CAPITULO 5 Manipulacién de s6lidos STE capituto trata del transporte de produc {os s6lidot a distancias mativamente cor ths, como las que separan un bareo © vagon de ferrocartil de un almacén, un instalacion de otrs, © una parte de un aparato de otra seecién del mils- ‘mo, transporte perfectamente diferenciado del que se efectia, a lurgas distancing, por barco, ferrocarril empleo del esjnerso humane (sin miquinas auxi- lisres) para yalear, empujar, acarrear y levantar, solamente cs reconfendable cuando se trata de trans portar materiales a distancias rmuy cortas, que ao ‘excedam de unos tres metros, y eunnda Ia eantidad ‘@ manipular no supere las cuatro o cinco toneladas. En casos exeepeionales de emergencia, 9 cnando la operacion no haya de repetirse, pueden transpor- tarse, por este método, eantidades de producto su- periores a las indicades En condiciones normales un operarin puede efeo- tar trabajo a razon de 200 400 Kgnjmin; por ejemplo, un hombre de 65 Kg de peso medio, puede clevar 10 Kg, al extremo de una pala, @ una altura de 1,50 m, en un radio de actién de 1,50 m y al itm continuade de 15 paladas por iminite. Bl ritmo de trabajo varia de unos hombres a otros, ddepende de la clase de materia manejaday del mode ‘de manipularla, pero deerece ripiameite euando hay que elevarla a alturas superiores de 1 a 1.50 © Urasladaria a distancins que exeedan de 1,50 23m, Hay que evitar que un hombre tenga que levantar pesos superiores a 60 6 70 Kg para prevenie acci- Antes de trubajo. Se recomiena el empleo del esjuerzo fuumane uritiado por el de carretilas de una o dos ruedas, © carritos de cuatro ruedas, cuando el radio de accion se extiende a unos 30'a OO m, Segia sea la s ‘maquina avsllar emplesda, un trabajador normal puede tcansportar do 100 @ 500 Kg sobre sna sue Perficie horizontal, a una velocidad media de 25 Km por hora, 0 42 metros por minuto, sin contar con Jos tiempos empleados en In carga, descarga. y re toro, Bl coeficente de rozamiento ea el transporte de materiales por rodaje, generalinente es de 0.2 0,3. Bl tiempo de carga y descarga varia mucho segin sea el material manipilado, y puede eousl- erarse que osella entry 1/4 ¥ 1 mimto por cada 50 Kg. Para distancias supeciores a GD m es reco ‘mendable el empleo de camiones e remolques tits- os por tractors, ara elevar cargas superiorts a los 50 6 75 Kg se emplean distinios diepositivos que periiten am Plifcar el esfuerzo realizado par el obrero. Dichos lispositivas, tales como polipastes, montacarygas ma- rales y gatos, se basan en las leyes de In palanea Por ejemplo, para Jevantar uaa carga de una tone Jada medianiz un polipasto de cadena, un hombre Adeberd realizar un esfuermo de unos 25 Kg y pasar or sus manos unos 30m de cadena por minute, levando la earga a ra26n de inos 0,60 mjmin (ren- Alimiento de trabajo, 80%) Los ritmos citacos son validos en el caso de trae dnajas continues Es posible duplear o tiplicar el ritmo de trabajo durante cortos intervalas de tempo, enando éstos ‘van seguidos de um periodo de repoko de daracién convenient. MAQUINAS MOTRICES PORTATILES Las careltlas cléeviows a ase de aeumuladores se construyen con diverses capacidads,siendo Ia mds ceorriente la que carga dos toneladas y-desarrollaa MANIPULACION DE SOLIDOS Fes. 46, Canetilla da plataferma tifa, movida por seama- Infos hier, (Yate om Toone Mfg. Ce ima yeloeidad de 6 ¢ 10 Kmjhora. Posen una plataforma ja (fig. 46), en la que se transporta Ta carga. La carrctilla de plataforina clevable es similar a tn anterior, pero su plataforma se eleva or la