Sello/ QTF victor’ SECCION BENZ MODELOS MERCEDES BENZ Contenido Especificaciones de afinacién motores a gasolina Especificaciones Sistema de computadora del motor Sistemas de entrada Modelos: © C-220 © C-280 * E-320 * S-500 * SL-600 © ML-320 4X4 DESC AUTOMOTRIZ COMERCIALIZADORA S.A. DE C.V. PROHIBIDA LA VENTA DE ESTE MANUAL ASI COMO SU REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL, SIN TENER PERMISO PREVIO POR ESCRITO DE TF. VICTOR Cu. EI NAUCALPAN DE JUAREZ, EDO. OE MEXICO” IMPRESO EN MEXICO, PUBLICACION No, 17M-GAS-07-08Especificaciones de fifinacién para motores a gasoliina Cilindros Encendido Valvilas a Nace |lcs oe Mercedes Benz Minima (rpm) | *3$2:5 wine sonar "es fs cm sowie | + | aie ie cae | ce | soause | ware cw oem | ue | use eee one | woe | smauste | swans em vwnise| we | use | - | rssene oom | woe | smaxste | ware 00 swims] w | ves | - |rsesesra use | oe | sous | swans se isso | vir | ews | - | ainses | weraises] oa | ook | sane | swaure nanan vewimn| vw fuse | - | vsseae] | cae | won| sone | sane 7ZU39 $3039 UU HOLOIA AL® AopesQTF victor MERCEDES BENZ Especificaciones Marcha en Vacfo ees it en ementel) 2.2L... seneneee 1994-96 my 650-850 2.3L... a 1987-93 700-800 600-800 D 2.6L 1987-93 600-750 550-650 D 2.8L 1993-96 be 600-800 N 3.0L SOHC....., 1987-92 600-700 500-600 D 3.0L DOHC...... 1991-94 650-750 550-650 D 1995 = 580-680 N 3.2L... e J 1991-93 me 550-700 D 3.6L 1995 “ 650-750 N 4.2L 1987-96 - 600-750 N 5.0L 1990-96 rat 600-750 N 5.6L 1987-91 = 500-600 D 6.0L 1992-96 re 600-750 N Presién de Compresién Le te ia38 Gasolina ... 1988-89 145-174 22 123 2.2L... sonens 1995, 176-205 22 - 2.3L, 2.6L, 3.0L SOHC, 4.2L, 5.6L 1990-94 145-174 43 123 3.0L DOHC, 3.2L 4.2L, 5.0L, 6.0L ... 1990-94 195-224 43 174@TF victor MERCEDES BENZ Sistema de la Computadora del Motor Cédigos de Diagnéstico de Fallas 1 No hay mal fucionamiento en el sistema 2 Contacto de plena carga, interruptor de posicién del acelerador todo abierto/acelera dor cerrado no posible 3 ‘Temperatura del refrigerante del motor en el médulo de control CFI no posible 4 Corriente del potencial del indicador de posicién del sensor de vollimen del flujo de aire no posible 5 Sefial del sensor de oxigeno calentando no posible 7 Sefial TN (sefial rpm) en el médulo de control CFI no posible 8 Sefial de correccién barométrica del médulo de control de encendido 9 Corriente al actuador electrohidréulico no posible 10 Contacto de posicién de acelerador cerrado, interruptor de posicién de aceleradortodo abierto/acelerador cerrado no posible a Sistema de inyeccién de aire secundario, en circuito al abierto 0 en corto a2 Valores de presién absoluta del médulo de control de encendido no posibles 3B Temperatura de aire de admisién no posible 4 Sefial de velocidad del médulo de control CFI no posible 16 Valvula de conmutacién EGR, circuito abierto o en corto v7 ‘Alambre de la sefial de oxigeno calentando en corto al positive 0 a tierra 18 Corriente de la vélvula de control de aire de marcha en vacio no posible 2 Voltaje del calentador del sensor de oxigeno calentado no posible 23 Corto al positivo en el circuito de la valvula de conmutacién de la purga 25 Corto al positivo de la vélvula de arranque 26 Corto al positivo en el circuito de la valvula de selenoide de retardo de cambio a velocidad siguiente 2 Intercambio de datos entre el médulo de control CFI y el médulo de control de encendido 28 Contacto intermitente en el circuito de sensor de temperatura del refrigerante del motor 29 Diferencias en temperaturas del refrigerante del motor entre el médulo de control CFI y el médulo de control de encendido 31 Contacto intermitente en el circuito del sensor de temperatura de aire de admisién 4 ‘Temperatura del