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  • U-Boot Im Focus #3

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    U-Boot Im Focus Nº 3

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    unveréffentlichte Aufnahmen - unpublished photos Wa sO (gig Minelayer Foto {egies Melee vo hp VD wurden we es rege ett (0-213 bis U-218), Die Bote waren aufgrund eines asitich igesetren Mites mit ‘cen ir Minn, nab 10. geal oman VI Boot. im rae waren, merfach un, damit ie den Verinderungen des Rootes gewachsen ke rieges hte man die Minenlege, owe si nicht schon verloen been Unser i eden Tm und das emai Geschitaleck von 1218, Oba ele der Bes de Back ble und ach rigs an Matera, erent man gt de een Modihationen in sem Beech Deatich i de Senor haleung ud das Zur an Tar some de Senocheschact und der eh ‘inde im Deck ekenen, Der Einhat des Sehorchelsfnd ei L218 und {U214 zeitgheich im Mai 1944 st. Die oot eben dai elt schnell nach infra des Schnorchels dese techie Never ie." dem Tm dem enn stchenden Noman gvichen und andi Selle der Geschitlafene i der wrdere Retungsflobeiler etre. Am Tum fallen free despite Asfhrung er nsbeleuchtung sie die ver schvet Ong des Aennensolators au, us der nur noch der Kolatorkopt herasschaut. Beahte darber hina de scar abgerente Tarmbemalung des (erwaseschifs sowie am Tur das Elem der 9. Holle nd das Nbaehen der Crew 374 des Hommandaten Kp Rapp tock. ann Se, Foto/Photo 1 Photo 1 Juss Type VD minelayers ere daring tear (0215-218). These ‘nats ere almost 10 meters ger tthe stand baat om account of ‘headed center section with sf for mines. During the cour ofthe war be surviving minelayers were rebut serra times to enable them lo hep pace tlt deveopment inthe submarine war (ur photo shous te conning ower and former gun deck of U218. The mst recent modifications in this area are plainly visible despite the presence of ‘crewmen onthe frecasle and scattered stems of equipment. The snorkel ‘mont and fed pipe onthe conning oer may be seen cleanly, swell asthe snorkel ess andthe raising cylinder in the deck (218 and U-214 both ad sworkel installed in May 194, relatively soom afer the intraducton of ths ‘echnical innovation Te “ose” infront ofthe conning tower bs given way toa fise-standing compass bousing and a forard rescue lat container bas replaced the gun ‘mount. Other noteworthy features om the conning tower ae be late-model postion lights andthe welded pening of the autenna instar, it just he 1p ofthe insulator bea peoking ou. Also note the sharp-eged camouflage Jinish onthe abore-water part ofthe ship. On the conning tower are tbe 9b Submarine Hota emblem and the badge of Crew 374 commanded by Kt -upprect Sock Steck eto {BOOT im Focus -Fdon 3/2008 IMPRESSUM hefredakteur: Ave Urtanke Hecke 2426160 Ba sche Herausgeber und Fas 0140965596 ‘ma: el rbunke @afarverag Sart de 1, Redaktonsassisteat Ola Krabbenbift, Hamburg 2. Redationsasistent Markus Richter, Cloppenburg Fachmiarbicter: ane Busch, Rina Mant Det Grasenbach Dalek, Dies bach Marks Dy, ft Thomas Has, Kel Wolfgang dckert Wale Sorbeck, Hamburg Deutsches Ba Muse, Cashnen Ohersetrmge David Johnston, New BrunswiclKanada (Englisch) ler, BrisseVelgien(Franzisisch) Jean Das ‘Deuek: Druck: ud Yeragshaus Fromm Gal, Ostrich Copyright © Laffer: Start, Bd Zc Ia, Ae bk 2008, Ale Rcievrbale.Nachdruck, est ~ ach ausigocise— sie Ver being durch Fim Fuok und Fersehen, durch fotomechanische Wieder und Decals, aur mit asdeekleher,schilcher Genehigng des Herangebers bx der vermerkiendegentiner Al sighs reseed No prof hs plcon mye reprocessed in a rete al sysem, or tansmited in ay form ob any meas, ectronic, ectieal, che ‘mica, mechanical, optical, phowcoping, recording or oerws, without prior the publ, This ince sing suction of ea Al enquires should he addres othe publisher the pitts fr the pro Umsehlagstoun cere Sc wien Tp 1X Boat on ene eso ier nen chan of ar mit Schnirl esog. Dis Versogng wr eva bs Sean 6 und mite Welk mig Dab fen de Hote ab Mite 1942, ee sehen mit anger Fa eas erst heel er ge Se. Ds Mader arnt nah, dean de chaveerbindung dre ane al a Spang ere, {W007 im Focus - tion 2008, Imprint INHALT content Seepage Minenleger /Minetayer Cag, " torial /itortat 2 Leserfrum Readers forum 6 533, 1941 3 C331 +0359, 148 3 Typ oote/ Type | hats hs, 199) 6 Np It Boote/Zype HC boats Typ € Boute/ Type VLC boas Urs 19 u yp Boote/ Type 1 boats Hektroboote/Hectoboats Teme / Comming towers 1625 dil ot it de al 1570 sere Fas des Farblotos / Gtour photos Dietchenache oot i Focus / Boat focus (C2519 dis ethane nA Cremer 2328 Dokument / Document le Wshachka de 1. ie » Fos mit Geschichte / Photos with story (E119 “tro Ranachalens Minelge und erorgungwntra efit 333 Unbehanate Embleme / Unknown emblems UTED is hoo i dem astragende Heine # (berootnannot Nex Dah, 1205, 0-202 nd CATS 40 Ungewoalches nasal Fos mit Geschichte / Photos with story he Raverskange von 188 a5 Dock U3 wr Schicksal ate Ds nde salen caches 106 eo U-tunker/ tanker Canker a Corer Photo ‘aby 0, Type 1 submarine take rica from a supply boat by moans of a bse. This method was possible roughly to Seu State 6 and ‘meine wae: Prom mid- 1942 the stand procdarewsfrthe boas oa agus tesa side by side at aw sped. Ths eas not a simple maneuver for under no circunstances coud the se balled to come under tension. Editorial ‘on seen chan shal rte, an ie ao 3 on U-Boat Foe: fa sch das Hrscheinungadat eras verge. Wie wolen diese zuschen Inforationen unter allen Unstindn inden berets druceigen Ate are ten und tae nicht in Eton 4 einen Nahi fern. Enea haben wir ws ern cine interessante Misch von neue Fotos ud historschen lfm nen susammenruslle, Angesichts des shir unenich schenendenfld- und (Quelleamaterals werden wir nen auch zuknig weitere Ausgaben in leicher ‘ual anbicenkinnen. Dat ach de Frage ler Leer beantworte, ob wir este Aufrund von in leter Minute hngegangenen even Materia dhe toni fotze ‘enc stint es ws allergy df wir erie et it diniaten Auf verbringen mise, Sse um spiel extend Kosteninens, ‘e Aas von ese in Err ringed ungeogen ind und uns ict Thee neve Aaschift bernie haben, Probleme beri auch die von uns fir Deutschland angebotene Zalungsat per Rechnung, de alaericherwes cht ‘se gens funktone. us dese Grund eregen win Deushland de “Zabungsweise unas. Ich kann der nur an alle de unsere Abe shite, apple, bite vergessen Se de Reehnungsezahlang nc Daraberhiaas mich ich alle U-loot Freunde rae Mitrbeit inade, dean lurch ig cine Pbliaon wie U-Bow im Focus” er an eben, Sea esr tran soni ered dazu bs, ele Themen wr ns gegen ater lanai" widen oder welche Themen wir verter, wel besondersItresse set Prt Sammlung snd va ir de Enzelaea wunderschi, abe ft ce rst be ine Paton mehr ber eine Fotos, er Hines ‘siren veeigharen Sammestichen, fv Lafvaleaberih geben wr even Jahren tava Foes hers. edo inzwschen ig ite esr seelascha finder immer nee neescane Det Tage und das eserorum ist fr wile imischen 20 einem der wichtgsen Tele des Hees genorden, Alices wit auch t-Boot im Focus” wischenswer, Ines Seve Frece el der Lelie dieser age Ihe Ae bank erage LESERFORUM Enginzungea/Korrekiren 70 Fition 2 Foto 36 “deer Foto sci uns Andreas Hofmann as tambur: Erkennbr ig Aufnahme nc 152 sone das Hon & oss Hot 5b ian in de [Uunker Brest a 16542 oder Ionmaton i eric at dom Buch Eble, Wappen, Migs Georg, We un ach ds au de ot sve ererbare Hocsmblen 2 ee et Hainan hat Rec, Durch seine Foto 52 