार्मिक विषय नहीं कई ड्राइवर भी कोच होने के लिए स्वीकार करने को तैयार हैं

हालांकि उनमें से ज्यादातर करते हैं और उनमें से ज्यादातर रॉड विल्सन का उपयोग करते हैं लेकिन निश्चित रूप से एक है

टेलीमेट्री और डेटा के एक युग में इसका कारण रॉब विल्सन एक पुराने स्कू ल की कार है

नियंत्रण गुरु वह कार के वजन को स्थानांतरित करने के आंदोलन पर कें द्रित है

संतुलन कै से आप थ्रॉटल को लागू करें स्टीयरिंग इनपुट कितना बल

आप उनमें से प्रत्येक के साथ उपयोग करते हैं, इसलिए वह बैक-टू -बेसिक्स इंस्ट्रक्टर नहीं है

सभी लेकिन उन बहुत कम विवरणों पर ध्यान कें द्रित करते हैं जो आपको उन अंतिम कु छ पर जाने में मदद करते हैं

वास्तव में सबसे अच्छा और बस के बीच का अंतर बनाने वाले लोगों को टेंट देना

अच्छा मैं व्यक्तिगत रूप से उस दिन की प्रतीक्षा नहीं कर सकता जिस दिन मैं बहुत उत्साहित हूं

लोगों की ड्राइविंग और I का विश्लेषण करने के लिए रोब बहुत वैज्ञानिक दृष्टिकोण रखता है

वास्तव में मेरे ड्राइविंग के कु छ छेद खोजने के अलावा उसे लेने के लिए इंतजार नहीं कर सकता

वहाँ और फिर मुझे कु छ सलाह देने के लिए मुझे बाहर जाने में मदद करें अब आप हो सकते हैं

यह सोचते हुए कि मुझे दिया जा रहा है कि मैं एक फॉर्मूला वन द्वारा पढ़ाया जा रहा हूं

दुनिया में ड्राइवर कोच मैं सिल्वरस्टोन की ओर वापस जा रहा हूँ

फिर से ब्रांड कहीं न कहीं इस तरह अच्छी तरह से नहीं है क्योंकि हम यहाँ हैं

पीतल का पंजा

अब मैं सिर्फ गोले ले रहा हूँ और इस विमान के नीचे क्योंकि यह अविश्वसनीय रूप से हवा है

यहाँ तो उम्मीद है कि मैं हवा के शोर के कु छ शौकीनों को प्रबंधित करने में सक्षम हूँ अब आप कर सकते हैं

यह सोचने के लिए क्षमा कर दिया जाए कि हम आज फे रारी के कट्टरपंथी 430 में करने जा रहे हैं

और एरियल एटम कु छ इस तरह से लेकिन काफी नहीं हम एक का उपयोग करने जा रहे हैं

voxel एस्ट्रा वहाँ वह लड़कों और लड़कियों है तो यह नए मॉडल डीजल में से एक है

फ्रं ट-व्हील ड्राइव न के वल प्रदर्शन चार्ट को प्रकाश में लाता है बल्कि यह है

हाथ में काम के लिए एकदम सही और मुझे लगता है कि हमें कार में चढ़ना चाहिए और फिर मैं

बता दें कि श्री। रॉब विल्सन बताते हैं कि क्यों यह काम के लिए सही उपकरण है

तो मैं रोब के साथ कार में हूँ और आप हमें क्यों समझा नहीं हम क्यों कर रहे हैं

आज के लिए पहले एक अच्छी तरह से एक सड़क कार एक voxel एस्ट्रा का उपयोग करना एक अच्छा है

रेसिंग ड्राइवरों के प्रशिक्षण के लिए बात क्योंकि आप महसूस कर सकते हैं कि क्या चल रहा है

आप सभी गिज़्मों के साथ एक विदेशी चीज़ का साक्षात्कार कर रहे हैं और

उस पर चीजें और यह एक छोटी सी गलती है और लगभग इसे आपके लिए ठीक करता है और हाँ

इससे पहले कि आप जानते हैं कि मैं सिर्फ खिलाड़ी ही कहां जा रहा हूं

हम एक कोने में चले जाते हैं और हमें थोड़ा सा कम या कम अनुभव होता है

या कार में ट्यूलिप लोड होने पर हम इसकी चर्चा कर सकते हैं क्योंकि यह हो रहा है

हाँ कहते हैं कि मुझे लगता है कि आप जानते हैं कि मुझे लगता है कि हमारी नसें एक प्रवर्धित संस्करण है

