470 TEMAS ESPECIALES y viene dado por: (esas Raw 26% Pe (13-22) El valor de (0;)ms. Se aproxima a —2p, cuando b es muy grande en relacin con a, como ocurre en un cilindro con un pequeio orificio central. PROBLEMAS 1346. El cilindro de una prensa hidraulica tiene un diametro interior de 300 mm. Determi nar el espesor de la pared si ha de resistir una pre- n interior de 40 MPa sin que el esfuerzo cor- tante sobrepase el valor de 80 MPa. Resp. e = 62.1 mm 1347. Trazar una curva que represente el tanto por ciento de aumento de (o)nix sobre (@)mes» €n funcion de la relacion k’ entre el espe sor del tubo y el radio interior desde k’ = O hasta ia 1348. Un aro ejerce sobre un tubo una pre- sion de contacto de 20 MN/m?, Se aplica al tubo una presion interior de 70 MN/m?, Los radios in- terior y exterior son 40 y 60 mm para el tubo y 60 y 100 mm para el aro. Calcular el esfuerzo tan- gencial maximo en el tubo, (a) antes y, (b) des- pués de aplicar la presion interior. (c) Si la pre~ sion de contacto es la tinica que actia sobre el aro, hallar el esfuerzo tangencial maximo en él. Tubo y aro estan hechos del mismo material. Resp. (a) — 72.0 MN/m?; (b) 24.7 MN/m’ (c) 42.5 MN/m? 1349. Se construye un cilindro de pared gruesa mediante un tubo de aluminio de 20 mm de espe- sor contraido sobre un cilindro hueco (tambien de aluminio) de 150 mm de diametro exterior y de 100 mm de diametro interior, con una presién de contacto de 20 MPa. Calculer la presién interior maxima que puede aplicarse al conjunto sin que el esfuerzo tangencial sobrepase el valor de 100 MPa en la superficie interior. Resp. p = 97.4 MPa 1350. Los radios interior y exterior de un eje ‘hueco son S0 y 100 mm, respectivamente. El cu- bo de una rueda dentada del mismo material, montada a presion sobre el eje, tiene un radio ex- terior de 150 mm y el esfuerzo tangencial maximo que aparece por efecto del apriete es 200 MPa. La longitud axial del cubo de la rueda es de 200 mm y el coeficiente de friccion estatico entre el eje y el cubo es de 0.40. Calcular el momento de rotacin maximo que puede transmitirse sin que la rueda patine sobre el eje. Resp. T = 377kN-m