KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT
GEDUNG KARYA ‘TELE, (021) 9500138, Fax (021) ss07200, 506129,
GEOL A cos | = neat ae
Sine on see | nen (meneame
PERATURAN DIREKTUR JENDERAL
PERHUBUNGAN DARAT
NOMOR SK.6251/AJ.104/DRJD/2017
TENTANG
PEDOMAN TEKNIS KRITERIA PENETAPAN KELAS
TERMINAL PENUMPANG TIPE A
DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA
DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT,
Menimbang : a. bahwa dalam rangka mengatur, mengawasi, dan
mengendalikan penyelenggaraan Terminal Penumpang Tipe A,
diperlukan penetapan Klasifikasi kelas Terminal Penumpang
Tipe A dan standar jumlah maksimal kebutuhan personel
dengan berdasarkan pada pedoman teknis kriteria penetapan
kelas Terminal Penumpang Tipe A;
b. bahwa dalam Pasal 10 Peraturan Menteri Perhubungan
Nomor PM 132 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan
Terminal Penumpang Angkutan Jalan diatur bahwa pedoman
teknis tentang kriteria penetapan tipe dan kelas terminal
penumpang diatur lebih lanjut dengan Peraturan Direktur
Jenderal Perlubungan Darat;
c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud
pada huruf a dan huruf b, perlu menetapkan Peraturan
Direktur Jenderal Perhubungan Darat tentang Pedoman
Teknis Kriteria Penetapan Kelas Terminal Penumpang Tipe A;Mengingat
1.
Undang ~ Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia
Tahun 2009 Nomor 96, Tambahan Lembaran Negara
Republik Indonesia Nomor 5025);
Undang-Undang Nomor 23 ‘Tahun 2014 tentang
Pemerintahan Daerah (Lembaran Negara Republik Indonesia
Tahun 2014 Nomor 244, Tambahan Lembaran Negara
Republik Indonesia Nomor 5587) sebagaimana telah diubah
kedua dengan Undang-Undang Nomor 9 Tahun 2015
(Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor
58, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor
5679);
Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 tentang
Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (Lembaran Negara
Republik Indonesia Tahun 2013 Nomor 193, Tambahan
Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5468);
Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang
Angkutan Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia tahun
2014 Nomor 260, Tambahan Lembaran Negara Republik
Indonesia Nomor 5594);
Peraturan Presiden Nomor 7 Tahun 2015 tentang Organisasi
Kementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia
Tahun 2015 Nomor 8);
Peraturan Presiden Nomor 40 Tahun 2015 tentang
Organisasi Kementerian Perhubungan (Lembaran Negara
Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 75);
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 40 Tahun 2015
tentang Standar Pelayanan Penyelenggaraan Terminal
Penumpang Angkutan Jalan (Berita Negara Republik
Indonesia Tahun 2015 Nomor 306);Menetapkan
8. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 132 Tahun 2015
tentang Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan
Jalan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor
1295);
9. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 189 Tahun 2015
tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian
Perhubungan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2015
Nomor 1844) sebagaimana telah diubah kedua dengan
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 44 Tahun 2017
(Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2017 Nomor 816);
10. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 154 Tahun 2016
tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Pengelola
Transportasi Darat (Berita Negara Republik Indonesia Tahun
2017 Nomor 36);
MEMUTUSKAN:
PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT
‘TENTANG PEDOMAN TEKNIS KRITERIA PENETAPAN KELAS
‘TERMINAL PENUMPANG TIPE A.
Pasal 1
(1) Dalam rangka menunjang pelayanan angkutan orang
dengan kendaraan bermotor umum untuk Angkutan Lintas
Batas Negara dan/atau Angkutan Antarkota Antarprovinsi
yang dipadukan dengan pelayanan Angkutan Antarkota
Dalam Provinsi, Angkutan Perkotaan, dan/atau Angkutan
Perdesaan diselenggarakan Terminal Penumpang Tipe A.
(2) Terminal Penumpang tipe A sebagaimana dimaksud pada
ayat (1), diklasifikasikan menjadi 3 (tiga) kelas yaitu:
a. kelas 1;
b. kelas 2; dan
c. kelas 3.Pasal 2
(1) Klasifikasi kelas Terminal Penumpang sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 1 ayat (2) ditentukan berdasarkan
kajian teknis terhadap intensitas kendaraan yang dilayani.
