CAPITULO 5 PROPIEDADES DE LOS SEDIMENTOS. FORMAS DE TRANSPORTE Y DE MEDICION )PIEDADES DEL SEDIMENTO. caracteristicas que definen los procesos de suspensién, transporte y posterior itacién del sedimento dependen no s6lo de las condiciones de! flujo sino también de propiedades del sedimento. ‘Tamafio, La propiedad més importante de una particula de sedimento es su tamafio ello, fué la tinica propiedad que se utilizé en el pasado para caracterizar el grano de jimento. Solamente si la forma, densidad y distribucién granulométrica son semejantes diferentes sistemas hidrdulicos, se podria considerar que la variacién del tamafio define variacién del comportamiento del sedimento. Didmetro de Sedimentacién, Dw. Se define como el didmetro de una esfera de la jisma densidad que la particula, que cae con Ja misma velocidad terminal uniforme en el smo fluido y a la misma temperatura. El didmetro nominal es el didmetro de una esfera n el mismo volimen de la particula. - Didmetro del Tamiz, D,. Es la apertura minima de una malla de tamiz a través de Ja cual pasa la particula. Es més comiin identificar ef tamafio del sedimento segin la proporcidn (en peso 0 en voltimen) en que se se encuentre en la muestra bien sea del lecho (© en suspensiGn; por ejemplo, Dsy = 0.273 mm significa que el 50 % (en peso) de la muestra tiene un tamafié menor que 0.273 mm (vea distribucién granulométrica). El sistema Wentworth es muy ventajoso en sedimentologia ya que los tamafios estén arreglados en una serie geométrica con razén 2; ademés, los tamafios corresponden aproximadamente a las aperturas de los tamices de mayor uso. Se observa que la apertura mds pequefia es de 1/16 mm Ia cual corresponde al limite que separa las arenas de los limos; también corresponde generalmente al tamafio de sedimento més fino que se encuentra en cantidades apreciables en el fondo de la mayor parte de los rios. La tabla 5.1 presenta la clasificacién de los sedimentos segin su tamafio, que utiliza la escala Wentworth, ampliada por la American Geophysical Union. El diémetro del tamiz y el diémetro de sedimentacién son los pardmetros de mayor uso. Normalmente las arenas se miden por su diémetro de tamizado y los limos y arcillas por su didmetro de sedimentacién. 129Tabla 5.1. Clasificacién de los sedimentos segiin su tamafio, de acuerdo con el Sistema Wentworth (Rouse, 1951). a Tamaiio oa mm ulgadas Guijarros muy grandes 4000-2000 160-80 Guijarros grandes 2000-1000 80-40 Guijarros medios 1000-500 40-20 Guijarros pequefios 500-250 20-10 Cascajo grande 250-125 105 Cascajo pequeiio 125-64 $2.5 Grava muy groesa 4-32 2513 Grava gruesa 32-16 1.30.6 Grava media 16-8 0.6-0.3 Grava fina 84 0.3-0.16 Grava muy fina 4-2 0.16-0.08 Arena muy gruesa 2 2-1 Arena gruesa 10.5 ri Arena media 0.5-0.25 1/2-1/4 Arena fina 0.25-0.125 14-118 Arena muy fina 0.125-0.0625 1/8-1/16, Limo grueso 0,0625-0.0313 | 1/16-1/32 Limo medio 0.0313-0.0156 | 1/32-1/64 Limo fino 0.0156-0.0078 | 1/64-1/128 Limo muy fino 0.0078-0.0039 | _1/128-1/256 ‘Arcilla gruesa 0.0039-0.0020 | —1/256-1/512 Arcilla media 0.0020-0.0010 | 1/512-1/1024 Arcilla fina 0.0010-0.0005 | 1/1024-1/2048 Arcilla muy fina 0.0005-0.00025 | 1/2048-1/4096 i Distribucién Granulométrica. El comportamiento de los sedimentos de un depende de su distribucién de tamafios o distribucién granulométrica. El procedimien para obtener la distribuci6n consiste en la divisin de una muestra en un mimero de de tamafios. Los resultados se presentan generalmente como curvas de distribucién. frecuencias acumuladas de tamaiios (figura 5.1), en las que se grafica el tamafio contra fracci6n 0 porcentaje en peso de un sedimento que es mayor o menor que un i tamafio. 13029,—— goss tt Arena natural del rfo 98] ue Arena clasificada artificialmente os} * H * F 2g a é 4 7 = J 2 % 7) Fo J 3 ’) 0 a * YD, = 0.147 mm} | 2 159% 0 ogo 5] yi (, = 1.37) y A oa a os oat es 3a ar rer Apertura de la malla, mm igura 5.1. Curva granulométrica tipica (Vanoni, 1975). 131* _ Didmetro medio aritmético, D,, corresponde al didmetro de material promedio peso; es decir, el tamafio del material en las abscisas de la curva granulométrica corresponde al 50% en las ordenadas. Otro pardmetro importante en la especificacién una distribuci6n granulométrica es la desviacién esténdard, o, de la muestra. Un valor o grande indica que existe un espectro de didmetros muy amplio, mientras que un pequefio indica mayor uniformidad en la distribucién. Se ha comprobado que la distribucién natural de los sedimentos en una corriente se aj bastante bien a la distribucién normal o Gaussiana. En un papel de probabilidad a distribucién de los valores acumulados se ajustaré a una linea recta. Segin Propiedades de Ia distribucién normal, entre los valores Dy y Diss, la granulométrica puede aproximarse a una Ifnea recta (cuando se dibuja en un papel probabilidad), cuya proyeccién en el eje de las abscisas tiene una longitud igual a desviaciones estandar (20); el punto medio de esta distancia corresponde al medio geométrico, D,: 1547 logo = logDg,,15 ~ logD, = logD, - logD,s_7 o- Duss Diso log Dyts ~ log Dissr I = log o 3 El didmetro medio geométrico D, coincide con el Ds, cuando la distribucién granuk es un curva S bien definida (cuando la curva de la muestra se aproxime a la curva Si f, es el porcentaje de la muestra de didmetro D,, el didmetro medio D, 6 el medio ponderado de Ia muestra se define asf: é f, D, “100° 2, Forma. Es una caracteristica que determina el modo de movimiento de la (granos de forma aplanada, en el lecho, dificilmente se mueven por rotacién, pero desplazan fécilmente 6, eventualmente pueden saltar). Normalmente se define a tra la redondez, esfericidad y el factor de forma. 