Training Centre

Genset Perkins 2800 Series

Operation & Maintenance Training
Perkins Genset
Slide 1
650 KVA
 Training Centre

Nama peserta :

Nama perusahaan :

Alamat :

Perkins Genset Slide 2

650 KVA
 Training Centre
Genset Componen

Engine + Generator + Panel Kontrol

Generating
Set

Perkins Genset Slide 3

650 KVA
 Training Centre
Genset Analogy

Perkins Genset
Slide 4
650 KVA
 Perkins Genset Power Selector Chart
Training Centre

Perkins Genset
Slide 5
650 KVA
 Training Centre

l 2800 Series
15.8 litre dua model  2806C-E16TAG1
2806C-E16TAG2
18 litre  tiga model 
2806C-E18TAG1
2806C-E18TAG2
2806C-E18TAG3

Perkins Genset Slide 6

650 KVA
 Training Centre
Engine model

2806 C - E 18 TA G 2
• Family / Cylinders
• Emissions (‘C’ Stage 2)
• Electronic
• Capacity (litres)
• Aspiration Type
• Gen Set
• Ratings Identifier (TAG1 / TAG2 etc)

Perkins Genset Slide 7

650 KVA
 Training Centre
Standby
Power output in kVA

Rated at 400 kVA

400
350
280

0
0 6 12 18
Time in hours

Variable Load. Limited to 500 hours annual usage up to 300 hours of which may be
continuous running. No Overload permitted.

Perkins Genset
Slide 8
650 KVA
 Training Centre
Engine Identification

Engine Number : JGBF5005U18771U

Perkins Genset
Slide 9
650 KVA
 Training Centre

Nomenclature; 2806C-E18TAG2
Number of Cylinders Country of Manufacture
Engine Family, 16 litre
Year of Manufacture

J G B F -5005 -U- 18771 - H

Engine Serial Number
MFG Pro build list
Gen Set Engine

A= TAG1, B= TAG2
D= TAG3 etc,

Perkins Genset Slide 10

650 KVA
 Training Centre
Engine Identification

Perkins Genset
Slide 11
650 KVA
 Training Centre
Basic Technical Data

Perkins Genset
Slide 12
650 KVA
 Training Centre

1. Sistem Udara Masuk (Aspiration System)

2. Sistem Bahan Bakar (Fuel System)
3. Sistem Pelumasan (Lubrication System)
4. Sistem Pendinginan (Cooling System)

Perkins Genset
13 Slide 13
650 KVA
 Training Centre
Sistem udara masuk (TAG)
A Air cleaner
B Air cooled charge air cooler
C Air inlet manifold
D Jacket water pump
E Jacket water radiator
F Lubricating oil cooler
G Turbocharger

Saat engine hidup, akibat gas buang, turbocharger akan berputar memutarkan turbin pada
turbocharger sisi exhaust Manifold, akibatnya kompressor pada sisi turbo pada intake manifold
akan berputar dan memadatkan udara yang masuk ke Intake manifold sehingga kadar udara
(kerapatan udara) yang masuk ke ruang bakar meningkat dan menghasilkan output power lebih
besar. Sebelum masuk ruang bakar udara di dinginkan lebih dahulu oleh air di aftercooler (B)

Perkins Genset
14 Slide 14
650 KVA
 Training Centre
Turbocharger & Aftercooler

Perkins Genset
15 Slide 15
650 KVA
 Turbocharger
Training Centre

Perkins Genset Slide 16

16
650 KVA
 Training Centre
Sistem Pemasukan Udara

Perkins Genset
Slide 17
650 KVA
 Cooling System (sistem pendinginan)
Training Centre

Cold Engine

start kondisi dingin, aliran air di engine sbb:

coolant pump – cylinder block – cylinder head – thermostat – coolant pump
Hingga mencapai temperatur kerja thermostat (sekitar 88 – 98 derajat celcius)
Perkins Genset
18 Slide 18
650 KVA
 Cooling System (sistem pendinginan)
Training Centre

Warm Engine

start kondisi sudah mencapai temperatur kerja, aliran air di engine sbb:
Coolant pump – oil cooler – water charge cooler - cylinder block – cylinder
head – thermostat – radiator - coolant pump
Air dialirkan oleh thermostat ke radiator untuk di dinginkan
Perkins Genset
19 Slide 19
650 KVA
 Cooling System Component (Thermostat)
Training Centre