ier ae Orange des Fotos korigeren, Die von uns une det Rabe Sve" fab cst ich in La Si, soar Slams, Inde len vo Sans et on Mite Oktober is fang November 1941 deers Gruppe won im Mitelneereingesetten deuce U-Booten cn, Foto Lt aig 59 (hg. 10, als ries Bot nach 1881 (Obl. Tisenausen) la Saban estmacte, bet der Begg drch Kp Frauen, (he dee 28. Uo. Au Foto 52 Fon 2 re das ntaen vo 0-79 am 28.10-2u chen sel, mit den getarntenBooten 331 und 1559 im Miter Foto L 22 nochmal diese been Boose, fooler am 211 anc des Ei lafens von 1:95 (Apt. Ringelmann), des letten der inf Boote umnfssende ‘Grapp.An dese Salle here Dark an Malcolm Gea frde msc ins nd Angaben, timann, ds am Dear Reader, ready exert aie by many Eton 3of-Boot im Foes is mow complete The publication date ws delayed somewhat base new material concerning 1.2519 ave at thelist minute. We canted to work this ee material int bo ‘aril, which was ready to print, insted of presenting it av an addendum ition 4. Once again te have tried to assemble ners mix of nee p- {sand bistorical information. Given the seemingly endes photo and source ‘materials, we willbe able 0 ofr farther editions ofthe same quality tn the future. This answers the questions | continue thi series yfmany readers as outer we will We find it cdg, however that we mus spend a great deal of tne deing ‘ith administrative ass, For example iis extrmely time-consuming and extensive 1 fin he new addresses of vader ba bare moe and no ese ‘ue bae also had problems withthe mode of ayment ore in German which greta bu not worked for us he way we hoped. Fr this reason we are considering hanging the parent method in Germany Ia trie only ‘appl ol eb rae our work plese do no forget ay our bil Furthermore, I wold like to invite al tase with an inte ‘become iad, for only nti way dasa publication lik “Baim Focus realy come to if As readers you play sleificant rl in deermining which supplementary” topics we adres or examine in more deal because of se ial interest Prieate collections ae wonder o be sure, but often one only learns more about one pots othe aailablity of additional pees ae he botas have ben published. Inthe Lata field we hae boon publishing “Lafteaieiom Focusfor many years. Our readers have become ese conti ors comstany ringing wes an inteesting details to igh, and he reader’ foram has bscome for many one of thems important prt of he publication We hope the same for Boot im Focus We hope that you wile reading ti issue Ave Urbanbe ‘ditor READERS’ FORU ldditions/Corretions to Edition 2 Photo 36 Andreas Homann from Hamburg wrote to ns concerning this phot: “The Photo obviously shows wo 1-32, ut the Blob & os oat C584 sailing ino ‘he submarine pen n Brest on 165/12 oF 2712." Mr Holman is come. Thanks to bis information, a comparison withthe book “Embleme, Nappen, Malin” Georg Hel bas made posible to ei he Boat emblem barely ibe the photo Photo 52 ere the information as fo where the poo was tae i need of eometion. The posto, published under the being “Scenery, was ten af Salamis, wot La Spesia. The fs group of German submarines deployed to the Medien sailed into the port of Saas fom mid-October to the binning of November 1911, Photo LH shoes 559 (Kp, Heidimann), which tied up in Salamis om 20.0, the second bat afer U3 (OM: Tesenbausen), Welcoming the ‘oat spt Frauenboin, commande of the 25d Submarine Fila. ola 52 ‘in Klition 2 must show the arial of 79 on 23 Oct, wit the camouflaged boats 831 and 559 nthe backround. Photo L2 shes thee to baat once ‘again, photographed on 2 Noe: on the occasion of the arial of 95 (Kp Ringeimann), the lat ofthe fr U-boat i the group. would ike to tank Malolm Gna forthe additonal pesos and information {BOOT in Focus « Fdon 3/2008 {.800F im Focus on 3/2008 Reader's forum Reader's forum 4 {8.800 in Focus {.B0OT im Focus «Bon 3/2008 Type I boats Foto 2 ne Arileingposeren Nes Deckgeschit, De Munition let beets fd It hiner den lane beret. Dee tunes an de tense der Lae, de dale vorgeshenen (funy Darr he Sofie ondentich gemacht. Aus ser Perpetual leach war emerkenswert it auendem de Maschendratergiterang dee schitechring 1 einem aang Tenn ds fhe woo nue [EBoot Schull cht eben hrm Teer Nome aus aufgenamn, eric se fab ren Aus ese Perspektie kana man deutch erkennen, we schmal ds Deck dr Typ Ht Boote wat. Beach auf dem Deck va U2 gate recht de Uwe gestrchene Signloje de sch i ale cine nghicks arr Lgen Taste und durch eine Kenenverbindang ram gesinkenen Boot des ve Norse von Nate. Heater, dan 6 Uber ie ier dem deuce Top vor dem Tum versa Foto/Photo 2 Photo 2 ‘men, The muse cap bas ‘mount in special heen neal secured above Brom The cap tine tis angle the narrowness ofthe conning tower of this large type boa, oer er of the Type 1, s quite evident. Aso nerdy is be wire- mes tice of the gun deck ring Photos This photo of Txpe 1 (other submarine end ofthe ender hs plat ‘From this age te naronnes the U-Boat Faining Hot claserd est a cea ew ofthe Type Ibs conning Type I deck becomes aprent. Note the rede striped signal buy on he deck of om the far gh In he event of ‘an accident he buy sepa from its ousing and, tached athe submarine {BOOT in Focus -Fdion 5/2008 {8.8001 im Focus Eon 5/208 Type I C boats Foto/Photo 3 0018 Dype VII C boats Foto/Photo 4 : 1.8001 in Focus Flon 3/2008, Type VII C boats Foto 4 + 5 Sch Mini macht Mis” scheint das Moto von OBt2S. Vel Whe Non femesen sina seine este Fin Kormandant von 59% dr fe. Noam hte das Boot der pl. Gumer Jah Poa er 10. ett des Boots aca. Nach 31 Tagen auf Sekt 596 am 9 Aes Bootes beachlich etn. Sechs dieser Schiflesndnamenich bean. Es {Hale am 287.1945 on seiner org omen waa 108.1948 seiner ese nd 045 in den Spunk Sais rick, wot ac Exfolgimpel das Sra i zsannen nr 584 BRT, de Non aschen dem 208. dem 79.1948 mit dem 88cm Gescht verse be Die Me der biden bg eile st kl ‘Obit Nonn ei bei Cerna on U5 das big oats des, am Durer tts ds vorbergenKomman ane abn hinwies Auf unsere ons ses Ele ach in Fo ne Fane am agensock des Koramandanenwimpels phi Dee Spach Go vert hein lckchen” de ema dem Bch on Georg gel hike am Tar geht worden sein soll, nach ser ese Fendt Noms ict shar ingen sind det lich ing uncae Bal sowie ie Wasersoschen den Batic des Tuscllons technische Det 2 erkemen, wie 8. die et instliene Run rie” De Haschen sind an dee Richwand des Anenenkastens fr de Syiegelantenne der uMo-lae mon Der Turm selber is der sogenante a Spezia” eer atch MitelmeerTarm Die Bevichnung.LaSpziaTurm wuede vo de talienscen Marinewer La Spezia agit, wo dieser Turmumbau ero. Mi dieser Tur sale de ve strken Bedrahung aus der Ut Renn se Fak lator verge ud de ‘rhc de Einbau zoeier maavingeiteter 13,2 mm Beds M-Zvinge, agen werden, Het nba wurde ak weiter nich ine verse, Des die in drucken plea” verstat wurden, Behe de starke Slice der Tupfetarnung a Ramp tener an L652 (eho Boom Focus Eon 1, S24 BOOT im Focus -Faion 3/2008 Fot/Pho Photos 4 +5 ‘eter litle than nothing” appears to have been Ob: S. Vctor-Wilbelm Sonn’ moto chen be made bis first pte as commander of 596. Non bad ‘aken over the boa ofthe 23h Submarine Fala fum bis predecessor Kp Gunter abn in Poa on 287/19, aud mn 10/1943 left prt om bis fst and ‘the oats 10 patrol. 