(2) Kajian teknis terhadap intensitas kendaraan yang dilayani
sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berdasarkan kriteria
teknis dan bobot sebagai berikut:
a.tingkat permintaan angkutan, dengan bobot nilai 40
(empat puluh) persen;
b. keterpaduan pelayanan angkutan, dengan bobot nilai 20
(dua puluh) persen;
c. simpul asal dan tujuan angkutan serta jumlah trayek,
dengan bobot nilai 25 (dua puluh lima) persen;
d.jenis pelayanan angkutan, dengan bobot nilai 5 (lima)
persen;
ec. fasilitas utama dan fasilitas penunjang terminal, dengan
bobot nilai 10 (sepuluh) persen.
(3) Berdasarkan hasil pembobotan kajian teknis sebagaimana
dimaksud pada ayat (2), ditetapkan klasifikasi kelas
Terminal Penumpang dengan persyaratan pembobotan nilai
sebagai berikut:
a, Terminal Penumpang Tipe A Kelas 1, dengan bobot nilai
di atas 70 (tujuh puluh) persen;
b. Terminal Penumpang Tipe A Kelas 2, dengan bobot nilai
40 (empat puluh) persen sampai dengan 69 (enam puluh
sembilan) persen;
c. Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, dengan bobot nilai
kurang dari atau sama dengan 39 (tiga puluh sembilan)
persen.
(4) Kriteria teknis penetapan kelas Terminal Penumpang Tipe A
sebagaimana dimaksud pada ayat (2) secara_rinci
sebagaimana tercantum dalam Lampiran I yang merupakan
bagian tidak terpisahkan dari Peraturan Direktur Jenderal
ini.Pasal 3
(1) Kelas Terminal Penumpang sebagaimana dimaksud dalam
Pasal 1 ayat (2), ditetapkan oleh Menteri yang
bertanggungjawab di bidang sarana dan prasarana lalu
lintas dan angkutan jalan dengan memperhatikan masukan
Gubernur.
(2) Penetapan kelas ‘Terminal Penumpang — sebagaimana
dimaksud pada ayat (1), dilakukan evaluasi secara berkala 1
(satu) tahun sekali atau secara insidental sesuai kebutuhan.
(3) Berdasarkan hasil evaluasi sebagaimana dimaksud pada
ayat (2), dapat dilakukan perubahan terhadap status kelas
Terminal Penumpang Tipe A.
Pasal 4
(1) Pengoperasian Terminal Penumpang Tipe A dilaksanakan
oleh personel terminal yang telah memiliki kompetensi.
(2) Personel Terminal Penumpang Tipe A sebagaimana
dimaksud pada ayat (1), terdiri atas:
a. Kepala Terminal;
b. Petugas Operasional; dan
c. Petugas Administrasi.
(3) Petugas Operasional dan Petugas Administrasi sebagaimana
dimaksud pada ayat (2) huruf b dan huruf c, terdiri dari:
a, petugas administrasi perkantoran;
b. petugas pencatat kedatangan, keberangkatan dan faktor
muat;
pengatur lalu lintas;
ao
Penyidik Pegawain Negeri Sipil (PPNS);
penguji kendaraan bermotor;
petugas teknologi informasi;
petugas pelayanan (customer service);
rpm ro
teknisi elektrikal;i, teknisi mekanikal;
j. petugas kebersihan;
k. petugas kesehatan;
1. petugas pengamanan,
(4) Personel ‘Terminal Penumpang Tipe A sebagaimana
dimaksud pada ayat (2), memiliki susunan_ struktur
organisasi dan pembagian jadwal kerja _ personel
sebagaimana tercantum dalam Lampiran II yang merupakan
bagian tidak terpisahkan dari Peraturan Direktur Jenderal
ini,
Pasal 5
(1) Kebutuhan personel Terminal Penumpang Tipe A
sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4 ayat (2), ditetapkan
berdasarkan hasil kajian teknis penetapan kelas Terminal
Penumpang, sebagai berikut:
a. standar jumlah minimal kebutuhan personel sebanyak
217 (dua ratus tujuh belas) personel, untuk Terminal
Penumpang Tipe A Kelas 1;
b.standar jumlah minimal kebutuhan personel sebanyak
124 (seratus dua puluh lima) personel, untuk Terminal
Penumpang Tipe A Kelas 2; dan
¢, standar jumlah minimal kebutuhan personel sebanyak 93
(Sembilan puluh tiga) personel, untuk Terminal
Penumpang Tipe A Kelas 3.
