ACOPLAMENTOS 7aMeOs acoplamentos Acionac “AE”, “AG” e “AH” transmitem torque e compensam desalinhamentos entre os eixos, sem causar nenhum esforco adicional no eixo, aumentando a vida util da maquina. Os acoplamentos Acionac AE sdo flexiveis em todas as diregdes e torcionalmente elasticos. Compensam desalinhamentos radiais, axiais e angulares que podem ocorrer entre os eixos acoplados e ainda absorvem choques e vibra¢des provenientes das maquinas, acionada ou acionadora. Recomendamos, porém, um perfeito alinhamento entre os eixos para que o acoplamento trabalhe por mais tempo sem necessitar de manutenciio. Seu elemento elastico em borracha tem elevada capacidade de amortecimento, capacitando 0 acoplamento a limitar as oscilages torcionais e, assim, proteger a maquina acoplada de eventuais danos. Além disso, os acoplamentos ACIONAC AE moderam os choques que sdo rapidamente absorvidos pelo amortecimento interno. ALGUMAS QUALIDADES DIFERENCIAIS DOS ACOPLAMENTOS AE: © Otima relac3o custo/beneficio. No requer lubrificacdo. Vida util prolongada do elemento elastico. © ‘Diferentes tamanhos de espacadores (AH). Nao requer manutengdo, apenas a troca do elemento elastico. Troca do elemento sem o afastamento das maquinas (AG e AH). © Facil instalacao. Disponivel em 14 tamanhos, torque NOMINAL admissivel de até 9.900 Nm (23.400 Nm de torque maximo) e elxos de até 170 mm.SELEGAO RAPIDA: MOTOR ELETRICO / ACOPLAMENTO Abaixo vocé encontra uma tabela para selecio répida do acoplamento em fungao do motor elétrico utilizado. Basta seguir a linha da poténcla do motor com a coluna da rotac3o do motor, encontrando, entéo, o tamanho do acoplamento desejado. Lembramos que este tamanho independe do modelo e recomendamos averiguar o furo maximo admitido pelo acoplamento. Caso prefira ou necessite, dispusemos também o meétodo de selecdo convencional, com a formula de célculo do momento torcor (Mt). Para aplicagdes onde o acoplamento nao é instalado diretamente no motor, gentileza utilizar formula de célculo da pagina seguinte. POTENCIA MOTOR ELETRICO vy 3600 RPM 1800 RPM 1200 RPM 900 RPM 025 0,33 . 50 0,50, 50 0,75 50 o is 2.0 3.0 3,0 67 97 128 148Para o cdlculo do momento torcor, deve-se utilizar a formula abaixo: = Nxc Mt= ne Onde: Mt = Torque em Nm N = Poténcia da maquina (kw ou cv) C=Constante f 9550 p/ poténcia em kw 7020 p/ poténcia cv n= Rotaciio do acoplamento Ft = F1x F2 x F3 F1, F2, F3 = Fatores de servico conforme tabelas abaixo. FATORES DE SERVICO FATOR Fi - TIPO DE ACIONAMENTO FATOR F2 - TEMPO DE SERVICO_ Motor Elétrico 1.0) [Ate 8 horas/dia 1.0 Motor de Combustao (4 a 6 Cilindros) 41.2, |De 8a 16 horas/dia 44 Motor de Combustao (1 a 3 Cilindros) 4.5| |De 16 a 24 horas/dia 12 FATOR F3 - TIPO DE MAQUINA ACIONADA /Geradores Elétricos Transportadores de Corrente Bombas Centrifugas 1.2 |Moinhos Rotativos Ventiladores com N/n <=0,05 Bombas de