Chapitre 1 Lialignement Exercice 1.4 Avant de poursuivre votre apprentissage, répondez aux questions suivantes 1. Faites un croquis représentant un déport angulaire vertical positif. 2. Faites un croquis représentant un déport angulaire horizontal pos 3. Faites un croquis représentant un déport paralléle horizontal positif. 4, Faites un croquis représentant un déport angulaire vertical négati 5. Donnez I’utilité des repéres d’alignement. 6. De quel type est le déport mesuré 43h et 49 h sur la face d'un accouplement? 7. De quel type est le déport mesuré perpendiculairement a I’axe sur I’extérieur de l’accouplement a3het9h? Module 20 Electromécanique de sysitmes automatisés 115Lialignement Chapitre 1 8. De quelle maniére, en général, corrige-t-on un déport paralléle vertical? Vérifiez vos réponses A l'aide du corrigé. Reprenez votre lecture si nécessaire. N’hésitez pas & demander de l'information complémentaire. En résumé... 4.12 het 46 h; la correction du déport paral- A la suite de cette section, vous devez rete- lele vertical se fait en soulevant ou en abais- nir plus particuligrement les points suivants. sant les quatre supports de la machine. — Un désalignement est une déviation verticale | ~ Le déport angulaire horizontal est la diffé- ou horizontale sur un équipement; ces dévia- rence de I’écartement entre les deux faces tions peuvent étre paralléles et angulaires d'un accouplement mesuré 43 het 29h. — Le repérage consiste a faire quatre marques ~ Le déport angulaire horizontal peut étre néga- équidistantes sur la circonférence d’un ac- | tif ou positif et s’observe en regardant la couplement. machine par le dessus; la correction du déport angulaire horizontal s’effectue en faisant pi- voter la machine mobile 4 gauche ou a droite | aPaide de vérins de calage. ~ Les repéres d’alignement se font sur la ma- chine fixe en respectant le sens horaire : 12h, 3h, 6het9h. Le déport paralléle horizontal se corrige en déplacant la machine mobile parallélement & la machine fixe & gauche ou a droite. — Les lectures du déport angulaire vertical se prennent sur la face de l'accouplement & 12h. et 46 h; la correction se fait en ajoutant des cales sous les supports avant ou arriére de la Vous savez maintenant ce que sont le déport machine’ angulaire et le déport paralléle d’un équipe- ment. Vous savez également oi relever les me- sures nécessaires A1"alignement. Dans aprochaine section, vous apprendrez & interpréter les tolé- — Les lectures du déport paralléle vertical se | tances acceptables d’un alignement. prennent surla circonférence de|’accouplement — Le déport paralléle vertical est la différence de hauteur des deux machines. 1.4 TOLERANCE D’UN ALIGNEMENT Définition 0,5 po/s ou 12,7 mm/s pour la vitesse de glisse- On entend par tolérance d’alignement 1a ment acceptable. Ces valeurs coincident égale- limite de jeu acceptable paralléle ou angulaire ment avec celles qui sont dérivées du taux de d'un accouplement. | cisaillement d’un élastomére. Les limites acceptables sont calculées a par- Les valeurs excellentes proviennent généra- tir de la vitesse de glissement acier sur acier lement d’ observations effectuées en condition avec lubrification en utilisant une valeur de | de vibrations sur de nombreux types de machi- Lie Blectromécanique de systémes automatisés Module 20