596 returned tothe ase at Sami on 10571943 afer 31 days ats, with eight sinking pena lying fom the ats periscope. Ss of tee cess are known by name Tey were small sang ship ith total st 334 GAT, al unk withthe boa’ 88-mm gun betcen 2078 aud 1. The identities of the ober ships are acer be be took oer 596, Non retained ts Hambrg Waker Beer emblem, a reference tthe bome ton of is previous commande abn In our pot the emblem aso appears in the form ofa fag ruse on the command pennant staf The saying “Gl avanons no submarines’ wich acorn to Georg, ge! was applied onthe oar of the conning oer, ve fer hiss ata by Non On the fer han sr tect ta are cary sible, sch ate rigi- mounted Bal ring dipole ante andthe byivgen ans forte operation of hep” radar deception allo, The liners are mounted ‘om tbe rear faceo th antenna bx for be Fu stom’ efit aerial The conning tower itself isthe so-called “La Spear” on “Mediterranean” type "The designation “La Spesia” conning towers deried from tbe may sbipard at La Spt where the conning tower conversion as caved ont. It was ‘desgned to counter the growing threat from te ait The flak platform was enlarged and the 20-m gun more farther at. Tis enabled te instaltion of ‘aco magazine 13.2-mom red tn-machie-guns, whic were stowed in presario Not the sro silaity ofthe spoted camouflage on the bul with tat of W632 (se “U-Boot i Focus” tion 1, p. 24-28) see cacti Type VIC boats Foto 8 Anliich der Riterkeeunerlung an shen Kommandaaten OBIS, Pus am 21.12.1944 male de Besa von U7 cn ins Ritekrew a den Tur swricien Nerang on ee je ise der Nomandioranknsch. Am 28.11.1991 schete L978 fin Seen vor Barer ds 7 ‘et Topas vo L978 tran ds Schif ob 18 Sele ‘ctv are wurde de racer ashen on 7S hg ienenversuchen mar noch is Shi inzscleppen, mene aber ke sete Dat wade Willan D Ye sae ea fr de ReparatrdesSchnorclan sehluatisunterbrochen. Man kann daber aso ohne wlteres von einer 68g het spree. Kommandant und is dain nicht ortllbare seminnsche Lest vollrach HLS, Pb dis Reker vere, Foto 6 +7 une den Korimando on Kp Heisch Timm in tine Stizyunt in Norwege Ort nd Datu de Aan sd nich eka, 1251 fine inde Jahr ser Feod- nd ders Verena rch, wobet ¢s ie ile irene, Nan, Shomer, Trond, asad und Neder ali. a af unsere Fotos eine fpnimpe erkennar snd und pl Tm bi der Meldung anh einen ausgesproche .eschen” Findeick mach, dre es aller Wasi nach wn is Hae rc nr ergs Beach eiderseits am Tum das Emblem des Boots, bel dem es sich um ene cheSende Papetite handle, af der als Scho Spiumaren Tite, i den Noman, ph. Tin, bgt einegr dryset wa. Yor dem Rootsemblem wurde im Cigen der 1.8001 in Focus Bdlon 8/2008, Type VIC boats Foto/Photo 8 ing of the knight's Cros to their commande, the crew of 978 painted asl knights Cross oat departed MAD U-I7Rsighed the arf The steamer to ea be 1 8-day nab fo of samanship for w nary, previously anim cand the kn Photos 6 +7 ‘nthe summer of 12-251, under he commana of Kp Henrich Timm, nd date are no wen rious transfer sows Tite" derived fom the boat's emblem, {BOOT in Fors talon 572008 Foto 9-11 Nach er Monae au See an 1. Speer 1945 wider nde Hemathen viet in. ie Miner konnten on Glick edn, diese 9, Fela derstanden hain as Hoot von Kp Fick Maroth war a 7. alan ud ate Kars auf sein Operations yor der amerkaniche Nise geno. Dot ings: fen, war man aber zich nicht eflih, rst am 10, Jun kone der 10.175 poke US Mortaher so Getshary mites Topol vor Hrd versek! wer en Gate del Wacen spite, am 2. Jl, fe 166 Im selen Seger US mpfr oy Marsh (101951) zu Opler: Herel race Kl Markwort auch die rile senesBooes am inst. Wederam dei Wochen spi grif ‘Markworh am 22 Jul den Tanker Chery Volley an. Doch dieses Shien esc Ende Jul eg ch de elhsorrt wont de Ende sa Anger ine Brennstergnng tg wurde: Doc dees Tellen wicks ich tine Problem aus nace anchere Mich” an Telok dich Ua supen vers word waren, De a sah sch desl am 2, Joi pe-mangen, do ert ze Tae nor 20 einer Minenoperaion vor Gbralarauglanfenen Minenege 1-117 pot as Versorger enact, Dem gen XB Boot wurde als neuer Operatonseaum das See vor NewYork aes, A det eg doin sole das oot diverse Bem eric der one it ens i den Heine erage 66 stand als estes Hoot af der Lise Doh Bevo e dean Treflen Kam, wurde 6: as om lage des Tigers 1S Car angele. nde ubgen Se wards Bot aru snes ellen Amsco ‘einem WideaPloten entdeckt worden. Nach hz Hlakabwer nd meres Angin gelang 6 aber das Wegtauchen Dre Man de stung waren rch der Beschu® eflenactvrwundet worden, darter dr Korman, Fr ine ‘alice Versogung war das Tefen mit U-117 nun deinen erforderlich, Nach ‘ng Sherine sich de Boot sec ONL ress ig jet ‘ks Kommandaotenersatz von U-L17 a U-66 ber Bann mache an sich am Morgen des. a de Brensahername. Dachau hate an anit ego nn, waren eenetFhzenge der 88 Card ar Selle Waren 66 noch ds ‘Wegachen gang, wurde 1117 beim Versich 7 Tachen rch een iit der gesumten Bsatang verse ahem 66sec doch noch an Tb ela wa, kee es we oben rv ach Loren ark Dr wurde Kl. Markwort as ees am 8 148 vesichene Riteskurausgehndl. Bea de belle, sk erin Anstch kes Bots, au dem de dankegraen Qursien an Tu ad Cervasescil sone ds Tick -Boosene Kam noch scar sid .BOOT im Focus « Bltion 3/2008 Type IX boats oto/Photo 11 Photos 9.11 (1 September 1943-66 sae nto its home port of Lorient ae fir months ‘at sea. The men could consider thm selves chy 10 ae survioed tis ninth combat par ple. Pedrcb Markortb’s oat bad sailed on 7 Apiland set course for the American cnet, wbere iil i ached ite sacs No mal 10 June ws it able to torpedo and sink the “Esso Gettysburg’ an American tanker of 10173 GRT, off Florida. Tore weeks ater, on 2 uly 66 sank the American Steamer °Bloddy Mash” (10.195 GR) inthe sane ae On this occasion Kt Markcorth also sed bis ship's gun, Tore wecks fer tht on 22 uy, Sark ‘worth attacked the tanker “Chery Vly’ ut this vessel escaped with damage. ‘By then of a tbe 66 acl was tng oe Serra “mil cos” bee ‘un y American ntl gop, bxever, mating tbe desined enderons problematic. On 2 July the Base iself competed to employ the U-117 ‘mtulayer hic bad ef port on a mineaying operation ff ibaa jus too day eater asa emerges hip. The lage X oa was assigned new are of operation of New York. On tbe way thre the submarine wis to tans for uel o avious bts the ar ofthe Aor forthe trp bam U-66 ws the fist one ote list Before the two made contac, ever. on 3 August 65, ‘was attached by arena from the carrer "SS Cand th cal sea the boa’ lh fins cased itt be sighted by a Wildcat pil fle aie excane of fread serra air attacks, 6 managed to dive to safety. Thee members of the ew bad ben led by gunfine adeeb wounded, tncuing the com- ‘mander The rondezrons wit the 117 was now etal importa for medical reasons With ica the boats final found eachotber and Ob. Pres !nansered from U-117 to 166 to abe command. Then, on tbe morning of ug. fel was tale om. No sooner bathe transfer begun ower, hen a ng from the USS Car” reaped. While 1-6 suceeded escaping by di fing. 117 was sua yd wile submergi nds Aer 66 aly suceeded in obtaining more ic, it turned to Lorient as ‘mentioned bore. Tere Kp. Marbworth reeired the Knight Cros asad ‘im om 8 july 193. Note the boats pale, bdy-wor finish agains! whic the rk gray diagonal srpes onthe conning tower and above sate section and ‘the “Tier Head” oat emblem ar arly iil, and went down with all « Electroboats Foto 12-14 Est aur wenge Fotos, uf denen di hope Hesszng ines hisenleto boos des Typs XX oli angetten or trem Hot sehen sD aan 12 ud 13 ensanden im rar 1945 und zeigen de Resatrang vn 2360 mit ‘hve Kormandanen OS. ur Schrohach n Harb Fakenverder Interest st le unterschieich Unformrang de