132Redondez. Se define por la relaci6n entre el radio medio de las aristas y esquinas Ia particula y el radio de Ia circunferencia inscrita en la maxima érea proyectada de la cula. Es una caracterfstica muy importante en los estudios de abrasién. E Esfericidad. Es la relacién entre el 4rea superficial de una esfera de volimen juivalente al de la particula y el 4rea superficial de la particula a- 2 (2 - [be 54 bla at de a es la arista més larga; b, la arista de longitud intermedia y c, la més corta. La fericidad juega un papel importante en la determinacién de la velocidad de cafda, La fericidad depende de la composicién mineral de la particula Factor de forma. Se define por la siguiente ecuacién BF = Sp - 2 5.5 ab particulas de cuarzo, Sp = 0.7. Densidad, p,. Es la relacién entre la masa que posee la particula y su volimen. gravedad especifica, s, se define como la relacién entre Ia densidad de la particula lida y 1a densidad del agua a 4°C. La mayoria de los sedimentos en rfos alluviales son arzos 0 feldespatos cuya gravedad especifica es 2,65; sin embargo, s varia desde 1.35 1,70 para la piedra pomex (s = 2.3 para antracita 0 carbén de piedra) hasta 7.6 para lena (sulfuro de plomo sélido). Peso especifico, ,. Es la relacién entre el peso de la particula y su voltimen. Es wal al producto de la densidad por la aceleracién de la gravedad; esto es, 7, = &. Py particulas de cuarzo y feldespatos, -y, = 2,65 ton/m*. peso especffico sumergido de una particula, 7,’, se define por la diferencia entre el peso pecifico del sedimento y el peso especifico del agua; esto es, Wee Y a Wuando el agua lleva material sélido en suspensi6n, tal como limo, arcilla, etc., su peso pecifico difiere del peso especifico del agua clara. El peso especifico del agua con jimento en suspensin, ‘Y—_, 6 peso especffico de la mezcla, se define por la siguiente suaci6n: 133— Vs 5.7 5% othe 1 1sV: Oe 3 Van = Vs + Vive donde V, es el volimen de sedimento de peso especifico y,, V, es el voliimen de agua presente en la mezcla, V_ es el voliimen de la mezcla y C, es la concentracién de sedimento en suspensién (en peso). 5. Porosidad, n. Se define como la relacién entre el volimen de vacios, V, y el voltimen de Jos granos o volimen del sedimento:n = V/V, 6. Velocidad de Caida, w. Es la velocidad limite que adquiere la particula cuando cae en agua destilada, en reposo, de extensién infinita, a una temperatura constante de 24°C. La fuerza de arrastre sobre una esfera en reposo (figura 5.2), sometida a la accién de un flujo uniforme con velocidad w, se expresa mediante la siguiente ecuacién: 2) ro feP) (2 “ El coeficiente de arrastre, Cp, afecta la presién dindmica de estancamiento (pw?/2), que corresponde a un valor medio sobre el 4rea transversal (xD?/4) en la que actda el flujo. El problema puede considerarse como si Ja esfera se estuviera moviendo uniformemente con velocidad w en un fluido en reposo (observe la figura 5.2). Si la esfera est4 cayendo en el flufdo en reposo, la fuerza de arrastre debe ser igual al peso de la esfera menos la’ fuerza de empuje, ya que la velocidad uniforme o velocidad Ifmite hace que no exis fuerzas de aceleracién adicionales (tampoco se est4 considerando el efecto de las paredes del recipiente): q aD? oa(222 5.9 134Figura 5.2. Flujo uniforme alrededor de una esfera. H, Rouse (1937) estudié experimentalmente Ia variaci6n del coeficiente de arrastre para granos de formas diferentes; encontré que Cp es una funcién del nimero de Reynolds, R, siendo Cp = 24/R para esferas. Reemplazando el valor de Cp en la ecuacién 5.8 se tiene la expresi6n conocida como “la ley de Stokes": Fy =37nwD 5.10 Al reemplazar el valor de Cp = 24/R en Ia ecuacién 5.9 se tiene la velocidad de cafda para esferas: - p) D? we eats pe) D 5.1L # Me Nown (1952) consideré un factor de forma K (cuyos valores se presentan en la figura .5) para calcular la velocidad de caida de particulas de formas diferentes a la esférica, asf: 8(0, ~ )D? 5.12 18pK 135,Ate: pri spheres in arine Ate, a bubbles water ‘en; ber a0 es ones water Amol on metal spheres i ape ot Leber steel spheres n water Schmedet: 6 sve and teas in water Lunar set bons and es shares water Simmons and Dewey: cs mwnd-tooa Weselerger: spheres in windtonet Weasberae in wnt to 10° 10¢ 10° 10* 107 10" 10% 10" oxpe ee eh si Obed Coeficiente de arrastre, Cp Met Numero de Reynolds, R Figura 5.3. Solucién gréfica para determinar directamente Cp (Rouse 1937). Conociendo el diémetro y la forma de las particulas, McNown sugiere aplicar el sigui procedimiento para hallar Ia velocidad de caida: * — Suponer un valor de w y calcular el nimero de Reynolds de la particula R, = p Di (ecuacién 5.15). * —— Obtener K de la figura 5.4 y calcular Cy = K (24/R). * A partir de Cp leer de la figura 5.3 un nuevo valor para el ntimero de Reynolds calcular w. * —Comparar el valor calculado de w con el valor inicialmente supuesto y repetir procedimiento hasta que los valores de w coincidan. 136. ™ - Wimero de Reynolds Figura 5.4. Nomograma para calcular la velocidad de caida de particulas en funcién del factor de forma K, propuesto por McKnown (1952). Rubey (1933) propuso una férmula experimental para determinar la velocidad de cafda de una particula de sedimento: i w= FlgD(s - 1)}? os Para particulas mayores de 1 mm, F = 0.79. Para particulas menores de 1 mm, F se evala a partir de la ecuaci6n 5.14: 2,__36v?___ | _36v?__ 5.14 3 gD%(s - 1) gD3(s - 1) 1377. Ntimeros adimensionales relacionados con el sedimento. Los més cominmente utilizados se presentan a continuacién, con su campo de aplicacién més importante: = Numero de Reynolds de Ja partfcula, R,. Usado para determinar la velocidad de cafda. » es la viscosidad cinematica del flufdo. R, = 2 5.15 v * —__ Numero de Reynolds de la frontera, R.. Usado para determinar Ia iniciacién del movimiento (esfuerzo de cizalladura eritico). U. es la velocidad de cizalladura del flujo. UD v 5.16 . Pardmetro de Shields, F.. Usado para determinar el esfuerzo de cizalladura critico €n estudios de iniciacién del movimiento. Te yD 5.17 = Parémetro de sedimentacién, G. Usado para determinar la velocidad de cafda y fuerzas de arrastre, 2 o- oe ‘sa yiD> 4 * _ Niimero del sedimento, N,. Usado por Carstens (1966) para determinar profundidad de socavacién local. 