(2) Standar jumlah minimal kebutuhan personel Terminal
Penumpang Tipe A sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
secara rinci sebagaimana tercantum dalam Lampiran II
yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Peraturan
Direktur Jenderal ini.Pasal 6
Pemenuhan kebutuhan personel sebagaimana dimaksud dalam
Pasal 5 dapat dilakukan evaluasi secara berkala atau insidental
sesuai kebutuhan berdasarkan:
a. hasil -kajian teknis penetapan kelas Terminal Penumpang;
atau
b. hasil evaluasi kinerja operasional Terminal Penumpang Tipe
A.
Pasal 7
Direktur yang bertanggungjawab di bidang Angkutan Orang
melakukan pengawasan terhadap pelaksanaan Peraturan
Direktur Jenderal ini.
Pasal 8
Peraturan Direktur Jenderal ini mulai berlaku pada tanggal
ditetapkan.
Ditetapkan di Jakarta
pada tanggal 30 November 2017
DIREKTUR JENDERAL
PERHUBUNGAN DARAT,
ttd,
Drs. BUDI SETIYADI, SI
NRP. 6205 0784
Salinan sesuai dengan aslinya
BAGIAN HUKUM DAN
U GP ) MASYARAKAT
Z NP
CH
‘mbina (IV/a)
NIP. 19680223 199803 1 002“(ay) !surv08Ig
weg — voyryy messy
ueuedeod = neye/uep —(NeTV)
eiefoy sereg seqUY] uEmNysUy
neye/uep (dvyy) isuraoidreyuy
BoyIeyuy UeMysuy ueuedeped -q
“ueesepiog ue sUy
neye/uep uerjoyog weynysuy
neye/uep = (dav) surAosg
weed Boxy ueNysuy
ueuedejed = neye/uep —(NaTTv)
eredoN seyegq seyUr] ueNysuy
neye/uep (dv) |surordreyuy
woyeuy Uenysuy weurdepad -q
“ueesopiog uemysuy
neye/uep ueejoyiog = uemyguy
neye/mep (aay) suraorg
weeq yoyreuy = ueysuy
ueuedepd = nere/uep (NET)
viedey seieg SsejUT] UeAsUY
neye/aep (qyiy) Isumsordreyry
wloyrejuy ueyBUy UeURse|od -q
neye/tep fure] epour neye/wep ‘urey epour neye/uep Sure] memysuy
uemysue ueuekeped —uesuep | uem(Sue ueuexejod = ueduap _| vpour uemnyue ueURAejod uLBUaP ueuesefod
jsesBoqUHIO] uemMyBue weuexejod -e | sesso) uEMue ueURdejad -e| IsesBo}MIA UPINyZUe UPUked-e| %Z | wenpedoiy |e
-ueerepusy,
sueerepuy (snqex eum) | (nquias) QQOT UeSuep redures (smyer -ueerepuoy (nquos) uemysuy
00S Hep Ugel JepH yexSueI0q wep | eum) OS ereWTE yeyBueI0q ep] OOOT LEP Wqe] Texdueroq wep mepyuTULIg
Bueyep Buek snq seysuayu pppwour | Sueep BueX sng seysuoyUT HpMOUr | Sueyep Buk snq seus pyUoM| %op | yeNsuL fT
Tl MOLVMIGNI I MOLVMICGNI I MOLVMIGNI Logod | VIGLRDT ON
V GidLL ONVdINANGd TVNINSGL
V Gd ONVdWANGd TWNINSGL SVIEM NVAVLANGd SINNAL VINE
L£10¢/araa/bor'rv/1SZ9"HS
L10z r9quiosoN OF ¢ ressuey,
OWN,
yereg uefungnipiog ferepuap myyang UBIMIeIEd | ueNdUTe]cuermpue aden (ynqndes
smer eng) 01% Hep Suemy
uvesopieg ueynysuy neye/uep