Pistéo com Volante 18 Elevadores de Canecas ee oats Ventiladores com 0,05 < Nin < 0,4 Centrifugas Maéquinas de Ferramentas 1.4 | Trefilas ‘Compressores |Vibradores 22 Transportadores de Correia Maquinas de Papel Misturadores e Betoneiras Britadores Fornos Rotativos Laminadores / Mesas de Rolos Maquinas para Madeira 16 | Bombas de Pistdo sem Volante oo /Guinchos / Montacargas- Marombas / Misturadores de Borrachaiquina Acio n i ‘Tempo de Servigo - 10 horas por dia (F, Dametros dos Eixos - 48 e 42 mm Rotacao do Eixo - 1120 rpm centr Mes Nx7020 i FR FS Mt= 257020 x4 x4,2x4,1 = 207Nm 1120 Aplica-se o Tamanho 112 (AE, AG ou AH) (Torque Nominal = 246 Nm e furo max = 50 mm) © furo maximo do acoplamento varia de acordo com a sua forma construtiva (ver proxima pagina), mas o torque NAO. Portanto, deve-se sempre observar esses dois parametros no momento da escolha do acoplamento. Ao utilizar a tabela de dimensionamento rapido, nado esquecer de conferir 0 diametro do eixo do equipamento. Do lado motor, ja foi dimensionado pela Acionac. Qualquer duvida quanto a esses pardmetros, gentileza entrar em contato com um representante ou diretamente com a fabrica.FORMAS CONSTRUTIVAS: & ® & 8 » FORMA AE: Versdo mais simples. Acoplamento com 2 cubos AE. NAO. permite troca do elemento eldstico sem o afastamento das méaquinas. Composto por: 2 cubos AE e elemento elastico. FORMA AG: Acoplamento com 1 cubo AE e 1 cubo AG. Permite troca do elemento eldstico SEM 0 afastamento das méquinas e o acionamento independente delas. Composto por: 1 cubo AE, 1 cubo AG, 1 capa AG, parafusos e elemento elastico. FORMA AH: Acoplamento com 2 espacadores, para maiores distdncias entre eixos, Foram especialmente projetados para bombas “Back-pull-out”. Permite troca do elemento eldstico SEM 0 afastamento das maquinas. Composto por: 2 cubos AH, 2 espacadores AH, parafusos € elemento elastico. FORMA AETW: Acoplamento na forma AE com disco de freio. NAO permite troca do elemento eléstico sem o afastamento das méquinas. Composto por: 2 cubos AE, parafusos, elemento eldstico € disco de freio. FORMA AGTW: Acoplamento na forma AG com disco de freio. Permite troca do elemento eldstico SEM o afastamento das maquinas. Composto por: 1 cubos AE, 1 cubo AG, 1 capa AG, parafusos, elemento elastico e disco de freio.FORMAS CONSTRUTIVAS: $00? ® FORMA DAE: Acoplamento comum lado flangeado e 0 outro para montagem no eixo. No permite troca do elemento eléstico sem 0 afastamento das méquinas. Composto por: 1 cubo AE, 1 flange DAE € elemento eldstico elastico. FORMA DAG: Acoplamento na forma AG com um lado para montagem em flange. Permite troca do elemento eldstico SEM o afastamento das maquinas. Composto por: 1 cubo AG, 1 capa AG, 1 flange DAE, parafusos e elemento eléstico. FORMA AEP: Acoplamento na forma AE com polia de freio. Nao permite troca do elemento eldstico sem o afastamento das