Fungsi thermostat :
1. Mempercepat suhu kerja engine hingga
mencapai nilai nominal
2. Mempertahankan suhu kerja engine pada
nilai nominal

Perkins Genset
20 Slide 20
650 KVA
 Cooling System Component
Training Centre

Fan & Guard

Radiator Cap

 Radiator dapat dibersihkan dengan air dengan

tekanan rendah

 Penggatian coolant dapat dilakukan ± 1 tahun / 1000

jam
Dengan konsentrasi Inhibitor sebesar 1% dari total
coolant capacity

Over Flow Hose

Perkins Genset Slide 21

21
650 KVA
 Slide 22
Training Centre
Lubrication System (sistem pelumasan)
Cold Engine

Engine start kondisi dingin, aliran oli di engine sbb:

Sump – Oil pump – bypass valve – oil cooler (bypass) – oil filter – main gallery
(to valve mechanism) ,Turbo - Sump
Perkins Genset Slide 22
650 KVA
 Training Centre
By Pass Filter

Oil Filter By-pass Valve

Oil Cooler By-pass Valve

Perkins Genset
Slide 23
650 KVA
 Slide 24
Training Centre
Lubrication System (sistem pelumasan)
Warm Engine

Engine start kondisi sudah panas, aliran oli di engine sbb:

Sump – Oil pump – bypass valve – oil cooler – oil filter – main gallery
(to valve mechanism) ,Turbo – Sump
Oli di dinginkan oleh oil cooler dengan media pendinginan air

Slide 24
 Training Centre
Rekomendasi Pelumas
Kapasitas Pelumas

Penting
Bahan-bakar solar dengan kandungan belerang
melebihi 0,5 persen mengakibatkan jadwal
penggantian oli akan menjadi lebih cepat.

Perkins Genset
Slide 25
650 KVA
 Training Centre
Lubrication System Filter

Perkins Genset
Slide 26
650 KVA
 Training Centre
2800 Series M.E.U.I. Injection

Mechanically Actuated
Electronically Controlled
Unit
Injector

110 Volt Solenoid

• Digerakkan secara mekanikal oleh camshaft.
• Penyemprotan dikontrol oleh solenoid 110 Volt DC.
• Berapa lama dan kapan Solenoid energized, keduanya
dikontrol oleh Electronic Control Module (ECM)

Perkins Genset
Slide 27
650 KVA
 Training Centre
Fuel System

Priming Pump

System air
venting points

Fuel Transfer
Secondary Filter
Pump
Fuel from tank
Primary / Water
Filter Trap

Perkins Genset
Slide 28
650 KVA
 Training Centre
Fuel System
Fuel Supply to Cylinder
Fuel Temp Fuel Return Head
Sensor from
Cylinder
Head

Hand
Priming
Pump

Filter ‘Air
Return to Primary Fuel
Vent’ Plug
Fuel Tank via Filter
Cooler
Secondary Fuel
Pressure Regulator
Valve
Filter

Fuel Flow through Filters - Outside to Inside

Perkins Genset
Slide 29
650 KVA
 Training Centre
Air Bleeding

Perkins Genset
Slide 30
650 KVA
 Training Centre
Fuel Consumption

Perkins Genset
Slide 31
650 KVA
 Training Centre
Electronic System

Perkins Genset
Slide 32
650 KVA
 Front & Left Side Engine View
Training Centre

Perkins Genset
Slide 33
650 KVA
 Front & Left Side Engine View
Training Centre

Perkins Genset
Slide 34
650 KVA
 2300 / 2800 Series Wiring / Component Layout
Training Centre

Key:
9 10 11 12 13
1. Electronic Control Module
(ECM)
2. J1 / P1 Machine Connector
3. J2 / P2 Engine Connector
4. Oil Pressure Sensor
5. Atmospheric Pressure Sensor
1 6. Crankshaft Position Sensor
2 7. Fuel Temperature Sensor
8. Camshaft Position sensor
9. Coolant Temperature Sensor
10. Inlet Manifold Pressure Sensor
11. Intake Manifold Air Temp
Sensor
12. Electronic Unit Injector
Connector
6 5 4 3 13. Timing Calibration Transducer
Probe Connector / Block Position

