BÁO CÁO MÔN QUẢN TRỊ HỌC

1. Tình huống

Boeing 737- một chiếc máy bay phản lực hai động cơ tầm ngắn đến trung bình,
thân hẹp lần đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1967. Gần nửa
thế kỷ sau, nó là chiếc máy bay phản lực bán chạy nhất trong lịch sử ngành
hàng không. Khi các hãng hàng không cùng đua nhau thay thế các loại máy bay
có thân hẹp đã già cỗi, Boeing phải tăng cường sản xuất để đáp ứng nhu cầu và
phải làm điều đó một cách hiệu quả. Như các nhà quản lý của Boeing đã nói
"Làm thế nào để bạn sản xuất nhiều máy bay hơn mà không cần mở rộng nhà
máy?". Quản lý sản xuất sản phẩm trị giá hàng triệu đô la Mỹ - một chiếc 737-
800 được bán với giá S84,4 triệu đôla có nghĩa là "đi một ranh giới hoàn hảo
giữa kiếm nhiều tiền hơn và sự dư thừa máy bay." Và Boeing đang dựa vào các
đội ngũ đổi mới của nhân viên để đáp ứng thách thức, Boeing đã sử dụng các ý
tưởng do nhân viên tạo ra từ những năm 1990 khi đặt cơ sở sản xuất ở Renton,
Washington, bắt đầu áp dụng các kỹ thuật sản xuất "tinh gọn".
- Ngày nay, các nhóm nhân viên đang để lại "một vài viên đá chưa được
xem xét." Ví dụ, thành viên của một nhóm đã nghĩ ra giải pháp cho vấn
đề dây buộc kim loại bị lạc đôi khi làm thủng lốp trong quá trình máy bay
tiến xuống dây chuyền lắp ráp. Giải pháp là gì? Một tấm che bánh xe
bằng vải bạt ôm sát bốn bánh xe dùng để hạ cánh chính.
- Nhóm tiếp theo cũng đã tìm ra cách sắp xếp lại không gian làm việc để
tạo ra bốn động cơ cùng một lúc thay vì ba động cơ.
- Một nhóm công nhân khác trong quá trình sửa đổi lại thói quen làm việc
của họ và đã cắt giảm được 10 phút đến 15 phút cho mỗi công nhân trong
mỗi công đoạn.
- Một nhóm nhân viên khác đã mất 5 năm để hoàn thiện quy trình lắp đặt
các ống thủy lực cho bộ phận hạ cánh của máy bay, nhưng cuối cùng nó
đã thành công. Các nhóm nhân viên này được tạo thành từ bảy đến mười
công nhân với những nền tảng chuyên ngành khác nhau - từ thợ cơ khí
đến công nhân lắp ráp động cơ - và có xu hướng tập trung vào một bộ
phận cụ thể của máy bay phản lực, chẳng hạn như bộ hạ cánh hoặc ghế
hành khách hoặc phòng trưng bày. Các đội này có thể gặp nhau thường
xuyên mỗi tuần một lần. Thành tích của các đội này là gì? Ngày nay, mất
khoảng 11 ngày để lắp ráp lần cuối một chiếc máy bay phản lực 737. Con
số này giảm so với 22 ngày khoảng một thập kỷ trước. Mục tiêu ngắn hạn
là giảm con số đó xuống còn 9 ngày.
CÂU HỎI THẢO LUẬN
a. Các nhóm nhân viên này dường như là loại đội nào? Giải thích.
b. Như câu chuyện này đã minh họa, đôi khi một nhóm có thể mất nhiều
thời gian để đạt được mục tiêu của mình. Là một người quản lý, bạn sẽ
thúc đẩy một nhóm tiếp tục cố gắng như thế nào?
c. Bạn nghĩ nhóm đóng vai trò gì trong bối cảnh này?
d. Sử dụng Phụ lục 14-10, các đội này cần có những đặc điểm gì? Giải
thích.

1. Tổng quan
Đây là phần giới thiệu tổng quan về bài báo cáo như mục đích của
bài báo cáo, những điểm chính, nguồn tìm thông tin dùng để viết
bài (cuộc phỏng vấn, sách, báo, tài liệu nghiên cứu…), tổng quan
những thông tin mà bài viết tập trung vào.
2. Giới thiệu
Đây là phần giới thiệu đề tài của bài báo cáo, mục đích của đề tài,
cấu trúc hoặc những điểm chính của bài báo cáo.
3. Tóm tắt tình huống
Tóm tắt lại tình huống cần được phân tích.
4. Phân tích
Đây là phần các em phân tích tích huống bằng cách trả lời các câu
hỏi.
5. Khuyến nghị/ đề nghị
Sau khi phân tích và dựa vào các lý thuyết đã học và nghiên cứu,
các em có đưa ra các đề
xuất gì để cải thiện tình huống được đưa ra.
6. Kết luận
Đây là phần các em dùng để kết luận lại bài báo cáo của mình.
7. Tài liệu tham khảo
Liệt kê danh sách các tài liệu tham khảo