5.19 * __Intensidad de cizalladura de las particulas, y". Usado por Einstein (1950) determinar Ia carga del lecho; R’ es el radio hidréulico asociado a la rugosidad de granos. ye 5.20 1384 Indice de movilidad, W.. Usado para predecir las formas del lecho. & w,=— 5.21 Existen otros mimeros adimensionales que se relacionan con el sedimento, pero que no tienen nombre propio conocido; algunos se detallan en el capitulo 7 (métodos para evaluar Ja carga de sedimentos). FORMAS DE TRANSPORTE DEL SEDIMENTO EN UNA CORRIENTE. El lecho de una corriente natural que transporta material, esté compuesto por granos sueltos idénticos en carécter con aquellos que son transportados. Las corrientes transportan ‘material en varias formas. La més simple es aquella en que las particulas se deslizan 0 ruedan. El deslizamiento tiene lugar en raras ocasiones excepto donde el lecho del canal es muy suave, Rodamiento puro ocurre cuando las particulas estan continuamente en contacto con el lecho; tiene por tanto, una importancia relativamente pequefia. Si el lecho no es uniforme, las particulas generalmente no se mantienen en contacto continuo sino que saltan; Ja intensidad de los saltos se incrementa con los cambios de velocidad de Ia corriente y la articula es atrapada por la porcién ascendente de la corriente; su incursién puede ser prolongada indefinidamente. Cuando ésto ocurre se dice que la particula esté suspendida y el proceso de transporte se denomina suspensi6n. No hay una Linea clara entree] movimiento en saltos y en suspensién, y aunque no tiene importancia demarcar esta linea, la distincién sirve para delimitar dos modos de transporte hidrdulico que siguen diferentes leyes de la fisica. Gilbert (1914) diferencia entre suspensién hidrdulica o suspensién continua y traccién hidrdulica (movimiento denominado por los franceses " entrainment" donde se agrupan el movimiento de rotacién, deslizamiento, saltos y suspensién intermitente); en suspensién, el factor eficiente en el transporte es la componente vertical ascendente de la velocidad; en el movimiento de traccién el factor eficiente en el transporte es el movimiento paralelo al lecho y muy cercano a él. Particulas que se mueven por traceién constituyen la carga del material del lecho; particulas que se mueven en suspensién continua constituyen la carga de lavado. 4. Traccién hidrdulica. La traccién es un fenémeno bastante complejo que es funcién de muchos factores ademés del caudal, los cuales a su vez modifican la capacidad de la corriente para transportar sedimentos: 139| - El ancho de! canal (un canal ancho transporta més material que uno angosto). - La velocidad media de! flujo (la cantidad de material transportado varia, altamente y en proporcién directa, con cambios pequefios-en la velocidad a lo largo de! lecho). - La pendiente (un canal de alta pendiente desarrolla velocidades grandes que Ppermiten transportar material mds grueso). - El tamafio medio de las particulas (entre més finas, mAs transporte). - La densidad de! sedimento (una baja gravedad especifica favorece el transporte). - ___ La forma de las particulas (partfculas esféricas oponen una menor resistencia al flujo). 2 La forma del canal (la eficiencia en el transporte se ve afectada por la aparicién de codos y curvas). : La relacién profundidad/ancho es una medida de la eficiencia de una corriente. * La naturaleza de las bancas. -___Lacomposicién mineral de las particulas. El transporte de partfculas pequefias est afectado por Ja adhesin, una propiedad que varia con la composicién mineral y con las impurezas del agua. - La viscosidad de! agua (la cual varfa con la temperatura y el grado de impurezas, bien sea disueltas o en suspensiGn - la. turbiedad). * Movimiento por desplazamiento. Las partfculas estén en contacto permanente con Ia superficie del lecho; para que esto ocurra se requiere una superficie del canal muy suave y un material muy uniforme; ademés, la forma de las particulas y su densidad determinantes en este modo de movimiento. * Movimiento por rotacién. La rugosidad del lecho y la forma de las parti permite que aquellas que se mantienen en contacto con él, rueden, El rodamiento ser el preludio de los saltos cuando los granos del lecho son de tamafio uniforme, ya cada grano, que tiene la posibilidad de moverse, tiene que vencer el obstéculo que impone el grano vecino de su mismo tamaiio y, cuando lo logra rebasar, la velocidad q posee lo hace saltar. Con una mezcla no uniforme de granos pasa lo mismo para los granos mis finos, pero los més gruesos pueden continuar rodando sobre una superficie de los més finos; los granos més gruesos cuyo tamafio esté en el Ifmite de la solamente se mueven por rodamiento. Con el movimiento de los granos més gruesos 140un lecho de finos, el lecho se indenta y su contacto conlleva friccién. La energfa gastada proviene del movimiento del agua. | Suministro invade | total de Suspension Ci sedimentos. | nsion 1 Material > Saltos n cate Transporte ‘del lecho | | | Carga det total : 1] carga det | Litraccion \ come cet Origen ! ‘Modo de | Medicion (suministro) | transporte i i sieponnion | earae do aves ; an M, cara on [ea | a WM. care de fondo ceqocecteceo | i i ‘Aumento de la intensided del flujo (U*/U*e }————+ colsién -_ealisién de grencs de eventos SAE: Sn fon nn in orn oe. Rotecién Seltos continuos Suspensién y ssl- Suspensién _suspensin tos parcielmente y saltos interrumpide interrumpidos _continuos Figura 5.5. Modos de transporte del sedimento en una corriente (Richards, 1982). d Movimiento en saltos. Es el modo dominante de movimiento de las particulas. El sedimento se transporta dando saltos entre el flujo y luego regresando al lecho; estos saltos pueden ser intermitentes continuos. Los granos no pueden quedarse en suspensién debido a su peso y regresan