Perkins Genset Slide 35

650 KVA
 Generator
Training Centre

Perkins Genset
Slide 36
650 KVA
  Pengoperasian Genset
Training Centre

Hal-hal yang perlu diperhatikan

Sebelum menghidupkan genset:

- Periksa oli mesin (tambahkan bila perlu)
- Periksa air radiator (tambahkan bila perlu)
- Periksa kondisi battery / accu (termasuk air accu dan sambungan kabel accu)
- Periksa kondisi V-belt
- Periksa kondisi filter udara (air cleaner) melalui dust indicator
- Periksa bahan bakar / solar (tambahkan bila perlu)
- Periksa kondisi genset secara visual

Setelah dan selama genset hidup tanpa beban, periksa dan catat:
- Tegangan battery (battery voltage)
- Tekanan minyak pelumas (oil pressure gauge)
- Suhu air pendingin dalam mesin (water temperature gauge)
- Tegangan keluaran generator tiap phasa (voltmeter)
- Frekuensi (Hz meter)
- Jam kerja mesin (hour meter)
- Bila semua normal, genset siap diberi beban
- Bila ada kelainan, maka segera matikan

Perkins Genset Slide 37

37
650 KVA
  Pengoperasian Genset
Training Centre

Setelah genset dimatikan (hal ini dilakukan agar genset selalu dalam kondisi
siap pakai):

- Lihat jam kerja mesin, apakah jadwal service genset sudah tercapai?
- Isi bahan bakar / solar sampai posisi maksimum (jangan melebihi batas
maksimum)
- Setelah genset mati 15 menit, maka oli yang bersirkulasi sudah turun ke oil pan
(bak oli), selanjutnya periksa level oli mesin, tambahkan jika kurang
- Bila mesin sudah dalam kondisi dingin, maka periksa air pendingin dalam radiator,
tambahkan jika kurang
- Periksa kondisi mesin secara visual dan segera perbaiki bila terdapat kebocoran
atau kelainan yang lain

Perkins Genset Slide 38

38
650 KVA
 Pemeriksaan Harian Genset
Training Centre

Harian (bila genset dalam keadaan hidup/beroperasi)

1. Periksa kebocoran : air, oli dan solar
2. Periksa tekanan oli engine (lihat oil pressure gauge) normal berkisar 4 – 5,5 bar
3. Periksa suhu air pendingin (lihat water temperatur gauge) normal berkisar 80 – 90 oC
4. Periksa tegangan keluaran generator (lihat voltmeter) normal : 380 – 390 Volt
5. Periksa frekuensi : 50 HZ
6. Periksa arus charging battery (lihat ammeter charging gauge)
7. Periksa apakah ada kelainan suara dan getaran pada engine yang tidak normal.
8. Periksa kondisi dust indicator filter udara (apakah terlihat tanda merah atau tidak).
9. Catat hourmeter
8. Periksa warna asap. Normalnya adalah abu-abu samar/transparan. Tidak normal apabila warna gas
buang abu-abu gelap, hitam, putih, atau biru.
9. Periksa keluaran dari breather. Normalnya adalah bening. Apabila berasap tebal berarti tidak normal.