Besatzung, Di Koptedeck a reichen von Schinmmnitzen ber Schifcen und Pulte is el, te agen ede nc dese, Di ober ste agg se fidence Td eden unter Haggen kone ict deni ween Agr Nergwasers der be sad mr Tele ds Tas or 1.2360 au sb. Dench han nun a Foo ing interesante technische Uva erkcaen, So ta der aber Turbine ine sont ange rac dein deser Ansan sehen 2 chen is, Dec ihr fener di Belebung des ict w eingeibrenen Schnorchethones mit der og Weschmate", Diser Orungsschuw, benaat ach dessen Exfinder Profesor ‘Wesch, war auc. 1 em dck und aufrund seine oben ast besos ‘hie Bekebung vo Kugesvmer Koeln git. Beate dare ins sich am Sevobrblochngende leash Sill (Varalnpe) sie ore af der Taka de U2D Soc, Ds Boat web ene sche dane Anstich aft de hen Sculbootinde a Ta, Aa Fo 15 links im inergrund en witeres Xe Botan dee Per u erkenen. Foto 14 eg Tele der satan vor 2360 al den wiescal e Tp NU Hate waren 1-230 wurde von der essing a 5. Ma 1945 in de Ginger tt cbt er: sen usc in eich inde fale uasen s ach aon 1S 1/7). rere Hoots act ech, 4 Foto/Photo 12 Photos 12-14 There are onl pbtos soci tent crew of Type XU coastal elec (ro boat assembled infront of ts submarine Polos 1 and 12 were taken in spring 1945 and show the crew of 2360 with its commander OB: Kurt SebacnHamburyHoemeorder The rarations in uniform displayed by the cre are interesting. Headgear ages fom poe cps owed caps and women aps ose eles Lor. ‘unary the double placed lg sgn onthe boat cannot be identified. Because fn er nthe Elbe, ony part of 23608 comms ertbeles, sererl intersting tecnica details ar sb in Pato 1. pation Lamp of typ rarely seen bs eon fed on the rar eg of the conning tower Aso clear vise isthe pstng-over ofthe partaly-reractedsuorkel bead ‘eth so-called “Weschmate” This ant detection materi named fri ven ver can be see, Ne tor Profesor Wesch sont about 1c thick and is bigh elasticity made it deal suited for pasting over ballot bs aes. As note be elec sgnal Lamp (arta amp) bung ina mount on the side of be periscope Mock and ‘the (20 poses fora on the i ofthe conning tower: The boa wears @rery ark iis it tbe elon traning at ba on ts conning tower In Poo 12 ‘another Type XX submarine canbe sen nthe left backround alongside be Pr Photo 13 shows part ofthe crew on the fran art of he bat an cet ‘ustrates bow narow the Type XH bots were 12360 was sete by its crew in Geng Bay 5 May 1945 beep from {eign Brtih ands (as soe Eton Jp. 16-17. U-BOOT im Focus + Flton 3/2008, Foto/Photo 14 {8001 in Focus Elion 5/2008 Electroboats Foto/Photo Conning towers Foto/Photo 15 Das ,,Pilz-Boot* mit den Nationalflaggen The “Mushroom Boat” with National Flags MicL-25 ud 26 eige de Kriegsmarine lich here yp Boot. Bei Hoote wurden 1936 bei der Deschimag in Bremen in Dent psell Sie pein ree Tp VILA ud hud den Typ Uae i Ke 1939 deni den Aan ache Boon, | 18 Okabe 193925 00 Whee snr ese en de esi September onda aus, Das Hoot hate no, wie einige ander Hoe (see Eon 1 20-21), an Tam nd am Cheah ene Tamnsiich sgn Seon ‘en, Yo der ersten Unternchmung, be der Kp Vio SehiteenShlaus en Hono 20. wren kote, eh 25 am 19. eer 1959 ick, ir de 2. Fein, mu der das Hoot am 13. Januar 1940 aulbrach, wurde der Tamansrich hens uverindert beaten, Vitor Schitve war af deer Fi: {ah he erat de Nora ibe arora fli, Deol serie hina am 17.1940, als 67 Scene nich von Muckle Hogg (hands we Damper gsc wurden, As ers tf dats gan ham rende Pola” (4.751 BR), mich sie won ein fellate Tore ‘tren wurde, dra sch der norwegchen id (1.140 BRT geo hate ache die lela” in ae 12 Sehinden gesunken wa, versuche de Eni Hille a lsen und wurde dab sete um Oper U-25 spe das norwegsche Schiff mit Anatechisen ats seinem 8,8 co Decsgeschitz De nicht de Sch waen dana das Sci, woah de Besazung in de Boot ging. Weer 21 Schl erbrachen nu sien Tf Lech ein Torpedo-Fangschu de ni zebnechen und ike, Schon ar chen Tag war Vitor Shite rst ‘rflrich, Desa rises inn aera Schveden Der 7S RT roe Fracher Puja” wurde grade von einem rischenKrcpscil rach Kika «shore um drt aa Sclichande konlert werden au Rinne, Rr chit ‘ine sige Glen un Bete” machen, Ui 16.25 Uh wre de, Pai ‘on in Torpedo on 25 trae, Dae wiht ak, wa i were Torpedo iti, Hn eset Fagscha wm 1650 Ue ging fl, ser der aeite Torpedo esi um 17.03 Ur ds Schicksal des Sched 16 ‘The Briggomarine had justo Type 1 bts, the U-25 and 26 bot commis some Desc in Bremen 1936. gto with be Type VA and Band ‘he Type 1A boats, they were the Kriegsmarine only submarines cable of ner 1959 (0018 October 1939 1-25 sailed oof Willensacen on is fit sortie int North ante, ike sever tbr boats (ee Editon 1 20-20) como sceme consisting of ay segments on be coming tower and above tater ar ofthe ship. 25 returned fom the operation ow 19 November 139 ‘and Kp. Vitor Schiteclaimed ame enemy ship sun from comey 20.4 ‘operating in the ante when the war bean Sep boat wore a Te camonslage scheme was rained italy wncleged forthe baa’ cond sorte, which bea om 15 January 1940, This Nort Alantie parol was an exirmely succes one for Victor Sch, is string of successes ean om 17/1/1990, sehen te steamers wer shed 6.7 nautica males mr of cle ‘Flagg (Sheand) he fit 0B bt ws the “eke” (1,751 GR), bound {rom Eland. torpedo meant forthe Nonegian “Enid (1,140 GRT) ran wild ‘and struck the eke’ bic wen! dwn in 12 seconds, The “Enid tried to ‘ome tober aid bu elt brs U-25 stopped the Norwegian ships with searing shots from is 88-2 deck gun. Tbe next thee shots bit the ship, tuerenpon bor cr tok othe bats. Anotber 21 shots rested in ast 7 its. 1fnshing sho with torpedo inal caused the Enid” o bru up and sink VetrScbtze's success continued the nex day. This time tect was from neutral Sweden. Th ihr “Pala” (6873 GR) was bie ecorte oki tel by rth warp o Be asc for smug, Hasan ide opt ity for chit A 1625 Dour ofr 25 track the “Pagal fled {0 sink and a second torpedo was required. The fist aisng shot at 1650 missed, uta 1703 the sevond sealed the Suede fate. Te our sues for day ate, was anther steamer, ths time Norwegian. The “Songa” was sighted 220 miles west ofthe Sel Ike. (25 again topped the vessel witb st across its bo Schatz thn bd is cargo inspected, bic reveled hai {8.8001 in Focus Flom 5/2008, Derr Vrsenhungserol, ie Tage ptr, war wiser in Dump, desl eh Norweyer: Die, Song” wurde 220 Mellen wesc der Si-nc gest. Auch ess Sci tppteL25 mi eine Sch vor den Bu, Dann le Seitz de Ladung des Dapfrs beryl, Di Begutching erga, dal der Damper Kon terbande cade hate. Scie he darafhin de esaung von Bord gehen verse die Song” mitels Torpedo um 13.22 Ube. Ak Tophie naa dc Besazang einen Retung Schive ig des Dangers. au descr Fla ooh rd weitere Verse ve buchen, mS, ebruar fil dem Boot de ritsche Arminia (805 BT) zum Opfe wn ar 15. Februar wurde schlesich ach der diische Tanker Chane ‘Marsk* (5.177 BRD) versent. De Motorianker war bereits am Vorig psc len ede worn. achde Shite mits eos einen Tele eri Dae, war er de Taker ber Nc fl ud stopp thn am ren Morgen mit del Schissen vor den Bu Die SOkpigeBesatzung ing inde Root wd U-25 ‘ersenkt den Taner mit dee Dechskanone {Unser Fn ag 25 a 19, bra 190 in Haan in en wir eres Ssizpunk Wibelmshaven Am Serohe Rater ergs spitererGeplogebit nich Tonnageninpel der versenkten secs Schill sondern deen ational Aaggen. Dis Praktk wurde bel de Boot nur 2 Benn des rigs uz tele. Die sper geneigen Tomnagenimpe een keine Weniiierung des Nerhuntanes ds versnken Scie 2, Ligh et