finalmente al lecho, debido a ésto, también forman parte de la carga del lecho. El salto degenera en suspensién y por eso ha sido explicado en el mismo sentido de la suspensiGn, pero difiere de ésta en que el salto depende del movimiento hacia arriba de los filamentos de corriente, mientras que la suspensién depende de ambos movimientos, el vertical ascendente y el paralelo. Gilbert (1914) explicé el movimiento por saltos de un grano segiin muestra en el esquema de la figura 5.6. La nomenclatura y explicacién utilizada por Gilbert se anota a continuacién: AB representa una porcién de la trayectoria de un grano que salta; AC representa la velocidad instanténea del grano; AD representa, en direccién y magnitud, a velocidad del agua; CD representa, en direccién y magnitud, la velocidad relativa del 141agua Con respecto al grano; CE representa la direccién y magnitud de la aceleracién del grano debida a la resistencia mutua del agua y del grano (debida al flujo); EF representa, en magnitud y direccién, la aceleracién del grano debido a la gravedad; CF representa, en magnitud y direccién, la aceleracién resultante del grano. Trayectoria tedrica de un @rono que salta. EI punto iniciol es I. Diagrama de aceleraciones que ofectan un grano que salto. Figura 5.6. Representacién esquematica del movimiento por saltos (Gilbert, 1914). 2. Movimiento en suspensién. El sedimento es enteramente soportado por el flujo que lo rodea. Constituye la carga en suspensién. La carga del material del lecho depende de la capacidad; la carga de lavado depende de la produccién o suministro. La carga de contacto o carga de fondo sumada a la carga en suspensién constituye la carga total de sedimentos que lleva la corriente. La carga de fondo es un pequefio porcentaje de la carga en suspensién (del 5 al 25% ). Debido al proceso de transporte, el sedimento presente en una determinada seccién del canal, en un momento dado, ha experimentado cambios en cuanto a su forma, tamaiio y distribucién de tamafios; esos cambios se deben principalmente a los fenémenos de abrasién y al de ordenamiento (0 clasificacién) hidréulico. Abrasi6n es la reduccién en tamafio de las particulas de sedimento por accién mecénica, tal como impacto, deslizamiento, frotacién (friccién), rotacién, salto, suspensién. intermitente 0 continua (dependiendo de la intensidad del flujo). 142Ordenamiento (clasificacién) Hidréulico. Consiste en el agrupamiento, por Ja accién del flujo, de las particulas de sedimento que responden al flujo en una manera similar; al “mismo tiempo, en la separacién de aquellas particulas que responden al flujo en una forma “diferente. Por ejemplo, en un rio de tamaiio moderado, la mayoria de los granos més {gruesos que 10 mm no pueden ser movidos a Ia parte baja de la corriente y tienden a acumularse en las partes altas de los valles aluviales como gravas perezosas (cuando D > 10 mm, los granos se deslizan). Partfculas entre 1 y 10 mm tienden a moverse por rotacién sobre los granos més abundantes (arenas) y pueden ser transportadas répidamente (1 mm 1 de material Flujo Supercritico - Antidunas Violentas estacionarias - Rdpidos y Pozos Para medir la resistencia al flujo se usa el coeficiente de rugosidad de Manning, n y el coeficiente adimensional C! = Cig , donde C es el coeficiente de Chézy. En el régimen bajo con movimiento de sedimento se crean zonas de separacién del flujo en la region aguas abajo de la cresta de rizos y dunas (observe la figura 6.2); en esta zona se desarrollan corrientes de sentido contrario al flujo que garantizan Ia permanencia de la 151pendiente de Ia duna o rizo, inclusive hasta valores proporcionales al 4ngulo de reposo del Material que conforma la acumulacién. La superficie del flujo presenta poca o ninguna perturbacién; en caso de presentarse, la superficie del flujo est4 en desfase con la superficie de la duna o rizo. La tabla 6.1 muestra las distintas formas del lecho y algunas de sus caracteristicas mds importantes. 1, __Lecho plano sin movimiento de material. Es la configuraci6n del lecho donde las elevaciones o depresiones son, cuando més, del orden del tamafio de los granos que conforman el lecho, Esta caracteristica define el fenémeno de iniciacién del movimiento. Si no hay movimiento de los granos el canal puede considerarse rigido. El valor del Coeficiente adimensional de resistencia al flujo C’ oscila entre 15 y 20. El coeficiente de rugosidad de Manning varia entre 0.012 y 0.016. 2. Rizos. También Iamados ondas de arena. Son formaciones pequefias con “longitudes de onda menores que 30 cm y alturas menores que 5 cm. El perfil longitudinal es triangular con pendientes suaves y largas aguas arriba y, cortas y empinadas hacia aguas abajo. En un plano tridimensional dan la apariencia de pétalos de rosa. La resistencia al flujo aumenta con n, variando entre 0.018 y 0.050 y el coeficiente de resistencia C’ varia entre 6 y 12. A medida que la profundidad del flujo aumenta, la resistencia al flujo aumenta debido a que la rugosidad disminuye. El di4metro promedio de las particulas es menor de 0.0006 m. El sedimento es transportado principalmente como sedimento de fondo y la carga en suspensién précticamente no existe. La resistencia al flujo es inversamente proporcional a Pr. 3. Dunas. —Formaciones triangulares de mayor longitud que los rizos pero més redondeados. La pendiente de aguas abajo es menor que en los rizos debido a las fuertes corrientes en la zona de separaci6n, La superficie del flujo es ondulada con crestas sobre las depresiones del fondo y depresiones sobre la cresta de las dunas, 4. Transicién. Dunas y lecho plano. El tamajio de las dunas crece hasta alanzar una altura mdxima a un cierto valor de P;; luego las dunas empiezan a disminuir en amplitud hasta que desaparecen completamente quedando un lecho plano con movimiento de material. En este caso la concentracién de sedimento varia entre 1500 y 3000 ppm. La transici6n requiere suficiente pendiente del gradiente de energia. Esta pendiente critica es funcién del tamafio del material. Generalmente las dunas decrecen en amplitud pero aumentan en longitud antes de que aparezca el lecho plano. En un lecho de arena fina el echo plano se da o persiste inclusive para niimeros de Froude entre 0.3 y 1.0; sin embargo, si la arena es muy gruesa y la profundidad es pequefia, la zona de transicién puede continuar hasta que aparezcan las antidunas en lugar de lecho plano completamente. 