SEA-MINIY So Sahin lees pe ju cete poslije upotriebiti za krov kabine) velicine 3. x 1,75 m cr- fo chan erecting (uate % pravim kutorn iniju (natin izvedbe vidi se na ertegu 1). To Je presjek na mjestu rebra 5. lzmjere na Osnovi koji je dobiven oblik prosjeka uzele su iz tablice i ucrtane na crtezu radi jasnijeg prikaza. To su dirina od SL i visina iznad il ispod VL sve do 4 koljena i razme (epoja trupa s palubom). uso naagrade, doko pragrad Lo | je tobe ial otetane kegieess 8 nach tom morate uvijek prenositi i oznaku za VL, to €@ vam biti potrebno kod dal radova, alii posije kad brod prije svake plovidbe sezone treba premazivati pod- vodnom boom, DOSJED DUZNICE | rae Seen ire tobe oblleds dosed Gatco | por loz) podloska (vidi erted 2). Kolieno Se- starom podijelite u dvije polovice i pod pravim kutom _zabiljezite Sirinu _50- mrilimetarske duinice, dakle 2 x 225 mim. Od samog vrha koljena zatim se ‘oduzimna 20 mm ina to mjesto Sestarom prenosi linija sa Sirinom duznice, Tako je obiljezen dosjed. ymnaka 2.x 50 mm na crtezu odnosi ‘30 na podlozak (100 x 30 x 20 mm koj 66 vevrstti uz koljeno da podupre duznt cu. Tamo gdje umjesto pregrade dolaze divena rebra takoder treba obiljeziti do- sied. Sad vam preosiaje samo do obra 2p0- jite u cjelinu, dvodijeine prograde 3, 4 i 5 takoder i prikucate pomocne letvice ka~ o je to prkazano u nacrtu i na ertezu 3° fotrebha vam je vodoravna latica Sif donji rub more biti tono 1050 mm uda~ ljon od oznake 2a vodnu linijy, te nosive letvice Kojima namjestate visinu za. taj fazmak od VL Na polotajima 3, 415 po- trebne su | dodatne letvice kojima cete cu, 70x 160 mm 70x 70 mm Tlocrt postolja za gradnju SEA-MINDA. 514 SAM POSTOLIE Moiete ga izraditi ina neki drugi nacin, ph. oko lo pod grocilats Tsbetatken, ali u osnovi konstruktor prediaze da se vo- a grede postave kao na ertezu Za izradu su potrebne grede veliine 40 x 180 mm, po moguénosti od prosu- ene borovine i s glatko izblanjanim gor- nijm rubom, te od kolaca promjera 70 % 70 mmm, Kole) se kao pr pobodu ufo ina razdaljini od oko 800 mm i zatim se za nj Zaviima uéviste grede, To trebs raditi vrlo pazlvo pomotu libele kako bi fede bile idealno vodoravne (vidl crtez Tamo gdje Ge dodi treée rebro Eaviici- ‘ma uévrstite nu letvicu (vidi r= te 4), ali tako da bude toéno pod pravim auto na SL. To mjesto oznadite na grec flomasterom, a zatim napravite oznake | za ostale polozaje pregrada, odnosno re~ bara, ali na Uudaljenost, pola- zeti od letvice na polo3aju 3. ‘Ako ste temelinu letvicu na pregradi lied ‘na toCnoj udaljenosti od VL, 2 ajo na posto precizno odredil, Fastavku grace nce bil poteskoea. U protivnom, jedno bi odstupanje izezvalo Srugo, dok bi popraviienje ik improvizac- ee ae eee na moraju staviltakoder ideaino okomto, Ta} rade | oplat- 1a plota @; 5. okretanje grupa; 6, ugrec 1; 7. dovisenje Kokptta; sponje | oplacivanje palube: =