aecibn del propio motor. Hay diversos tipos ie earretillas, como Ia carvetillagria, Ia carretilla- caja, la de abrazaderas 0 de clovacor a eierta altura. L.as carretilias eléetricas pueden funcionar durante ‘unas ceho horas sin neeesidad de recargar o reempla- zar sus baterias, Deben preverse comodos dispositives de carga, ¥ disponer de acumuladores de reserva. Las carreillas a gasoline son andlogas a las el txieas, pero desarrullan mayores velocidades, que sleanzan los 25 Kin/hora, En general, las carrelillas ‘8 gasolina se adaptan mejor al easo de largos tra- yectos a recorrer en el exterior de los edificios, en Tanto que las eléetricas resultan ideales pare corridos cortos y cirenlares por el interior de los slmacenes. Junto con Jos camiones industriales, suelen templearse los remolques. E: los remolques con neumtiens se utilizan on el arrastre por super- ficies relativamente Manas y bien cuidadas, en tanto que los tractores com ruedas de o para ferrenos accidentados. En terrenos dificiles, como ceanteras o explotaciones inineras al aire libre, se femplean trineos en lugar de remolques ‘Los traclores son méquinas transportadoras que no evan la carga sobre si mismas (sino sobre re- Fro, 47, CGriw-puente de 96 mde ius y 15 m de voldizo, con evehara mutoprensora. (Waiting Cor.)INSTALACIONES FIJAS PARA MANIPULACION DE MATERIAS SOLIDAS 53 rmolques 0 trineos), encuentran apliezeibn universal Yy se construyen de polencias muy variadas Las pales mecdnicas son muy eficaces para la nanipulacion de grandes cantidades de materiales sélidos, mediante equipos moviles 9 transportables, come, por ejemplo, en las explotaciones mineras a cielo abierto, en exeavaciones y en la remocion de epésitos de materiaes sélidos apilados. Las palas movidas a vapor resultan de explotacion economica; pero la gram eantidad de tiempo que se invierte en elevar la presion del vapor y otras desventajos Inherentes a las ealderas, hacen que las palas con motor de gasolina 0 aceite Diese! gocen de prefe- rencia en Ja actualidad. Las palas elsetricas se utili- zan eon gran frecuencia cuando se dispone de abun- dante energia eldetriea, Las polas mecanieas operan moniadas sobre una base, o meta giratoria, ¥ poseen tun brazo que puede levantarse 0 hajarse. EI material & manipular Io carga la euchara # pala mediante lun movimiento de dragado, lo levanta el raz quo la sostiene, y asi se leva. al punto de descarga por rotacién de la base giratoria. El material des- carga por su propio peso cuando se invierte la ex chara, 0 al abrir la compuerta del fondo de la ‘misma. Generalmente, se emplean las palas eek reas combinadas con remalques 0 eamiones y, con frecuencia, para la carga directa de vagones de ferrocarril Las palas mecanicas modernas llevan 1u=- dos de oruga y pueden desplazarse de un lugar a otro por automocion. Son maqiinas de elevado costo Y¥ exigen obreres hiables, Su adquisicién es aconse- jable sélo euando se manipulan grandes cautidades de material apilado en distintos sitios. Generale vente, algiin contratisia local puede alquilar la miquina durante perlodos coctos de tiempo, 0 con fratar Ia manipulacin de un material por su propia organizacion Las grias rovrederas © grias-puente (lig. 47) sue- Jon apliearse en la earga y desearya de los vagones de ferrocarril y de los barcos. Estdn eonstitnidas or das torres-soportes de un puente que se apoya fn ellas. Por encima del puente cizeula un catrillo fen ambas diteeciones, y toda la gria-puente est moniada sobre carvles para su desplazamiento, EL carrillo soporta un