152Tabla 6.1. Algunas caracterfsticas de las distintas formas del lecho (Simons, 1977) Formas det 5 Resistencia al Sedimento del lecho,Dy (m)| Superficie libre. i echo a flujo: C, n. Concentracién, C, (ppm) Carga dominante Ofpasicatncspr tetas Lecho plano sin Superficie plana. Bajas velocidades movimiento eas s< Cig <20 mrad 0.012 20‘Aceleracién ee ee egus Flujo tranquilo Canal aluvial Aceleracién Flujo tranquilo Superficie rigida Figura 6.2. Formas del lecho en régimen bajo (Simons, 1966). 5. Antidunas. Pueden desarrollarse en forma simple (como rizos) o en trenes ( dunas) y estén en fase con la superficie libre del flujo. Pueden ser violentas 0 estacionari En las primeras, la superficie del flujo se quiebra en la cresta de la antiduna ocurriendo disipacién de energia (observe la figura 6.3). Las ondas de material crecen hasta que Ilegan a ser inestables y la superficie del flujo quiebra (antidunas violentas) o si la superficie del flujo subsiste en forma ondul continua se aman antidunas estacionarias u ondas permanentes. Las antidunas pueden moverse hacia aguas arriba 6 hacia aguas abajo, 6 Permanecer estacionarias; por ello reciben el nombre de antidunas (movimiento hacia agi arriba). Las antidunas se quiebran cuando Ja relacién entre la altura y la longitud aproximadamente 0.14. 6. R&pidos y Pozos. Con pendientes fuertes, el flujo en el canal con un lecho arena forma tramos de lecho plano con movimiento (répidos) que terminan en pozos piscinas donde el nimero de Froude se reduce (puede ser supercritico o suberitico) y onda superficial se quiebra. Son llamadas también antidunas violentas. 154Flujo répido Canal aluvial Desaceleracién if Flujo répido ; i Superficie rigida Répidos y pozos Figura 6.3. Formas del lecho en régimen alto (Simons, 1966). MODOS DE TRANSPORTE DE LAS FORMAS DEL LECHO. 1. Transporte de granos individuales. En régimen bajo, los granos individuales se mueven hacia arriba de la parte posterior de rizos y dunas. En la figura 6.4 se indica el proceso de transporte de rizos y dunas. Las corrientes de sentido contrario en la parte posterior causan la avalancha de los granos, pero antes retienen el talud hasta un éngulo un poco mayor que el Angulo de reposo del material; (a) el material més grueso se deposita en la pata sobre un lecho de material més fino, El material més pequefio es transportado encima de los granos gruesos, (b). En el pié de la duna se forma una zona porosa que permite el flujo hacia la duna, desde aguas abajo, (c) (mayor porosidad de los granos gruesos). Cuando el talud ha alcanzado su valor critico, la cresta se derrumba, (d),(e), en Ia direccién del flujo principal. 2. Transporte en avalanchas. En régimen bajo, las formas del lecho también pueden transportarse en la direcci6n aguas abajo por derrumbamiento de la cara posterior de la duna 0 rizo. La cara posterior avanza en la direccion del flujo hasta un momento en que la pendiente se vuelve inestable; el material acumulado (linea 2 en la figura 6.5) se deploma hacia la pata de la duna para formar una pendiente més estable lo que lleva a la formaci6n de depOsitos de diferente gradaci6n. La velocidad de formacién no es constante; se pueden formar unas sobre otras ya existentes. Las nuevas viajarin més répidamente hasta alcanzar la cresta del lecho sobre la que se formé, aumentando la amplitud de la original. 155Figura 6.4. Modo de transporte de rizos y dunas, caracterizado por la propagacién 0 movimiento de granos individuales (Simons, 1977). Figura 6.5. Modo de transporte de dunas, caracterizado por avalanchas de material j (Simons, 1977). 156En régimen alto no hay zona de separacién del flujo aguas abajo por lo que el material se transporta casi continuamente por rotacién de granos individuales 6 grupos de granos (de uno o varios didmetros de espesor). Cuando las antidunas se quiebran, gran parte del material del lecho se queda en suspensién temporalmente para luego regresar al fondo. PREDICCION DE LAS FORMAS DEL LECHO. Muchos investigadores han tratado de predecir las configuraciones del lecho mediante estudios analiticos y experimentales, dando mejor aproximacién los experimentales. 1. Andlisis Teérico. Debido a la complejidad de predecir las formas del lecho, la mayoria de los modelos matemdticos basan su andlisis en el flujo bidimensional. La ecuacién de continuidad para el flujo de sedimentos puede expresarse: YX, B.9 6.2 Year * Ox donde +y, es el peso especifico del sedimento, y(x,t) la altura de Ia forma del lecho en la posicién x y en el instante t; q, la descarga de sedimento en peso por unidad de ancho y por unidad de tiempo. El término -y, dy/@t_expresa Ja tasa de depositacién del sedimento en el lecho, mientras que el término 4q,/4x_expresa el cambio en la descarga de sedimento para la distancia x a lo largo de la corriente. Figura 6.6. Esquema de’ una configuracién tipica del lecho donde se indican algunas variables del flujo (Simons, 1977). 