Uee}OyIeg uENysuy neye/uep
(d@MV) Isupvoig urepeq ejoyrEIUy
uemnysuy = neye/uep —(NaTv)
wreSoN seie_ seIUr] ueNoy
/(avay) wumoidreyuy vjoyrejuy
uemasuy 3eden yeruml erposzay “q
wep Sueerepusy
uy (smyer ureus nquos) Q0oT
wep Zuemy ueesopiog ueBUY
neye/mep ueejoyieg uenysuy
cueynysue yoder (yd
enp snyex yedwo) oz uesuop
jedures ueyyfue yacen (ynfndos
ster enp) 01% Hep uiqeT
ueesepiog ueynyj3uy neye/uep
ueejoyieg uemyBuy neye/uep
(dC@My) !sumorg urepeq Boye Uy
uemuy = neye/uep — (NaTV)
wivdoN seIe_ se] uemysuy
Madway) surordreyuy woyreruy
ueynysuy yexen yepumf erpesiey -q
ep ‘ueerepuay ut
(snyex enp ngy e8n) COE UesUEP
qedures (snyer ureua nqtras) 009T
Hep ige| weesepiog uemysuy
nwie/uep uexoxieg uemyBuy
ueqnaiaue yasen (ynjnd
vnp snyer yedurs) QZ Hep YIqeT
uvesepreg uenysuy neye/uep
ueRoyag uEBuy nere/uep
(dav) Isusoig weed woyreIUy
uemysuy = neye/uep —(N@TTV)
veiedoN seied sei] ueMysuy
Havay) wuoidreyuy vyoyreyuy
uemysuy yeden yepunl erpasiay *
wep Sreerepusy ur (super |
enp nai Bn) ooce Hep qe
ueesopog uesuy neye/uEp
neye/uep (aauv) SUIAOIg neye/uep = (dav) = sumaorg «| WeRjOyFeg «UeNyBuy neye/uep
mere” = woyreuy = ueMsUy ued =§Byoyrejuy = ueyNysuy {a4CMy) supoig weed woyeUy exer,
ney /uep (Naty) ‘ereBoN neye/uep (atv) ereson uenysuy = neye/uep —(NETV) qepamp
seieg sejury uewySuy/(qyav) sejeqg seyur] wemysuy/(qvV) eregon seyeg se}ur] uemysuy yas
sulaoidreyuy BjoyreyUy ysuraoidreyay BpOyrEUy /aVxV¥) 'surpoidreyuy Pjoyreyuy uemysuy
ueqnsay uverssuspstied — | ueimysuy uevreS3uapdued — | ueinysuy uveseSBusjasuod uenfny, wep
uy yerumt wrpasiay, “e | uz yep vrpasiay, -e | uz ypqumt vipasiay“e| gz | resy dung fe
1 MOLVHICNI 1 MOLVMIGNI doaoa| vein | ON
Il MOLVMIGNI
V Gd ONVEONGd TWNINSSLsBojousar
ueeungzued sepsey (9
fuel uedexBuapiod (g
sdapry wesunysuy]
ueepopduad sempsey (b
fueexepuey sppred reduray (¢
sndurafuad
neye /uep reyueduod
‘Suedumued nssum Suenr (z
sreerepuss,
ueueyepey angel ‘weerepuay,
uereysueraqay mye (1
sBojous>
ueeunsiued senses (9
sueref uedeysuoped (g
‘dupry wesuny(uy,
uepjojssued semsey (b
tueerepuoy sppred yeduray (g
‘qndurofued
neve /uep reyueuod
‘Suedumuod ngguny Bunt (z
sueerepuoy
ueSueyepoy anpef ‘ueerepuay,
‘ueyexsuezoqay angel (1
sBojousja,
ueeunsiuad seymses (9
tuepef uedeysuoped (g
‘dupry wesunyuny
uepjopaued seyisey (p
fueerepusy appred yeduray (¢
qndurofued
neye /tep reyuefued
‘Suedumuod nagury Suen (z
sueerepusy
ueSueyepoy anyel ‘ueerepuoy}
ueqeysueragoy anyel (1
:andyour sandyout :andyjout
