Service. Manual de Reparaciones Golf 1998 > Cuaderno Caleface aire acond Edicién 10.97 Servicio Postventa. Informacién técnica01 80 87 Indice Autodiagnéstico Autodiagnéstico del Climatronic Funcionamiento ~ Datos técnicos del autodiagnéstico ~ Condiciones de verificacién para e! autodiagnéstico ~ Conexién del lector de averias V.A.G 1851 y seleccién de funcion Cuadro singptico de las funciones seleccionables ~ Consular la memoria de averias 02 + Tabla de averias ~ Diagndstico de actuadares 03 ~ Ajuste bésico 04. ~ Borrar la memoria de averias 05 - Finalizer le emision 06 ~ Cotificar la unidad de control O7 ~ Leer bloque de valores de medicion 08 Calefaccién Calefacci6n: reparar ....... Difusores: desmontar Unidad de regulacion para aire de calefaccion y aire fresco: desmontar y montar Ventitacidn: veriticar Equipo calefactor: desarmar y armar . Unidad de regulacin pera el ire de calefaccién y fresco: desermar y armar .. Cables de accionamiento: montar y ajustar ........... Aire acondicionado Indicaciones para los trabajos de reparacién en vehiculos con aire acondicionado y ‘cémo proceder con el agente frigorifico 2.2.2... eevee seventeen ~ Medidas de seguridad para trabajos en vehiculos con aire acondicionado y cémo proceder con el agente frigorifico RI34a Trabajos de reparacién en el aire acondicionado que sélo pueden ser efectuados en Talleres Oficiales Especializados Aire acondicionado con regulacién manual Aire acondicionado y calefaccién: habitéculo ~ Unidad de regulacién para calefaccién y aire acondicionado: desmontar y montar Unidad de regulacién para calefaccién y aire acondicionado: desarmar y armar Cables de accionamiento para calefaccién y aire acondicionade: montar y ajustar Aire aconcicionado y calefaccion: vano motor ‘Soporte para compresor del sire acondicionado: desmontar y montar letras distintivas de motor AHW y AKO ‘Soporte para compresor de aire acondicionado: desmontar y montar letras distintivas de motor AEH, AGN, AKL y ALN ~ Soporte para compresor de aire acondicionado: desmontar y montar letras distintivas de motor AGP, AGR, AHF y ALH = Acoplamiento magnético -N25- reparar: Marca Sanden Acoplamiento magnético del compresor: desmontar y montar Climatronic — Aire acondicionado con regulacién automética . - Funcionamiento de la unidad de manejo e indicacién para Climatronic £87. Climatronic: habitéculo Unidad de manejo ¢ indicacién -E87- con unidad de control para Climatroni¢ -J255: desmontar y montar - Servamotores para aire acondicionado: sustituir Climatronic: vano motor Pag. 871 ert 878 87-12 7-12 87-19 87-22 87-25 8731 97-38 87-42 87-45 87-51 87-56 87-61 87-62 87-68 87-84 87-86 87-93Autodiagnéstico del Climatronic Nota: Algunas de tas piezas 0 funciones del Climatronic no son verificadas ‘por elautodiagnéstico (como p. ¢). el ventilador para el sensor de tem- peratura V42), Sia pesar de existir una reclamacién no se indica rin ‘guna averia después de consultar ls memoria de averias, entonces se deberd efectuar una localizacién de averias que parla de fa reclama- cién. = Localizacién de averias Calefaccién, aire acondicionado: carpeta 2 Otras informaciones: ‘¢ Medias para reparacion de averias actuales, especiticas de cada tipo! =» Manual de Servicio y Técnica ‘* Reparacién del Climationic > pagina 87-1 ¢ Reparacion en el circuito det agente frigorifico con agente frigorifico R134a: = Aire acondicionado can agente frigorfico R134a Funcionamiento Le unidad de control del Climatronicabtiene informaciones de los com. Ponentes eleciricos o electrénicos (transmisores de informacidn). La Unidad de control elabore estas informaciones tomando en cuenta los valores teéricos. Las sefiales que emite la unidad de control accionan los componentes eléctricos factuadores) La unidad de control del Climatronic -J255- se encuentra detrés de la unidad de manejo e indicacién -E87-. Estas dos piezas forman una sola 01-4 ——_ y no pueden separarse. La unidad de control esié provista de una memoria de averias que se ‘puede leer con el lector de averias V.A.G 1551, para poder detecter 13 pidamente [a causa de la averia en caso de que una pieza no funcione adecuadamente o que haya una interrupcidn en un cable. En caso de que surjan irregularidades en los sensores 6 piezes que se supervisan, éstas se memorizan en la memoria de averias junto a ta descripcidn del tipo de averia. En caso de que se haya memorizado una averia que afecte directa mente el funcionamiento del Climatronic, la indicacion del display de le unidad de manejo. indicacién -E87- de la unidad de control para Cli- matronic -J255- parpadea durante unos 15 segundos después de ha- ber conectado el encendido. La unidad de contro! de| Climatronic puede mantener estable el funcionamiento en programa de emergen- Cia para todas las averias, Para comenzar la localizacion de averias, se deve iniciar el autodiag. néstico y se deben consultar las informaciones memorizadas con e| VAG 1851 Las informaciones sobre igs averias, nos conducen, mediante una ta- bla de averias, con indicaciones sobre las posibles causas, 2 unas me- didas de reperacién mas precisas. —— 12Datos técnicos del autodiagnéstico Memoria Memoria constante Emision de detos: | Transirision rapide de da- tos (Consular fa memoria si de averies Diagn. do aowadores: si [Aluste Basico i (Codi. unidad conto: i [Leer blogue val. med, sf Condiciones de verificacién para el autodiagnés- tico + Todos los fusibles segiin el esquema de circuitos de corriente, en orden + Tensién de la bateria: al menos 9 voltios ‘* Comprobar el asiento firme del polo negative de la bateria o13——___ Conexién del lector de averias V.A.G 1551 y se- leccién de funcién Nota: En fugar def lector de averias VA.G 151 puede usarse también ef equipo comprobador de sistemas del vehiculo VA.G 1552, aunque en tal caso los datos no pueden imprimirse, Conexién del lector de averias V.A.G 1551 Con el encendido desconectado, conectar el VA.G 1861 con el cable VAG 1551/34 al conector de diagndstico de la siguiente forma: Desmonter la cubierta de la conexién para diagnésticos -1- que se encuentra en el embellecedor central. = Conectar el lector de averiss con el cable VAG 1851/30, Indicacion del display: * se indican altemativamente Nota: Sino aparece ninguna indicacion en el display. veriticar la alimentacién de tensién del lector de avorias V.A.G 1851 sequin e! esquema de cit~ cuitos de corriente. 