You are on page 1of 3

‫راه های کاهش مصرف سوخت‪:‬‬

‫ناقص در سیلندر ها است‪ ..‬احتراق کامل‬ ‫ا‪ -‬تنظیم موتور‪:‬‬


‫تا‬

‫در خودرو می شود‪ .‬تنظیم به موقع موتور موجب کاهش ‪ %50‬در گاز های آالینده خروجی‬
‫از اگزوز و ‪ % 15‬کاهش مصرف سوخت می گردد‪-2 .‬عدم استفاده از بار بند در مواقع غیر ضروری‪ :‬هر ‪ 100‬کیلوگرم با ر اضافی‬
‫راندمان مصرف سوخت ‪ %2‬کاهش می یابد‪ -3 .‬مرتب چیدن با ر‪ :‬کوچک به بزرگ موجب کمترین مقاومت در برابر فشار باد‪ -4‬پرهیز از‬
‫سفر های غیر ضروری‪ :‬سفر های غیر ضروری موجب آلودگی هوا و افزایش مصرف سوخت می شود‪ -5.‬عدم استفاده از خودرو شخصی‬
‫در مسیر های کوتاه‪ :‬سالمتی جسم‪ ،‬کاهش آلودگی هوا‪ ،‬صرفه جویی در مصرف سوخت ‪ -6‬بنزین سرمایه ملی‪ :‬سر ریز نشدن از باک‪،‬‬
‫اتالف سرمایه ملی و آلودگی هوا‪ -7‬استفاده از وسایل نقلیه عمومی‪ :‬کاهش هزینه شخصی‪ ،‬هوای تمیز‪ ،‬بهبود ترافیک و صرفه جویی در‬
‫مصرف سوخت ‪ -8‬تنظیم با تایر ها ‪ :‬تنظیم مناسب با تایر ها موجب افزایش طول عمر تایر و کاهش مصرف سوخت می شود‪ -9 .‬کنترل‬
‫روغن موتور‪ :‬کمتر از حد مجاز کارخانه نباشد تعویض به موقع افزایش راندمان مصرف سوخت را به همراه دارد‪-10 .‬باز کردن ترموستات‬
‫خودرو‪ :‬حتی در تابستان اشتباه است بدون آن موتور خودرو به درجه حرارت الزم نمی رسد سوخت به شکل ناقص سوخته‪ ،‬مصرف بنزین و‬
‫آلودگی هوا افزایش می یابد‪ -11.‬در جا کار کردن موتور روش مناسبی برای گرم کردن آن نیست‪ :‬روش صحیح گرم کردن موتور چند‬
‫کیلومتر اول به آهستگی و دنده پایین برانیم که در نتیجه آن موتور زود تر گرم می شود‪ ،‬استهالک کمتر‪ ،‬جعبه دنده و دیفرانسیل هماهنگ با‬
‫موتور گرم می شوند‪ -12.‬تعویض به موقع فیلتر هوا‪ :‬افزایش توان موتور‪ ،‬کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از نشر گاز های آالینده‬
‫خروجی از اگزوز‪-13‬خاموش کردن خودرو به هنگام توقف‪ :‬جلوگیری از آلودگی هوا و اتالف سوخت ‪ -14‬خودرو های تک سرنشین‪ :‬ایجاد‬
‫ترافیک سنگین‪ ،‬افزایش آلودگی هو ا و مصرف سوخت ‪ -15‬سرعت بیشتر مصرف بیشتر‪ :‬سرعت بهینه برای مصرف سوخت دنده ‪ 4‬با ‪80‬‬
‫کیلومتر در ساعت در ‪ 125‬کیلومتر در ساعت مصرف دو برابر است و با فزایش سرعت بصورت تصاعدی افزایش پیدا می کند پایین بودن‬
‫شیشه ها خودر در حال حرکت در سرعت باال و استفده از کولر در سرباالیی افزایش مصرف سوخت ‪ -16‬تنظیم سرعت خودرو با سرعت‬
‫ترافیک‪ :‬آرام و یکنواخت رانندگی کردن موجب لذت از رانندگی و کاهش مصرف سوخت می گردد حرکت ناگهانی‪ ،‬افزایش سریع سرعت و‬
‫ترمز های مکرر در سرعت های باالموجب کاهش راندمان سوخت تا ‪ %33‬می گردد هنچنین حرکت ناگهانی در سرعت های پایین راندمان‬
‫مصرف سوخت را ‪ %5‬کاهش می دهد‪-17 .‬برنامه ریزی برای سفر های درون شهری‪ :‬برنامه ریزی برای کارها‪ ،‬انتخاب مسیر کوتاه و کم‬
‫ترافیک موجب صرفه جویی در وقت‪ ،‬هزینه شخصی و مصرف سوخت می گردد‪ -18.‬خاموشی خودرو در توقف طوالنی( توقف بیش از ‪2‬‬
‫دقیقه) ‪ :‬موجب حلوگیری از افزایش آلودگی ها و اتالف سوخت می شود‪ -19 .‬استفاده از خودروهایی با حجم موتور پایین‪ :‬دشمن شماره‬
‫یک محیط زیست خودروهایی با حجم موتور بسیار باال کوچکی حجم موتور کاهش مصرف سوخت و شتاب بیشتر خودرو‪ -20.‬بهبود‬
‫آیرودینامیکی سطح بدنه خودرو‪ :‬نباید با اضافه کردن وسایل متقرقه به سطح خارجی وضعیت اصلی و استاندارد خودرو را تغییر داد‪.‬‬