refrigerante del motor del médulo de control de encendido no posible LECTURA DTC, médulo de control de sistemas del motor (MAS) 1 No hay mal funcionamiento en el sistema 2 Revelador de la bomba de combustible no funciona 3 Sefial TN (rpm) interrumpida 4 Salida del control del calentador del sensor de oxigeno de fectuoso 5 Salida del control de la bomba de inyeccién de aire secundario defectuosa 6 Slida del control del interruptor a pisar a fondo defectuosa 9 Circuito abierto del calentador del sensor de oxigeno iL Sefial faltante de acoplamiento del compresor de aire acondicionado defectuoso 12 Salida del control de! compresor de aire acondicionado defectuoso 13 Excesivo deslizamiento de la banda de compresién de aire acondicionado 14 Sefial de velocidad no posible 15 Corto circuito detectado del circuito de bomba de combustibleSella: ci OTF victor MERCEDES BENZ Sistema de la Computadora del Motor Cédigos de Diagnéstico de Fallas (continuacién) igo Pei Cédigos de diagnésticos de fallas (DTC), médulo de control de encendido No hay mal funcionamiento del sistema Se ha alcanzado el maximo en retardo en por lo menos un cil Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso Sensor de carga en el médulo de control de encendido defectuoso Sensor de golpeteo 1 y/o 2 defectuosos Sensor de dsicién ciguefial defectuoso Interruptor del control de : salida del golpeteo en el médulo de control de encendido defectuoso El interruptor de proteccién de sobre carga de la transmisién no clerra El interruptor de proteccién de sobre carga de la transmisién no abre Intercambio de datos desde el médulo de control de encendido al médulo de control CFI defectuoso: Ressistor de referencia defectuoso Sefial de velocidad 1N del motor esta fuera del rango de tolerancia El contacto de acelerador todo abierto no abre Contacto de posicién de acelerador cerrado no abre La salida de la bobina del encendido del médulo de encendido defectuosa ‘Sensor de posicién del siguefial defectuoso \dros. 1992 3199cc: 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 95% Reconocimiento de la posicién de acelerador cerrado continuamente aplicado Salida de los onyectores de combustible o de uno o mas inyectores de combustible tienen un Circuito abierto Sensor de temperatura del refrigerante del motor Sensor de masa de flujo de aire de alambre caliente Sensor de oxigeno no funciona o esta defectuoso, circulto ablerto Sensor de posicién del arbol de levas Sefial TN (sefial rpm) Intercambio de datos CAN defectuoso Sefial de velocidad del vehiculo Cierre de desaceleracién 1 La aguja oscilara si todas las sefiales monitoreadas estan bién Lectura delos cédigos de diagnéstico de fallas (DTC), médulo de control LH-SFI eV RUNe No hay mal funcionamiento en el sistema Circuito 1 del sensor de temperatura de refrigerante del motor, abierto 0 en corto Circuito 2 del sensor de temperatura de refrigerante del motor, abierto 0 en corto Voltaja en el sensor de masa de flujo de aire de alambre caliente insuficiente o demasiado alto Sefial TN (sefial rpm) incorrecta 0 circuito abierto 0 en corto Sefial del sensor de posicién del arbol de levas, circuito abierto 0 en corto@TF victor —— ___ «SMO MERCEDES BENZ Sistema de la Computadora del Motor Cédigos de Diagnéstico de Fallas (continuaci6n) 9 Sefial del motor de arranque faltante, circuito abierto o en corto 10 Reconocimiento del acelerador cerrado de! médulo de control del acelerador electrénico/control de crucero/marcha en vacio 1 Sistema de inyeccién de aire secundario, circuito abierto 0 en corto 12 Conrol de limpieza del sensor de flujo de masa de aire de alambre caliente, circuito abierto 0 en corto 13 Sensor de temperatura de aire de admisién, circuito abierto 0 en corto 16 