Professional Documents
Culture Documents
llvushin
- - All models
The colour profiles included in this publication are based on photos published in following references:
Sylwetki barwne zostafy opracowane na podstawie fotografii opublikowanych w nast~pujqcych publikacjach:
Yefim Gordon, Sergey Komissarov and Dmitriy Komissarov, 11-2/11-10, M id land Pub li shing, 2010
WoJciech Sankowski, Szturmowiki w Polsce, Min i Replika 3/1998
Oleg Rastenin, lljusin 11-2, Jakab, Nevoji ce 2008
w E R E c 0 M M E N D p 0 L E c A M y
Distribution I Oystrybucja: Kagero Publishing Sp. z o.o. • www.kagero.pl • e-mail: kagero@kagero.pl, marketing@kagero.pl
Editorial Office, Marketing I Redakcja, Marketing: OW KAGERO, ul. Metgiewska 9F, 20-209 Lublin, Poland
phone (+48) 81 749 20 20, fax (+48) 81 749 11 81
KAGERO
v Arkusz/Sheetl
TOPDRAWINGS
Drawings/rysowal: © Maciej Noszczak 2011
11111-2 AM-38 z dzialkami ShVAK (fabryka Nr 381) -1941 rok, widok z baku
11111-2 AM-38 with ShVAK cannons (factory Nb. 381) -1941 model year, side view
11111-2 AM-38 ze zdwojonymi rurami wydechowymi 1941 rok- wariant, widok z baku
11111-2 AM-38 with doubled exhausts-1941 model year- variant, side view
11111-2 AM-38 - wczesny model1941 rok , widok z baku
11111-2 AM -38 - early 1941 model year, side view
Skala/scale 1/48
11111-2 AM-38 z dzia/kami ShVAK (fabryka Nr 381 )- 1941 rok, widok z baku ·-
Ill 11·2 AM-38 with ShVAK cannons (factory Nb. 381 )- 1941 model year, side view 0 10 - --· 200 300cm
KAGERO
v Arkusz/Sheet 2
TOPDRAWINGS
Drawings/rysowat © Maciej Noszczak 2011
Skala/scale 1/48
11111-2 AM-38 wariant na nartach- 1941 /1942 rok, wi dok z baku
11111-2 AM-38 skies variant-1941 /1942 model year, side view 0 10 200 300cm
KAGER.O
v Arkusz/Sheet 3
TOPDRt\WINGS
Drawings/rysowal: © Maciej Noszczak 201 1
Skala/scale 1/48
11111-2 AM-38 (CKB-55P) - 1942 rok, widok z boku
11111-2 AM-38 (CKB-55P)- 1942 model year, side view 0 10 200 300cm
v
KA.GERO
Arkusz/Sheet 4
TOPDRAWINGS
Drawingslrysowal; © Maciej Noszczak 2011
- - - - - -...--=---
-~ -
Ill Bomba FAB-100 (1/24) --a - _,_
IIIFAB-100 bomb (1/24)
IIIZbiornik podskrzydlowy (1/24) 111 Felga kola Ill Felga kola tylnego
IIIUnderwing tank (1/24) IIIWheel rim IIITail wheel rim
q o. 0 • • 0 GP r
IIIWyrzutma R0-82 1 pocisk niekierowany RS-82 III Siupek pod przew6d anteny
+ 1 r.=J . .~.-.L/-~":=-._ _ ~~
IIIR0-82 1aunch rail, RS-!2 missile unguided ~ Ill Pole antenna's mast
I
1.;.... 9 • •9 . r1 • • • • 0. ~ ~ Ill Maszt anteny
Ill Muszka celownika
-" IIIWarianty gondoli skrzydlowych IIIAntenna's mast
111 Bead sight Ill Underwing gondolla's variants
-----
-~ 3]1 IGg nt)
IIIWyrzutnia R0-132 i pociski niekierowane RS-132
IIIR0-1321aunch rail, RS-132 missiles unguided \ II 1 1 .L =-:, --------- Skala/scale 1/48
200 300cm
v
KAOER.O
Arkusz/Sheet 5
TOPDRAWINGS
Drawings/rysowat: © Maciej Noszczak 201 1
~ ===-
Ilyushin 11-2 AM-38 1 11-11
8-8
~
7-7
c=======--=-=- 10-10
% I
A-A
l
8-8
~
I
C-C 0-D 6-6 c ===----=-----=- 9-9
c=~ c ====----=-=-==- c~
2-2 4-4 5-5
c~
c=~ 3-3
1-1
#~
- - -~ -·1:·
.1.:· c: 2 -
111 11-2 AM-38 - 1942 rok- wariant ze wzmocnionym kadlubem, widok z baku
111 11-2 AM-38 -1942 model year (note: strengthened fuselage), side view Skala/scale 1/48
0 10 200 300cm
v Arkusz/Sheet 6
KAGER.O
TOPDR-1\WINGS
Drawingslrysowal: © Maciej Noszczak 2011
Ilyushin 11·2 AM-38 11111-2 AM-38 z dzialkami ShVAK (fabryka Nr 381)- 1941 rok, widok z przodu
11111-2 AM-38 with ShVAK cannons (factory Nb. 381) -1941 model year, front view
~..............
;.............:-
u :
: • • ~, · ·
···-7:-··i-~---· F~ · ~
~~
_d} I
~
L-L M-M
·,\
f H-H r 1-1
[!] [!]