‫روش هایی برای بهینه سازی مصرف سوخت خودروها‬

‫‪-2‬‬ ‫‪-1‬‬

‫‪-4‬‬ ‫‪-3‬‬

‫‪-6‬‬ ‫‪-5‬‬

‫‪-8‬‬ ‫‪-7‬‬

‫‪-9‬‬

‫مبدل کاتالیستی‪ :‬از دهه ‪ 70‬کاهش آلودگی هوا متداولترین سه راه کاهش همزمان سه گاز منو اکسید کربن ‪ ،‬هیدروکربن های احتراق ناقص‬
‫و اکسید نیتروژن می باشد که آنها را به گازهای غیر سمی آب‪ ،‬نیتروژن و دی اکسید کربن تبدیل می کند از سال ‪ 1384‬توسط‬
‫سازمان محیط زیست نصب برای خودروهای نو اجباری شدعدم شناخت و آگاهی مردوم و عدم سختگیری مسئولین بویژه معاینه فنی‬
‫موجب باز کردن و یا تعویق در عوض کردن آن شد‪ .‬هر کاتالیست بعد از ‪ 80‬هزار کیلومتر خاصیت خود را از دست می هد و‬
‫برعکس عمل می کند و موجب افزایش آلودگی می گردد‪ .‬در حرارت باال‪ ،‬سمی شدن به وسیله مواد خروجی از موتور و خرابی‬
‫مکانیکی مبدل موجب ازبین رفتن کارایی آن می شود‪.‬‬

‫کنیستر‪ :‬دارای موادی از جنس کربن متخلخل است و مانند اسفنج بخارات را جذب می کند و هر دوسال باید تعویض گردد ‪.‬‬

‫مطابق با قانون ‪ :‬استفاده از وسایل نقلیه موتوری که بیش از حد مجاز مقرر دود و آالینده های دیگر وارد هوای آزاد نمایند ممنوع است‪.‬‬
‫÷‬

‫زمان بازدید‪ o‬و یا تعویض‬ ‫نوع قطعه‬


‫فیلتر هوا‬
‫آب رادیاتور‬
‫روغن ترموز‬
‫فیلتر روغن‬
‫تسمه تایم‬
‫روغن موتور‬
‫تایر‬
‫شمع‬
‫دینام‬
‫آب شیشه شور‬
.

You might also like