Teurur9} vure;n seyIseY “e Teun) eurein seyqiseg “e Teunuso) eure sexpseg "e oy
sunojpioq reeqas amyuieq reBeqos sayurog refiegas Suefunuog
uepu ueSuap ‘IsSunyieq yepH | wepUT UeBuep ‘IsEuNyq yep | weDU ueBuep ‘Iszunyoq uep SENSE
uep dexZua, yepn Suek Suefmnuog | uureu dexSuel Buefunuod | deysus, Suek Suefmusg sesey uep vung
uep vu = seysey eiposioy | uep eure = seSe]_ BIpasIaL,| UEP vu seImsey erpasioy | %O | semmsey fo
“(aa) nsupay,
(uaa) nsumdy pidey | pidoy sng ynsewro, ‘meesapied
sng ynsewis) ‘uvesapieg UEMABUy | WeMySuy Uep uEIoyseg UBMysUy
newe/uep ueE}OyLeg — Ue INyABUY | (qCMV) SuTAcIg ureeq wIOY FEW
‘ueinssue ueuedeyad | neye/uep (qqyy) Isumoig wepeq|uemuy ‘(qyyy) Isutsoidreyuy
dopeef (nyes) | Jewry ueBuep|eioy seyuy uemMysuy neye/uep | vioyrEUy ueynysuy/(NETV) uemysuy
(avuv) wsursosdreyuy —-wjoyrepuy | (qvyv) tsulaoidreyuy —wjoeyUY | eTeSoN sereg ‘SeyUTT ueueteyod
ueynyuy ueUEAved sruel vIpesioy | ueINyBue weTedefad stuf erpasioy | ueMyUy ueUEAe[ad studf wIposin| %S sop fp
M1 NOLVMIGNT 1 AOLVMIGNI I XOLVHICNI wood} vrai | ON
V dll DNVGINANGd ‘TVNINSALeuro)
weep euvotieq isenspeas angel (LT
aap
Semrep [ndumyzeq yeduin (9T
sjeunzoy
wrerep uenquresed ueded (ct
sseuxrosu esnd (pT
‘eqn ueroquied Burenz (eT
sueyeySuezoqoy nBsum Saenz (ZT
‘Suedumuad uvfueyepay mel (TT
sueyeurepasay
‘uesemeuad seupsey (QT
feoiaias dowojsno)
snq weeyesniad prep
yeurm9} euns3uod ueuecejad (6
apnueSued ueuesueued (g
SIseurzoyey erpour (L
“eunmsa}
uumepep eueouag Isenopeas myeL(6T
wep
Semzep ndumysoq yedura (gt
sreumumSuad weded (1
sqeunnoy
uwrepep uenqurezad teded (91
{yseunzoyur yesnd (St
‘ouyuo
ereoas 394 ueHfquiod ja/10 (pT
‘naqn uexoquied Suens(gT
sueyeyBuresoqay nsBuny Seens (ZT
‘Suedumuad ueSueyepoy myel( TT
sueyeurepsax,
uesemeSuiod seqrsey (OT
sfornauas s2woysno)
‘snq ueeyesnuad rep
yeunma; eunS3ued ueuedeped (6
‘pnuosuod weueSueuad (g
syseunropuy epaut (1
“qeurunsy
urefep euBoueg Isenszeao rel (Zz,
wep
gemuep [ndumyzoq yeduay (TZ
‘sSuereq uedntued Buenz (oz,
‘yse8eq ueueAe] (61
feumumBued ueded (gt
sqeururroy
wreep uenqurered ueded (11
sqseutoyu yesnd (91
‘ouypuo
‘ereoas 194M werfaqured jyno (ST
feuresi0q
annum yoy weyquiod Burens (bT
‘eqn ueyequiad Suens (eT
sueqeySueroqay n8Buny Suens (ZT
‘Suedumued uesuezepoy anpef (TT
sueyeurepasoy,
uesemeduad seqsey (OT
sforiasas 1owoysno)
snq weeypsnied rep
Jeuruya) eunszued ueueceped (6
qpnmesued weneSueued (g
qQseuoyut erpaut (y
I MOLVHIGNI
1 MOLVNIGNI
I AOLVMIGNI
Logo
VIRAL
ON
V GdlL ONVANANGd TWNINSSLspnuoSued upmey,
“ueoyovied ‘ueBueSepsed (91
somum.