maquinas. Composto por: 2 cubos AE, polia de freio, parafusos e elemento eléstico. FORMA AGP: Acoplamento na forma AG com polia de freio. Permite troca do elemento eldstico SEM 0 afastamento das maquinas. Composto por: 1 cubo AE, 1 capa AG, 1 cubo AE, parafusos e elemento eléstico. FORMA AEB: Acoplamento com bucha para fixacao no eixo. Permite troca do elemento eldstico SEM 0 afastamento das maquinas. Composto por: 2 cubos AEB, 2 buchas AEB, parafusos e elemento eléstico.OUTRAS FORMAS CONSTRUTIVAS: Através do trabalho desenvolvido pelo nosso departamento de engenharia, podemos também fornecer os acoplamentos da linha AE em outras formas construtivas. Para tal, pedimos a gentileza de entrar em contato com nosso departamento técnico. MATERIAIS CONSTRUTIVOS E PECAS: COMPONENTES PEGA DESCRIGAO 1 Cubo AE 2 2 Elemento Eldstico AE FORMA AE SS COMPONENTES PECA DESCRIGAO Cubo AE Cubo AG Capa AG s FORMAAG Elemento Elastico AE wuflalolr Parafusos AG COMPONENTES PECA DESCRICAO Cubo AH Espacador AH Elemento Elastico AE alot ~ * FORMA AH Parafusos AHCOMPONENTES PEGA DESCRICAO 1 Cubo AE 2 Cubo AETW. 3 Disco de Freio 4 Elemento Elastico AE a Parafusos AETW Materiais: ~ Cubo AE, Capa AG, Cubo AH, Espacador AH, Cubo AEB, Cubo AETW, Cubo AEP e Flange DAE: Ferro Fundido Cinzento FC 250; - Cubo AG, Polia de Freio e Disco de Freio: Ferro Fundido Nodular FE 42012 - Elementos Elasticos: Composto de borracha, com dureza 82 Shore A. Resistente a dleo e a temperatura de até 80°C; ~ Parafusos: Allen de aco, com classe resist€ncia 12.9 Para outras materiais, gentileza entrar em contato com nossa engenharia. QUANTIDADES DE PARAFUSOS POR ACOPLAMENTO TAMANHO AG AH TAMANHO AG AH 67 8 194 9 18 82 4. 8 24 9 8 97 5 10 240 10 20 n2 6 12 265 10 20 28 6 12 295 10 20 148 7 14 330 10 20 168 8 16par —+-l < a Qa . a a 8 3 Tamanho |__rate Nem] Tamanho Nomimal]_Maximo 30, 19 a5 50 67 33 75, 7 & 7 760, a 7, 7ST 340 DI 2 2a7 | 540 aw 728 | 397__[ 860 28 7a8_| 622 _| 1350. 743 768 | 4035 | 2250 168 734 | 1605 | 3630 Z| 2400 | 54007 [220 |—3700—| 650 265] 5800} 13500. 295, 330 | 9900 [23400 Pesos e momentos de inércia para acoplamentos SEM fura¢do. Composicao: - 2 Cubos AE (pega 1); -1 Elemento Elastico (pega 2);=| | 8 3 a Ls Ls J Torque in) | Rot mix | Faro Mi mind] Dy 16 [Rie Mixtomd] | Mase Tomato Smal Maman] "°M) [a] —a —]_ im) (mm) ss] ese) | na) Tomato Br 75 160 S00. 35 30, EE] La 30 vs Doo | Tes ar oe sa 30- [| 0008380" 97 | -2e7 | ~sa0| a000| 0] | a3 | 3s-| 8 _[-oposs [500 [7 28 397 860° 3500, 60 E 90. 154 35 | 0013 [790 oy a a me} 3s[e_| oper [330 | as ies] 1035 |-2950 [9650] 80 |e pe [ 35 | is | 0.048 | 8.30 | 68 et_|-60s—|-e39|-7500 | 90 | 1 —| a zi[-as-|-31_| eset | 2670 | pe i [360054007 [ 200 | Too ar wa [ag | aa ose ass0_ ae 240 | 3700_ “8650 “1850 120 700 t 267 40 27 _| 0.2629 [45,60 240 3655800 3500-|“00—[ Bo] 13} Sissons [os 70[ 5 #¢—|-1660—|-is000-| 1580120} te | se—[-ag-|- | osc 2.00. 