You are on page 1of 6
PEKERJAAN UNLOADING BUFFER TANK | psn SOLUTION FORMULIR ANALISA KESELAMATAN KERJA | JOB SAFETY ANALYSIS FORM a ; 0014/JSAMIL.IVSBYIEPC/2019 | PGAS-HSSE-P1-FR-001 No. Revisi: 00 DISIAPKAN OLEH/ DISETUJUI OLEH/ PREPARED BY APPROVED BY PERUSAHAAN/ F PENANGGUNG : COMPANY PF or LApwe = TRVNK | JAWABY |) HoT CENIRRI YS PERSON IN CHARGE NAMA/ \TAN/ | NAME. ; WIRIAT MmeKo eae COUSTRUCTION MANAGER, JABATANT LOKASI/ 7 POSITION | 4a Rane es LOCATION ee TANGGAL/ jee TANGGAL/ 1 DATE ee DATE Ae 2 TANDA TANGAN/ te LE r OS TANDA TANGAN/ Z | SIGNATURE d OS OS act wecmidy | SIGNATURE Ney ES Kegiatan / langkah Pekerjaan + Efek bahaya /_ Tindakan pencegahan / No| “Activity | 1 Sequence ofjob | Bafaye potensial/ Potential Hazard Hazard Efect Preventive Measures Be © Potensi menyebabkan terbalik Unloading {1. Set Crane dan | Gerakan: Gerakan: Buffer Tank | Pasang Pergerakan/maneuver kendaraan # Pergerakan unit foco truck Menggunakan | Outrigger berpotensi menabrak personal selalu dipandu oleh Crane (termasuk yang melintas), signalman/swamper, kendaraan lain, atau peralatan # Kondisi tanah dan jalan keras karena tidak dipandu dan rata, perhatikan pergerakan kendaraan lain atau hilangnya kontrol karena yang berdekatan, kondisi jalan/tanah yang lunak « Terapkan komunikasi dua e Potensi muatan terjatuh dari bed arah antara operator dengan karena muatan yang tidak rigger khususnya saat = FORMULIR: ANALISA KESEL/ ns OADING PEKERJAAN UNLOADING BUFFER TANK PGAS-HSSE-P1-FR-001 ‘No. Revisi: 00 peat Saree cman/tidak terikat dapat terjatuh © Tkuti teknik manual handling e berpotensi membentur personal dengan benar | aise peratatan Tain, dan/atan ja « Gunakan HDHG terjepit karena pergerakan Keluare Operator masuk outrigger secata oto handle outrigger dan Bahaya manual handling saat pada saat mengangkat paeel mengangkat outrigger mat | outrigger mat tsb anaes Gravitasi: « Outrigger mat yang, terlepas/terjatuh berpotensi tanga’ terjepit atau aki tertimpa oleh outrigger mat | 5 Gravitasit 2. Memasang i Lakukan THA dan ‘melangkah Sling pada ekerja_terjatuh sae memasang, pada pijakan yang aman/tidak kedua sisi sling pada Buffer board Karena ficin. (Lifting Point) terpeleset/salah dalam metangkah sMenggunaken Three point BufferTank |¢ Pekerja_terjatuh etka _menaiki vetact Dan full body | pada bagian | Buffer Tank hamess yang —dilengkapi yang akan | Gerakant lifeline diangkat ‘ potensi terjepit tangan_pekea Gerakan: arena Pergeseran_beban saat « Perhatikan posisi beban yang pemasangan sling ke beban ‘akan diangkat dan gunakan « Potensi jar terjepit diantara beban hand off tool untuk dan sling yang akan diikat karen sling sudah di span sebelum rigger selesai memasang sling ee menggeser beban supaya stabil. Lakukan THA «Rigger lakukan komunikasi I css Sereese “3 er_lakukan_kom ae FORMULIR ANALISA KESELAMA TAN ee RIJEFER T PEKERJAAN UNLOADING BUFFER TANK Piesseanene=s— = Se Cie __—_— PGAS-HSSE-P1-FR-001 ~ No. Revisi: 00, ase \ 2 2 ia ~ yang jelas pada operator saat proses pengikatan at hanya Operator: mengangk: «Karena pengikatan yang tidak ‘eeu, Kesalahan mengidentifikast peban atau gagalnya peralatay dapat signal dari rigger (sling putus, gagal motor hidrolik) potensi menyebabkan jatuhnya \ muatan menimpa | peralatan/pekeria | Gerakan: | | Potensi pekerja terkena ayunan | \ Buffer board Karena komunikas! « Sediakan peninjauan | yang, tidak jelas operator CRANE (walkthrough) oleh pengewas ketinggian yan personil »—serta tidak japangan (supervisor) di area \ agar Trailer menggunakan tag line untuk pekerjaan _ terle! dahulu | bisa maju dan ‘mengendalikan beban sebelum permit disetujut dan | menurunkan | ¢ Potensi CRANE tipping karena Jakukan juga secara berkala : Deffer Tank | kelebihan muatan, tera panjang ketika pekerjaan berlangsung. atau terbalik dapat diakibatkan eGunakan operator crane Karena outrigger setup, | atau riggers dan signalmen yang muatan melebihi kay ‘arena sudah tifikasi atau penggunaan yang berlebihan atau terkualifikasi, yang Kekeliruan dalam perhitungan. memenuhi persyaratan pengalaman kerja untuk pekerjaan pengangkatan eEvaluasi setiap —_potenst | bahaya yang dapat menghantam peralatan proses ftaupun menjatuhkan muatan a PS Se Jd so SOLUTION FORMULIR ANALISA KESELAMATAN KERJA / JOB SAFETY ANALYSIS FORM per 1 action for excel PEKERJAAN UNLOADING BUFFER TANK PGAS-HSSE-P1-FR-001 ‘No. Revisi: 00 ‘di atasnya, « Singkirkan peralatan mengangkat yang tidak tersertifikasi (home made devices). Gerakan: Jaga agar signalman dapat terlihat oleh operator crane dan gunakan tag line yang memadai untuk mengendalikan beban « Pemancangan outrigger yang memadai untuk —operasi Crane, lakukan_ perhitungan yang tepat saat menentukan radius kerja dan panjang boom sesuai dengan beban yang akan diangkat *Buat zona eksklusi (barricade) yang ditandai dengan jelas dan gunakan signalman atau spotter ketika Crane melakukan_pekerjaan | 4. Lepaskan Gravitasi pengangkatan | Sling pada_—_| « Terjatuh ketika berada diatas saat | Buffer Tank | _melepas Sling | © Terjatuh ketika turun Gravitasi l pgn sono FORMULIR ANALISA KESELAMATAN KERJA / JOB SAFETY ANALYSIS FORM PEKERJAAN UNLOADING BUFFER TANK i PGAS-HSSE-P1-FR-001 No. Revisi: 00 dan dilock, dan crane pada posisi yang aman. 5. Release Out Rigger Crane menempatkan Gerakan Potensi terjepit tangan pekerja Karena Pergeseran beban saat pelepasan sling dari matting board Potensi jari terjepit diantara barang yang akan dilepas ikatan karena sling sudah ditarik sebelum rigger selesai melepas sling ‘©Potensi keseleo / otot kaku karena salah posisi tubuh saat_membuka sling pada beban | Gerakan: » Pergerakan/maneuver kendaraan berpotensi menabrak personal (termasuk yang melintas), kendaraan lain, atau peralatan karena tidak dipandu © Potensi_menyebabkan terbalik atau hilangnya kontrol karena kondisi jalan/tanah yang lunak ‘© Memakai bodyhamess Ketika turun tanga memakai metode 3 point contact Gerakan + Pethatikan posisi beban yang dilepas ikatannya, pasang ganjal untuk memudahkan melepaskan ikatan, Lakukan IHA jgger_lakukan komunikasi yang jelas pada operator saat proses pelepasan ikatan Operator mengangkat hanya dapat signal dari rigger ‘ Posisikan tubuh pada kondisi aman dan tidak kaku, sehingga bisa terhindar dari otot tegang/keseleo Gerakan: Pergerakan unit foco truck selalu dipandu oleh signalman/swamper. * Pilih kondisi tanah dan jalan SOLUTION FORMULIR ANALISA KESELAMATAN KERJA / JOB SAFETY ANALYSIS FORM action for excelie PEKERJAAN UNLOADING BUFFER TANK PGAS-HSSE-P1-FR-001 No. Revisi: 00 @ berpotensi_membentur personal eras dan rata, perhatikan atau peralatan lain, dan/ataw jari pergerakan kendaraan lain terjepit karena pergerakan keluar- yang berdekatan ‘masuk outrigger secara otomatis « Terapkan komunikasi dua arah dengan operator *Bahaya manual handling saat khususnya saat aktifitas | mengangkat outrigger mat mundur kendaraan. * Komunikasi antara operator dan rigger dengan jelas | Gravitasi : « Ikuti teknik manual handling Outrigger mat yang terlepas/terjatuh dengan benar berpotensi tangan terjepit atau kaki © Gunakan HDHG tertimpa oleh outrigger pad saat melepas dan memindahkan Gravitasi : outrigger mat Gunakan handle outrigger . pada saat mengangkat outrigger mat tsb dan buddy system jika diperlukan

You might also like