ueerepuoy ue8up uegequad (GT
Soy wep Teurut9y
ueqemerad “TeUISIOqay (bT
sueerepusy
weaxe 3oYeMst yeduior (ET
‘apu pun ysod seysey (71
909 (LT
‘uerexeqay urepeurod yeye (OT
sSuedumuod ysuen yedury
smeyeyasar
fsnq jeuorsesodo eq
esprmutuadp Sued faxfduoq
sueerepuay uedepus8ued
syoayo duis
fuverepuoy eae jeqpeNst
tueueureay ueueserad
suemeureay,
imsnduaur neye purey nqr
wep yeovo Suepureduad seupsey
6
(8
172
9
\s
be
i
%
I
mndyeur ‘Sredumuod
jeurnma; — Suefmued
seymseg'q.
spnurafuad upuex,
‘ueoxozied ‘uesueseprod (97
fumum
ueerepuoy ueSun ueyreqiod (1
‘rout wep peupuz01
ueyemered “ueysi9qoy (pT
suverepuay,
seave yeyernst yeduay (ET
‘pu pup yuod seymsey (1
“wor (TT
Suereqeqoy urepeuod yee (OT
‘guedumuad ysuen yedura}
suepeyasox
tsnq jeuorseredo eq,
uespmnqumuadyp Buk [axf8u9q,
tueerepuoy uedepuasuod
syooyo dum
fueerepuay eae Jeyenst
sueueureay ueuederad
sueueureay,
smsnXuour neve purey ngr wep
yeoeo Surepueduad seisey
6
(s
12
(9
(s
te
le
a
ig
inndyour ‘Suedumuad
Teupwsay — Suefunued
sensed"
sroquef wep peur)
uepemerad ‘weypsioqoy, (91
‘Suenq sed
uep wrepn seyfeny neyweued (¢T
suesursiqoy wep
‘erepn ueseursouad isynposod (pT
fueerepuay,
seme yeyemnst yeduray (eT
‘opu pun yand seymsey (ZT
‘uereyeqoy urepeurad yepe (QT
‘sSuedumuod nsuen yedwi}
suereyesox,
tsnq feuorsesado 1eq,
uespnjuniadip BueX [axSu9q,
Sueerepusy uedepuasuad
‘yoyo duns
fmeerepuay seme TeyeIHSt
sueueureoy ueuedejad
sueueurey
smsnduou neye [rurey nqr uep
yeoes Suepueduod seipisey
Teupme, —_ Strefmuad
6
(s
77
(9
(s
fe
«@
seymsea “a
I] MOLVMIGNI
I MOLVHICNI
I AOLVHIGNI
LOsod
VRIGLRDI
ON
V dL ONVAWANGd TVNINNALZOO T E0866 Z7ZO8IET ‘dIN
820 S079 “dUN
SW “HS ‘IdVAILaS lana “7a
HH
NV WOMOH NVIOVE V
Lvavd NVONngaHAsd eAur[se Ueduop Tenses WeUTTES
‘IWAdGNae ANLYTAIG
“ueynyngey,
rensos vuurey unum seTSE (Lz
wep
sueuese] uenpeSued erpou (9%
sueqnngey ‘Sqeuesyeue Suens (Sz
Tensos eAuUrE] uN SEPTISeY (SZ tuedeurBuad (pz
wep gouzoruy uvBunref ueBu9p
‘ueuesey uenpesuad erpowt (pz ‘pore uep IseyTUNMOXaIa} (EZ,
Sqeue-seue Suns (Ez sSuereq requeBued (zz
-weuede] uenpedued epow (7z tuvdeuBuod (cz, suypueur reuny ueSunfue (1z
uep3ourayut ueSupref weuap ‘qouraqur ueZurref ueBu0p suer03saz (0%
‘pare Uep IsexTMUy9[N (TZ wore = Iseyrunmoye[ar (IZ Sjoyorou wore (6T
ssuere Suod 7 yuesuod
-q Teyuesuad (9% juereq rey (oz spnuro8uod unex
Surpueur peuny uesunfae (6T suipuew reum ueSunfere (61 ‘aeoyouiod ‘ueSueBeprod (gt
‘uer0yso3 (gT suesoysez (ST ‘umum
Sjoyjorour ease (1.1 Sjoyjorour ware (1.1 ueerepuoy weSut ueyreqiod (L1
I MOLVHIANI U MOLVHIGNI 1 AOLVMIGNI Logog} vRiaurnt | ON
V dL ONVAWANSd ‘TVNINSSLLLampiran II Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat
Nomor : $K.6251/AJ.104/DRJD/2017
Tanggal : 30 November 2017
PENGATURAN PERSONIL
TERMINAL PENUMPANG TIPE A
1, Struktur Organisasi Terminal Penumpang Tipe A