Arepcifersekangs ‘Winpeln wurde bis Arsene uch de Landesage mit agent each ener dey Tarn des Ture sowie asin Anshan dese Fendt aufemae Flegepitible, Inder Haterang des Retungshuesens am Tur hat de Hesazung den als Soweni migebrichen Retungsing des am 2. Jamar versenkien orweichen Frais Song” blest. dem Retungsting set ere dee Name des Heimataens des Shifls, ‘sing ase BOOT im Focus + Baton 5/2008, Conning towers 10 loaded with contraband. Te cree wa allowed ote to the oats, afer tebich Scie sank he “Song” wit torpedo at 1322 bons. Te cre tok ‘ifr from the steamer as rp Sebutze and U-25 reconded two more sinks on tis patrol. The Brits Ayminisan" (6805 GRT) went down on 3 Fray and the Danish tanker ‘chastine Maersk (5,177 GI) wa sunk on the 13th, The motor tanker bad ‘eon sighted the day before Aer ising th i ls two torpedoes, Seite {olloced the tanker trough the nigh and the mex! morning stopped i with ‘tre bos across bow: Te re of 30 tok 10 the Bfbat aa 0-25 sank the ake wit its deck un (ur photo depicts 0-25 sailing into the toed-p base at Wilbetmsbaren on 19 Fobraary 40. Contrary osubequent practi, he national flags ofthe ‘sunken ship frm the periscope taste of tonnage pennant. Ti rte ‘eas ony followed by the U-boat arm a the beginning of be war. The tonnage ‘Pennants wsed later gave no indication ofthe sunken ship's national iil ‘he end ofthe war, the national fag only appeared om wari sinking pon ants. Ao note the camouflage Ps on the conning oer ad the Fy sb room emblem applied for this sortie, The reve a bug be sousenir fering {uben from the Norwegian freighter “Song i tbe rescue flat mount on the unin tower: On theif ring 1s the name “Bergen the ships ome pork. Conning towers Foto/Phot 16 U-70 — die ,,Eiserne Faust des Gétz von Berlichingen* U-70 ~ The “Iron Fist of Gétz von Berlichingen” Dieses VIC Boot itu jenenglicklosenU-ooten, die berets von der ersten Fenda nicht urickkehrten, Ves spre df, da dem Bos de mangle rerun der Bessy um Verh wurde, Doch beanen We orn ‘as Hoot wurde am 19.12.1959 bi der hrupp Gemaniaert Nel gg und el oe hap 10 Norte ae, a 12. tober 1940, som Sap. Am 25, November fade Idan tat, Ester Nommandant des Bots wurde der efarene ‘pl Joachim Ma, Diese fr eres seit 1957 al U-Hlonen. Zanichst ware ‘acho af 14 und U0, bevor em Dene 1958 Korman on U6 ‘wurde ise Boot ite Mais Nove 1959, Es oe cine kurv Subsite ‘at beim Bd, dana bern er in Jal 190 0:59. Mi diesem Boo ite Matz bs Ende Oktober 1940 insgesamt secs Findahrten duh, wobei er ier Schileversenkte und we eschadige, Mab war soni ia Koran, dt sia Mandverk ers, ‘on Novrber 1940 bis 1.1191 efolgedie UAKAusbkung von U7 be der 7a in Wi, nn wurde es ach de AK Abe Fronboo, 2 de ser Zi nde Aah des veresten Bootes mi de Eseren astm tse sei, Ds Fao ng el ners Dts Soi ink vo dt Boats ‘emblem en andersrbiges Reheck 2 sehen Ganz ofensihich wurde dr ds ‘OM Aheichen ternal, ds bei 70 aus ze afemundesichendenDeeecken 18 his bat was on of those laces submarine tha fle to return fom Af sorte. bee is much to suggest that the boa as ct of ts crew's lack of operational experience. Ba let us start a the ginning The bat ws adden a tbe Krupp Germania Shipyard in Ke om 1/1293 and was leached 10 mons later on 12 October 1940. Commissioning fl lowest om 23 November. The boa’ frst commander was th experienced Kt Joachin Mat, sco had ben on U-boat snce 1957 He served as watch officer ‘on U4 an 0-30 before coming commander of -6 in December 1938 He commanded the submarine wnt Noembor 193. There flaca brie period of staff work et tbe Ba, then in aly 1940 be tok command of 59. Matz completed a total of si operational ses yen of tober 1940, sinking four ships and damaging to. Mats vas thus commande who knew bs job LAK training of -70 by the 70 Submarine lta in Kil flee, binning in Aowember 1939 til 31/1/1941. After LAK acceptance it became a frome ba "he photo ofthe dp submarine wit the “Ion Pst” emblem mast bre een taken a this time. The po recs to intresting details To tel of he ‘oat emblem there a diffrent cao rectangle. his quit bins re ‘he LAK emblem was overpaint On U7 his consisted of tingle one on ‘op of the other That ithe reason for the elongated rectangnar shape of he {BOOT in Focus - tdton 3/2008, estan. Dies it der Grund fr de Hngih,rechichige Form der ibermaen che, Wesenich interesamter sin aber de Vestn ler Sitbleche unter hall des Spritschutzes am oberenTurmtel Diese Bleche sind bisher nirgends Iesondersbeschrichen worde. Cher thre Fanon Kann ean nur mutmaen, nwedee olen eden Turmkragen salseren oder abe die auteflenden und seh am Tem ean afenden Ween nochmal rechen. Ganz oes sin ise Hehe in dem als U6 is 72 mums an 2! Baten eres in «der Wer versuchsnese mater worden, denn ach af fnamen von 71 sind ‘he Bleche belght as hie verfeaiche Fao cine der wegen Aunahmen 070, fu 20. Fur 1941 Ro. Maa i 70 bse ie ur ersten Fina aus. Elnsagebie war der Nodal. Bereissehs Tae sper kone dis 20 BRT sae schwasche Seif. Gitebory” versa werd, Wenig str sand hs Bot in Nona Do wurde «sw Blan 3. Mien orposesine 08 Hote (U7, 195,199, U-1OS, L552 sme arbargo™ und ella) tit, die samen mit Fw 200 des Kampeschvaders 40 den am Vorige har einen Fw 200 gesichite,wesgehenden Koo OB. 293 fs olen ee ooo! wurde ict fader, ser dai a 3. wider om eine Pv 200 ges te. in wetererVorpostesifen bic ere erfolos, da der Romo diesen ‘umgiog rst am 6, Mr sche U7 (KoA Prien) den Get sidstch ‘and nde Nacht om 6 au den 7. Me fe Pen Regen und Nebel U-70 ‘und 1-99 an den stark gesicheren Kono eran Wren Siherungskife Prien nhs ahdingen, glans L-70in de Nach, dre Shi uoxpedie, lle Séhile erieten Teer, snken aber nicht (Deliben 6.125 BRT, .tetbeach (6568 BRT und, Mirect” 7.495 BRD. Darin eich Mater den or urefale, am die beschii stunden mache er dn gesiopp egnden Tasker -Midrcht aus, U-70 auc 2m Angi, allen ot, dal Matz rch das Scho ich sehen kone ‘nmittbar dara ging eine rshiterang durch Hot. Der Taner hate wieder a augenonenen, ds Hoo bela ud dat de Tr eran, Mt schver beschde Tum tuche 70a. Wen spite, Mat hate gerade Kontakt 2u dem eben tn aufetaucen 9) (gt Kreschmer)augenommen, wurden de Boot aus einem Regenschaue heras vn met chen Koren angela, ‘Wahrend U-99 sch den Angifonenaeenhonnte, een die Koren 11S Cel nd 1M Arts” ic on U7 ab, Nach abner Waserbomber vero gabe au U0 gegen Mita nen chweren Waser, Kt Matz iin dis keschen Sato anblsen und aan. ofr ig das oot in elang cs, voll das Boot erase, dann sank dss een 12.45 Ur aul 6°15 / 14-00, Von der Scheu versenken. tn des hen Moen Anilesiever der Koren, Der Besta 45 kpfign Besazung reed are IMS Arts 25 Mann darter Kp Maz, aus dem eisgen Waser U:70 bleh nicht der einige Vers am ono! OB. 298. Keine 21 Stunden site wurde ach U7 von Korot Prien hunch Hevacher verse ‘.B0OT im Focus - Fon 3/2008 —_ Conning lowers overated arcu Much more intresting oer bet metal tin cero supports blow the spay deletor on tbe wiper part of the conning tower These bar never ben described in deta anylee and one ca ony seca aso ter funtion. Either they ere meant to stable the conning ter man Ne or rok the waves striking the conning tower and ling along its sides ‘asecond time. These parts were quite obviously mounted on a least to boats {n the U-69 0 €-72 production ot, or bey areas visible in pots of C71. The photo presented eri one of the few depting 1-70 (0m 20 February 1941, tm biter old Kplt Mats took 70 fo sea om i fist ato. ts ar of