01-4Tiansmision rpida de datos HELP Introduce e6digo do dloccion XX Transmision répida do datos a 1wElectténicaaireacond,y dela czlataccién Transmision rapida do datos Verificador emite ebtigo direccion 08 Espero 381907044 A CLIMATRONIC _SXx Coditicacién 01000 WSC 000K, Seleccionar funcién Notas: ¢ Mediante la tecla HELP de! V.A.G 1551, segun el programa, se pur den imprimir otras indicaciones de uso. ¢ La tocla ~ se utiliza para continuar con el proceso del programa. * La tecla PRINT se utiliza para conectar a impresora (se enciende un testigo en la tecla). ~ Conectar el encendido. — Pulsar la tecla ida de datos” para el modo de funcionamiento “Tansmision ré- Indicacién en el display: ~ Pulsar lasteclas-0-y-8- (con 08 se ingrasa el céaigo de direccién del sistema del vehiculo “Electrénica delaire acondicionado y de ia cale- accion’) Indicacién en el display: = Confirmar la entrada con la tecla Q. Indicacién en el display después de introducir el cOdigo de direccién 08: Indicacién en el display. —— 015 ‘Aparece el numero de identificacién de la unidad de control, como por ejemplo: # Vehiculo: on volante a la izquierda y display azul 3B1 907 044 A con volante a la derecha y display azul 382 907 044 A. + Climatronic = designacién del sistema # SXX = versidn de software # Cosificacién: sin codificacion 00000 — la inaicacién del display parpadea todos, excepto Japén 01000 Japon 01100 + WSC = cdaigo de taller Si codificacion no coincide can la versiin correspondiente del vehi- culo: Venificar la codificacién de las unidades de control => pagina 01-40; Codificar la unidad de cantrol 07 01-6.Transmisién répida do datos HELP. La unidad de control no contesta ‘Transmision répica de datos HELP. Elcable K no conacta a pola positive “Transmision répica de datos Ss Sin sofal do Ia unidad da contol! TTansmision rapica do datos > Error en estructura de datos Transmision rapica do datos Verificador emite cbdigo dreceién 08 81 907 044 ACLIMATRONIG __ SxX Cosificacién 01000 WSC 1000 Transmision répida de datos HELP Selaccionar Ia funcian XX Notas: + Sien el display aparece alguna de las indicaciones de averia que se exponen, mediante la tecla HELP. se pueden imprimir las posibles causas, (jEl encendido debe estar conectado!) ¢ Aiprincipio o durante el programa han surgido fallos (ginterferencias externas?) ~ Verificar los cables de diagndstico, faalimentacién de tensién y @ co- nexién a masa, ~ Después de eliminar las posibies causas de los averies, introducirde nuevo el cédigo de direccién 08 para “electronica del aire acondicio nado y de la calefaccién” y confirmar con la tecla Q Indicaci6n en el display después de introducir el cédigo de direccién 08: 01-7 Se indica el nmera de identificacién de la unidad de control, como por ejempto: ~ Pulsar la tecla —», Indicacion en el display (Seleccién de funcién, p. ef: 02—Consultar me: maria de averias) Nota: Después de pulsar la tecla HELP. se imprime una relacién de las posi- ble Funciones:TTansmision rapida de datos HELP Seleccionar la funcin XX “Tansmisién rapida de datos HELP. Soloccionar la funeiin XX TTansmision rapide de datos o (02 —Consultar memoria de averias, Xaver, dotectadas Ninguna averis detectada % Cuadro sindptico de las funciones seleccionables pag 01 - Consulter la version dela unidad de 01-4 control => conectar ef lector de ave- fas V.A.G 1551 y elegir una funci6n [02 = Consulter/a memoria de averias 01-10 [03 - Diagndstico de actuadores 0131 04 = Ajuste basico 01-34 05 - Borrar la memoria de averies 01-38 06 - Finalizar la emision 01-33 [07 - Codificarla unidad de control 01-40 [08 - Leer el bloque de valores de emision 01-42 Las funciones que se indican en el cuadro son las tinicas que se pue- den utilizar por el momento. Después de pulsar la tecla >, el programa del V.A.G 1551 vuelve ala posicién de partida. Indicacién en el display (Seleccién de funcidn, p.¢):02 -Consultarme. moria de averias) 01-3. Consultar ia memoria de averias 02 ~ Coneciar el lector de averias V.A.G 1551 , introducir el cédigo de di: reccién “08 electronica del aire acondicionado y de la calelaccion” yseguirconmutando hasta que en el display se indique “Seleccionar le funcion XX” = a partir de la pagina 01-4 Indicacién en el display (Seleccién de funcién ~ Pulsar las tectas -0- y-2-{ con 02 se introduce la funcidn “Consultar memoria de averias”) Indicacién en el display: = Confirmar la entrada con la tecta Q. En el display se indica el numero de averias memorizadas 6 “Ninguna avoria detectada” = Pulsarla tecla > Las averias memorizadas aparecen sucesivamente y se imprimen con la tecla Print, ~ Después de que se indicé e imprimis la dltima avoria se deben elimi nar las averias segin la tabla de averias ( => pagina 01-12} — Pulsar la tecta —.Transmision rapida de datos HELP | = Indicacién en el display (Seleccién de funcién) Seleccionar la Funcién 90 Nota: + Siso ha detectado alguna averia: 1, Reparar la averia #2. Borrar fa memoria de averias (funcién 05) #3. Consuliar la memoria de averias (funcién 02) 01-141 ——. Tabla de averias Notas: + Acontinuacion se indica la relacion de todas las posibles averias que dotecta fa unidad de control del Climatronic -J255- y que son impresas en el VA.G 1551, ordenadas seguin los codigos de averias de 5 digitos. + Silas averias se producen séio de vez en cuando, estas averlas se indican como “averies esporédicas" ("SP"), + El cddigo de averias solamente aparece en ta impresion, + En la tabla de averias adicionalmente puede aparecer el tipo de averias. + Después de la reparacién, hay que borrar siempre la memoria de averlas con el lector de averias VA.G. 15551 y consul- tarla nuevamente. + Sia pesar de una reclamacién avorca del Cimatronic no se detecta ninguna averia, habré que realizar le funcién “diagnés- tico de actuedores 03” (= pagina 01-31) o la funcién “leer el bloque de valores’ de medicién 08" {=> pagina 01-42), Si parpadea cl display, aunque no se haya detectado ninguna averia, habré que realizar