Valvula de conmutacién EGR, circuito abierto 0 en corto 7 No hay transmisién de datos del médulo de control del acelerador electrénico/control de crucero/marcha en vacio 18 No hay transmisién de datos del médulo de control de encendido 20 No hay transmisién de datos del médulo de control LH-SFI 21 Sensor del oxigeno calentado, circuito abierto 23 Valvula de conmutacién de purga, circuito abierto 0 en corto 25, Solenoide ajustable de tiempo del Arbol de levas, circuito abierto o en corto 27 Inyector de combustible, circuito abierto 0 en corto Lectura de cédigos de diagnostico de fallas (DTC), médulo base 1 No hay mal funcionamiento en el sistema 5 Temperatura maxima permisible en la caja del médulo excedida 6 Embrague del compresor electromagnético del aire acondicionado bloqueado 7 Polibanda en V se desliza 9 Alimentacién interrumpida del voltaje para el médulo de control LH-SFI 10 Alimentaci6n interrumpida del voltaje al médulo de control LH- SFI il Alimentacién interrumpida del voltaje a los médulos de control del equipo accesorio 12 Alimentacién interrumpida del voltaje para el médulo de control diferencial de! bloqueo ‘automitico (ASD) 15 Alimentacién interrumpida de voltaje para la vélvula de pisar a fondo la transmisién automiética 16 Alimentacién interrumpida de voltaje para el. embregue del compresor electromagnético de aire acondicionado 7 Alimentacién interrumpida de voltaje para el control del soplador de la caja del médulo Lectura de cédigos de diagnéstico de fallas (DTC), médulo de diagnéstico No hay mal fucionamiento en el sistema Sensor de oxigeno calentado no operativo Control lambda no operativo Inyeccién de aire secundaria no operative Recirculacién de gas de escape (EGR) no operativo Control de la velocidad de marcha en vacio no operativa Sistema de encendido defectuoso Sensor de temperatura del refrigerante del motor, circuito abierto o en corto Sensor de temperatura de aire de admisién, circuito abierto 0 en corto wavansunyQTF victor MERCEDES BENZ Sistema de la Computadora del Motor Cédigos de Diagnéstico de Fallas (continuacién) Codigo Pesca) 10 Voltaje en el sensor de masa de flujo de aire demasiado alto/bajo iL Sefial TN (rpm) defectuosa 12 Calentador de sensor de oxigeno calentado, circuito abierto 0 cerrado 13 Sefial del sensor de posicién del 4rbol de levas del médulo de control de encendido defectuoso 14 Presién del multiple de admisién demasiado bajo al arrancar 15 Informacién de acelerador todo abierto defectuosa 16 Informacién de acelerador cerrado defectuosa 17 Mal fucionamiento de intercambio de datos entre los médulos de control indivi 18 Selenoide ajustable de tiempo del drbol de levas, circuito abierto 0 en corto 19 Inyectores de combustibles abiertos 0 en corto circuito o adaptacién del sistema de control de admisién en su limite 20 Sefial de velocidad faltante 21 Valvula de conmutacién de purga, circuito abierto 0 en corto 22 Sefial del sensor de posicién del arbol de levas defectuosa 23 Presién del multiple de admisién con motor operando demasiado bajo 24 Segmentos del engrane corona del motor de arranque defectuosos 25 Segmentos de golpeteo defectuosos 26 Valvula de conmutacién de retardo de cambios de velocidad hacia arriba, circuito abierto o en corto 27 Sensor de temperatura del refrigerante del motor, desviacién entre los sensores de los circuitos 1 y 2 28 Sensor de temperatura del refrigerante del motor (monitor de cambio de la temperatura del refrigerante) Lectura de cédigos de diagnéstico de fallas (DTC), médulo de control de encendido 1 No hay mal funcionamiento en el sistema 2 Se ha alcanzado el ajuste maximo de retardo en por lo menos un cilindro 4 Sensor de carga en el médulo de control de encendido defectuoso 5 Sensores