penations was the North antic Si days ker it sank the Siedish hip “Gitebrg” (820 GR). Soom afterward the boa acd he Noth ate: On 3 Mare i andere by the Bl ot a cet ine of eight boats (47 U5, UID, 0108, L382 plus the “Barrio and Vel) which, lrg with 2008 of 40, was tense westbound ome B23, bcd ‘nad been hed bya F200 the day bore. Te convoys wt fo ut om 4 Marchi as sighed again bya Fa 200, Another picket lin proved unsuc ‘exis the convoy went round it. Nok until 6 March did U-47 (Kors ‘Prien locate the cone soulbast of land. Daring tbe nigh of 6-7 Mar, rain and jo, Pin ed 70 and U-99 tthe becy-xcoted con. While the sors initial forced Pie acy, 0:70 as able otro te ships daring ‘the night ll were damaged utd ot ink (Delon 6125 GRY, “Abeba (6568 GRE and ‘Mijdecb 7.193 GRT). Matz subsequent alowed himself {al bind the convoy in onder o fish of the damaged ships Inthe early ‘morning hours be made tthe tanker ‘Mj, which ws stopped. U-70 submerged for the atack bul went 0 deep that Matz could nt se anything ‘rough the perisope. Immesaeyaferwands al ent tg tbe Bt. The ‘tanker had begun to mor aan, passing ore tbe submarine and string the ‘anni tower ts conning oer badly damaged, 0-70 surf. Mat bad ast ‘made contact wit 99 (Kt, Kretschmer, chic bad surfaced beside him, sehen to British eometes approach ro tof ain shower 99 was abe {to ude the attackers, but the cometes “HS Camelia” and “HMS Arbutus refuse et be 70g Arie bons of dp charac a aout mid dy 0-70 developed a serious ths rca situation KO Mat ave the ‘onder to blo tank and surface. The submarine immediately came wader fre {rom the corvettes guns. The entre crwe managed to abandon ther ese ‘ebich sank 1245 hours at postion 60°15°N/ 14°00. “HS Altus mscued 25 members incaing pt Mat of th 45-mau crew from thy water 0:70 ‘eas not the ony submarine lost inthe attacks on convoy 08.298. Les than 24 ours later Kore kp. rien was so sunk by escort (by Ronny Ba 9 Colour photos Colour photos Die Briickenwache — Erfolgsbringer und Lebensversicherung eines Bootes The Bridge Watch — Bringer of Success and a U-Boat'’s Life Insurance om Ae Urbane ‘on kau ine Aafabei Diastbtri eins Uo hing so ie ab we von lene der Belckenvache. Der Ausgck wa eine beige Handang’,von weer ert las Schicksal ees Bootes maligebich angen, Warde her nahi Werke gang, kona das ate ole haben Die rckenvache besund as et Mann ore im Tim sanden ein Ofer und ‘dn Mann und bine én Unterfier ud dn weterer Mann, ede der Wachen hate nen fesenSehtor unuatrbrocen mit dem Fergls2u Beobachen. Ale fin conversation during the watch Sighting rs Minuien mute jeder Posten ,SeKor fret melden, sofern des ar Lat in clear, plan language while pointing a finger to indicate ” {.B00T in Focus - Edon 8/2008 Foto 17+ 18 Dis Farbaane wurde on Krgbercer Gar 1942 agen Se eg tine Brckenwache nach AMauen ees Stumes noch im Garmizey. af dem fire ichige Nai er jee Mochi 0 nen, um mils des Son nema. Das Cera desert Snort in lie Kare war nur dem Konmnapdanen ud dem Obersevernnn eh Die Farbafahe dokument ferrin interessante Det, wekhes au Selif ich erheaar we, mich de sche urbe are + blaine dankelgin eich nen Heingungen de Brichenvacten miner then Dies verse Dienstorchrit war de Umerhalung waread der Wache waters, Schinel- Phofow 17 +14 dungen soln Kar und deutch abgegehen werden, mit einem asitaichen sondere Auer wa on ci Durchahre.hiigeahedeter ing detail undetectable in as Verh von Schifbrchige, Be deraienE sieren, da de Brickenwachen abgelenkt war ie Konzetation bei der Beobachtng des Sekos ele. Dat stg propor. mes Id to co ther ob The plo was tab during 108 inal de Gear ines Oberraschungsangries. Da der Sonnensetorafgrund paral February-March 14 {.B0OT im Focus «Paton 3/2008 a Colour photos Foto 19 uch dese Aaah machleKriegberchler Gams, Sie eg ine Brickenwache Im Ggeaichy, be schuerer acbeicher See, welche ir de Brickenwache et Limercten der Welle snders eich werden kone Die Wachablisngerfolge mach 4 br, 2 Stunden. De Absung der Posten der Ihsickenache edge chnander al. zl sand on 5 Mian ‘or ener olen Stunde. Damit sole meinen verhindert werden, dal bl eiem Armin 2 vel Personal af dem Tar war und zum anderen der neven ‘ice Zit gehen werden, sch an de Dunkel er {im dle Ustctng be act sclenigen, sete de neve Wache ee Ver stud wor Wachter Deck Halen af, Der abyss asic deers ‘ett, wenn der ee Mann sich an die Ungetng geht ate Inder Regel hte der beste Wachter i ie este Biche nde plbchsten De Heng ola dem Kommandanen tei schwerr Se, wen immer wieder Brecher den Tum berate, wurde di Brickenache eine fab, die den Minne alls verlag Kamen Wind, ile, ncn esc Ht schwerer See mule af lel des Konmandane Hate de Nb hy, warn di Auygcke nach da Wachwecsl of al hoch und stark ngescha wurde, als sein Wiehe wa Die alee dren ea Hef des ommandanen wider ago werden, Die Take bli sche rer See geschlosen, um den Verh nicht durch davemdes Dichoweren a teschdgen. ‘Ohne cine fankionirende, gute Brckenwache hate cn Uo weer gre Fnflgsauschen noch ene Foto/Photo 19 Photo 19 ater pot by ibn bay folowing so. Such ss teach underestimated beware be in the ack ar comesponden Garms I sboes a bridge ld pose ser ba to be bride iden to smoke. areas where there was wo rea! rom bv air cher member of he cree could alle onto the bridge ‘0 smoke, ut nerer more thant om tothe bridge watch There was 1 the Bride at nih. The ch was expected to be exp clay alert ranting aro where the aera hr J ret (Bay of Biscay ping of he deck gun encounters with ober submarines and the inero special stations. These included the iors. In sch situations the ridge wate could easly become aistracted, resulting in lack of concentration. The di a surprise atack rose proportional n such situations. Buse of he nding ef of be su, obo wor un to wear suas wen thes ws ter quadrant. The watch was relieved eer tx ofr hours The lookout were releed ane time a fice minute inter ra ful. This a intended to pre many me from begin the conning tower daring crash die and ta ie new atch time to come acustomed to the darkness or rightnes. To ree the eck ge at night, 15 minutes before ginning ther wath, ei eons pd infrared ass Telok bing rived cad ‘man al become accustomed ts ie surrnndin cer and bridge lookout worked the mast dangerous periods Asignment of looouts waste responsiblity of the captain In ear seas, with reer lingo rte conning ote Bridge wat as ask hat demanded ever the men. znd crn fg wer ae tere offen completely exhausted hen it came tin ‘ea sas the captain could order the men to put on restraining bls, whic cer supposed to prevent the frm b ud overboard following se re afte underestimated ease rns, ais bght and pscer Te resin bs could ont be off by order of the captain. Th com tothe latch. (4 1-boa a either great ances of succes ing ow sn atc was bp without ane nora lng ie espctancy {.BOOT im Focus « flion 3/2008 Boat in focus = er U-2519 — das Elektroboot von ,,Ali* Cremer U-2519 ~ “Ali” Cremer's Electro-Boat vo el Urbane Type XM U-boat, a commissioned Noss das moder Typ XAT insprache an de 2519 inom 15 November 1944, the men wera ik wr, hie in oranda che mander hrc to everyone nth sarin arm. He ng den jeder in der 1940-12 when, a ‘eouwae anne, ~ Koro. A Cromer patron sank 1/42 war eras Rommndant von L383 bekannt hi efforts. Ow 6 October 1 dof Fret wen sat as fred on bythe cote S Cres ed 7 She ersenke. Am 5 Jun 1942 hate e fr ese Lestng das Rieshtewe He was ducky to