una tras otra las funciones "Codificar la unidad de control 07” e “Ajuste basico 04” (=> pdgina 01-34), Eventualmente habrd que efectuar una localizacin de averias basandose en la reclamacién y sin autodiagndstico: = Localizacion de averias Calefaccidn, aire acondicionado; earpete 2Impresién en la impresora del V.A.G 1551 (00000 ninguna averia detectada ‘Si después de realizar la reparacion aparece “Ninguna averia detectada”, se ha final 2200 el autodiagndstico. Si continda parpadeando el display, habré que realizar una Was ott las funciones: (07 Codificar ia unidad de control = pagina 01-40 04 _ Iniciar et ajuste basico => pégina 01-34 01-13 —_ Impresién en laimpresora _ [Posible causa de la aver del V.A.G 1551 00281 Trensmisor p. velocidad de mareha -G6B-! [Cortociccuito o interrupcién en ca- | Vorificar la sonal de -G22- mediante "leer bio- bles o conectores para la senal de | que de valores de medicién” = pagina 01-42 velocidad entre fa unidad de control |- Verificar los cables y conectores hacia la uni- Jdel motor y la unidad de control dad de control segtin el esquema de circui- para Climatronic tos de corriente Transmisor pare velocimetro -G22- | -G22- sustituir averiado (solamente en caso de Jque e! velocimetro -G21- tampoco Funcioned No se puede comprober por el [Esta indicacién aparece Gnicamente en caso de que antes de consullar la menor momento }de averias se haya efectuado un ciagnéstico de actuadores. Esia averta se borra de la memoria de averias de la unidad de control al desconectar el encendido. Sil G68- esté averiado, voiverd a indicarse la averia durente le marcha: Se detecta une averia del transmisor para velocimetro -G22- y no del vansmisor para velocidad de marcha -G68- La averia sdlo se detecta si en 5 ciclos de recortido (arrancar, conducir a més de 15 km/h, detener) no se mide ninguna sefal de velocidad antes de transcurrir 4 minutos después del arranque del motor.Impresién en ia impresora del V.A.G 1551 (00532, HTensién de alimentacién |Sefial demasiado grande”) /Sefial demasiado pequeria"? Posible causa de la averia Alternador averiado (Cables 0 conectores hacia la unidad ‘de control para Climatronic -I255- Eliminacién de la averia | | ee ~ Verificar la tension de alimentacién {tensién en el bome 15) mediante “leer el bloque de valores de medicién 08"=> pagina 01-42 — Verificar el alternador =+ Esquemes de circuitos de corriente, tocaliza- clon de averias eléctrices y lugares de posi- cionemiento. — Verificar la tension‘de alimentacién (tensién ene! borne 15) mediante “leer el bloque de valores de medicién 08"=> pagina 01-42 — Verificar los cables y conectores segun el es- quema de cireuitos de coriente — Verificar et alternador: = Esquemas de circuitos de corriente, locatiza- cidn de averias eléctricas y lugares de pasi- cionamiento 1 Una de estas indicaciones se indica adicionalmente a la correspondiente pieza impresién en la impresora del V.A.G 1551 (00538 HTensién de referencia Sonal excesiva"? ‘Sefal insuticiente”? [Continda en ta siguiente pag. Posible causa de la averia [Cortocircuito 0 interrupcién en los Jcables o conectores. Verificar los [cables desde el contacto 8 del co- nector T16b de la unidad de control para Climatronie J255- hacia los servomotores, Eliminacién de la averia ~ Verificar los cables y conectores hacia la uni dad de control segtin el esquema de circu tos de corriente = Verificar el funcionamiento de los servomoto- res para regulacién del aire acondicionedo mediante el ciagndstico de actuadores 03 = paging 01-31 1 Una de estas indicaciones se indica adicionalmente a la correspondiente pieza.Impresién en a impresora | Posible causa de la averia del V.A.G 1551 Potenciémetro -G92- 0 potenciéme- | Desconectar sucesivamente 1os conectores {50 -G112- 0 potenciémetra -G113- | de las piezas mencionadas, borrar la memo- Jopotenciometto -G114- averiados | ria de averias (= pagina 01.38) y volver a onsultar t=» pagina 01-10). En caso de que ahora no se detecte la everia "tensién de re- ferencia”, se deberd sustituir el servomotor responsable de la averia al acoplar el conec- tor. Unidad de control defectuosa Si fuera necesario, sustituir la unidad de con. vol. Seleccionar a continuacién las siguien: tes funciones una tras otra: 7 —Codif. unidad de contral =» pag. 01-40 04 Iniciar el ajuste bésico => pagina 01-34 —_ 1-7 Impresién en laimpresora _ |Posible causa de la averia [Etiminacién de la averia [del V.A.G 1551 [00603 |Servomotor para trampilla zona reposapiés/deshielo -V85- Cortocircuito o interrupcién en ca- |- Efectuar el diagnéstico de actuadores bles 0 conectores al servomotor > pagina 01-31 ara trampilla zona reposapiés/des- |~ venticar el VBS mediante "Leer bloaue de hielo -VB5- valores de medicién”=> pagina 01-42 }- Verificar cables y conectores segin los Es- quemas de circuitos de corriente -V85- avoriado" Sustituir el V85. Seleccionar a continuacion las funciones: (04 Iniciar al ajuste basico = pagina 01-34 “Esta averia se detecta durante el ajuste basico 04, el diagnéstico de actuadores 03 y el funcionamiento normal Se deben alcanzar ambos topes finales,Impresién en la impresora del V.A.G 1551 Posible causa de la averia Etiminacin de la averi 00779) Sensor de temperatura exte: rior -G17- Interrupcid nfeortacircuito a pa: sitivo”” (Cortocircuito a masa” Conocircuito a positive o interrup. Gidn en cables o conectores al sen sor de temperatura exterior G17 Cortocircuito a masa en cables a conectores hacia e sensor de tem. peraiura exterior G17 G17-averiado ~ Verificar -617- mediante “leer el bloaue de valores de medicion” => pagina 01.42 Verificar cables y conectares seguin los Es- quemas de circuitos de corriente Verificar-G17- mediante “ter el blogue de valores de medicion” => pagina 1-42 ~ Verificar cables y conectores segin los Es quemas de circuitos de carriente }~ Sustituir G17 Una de estas indicaciones se indica agicionalmente a la correspondiente pieza, 01-19 [del V.A.G 1551 [00787 [Sensor de temperatura ~ canal Jde aspuuacin de aire fresco Gag Interrupcidn/cortacircuita a po- sitivo”” Cortocircuito a masa” Posible causa de la averia Cortocircuita a positive o intertup. Gn en cables © conectores al son: sor de temperature ~ canal de aspi- raci6n de aire fresco -G89 Mtocircuita a masa en cables 0 conectores tiacia el sensor de tem. peratura — canal de aspiracién de. aire Iresco G89. G89. averiado [Eliminacién de ta averia — Verificar -G89- mediante "leer el bloque de valores de mesicion” => pagina 01-47 — Verificar cables y conectores segin los Es quemas de circuitos de corriente \Verificar -G89- mediante “leer e! nloque de valores de medicién” => pagina 01-42 \Veriticar cables y conectares segin los Fs. quemas de circuitos de corriente Sustituir G29. Una de estas indicaciones se ingica adicionalmente a la correspondiente piezslimprosion en ta impresora del V.A.G 1551 Posible causa de la averia Eliminacién de la averia n0792 Manoconmutadar para aire jacandicionada 129-11 No se puede comprodar por el momenta Cortocircuito 0 interrupcién en ca bles 0 conectores al manaconmuta: dor para aire acondicionado -F 129. Llenado incarreeto del circuito det Jagonte jrigorifico. Refrigeracién del motor incorrecta -F129- averiado Verificar el -F129- megiante “leer e! bloque de valores de medicion” => pagina 01-42 Vesilicar cables y conectores segin los Es ‘uemas de circuitos de corriente, ~ Llevar el vehiculo a un taller especializado - Varificar ls retrigerecidn del motor = Motor mecénica; Grupa de Rep.19; Compo: nentes del sistema de reirigeracién: des- montar y montar, ~ F129 susiituir Esta indicacion aparece Unicamente en caso de que antes de consultar/a memoria de averfas se haya efectuado un diagndstica de actuadores y no se pudo verificar el manoconmnutedor (p. @}, para una temperatura exterior inferiar a 12°C). Esta averia se borra de fa memoria de averias de 'a unidad de control ai desconectar el encen dido. )| Esta averia no se detecta si fa temperatura exterior es inferior a 12°C asi los G17-y G89. estan averiados. El conmuta- dor tiene tres terminales, La pieza de conmutacion de 2ba7/32 bar veritica, pero la pioza de 16 bar no, 121 [impresion en ta impresora del V.A.G 1551 Posible causa de la averia Eliminacién de la averi (00797 Sor para radiacién solar Interrypciérycortacireuito a po- sitivo"? Cartacireuita a masa" Cortocircuito a positivo o interrup. cidn en cables 0 canectores al foto. sensor para radiacion solar -G107 [Contocireuito a masa en cables 0 Jconectores al fotosensor para radia Jcidn solar -G107 -G107- defectuoso Verificar -G107- mediante “leer el bloque de valores de medicion” = pagina 01-42 Venficar los cables y coneciores mediante el esquema de circuitos de corriente Verificar G107- mediante “leer el bloque de valores de medicién” => pagina 01-42 Verificar los cables y conectares mediante e! esquema de circuitos de corriente ~ Sustituir G107 "Una de esias indicaciones se indica adicionalmente a la correspondiente piezampresion on la impresora del V.A.G 1551 Posible causa de la aver iminacién de la averi (o1206 [Sefat p. tiempo de descone- xidn del encendido "! uadro de instrumentas est averiado s\ el xestigo de control para ABS -K47- 0 el testigo para fre- nos -K81- muestran esta averia y aparece relacionada en la memoria de averias 02 Cortocircuita 0 interrupeion en ca: bles 0 conectares. Unidad de control para Climatranic J255- averiaga Sustituir el cuadro de instrumentos ~ Veriticar la sevial p. tiempo de desconexign del encendido mediante “leer bloque de va- lores de mecicion” => pagina D142 - Verificar los cables y conectares mediante el esquema de circuitos de corriente |Sustituir ia unidad de contro! para Climatronic. }-J255-, Seleccionar a continuacién las siguien- tes funcianes una tras ota: 107 Codit. unidad de control => pg. 01-40 J04 Iniciar el ajuste bésico = pégina 01-34 La sefial permanente de tiempo de desconexion es emitida por el cuadro de instrumentos. La unidad de control para Climatronie -J255- controla el tiempo transeu rido después de detener el motor, de mado que a partir de la detencion Jel vehiculo {encendido desconec' cidn del sensor de temperatura exteric temperaturas de la Ultima puesta en mar dos por el calor del motor di arancat. xo} ha ta Su puesta en marcha, la unidad de contro’ sustituye los vator G17-y del sensor de temperatura del canal de aspiracién de aire -G89- por bs. 12 del Motor. De lo contraro, los valores de meaicion abtenidos ante Su tiempo de repose. La senal de tiempo de descorexiin aparece s6lo después de s de medi: starian alters. 01-23 Impresién en ta impresora dol V.A.G 1551 Posible causa de la averia Etiminacién de ta averia arr Servomotor para trampilla de temperature -V68-" Cortocircuita 9 interupcién en ca- bles a conectares al servomator para trampilla de temperatura V68- Se ha montado el -V68- sin realizar 160 “04 Iniciar el ajuste ba- \V68- bloqueedo V63-averiaco — Verificar -V68- mediante "leer bloque de valo res de medician” => pagina 01-42 = Venificar cables y conectores segun los Es quemas de circuitos de carriente, |- Verificar la posicién final del servomotor -VBB,, una vez montado = pagina 01-31 Etectuar el digandstico de actuadores 03 = pagina 01-31 Sustituir V68- @ iniciar fa funcidn 04 "ajuste basico” esta averia se detecta durante ol ajuste basico 04, el diagndstico de actuadores 03 y el funcionamiento normal Se deten alcanzar ambos topes finalesImpresion en la impresora del V.A.G 1551 Posible causa de ta averia Eliminacion de ta averia 01272 ‘Servomotor para trampilla cen: ral 70-1) Cortocircuito o interrupcién en ca: bles 0 conectores al servamotor para trampilla central -V70- V70- bloqueado, V70- averiado Verificar -V70- mediante “leer bloque de valo. res de medicion” =» pagina 01-42 | Verificar cables y conectores sequin los Es. quemas de circuitos de corriente Efectuar el diagndstico de actuadores 03 => pagina 01-31 ~ Sustituie V70- e iniciar la funcién 04 " Ajuste basico" VEsta averia se detecta durante el ajuste bésico 04, al diagndstico de aciuadores 03 y el funcionamiento normal Se deben alcanzar ambos topes finales. 