255 $30 [ sso gs400-[ ws [ oe ta sse[ go [36D taser [00 [330 Pesos e momentos de inércia para acoplamentos SEM furaco. Composicao: = 1 Cubo AE (pega 1); = 1Cubo AG (pega 2); = 1 Capa AG (pega 3); -1 Elemento Elastico (peca 4); - Parafusos AG (peca 5).st o th |[-—— th —+} x q { a Ge 8 SB Ss 83 LH Femme nl Fone] aoa] OF] OF | foe Mi pando S| fea] ound] S| |e ater] S| TY ema] eu [in sini stem | ste into th | str nm eet | 2 tre et | ope | [eso [ Pao Lae | or top saat fone tee eer | no fonor ase ne Td a ae sO sa Pr as [a o0 oom [ao Pome [920 | aa was_|397—|-se0-[ as00- || eo [oo we | | 35] wea | 0 [aoaoe| so | —ce2 | wo Toons wz00| saz [= [| — Wa [622] i350 | st00_ [= [70 [ior rae | ao [35 war {700 |0,0396| 7750 | 66.2 | va0 | o.oass| 19.20 | 952 | 780 | 0,0870 | 70.85, ass |-280-[-s0-| ae [rt ee | 60 | 33 aba [100 |r| a500| ee | wo oes [ao7o | waa | 0 [ons | 2830 TBE 089680 | as000] Be [eT TOO] 5 we | Oe [seo] ee wo Lasser [aya0 | ana wo] ee 930 FA|-007 | s400-[ 00 |r| Lam | no | 40 | —w6o | [ator] e630 | 660 —[ wo [a [soz0| e800 ous 320 [sro 80-0 [ao [eo [| 40 ao Tose [eso] aon Toner aa sao Poss a0 265 s00_[ 500-00 [ar 0 [we | 65 [wo| ss | a7 [00 [cas| 0550] — 622 | wo Toss a920 can [oom | 9280 BS_[ 7600] 78000 | 7s50_[ 30 [140 | ma | 795 [TSO | ao a a a “380 [7.3396 [123,30] 330| o900 [ano] so [ss [wo [aw Pwo pe] —eo J = PP = p=f = p=p == fat 20020 6860 Pesos e momentos de inércia para acoplamentos SEM fura¢do. Composigao: - 2 Cubos AH (peca 1); -2 Espacadores AH (pega 2); -1 Elemento Elastico AE (pega 3); -Parafusos AH (peca 4).ae |+— fe ke tos a < q — a 2 ea sa S s&R FB ea SB og | | sé 2 8 S = N a S ‘Torae Nn RW [ating | a] 8 ] # [DP] | C|mpalz)m)sipeE [Taman Nominal] Maio] Maxima Min. | Max. | Mtn. [ max | Crem} | tr) | tr) | fr | tr | rm | rm | re | Fare ri | tr | nm | ornonre© | 2m | sé0_| 4000 | - | 30| - | a2 |750-305) Te-16i/ s5a-s38| a7 | 6a | 69 | ma | 7 | 6 | 60 | 351135) ie “as | 397 | 860" [ 3500. [=| 60] - [se] 305 | wm | oo [106 [65 | 86 | we | oo | 6 | m | 35 [was] we us| 622_| 1350 | 3100 | - | 70 | - | 38 [305-366] 11-20 678-778 | 0 | 96 | 95 | v8 | 107 | 6 | 60 | 35 |1635| ws 168 | 1035-220" 26507 =o | | 72 f386- 406) 70-260) 18-e8.8 | ws | Tis | 120] ves | tae || 90] 35. [1435] 08 “96 | 1605 | 630_| 2300 || 90 | — | a5 |4os-a87|250-311/ 908-878] 170_| 135 | 40 | 198 | 140 | 8 | 100 | 35 [2085] 94 214 | 2400 | 5400 | 2100 [=| 100 | [#2 [406-457] 260-311 |o68-93.6[ ve5 | 153. | 185 [24 | 157 [9 | 110 [40] 226 [a6 340—|-3700-| e6s0-|-1aso_|- | 0 | | 102 [asy-sia[ant-3e8] 1008 | 200 | 168 | vo | 240 | wo-| 10 | 0 | 40 | 248 | 200 365 -s800 [35001| Woo | aa] 120 aa [190 ]as7-sia [311-368] — isa 230 | ioe | 200 | 268 | 198] 10] wo | gs [aass | 265 735 | 7600 | 18000 | 1850 | 50 wo | so | 10 |sis- 610 |368-a6s) 238 | 260 | 214 | 720 | 295 | 74 | 10 | 150 | 90 | 308 | 295 530” | $500] 