polipasto, Este tipo de maquina se ulilize mucho para la monipuluelon de grandes ‘cantidaces de minerales y de earbén, La energia utilizada es, generalmente, eléctrica, Un habil me- cénico condues las operaciones deide una exbina situada sobce una de las torres. En los modelos mas grandes y recientes, 1a cabina del operudor esta si wada sobre el earsillo movil. INSTALACIONES FIJAS. PARA LA MANIPULACION DE MATERIAS. SOLIDAS: EL transporte de productos de un sitio Hijo a otro, sea de mode continuo a intermitente, se puerle cfeetuar mas econéinieamente mediante algin tipa de instalacion permanente, Cuando el material debe su- {rir una serle de operaciones, resulta ventajoso, en ‘muchos casos, ct empleo de la alimentacién por gravedad; es decir, Ias materias primas se elevan hasta Ia parte superior del edificio @ armaduca me- dante un transpartador @ elevador, y entonees des- cienden, de operacion en operacién, hasta que salen por ls planta inferior en forma de producto elalorado, En el caso ideal, el sinico consumo de energla que se produce es el que se origina al elevar, en ua prin- cipio, dichas materis primas. Los materiales pulve- dlesizaderos. Existen canaletas reetas yen hilice, EI Angulo de Ia eanaleta con la horizontal doberd ser el suficente para que la carge Venza It resister cia ocasionada por el uzamiento. Fl eoeficiente de frotamiento varia. segin los diferentes, matedates, pero ¢5 casi de 03.0.8 yara la mayoria de los slidos Secos al desizarse por eanaletas de aceeo. Cuando el material queda acuhado entre los lndos del werte- dero se cream resisteneus adietonales; por esto 7 sulla conveniente disponer Ins eanatetas con vin én- gale de 45 0 més grados sexagesimates. Angulo de destzamiento, 0 de talus, es ol que suide Ia pendiente minima, respecto a la horizontal, tecesara para que se deslice libremente cualquier material sido. Angulo de repos, es aquel sobre 1 que una porte del material solide ello comsiemsa Justamente 9 destizarse; su valor es de aproximadae tmente 17 gracos sexagesimales para In area hie rede, de 27 grades para Ia antracita, cle 31 grados para Ja arena fina, de 35 grades para diversas hla, de 38 grads para Ia tien sea, y de 39 a 48 grados para la grave Para mantener libres de obstrucciones tas eanae Jotas de aida, se les imprine wna wibracién en la diresion de la corriente. E1 aparato mas vedo es el vibrador magnetic actuado por una corriente alterna de freeuencia igual a Ia de vibracién cone nienda al deslizadeo. Fl desplazamiento de éste sce ser pequeio, inferior a 3mm, pero a Ie- cucneia de Ta vibracion mantiene a ta canaleta en tstado de movimiento relativo respecto al siido, debico a Ia nercia de. ate Si se Instala un robusio resorte, junto con el4 MANIPULAGION DE SOLIDOS vibrador magnéticn, Ins fuerzas de] resorte y del dlestrolindn se suinan en un sentido y se oponen en el otto, lo que determina un movimiento mis Inovimientofupe de rtrocez mac a inquest rsorte ‘ur ceepagaolente ta tento hacia derceh Jento del destizadero en el sentido de Ta menor Tuorza o neeleracién E1 material dela canaleta tiende a desplazarse fen el sentida del inovimiento inds lento, de modo que puede vencerse Ia accién de la gravedad y lo- {grr que el sélido remonte un plano inelinado (i ura 48), Es freewente el empleo de vibradores para on dienes alimentsdores Fie, 49, Alimentader mecénico. Produce ta dccearga de {Stpherw-Adarain Bly, Co) conseguir Ia alimentacion constante de una tolva, que lleva en su fondo una compuerta regulable La gran ventaja del vibrador eléctrico es que per- mite