01-25 —— Impresion en la impresora del VAG 1551 Posible causa de la averia Eliminacién de la averia foi273, Ventilador de ire fresco -V2- Jo unidad de contro! p. ventila dor de aire fresco J126 Cortocireuite o interuncion en ca: bles 0 conectares al ventiladar de aire fresco V2. Unidad de contro! para ventiladar J126- 0 ventilador de aire fresco v2. averiados, \Veriticar -V2- mediante “leer bloque de valo- res de medicion” = pagina 01.42 Verificar cables y conectores segin los Es. quemas de circuitos de corriente Etectuar el diagndstica de actuadores 03 > psgina 01-31 ~ -Sustituir 126-6 v2.mpresion en la impresora | Posible causa de la averia [Eliminacién de la averia del V.A.G 1551 Orzz) ‘Servomotor para trampilla de. retencién de aire -V71-1! Cortocircuita o interrupcién en ca- | Vorificar-V71- mediante “leer blaque de velo- bles 0 conectares al servamotor res de medicion” => pégina 01-42 para trempilla de retencion de aire _|~ Verificar cables y conectores segiin Esque- Wn mas de cireuitos de corriente V71- bloqueado Efectuar el diagnéstico de aetuadores 03, = pagina 01-31 V71-averiado }- Sustituir -V71-e iniciar la funcién 04 “Ajuste basico’ Esta averia se detecta durante el ajuste basico 04, el diagndstico de actuadores 03 y el funcionamiento normal Se deben alcanzar ambas topes finales. 01-27 Impresién en la impresora del V.A.G 1551 Posible causa de la averia [Etiminacién de la averia 01296 Transmisor temperatura difu- sor central G19T interupcidn/cortacircuite a po. sitivo!” ICortocircuito a masa"! No hay montado ningun transmisor para temperatura difusor central Gigi |Coditicacion incorrecta de fa unidad |~ Seleccionar a continuacién las siguientes Jée control para Climatronic J255- | junciones una tras otra 07 Codif. unidad de control =» pag. 01-40 04 Iniciar ef ajuste bésico = pagina 01-34 Codificacién incorrect de la unidad |~ Seleccionar a continuacidn las siguientes Jde control para Climatronic J255- | funciones una tras otra 7 Codif. unidad de control -> pag. 01-40 4 _Iniciar el ajuste bésico = pagina 01-34 ” Una de estas indicaciones se indica adicionalmente a la correspondiente piezaImpresion en la impresora del V.A.G 1551 Posible causa de la averia 01297 Transmisor para temperatura {de difusor zona reposapiés 6192 Interrupciérycortocircuito a po: sitivo!” Cortocircuito 2 masa"! [Cortocircuito a positive o interrup: Jcidn en las cables 0 conectores ha- cia el transmisor para temperature Jde difusores, zona reposapiés 1192. Cortocircuito a masa o intercupeién jen los cables o conectores hacia e! transmisor para temperatura de di fusores, zona reposapiés G192- -G192- defectuoso Verificar e|-G192- mediante “Leer el bloque valores de medicién” = pagina 01-42 = Verificar los cables y conectores mediante el esquema de circuitos de corriente, - Verificar el -G192- mediante “Leer el bloque valores de medicién” =» pagina 01-42 }- Verificar los cables y coneciores mediante el esouems de circuitos de corriente ~ Sustituir 192 Una de estas indicaciones se indica adicionaimente a la correspondiente pieza 01-29 —__ impresién en la impresora [del V.A.G 1551 Unidad de contro! Posible causa de la averia 66535) a Cables 0 conectores hacia la unidad Jde control para Climatronic -J255- [Unidad de control para Climatronic Jdefectuosa Eliminacién de la averia }- Verificar los cables y conectores mediante el esquems de circuitos de corriente. }- Verificar ja unidad de control para Climatronic ~1255- mediante "Leer el bloque valores de ‘medicion” =» pagina 01-42 ‘Sustituir la unidad de control p. Climatronic - 'J255.. Seleccionar a continuacidn las siguien- tes funciones una tras otca 07 Codi. la unidad de control =» pég. 01-40 [04 _ Iniciar el ajuste basico => pagina 01-34TTansmision rapida de dat Selaccionar la funcién XX Transmision rapida de datos 03 -Diagnastico de actuadoros Diagnéstico de aciuadores Autotest Funcién deseonocida ono puede ejacutarso en ese momento Diagnéstico de actuadores 03 Notas: + Eldiagndstico de actuadores se debe efectuar con el motor paredo, ef encendido canectado y con el Climatronic desconectado. ~ Para ello, desconecte el Climatranic con |a tecle pare ventilador mas lento => pagina 87-67, pos.17. + Para obtener resuttados univocos, a la hora de efectuar el diagnds- tico de actuadores, ef display de la unidad de manejo e indicacién deberd indicar una temperatura exterior de al menos 12°C. + Durante el diagndstico de actuadores no se efectia ninguna regula cci6n por parte de! Climatronic. + De ser necesario se puede repetir varias veces el diagndstico de ac- tuadores. Iniciar el diagnéstico de actuadores ~ Conectar el lector de averias V.A.G 1551, seleccionar el cédigo de direccién "08 electronica del aire acondicionado y de la calefaccién” ysequir conmutando hasta que en el display aparezca “introducie la funcién XX" =» pagina 01-4 Indicacién en el display (Seleccion de funcién) 01.31 ~ Pulsar las teclas -0- y 3- {con 03 se selecciona la funcién “diagnos tico de actuedores) Indicacién en el display. ~ Confirmar lo introducido pulsando la tecla Q. Indicacién en e! display: Se deberén efectuar las siguientes verilicaciones: # Indicacion del display de le unidad de manejo e indicacion -E87- = pagina 01-33 ‘¢ Prueba del funcionamiento de los 4 servomotores: # Se verifica el circuito de corrionte al ventilador de aire fresco -V2 ¢ So verifica el proceso de canmutacién del acoplamiento magnético -N2b- de la unidad de control, ¢ Se verifican todos los sensores, Después de aprox. 30 segundos se termind el ajuste. Indicacién del display: ~ Cuando en el display aparezca "funcion desconacida 0 no puede eje- Cularse en este momento”, se ha terminado con e' diagnastico de[Fu age “<3 BBE 8008 Nota: Dospuds de finalizar el diagnéstico de actuadores consultar la memo- fia de averias => pagina 01-10 Verificar a indicacién en el display de la unidad de manejo e indicacién -EB7- Indicacién completa del display ‘Nota: ‘Siduranie ia realizacion de! diagndstico de actuadores no se visualizan todos fos segmentos en ef display, habré que sustitvir ia unidad de conto! para Climatronic J255-. 