Perkins Genset
39 Slide 39
650 KVA
 Tabel Pemeliharaan Genset
Training Centre

Perkins Genset Slide 40

650 KVA
 Tabel Pemeliharaan Genset
Training Centre

Perkins Genset Slide 41

650 KVA
 Training Centre
Jika engine dioperasikan pada beban kurang dari 25 -30% dari outputnya, maka akan timbul hal-hal yang
membutuhkan perhatian.
Akibat yang sering timbul dari pengoperasian ini adalah konsumsi oli yang lebih banyak, juga oli akan merembes
keluar dari intake dan exhaust manifold. Kondisi ini tampak jelas terutama pada genset standby, di mana
genset dihidupkan / dipanaskan tanpa beban dalam tiap minggunya.
Hal seperti ini disebabkan oleh :
1) Oil seal pada turbocharger tidak bekerja efektiv penuh pada beban ringan. Hal ini akan mengakibatkan oli
akan mengalir bersama dengan udara yang masuk ke dalam intake manifold.
2) Suhu cylinder terlalu rendah untuk mendapatkan pembakaran yang sempurna dari semua bahan bakar yang
disemprotkan. Ini mengakibatkan adanya rembesan dari exhaust manifold (antara engine block dan exhaust
manifold).
Akibat yang lebih jauh adalah timbulnya penumpukan carbon yang tidak normal pada valve, kepala piston, dan
saluran exhaust. Hal ini akan berakibat pada jadwal Top Overhaul yang menjadi lebih singkat. Selain itu dapat
juga terjadi bercampurnya solar dengan oli.
Oleh karena itu dianjurkan hal-hal sebagai berikut :
1) Menjalankan genset pada beban ringan sedapat mungkin dihindari atau dikurangi waktunya. Jika genset
dihidupkan tiap minggunya tanpa beban, maka waktunya jangan terlalu lama, katakanlah 10 menit, atau
setelah battery charging rate kembali normal.
2) Setiap tahun engine atau genset harus dioperasikan pada beban penuh selama 4 jam untuk membakar
tumpukan carbon pada engine dan exhaust system. Untuk melakukan hal ini mungkin membutuhkan
penggunaan “dummy load”. Load harus ditingkatkan secara bertahap dari nol hingga penuh di dalam
rentang waktu 4 jam tersebut.

Perkins Genset
42 Slide 42
650 KVA
 Pemeliharaan Baterai
Training Centre

Pada baterai (aki) tipe basah, lakukan pemeriksaan

sbb:
1.Periksa ketinggian permukaan air accu pada setiap
sel aki (tambahkan jika kurang dengan air penambah)
2.Check kekencangan kabel aki dan pastikan kepala
aki tidak berkerak
3.Pemeriksaan baterai pada gambar B dilakukan untuk
mengetahui berat jenis air accu (elektrolit)
4.Baterai sebaiknya diganti setiap tahun sekali untuk
memastikan baterai selalu siap sedia menyuplai
kelistrikan yang dibutuhkan engine

Perkins Genset Slide 43

43
650 KVA
 Penggantian Oil filter
Training Centre

Pada saat penggantian Oil Filter, lakukan penggantian

keseluruhan oli di sump dengan membuka plug drain
untuk mengeluarkan oli dari engine

Filter Oli sebaiknya dilakukan penggantian setiap 250

Hours. Lepas filter oli dengan menggunakan kunci
filter, pastikan oil seal filter juga diganti. Untuk
mengencangkan filter oli cukup dengan kekuatan
tangan (Gbr B1)

Ganti oli dengan jenis oli dan jumlah yang

direkomendasikan pada user manual. Setelah di isi
periksa kembali jumlah oli di sump dengan melihat
petunjuk pada dipstick (Gbr A1). Apabila jumlah oli
kurang dari batas minimum, lakukan penambahan oli.
Melalui penutup oli (Gbr A2)

Perkins Genset Slide 44

44
650 KVA
 Training Centre
Penggantian Fuel Filter

Untuk pemeliharaan saringan bahan bakar (fuel filter)

lakukan pembuangan air di bagian bawah filter
dengan cara memutarkan plug drain nya.

Pada prinsipnya berat jenis air adalah lebih berat

daripada berat jenis solar
Drain plug

Lakukan penggantian filter solar (Gbr B1) dengan

menggunakan kunci filter. Ganti seal ring (Gbr B2)
kemudian pasang filter solar yang baru. Untuk
mengencangkan cukup menggunakan kekuatan tangan
(tidak perlu pakai kunci filter).

Perkins Genset Slide 45

45
650 KVA
 Training Centre
Pemeriksaan Radiator

Periksa jumlah air pendingin radiator dengan

membuka tutup radiator. Tunggu engine +/- 15 menit
setelah shutdown agar pressure didalam radiator
dapat normal

Penting:
1.Jangan membuka tutup radiator pada saat engine
running
2.Air Radiator diganti setiap 1000 hours.

