6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591

Góc đặt Bánh xe

Những dụng cụ đặc biệt yêu cầu

Hình ảnh Mô tả/Mã số dụng cụ

Đồ gá Đồng hồ Cân chỉnh Bánh xe, 64 x 62 mm 07YAJ-
0020100

1. Trước khi Cân chỉnh - Kiểm tra

Để kiểm tra và điều chỉnh phù hợp góc dăth bánh xe, thực
hiện các kiểm tra sau:

1. Nhả phanh đỗ để tránh đo không chính xác.

2. Đảm bảo hệ thống treo không bị thay đổi.

3. Đảm bảo bình nhiên liệu đầy và lốp dự phòng, kích xe, và
các dụng cụ được đặt trong xe.

4. Kiểm tra kích thước lốp xe và áp suất lốp xe theo những

thông tin của lốp xe.

5. Chỉnh trụ lái đến vị trí nghiêng và vị trí thẳng hoàn toàn
(nếu được trang bị).

6. Kiểm tra độ đảo của các bánh xe và lốp xe.

7. Kiểm tra các khớp cầu hệ thống treo (Nâng và đỡ xe. Giữ
lốp bằng tay, và di chuyển nó lên và xuống và phải và trái
để kiểm tra sự di chuyển).

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 1/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591

8. Trước khi kiểm tra độ cân chỉnh, đảm bảo gỡ tất cả vật
nặng ra khỏi xe, và trong xe không nên có ai (người lái
hoặc hành khách).

9. Hạ thấp xe tới mặt đất. Nhún xe lên và xuống một vài lần
để ổn định hệ thống treo.

1. Độ chụm Trước - Kiểm tra

1. Nâng phần trước xe lên, và tháo các chụp bánh xe.

A CHÚ Ý: Sau khi tháo bánh xe đẩy chụp bánh xe trên bánh
07YAJ-0020100 nhôm từ trong ra.

2. Đặt các đồng hồ đo bán kính quay bên dưới các bánh xe
trước.

3. Để các tấm ván bên dưới các bánh xe sau có cùng độ dày
như các đồng hồ đo bán kính quay, sau đó hạ thấp xe.

CHÚ Ý: Đảm bảo xe nằm thăng bằng ngang với các bánh
nằm trên đồng hồ đo bán kính quay và tấm ván.

4. Lắp thiết bị gắn đồng hồ đo cân chỉnh bánh xe (A) và đồng

hồ đo góc khum/góc trụ lên moay-ơ bánh xe.

5. Kéo phanh trước.

6. Quay bánh xe trước 20 ° ra ngoài, sau đó xoay ốc vít điều

chỉnh của đồng hồ̀ đo góc khum/góc trụ đỡ bánh xe để đặt
bong bóng ở 0 °.

7. Quay bánh xe 20 ° vào trong và đọc góc trụ đỡ bánh xe

trên đồng hồ đo để bong bóng ở giữa của đồng hồ đo.

Góc độ chụm:
2WD: 5 ° 10 ’±30 ’
AWD: 5 ° 04 ’±30 ’

Nếu số đo nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật, đo góc

khum bánh trước.
Nếu số đo không nằm trong phạm vi của thông số kỹ
thuật, kiểm tra hư hỏng hoặc cong các thành phần hệ
thống treo.

2. Độ̣ khum Trước - Kiểm tra

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 2/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591
1. Chỉnh các bánh trước về vị trí thẳng phía trước.

A 2. Nâng phần trước xe lên, và tháo các chụp bánh xe.

07YAJ-0020100

CHÚ Ý: Sau khi tháo bánh xe đẩy chụp bánh xe trên bánh
nhôm từ trong ra.

3. Lắp thiết bị gắn đồng hồ đo cân chỉnh bánh xe (A) và đồng

hồ đo góc khum/góc trụ lên moay-ơ bánh xe.

4. Đọc góc khum trên đồng hồ đo với bong bóng ở trung tâm
của đồng hồ đo.

Góc Khum bánh trước:

2WD: -0 ° 18 ’ ±30 ’
AWD: -0 ° 12 ’ ±30 ’
(Độ chênh lệch tối đa giữa bên phải và trái: 0 ° 45 ’)

Nếu số đo nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật, đo độ

khum bánh sau.
Nếu số đo không nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật,
chuyển sang điều chỉnh góc khum trước.