01-33 Ajuste basico 04 Nota: Sie! display parpadea después de fa “conexidn del encendido", aun que no aparezca ninguna averia tras consultar la memoria de averias 02, hay que realizar fa funcién “codificar la unidad de control 07” y, a continuacién, fa funcién 04 “Ajuste basico”. ~ Conectar el lector de averias V.A.G 1551 , introducir el oddigo de oi- Feccién "08 electrdnica del aire acondicionado y de la calefaccién” y seguir conmutando hasta que en el display se indique "Seleccionar la Funcion XX" => a partir de fe pagina 01-4 ~ Acciona’ la impresora mediante la tecla PRINT (se enciende el tos. tigo de la tecia. ~ Consultar la memoria de averias = pagina 01-10 y eliminar todas las averias que aparezcan, ~ Bortar la memoria de averias = pagina 01-38 ~ Verificar la codificacién => pagina 01-40 y, si fuera necesatio, corre- ira,TTansmision rapida de datos HELP Seleccionar la funcion Tanemision rapida de datos a 04 = Ajuste basico ‘Ajuste basico HELP Introducir nm. grupos de indicacién XXX ‘Auste basico a Introduce num. grupos de insicacién 000 Sistema en juste basico 0 00 XX POX ‘Ajuste basico a 3 0 ° 0 0 Transmision rapida de datos HELP Seleccionar le funcién XX Transmision répida do datos a 02 Consulta enemoria de averias Kaveris, detectadas Indicacién en el display (Selecci6n de funcién) ~ Pulsar las teclas -0- y-4- (con 04 se introduce la funcién “Ajuste bé- ico"). Indicacian en el display = Confirmarla entrada con la tecle O. Indicacién en el display: = Introducir el némero de grupos de indicacién 600, Indicacién en el display: ~ Confirmar la entrada con la tects ©. ‘Nota: Aldesplazarse todos los servomotores a la posicién final, la unidad de contro! para Climatronic -J255-memoriza valores del patencidmetro y adopta de esta forma los ajustes basicos de todos fos servomotores. 01-35 Indicacién en et display. Nota: Es posible apreciar los movimientos de los cuatro servomotores en el display. Las modificaciones de los valores no se deben aun fallo en fos servomotores. Indicacion en el display: Si aparece 0, el ajuste bésico queda finalizado. Las averias que haya detectado el sistema se hallan grabades en la memoria de averas, ~ Pulsarla tecla >. Indicacién en el display (Seleccién de funcién} ~ Pulsar las teclas-0- y-2-( con 02 se introduce la funcién "Consultar memoria de averias") Indicacién en el display: = Confirmar la entrada con la tecla Q. En el display se indica el nimero de averias memorizadas 6 “Ninguna averia detectada””TrarsmisiOn tpida de datos Seloctionar la funcién XX. Transmision répida de datos HELP Solaccionar la funcion XX ‘ransmision rdpida de datos a 05 Borrar la memoria de averias Transmision répida de datos Lamemotia de averias esta borrade Transmisién rapida de datos HELP Soleccionar la funcion xx ~< ~ Pulsarla tecla —. Las averias memorizedas se indican sucosivamente y se imprimen mediante la tecla Print. ~ Después de que se indicd e imprimis la uitima averia se deben elimi- ar las averias segun la tabla de averias (2 pagina 01-10), Pulsar'a tecla >. Indicacién en el display (Seleccién de funcién, p. ej: 02~Consultar me- moria de averias): 01.37 —_ Borrar la memoria de averias 05 Condiciones: © Se ha consultado la memoria de averias. Indicacion en el display: ~ Pulsar las teclas -0- memoria de avert 5- {con 08 se introduce la funcién “Borrar la » Indicacién en el display: ~ Confirmar la entrada con la tecla Q. Indicacién en el display: ~ Pulsar la tecla Indicacién en el display:Transmision répida de datos HELP Seleccionar la funcion XX “Tansmision répida do datos a 05 Finaliar la emisién “Tiansmision rapida de datos Hole. Inteoduct cbdigo de diceccién xx Transmision répida de datos HELP. Seleccionar la Tuncion XX Finalizar la emisién 06 Indicacién en el display: ~ Pulsar las teclas -0- y-6- y con ello se finaliza la emisién. Indicacién en el display —Confirmar la entrada con la tecia O. Indicacién en el display — Desconectar el encendido. ~ Separar los conectores para el lector de averias V.A.G 1951 01-39 Codificar la unidad de control 07 Notas: + Cada pieza de recambio “Unidad de control para Climatronic -J255" debe codificarse después de ser montada + Después de tada codificacién tiene que llevarse a cabo ol ajuste ba sico (funcién 04) + Sino aparece en pantalla la codificacion comespondiente al vehicuto 0 al equipamiento, se debe codificar la unidad de control de fa si- guiente forma: © E display de fa unidad de manejo e indicacién -E87- parpadea du- sante 15 segundos si la unidad de contro! «J255- no ha sido codifi- cada. ~ Conectar e! lector de averlas V.A.G 1551, introducir el cédigo de ai- reccién "08 electrénica del aire acondicionado y de la calefaccion” y seguir conmutando hasta que enel display se indique “Seleccionar la funcién XX" => a partir de la pagina 01-4. Indicaciéa en el display: = Pulsar las teclas -0- y-7- { con 07 se introduce la funci6n "Codificar la unidad do control”).Tiansmisién rapda do datos o 07 ~Coditicar a unidad de control Codificar unidad de contrat o Introdueir el cédigo _XXXXX (22000) Codificsr unidad da control a Introducir 0! cédigo 01090 (032000) ‘981 907 044 A SKS Coditicacién 01000 WSC XXX Transmision tpida de datos HELP Seleceionar la funcin XX Transmision ripida de datos HELP Seleccionar is funcion XX Tiansmisién rapida de datos a 08 — Leer el bloque de valores da medicién Leer el bloque do valores do medicién Introducir el n® de grupo de indieacion XXX Indicacién en el display: ~ Confirmar ia entrada con Ws tecla ©. Indicacién det display: ~ Introduucir el cédigo y confirmar con la tecla O. Cédigo Para vehiculos 01000 | de todos ios paises, excepto Japon 01100 Japén Indicacién del display: ~ Confirmar \a entrada con la tecla 0. En el display del lector de averias V.A.G 1551 se visualiza la codifica- cidn de fa unidad de control y el ndmero de la pieza de recambio, ~ Pulsar la tecla —» Indicacion en el display: Nota: La unidad de controt para Climatronie no utilizard la codificacién intro- Gucida y visuatizada en el display hasta despues de haber desconec- tado el encendido una vez. —— 01-41 —__ Leer bloque de valores de medicién 08 Notas: +¢ Durante la funcién “ter el bloque de valores de medicion” osté en funcionamiento ta regulacién del Climatronic. * Se pueden Seleccionar 8 nimeros de grupos de incicacién que ofre- cen hasta 4 valores de medicion en el display. * Pora leer los datos de medicion durante un recorrido de prucba, se necesita un segundo mecdnico a bordo. ~ Conectar el lector de averias V.A.G 1551, seleccionar