excape it is fe forthe et of the ride watch ws hale, Durch Heschu dr brischen Kove IMS Crocus war Cremer dann excel for rine commander Olt 2S. ob aul Jer 4, Finda! a 6. Oktober 1942 vor Fre mn sche verwundel wor fer a lengthy b itl tay Cremer returned to 33 nthe nmerof 1943 den Dati kam er nur durch Glick mit dem Leben davon, dena mitAvstahe 5 more patra Tng be wes wna fi des Komnandanenschiles OILS. Pol fil die rige Brickenwache is oat bane in spt of constant pura. his was. ‘ach einer Ringe avr iberahn Cree in Sommer 1945 wieder 335 crops were hone ric rb eae, aber iwerin brace is Bot eli erg jks Miche nde rick Bebe Lester Zt da dealin Jupp fist jes On 10a 194 emer nd is al ver Kl. Hans ide: bog Mm Adank uae und verse, dis from 0998 Only few members of th old cre stayed on ard. Photo 20 {av 15. November 1944 hl der Kommandierende Adil der U-Bowte, Kater 15 November 1944 Kontnadmial von Fredeburg, Commanding Admiral of irl a Fridebrg in anburg alii der estan von U-2519 eine Sbmarins adresses tbe crew of -2519 on the ocasion os commission Ansprache an ie Manns Rett i BM Ror, Perch Cremer, de Kong Hamburg. On the right ofthe potas Kors pt PeterBrch Cremer, the manda ds Bootes. each das ble Tar von 2519. Eriaerung ato smmaner Note the emblem on 2519 comn lower In memory of ‘eerie ies Boo 333, das als ble de ie Fiche Comer’ previous lcky baa 333, whose emblem waste ile fish U-2519 hae 2519 eels in Ene mit del Fachen od dele Notaries ao bor a emblem with bre fib and be lb number U-333” Th fib 1335" Die sche ramen auf dm Ene yr oben tach unten an Gre inthe emblem Become smal om top to bottom. ts Ceti U.00T im Focus - Bon 5/2008, Boat in focus ‘um 10, Ju 1944 erga Cremer sein Hot an Kt Hans ide, der seine eigen asa or 1-938 mirc. An Bor eel der ur wenige Minn de neues Heiroboot fish ud sine Minne ere. Anfang Ohiober ra ‘esavung mit rer Kommandanen bei Blom & Voss zur Baubelebrang in ve rom s den une Ingenieu Wer Eawicking bef Waller ae ‘tnd den Konventonelen VIC Boot, Da die Waller Boote noch ene ngeren Envickiungarbi bed, ate man efach ds ole scp ser Boot Ahemommen und dara b Mal 1948 das soenannteFlelroboot des ps XX ‘thicket, Diese Hone halen rar einenkonvenonellen Ani, verge aber aufrund ther Gre ier de drach Baterieapar, was 8 dem Namen ehrboot fie. Ardem wurde be den Hote in Scorch cng, ‘den Waler nach ene bolindschen Ke weiterntichel hate, Durch sen ‘wun Fact angesogen und Abe abgesien ase it der bn Bat terickapacit main de lektoboote kau noch afachen und Kaen dit des dale U-Btscbon stra Das Typ X81 Boat le dant ine Aerave 1 der Wale Hct V-oot dar, eric aber ict dessen Geshe Foto 21 Der chgeTurm von U-2519, agen Stellng am 15, November 1944, Das Ba dngsband sie in wei das AK Abin Hiner de inka Mollken is gerade noch ene Ecke des Bootsemblens 21 sehen Foto 22 zi das Eble wesentich ese Photo 21 The imp ‘commissioning on 15 November 194. Te boat ear tbe e- conning aver ofthe L251, photographed at its low training band and the LAK emblem in white. A corner of the ship emblem may just be sen bein he worden beam ‘on the et. Proto 22 sos the emblem much better oto 22 ier dem lense" ds Botsmannsnat von U2519 eh Nonteradmial von Frisdebur nach dem file Tel der Indenseung yon Bor In meng sam Tur dich as ane vor 2519 rene, Photo 22 1.2519 boatswains mae pipes Komteradmiral vom rede ‘rg aboard after the offi v2s1rsembiem art ofthe commissioning rly risble onthe conning toc the hackrownd. "i a Cromer as informed that new eletro-boat would e wi im and bis ‘men in Hamburg wen they returned rom lowe, A the ginning of October ‘he commander and bis crew arrived at Blob & Vos for teccal ring. 10-2519 was new Type XM marine, This ype ws, 0 fo spe, cmp se etc the “Wale Boats thon being developed by Engineer Waller and te conventional VC oats. ste Water boa stil requied mor decelopment word, thy ad simply ded its ov fish profie ad om May 194 developed from ithe Type XL ocala” While the submarine bd acon ‘wntonal propulsion sstem, ts ze gae 1 thre times the hater capac lence the name “lecir-boa”. The boat was aso equipped with «swore, ub Water bad developed from a Date idea. Tv as ipod Into the boat and exhaust gases expe. The combination ofa snorkel a i fresh lage ators capity met hatte eotro-bots rly need to surface and The Type ot match the ltr’ sped. Tis ws ‘hus came close to being the det submar to he Walter gh sos boat but oul ‘acid tobe 28 ts, wile be Type XI fae to xen ache star Get sped of 18 kno. The XX bs ‘meters broader than th VHC and ba double tis 10 meters longer and Placement thong te war was undoubtedly ls, {U.B0OT im Focus Flom 3/2008 Boat in focus Foto 23 Rock. Cremer nach der Init auf der Per neben seinem een Boot Ther dee Pe ud dr Hot ist i args shen ds, it ea ng, ‘cng dr Boot Halen dar alice Ne serine salle ‘Wasererdengung, die dopelt so hoch a. Obwohl der Kriegel er Toren war see de Wermachsfvung gerade in dese Boot he Hota, was den Seckieg nba Jn soles yp XM Hoo ernah ater ch Cremer nun a 15, November 1944, Die Bordkapel spice bel Sehncerege, cn Theterstck wurde auf, und auch fdas kbliche Wohl war sog. Soga der Homimandierede Admiral der ‘tote, Roeradia won Frieda, war mgs sfoln hea E=pobungabrten ud dan dhe ern in dhe Ove dich den ‘aise Wit Kanal Nach Probelat der Dies in Nel und einer Runkle -onzlle in SonderburgDanemark, ere ds Bot Mite Dezember sbi oot ade Dezerber 194 un in Janua 1945 de det Asi hangs ide Tp XX Boot, bet Jn nach Hel, Dot in der Danger Buch rch das {U.BOOT im Focus - Fdion 3/2008 Fot/Pho Photo 23 Kare pt Gromer after the commissio nom Ube per ext to bis new oa (rer the pier and the bat may be een a frame fom which camouflage nes vere bung to conceal he submarine fro enemy reonnaiseoncearcra the Webrmacht command paced ts hopes forthe sea sarin ts submarine eter rk Cromer tok ver one such Type AM submarine on 15 November 1944 1 band played in the slo, theater piece wus performed. and there was fod and drink: Bven the Commanding Admiral of Submarines, Konteradmiral vow Frdeturg There lle rie est erises and then a transfer to the Bali rough the Nth BaicCanal. fle tes ran ofthe dese engines Ki andra tem check i Sonderburg, Denmark, in mid-December the bat went 10 the AGU-Pront (Training Group for Prine Submarines) i Hela. Da ‘atthe end of December 1944 ad fanary 115 the Parse trough he ree ‘nung stages forthe Type XX submarine, sling o Plan erera tines. Oper tion of the snore, oped firing, testing of the sound cation expen and ‘nuh esl ad to be raced. Tellers very quick on aco pe ANS many flood openings. By the end of lnuary 2510 (Kore kp Sebnee), 2506 (Kp. om Sebriter) and 2549 ud bby anita Fan Boat in focus Ds ahve ean am 1 Jamar 145 in Hela i de NGL ro Fs ag in ‘éiogeschnee Typ XM Boot in Pkchen ander Per, daruterU-2519, Lider i nich kana, um welche Boot es sch im Bizlnen handel, Ftagungen im {Gsebach von U 9 a Folge, misen ua, U-SDIN (Bp, Scone) sowie 1-254 (blz. erage) darn genesen sein. Die tering der Het wn 2519 erg uaa dem Wohnsci Swakopmund Seis auch mehifach Plan angeauen wurde Schorchlbtic, Torpedoschitn, prohen de Schallorungserte und Martaucen mate gi werden Le es ing afrund de ike Hainungen dee Xe Boot sehr scnel nde Jamar ten U-2511 (rvs, See), 12506 (pt, von Scher) und 2519 alle MishiMungspasendurchlafen. Diese Bote, lle i esonders ere Pesan, sles dae die erst Kanplruppe von XMee Bonen len alles ewe Geren augers war aber nur 2511 ‘ache de