3. Góc Khum Bánh sau - Kiểm tra

1. Nâng phía sau xe lên, và tháo các chụp bánh xe.

CHÚ Ý: Sau khi tháo bánh xe đẩy chụp bánh xe trên bánh
A nhôm từ trong ra.
07YAJ-0020100

2. Lắp thiết bị gắn đồng hồ đo cân chỉnh bánh xe (A) và đồng

hồ đo góc khum/góc trụ lên moay-ơ bánh xe.

3. Đọc góc khum trên đồng hồ đo với bong bóng ở trung tâm
của đồng hồ đo.

Góc khum bánh sau:

2WD: -1 ° 30 ’ ±45 ’
AWD:
Ngoại trừ -1 ° 12 ’ ±45 ’
KR:
KR: -1 ° 12 ’ +0 ° 45 ’-1 ° 27 ’
(Độ chênh lệch tối đa giữa bên phải và trái: 0 ° 45 ’)

Nếu số đo nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật, đo độ

chụm.
Nếu số đo không nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật,
kiểm tra hư hỏng hoặc cong các thành phần hệ thống
treo.

4. Độ chụm Bánh trước - Kiểm tra

1. Chỉnh trụ lái đến vị trí nghiêng và vị trí thẳng hoàn toàn
(nếu được trang bị).

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 3/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591

2. Ngả vô-lăng vào khoảng giữa, và giữ nó.

3. Kiểm tra độ chụm khi các bánh hướng thẳng phía trước.

Tổng độ chụm 0 ± 2 mm (0,00 ± 0,08 in)

bánh trước:

Nếu yêu cầu điều chỉnh, chuyển sang điều chỉnh độ

chụm bánh trước.
Nếu không yêu cầu điều chỉnh, chuyển sang kiểm tra
độ chụm bánh sau.

5. Độ chụm Bánh sau - Kiểm tra

1. Nhả phanh đỗ để tránh đo không chính xác.

2. Kiểm tra độ chụm.

Tổng độ chụm 3,5+1-2 mm (0,138+0,04-0,08 in)

bánh sau:

Nếu số đo nằm trong khoảng phạm vi thông số kỹ

thuật, đo góc quay.
Nếu số đo không nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật,
chuyển sang điều chỉnh độ chụm bánh sau.

6. Góc Quay - Kiểm tra

1. Đặt các đồng hồ đo bán kính quay bên dưới các bánh xe
trước.

2. Để các tấm ván bên dưới các bánh xe sau có cùng độ dày
như các đồng hồ đo bán kính quay, sau đó hạ thấp xe.

CHÚ Ý: Đảm bảo xe nằm thăng bằng ngang với các bánh
nằm trên đồng hồ đo bán kính quay và tấm ván.

3. Xoay vô lăng sang trái và phải trong khi nhấn phanh, và đo

góc quay của cả hai bánh xe.

Góc quay:
2WD:
Hướng vào trong: 37 ° 20 ’ ±2 °
Hướng ra ngoài (tham 30 ° 53 ’
khảo):
AWD:
Hướng vào trong: 37 ° 40 ’ ±2 °
Hướng ra ngoài (tham 31 ° 02 ’
khảo):

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 4/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591

Nếu số đo không nằm trong phạm vi thông số kỹ thuật,

thậm chí cả hai bên của phần ren thanh nối trong khi
điều chỉnh độ chụm bánh trước.
Nếu độ chụm đúng, nhưng góc quay không nằm trong
phạm vi thông số kỹ thuật, kiểm tra hư hỏng hoặc cong
các thành phần của hệ thống treo.

Có thể điều chỉnh hệ thống treo về độ khum trước, độ chụm trước và độ chụm sau. Tuy nhiên, mỗi sự điều chỉnh này có liên
quan lẫn nhau. Ví dụ, khi bạn điều chỉnh độ khum, độ chụm sẽ thay đổi.