क्या एक रेसिंग कार में चला जाता है और निश्चित रूप से और पर्यावरण यह अच्छा है

क्योंकि यह आरामदायक है और यह शांत है और हम ओह आई कह सकते हैं

इसका मतलब यह नहीं था कि मेरा मतलब यह था कि गड्ढों को रोकने और बात करने के बजाय

हेडफोन और यूनिस के माध्यम से ऐसा लगता है कि रोड कार एक अच्छा विचार है

एस्ट्रा बॉक्स शानदार रहे हैं वे इतने कठिन थे कि यह आश्चर्यचकित था

लोग अपने हाँ को कितनी जल्दी देते हैं और वे जानते हैं कि आप लोटस के साथ रहते हैं

आप जानते हैं कि मैं सामान्य की तरह हूँ और वे कर रहे हैं

बहुत तेजी से लोगों को लगता है और और और बस voxels ऐसा किया जा रहा है

मजबूत हाँ, यह सिर्फ इतना मजबूत है, लेकिन हम आप के इन कारों के बराबर करते हैं

उन सभी को 24 घंटे के लिए और वे बस के रूप में वे उत्पादन लाइन से दूर आते हैं

पता है कि ब्रेक पैड बदल जाएगा और वे अभी भी जा रहे हैं ताकि आप वास्तव में इन डाल दिया

चीजों के बारे में अपने पेस के माध्यम से यहाँ वे लगभग हर बाहर फ्लै ट सीख रहे हैं

हर झूठ को जितनी तेजी से झूठ बोल सकते हैं, उतनी तेजी से आप इसे हमेशा फॉर्मूला कहेंगे

एक गति के रूप में शुरू होता है अक्सर फॉर्मूला वन ड्राइवरों ऐसा कर रहा है कि बहुत ज्यादा है

जितनी तेजी से कारें जा सकती हैं और यह है कि वे बस इसके लिए खड़े होते हैं जो हम नहीं करते हैं

शायद ब्रेक पैड बदलने के अलावा कु छ और स्पष्ट रूप से बहुत ज्यादा टायर

दिन वह है और उनके पास वह धन है जो आप जानते हैं कि वे जानते हैं कि वे अनुमानित हैं

और हां नौकरी के लिए नौकरी के लिए इतना उपयोगी उपयोगी और सही उपकरण है

हमने वहां बहुत अच्छी तरह से किसी को लूटा, फिर मुझे अपने कोर में ले गए

फ्लै ट कार के रूप में जाना जाने वाला ड्राइविंग दर्शन लोड होने पर कार का प्रदर्शन सबसे बड़ा होता है

पहले से ही समान रूप से वितरित किया जाता है ताकि पहले और अधिक बार आप एक प्राप्त कर सकें

फ्लै ट कार बेहतर परिणामी त्वरण ब्रेक लगाना और सामान्य मोड़

स्थिति आप उस कोड को एक एपेक्स के रूप में देख रहे होंगे और इसलिए यह सिर्फ इतना है

हमें मूर्ख बनाने के लिए और यद्यपि यहाँ रेसिंग स्कू ल हम जाने के बजाय बस

वहाँ हम सिर्फ कार की लंबाई के एक जोड़े के लिए एक सीधे आगे कार पर निर्माण करते हैं और फिर

वहाँ एक ही शब्द बनाओ और फिर मेरी हाँ और तुम उठाओ मैं कु छ कहूँगा

सपाट आदमी के बिना एक सैकें ड के सैकड़ों लोग यहाँ कह रहे हैं कि हम इस तरह का काम करेंगे

थोड़ा सपाट तो उनके अंदर पकड़ है, लेकिन जितना हम सोचते हैं उससे कहीं अधिक लंबे समय तक

बोलने के बजाय वे इस दाहिने हाथ को ऊपर उठा रहे हैं, वे उस वजन को प्राप्त नहीं कर सकते

नीचे कार सीधे आगे और फिर दाएं बाएं न जाएं

कार फ्लै ट लें क्योंकि इसमें एक मिनट लगता है आप कार को फ्लै ट ले सकते हैं लेकिन

कोने का वजन अभी भी उन पर हाँ और एक पिनबॉल मशीन की तरह घूम रहा है

बाएं या दाएं के लिए पिंग पिंग पिंग और कॉर्नर वेट पाने के लिए

यहां तक कि बाएं रन फ्लै ट के दाहिने सामने यह कार के एक जोड़े को ले जाता है

एक कार के लिए लंबाई भले ही आप आत्मा के स्तर के पार हो

कार और यह सपाट होगा यह सामान हमेशा के लिए कह रहा है

वास्तव में है अगर आप फ्लै ट की तरह आप से पहले कार की लंबाई के एक जोड़े को प्राप्त कर सकते हैं

इससे पहले कि आप इसे रोकें गे आधी कार की लंबाई के बजाय वहां ब्रेक करें

बेहतर से बेहतर फ्लै ट कार को प्राप्त करने के लिए रोब एक स्नातक ब्रेक लगाना सिखाता है और