23400 | aso [5570] 55. [0 |st6-610]368- ass] 129.6 | 280 | 248 | 2507] 3301] 248 | 10 | 1607] 80_| szB | 330 Pesos e momentos de inércia para acoplamentos SEM furago. Composicao: =1.Cubo AE (peca 1); - 1 Cubo AETW (peca 2); = 1 Disco de Freio (pega 3); -1 Elemento Eléstico (peca 4); ~ Parafusos AETW (peca 5).pD2 ge ID - 2 (Nr die Furos) LG Qin] | A | B bil ¢ | v2] os] z |g | 81 | sz] ie ‘woe [in [Mee] om) |_ tom) te || frm | Fur | | rer |) z 550-305] 08-1 @|@|mfoas| 6] olas| am | m 2 se] 05 | a5 [a6 [ae [oss [eof as |e [ae se St 205-356| 1-70 Se] 95 [wa [925 | 6 | 80] 35 | 16 | m6 | us a= as6406 0-260) ea t6| as | vie | 0_| 68 [04s] a [so | 35 [Ta | oe s #4 [406-457] 260-37 | 908-478 vo | we | Wo | ws [wms| [wo] as | x | mt | os 37 4 ]a0e: 457] 260-31 [968-s38] vas [ss [iss [aie [ys [9 | wo [ao [a Daa | ae 240 | 3700-| e650 | te50-|- | we | =| 00 1as7-sie[i-3ee] 1008 | 200 | 168 | 10 [240 [wEO] | wo | 40-[-27 267 | 200 265 sa001[ 3500 | roo [aa] BO] aa mars mi aee] ee | 290 | oe | 200 26s [tet o| Ao | MO" Ss [30 | sw] 26s 255 | 7600 | 12000 | 550 | $0 | wo | so | ize | sis 610 ae8-ao4| 1234 | 260 | 218 | 220 | 255 [isto] vo | 150 | 80 | 3¢ 1 334 | 29s 330 [00 [as4oo|-sesom[85-[-wor| $5 wa [5-610 ]368: 46a] 129 | 200 | 206 | 280"[90"| 208 | 70" wo" | 361 356 [80 Composiclo: -1Cubo AETW (peca 2); =1Cubo AG; -1 Capa AG; ~1Disco de Freio (pega 3); -1 Elemento Eldstico AE (peca 4); - Parafusos AETW (peca 5); - Parafusos AG.-1 Elemento Elastico (peca 4). St 8 5 = fT ——- | a 8 4 - is i 2a 6 8 8 &. 8 a 6 g = N 2 Qa 8 ide Torque [Nmj_| RPM di [mm] | Dh8 | 01 | 02 | D3 | D4 | af Zz id We | st | We | 1 “Tamanto| Nomina Maximo| Méxima| Min, | Max. | mi | mn | fo) | fom | fm | frm | Furos | frum | (rom | (rum | rm | [wm | T#manhe @ | 3 | 7 | e500 | - | 30 | 106| 46 | o7 | o4 | 30 | 66 | 6 | % | 30 | 25 | a5] 8 | 67 a2 [75 | 160 | sao0| =| 35 | 20 | sa | a2 | 108 | <0 | 66 | 6 | 16 | 40 | 30 |s90| 8 | ez 97 | 157 | 340 | 600 | - | 45 | 14a | 68 | 97 | wa | 50 | 9 | 6 | 20 | 50 | 30 | 730) 0 | 97 ma | 2a [S40 | 4000] - | 50 | 158 [79 | m | a2 | eo [9 | 6 | 2 | 60 | 35 [ess] 10 | m2 ~6_| 397 | 860 | 3500 | - | 60 | 160 | 90 | ws | 160| 70 | | 6 | 25 | 70 | 35 [985| 3 | ws wa_[ 622 | 1350.| s100.| =| 70 200 | 107 | wa [120 | 90] nm | 7 | 28 | eo | as | ms] 13 | we 168 1035 | 2250 | 2650 = 80 | 220 | 124 | 168 | 200 | 100 | 11 8 34 | 90 | 35 | 1275) 13 168 194 | 1605 | 3630 | 2300] =| 90 | 248 [40 | 194 [ 220 [ms | 4 | 8 | 38 | 100 | 35 [ims] 16 | 194 24 | 2400 | s400 | 2100 | - | 100 | 2% | 157 | 2 | 250] 130| | 8 | a2 | 0 | 40 [1560] 16 | 214 240” | 3700" [8650 | 1850 | =| 120 | ste | 79 | 240 | 29 | 14s as | 8 | 4s | 120 | 4.0690] 20200) 265_| s800 | 13500 | 1700 | 44 | 130 | 344 | 198 | 265 | 312 | 160| 1 | @ | 50 | wo | ss |1955| 20 | 265 295 | 7600 | 18000 | 1550 | 50_| 140_| 360 | 74 | 295 | 348 | 70 |e | 9 | 52 | 150 | 80 |2100] 22 | 295 330 | 9900 |23400| 1450 | 56 | 170 | 430 | 248 | 330 | 390 | 200| 22 | 9 | 56 | 160 | 80 |2240| 25 | 330 Composicao: -1Cubo AE; -1 Flange DAE;fg D8 - Z (Numero de Furos Torque NA]_[ RPM [_@am) [OB] OF | De] oa oA a |Z) 1 |e] w |] 2) we [Tamanho | ominal|Maximo| Maxima] Min. | Max {men} | [men] | [mm] | [mm] | fmm] | [mm] | Furos | [mm] | [mm] | fram] | [rm] | (mm) {ry | T@manh | 7s | 160 | sao] = | 30 | m0 | aes] a |e] ol 6s) 6) 8 | 6 | 40] 30| mo ao sr [157 | 340" | e600 || 38 | m4 | a5 | 97 | ws so | 9 | 6 |W | 20 | so] 30] | es | 97 miz_| 247} s40 | 4000 | - | 45 | 8 |oss| m2 | wz | 60 | 9 | 6 | 0 | 2 | 60] 35] 9 | 95 | 12 128 397_| 860 | 3500 | - | 52 | 180 | 745 | 128 | 160 | 70 | 1 6 | 3 | 25 | 7 | 35 | | 109] 28 s_| 622 | 1350 | 3100 | - | 66 | 200 | 925| ws | 0 | 90 | | 7 || 28 | 80 | 35 | 16 | 6 | ue 168 | 1035 | 2250 | 2650 | - | 72 | 220 [1045| 168 | 200 [wo | nm | 8 | | 36 | so | 3s | 1 | 2 | 168 19_| 1605 | 3630 | 2300 | - | a8 | 28 | tans | 104 | 226 | 1s | 4 | 8 | 16 | 28 | 100] a5 | 21 | 159 | 194 2u_| 2400 | 5400 | 2100 | =| 98 | mm [iass| 2m [250 [wo | |e | ie | a2 [wo [40] 3 | ws | om 340_| 3700 | 650 | 1850 | | 100] 31 [60] 240 | 2a | ws] 18 [8120 | a5 | wo] 40] a7 | w2 | 240 265_| 5800 113500 1700 | 44 | 1a | sa [t64,0[ 265 | 312 [160 | 18 | 8 | 20] so} wo] ss | 30 | 220] 265) 295 | 7600 | 18000 | 1550 | sO | 124 | 380 [1810 295 | 34a | 170 | 1@ | 9 | 2 | sz | 150 | 80 | 34 | 236 | 205 330 | 9900 | 23400 | 1450 | 56 | 142 | 430. |208,0| 330 | 390] 200 | 22 | 9 | 25 | $6 | 160 80 | 36 | 252 | 530 Composi¢3o: -1Cubo AG; -1 Capa AG; - 1 Flange DAG; -1 Elemento Eldstico AE (peca 4); ~ Parafusos AG.Torque Nm] [RPM [atm | a2mmy | A i 1 [pt [oe [ os) e [st [te (Tamanho! Nominal Maximo| Maximal Min. | Max. | Min. | Max. | (rm) | fom) | frm) | tra | rum | rum | trum | ru | ray | Tamanho q2_| 247 | sao | aooo | - | 50 | - | az | 200 | 10 75 | 68 | m2 | 7 | 60 | 35 [was] ne 28 | 397 | 860 | 3500] - | 6o | - | s2 | 200 | 1 75 {85 | 728 | 30 | 70 | 35 [35] 128. vas_| 622 | 1350 | stoo | - | 7 | - | s8 | 50 | 15 35 | 94 | 48 | 107 | 80 | 35 | 1635) 4s. 168 _| 1035 | 2250_| 2650 | - | 80 | - | 72 |250-315| 20-10 | 95-re | 1a | 168 | 14 | 90 | 35 [1835] 168 394 | 1605 | 3630 | 2300 | - | 90 | - | a5 | _3is_| 20 | me __| 138 | 194 | 140 | 100 | 35 |203,5| 194 24 | 2400 | $400 | 2100 | - [100 | - | 92 [315-400] 20-15 | 18-150 | 153 | 2 | 157 | 10 | 40 | 206 | 2m 240 | 3700 | 8650 | 1850 | - | 120 | - | 102 [400-500] 15-10 | 150-190 | 168 | 240 | 179 | 120 | 40 | 244 | 240 '265_| 5800 | 13500 | 1700 | 44 | 130[ 44 | 130] 500 | 20 | 190 | 198 | 265 | 198 | MO | 55 [2855] 265 295 | 7600 | 1800 | 1550 | 50 | 0 | 50 | 140 |500-630| 30-5 | 190-236 | 21 | 295 | 2m | 150 | 80 | 308 | 295 '330 | 9900 | 23400 1450] 56 | 170 | 56 | 170 [630-710] 10-0 | 236-265 | 248 | 330 | 248 | 160 | 80 | 328 | 330 ‘Composigao: =1:Cubo AE; = 