Didalam tutup radiator memiliki mekanisme yang

berfungsi:
1. Untuk melepaskan presure (tekanan) saat air
pendingin engine dalam kondisi panas (engine
running)
2. Untuk menetralkan ke vakuman di dalam radiator
yang terjadi pada saat engine shutdown

Perkins Genset Slide 46

46
650 KVA
 Training Centre
Pemeriksaan V Belt

Jarak main V belt adalah sekitar 12 mm,

apabila lebih dari nilai tersebut berarti
perlu dilakukan penyetelan V belt

Perkins Genset Slide 47

47
650 KVA
 Training Centre
Pemeliharaan Saringan Udara

Periksa Indikator. Munculnya tanda merah

pada indikator menunjukkan filter udara
dalam keadaan buntu

Semprot Saringan udara dengan angin

bertekanan dari arah dalam ke luar

Perkins Genset Slide 48

48
650 KVA
 Valve Adjustment
Training Centre

Engine Valve Lash - Inspect/Adjust

Perkins Genset
Slide 49
650 KVA
 Generator
Training Centre

Perkins Genset
50 Slide 50
650 KVA
 Training Centre
Prinsip Kerja

Prinsip kerja generator AC

 Prinsip kerja generator AC adalah berdasarkan Hukum Induksi
Elektromagnetik Faraday.
 Hukum Faraday mengatakan bahwa gaya gerak listrik (ggl)
akan timbul pada suatu kumparan jika di sekitar kumparan
terjadi perubahan garis-garis gaya magnet (flux magnet).
 Jadi untuk membangkitkan ggl/tegangan dibutuhkan :
- Kumparan
- Magnet (flux magnet)
- Gerak relatif antara kumparan dan magnet sehingga
menimbulkan perubahan flux magnet.

Perkins Genset
51 Slide 51
650 KVA
 Training Centre

PERHITUNGAN DASAR
 Hubungan antara Hz dan Rpm :

Rpm X Jumlah kutub

Hz =
120
Contoh : Rpm = 1500, jumlah kutub = 4, maka :
1500 X 4
Hz = = 50
120
 Hubungan antara KVA, KW, Volt, Amp :
√3 X Volt (L-L) X Amp
KVA =
1000
KW = KVA X Cos Phi
Untuk Volt = 380, maka :
KVA = 0,66 x Amp
Amp = 1,52 X KVA

Perkins Genset
52 Slide 52
650 KVA
  generator components
Training Centre

Automatic Voltage
Permanent magnet
Regulator
generator
Output Terminal
Cooling Fan

Exciter stator
Coupling Rotating Main Rotor
Diode
Main Stator
Exciter Rotor

Perkins Genset Slide 53

53
650 KVA
 Training Centre
Engine Control Panel Meter

Tachometer
(Optional)

Coolant
Oil Pressure Gauge
Temperature
(Nilai Normal 420
Gauge (Nilai
Kpa / 61 Psi)
Normal 88°C
/ 190°F)
Engine Control
Panel Box Key

Starting Key
Hour meter Ampere meter

Emergency Stop
Perkins Genset
Slide 54
650 KVA
 Training Centre
Engine Control Panel Indicator Lamp

Shut down Lamp

Crank Terminate Lamp
High Coolant Diagnostic Lamp
Temperature Warning Lamp
Indicator Action Alert Lamp
Lamp

Over Speed
Indicator lamp

Low Oil Pressure

Indicator lamp

Charge Fault
Indicator Lamp

Perkins Genset
Slide 55
650 KVA
 Engine Control Panel Inside
Training Centre

Circuit Breaker

Cable Terminal

Panel Box

Perkins Genset
Slide 56
650 KVA
 Training Centre

Perkins Genset
Slide 57
650 KVA
 Training Centre
Tabel : Masalah dan Penyebabnya

No Masalah Penyebab

1 Putaran mesin terlalu rendah saat dihidupkan 1, 2, 3, 4

2 Mesin tidak mau hidup 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 31, 32, 33.

3 Mesin sulit dihidupkan 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 29, 31, 32, 33.

8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 31, 32, 33, 61,
4 Tenaga mesin lemah
63

5 Mesin hidup tidak seimbang 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 18, 19, 20, 25, 26, 28, 29, 30, 32.

6 Boros bahan bakar 11, 13, 14, 16, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 25, 27, 28, 29, 31, 32, 33, 63.

7 Gas buang berwarna hitam 11, 13, 14, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 27, 28, 29, 31, 32, 33, 61, 63.