157Obviamente los dos términos son iguales y de signo contrario significando que mientras haya depositacién, la variacién de y con el tiempo, ay/At es positiva y el lecho se esté configurando, por lo tanto, la descarga de sedimento es menor y por ello, la variacién de 4g, con x, 8q,/8x, es negativa. Por el contrario, cuando q,/2x_ es positivo indica que el lecho se estd degradando 0 que las formas se estén moviendo. Asumiendo que q, = A.V, , siendo A, una constante y V, la velocidad de flujo en las cercanfas del lecho, se tiene la siguiente ecuacién conocida como Ia ecuacién de Exner (1925): ov, OyeTyAwpecere 6.3 Yat” Ae ax ® Con base en el modelo de Exner, Kennedy (1963) desarroll6 un modelo analitico para predecir la formacién de dunas y antidunas: pe. __1+ kd tanh (kd) + 8k cot 6K) 64 (kd? + [2 + Sk cot (6k)] kd tanh (kd) . k = 2n/L; L = 2aV2/g donde F es el ntimero de Froude, k es el niimero de onda , L es la longitud de onda , d es la profundidad de flujo, V es la velocidad media del flujo y & es la distancia en la cual Ia tasa local de transporte de sedimentos retarda la velocidad local.V . Bogardi (1959) presenté un diagrama (figura 6.7) para predecir las formas del lecho en funcién de un pardmetro B que esté relacionado con el diémetro de las particulas que conforman el lecho, D y con la velocidad de cizalladura, U., segtin la ecuacién 6.5. 1 __bo™ UL 65 B gD B tiene unidades de cm‘; las longitudes estén dadas en cm. Segin Bogardi, el movimiento de particulas de didmetro menor que 0.0145 cm, se inicia cuando A Us > 0.077 gD Para particulas de didmetro mayor que 0.0145 cm se tiene la siguiente tabla: 158Ja 6.2. Valores del coeficiente @ (Bogardi 1959) dicién B (emo) ficiacién del movimiento 550 Formacién de rizos 332 Desarrollo de dunas 66 Transicién 23.8 Desarrollo de antidunas 9.65 gD UF On) Factor de estabilidad del canal, 7% [plom?] = 265 ‘Temperatura del agua : 20°C oot 001 01 1 Didmetro de la particula, D (cm) Figura 6.7. Diagrama de Bogardi (1959). Fl pardmetro de Shields, usando los resultados de Bogardi para 7, = 2650 gr/em? y » = 0.011 cm*/s es: 56 Beir MASUR 6.6 YD Ba 159Esta expresin, levada al diagrama de Shields, permite demarcar zonas para la iniciacién del movimiento y diversas formaciones del lecho. 2. Andlisis experimental, Simons y Richardson (1966) presentaron el diagrama que se muestra en la figura 6.8 para identificar las formas del lecho; el diagrama fué deducido con base en datos de laboratorio y en datos de campo de algunos rios de Estados Unidos, India y Pakist4n. Para unas condiciones dadas de la potencia del flujo (factor P;) y con el tamafio de la particula dominante se obtiene del diagrama la forma del lecho presente para esas condiciones. 2 Régimen alto | fe 10 0.8 ‘Transici6n: 0.6 0.4 0.2 0.1 0.08 0.04 Potencia de la corriente (r> V), Ib/pié/s 0.01 2 E 2 Ey sy £ i 8 a 2 3 g g g 3S « 0.008 0.004 0.002 oo ° 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 12 Didmetro de sedimentacién promedio, mm Figura 6.8. Formas del lecho segin Simons y Richardson (1966). Similarmente, Athaullah (1968) present6 la figura 6.9 para identificar las formas del lecho en funcién de la pendiente de la linea de energia Sp y del didmetro Djs, Ia velocidad de cizalladura, la densidad del flujo y el peso especifico sumergido del sedimento. 160Figura 6.9. Formas del lecho segtin Athaullah (1968). Senturk (1973) presenté el diagrama de la figura 6.10 para identificar las formas del lecho, a partir de la velocidad media del flujo, del radio hidrdulico (R’, debido a la rugosidad de los granos y R", debido a la rugosidad de las formas del lecho). CONDICIONES CRITICAS PARA LA INICIACION DEL MOVIMIENTO. ‘A medida que el liquido empieza a moverse sobre el lecho plano, estacionatio, constitufdo por particulas sueltas y sin cohesién, de tamafio uniforme, las fuerzas hidrodindmicas empiezan a actuar sobre las particulas sélidas del lecho y en todo el perimetro mojado. Un incremento en la intensidad del flujo produce un incremento en la magnitud de esas fuerzas; llega un momento en que las particulas del lecho son incapaces de resistir las fuerzas hidrodindmicas y entonces empiezan a separarse y eventualmente inician el movimiento. Este movimiento es instantdneo para todas las particulas de un tamafio dado que reposan en la capa superior del lecho; algunas empezarén a moverse mientras que otras atin no han iniciado el movimiento. La naturaleza del problema es entonces aleatoria, confirmando el hecho de que el flujo tiene que ser turbulento. 161Lecho plano con movimiento de sedimento vu R! YU -6.6510g 8" -2.010¢¢ yi 8650s 5 -20log Rizos y dunas D Til ‘Transicién de dunas a lecho plano '» con movimiento de sedimento A ” Dunas DY = 48-11.01log 2" -logc <{! el us De L ‘Dunas I : i , Resistencia al flujo debida a friccién superficial ae =6+6 Slog 6s Le 1 Transicién de rizos a dunas o vice versa 7 , Sj Rizos y dunas D1 Y= -52+ 180g F +25t0gC i vu. De | 1 \ Eta Transicién entre lecho plano y rizos Lecho plano (superficie rigida) Ry’ = exp(2/4-0.057 logC+log Dg) if Ry = exp (3.448 -0.12 logC+ log Des) Ry/= exp(3.4936-0.091 logC+log Dg) Figura 6.10. Formas del lecho segiin Senturk (1973). Definir con precisi6n Ia iniciacién del movimiento es un problema bastante dificil debido al gran niimero de variables involucradas en el fenémeno; las investigaciones encontradas en la literatura permiten delimitar dos Ifneas; una que agrupa las férmulas 0 procedimientos para hallar el esfuerzo de cizalladura critico y, otra que retine las f6rmulas o métodos para hallar la velocidad critica. En este capftulo se revisan las dos lineas de investigacién. 1, ___Esfuerzo de cizalladura critico, r.. En condiciones criticas existe equilibrio entre las fuerzas de gravedad, el empuje de sustentaci6n, la fuerza de arrastre paralela al fondo y la fuerza ascensional perpendicular al fondo, producida por la accién hidrodinémica, La figura 6.11 muestra una particula en reposo y las fuerzas que actiian sobre ella. La fuerza de sustentacién hidrodinémica generalmente no es considerada, en forma explicita, en el andlisis teérico ya que depende de las mismas variables (un factor de forma y del niimero de Reynolds, R) que la fuerza de arrastre; sin embargo, su influencia queda automaticamente determinada cuando se encuentren experimentalmente los coeficientes adimensionales que afectan la fuerza de arrastre. 