1Cubo AEP; -1Polia AEP; -1 Elemento Elastico (peca 4); ~ Parafusos AEP.Coeemoh aeeNAL| RPH [at] ey [A T [Dr] ore [st] ee pie TT Famanho! Nominal] Maximo| Maxima | Min. [ Max. | Min. [ Max. | few] | fowm] | fren} | frm | form | frm | fron | trom {my | Tama w2_| 247 | seo | a000 | - | 2 | - | 45 | 200 | 10 | 75 | 68 | m}eas| 60 | 35 | | we] mm a | 397 | 860 | as00 [=| sz |= | s2 | 200 [15 | 75 | 65 | me ms | 70 [a5 | | 156 | oe 148|622_| 1350 | sto0 | - | 8 | - | 64 | 250 | 15 | 95 | 94 | ws | 925 | 80 | 35 | 16 | 76 | 4s 168 | 1035 | 22507] 2650.[ [72 |_| 72 [250-5] 20-10 Tis [168 [10455] 907[-35 [18 | 198 | 68 196 _| 1605 | 3630 | 2300 | - | @5 | - | a4 | 315 | 20 138 | 194 [1215 | 100 | 35 | 21 | 221 | 194 zi | 2400 | $400 | 2100 [=| 92] - | sa [315-400] 20-15 | m8-150 | 153 [14 [1355 | 10 | 40 | 23 | 243 | aa 340 | 3700_| 8650 | 1850 | - | 102 | - | 100 |400-S00| 15-70 | 150-190 | 168 | 240 |1460| 120 | 40 | 27 | 267 | 240 265 | S800 [13500 [700 | a4 | 130" ae | m3 | 500 | 20 | 190 | ws | 265 |i640[ wo [55 | 30 | s10.| 265 295 | 7600 | 18000 | 1550 | s0| wo | s0 | t2a |s00-630] 30-5 | 190-236 | 2 | 295 | 1810| 150 | 80 | 34 | 334 | 295 330 9900 [234001| 1450 [58 | 70_[ ss_[ 192 |e20-710] 10-0 | 236-265 | 248 | 330 |208,0] 0 | 80 | 36 | 356 | 220 Composicao: -1.Cubo AG; -1Capa AG; -1Cubo AEP; ~1Polia AEP; -1 Elemento Eléstico AE (peca 4); - Parafusos AG; ~ Parafusos AEP.a Wy 8 8 = = é é be pg — TomqueINT] | APM iran] De) eb | LEB Stim 7] Massa Tear Tomimall mame | Max [win [ma] lrmml | (mm | tm) | max. | SUCHA [tecm] teal Tomanho 33 | 7% | es00 | - | 30 | 7 | a0 | as | 35 | m0 (o000a| 053 _| er a2 | 75160 | 5400 [= [asf eso 30 | 210 fooor| 17682 ‘7 | 4 300 [a = s7[ 485 | 100_|_3.0_| 2012 [0,008] 3.46 aa] 87 4000 |= [50] 255 —]-3S[ 35] 2012 Jo,0052] “5,00 -| nz 2s—| 397 | 86013500 | | 60 | vs | os | 3s] 35 | 257 loon|_750-| us 148 | 620 | 1350 | 100 | =| ws | go | 1635 [35 | 3020 fo.oig0] 2.30 | 148 168 1035 | 2250 [2650 | | so | 168 | aa _|-ms [35 | 3020 lo.osso| 184 | 168 194 [1605 | 3630] 2300-[ | 90 | 194 | ws 2aas [35 | 3535 Jojoase| 2630 | 194 zi¢_|-2400_| 5400 |" zoo | - | 100_| 74 | us _|_278 | 0 | a0a0 0,506] 3570 |_74 FEO—[ 3700 [B50] “18502030 as ata T-,0 ats 02506] 46-70 [280 Pesos e momentos de inércia podem variar conforme o diametro do furo. Composigao: - 2 Cubos AEB; = 2 Buchas AEB; + Parafusos AEB; - 1 Elemento Eldstico (peca 4).DESALINHAMENTOS ADMISSIVEIS: RADIAL AXIAL ANGULAR Tamanho Desalinhamento| so | 67 | 82 | 82 | 97 | 112 | 128 | 148 | 168 | 194 | 214 | 240 | 265 | 295 | 330 Axial +-X{mm] [os | os | 10 | 40 | 140 | 40 | 10 | 10 | 15 20 | 20 | 25 | 25 | 25 RadialY(mm] | 05 | 05 | 05 | 05 | 05 | 05 | 06 | 06 | 06 07 | 07 | o7 | og | og Angular” [05 | 15 | 15 | 15 | 15_ p42 [42 [12 4242 [42 [42 P42 Um bom alinhamento aumentard a vida util do elemento eléstico e, consequentemente, do préprio acoplamento. Além