स्टीयरिंग इनपुट पहिया के एक प्रारंभिक छोटे समायोजन को सम्मिश्रण करता है a

फु ल टर्निन तो कोने के शीर्ष पर लागू होते हैं

अतिरिक्त लॉक इस गति को इसके सबसे धीमे बिंदु पर कोने की गति प्रदान करता है जिससे एक स्ट्रेटर की अनुमति मिलती है

चापलूसी से बाहर निकलें और हमें हमेशा कार को एक सप्ली में संचार करना चाहिए

जिस तरह से बस थोड़ा सा परिचय करके और जिस दर से आप अपना कदम बढ़ाते हैं

शरीर इतना महत्वपूर्ण है मैं और अनन्त हालांकि हम एक ब्रेक के बारे में बात कर रहे हैं लेकिन

बल्कि थोड़ा और स्टीयरिंग के चारों ओर जा रहा है ताकि अब रास्ता मिल सके

यह कार वहाँ और नीचे हमारे चिके न के बीच और यहाँ और आप के बीच तेजी लाता है
अपने आप को उठाओ तुम एक सेकं ड के दसवें पर पता है, लेकिन सिर्फ उस वजन होने

कार पर नीचे क्या हो रहा है थोड़ा

जो वास्तव में ब्रेक में वास्तव में मदद करता है और उनके पास एक बेहतर तल है

वहां टूटने की लंबाई और फिर आप पहिया घुमाते रहते हैं कि लोग कितने हैं

धीमा है कि जब आप अतिरिक्त बिट डालते हैं तो आप अतिरिक्त जा सकते हैं

कार के वजन के लिए इसे पाने के लिए कारें पहले से ही उस इच्छा के साथ जाती हैं

उन कारों को अतिरिक्त गति की तलाश में कम से कम किफायती स्थान होना चाहिए

उस त्वरित को सिद्धांत के साथ कवर न करें

रॉब ने सुबह और फिर एक बेंचमार्क समय निर्धारित करने के लिए एक फ्लाइंग लैप तैयार किया

पहिया लेना मेरा काम था

और क्या

आकाश के पास घूर रहे जानवर के बारे में

दूसरा जीवन और शायद तीन मामलों को रोकने के लिए सही दबाव में एक जगह

बार-बार मुश्किल से खर्च करना, ताकि हम उस हिस्से से अंदर को पकड़ सकें

सोचो और फिर [संगीत]

इन बुलबुले से बचने के पक्ष में बैठें बहुत अधिक समय की सवारी वास्तव में होगी

मार्गदर्शक प्रकाश बहुत नरम कोने फिर से गंभीर

लेकिन अ

त्रैमासिक में वर्ग कि लंबी और यह सिर्फ एक अफ्रीका है

ब्रेक पर हां जेनिफर ने दबाव को 10% कम कर दिया

शहर पर वारहेड, जहां कारें मुझे एक ड्रैगस्टर की तरह उतार देती हैं, जिसे वह लेने के लिए ले जाती है

जहां हम जाना चाहते हैं, वहां से जाएं

भाड़ में जाओ यार फिर दबाव कम हो रहा है

जर्नल एरिक को बंदूक का एक सेट जारी रखें जो रोटेशन को थोड़ा बढ़ाता है

फ़ै क्टर

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आपने पहले वास्तव में अनुमान लगाया था कि अब यह शायद थोड़ा बेहतर है हल्के से हंसे

सर पर, लेकिन सिर्फ ध्यान कें द्रित करने के बाद मैं लैब करूँ गा लेकिन वह है

अब काफी प्रतिनिधि हैं

ड्राइवरों और दबावों को बदलें

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मुझे लगता है कि यह इस बारे में अच्छा था स्टीयरिंग चल रही है

तेजी से और आप मेरे स्टीरियो तक जा सकते हैं अस्तबल को गुणा किया जाता है

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लड़ाई

यह बैठने के लिए थोड़ा धीमा है

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हम पूर्ण आभारी का उपयोग करते हैं

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हमें मिला

तुम लोग अच्छे से किया हुआ इंतजार करो

यह एक छोटा शहर था

इससे पहले

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करना

लिडी घास की सीमा

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[संगीत]

मुझे बचाओ [संगीत]

उसे अभी बैठने दो

मार्शल ने यह नहीं देखा कि वह अपने अखबार की जाँच कर रहा था

[संगीत] उनके शीर्ष पर

[संगीत]

हम वहाँ हो रहे हैं अच्छी तरह से बहुत बहुत धन्यवाद मैं बेहतर हूँ अगर मैं भीतर हूँ

दिन के अपने पहले आधे हिस्से में से आधा सेकं ड चलो एक पूरी तरह से रेखा बनाते हैं

जब मैंने इसे लिखा है, तो बहुत अच्छा लगा

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