Terminal Penumpang Tipe A merupakan satuan pelayanan dibawah Balai
Pengelola ‘Transportasi Darat, Kementerian Perhubungan dengan struktur
organisasi Terminal Penumpang Tipe A, sebagai berikut :
CONE Gh
(Petugas Kesehatan;
(Petugas pengamanan.
2. Hari Kerja dan Jam Kerja Pegawai
Hari kerja dan jam kerja bagi pegawai operasional Terminal Penumpang Tipe A
dibagi waktu kerja, sebagai berikut :
a. Kepala Satuan Pelayanan Terminal
1) Hari kerja bagi Kepala Satuan Pelayanan Terminal di lingkungan
‘Terminal Penumpang Tipe A dilaksanakan selama 5 (lima) hari setiap
minggu dan dimulai pada hari senin sampai dengan hari jumat;
2) Kepala Satuan Pelayanan Terminal wajib memenuhi jumlah jam kerja
normatif yaitu selama 7,5 (tujuh koma lima) jam dalam 1 (satu) hari,
dan selama 37,5 (tiga puluh tujuh koma lima) jam dalam 1 (satu)
minggu;3) Kepala Satuan Pelayanan Terminal masuk bekerja dengan ketentuan :
a) Jam masuk bekerja dimulai pukul 07.00 waktu setempat sampai
dengan pukul 08.30 waktu setempat;
b) Jam pulang bekerja :
(1) Senin - Kamis dimulai pukul 15.30 waktu setempat sampai
dengan pukul 17.00 waktu setempat; dan
(2)Jumat dimulai pukul 16.00 waktu setempat sampai dengan
pukul 17.30 waktu setempat;
) Jam Istirahat :
(1) Senin - Kamis dimulai pukul 12.00 waktu setempat sampai
dengan pukul 13.00 waktu setempat; dan
(2)Jumat dimulai pukul 11.30 waktu setempat sampai dengan
pukul 13.00 waktu setempat;
4) Kepala Satuan Pelayanan Terminal harus tetap siap jika ada sesuatu
hal terkait operasional terminal di luar jam kerja;
5) Ketentuan lainnya terkait dengan pengaturan hari kerja dan jam kerja
sesuai ketentuan perundang-undangan yang berlaku.
. Pegawai Operasional
1) Hari kerja bagi seluruh pegawai operasional di lingkungan Terminal
Penumpang Tipe A dilaksanakan menggunakan sistem 3 (tiga) shift
dengan 4 (empat) regu;
2) Hari kerja, jam kerja, dan personil shift ditetapkan dengan surat
perintah dari pimpinan unit kerja dan dapat disiapkan untuk periode
hari, bulan, triwulan dan/atau semester;
3) Shift dilaksanakan berdasarkan atas tanggung jawab, kewenangan dan
hak jabatan dan/atau perintah kedinasan;
4) Pegawai wajib memenuhi jumlah jam kerja normatif yaitu selama 7,5
(tujuh koma lima) jam dalam 1 (satu) hari, dan selama 37,5 (tiga puluh
tujuh koma lima) jam dalam 1 (satu) minggu;3. Pengaturan Jadwal Kerja
a. Operasional Terminal Penumpang Tipe A dapat dilaksanakan selama 24
jam / 7 hari atau dapat menyesuaikan kondisi lalu lintas angkutan pada
wilayah masing-masing dan ditetapkan oleh Kepala Terminal;
b. Pembagian waktu operasional dibagi minimal dalam 3 (tiga) shift atau lebih
dengan pengaturan jadwal kerja untuk petugas operasional dibagi menjadi
3 (tiga) shift atau lebih dengan tetap memperhitungkan hari dan jam kerja
pegawai.