Rasen Mite Januar nach spree hiningesoen ware, wurden such le shld dr U-ote ed, An 2, Jana omung Osteen be 5 wurde mit der nem rm Nerd es 0. Jarra 2519 on Hela aus dea icknarsch nach Trveminde an In dese eigen Nach eure de Mier des Boots ier Funk, genau wie die Hesatzungen de 2g ach ‘Westen marschiereen Hoot 2511 und 007, on dee Verse des Ka Schifes, WielnGusfP Un 21.16 Ur war de. lel Gus 20 kn wd lich Oxhat von det Torpedos ds rssh Boots 13 yeofen wurden, (4, 6.00 Fran, Kinder und Verwundete Kamen dabei ums Leben, Lsigich 1.252 Oerlnde nen on den rile eileen Schfen geet werden us bein inden wurde den Hetroboten ice Hillery unter, aber die Bowe wicenangesichs You Temperaturen un 18°C ohnchin zu spt sekommen, So muten de U-Hoo Manresa der Fern in Drawer en, Vor Taverne aus wurde U-2519 Anfang Februari Restrien 2Ba- ‘wert ohm & Voss in Hamburg cond. Zasammen mit L251 (Kors Sehe) gigs dre den Nordssce anal uo dann di be hia, woe ich Cremer und Secs noch ein Wetrennen ihren Boote lifer, U-2519 evan, jloch nue wel Cremer linger it Ken iS a Haburg wurde das oot in -Bootbunker voll agers en um us, vere 2519 Ende Mrz den Bunker, woh ene unter Waser elndiche sentangeunmitlhar an der Baneraisfae, de Auenhat des Bots auch. Ves spac i Sabo tag, dach beeen werden kono des ict, Augrund der Beschiigung mut 2% Foto 10 24 Photo 24 Tae om January 1945 tthe GRU Fromt base in Hel, tbsp stews fr smocovered Type XM boats, nud (2519 in pct By the per norte ated impossible to dente india bats, but hase on eres in (-2519 guestbook, C3008 (Kp Sebimer and U-2344 (Obl: erage) ‘must bare eon among them. Members of U-2510s crew tere sometimes quartet om the residence ship "Swap te oer rsd rg al te training pases hee bos al with bight: experienced ‘personel, ert for be fit ate group of Type XV bos. On 02511 was ted with all ew equipment, bower Rusia div nt Has Pasa nmi mary lac th submarine ining ‘nes under tet Te excuaton Eat Pras as aun on 23 foray 15, 10-2519 sled from Hela and arived tn Trareminde on the evening of 50 January. Tt cold nih tbe me th submarine ered by rad, le the res of -2511 and 3007, alo beading west ofthe sinking ofthe “Strength ‘rough oy” ship "Wiel Gust 2116 boars, 20 km north of Oxi he Wiel Gust? was struc by tree torpedoes from the Russian submarine 5 15 Approximately 6,000 women, children and wounded lot ter ies. Just, 1.252 survivors woe rescued By the ress wich rushed 1 be scene fo eer assistance, or rss of ere the elec bare forbidden fom oi ‘he ese efor bu wih temperatures arn 18° they wold Ie are {oot ayy And othe Ubo men had to folie te druma pes rom the distance At the beaming of February 12519 was ordered from Travemide 0 the ‘lobm & Voss shipyard tn Hamburg for final work. Togetber with (2511 (Gore kp. Sebne) 1 proceeded though the Kaiser Wibelm-Canal and up the ‘be, with Cremer and Sch racing ter boats. U-2519 wom, but ony case Cromer ran longer at fal power: In Hamburg the submarine was fly quipped {in te -boat bunk: Ready tsi at the en of Mare 2519 ef the bunker, ‘uti di amir bar under th tera the xi from te baer tre bo ‘oats omer skin. There was much o suggest sabotage, but this could not be proved Becins ofthe demageU-2519 ba to enter dry doc, bu the hipands ‘wor arly nctional as a real of constant aatacks, nd oa the begin sig of Sprite 2519 stil dock. Then on 4 Apt American Sth ir Farce homed Hamburg gate. A near mis cole the suport bans in Dock 5 ofthe Hamburger Howascerke ad the boa theened to tip oer tong .B0OT im Focus «aon 3/2008 Foto 25 ick Fi U-251 Ht cer Angel amerikaischer Bombe af den Hamburger Halen ist dtekt eben dem Boo ein Kran umgestea, doch 2519 bib wie lurch ein Wunder unbeschidig. Der Zetpunkt dieses Ereignisses i em der Iickslebescitng des tsa ne Me a daeren, Samm 1.2519 ins Tockendock, doch de Weren waren durch estan aang ium noch betricbsberet So lag 2519 auch Anfang. Api noch im Dock. Am 4. Api 1945 taf es das Hoot dann bel einem Bomberangif der 8 S-Lfiflane Durch Saree bracken de Sable in Dock S dr Hamburger Howat ‘nd ds Hot dob unzkippen.Obwohl nh hein Earning geben worden ‘waren, tran darahin der L OBI (Ing) Spanner sami der. WO OLS ages Dock ud verse ds Bt, um ein Unkippen userid Doch alle Hemihungen waren vergeens, 12519 schlug um. Dre HacKbord Tavchllen worden beschidg, einige Booker cingedrickt vad das Nacht Lufielserobe srk veropen nde aged Tagen verse an ere, ale Shien beeen ‘Umerdssen wurde as den Tel der Hes ud weitere Boot Miner, en Marie Panzervernichungs Batllon uner Crees Fubra ‘ues dem Kamp komandante on Hanbury, Gene ralmajor Vol. Nich einer Kureanwelsng an der Paver fas, wore das Batllon rasan eit ierangen ab Boat in focus Photo 25 Iuek for 0-2509" During am attack om the port of Hamburg by American homies crane collapsed right nest to the bat, but miraculously (2519 escape damage. Information ow the reverse ofthe photo indicates that the ‘event ook place at theo arch pene: ‘he aller had nor yet ben sounded, loading engine Ol (ng) angen tergand be Ist Watch Officer OL: lage ran to the dock andre to flood {to prevent the submarine from tipping efor were nea, however and 10-2519 mild oer The portsde die tanks were damaged. one Bunter stove in andthe ghar target periscope bay bent. Inthe days that folie frites temps cere made to par be damage. Meanie apart ofthe crew and tbe U-boat men wee nse form Nay Tank Destro Hatalion” under Cromer command es ata to the mi ‘tary commander of Hamburg, Generalnajor Vt. flr acura briefing om ‘he Poet aman wen, om 13. te alin and members of the ‘er uth ere commited inst advancing rsh armed nits oa er ‘burg om te sober oust of Hamburg heen ey ling therefrom 17 to 19Aprl Mst ofthe crew subsequently made its way toward the arbor, ‘eb U-2519 wus roady to sal. 5 Watch Oficer OI Klages sto tab te ‘at hon th Kase Wilbim:CanloKel for urtber repairs. sachet bo departed not ke, Ina este ast {BOOT in Focus Hdon 8/2008 Ody hantarane, Boat in focus ot eae, de Seebtwet at. i it 12 am. Api 1945 im Trackendack see, lnwischen wieder in Pickchen mit 519 re mach den Unkippen ‘ine andere Typ XI Hoo am Rien, eaten Besazngsangsirge nd ‘acsoldaten dea Schade, Aagrnd der Tavhaleeschdgung et das Boot sehr im Wasser, Ferner st deulich de verbogene Serohrstite des Nacht laf eben Das dahinier finch Sander scheint ides da 15. Ap be Harbury an der sich Hamburger Saree gegen ort fende brace Pamerverbindecingeset Yoo 17. bis 19. Api kam es dot sctmeren Gefechten ait den Brien. Der Grol der Hesatzung macht sich anced in Richungafen a wo ie {oer dem 1 WO OBIS Nags sole ds Hot fi wetere Reparatren durch den ‘aise illic Aaal nach Nie gebrack werden. Wann genau das Hoo beg, ich mer seb Aa eden all ideals etter Manni inkenwerde och, dee Punkneier an Bord genomnen, dr sich von einem Fscherboot Ubersezen 1 eign sae vor, el. Die Veregung vere wenn man Yon einem slickich ersandenen abo ‘gh abie, oe 2ischenille twa elglech wurde auch Cremer von Dn aus Hamburg by um Schutze des Groadnirsdas.Wacbatalon un Pi 1 Wil erfolgteamterdessen eine were Reparatur von 12519 mehr, Di esa wurde mit PRS ach iit” cngcerte. An Hod on 2519 Bi ur dr LL OD. (hi) Spangenberg uric. Ang Mai ag das Hoot it 19 anderen yp XXF Boon or Re Wi i Picken In der Nach vor 5. ade 4, Mal 1945 wurden alle 201-Boote deh ire Besatngen nde Neler Innen- and Aen versen, so auch 02519, i gba, wo man se dem. Wahbatalon

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