Buitenring Parkstad Limburg

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 1

Alternatieven Buitenring Parkstad Limburg Noord

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 2

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.1

Alternatief 1.1 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth over het tracé van de bestaande N298 tot
aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade en Brunssum naar de N274 ten
noorden van Brunssum. Het tracé loopt om Brunssum heen naar de N299. De N299 wordt gevolgd tot
aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de Torenstraat sluit alternatief 1.1 aan op het tracé van
de Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken.
De maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 3

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.2

Alternatief 1.2 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth ten noorden van de sportvelden en
begraafplaats bij Vaesrade tot aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade
en Brunssum naar de N274 ten noorden van Brunssum. Het tracé loopt om Brunssum heen naar de
N299. De N299 wordt gevolgd tot aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de Torenstraat
sluit alternatief 1.2 aan op het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 4

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.3

Alternatief 1.3 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth over het tracé van de bestaande N298 tot
aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade en Brunssum naar de N276 ten
noordwesten van Brunssum. De N276 wordt gevolgd tot aan de Emmaweg/Karel Doormanstraat, waarna
het tracé om de zuidzijde van Brunssum naar de N299 loopt. De N299 wordt gevolgd tot aan de
Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de Torenstraat sluit alternatief 1.3 aan op het tracé van de
Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken.
De maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.
Tussen de aansluiting op de N276 en de aansluiting op de Rimburgerweg zal in tegenstelling tot de
andere wegvakken de maximale rijsnelheid 50 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 5

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.4

Alternatief 1.4 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth ten noorden van de sportvelden en
begraafplaats bij Vaesrade tot aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade
en Brunssum naar de N276 ten noordwesten van Brunssum. De N276 wordt gevolgd tot aan de
Emmaweg/Karel Doormanstraat, waarna het tracé om de zuidzijde van Brunssum naar de N299 loopt.
De N299 wordt gevolgd tot aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de Torenstraat sluit
alternatief 1.4 aan op het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.
Tussen de aansluiting op de N276 en de aansluiting op de Rimburgerweg zal in tegenstelling tot de
andere wegvakken de maximale rijsnelheid 50 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 6

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.5

Alternatief 1.5 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth over het tracé van de bestaande N298 tot
aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade en Brunssum naar de N276
ten noordwesten van Brunssum. De N276 wordt gevolgd tot aan de Emmaweg/Karel Doormanstraat,
waarna het tracé in een tunnel onder het Bodemplein door Brunssum naar de N299 loopt. De N299
wordt gevolgd tot aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de Torenstraat sluit
alternatief 1.5 aan op het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.
Tussen de aansluiting op de N276 en de aansluiting op de Rimburgerweg zal in tegenstelling tot de andere
wegvakken de maximale rijsnelheid 50 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 7

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.6

Alternatief 1.6 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth ten noorden van de sportvelden en
begraafplaats bij Vaesrade tot aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade
en Brunssum naar de N276 ten noordwesten van Brunssum. De N276 wordt gevolgd tot aan de
Emmaweg/Karel Doormanstraat, waarna het tracé in een tunnel onder het Bodemplein door Brunssum
naar de N299 loopt. De N299 wordt gevolgd tot aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de
Torenstraat sluit alternatief 1.6 aan op het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.
Tussen de aansluiting op de N276 en de aansluiting op de Rimburgerweg zal in tegenstelling tot de
andere wegvakken de maximale rijsnelheid 50 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 8

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.7

Alternatief 1.7 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth over het tracé van de bestaande N298
tot aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade en Brunssum naar de
N274 ten noorden van Brunssum. Het tracé loopt om Brunssum heen, over de Mijnsteenberg naar de
N299. De N299 wordt gevolgd tot aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter hoogte van de Torenstraat
sluit alternatief 1.7 aan op het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 9

 Buitenring Parkstad Limburg Noord - Alternatief 1.8

Alternatief 1.8 loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth ten noorden van de sportvelden en
begraafplaats bij Vaesrade tot aan de Pastoorskuilenweg. Vanaf hier loopt het tracé tussen Amstenrade
en Brunssum naar de N274 ten noorden van Brunssum. Het tracé loopt om Brunssum heen, over de
Mijnsteenberg naar de N299. De N299 wordt gevolgd tot aan de Torenstraat in Eygelshoven. Ter
hoogte van de Torenstraat sluit alternatief 1.8 aan op het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg
Zuid.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 10

Alternatieven Buitenring Parkstad Limburg Zuid

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 11

 Buitenring Parkstad Limburg Zuid - Alternatief 2.1

Alternatief 2.1 loopt vanaf de N299 bij de Torenstraat in Eygelshoven via het tracé van de
Dentgenbachweg naar de Kaalheidersteenweg/Kerkradersteenweg. Hier wordt het tracé
doorgetrokken richting de Hamstraat (N300). Ter hoogte van de Gracht wordt het tracé verlegd naar
het zuiden, maar sluit verderop weer aan op de Hamstraat. Vanaf deze aansluiting wordt de Hamstraat
gevolgd tot aan de bestaande aansluiting op de N281.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 12

 Buitenring Parkstad Limburg Zuid - Alternatief 2.2

Alternatief 2.2 loopt vanaf de N299 bij de Torenstraat via het tracé van de Dentgenbachweg naar de
Kaalheidersteenweg/Kerkradersteenweg. Hier wordt het tracé doorgetrokken richting de N300. Vanaf
de aansluiting met de Hamstraat (N300) wordt deze weg gevolgd tot nabij de kruising met de Locht-
Horbacherstraat, om vervolgens via het verkeersplein Avantis aan te sluiten op de N281.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 13

 Buitenring Parkstad Limburg Zuid - Alternatief 2.3

Alternatief 2.3 loopt vanaf de N299 bij de Torenstraat via het tracé van de Dentgenbachweg naar de
Tunnelweg. Het tracé ligt vervolgens tot aan de Strijthagenweg in een tunnel onder de Tunnelweg en
vervolgt op maaiveld tot aan de Euregioweg, waar het alternatief aansluit op de Binnenring.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 14

 Buitenring Parkstad Limburg Zuid - Alternatief 2.4

Alternatief 2.4 loopt vanaf de N299 bij de Torenstraat via het tracé van de Roderlandbaan door
richting de Nieuwstraat. Vanaf de Roderlandbaan tot aan de Domaniale Mijnstraat ligt de weg in een
tunnel. Hiertoe zal de bestaande tunnelbak worden uitgebouwd. Het tracé vervolgt over de Hamstraat
(N300) tot aan de bestaande aansluiting op de N281.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 15

 Buitenring Parkstad Limburg Zuid - Alternatief 2.5

Alternatief 2.5 loopt vanaf de N299 bij de Torenstraat via het tracé van de Roderlandbaan door
richting de Nieuwstraat. Vanaf de Roderlandbaan tot aan de Domaniale Mijnstraat ligt de weg in een
tunnel. Hiertoe zal de bestaande tunnelbak worden uitgebouwd. Het tracé vervolgt over de Hamstraat
(N300) tot nabij de kruising met de Locht-Horbacherstraat, om vervolgens via het verkeersplein Avantis
aan te sluiten op de N281.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 16

 Alternatieven
Buitenring Parkstad B258n
Limburg Zuid - Alternatief 2.6

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 17

 Alternatieven
Buitenring B258n -Zuid
Parkstad Limburg Alternatief 3.1 2.6
- Alternatief

Alternatief 3.1 ligt vanaf de L232 in het zuiden langs de oostzijde van Forsterheide en Horbach richting
de N300 in Nederland. Het tracé kruist onder andere de Banker-Feld-Strasse en de Scherbstrasse. Iets
ten zuiden van Kerkrade kruist het tracé de Frohnratherweg en daarna de Crombacherbeek om ter
hoogte van de Hamweg op de N300 (Hamstraat) aan te sluiten. Alternatief 3.1 sluit daarmee tevens
aan op de alternatieven 2.1, 2.2, 2.4 en 2.5 van de Buitenring Parkstad Limburg.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 18

 Alternatieven
Buitenring B258n -Zuid
Parkstad Limburg Alternatief 3.2 2.6
- Alternatief

Het tracé van alternatief 3.2 loopt vanaf de L232 in Richterich met een boog richting het westen. Na
de kruising met de Horbacher Strasse buigt het tracé af richting het noorden. Vervolgens wordt ten
westen van de kern van Horbach de Oberdorfstrasse gekruist. Het tracé vervolgt zijn weg in
noordoostelijke richting waarbij de Horbacher Strasse voor de tweede keer wordt gekruist. Daarna
kruist het tracé de Frohnratherweg, die bij dit alternatief wordt afgesloten. Iets ten zuiden van Kerkrade
kruist het tracé opnieuw de Frohnratherweg en daarna de Crombacherbeek, om ter hoogte van de
Hamweg op de N300 (Hamstraat) aan te sluiten. Alternatief 3.2 sluit daarmee tevens aan op de
alternatieven 2.1, 2.2, 2.4 en 2.5 van de Buitenring Parkstad Limburg.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 19

 Buitenring
Alternatieven
Parkstad Limburg
B258n -Zuid
Alternatief
- Alternatief
3.3 2.6

Alternatief 3.3 loopt vanaf de L232 in Richterich met een boog richting het westen. Kort na de kruising
met de Horbacher Strasse buigt het tracé af richting het noorden. Ten westen van de kern van Horbach
kruist het tracé vervolgens de Oberdorfstrasse onderlangs, waarna het tracé de Horbacherstrasse volgt.
Na circa 700 meter buigt het tracé af richting het noorden om ter hoogte van de Gracht aan te sluiten
op de N300 (Hamstraat). Alternatief 3.3 sluit daarmee tevens aan op de alternatieven 2.1, 2.2, 2.4 en
2.5 van de Buitenring Parkstad Limburg.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 20

 Alternatieven
Buitenring B258n -Zuid
Parkstad Limburg Alternatief 3.4 2.6
- Alternatief

Het tracé van alternatief 3.4 is grotendeels gelijk aan dat van alternatief 3.5. Vanaf de Alter Heerlerweg
buigt het tracé echter af richting het noordoosten, kruist de L231 Horbacher Strasse onderlangs en sluit
ter hoogte van de Gracht aan op de N300 (Hamstraat). Alternatief 3.4 sluit daarmee tevens aan op de
alternatieven 2.1, 2.2, 2.4 en 2.5 van de Buitenring Parkstad Limburg.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 21

 Alternatieven
Buitenring B258n -Zuid
Parkstad Limburg Alternatief 3.5 2.6
- Alternatief

Alternatief 3.5 loopt vanaf de L232 in Richterich met een boog richting het westen, waarna het tracé
de L231 Horbacher Strasse kruist. Na de ongelijkvloerse kruising met de Laurensbergerstrasse ten
zuidwesten van Horbach, buigt het tracé af richting het noorden. Na ongeveer anderhalve kilometer
parallel te hebben gelopen aan de Laurensbergerstrasse ten westen van Horbach, volgt het tracé
vervolgens in noordelijke richting de Alter Heerlerweg. Na circa 500 meter buigt het tracé af naar het
westen om daar op het verkeersplein Avantis aan te sluiten op de N281, en daarmee tevens op de
alternatieven 2.2 en 2.5 van de Buitenring Parkstad Limburg.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 22

 Alternatieven
Buitenring B258n -Zuid
Parkstad Limburg Alternatief 3.6 2.6
- Alternatief

Alternatief 3.6 loopt vanaf de L232 in Richterich met een boog richting het westen, waarna het tracé
de L231 Horbacher Strasse kruist. Na de ongelijkvloerse kruising met de Laurensbergerstrasse ten
zuidwesten van Horbach, buigt het tracé af richting het noorden. Na ongeveer anderhalve kilometer
parallel te hebben gelopen aan de Laurensbergerstrasse ten westen van Horbach, buigt het tracé af
richting het noordoosten. Hierbij wordt de Horbacher Strasse voor de tweede keer gekruist. Daarna
kruist het tracé de Frohnratherweg, die bij dit alternatief wordt afgesloten. Iets ten zuiden van Kerkrade
kruist het tracé opnieuw de Frohnratherweg en daarna de Crombacherbeek, om ter hoogte van de
Hamweg op de N300 (Hamstraat) aan te sluiten. Alternatief 3.6 sluit daarmee tevens aan op de
alternatieven 2.1, 2.2, 2.4 en 2.5 van de Buitenring Parkstad Limburg.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 23

BuitenringBinnenring ParkstadZuid
Parkstad Limburg Limburg
- Alternatief 2.6

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 24

 Voorkeurstracé

Het voorkeurstracé loopt vanaf de aansluiting op de A76 bij Nuth ten noorden van de sportvelden en
begraafplaats bij Vaesrade tot aan de Allee. Vanaf hier loopt het voorkeurstracé tussen Amstenrade en
Brunssum naar de N274 ten noorden van Brunssum. Het trace loopt om Brunnsum heen, over de
Mijnsteenberg naar de N299. De N299 wordt gevolgd tot aan de Torenstraat. Vanaf de Torenstraat loopt
het voorkeurstracé van de Dentgenbachweg naar de Kaalheidersteenweg/Kerkradersteenweg. Hier
wordt het voorkeurstracé doorgetrokken richting de N300. Vanaf de aansluiting met de Harmstraat
(N300) wordt deze weg gevolgd tot nabij de cruising met de Locht-Horbacherstraat, om vervolgens
via het verkeersplein Avantis aan te sluiten op de N281.

De Buitenring Parkstad Limburg is een autoweg met twee rijbanen met elk twee rijstroken. De
maximumsnelheid zal 100 kilometer per uur zijn.

Copyright 2008 Provincie Limburg. Alle rechten voorbehouden. 25