162Turbutento FL = cpt Figura 6.11. Esquema del flujo alrededor de una particula en reposo. La fuerza de arrastre, paralela al fondo, pasa por el centro de gravedad de la particula cuando el flujo es turbulento; cuando el flujo es laminar, Fp pasa por encima del centro de gravedad. Cuando la particula esté en condiciones de iniciar el movimiento, girard alrededor del punto M, 0 punto de contacto con la particula vecina; 1a suma de los momentos alrededor de este punto M es cero justamente antes de inciarse el movimiento. El peso aparente , P, y la fuerza de arrastre critica, Fp se expresan en la siguiente forma: P,= 7, C, D? ; F, = 7, C, D? donde C, es un factor de forma, el cual es igual a 7/6 cuando Ia particula es esférica; CD” es el voltimen de la particula de didmetro D y Area lateral C,D* donde actia el esfuerzo cortante y C; es otro coeficiente de forma. En el equilibrio de momentos alrededor del punto M se tiene: C,(y,- ¥) D? a, sen(@- 8) = C,7,D? a, cosa Agrupando términos en la ecuacién anterior y, después de simplificar, se llega a la ecuacién 6.7: Si (y,- y)Deosd (tana tan@) 6.7 Ga 163Cuando el lecho es horizontal 0 muy poco pendiente (cos @ ~ 1 y tan @ ~ 0), la ecuacién 6.7 se reduce a: : Cray Te (Y,- 7) Dtana 68 Ga En forma adimensional, la ecuaci6n 6.8 se expresa en funcién de K = 1% ast: “= Kuna 69 (¥-Y)D El valor de K se debe determinar experimentalmente mediante ensayos de laboratorio, debido a la gran cantidad de variables involucradas en el fenémeno. White (1940) determiné un valor de K = 0.18, para flujo laminar y asumié que para flujo turbulento, las fuerzas debidas al fluido tienden a pasar por centro de gravedad de la particula, con lo cual a; = a; y K = C\/C,. Para particulas gruesas, Cheng (1969) encontré la siguiente expresi6n: 2 TAG ep 6.10 Straub (1936) presenté la siguiente expresién para el esfuerzo critico (en Ib/pie?) en funcién del didmetro de la particula, D (en mm): 7, = 0.0125 + 0.019 D Mediante andlisis dimensional de las variables que participan en el fenémeno (movimiento del material del lecho en un canal natural cuando apenas se inicia el movimiento de los granos) se encontré: teens Set) = HR, aoa (737) -189 El pardmetro adimensional: F, = —*_ 6.11se conoce como el Niimero de Shields y representa la relacién entre las fuerzas de arrastre y las fuerzas de gravedad. Shields (1936) determiné la relacidn entre el niimero F. y el inimero R. midiendo la carga del lecho para valores de F. al menos dos veces por encima del valor critico y extrapolando luego hasta el punto donde ya no hay movimiento del material, 7, = 7; Shields present6 sus resultados en el diagrama conocido como "Diagrama de Shields", el cual se muestra en la figura 6.12. El diagrama que present6 Shields inicialmente demarcaba una superficie (una zona); fué Rouse (1939) quien precis6 la linea que aparece hoy en tal diagrama. Se concluye entonces que debajo de la Iinea del diagrama de Shields no hay movimiento de material en el lecho. a ~ a ann ~ I yen glo? Je i [0 Aber 105 sls, Ignite | hy. 127 es om Hes : © Bavite 425 t |» Sond (Casey) 265 10 1+ Sond romer) 265 dos H|x Sond(US.WES) 265 3 06 H 2 Sand(Gibet) 265 3 05 + = Sond (White) 261 io Duele SEs ertnas eto : 03 TT I~ 1 1 TT] le Steet shot white) 790 E oz 4,,° i iitt en delve 3 008 8 Q06f B gos la 004 fe Ht 003 ? itt I [OTT Youre de saieids TT TTT 00: ae i 02 0406 10 2 4 680 2 40 60100 200 500 1000 Us D, ‘Niimero de Reynolds de la frontera, Re = ——* Figura 6.12. Diagrama de Shields. En el diagrama de Shields se distinguen 3 regiones: Regién 1: flujo laminar. R. < 3.63- 5. La curva en esta regién es ajustada por otros investigadores quienes extrapolaron los valores a partir del punto (F. ~ 0.1, R. = 1.0) ya que Shields no realizé experimentos para R. < 2 (Simons et al 1977). Regién 2: transicién a flujo turbulento, 3.63 < R. < 68 - 70. El valor minimo de F. es 0.032 - 0.033 que corresponde a un R. alrededor de 10. 165Regidn 3 : flujo turbulento. R. > 70. En esta regién la superficie es hidréulicamente rugosa y el mimero F. es independiente del mimero R., con una tendencia asintética a un valor de F. igual a 0.06. Meyer-Peter y Muller (1948) utilizaron un valor de F. igual a 0.047 en lugar de 0.06, para que el ntimero de Reynolds R. no tenga influencia en el movimiento de las particulas. 23 Toshio y'g47 6.12 Debido a que el diagrama de Shields contiene los valores de 7, y de D, tanto en las abscisas como en las ordenadas, se requiere un procedimiento de ensayo y error para hallar el valor del esfuerzo critico. Ademés, en sus experimentos, Shields no separé el esfuerzo de cizalladura debido a las formas del lecho (resistencia de forma) del esfuerzo total? cuando es la resistencia que oponen los granos la que actiia en el momento de iniciarse el movimiento. Este hecho fué considerado por Gessler (1965) quien encontré que el diagrama de Shields sobrestima el valor del esfuerzo critico hasta en un 10% cuando se presenta la condicién del lecho plano sin movimiento de material. Gessler propuso una modificacién a la curva de Shields, en el rango de R. entre 10 y 600; Shulits y Hill (1968) dividieron la curva de Shields, modificada por Gessler, en cuatro segmentos y le asignaron a cada uno una ecuacién que permite evaluar directamente el esfuerzo critico (Ib/pie2) a partir del didmetro del grano D (pies); considerando un peso especifico del sedimento de 62.4 x 2.65 Ib/pie? y una viscosidad cinematica de 0.0000104 pie*/s, los ecuaciones son: 7. = 0.0215 D°5 ; 0.0003 < D < 0.0009 7, = 0.315 D9; 0.0009 < D < 0.0018 6.13 = 168 D7 ; 0.0018 < D < 0.022 7.=618D ; D>0.022 * Segiin se anota en el capitulo 7, Einstein-Barbarossa, 1952, introdujeron el concepto dé dividir la resistencia total al flujo 7 en una resistencia de superficie, 7° (6 esfuerzo de cizalladura asociado con el tamafio de los granos) y una resistencia de forma, 7" (6 esfuerzo de cizalladura asociado con la rugosidad que ofrecen las formas del lecho). 