el codigo de Gireccién “08 electrdnica del aire acondicionado y de la calelaceién” ¥ Seguir conmutando hasta que en el display aparezea "introduc la funcién XX" => pagina 01-4, Indicacion en el display (Seleccion de funcién) ~ Pulsar las toclas 0-y -8- (con 08 se inicia la funcion “leerel bloque de valores de medicién"’). Indicacién en el display. ~ Confirmar la entrada con la tecla 0. Indicacién en el display ~ Introdueir el nimero de grupo de indicacién deseado.Loor ol loque do valores do medicién Introducir el n®de grupo de indieacién 001 tear el Bloque de valores de medicién 1 > 7 2 3 4 Tranemision rapid de datos HELP Seleccionar la tuncion XX Indicacién en el isplay. ~ Confirmar la entrada con la tecla O. Indicacién on el display. Notas: + Signiticado de los valores de los distintos campos de indicacién =» tabla de varificacién = pagina 01-44. ¢ En caso de estar conectada la impresora, se imprime la indicacién det display sobre fa cinta de pape! de la impresora. * Consultar la memoria de averias una vez finalizeda la funcién “leer blogue de valores de medicién” = pagina 01-10 # Si se alcanzan los valores tedricos en tados los campos de indica- cidn: ~ Pulsar la tecla > Indicacién en el display (Seleccién de funcién) Nota: Proceder de ta siguiente manera para pasar a otro grupo de indicacién: Gr. indicacién | V.A.G 1551 | VAG 1552 [superior pulsar la tecla 3 | pulsar la tecla 7 inferior pulsar la tecla 1 | pulsar la tecla L saltar pulsar la tecla C [ pulsar la tecla C 01-43 ——— Relacién de los di intos numeros de grupos de indicacién Num. de | Csmno [Denominacion grupos de | 4° ind: indicacién | °#66" a01 1 |Compresor acoplamiento Imegnético “N25- (Cécigo det 1 al 12 para causa Jdo la desconexisn} Codigo: 0 N25 estd conectado. Cédigo: 1 N25 desconectado por el ma- noconmutador p. aire acond'- Jcionado F129- debido a alta ipresion en circuito del ag. frig. ICodigo: 2 IN26 esté desconectado, por Jque el ventiiador de aire resco -V2-0 a u. de control p. ventiador de aire fresco - |J126- estan averiados Codigo: 3 N25 desconectado por ol ma- noconmtador p. aire acondi- cionado -F129- debido a baja presién en el circuita del agente frigoriico,Nam. de [Campo grupos de | da inci indicacion | eacén Denominacién Codigo 4 no se ingica Cédigo: 5 N25 desconectado durante 4 [segundos (ningiin fallo) Et cé- JGigo 5 aparece sélo durante 5 segundos. Si se mantiene, hay que verificar le sefial de revoluciones. Codigo: 6 N25 desconectado, funciona- Imiento ECON (ningan faliot Codigo: 7 N25 desconectado, poraue se ha desconectado ia potencia Jdel ventiiador de aire fresco mediante la tecta ventilador ring fat Cécigo: 8 N25 desconectado, porque la temperatura ambiente es infe- rior a 3 °C. (por helada, ningun allo). Si fuera necesario, veri- icar los sensores de tempere- ture -G17- y -G89 Continta en la pagina siguiente Nim. de | Campo grupos de | é ind ingicacign | e060 [Denominacién [Cédigo: 9 NO se indica Codigo: 10 N25 esta desconectado, por Jque la tensién de la red de a lbordo es inferior a 9,5 V. Codigo: 11 N26 esta desconectado del lconmutador del testigo de ex: Iceso de temporatura (cvadro [de instrumentos) a través de la unidad de contro! para Ci Imatronic 255. Cédigo: 12 N25 esté desconectado de la lunidad de contro! para cambio Jautomético o de la unidad de }contro! del motor a traves de la unidad de contro! para Chi matronic -J255.. Continda en pagina siguienteNim. de [Cameo grupos de | de ind indicacion | recon [Denominacién 2 Régimen del motor recono. cico: (Codigo 0 no (Codigo t - si Velocidad de marcha iValor de 0 hasta 255 km/h) Tiempo de desconexion (codigo 0 a 240 ~ tiempo para Desconexién de! encendida” Jen minutos} (Cédigo 250 — ta bateria es- taba desembornada (Cédigo 255 ~ transmision lerronea} Continia en la pagina siguiente 01-47 —— Nim. de [Campo grupos de | 42 indi indicacion | cain Denominacin 002, 7 [Servomotor para trampilla de temperatura -V68- (Cédigo del valor de medicién: Oa 255) (Discrepancia permitida del valor todrico + 2) [Servomotor para trampilla de temperatura -V68- (Valor tedrico: 0 a 255) [Servomotor para trampilla de temperatura -V68- tope de trampila: frio (Codigo 0 a 149 - V68 ave. ado) (Cédigo 180 a 250 - V68 en Jorden, si se llev6 a cabo pre. viamente el ajuste basico 04.) \Cédigo 251 a 255 - VB ave- fiado Continiia en la pagina siguienteNim. de | Campo grupos de | do indi indicacién | oaci6n [Denominacién a [Servomotor para trampilla de temperatura -V68- ope de trampilla: caliente (Cécigo 0 2 4 - V68 averiado) {5 2 100 - V68 en orden, si se llev6 2 cabo previemente el ajuste basico 04.) |(Cédigo 101 a 256 — V68 de- fectuoso) 003 1 ‘Servomotor para trampilla |contral -V70- (Cédigo del vator Ide medicién: 0 2 255) \Discrepancia permitida del valor teérico + 2) [Servomotor para trampilla {central -V70- (Valor teérico: 0.8 255) Continga en le pagina siguiente 01-49 —— Nim. de [Campo ‘grupos de | de indi. indicacion | 256" Denominacion 3 [Servomotor para trampilla jcentral -V70- Tope de trampilia: aire para ai- usores del tablero de instru- mentos (Cédigo 0 2 149 ~V70 ave- riedo) (Codigo 150 a 250-V70 en Jorden, si se llevé a cabo pre- lviamente el ajuste basico 04) (Codigo 251 a 255 - V70 ave- riado) [Servomotor para tampilla. [central -V70- Tope de trampilia: aire pare di- usar zona repasapiés Jdes- hielo (Codigo 0 a 4 - V70 averiado) (5 a 100-70 en orden, si se llevé a cabo previamente el lajuste bsico 04.) (Codigo 101 a 255 - V70 eve- Fiado) Continia en la pagina siguienteNam, de | Campo ‘grupos de | de indi- indicacion | eae [Denominacién 004) T [Servomotor para trampilla [zona reposapiés/deshielo - ves- (Cédigo del valor de medicién 10.9 255) (Discrepancia permitida del valor tedrico + 2} [Servamotor p. trampilla de zona reposapiés/deshiclo ves. (Valor tedrico: @ a 255) [Servomotor p. trampila de zona reposapiésideshieto va5- Tope de trampilla: aire en la Hzona reposapiés: Codigo 0 @ 149 - V85 ave- fiado) (Cédigo 150 a 250 ~~ V85 en orden, si se llevé a cabo pre lviemente el ajuste bésico 04.) (Codigo 251 a 255 - V85 ave- Fado) Continda en le pagina siguiente 01.51 —— Nam. de | Campo arupos de | de ina indicacién | 29 Denominacién