c. Pelaksanaan operasional di lingkungan Terminal Penumpang Tipe A
dilaksanakan menggunakan sistem 3 (tiga) shift dengan 4 (empat) regu.
d. Masing-masing regu dalam setiap shift beranggotakan paling sedikit:
AL
1_| PETUGAS ADMINISTRASI PERKANTORAN. 2 1 1
2_| PETUGAS PENCATAT KELUAR /MASUK BUS | 4 2 2
3__| PETUGAS PENGATUR LALU LINTAS ao | 4 2
4_| PETUGAS PPNS 1 1 1
5_| PETUGAS PENGUII KB. 6 4 2
6 _| PETUGAS PELAYANAN, 2 a 1
7_| PETUGAS TEKNOLOGI INFORMASI 2 1 1
8__| TEKNISI ELEKTRIKAL 2 1 a
| 9 | TEKNISI MEKANIKAL 2 1 a
| 10 | PETUGAS KESEHATAN 2 f it
| 11_| PETUGAS KEAMANAN 6 3 3
| 12_| PETUGAS KEBERSIHAN as | 10 7
Jumlah sa | 23 14
¢. Pengaturan Jadwal Kerja :
Pola 4 (empat) regu
Jam Kerja : 8 jam per hari
Pp ps s | m[m | w/w | P
Ss s M M iD LB Pp P s
M M Lo LB P Ss s M
LD LB Pp P s s M M LD
Ket:
agi (06.00-14.00)
Siang (14.00-22.00)
M : Malam (22.00-06.00)
LO: Lepas Dinas
18 : Liburf Pengaturan jadwal kerja dapat dilakukan selain jadwal sebagaimana
tersebut diatas dengan tetap berpedoman pada ketentuan hari kerja dan
jam kerja pegawai yang telah ditetapkan
DIREKTUR JENDERAL
PERHUBUNGAN DARAT,
ttd,
Drs. BUDI SETIYADI, SH., M.Si.
NRP. 6205 0784
inan sesuai dengan aslinya
LA BAGIAN HUKUM DAN
Way 5 US Pembina (IV/a)
“==NIP. 19680223 199803 1 002Lampiran III Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat
Nomor 1 $K.6251/AJ.104/DRJD/2017
Tanggal 30 November 2017
STANDAR JUMLAH MINIMAL KEBUTUHAN PERSONEL
‘TERMINAL PENUMPANG TIPE A
KEPALA TERMINAL if Te
2 | PETUGAS ADMINISTRASI ae) 4] 4
PERKANTORAN,
3 | PETUGAS PENCATAT KELUAR ome Seo)
MASUK BUS
4 | PETUGAS PENGATUR LALU 40 | 16] 8
LINTAS
5_|PETUGAS PPNS a) & | 4
6 _|PETUGAS PENGUJI KB 24 | 16/8
7_| PETUGAS PELAYANAN sae sam es:
8 | PETUGAS TEKNOLOGI os | 4
INFORMASL
9 | TEKNISI ELEKTRIKAL 8 | 4] 4
10 [TEKNISI MEKANIKAL al 4] 4
11 [PETUGAS KESEHATAN ee cere
12 | PETUGAS KEAMANAN 24 [12 | 12
13 [PETUGAS KEBERSIHAN 60 | 40 | 28
A emia [esa am
DIREKTUR JENDERAL
PERHUBUNGAN DARAT,
ttd.
Drs. BUDI SETIYADI, SH., M.Si.
NRP. 6205 0784
sesuai dengan aslinya