disso, diminui os esforcos sobre os mancais. Caso deseje um trabalho mais suave do acoplamento, deve-se diminuir o desalinhamento entre os eixos. Apés a montagem dos cubos, conferir as medidas com os valores da tabela acima. Caso 0 desalinhamento seja maior do que o especificado, repetir 0 proceso. Importante: Mesmo que o desalinhamento seja muito inferior aos valores acima, ndo se deve ultrapassar as rotacdes maximas especificadas em catdlogo sem realizar balanceamento dinamico.Em servico normal, os acoplamentos ACIONAC AE, AG e AH nao requerem manutencio, a nao ser a substituicdo preventiva dos elementos elasticos. Antes de proceder com qualquer operagdo no produto, certifique-se que o mesmo esteja desconectado da alimentaciio de energia, em posicéio de montagem estavel e na falta de condicdes que o possam fazer girar (mover-se). Recomendamos também a averiguag3o dos apertos dos parafusos, conforme tabela da pagina seguinte. Para maiores informagées, gentileza consultar nosso “Manual de Uso e Manutencao” ou entrar em contato com nossa engenharia. TORQUES DE APERTO DOS PARAFUSOS: Tamanho do Acoplamento Parafuso Momento (Nm) ‘AG 82, AG 97 e AH 67 ‘AH do Tam 82 até 128 AG 112 6 AG 128 ‘AG e AH do Tam 148 até 194 AG @ AH do Tam 214 até 240 AG e AH do Tam 265 até 330 Todos os parfusos utilizados sao allen com classe de resisténcia 12.9. O aperto deve ser feito sempre na diagonal (o parafuso seguinte deve estar do lado oposto - ver figura abaixo), Deve-se utilizar um torquimetro devidamente calibrado para o aperto dos parafusos.INSTALACAO: Os cubos devem ser montados nos eixos da maquina sempre respeitando a medida da distancia entre eixos ($1 para forma AE, S2 para forma AG e $3 para forma AH). Para maior facilidade na montagem dos cubos, pode-se aquecé-los até 85°C. Apés a montagem dos cubos, utilizar equipamentos adequados para o alinhamento (reldgio comparador, laser, ...), repeitando os valores maximos admissiveis de desalinhamento para cada tamanho. Lembramos que, no caso da forma AE, o alinhamento deve ser feito com o elemento elastico montado nos cubos. A forma AG deve ser montada com a capa jé posicionada no eixo que recebra o cubo AG. Recomendamos, para esta forma construtiva, que 0 cubo AE seja montado na maquina acionadora, permitindo assim o acionamento independente do equipamento. Para as formas AG e AH, deve-se apertar os parafusos atendendo as especificacdes da tabela da pagina anterior (Torques de Aperto dos Parfusos). Lembramos que no projeto do equipamento deve-se contemplar protecdes apropriadas para os acoplamentos. Abaixo colocarmos algumas figuras que mostram como os acoplamentos devem ser montados nos eixos. Para maiores detalhes sobre a instalag3o, manutenc¢io, armazenagem e movimentacSo dos acoplamentos ACIONAC AE, AG e AH, gentileza solicitar o “Manual de Uso e Manuten¢ao” disponivel na empresa.