provoear movimientos de la canoleta, sin el oneurso de partes mectinicas que requieren lub eaeién, lo que garantiza un bajo coste de entrete nimiento. La figura 49 represents un alimentador mecdstieo dispuesto dentro dil tangue, Los agregatos o ters hes del material stlido se rompen al girar el cono y avanzan hacia ¢]orificio de descarga con velocidad Uuniforme, gra as a los dientes del alimentador Transportadores mecdnicos Los transportadores mecdnieos sirven para trans- portar sélides, bien por tipo de transportador, € en al capitulo que ts ‘fluids. ‘Transportadores sin fin. Los transportadores de tronitlo ¢ ellccidales (fig. 50) consisten en un eje cle aacero sobre el cual ests sujeta una espiral, por un horde © nervio, euyo movimiento rotatorio dentro de un eamal, cuyas paredes no roza, provoca el avanee del material a lo largo del mismo. El eje ‘va propulsado por un motor modiante engranajes una cadena, Estos tramsportadores se constrayen fen seceiones © unidades de 25 4 m de longitud, que pueden acoplarse entre st para conseguir la necesaria longitud. El esfuerzo de torsion que sutre 1 ofe suele Iimitar Ta longitud del canal ce trams- porte, que no debe rebasar los 30 m, Su didmetro varia’ desde 6 hasta 60 em. Los transportadores de tornillo son compactos, exigen smna eéimara do eorga poquona ¥ no precisa meeanizmo de rotorno. Los gastos de instalacion, y conservacida son pequeiios. Los materiales se mez~ ‘lan al pasar por el transportador, Io cual en oca- siones slgnifiea una ventaja. La tendencia a la trie turael6n de materiales desmenuzables que se provoca en este tipo de transportalor, puede constituir Ventaja o no, Para el unanejo de materiales abra- sivos, las aletas de! husill> se construyen de fundieion 9 estap guarnocidas por una aleacién metalica dura, tal Gomo un acero al manganeso. El canal suele tener seccién transversal mucho mayor que la del Inusillo, de modo que el material transportado frata ‘eonsigo mismo y no contra el eanal, lo gue disminuye el desgaste, Al elegir el diametro del transportador, hhabra que considerar ) tamano de los pedazos 0 terrones del material, tal y como se indiea en la Tabla 12 ascaco 0 por arrasire. Otro neumétieo, se. deseribiri a de la manipulacigo deINSTALACIONES FIJAS PARA Tabla 12, unpatrdend 34 6 $ IE mt a ah Los transportadores de tornillo se usan en la ‘manipulacién de materiales muy diversos, tales enmo ssranos vegelales, semillas, asfalto, finos de carbon, cceniras, grava y arena. En elerto tipo especial de. transportador falta la parte ezntral de la espiral y feneuentra aplieacién para liguides gomosos, pogt- {080s y viscosos, tales como las melazas, alquitranes calientes y azicar. El consumo de energia de los sinfines y, en gene ral, de todos los transportadores que actian por roscado, puede evaluarse como la suma de las ener- iss necesarias para mover Ia méquina marchands fm vacfo, vencer Ja resistencia de os frotamientos y la exigida para clevar el material a eierta altura La potencia necesaria para hacer marehar un sin tin ae emplea prineipalmente en vencer el rozamiento de los cojinetes y engranajes, y es siempre relativa- mente pequeta. Para el transporte horizontal de materiales, la Potencia total consuuilda por ¢) transportador se calcula por la siguiente formula.) Potencia Coeteente) Capaeldod Kin) (Leng, m) 15.000 este capitulo apace ena pega 67 ‘anatase vapen Se Ts Kalen oe MANIPULACION DE MATERIAS SOLIDAS 55 Tabla 18. CaractoaD wixiie arnoarmane = [ <2 [ana Se Bam L0 para las cenizas =255 para el carbon = 1.3 para