de golpeteo 1 y/o 2 defectuosos 6 Sensor de posicién del arbol de levas defectuoso 7 Interruptor de control de salida de golpeteo en el médulo de control de encendido defectuoso 8 Interruptor de posicién de sobrecarga a la transmisién no cierra 9 Interruptor de proteccién de sobrecarga a la transmisién no abre ul Resistor de referencia defectuoso 2 Sefial de velocidad TN del motor esté afuera de rango de tolerancia 15 Salida de la bobina del médulo control de encendido defectuosa 7 Sensor de posicién del ciguefial defectuoso 20 Memoria de! médulo de control de encendido DTC defectuosa 21 ‘Sensor de carga en médulo de control de encendido defectuoso (reconocido al operar el motor) 26 Mal funcionamiento de intercambio de datos del médulo de control de encendido 27 Mal funcionamiento de intercambio de datos del médulo de control LH-SFI 28 Mal funcionamiento de intercambio de dartos de control del acelerador electrénico/control de crucero/médulo de control de velocidad de marcha en vacioQF VICTOR: === Sellay MERCEDES BENZ Sistema de la Computadora del Motor Cédigos de Diagnéstico de Fallas (continuacién) erie Definicién Lectura de cédigo de diagnéstico de fallas (DTC), médulo de control de crucero/control de velocidad de marcha en vacio No hay mal funcionamiento en el sistema Médulo de control de crucero/control de velocidad de marcha en va Actuador de control de crucero/control de velocidad de marcha en vacio Interruptor de control de crucero Interruptor de la luz de frenos Interruptor de la luz de bloqueo del motor de arranque/luz de reversa Bus de datos (CAN) ‘Sensor de velocidad del vehiculo del efe delantero izquierdo ‘Sensor de velocidad del vehiculo del efe trasero Izquierdo Sefial de velocidad del vehiculo de! motor (TNA) Cierre de seguridad de combustible al médulo de control LH-SFI Alimentacién de voltaje al médulo de control de crucero/control de la velocidad de marcha en vacio wWaVausun RES Lecturas de cédigos de diagnésticos de fallas (DTC), médulo del acelerador electrénico/contro! de crucero/control de velocidad de marcha en vacio No hay mal funcionamiento en el sistema Médulo de control de acelerador electrénico/control de crucero/marcha en vacio Actuador de control de acelerador electrénico/control de crucero/marcha en vacio Interruptor del control de crucero Interruptor de la luz de freno Interruptor de la luz del bloqueo del motor de arranque/luz de reversa Bus de adtos (CAN) Sensor de velocidad del vehiculo eje delantero izquierdo Sensor de velocidad del vehiculo eje trasero izquierdo 10 Sefial de velocidad de! motor (TNA) 11 Corte de seguridad de combustible al médulo de control LH-SFI 12 Alimentacién de voltaje al médulo de control del acelerador electrénico/control de crucero control de marcha en vacio 14 Interruptor de posicién de acelerador cerrado wevausune@TF victor MERCEDES BENZ Sensores de Entrada Sensores de Temperatura Pr Ter) Afio Ss POR Clr) Coie Todos . 1987-99 Refrigerante, 150700 @ -20/-4 nee aire de admisién 10000 @ -10/14 5900 @ 0/32 37000 @ 10/50 2500 @ 20/68 1700 @ 30/86 1170 @ 40/100 830 @ 50/122 600 @ 60/140 435 @ 70/160 325 @ 80/176 245 @ 90/194 185 @ 100/212 1999 Refrigerante 2500 @ 20/68 300 @ 80/176 Inyectores de Combustible 4c fectiee 1994-99 14-16 Le cil... 1993-99 14-16 V8 cil 1992-95 14-16 1996-99 14-17 V2 Cll. ssessesen Este eaters teersciestereie 1996-95 14-16 1996-1999 14-17 Avance de Tiempo por Computadora ee ea een Moet enon Gu sin vacio con vacio 1987-93 272 @ 3200 4222 @ 3200 1987-89 2942 @ 3200 4222 @ 3200 1990-3 292 @ 3200 4242 @ 3200 1990-93 2342 @ 3200 362 @ 3200 1992 23: 2 @ 3200 362 @ 3200 1990-82 12 @marcha vacio 16#2 @ marcha vacio 1987-91 26t 2 @ 3500 4242 @ 3500@tF victor: —————_________. Sellay Notas: