“mete sacle” | [Rrzsat R=T see) Gileder Ia pelencre reg venela tn cede una de les poswienes de le valuulk direccrenal les cacaclensstices cle Je ety celiva. pesicicn» Onan $22 Ar 8 0 12566 Aaw Ao 6,283 in? AL~ 6383 Taw oxs = = 2asps : eae : 1 Pee afes) son ane Pynsoth t 25425445 [Pre ata3: ia nc eerste [ese Alani” otsogeratg acre jae sable 161 putten’ byencle. FMC whinde ove Lene "ae (3 nays a Aalveterno 2 | Gy-ar bia 25 p31 Rereco-24 SAB psi XA thegve (cle lelelmenie. abverte), ae BPs (y= Ags r it Dick pislein a : ith Rewet fara] a [Pa Re a fol anc en el clade. : - A 7 Ra2titen « wooo __|avosApea] e PME bajede. —reqledova et caidel * vs ec as alg eo em OREGR Sek ae ae emesis mean cee = 2290210 OAD-0.9A1HA ena) 3) enclecentro aberto. | N Pvc is) Gia) S031 Re6s+s = 20 9st Ra y= 2x0. O1240,4x 174 = Press XePROBLEMA 2 Et siguiente creuito representa mn elevador de carps pars una capacidad m4xiroa de 201.000 tb. y con Jas siguientes especificaciones tu ct tie OR. ‘Disevetro vastage de 25 in Se lu ttbc tha bles Dismetro de pistin de 4.6 in “ re zo DOO Te Bate Th Velocidad de deseenso de Ia carga es de 3.1 in/'s Calda dé presitn an tos cheqmes de 30 psi Valvula direceional @uGeMy=13* {aP(eH) Bomba de paletas con desplazamiento fijo Co 21 infiew men 0.82 WTA He = O85 “Motor eleetricn con 1#00-rpanValvula reguladora de candal con compensador de la wélvula completamente abierta tiene AP de 120 psi VWatvula de contrabslance (Full Open} ‘Enrontraz. Presid de taraje de las vilvulas dle alivio. Potencia del motor o seleccionar. ~ Presion de taraje de contrabatance, Potoncia disipada en la valvula regulndora de caudal y on la valvula de contrabalance. Polancia disipada en la vilvula reguladora de ciudal y en Ia wilvula de contrabalance sino existiers la segunda etapa de alivio. Potencia consumida en eads secuencia del ciclo completo, ‘Tiempo de frenaclo de La carge.Andlisis dinimico y de fuerzas ¥ Fp=2W=a0.n00t Vp =V/2-1,55in/sPo Pat APd + 2*APeh Pp~APd : ave-(22] 1B Qewtap=is3* 16.62—24, 7617 = 6,69 gpm a arda{ 8) 26,48 (i) 0 fat ba reap ZF aipt dp Pea Pat Ao Pa Bera Pe yasqet pat a FO, * 348 api-(248) os34 CE e Pb =3453,47 + 93,44 2730 = 3966,87 pel pee Pb? 1,2 — 420,24 pal = 4500 psi AS gproe poaEM ROTA $0000 SEBIBED yy ae Tht Despuits re la reguladara Pa npconiro~ BPO Par ja grafica la perdida de la contrabalance con 6,69 gpm es de 99 psi. Pan 98 + S3.4= 147 pot Cada de presién por la reguladora es de reg=Pe— Pm 467 -147=320 pt ‘aisape Sino existiera un segundo nivel de seguridad Pp = P= td = 4300-27 = 4273 pot peat Ppt do 400i» DTS? de ra After Pa~ Phe MBL-La1-2 4491 934 965 me Bee Pot_rea= Presitin de taraje de las vatvulas de alivio Peaggh = 00 p36 ragga = 138 po Potencia del motor £10 8006 > own Eh BE oe Presidn de taraje de Ia contrabalance bra~ AAS pH PecanTiempo de frenado fr Fw =Pa* Aa~ Pp* Ap = 3453" 11,71 — 27 * 16,62 = 39.986 /6f Fw i +maeie{14 2) g a -(F-}« -(25 Jriaes22 = 386 w 20.000PROBLEMA 3 pets Las bombas Tw = 0,92 Te= Nm * Nv = 0,87 Motor . Mn = 0,95 n=1800rpm W=4.0001b Cafda de presién en los cheques de 40 psi Cafda de presién en la direccional de 80 psi Fuerza méxima de prensado 30Toneladas Velocidad de aplicacién de Ia carga de 0,75 in/sde aproximacion de la carga de 4 in/s ie a Seca aed lee ders Gilindro es de 2.200 psi Valvula de contrabalance (Full Open) 0 | EN ces) Determinar, ‘+ Capacidad volumétrica de la bomba. + Presion de la vélvula de frenado + 1000 psi. { Presi6n de taraje de las valvulas de seguridad y de descarga, * Potencia del motor. * Potencia bajando. Po! 2 conga,Para cuando esta aplicando la carga méximna Ee ae eo, HY Be etn Pa ae sa ae y dante IBY ory61 fe Selecei6n de las bombas Aplcando i carga Dn Vape* Ap w0.75*2818. 