8 Gas buang berwarna biru/putih 4, 16, 18, 19, 20, 25, 27, 31, 33, 34, 35, 45, 56, 62.

9 Tekanan oli rendah 4, 36, 37, 38, 39, 40, 42, 43, 44, 58.

10 Knocking 9, 14, 16, 18, 19, 22, 26, 28, 29, 31, 33, 35, 36, 45, 46, 59.

11 Mesin hidup tidak beraturan 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 20, 21, 23, 26, 28, 29, 30, 33, 35, 45, 59.

12 Mesin bergetar 13, 14, 20, 23, 25, 26, 29, 30, 33, 45, 47, 48, 49.

13 Tekanan oli tinggi 4, 38, 41.

14 Suhu mesin berlebih 11, 13, 14, 16, 18, 19, 24, 25, 45, 50, 51, 52, 53, 54, 57.

15 Tekanan di dalam ruang mesin tinggi 25, 31, 33, 34, 45, 55, 60.

16 Tekanan kompresi rendah 11, 19, 25, 28, 29, 31, 32, 33, 34, 46, 59.

17 Mesin hidup kemudian mati 10, 11, 12

Perkins Genset
Slide 58
650 KVA
 Training Centre
1. Kapasitas battery rendah. 33. Ring piston patah, aus atau macet.
2. Hubungan kabel tidak baik. 34. Batang valve dan valve guide aus.

3. Starter motor rusak. 35. Terlalu banyak oli atau kekentalan oli tidak sesuai (saringan udara jenis basah).

4. Kekentalan oli pelumas tidak sesuai. 36. Bearing aus atau rusak.
5. Putaran mesin terlalu pelan saat dihidupkan. 37. Jumlah oli di dalam bak oli kurang.
6. Tanki bahan bakar kosong. 38. Gauge (alat ukur) tidak akurat.
7. Tuas stop control rusak. 39. Pompa oli aus.
8. Pipa bahan bakar buntu. 40. Relief valve macet terbuka.
9. Lift pump rusak. 41. Relief valve macet tertutup.
10. Filter bahan bakar buntu. 42. Pegas pada relief valve patah.
11. Saringan udara buntu. 43. Pipa hisap rusak.
12. Terdapat udara di dalam sistem bahan bakar. 44. Filter oli buntu.
13. Pompa bahan bakar rusak. 45. Gerakan piston terganggu.
14. Injektor rusak atau jenisnya tidak sesuai. 46. Tinggi piston tidak sesuai.
15. Penggunaan yang salah pada piranti cold start. 47. Kipas rusak.
16. Piranti cold start rusak. 48. Dudukan engine rusak.
17. Shaft pada pompa bahan bakar patah. 49. Pemasangan flywheel housing atau flywheel tidak tepat.
18. Timing pada pompa bahan bakar tidak tepat. 50. Thermostat rusak.
19. Valve timing tidak tepat. 51. Terdapat hambatan pada saluran air pendingin di dalam mesin.
20. Tekanan kompresi rendah. 52. Fan belt kendor.
21. Saluran pernafasan tanki bahan bakar buntu. 53. Radiator buntu.
22. Jenis atau mutu bahan bakar tidak sesuai. 54. Pompa air rusak.
23. Gerakan kabel gas terhambat atau macet. 55. Pipa pernafasan tersumbat.
24. Saluran gas buang terhambat. 56. Deflektor oli untuk batang katup rusak (jika ada).
25. Gasket pada cylinder head bocor. 57. Jumlah air terlalu sedikit.
26. Suhu mesin berlebih. 58. Strainer oli (di dalam bak oli) buntu.
27. Dihidupkan dalam keadaan dingin. 59. Pegas valve patah.
28. Penyetelan celah valve tidak sesuai. 60. Exhauster rusak, atau pipa vakum bocor.
29. Valve macet. 61. Sudu-sudu turbocharger rusak atau kotor.
30. Ukuran pipa bertekanan tinggi tidak sesuai. 62. Seal pada turbocharger bocor.
31. Liner aus. 63. Sistem pemasukan udara bocor (pada mesin yang dilengkapi turbocharger)
32. Terdapat lubang pada valve dan valve seat.

Slide 59
 Training Centre

Terima kasih

Perkins Genset
Slide 60
650 KVA