TOPDR-AWINGS
Drawings/rysowal: © Maciej Noszczak 2011
~- --9----- -~~
Skala/scale 1/48
11111-2 AM-38 z podskrzydlowymi dzialkami NS-37, widok z boku
111 11-2 AM-38 aramed with NS-37 underwing cannons, side view 0 10 200 300cm
11-2 AM38,,uerwona 6"z nieznanej jednostki, zima 1941/1942. G6rne powierzchnie maszyny jeszue wdwubarwnym (jasnozielono-oliwkowa baza zciemnozielonymi plamami) kamufiazu fabryunym, na kt6re p6iniej najprawdopodobniej zostala naniesiona biala, zmywalna farba.
11-2 AM38,'red 6' of unknown unit, Winter 1941-1942. The uppersurfaces of this aircraft are still in factory scheme of light olive-green and dark green, which was most likely white-washed later.
Painted by I Malowat:
Maciej Noszczak
11-2 AM38 dwumiejscowy,,biale 28"z 611. Pulku Lotnictwa Szturmowego, wcielony wsierpniu 1944 roku do polskiej 1. Dywizji Lotniuej. 31 paidziernika tego roku jednostka zostala przemianowana na 3. Pulk Lotnictwa Szturmowego. Samalot w standardowym kamufiazu tr6jbarwnym.
11-2 AM38 Two-seat,'white 28' of 611th ShAP, which was incorporated into Polish 1st AD in August 1944 and redesignated 3rd ShAP on 31 October. The plane was finished in standard three colour scheme.
11-2 AM38 dwumiejscowy,,biale 44"z pol skiego 6. Pulku Lotnictwa Szturmowego. Samalot wtypowym tr6jbarwnym kamufiaiu zbialym lub i61tym kolpakiem smigla. Zwraca uwag~ i6lty
pas na kraw~dzi natarcia statecznika pionowego, b~d~cy elementem oznakowania jednej zeskadr. Uwag~ zwraca nietypowy wylot spa lin (tlumik plomienil)- jest to modyfikacja pol owa
11-2 AM38 Two-seat,'white 44' of Polish 6th ShAP. This typically camoufiaged machine had white or yellow spinner. The yellow leading edge of the fin denoted one of the squadrons Please
note the unusual, field-modified exhausts (possibly fiame dampers).
11-2AM38,,czerwona 3"z 217. Pulku Lotnictwa Szturmowego, Front Brianski, sierpien 1941 roku. G6rne powierzchnie samolotu w standardowym kamufiaiu dwubarwnym.
11-2 AM38, 'red 3' of 217th ShAP, Bryansk Front, August 1941. Aircraft's uppersurfaces in standard two-tone scheme.
Painted by I Malowal:
Maciej Noszczak
11-2 AM38 dwumiejscowy,,biala 37" znieznanej jednostki, 1943 rok. Zwraca uwag~ charakterystyczny dla wersji Jednomiejscowych, dwubarwny (jasnozielono-
oliwkowa baza zciemnozielonymi plamami) kamufiaz g6rnych powierzchni Samalot m6gl wi~c bye przer6bkq polowq egzemplarza wersji jednomiejscoweJ.
11-2 AM38 Two-seat, 'white 37' of unknown unit, 1943. The uppersurfaces of this aircraft were camoufiaged in common for single-seat versions scheme of light
olive-green and dark green. Therefore the plane could be afield-modified single-seat machine.
11-2 AM38 dwumiejscowy,,biala 17" znieznanej jednostki, Front Leningradzki, maj 1944 roku. Samolot zg6rnymi powierzchniami wstandardowym kamufiazu tr6jbarwnym.
11-2 AM38 Two-seat, 'white 17' of unknown unit, Leningrad Front, May 1944. Aircraft's uppersurfaces in standard three colour scheme.
Painted by I Malowal:
Maciej Noszczak
v Arkusz/Sheet 8
KAOERO
TOPDR-AWINGS
Orawingsfrysowal: © Maciej Noszczak 2011
~--9-
: ..:.:.:.:.:.: ::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.d
IIIUI/-2 AM-38 wariant kabiny, widok z baku
11111-2 AM-38 F, widok z baku
~~~ IIIUII-2 AM-38 different canopy, side view
11111-2 AM-38 F, side view
~-H I-I
~-A ~-B ~-C
Skala/scale 1/48
11111-2 AM-38 F, widok z boku
11111-2 AM-38 F, side view
0 10 200 300cm
v Arkusz/Sheetl o
KAGER.O
TOPDRAWINGS
Drawings/rysowaf: © Madej Noszczak 2011
Ilyushin 11-2 AM-38 11111-2 AM-38 fragment drewnianych skrzydel, widok z przodu 11111-2 AM-38 fragment drewnianych skrzydel, wi dok z przodu
11111-2 AM-38 part of wooden wings, front view 11111-2 AM-38 part of wooden wings, front view
c:::::::::"---= ---.-------~ ~ - --
u 0
- ---
Ill No antenna mast (some mo d ~
---
111Maszt anteny
11-2 AM-38 (1942) IIIAntenna mast
111Drewniane skrzydla
11·2 AM·38 (1942) Ill Wooden wings Skala/scale 1/72
Ill Skrzyd/owy filtr powietrza
- Zmiany I changes Ill Wing's air dust filter 010 200 300cm
KAGERO
v Arkusz/Sheet12
TOPDR-AWINGS 11·2 AM-38 - 11-2 AM-38 F, wykaz zmian zewn11trznych w wersjach samolotu
Drawings/rysowal: © Madej Noszczak 2011
11·2 AM-38 • 11·2 AM-38 F, specification of external changes
----------
11111-2 AM-38 z dzialkami ShVAK (fabryka Nr 381) -1941 rok, widok z baku
11111-2 AM-38 with ShVAK cannons (factory Nb. 381) -1941 model year, sid~vie~-
1
-
11111-2 AM-38 -1942 model year (note: strengthened fuselage), side view __ - - -
Skala/scale 1/72
Skala/scale 1/72
Painted by I Malowat:
Maciej Noszczak