921137 = 5s6GPM ‘Acereando{a herramienta 1022p Apa 2ess=t127/ 0285 1+02=293=202-185-56=25762 Pesta baba anneal ne at, ‘Taraje de la valvula de frenado En la posicién central de la vilvula direccional tenemos el taraje de sostenimiento P2Aa=W. PaaW/ 40097167 185, Plaraje = P2¥1000 = 1185 paiTaraje de la valvula de seguridad age keen e738 + Pb-APd—-40= Pl=2,200 Pb =220043+40=2.243 psi Pt_seg=2300 psi Taraje de la valvula de-descarga Pb- APd- APch = P1 P2- APfren-APd =0 P2+10(P1+40) = Piar fren * P2= 50,65 + 61,53 = 112,18 psi pin Pier fren P2_ po. ISSUE 95 672 Pb =67,2+40+3=117,2 psi Ptar_desc = 132 psi Bajando Potencia del motor P*Q_ 293*500 fee. =98) Pot aero?Problema 04 i w La prensa mostada debe aplicar una fuerza de 50.000 Th para deformar el smaterial, evando Ta prensa sta colocada con una excenticidad méxina de L2, Ia velocidad de descenso dela prensa es seSin's ‘Die del piston 3,5 in W=5Ton (1102515) ‘Valvula direccional Q-=2,5+ (OP Velocidad del motor 1800 ra nyb=092 nt=088 Haller a 2) La capacidad volunétrica de la Domba requerida ) Presién de tarje dea vvula de alivio ©) Potencis suminisrada a la bombs durante el ascenso y dlescenso dela carga 4) Poteacia dsipada en al vilvula reguladora de caudal 1) Rango de variacién de la fuerza aplicada, dependiendo de la xcentricidad eon que se cologue la piezaOvservacisn; Es necesaroalgn tipo de tope en el actuaor inferior para proparcionar Ta contrapresion en Jos eindros superiores de manera que Ja prensa so manienéa ‘horizontal, una vez que haga contacto con el material. a) Capacidad volumétrica de la bomba Apne * (3,5) =9,62in? Aa=5,66in* 592296260 231 Saas neo weg een as251 een) QnCb¢ n° m9 Coa P= agg 9 a seesoge Coast, rcroue 2 Q-7*2" 4p= '=25 pm Qb=Cb*n* '=28,67 gpm Estética para la maxima excentrcidad Tan fpr Y-W+lf,-F2*Ln0 4 Fp_W 50000 aoa 4 Diya0 = F+W +F2-Fp=0 3150000 542205 4 2 Foe eee Be = 6987 510 = 31987,515f ) Presin de taraje de las valvulas “Vatvata de stivio principal ea el momento de aplicaci de la carga mina la preasa Tegsa velocidad cero. Un tope mantiene la contrapresién en el clindro2 de manera que Ja prensa se mantenga horizontal FI _ 3198735 : =P Fl. =3325, FinPtap 2 Pa ao pet PrP 23 Pr=3500 pt ‘vasa de liv xa vl proportion alive en caso de sobrecargas Pri>P2 FR4P2¢ Aa=Pl* Ap = P2=PI*P-FY/q=3500" * P2 = 5650 pst pei>Psost =", 4gHST4S1 6587 7B ars ptTe RINSE ©) Potencia suministrado a ta bomba para el descenso Pot=Lt*Ob _ 3500*28.67 mm 1714*0,88 Para el ascenso Ob =28,67 gom, 02= 8* 0b =48,74 gom_ 2 2 an-(2) 43) = 1315 psi = 66,5HP. k 25 =(25Y _(48.74¥ ea! (EY -s00 Ww * Pe aPls 4043047 + (ap240) B 11025 P=1315+40+30 421025. (3; 10)* 1,7 =1890 pst 1315-44043 + 25566 + (280+ 40) 7 =1890 psi 2*06_1890*28,67 Pots OP S108 28.67 nb Taras 7322 4) Potencia disipada en la reguladora (Pr-aPl)* 41/ = aPreg+404AP2449- w = (Pt—APl)* 8+—"__39_ apo APreg =(P1—aP}) Long 80. 2 (1a7 ye 2) (BE) -ss600 cs APreg = (3500~100)*1,7+.974 - 80-346 = 66,4 psi Pot_dis = APreg* Qb = 56:4*14,7al bee Sonn Celeule cle les trees: * Ap= 2.065 mm c: ae ees = Anelieis’ ce le Carga Sule nc SEEGe Exe) Peleneva g. —, [ J x] Onoster | [22.04 jen) ja, seve I Cates: ~Dicense repiclo = 400 mp, Nel de gynecrei = 140 foun Vel de telerno = 400 on Q=1sfr ee Hell MPot pare el decenso crepicle de Yel AP de laagya. AVR pera el ascense. Or Qo= 15 5pm Bm pers le apreximacien. oh WS te caudal réboceso: a i= Wha = 15153¢2)n 524g) aaa cide cle precen over Ceirbetets ohn (Qn ren, (ecerro BP ayN la) Sp AEs (Bm aps” Bato rte 46 pg Balance en el elirdiot PAs aa2h nas]9 mo este subien ch. la eas, cite vegan as aogier eee eae eee |e Vale. che tute ces acee prt ze) Per 18280 4243 ps) ” say ie Pas fag.Sal At PoP = 108-46 w Copsi ~ Polencem ale Subselas Bl Q6Pi sn as00 9714 Whos lisis e_clecen se srepicle Yetoong, Qe= 2.01 5pm a2 4.08 yon, Orecomnel: =e Bi Tre 7.4 He} 2) eee Girerheeens BP uC 28\'m Epes eae: lenele cavelal o Je 5 ele be otha oleicac— Ae p00 bw ole & taste Wien Ropes Reason : Pre 300-8-so— 462 ps; : de O: fasten gsi ReR-J= se Radorzwaz 2 pet a Y= 100 "an — Up 0 3433 9f,, Orn MA 933307069 Bal = SBS Pet = 21 25 5m cones a la Due. Cae ar (a) 2908 weerga = tm Ce Ruz (see) rtets e 3484 p82 081 A112 5190 per |es=. ERO 452, He