los granos. BI transportador de rasquetas esta constituide por tuna o dos eadenas sin fin, que se mueven dentro de una artesa o camal sobre un grupo de gutas (fig. 51). Las cadenas levan placas de madera 0 acero, a. miadas paletas o rasquelas, dispuestas @ Intervalos regulares. Su perfil les permite ajustar oon el perl- metro de la scecion transversal de In artesa, Las cadenas arrastran a las paletas y al material sélido To largo del canal, y pasan sobre las ruedas det {adas situadss en ambos oxtromos, una de las cuales Fro, ‘Transportador a2 ‘cabole pare a rtorno de leader (Link Bal God equstas, com eaporte sabe In56 actia como motora. Existen diversos modelos, yy ‘mientras algunos tipos de paletas rasean el fondo fe la artesa (fig. 51), otras van suspentdas de dos ademas o eon Fodillos, y atin tambien con palancas, fpoyadas a su ver sobre redas con pestana y railes (ig, 52). Cierto Lipo de transportador posee un par Ruedas con percha, ail a 2, Soccin trnevereal del trcuportadior de cosquetss 4e rodillos para cada una de Jas rasquetas, y una ea ‘dena de unidn con las unidades inmediatas, anter y posterior, Cada una do las carreras, 1a superior y la inferior, 0 ambas, pueden utilizarse para le ‘manipulacién de 16s sblidos; sin embargo, sélo sucle tusarse el recorrido inferior. Son frecuentes las velo tidades de 30 m/min, aunque, por lo general, varian, de 6 # 60 mjmin. Los transportadores de rasquetas pueden utile varse sobre planos inelinados basta de 45 grados sexagesimsles, pero es preferible limitar la inelina- cién a 30 grados. Los transportadores se aplican profussmente para e} transporte de materias sueltas que no scan abrasivas, como granos de cereales, desperdicios alimenticios, basuras y earbin, pero re sultan inapropiades para materias curas, fragiles y abrasivas, como el clinker de cemento, las gravas ¥ los mminerales triturados. La capacidad del transportador de rasquetas puede MANIPULACION DE SOLIDOS cealeularse mediante la formula siguiente.” (Rendi- siento = 80%). moses 208000 siondo 7 — capacidad, en tm/hora B = ancho de la rasqueta, en centimetros. D = altura de la rasqueta, en centimetres ‘$= velocidad del transportader, en m/mi- nut os — densidad aparente del material trans portado, Kgjm* Esta expresién se aplica a los transportadores Iorizontales ya los inctinados com un dngulo que no exceda el de repaso propio del material tratado, [La potencia exigida para el movimiento del trans- portador de rasquetas puede calcularse eon Ia formula siguiente: cn Ja cual, CY = potenela total en caballos de va- por, en el eje del transportador. 1 = canticad de material manipulado, en tm (hr, Tongitid del transportador entre jes de Jas ruedas dentadas, en metros. 80 total (Kg) de las cadenas y asquetas, por metro de distancia centre centros. Generulmente, eas gual a Tye /244, Véase le Ta bla 16. Velocidad, en m/minuto @ = constante para el material (Ta bla 14), } =constante para ol transportador Tabla 1). i w Tabla 14, Constaxres of waren TARA LOB MANSPONTABORES DH RASGUETAS @ TAKES Tangs wiv ewes fe | [om [me | mm | oe | om | me | am | ae Antenita rae [ase [aan farr fase [oer | 28s [sor [sas [sat ce | omar oteumtnosas air [2as [ara [aor [sis [sae | one [a0 [408 [45 200 sah z ‘enkzss aos [2a [200 [ass [aor |aas [aso [are [sas | so Ccadenasyrasquates mont Sobre euaoe que se desta} Grostamente’en tor ales | 0.18 |o21s | 218 | aa10 | 020 | otse | osse | ote | oer | 0105 ' ‘Rasquelas montadas sobre ro “Gon de 82 pul(= Sem] 0029 | v029 | 029 | oo2e | ooze | 0028 | o.oae | nas | oats | oats