INFORME VILLARÁN /14 de marzo de 2011

La gestión Castañeda dejó Lima sin Plan de Desarrollo Metropolitano

El plan anterior venció en diciembre de 2010 y Castañeda y sus funcionarios se marcharon sin
UNA CIUDAD dejar previstos siquiera los estudios necesarios.
SIN PLAN Un plan de desarrollo no es un accesorio, ni un papel, es un documento oficial que pone las reglas
de juego para la expansión urbana, la inversión pública y privada y las decisiones de zonificación a
nivel de la ciudad y de sus distritos.

La gestión Castañeda contrató un “service” para administrar su presupuesto de inversiones

Los contratos, ejecución, recepción y supervisión de las obras fueron encargadas a la Oficina
Internacional de Migraciones (OIM-ONU).
La OIM declara contratos por S/. 27 millones, pero la nueva gestión encuentra pagos por S/. 42
TRANSPARENCIA Y
FISCALIZACIÓN
millones y cuentas pendientes por S/. 6
Al pedir cuentas, los funcionarios de la OIM asignados a la Municipalidad de Lima renunciaron
masivamente y por mesa de partes.

Licencias de último minuto: comercio ambulatorio en el Centro de Lima

- Al final de la Gestión de Andrade había 1300 comerciantes ambulantes.
PROBLEMAS DE - Al final de la Gestión de Castañeda había 7000, sólo 3091 están regulados por la
GOBERNABILIDAD Municipalidad.
- Más de 15 asociaciones renovaron permisos al 30 de diciembre de 2010 (un día antes de la
culminación de la gestión Castañeda)

Túnel Santa Rosa (Rímac-San Juan de Lurigancho)

Paralizado por desprendimiento de rocas, el 1 de febrero 2011.
Empresa supervisora reporta a la OIM, no a la Municipalidad de Lima
En abril de 2010 se recomendó un refuerzo en la estructura, lo que fue ignorado, ocasionando
el accidente.
Mercado Mayorista Santa Anita
Infraestructura insuficiente (faltan puestos) para reubicar el mercado existente.
No se empadronó a los comerciantes de La Parada
Se entregó la obra, pero no hay un Plan de Traslado.
Pista Nueva (Surco, San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo)
Se hizo la pista, pero no se pensaron ni se presupuestaron veredas, cruces peatonales,
paraderos, semáforos ni señalización.
OBRAS CON Complejo Deportivo Pedro Huilca- El Agustino
PROBLEMAS DE - Obra construida sobre un relleno sanitario, con problemas sanitarios y fallas técnicas
PRESUPUESTO, reportadas por Defensa Civil apenas inaugurado.
PLANEAMIENTO O Teatro Municipal
GESTIÓN - Su presupuesto creció de S/. 42 a S/67 millones, sin rendición de gastos.
- Obra “inaugurada” en octubre, pero hacen falta S/. 8 millones adicionales.
Intercambio Vial Primavera-Caminos del Inca
- Su presupuesto aumentó en 80% respecto a lo planificado en el SNIP.
El Metropolitano
- Su presupuesto aumentó de S/. 400 millones a S/. 1000 millones y sufrió un recorte en 8km de
extensión.
- Se implementó sin reordenar las rutas existentes.
- 300 buses se encuentran parados.
- Los arbitrajes perdidos por problemas con los concesionarios y proveedores dejaron a la
Ciudad una deuda de 5,5 millones de dólares.
- Hacen falta S/. 60 millones extra para subsanar las fallas del sistema.

Fuente: Primer Informe a la ciudadanía de la Alcaldesa de Lima Metropolitana, Susana Villarán, Estado en el que su gestión recibió la Municipalidad de Lima,
luego de dos períodos de gobierno de Luis Castañeda Lossio. Ver completo aquí.