P E D N Pd T-05-2005-B Konstruksi dan Bangunan Perencanaan Tebal Lapis Tambah Perkerasan Lentur dengan Metode Lendutan ny DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUMDaftar isi Daftar isi Daftar gambar Daftar tabel Prakata Pendahuluan 1 Ruang lingkup 2 Acuan normatif 3. Istilah dan definisi 3.1. angka ekivalen beban sumbu kendaraan (E) 3.2 Benkelman Beam (BB) 3.3. CESA (Cumulative Equivalent Standard Axle) 3.4. Falling Weight Deflectometer (FWD) 3.5 Laston 3.6 Laston Modifikasi 3.7 Lataston 3.8. lendutan maksimum (maximum deflection) 3.9. lendutan balik (rebound deflection) 3.10 lendutan langsung 3.11. lendutan rencanafjin 3.12. pusat beban (load center) 3.13. perkerasan jalan 3.14 perkerasan lentur 3.16 tebal lapis tambah (overlay) 4 Simbol dan singkatan 5. Ketentuan perhitungan 5.1 Lalulintas 5.2 Lendutan 5.2.1 Lendutan dengan Faling Weight Deflectometer (FWD) 5.2.2 Lendutan dengan Benkelman Beam (BB) 5.3 Keseragaman lendutan 5.4 Lendutan wakil 5.5 Faktor koreksitebal lapis tarbah 5.6 _Jenis lapis tambah 6 Prosedur perhitungan Lampiran A ‘Temperatur Perkerasan Rata-Rata Tahunan "(TPRT) 15 Lampiran B Contoh Perhitungan Tebal Lapis Tambah_ 19 Lampiran C Gambar alat pengujian lendutan (informatif) a7 Lampiran D Daftar nama dan lembaga (informatif) 28 BibliografiGambar 4 Gambar 2 Gambar 3 Gambar 4 Gambar 5 Gambar B.1 Gambar B.2 Gambar C.1 Gambar C.2 Daftar gambar Faktor koreksi lendutan terhadap temperatur standar (Fi). Faktor koreksi tebal lapis tambavoverlay (Fo) . Faktor koreksi tebal lapis tambah penyesuaian (FKrp:) Hubungan antara lendutan rencana dan lalu-lintas .. Tebal lapis tambahlovertay (Ho) . Lendutan FWD terkoreksi (di) Lendutan BB terkoreksi (ds) lat Falling Weight Deflectometer (FWD) ‘Atat Benkelman Beam (BB) .. ah 12 14 14 22 25 27 28Tabel 1 Tabel 2 Tabel 3 Tabel 4 Tabel 5 Tabel 6 Tabel 7 Tabel A.1 Tabel B.1 Tabel B.2 Tabel B.3 Tabel B.4 Daftar tabel 10 cm). 4,184 x TOA, untuk H, < 10.0 - 8) 14,785 x Ty", untuk Hy > 10 cm .. - 9) T. = temperatur lapis beraspal, diperoleh dari hasil pengukuran langsung dilapangan atau dapat diprediksi dari temperatur udara,yaitu: T= 180,+T+T) (10) T, = temperatur permukaan lapis beraspal Ty = temperatur tengah lapis beraspal atau dari Tabel 6 Te = temperatur bawah lapis beraspal atau dari Tabel 6 Ca faktor pengaruh muka air tanah (faktor musim) 4,2 ; bila pemeriksaan dilakukan pada musim kemarau atau muka air tanah rendah 0,9 ; bila pemeriksaan dilakukan pada musim hujan atau muka air tanah tinggi faktor koreksi beban uj Faling Weight Deflectometer (FWD) = 4,08 x (Beban Uji dalam ton)" a (11) Cara pengukuran lendutan dengan alat FWD mengacu pada Petunjuk Pengujian Lendutan Perkerasan Lentur Dengan Alat Falling Weight Deflectorzeter (Dadang AS-Pustran, 2003) dan gambar alat Falling Weight Deflectometer (FWD) dituniukkan pada Gambar C1 pada Lampiran C. 6.2.2. Lendutan dengan Benkelman Beam (BB) Lendutan yang digunakan untuk perencanaan adalah lendutan balk. Nilai lendutan tersebut harus dikoreksi dengan, faktor muka air tanah (faktor musim) dan Koreksi temperatur serta faltor koreksi beban uji (bila beban uji tidak tepat sebesar 8.16 ton). Besarnya lendutan balik adalah sesuai Rumus 12. dg = 2x (ds~ dy) x Fix CaxFKao0 dengan pengertian : tendutan balik (mm) lendutan pada saat beban tepat pada tik pengukuran lendutan pada saat beban berada pada jarak 6 meter dari tik pengukuran faktor penyesuaian lendutan terhadap temperatur standar 36°C, sesuai Rumus 8, untuk tebal lapis beraspal (H,) lebih kecil 10 cn atau Rumus 9, untuk tebal lapis beraspal (Hi) lebih besar atau sama dengan 10 cm atau menggunakan Tabel 5 atau pada Gambar 1 (Kurva A untuk Hi < 10 cm dan Kurva B untuk H, > 10 om). T. = temperatur lapis beraspal, diperoleh dari hasil pengukuran langsung dilapangan atau dapat diprediksi dari temperatur udara,yaitu: 113 (Tp + T+ Ta) - temperatur permukaan lapis beraspal ‘temperatur tengah lapis beraspal atau dari Tabel 6 temperatur bawah lapis beraspal atau dari Tabel 6 faktor pengaruh muka air tanah (faktor musim) 4,2 ; bila pemeriksaan dilakukan pada musim kemarau atau muka air tanah rendah = 0,9; bila pemeriksaan dilakukan pada musim hujan atau muka air tanah tinggi 7 dari 30 . (12) - (13) st wud a " Ca