166El comité encargado de preparar el Manual de Sedimentacién, de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE Task Committee on Preparation of Sedimeatation Manual, 1966) modificé el diagrama de Shields agregéndole un tercer pardmetro adimensional: ep 6.14 D. esté representado en el diagrama mediante Ifneas oblicuas que intersectan Ta curva de variacién de F. con R.. Entrando al diagrama con el valor de D* y siguiendo Ia linea ~ oblicua que este valor representa, hasta la intersecci6n con Ia curva de Shields, se puede leer el valor de z, bien sea de las abscisas o de las ordenadas, evitando de esta forma el procedimiento de ensayo y error. Lane (1953), presenté un diagrama que retine la mayoria de los estudios importantes hasta esa fecha (figura 6.13); el diagrama muestra la variaciGn del esfuerzo critico 7, con el diémetro de Ia particula D. Se observa en el diagrama que el esfuerzo critico para agua clara es considerablemente més pequefio que para el flujo de agua y sedimentos. Fortier y Scobey (canales en {arena fina y agua con coloides) Esfuerzo do cizalladura crtico (gr/m?) Figura 6.13. Diagrama de Lane (1953) 1672. Velocidad Critica, V, . Velocidad permisible, V,. La velocidad eritica se define como Ia velocidad minima que requiere una particula del lecho de didmetro D, para iniciar su movimiento (bajo unas ciertas condiciones de flujo). La velocidad permisible depende de las caracteristicas del material que conforma el canal y expresa la velocidad maxima que admite el canal antes de que empiece a erodarse. Las formulas y/o tablas que evaltian ambos conceptos son todas de tipo experimental. Muchos investigadores han tratado de cuantificar, la velocidad critica en contacto con el lecho, Vy. , para la condicién critica de iniciacién del movimiento (V, es la velocidad critica promedio en toda la seccién). En cuanto al problema de socavacién en el lecho y paredes de un canal, la mayoria de los autores coinciden en afirmar: - Las leyes de la hidratilica que gobiernan el movimiento de limo y materia orgénica disueltos en el flujo estan poco o nada relacionadas con las leyes que gobiernan el problema de socavacién del canal por Io cual no son directamente aplicables. -____ El material del Iecho de un canal bien formado se compone de particulas de diferente tamafio y cuando los intersticios de las m4s grandes se rellenan con las mas pequefias, la masa llega a ser més densa, estable y menos vulnerable a la accién erosiva del agua. - La velocidad requerida para erodar o degradar un canal bien formado en cualquier material es mucho mds grande que la velocidad requerida para mantener el movimiento de ese mismo material, una vez removido del canal. s La presencia de coloides en el material del canal y/o en el agua que conduce el canal tiende a cementar las particulas més finas (limos, arcillas, gravas) de tal forma que la resistencia a las fuerzas erosivas se incrementa y el canal permite més altas velocidades medias de flujo antes de que se presente un efecto de socavacién apreciable. Hjulstrém (1935) analiz6 el problema de erosi6n, transporte y depositacién con base en la velocidad media del flujo. Debido a que la velocidad del fondo es casi siempre muy dificil de determinar, él asumié que para profundidades mayores que 1.0 metro, la velocidad en el fondo es un 40% menor que la velocidad media del flujo (V, ~ 0.4 V). Hjulstrm present6 el diagrama que se muestra en la figura 6.14, donde demarca las zonas de transporte, depositacién y zonas donde se inicia el movimiento. El diagrama indica que los granos més sueltos (arenas) son los més féciles de erodar; la gran resistencia a la erosién de las particulas mds pequefias depende de las fuerzas de adhesién y cohesién. A continuacién se presentan las f6rmulas més usadas en estudios de socavacién local para calcular la velocidad critica; h es la profundidad del flujo (m), D es el diémetro medio de las particulas del lecho (m), s es la gravedad especifica del material del lecho, Us, es la velocidad de cizalladura critica (m/s), m es un coeficiente, V, es la velocidad critica promedio (m/s), V.. es la velocidad critica en el fondo del canal, 8 es el espesor de la 168pelicula de agua que rodea el grano (em), A es Ja altura de los elementos de rugosidad (cm) y & es un parémetro de cohesién (cm’/s?): 1000, 00] 300] 200} tod x x a fl €° Tranoporte 5 . :y pi ‘Sedimentactén 05] 03 02| 8 pagg edge eee TS TE Figura 6.14. Diagrama de Hjulstrém (1935). Colby (1964): aot v, = 525h¥p3 a Melville and Sutherland (1988): V, = 5.75 U,, log (533 6.16 Pi donde U,, = 0.03D? paraD > 6 mm; U,, se obtiene del diagrama de Shields para D < 6mm. Froehlich (1988): MN, 1 1s0(8}¢ (@=eD 6.17 169Paras = 2.65 y g = 9.81 m/s?, la ecuacién 6.17 pasa a ser: 6.18 1 V, = 6.36h®D EI Instituto de Investigaciones hidréulicas de Nanjing, China Popular usa las siguientes expresiones, una ecuacién general propuesta en 1954 (ecuacién 6.19) y otra mds especifica para para el estudio de socavacién local en pilas de puentes (ecuacién 6.20) propuesta por Duo Guoren (1962). 6.19 Dou Guoren (1962): V, = m{in 4) (s-Dgp+ 0.19 4°8°% 6.20 donde D, A, h, D estén expresados en cm; g, en cm/s? y V, esté en cm/s. & = 2,56 cm/s; 8 = 0.213 x 10% cm; 4 =D para d > 0.5mm; A =0.5 mm paraD < 0.5 mm m = 0.265 cuando hay pocos granos en movimiento. m = 0.320 cuando hay algunos granos en movimiento. m = 0.428 cuando hay muchos granos en movimiento. Zhang Ruijin (Instituto de Ingenieria hidrdulica y eléctrica de Wuhan, China, 1964): i 1 _ (ni, 10+h)\} Vv, = (8) (1250- n + o000000%0s 3) 6.21 Fortier y Scobey (1926) presentaron una tabla de velocidades permisibles (tabla 6.3) para diferentes tipos del material que conforma las paredes y el lecho del canal. En las siguiente ecuaciones, V, es la velocidad permisible en el fondo del canal y V, es la velocidad permisible promedia en Ia seccién, es el Angulo de inclinacién del lecho y ¢ 170