‘? DES cc: ‘ 28 a @ me"? RESPUESTAS A VACIONES DEL EST! TRAFICO — INFORME N*045- 2019-MTC 1-CCP1-ET-FDDCH - PLAN DE CONSERVACION CORREDOR VIAL: PRO REGION PUNO - PAQUETE 01: PE-3SM, PE-3SN, PE-34M, PE-34N, PE- 34N, PE-340, PE-34P. + Enelitem 1.2 Objetivos dice tertualmente: Revision evahuacon cos antecedentes en el Estudlow Nivel de Perf del tad Proyecto presemaco por CONSORCIO WAL 67 Estaciones de campo ubicaes dentro Gel rea de eflvenci del proyecto, que son Propuestos ene presente documento a PROVIAS NACIONAL pars :u aprobwcnin St han idenitcado los “ramos homogéneos” dc la demands: los nodosy su Paturaleza que generan estos tramos homogénees, tomando como base et studioa Nave de Pets presontado por CONSORCIO VIA 6? os contecs serén volumetncosy clasiieadcs por tipo de vetvculo, Los contees $2 realzarén durante un minumo de 7 Was continuos por 24 horar en code Sin embargo el Estudio a nivel de peril fue realizado por et CONSORCI ALTIPLANO - pment Respuesta! Se ha corregido. 12 OBJETIVOS El Objetivo del Estudio es evaluar las variaciones del flujo vehicular promedio dia que circula por las rutas nacionales de la Regién de Puno: PE-3SM, PE-3SN, PE-34M, PE- 34N, PE-34N, PE-340 Y PE-34P, en las distintas secciones de la carretera y sus principales caracteristicas como composicién por tipo de vehiculo, relacién de viaje Crigen — destino, frecuencia de viaje, peso vacio, peso cargado, carga ttl, producto transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga transportada). En concordacién con el objetivo principal del estudio los objetivos especificos del mismo se describen a continuacién: * Revisién y evaluacién de los antecedentes en el Estudio a Nivel de Perfil del citado Proyecto presentado por CONSORCIO EL ALTIPLANO: © _ Estaciones de campo ubicados dentro del érea de influencia del proyecto, que son Propuestas en el presente documento a PROVIAS NACIONAL para su aprobacién. * Se han identificado los “tramos homogéneos” de la demanda; los nodos y su naturaleza que generan estos tramos homogéneos, tomando como base el Estudio a Nivel de Perfil presentado por CONSORCIO EL ALTIPLANO "GESTION, MEJORAMIENTO ¥ CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DE CORREDOR ‘Splamato De selyicie ‘VIAL PRO REGION PUNO - PAQUETE 1: PEM, PESN,PE-34M, PE-34N, PER, | Pig. 2 Neu01-2018-MTC/202 seein se ako. caine camon 366 VLANUEVA Fat setece Ene ag CN 81 ote ropes sets oy ene rssCONS ORCIO VIAL 67 © Enel lem 2.3.4, a partir de la pagina 61 la numeracion no ‘guarda relacién con el Correlativo 2.34, tal como se observa, asi mismo, el nombre dela E1 no es correcto eberia decir E1 Dv. Nufioa - Emp. PE-3$ (Sta. Rosa) - Nufioa Respuesta: Se ha corregido le numeracién de los titulos y subtitulos asi como el nombre de la estacién indicada. 2.44, {INDICE MEDIO DIARIO SEGUN CLASE VEHICULAR ‘Alicando la metodologiainicada en el Apartado 24.1 del presente informe, se ‘btiene el IMD, el cual serd afectado por el factor de corecci6n mensual (FC), ‘ngicado ent Taba 8, obteniendo €1 MDs. ZAAAL, ELDv. Ruioa: Emp. PES (Sta Rosa)-Nuiioa La Tabla 9 muestra el nice Medio Diario Anual (MDA) para una semana bajo ‘condiciones normales de operacién de la cstribucién del fo vericlr de 1a ‘Estzcibn £1 ‘244.2. E2Ingreso Macusant: Tramo fuiiea - Macusani {a Tabi 11 muestra el indice Medio Diario Anua (IMD) pare une zemana bajo Condiciones normales de operacin de la Gistribuciin del flyjo vehicular de 1 srac6n 2, GESTION, MEJORAMIENTO ¥ CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DE CORREDOR, ‘CONTRATO DE SERVICIO u VIAL PRO REGION PUNO ~ PAQUETE O1: PE-35M, PE-SSN, PE-34M, PE-34N, PE-34f, Pig.2 ‘Ne101-2018-MTC/202 os a eeCUES * Enatitom 51 Censos de Carga los valores dela Tabla 200 no son cocectos y ‘no coinciden con los valores de la Tabla 201 ala Table 207 Esta Taba es un resumen del nimero de muestas pr estacin do carga los datos "0 corresponden a bs del ANEXO 9 Censo de Carga. los datos corectos son los ‘qe se muestra en el quent grafico 2 wT : 2 a 2 n zooms Respuesta ‘Se ha corregido tabla segtin lo indicado. 5S. ESTIMACION DEL ESAL 5.1 CENSOSDECARGA {aicance cet preseme Informe se esablece en a atuaznci yproyecién ce Jos Ej Estndar de Carga Equialerte (ESA), tomando como base de CConsenacion e ao 2018 y de Mejramiento e ako 2018, wizando os atas ‘reported de lot conte ypesaesrelzas en el rao materia del presente Ca co En Ce een “GESTION, MEJORAWIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DE CORREDOR Someta Desayiae, VIAL PRO REGION PUNO ~ PAQUETE 01; PE-35M,PE-3SN, P-34M, PE-34N,PE-348, Pig3 'Ne101-2018-MTC/202 "ENO. paar hupdarocasneen anc AeA EIBEL VLAN FAB —, i] oecatan ony ia, sehen pecan) Torna ag ONZE og cove an