CHÚ Ý:
Cách đọc các thông số kỹ thuật mô-men.
Sau khi điều chỉnh góc đặt bánh xe, tiến hành ghi nhớ vị trí trung gian cảm biến VSA.
Trừ khi có chỉ dẫn khác, các hình minh hoạ sử dụng trong quy trình dành cho loại AWD.

1. Xe - Nâng

2. Độ khum Bánh trước - Điều chỉnh

Loại chốt dẫn hướng sáu cạnh 1. Thay đai ốc mũ (A) bằng cái mới, và siết nhẹ chúng.

A 2. Nếu chốt dẫn hướng (B) được trang bị, tháo nó như sau.

C CHÚ Ý: Chốt dẫn hướng chỉ được sử dụng cho lắp ráp
trong nhà máy và có thể bị loại bỏ sau khi tháo.
B Loại chốt dẫn hướng sáu cạnh
Sử dụng cờ lê (C) để tách dẫn hướng bên trái và dẫn
D hướng bên phải trong khi kéo nó ra khỏi đế (D) gắn
bộ giảm chấn.
Loại chốt dẫn hướng đầu tròn
Lắp đai ốc phù hợp (E) với 2-3 miếng đệm phù hợp
(F) vào chốt dẫn hướng, sau đó siết chặt đai ốc cho
đến khi chốt dẫn hướng rời ra.

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 5/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591

Loại chốt dẫn hướng đầu tròn

E B
A

B
3. Điều chỉnh góc khum bằng cách di chuyển phần phía trên
75 (7,6, 55) của giảm chấn (A).

CHÚ Ý: Góc khum có thể điều chỉnh 15 ’.

4. Siết chặt các bu-lông mũ (B) đến lực siết chỉ định.

5. Hạ xe tới mặt đất, và nhấn phía trước của xe lên và xuống

một vài lần để ổn định hệ thống treo.

6. Đo góc khum. Nếu góc khum không nằm trong phạm vi

A
thông số kỹ thuật, điều chỉnh lại góc khum. Nếu số đo độ
khum chính xác, đo độ chụm, và điều chỉnh độ chụm nếu
cần.

B
75 (7,6, 55)

7. Lắp gioăng (A) làm kín lỗ sau khi tháo chốt dẫn hướng.
A

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 6/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591

CHÚ Ý: Tham khảo Ca-ta-log Phụ tùng để biết về gioăng

làm kín lỗ.

3. Độ chụm Bánh trước - Điều chỉnh

1. Nới lỏng ốc hãm thanh nối (A) trong khi giữ mặt phẳng của
A
C đầu thanh nối (B) bằng cờ-lê, và đó quay cả hai thanh nối
44 (4,5, 32)
(C) cho đến khi độ chụm bánh trước đạt đến thông số kỹ
thuật.

2. Sau khi điều chỉnh, siết chặt các đai ốc hãm thanh nối tới
lực siết chỉ định.

CHÚ Ý: Định vị lại vỏ che bụi đầu thanh răng nếu nó bị

xoắn hoặc sai vị trí.

4. Độ chụm Bánh sau - Điều chỉnh

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 7/8
6/4/2021 Góc đặt Bánh xe 8591
1. Giữ bu-lông điều chỉnh (A) trên càng giữ phía dưới B, và
B tháo đai ốc tự khóa (C).

2. Thay đai ốc tự khóa bằng một cái mới, và siết nhẹ.

CHÚ Ý:
Luôn sử dụng ốc tự khóa mới bất cứ khi nào nó đã bị
lỏng.
Lắp lại bu-lông điều chỉnh và đĩa cam điều chỉnh cùng
đĩa lẹch tâm hướng lên trên.

3. Điều chỉnh độ chụm sau bằng cách xoay bu-lông điều

chỉnh đến khi độ chụm đúng.

4. Siết chặt đai ốc tự hãm tới lực siết chỉ định trong khi giữ
C bu-lông điều chỉnh.
93 (9,5, 69)
A

5. Vị trí Trung gian Cảm biến VSA - Ghi nhớ

https://biz.honda.co.jp/sip70/data/contents/sm/62TLAD70_2021_vie_RIN_20200511093403/Contents/vie/62TLAD70_2021/RIN/SCT/SC/SYS/R008591_vie/web/html/R008591_vie_Print.html 8/8