a Servomotor p. trampila de zona reposapiés/deshiclo - Va5- Fiope de trampila: aire hacia el parabrisas (Coaigo 0 a 4 — ves averiado) (5 a 100 - V85 en orden, si se llev6 a cabo previerente el ajuste bésico 04.) (Cédigo 107 a 255 — Ves ave- aco) (005) 7 [Servomotor para trampilla de Tetencién de aire -V71 (Codigo del valor de medicion: JO a 256) (Discrepancia permitida del valor tedrico + 2) [Servomotor para trampilla do fetencién de aire -V71 {Valor te6rico: 0 a 256) Continue en le pagina siguienteNim. de | campo [Denominacién grupos de | de ind indicacion | ce" 3” [Servomotor para trampilla de retencidn de aire -V71 Ffope de trampila: aire fresco para el habitécuio {Codigo 0a 149-V71 ave- riado} {Cédigo 150.2 250-V71 en Jorden, si se llevé @ cabo pre- viamente ol ajuste basico 04.) (Cédigo 251 2 255 -V71 ave- fiado) 4 [Servomotor para trampilla de Fetencion de aire -V71 Tape de trampilla: aire circu- lante para el habitéculo, (Cédigo 0.4 4-71 averiado) (a 100 - V71 en orden, si se ové a cabo previamente el ajuste basico 04.) (Codigo 101 a 255 -V71 de- ectuoso) Continita en la pagina siguiente Num. de [Campo [Denominacién grupos de | de ind indicacion | #06" 006) 1 [Valor calculado en °C por la lunidad de control para Cima- tronic J255, que aparece en Jel display de la unidad de rna- nejo e indicacion -EB7-. El valor se calcula a partir de la temperatura medida por el Jsensor de temperatura del ca- ral de aspiracién de aire resco -G89- y por el sensor Jde temperatura exterior G17. EI valor es inferior a los vale res que indican el G17 y el G89 cuando el vehiculo esta Jen reposo, Silos valores de medicion de los sensores de temperatura G17-y -G89- indican el valor actual, no hay ningin fallo Los valores se igualan durante el recorrido. F1 G17 0 ol G&S tienen un fallo cuando el valor [se sale de lo normal. Continva en la pagina siguienteNum. de | Caripo [Denominacion ‘grupos de | 4° ina indicacién | can 2 [Sensor de temperatura del ca- nal de aspiracién de aire fresco -G89-. (Valor de medi cidn actual en °C) 3 [Sensor de temperatura exte- ior -G17- (Valor de med. actual en °C) 4 |Fotosensor para radiacion so- iar G107-. (Valor de med. en 9%, de 01a 120) 007 1 |indieacién -63,0 °C Transmisor d. temp., difusor [centra-G191-. El valor carece Jde importancia al no evar J montado ningun transmisor d temp.. dif. central -G191- 2 [Transmisor de temperatura, zona reposapiés G192- Valor de med. actual en °C} 3° [Sensor de temperatura, ta- biero de instrumentos -G56- {Valor de med. actual en °C) 4 [sin indicacion Continéa en fe pagina siguiente 01-55 —— Nim. de [Campo [Denominacion grupos de | de indi ingicacion | o2e!6" 008 1 [Ventilador de aire fresco V2- iVator tedrico, en voltios) ldesconectado: ov tuna barra de ventilador 3,6V siete barras de ventilador 12 V 2 [Ventilador de aire fresco -V: (Valor real, en voltios) Discrepancia permitida de! va lor tedrico 40.8 V 3 [Borne 15 (Vator de med.: tensiéa en V) 4 |[Tensién en acoplamiento magnético -N25, (Valor de med.: tensién en VI Nota: Después de finatizar la funcién “leer ef bloque de valores de medi- cién”, consultar la memoria de averias = pagina 01-10Calefaccion: reparar jAtencién! Antes de efectuar trabajos sobre el sis- tema eléctrico se deber desembornar fa cinta de masa de fa bateria. Notas: # Antes de desembomar ia bateria hay que averiguar el cédigo antirrabo de la radio. @ Sise emborna nuevamente la bateria hay {que vorifcar ol equipamionto det vehicuio fradio, reloj, elevalunas eléctricos) segdn el Manual de Reparaciones y/o el Manual de Insteucciones 1 -Difusor para ventanilla lateral ‘# Desmontaje => fig. 1 8041 2 -Difusor # Desmontaje = pagina 80-12 3 -Difusor deshielo + Desmoniaje y montaje =>Carroceria-trabajos de montaje; Grupo Rep. 70; Tablero de instrumentos: des- montar y montar 4 - Unidad de regulacién de aire de cale- faccién y aire fresco ¢ Con conmutador para ventilador de aire fresco -E9- Con conmutador para ventilador de aire fresco y circulante -E184- ¢ Desmontaje y montaje = pagina 80-13 + Desarmar y armar => pégina 80-21 # Cables de accionamiento: montar y ajustar => pagina 80-235 -Pieza intermedia 6-Travesatio tablero de instrumentos # Desprender y far = Tg. 5 7 -Filtro de polvo y poten # Con filtto de carbén activo + Desmontaje y montaje => fig. 4 8-Servomotor para trampilla de aire fresco/circulante -V154- + Desmontar y montar = pagina 80-20 9 -Ventilador de aire fresco -V2- + Desmontaje => fig. 3 10 - Resistencia adicional para ventilador de aire fresco con fusible de sobreca- lentamiento -N24- ‘*Desmoniaje = pagina 808, fig, 3, ventilador de aire fresco V2: des. montar y montar =a 11 -Equipo calefactor + Sustituir: ~ Tablero de instrumentos: desmontar y montar = Carroceria-tabajos_de_montaie; Grupo Rep. 70; Tablero de instrumentos: des montar y montar = Cerrerelintercembiador de calor para que no se derrame liquide refrige- rante Desprender el travesario del tablero de instrumentos = fig. 5. Equipo calefactor: desmontar + Equipo calefactor. desarmar y armar => pégina 80-17 12 -Cardtula central 13 - Difusor en la zona reposapiés * Solo en el lado del acompariante 14 -Conducto para plazas traseras 15 - Junta16 -Pieza de union # Con los difusores de la zona reposa- piés, '2do del conductor ‘¢ Desmonteje => pagina 80-11 17 -Cables de accionamiento ¢ Montaje y ajuste => pagina 80-23 18 - Intercambiador de calor # Sustituir + Desmontar en primer lugar el tablero Ge instrumentos y soltarel trevesano del tablero de instrumentos para des montar finalmente el equipo calefac- tor, = Carroceria-trabajos de montaje; Grupo Rep. 70; Tablero de insttumentos: des- montar y montar + Montaje: = pagina 80-17; dosarmary ‘armar el equipo calefactor + Después del desmontaje se debe Sustituir todo el liquid refrigeranie — a5 19 - Junta intercambiador de calor/salpi- cadero # Observar fa posicién de montaje > pagina 80-19, fig. 2 20 - Pieza intermedia para deshielo + Susituir = Teblero de instrumentos: desmontar ymontar => Carroceria-trabajos de montaje: Grupo Rep. 70; Tablero de instrumentos: des- montar y montar — Desprender el travesafo del tablero. de instrumentos = fig. + Observar ia pasicion de montaje fig. 2