You are on page 1of 105

‫إدارة يحطاث انرياض‬

‫دائرة انحًايت‬
‫قسى انحًايت ‪ -‬انرياض‬

‫‪+ve alarm supply‬‬

‫‪MCB60‬‬
‫)‪(6 AMPS‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪1‬‬


‫‪27C18‬‬
‫‪MCB3‬‬

‫‪MCB4‬‬

‫‪SPARE‬‬

‫‪11‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪3‬‬


‫‪ALARM FACIA‬‬
‫)‪(CONTROL PANEL‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪11‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪SCADA MK04‬‬
‫‪74-16‬‬ ‫‪CONTROL‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪CONTROL‬‬ ‫‪SUPPLY‬‬ ‫‪CONTROL‬‬
‫‪SUPPLY‬‬ ‫‪FAULTY‬‬ ‫‪SUPPLY FAULTY‬‬
‫‪FAULTY‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪3 4‬‬ ‫‪7 5‬‬ ‫‪9 8‬‬

‫‪MCB60‬‬

‫‪-ve alarm supply‬‬


‫‪2015‬‬

‫اعتماد‬ ‫إعداد و تقديم‬


‫مهندس‪ /‬خالد منيف المطيري‬ ‫مهندس ‪ /‬سمير عبد العال زمزم‬
‫مدير دائرة الحماية‬ ‫مهندس نقل الطاقة أول‪ -‬قسم الحماية‬
‫انًحتىياث‬

‫انهذف يٍ انذورة ‪2 .............................................................................................................................‬‬


‫طريقت انتذريب و يُهجيته ‪3 ..................................................................................................................‬‬
‫‪.1‬دائشر‪ ٜ‬كظو اىقبؽغ‪3 ......................................... .Circuit breaker Tripping Circuits 1&2 2 ٗ 1‬‬
‫أٗال‪ -:‬دائشح كظو اىقبؽغ سقٌ‪3 ............................................. Circuit breaker Tripping Circuit 1 1‬‬
‫صبّ‪ٞ‬ب‪ -:‬دائشح كظو اىقبؽغ سقٌ‪5 .............................................. Circuit breaker Tripping Circuit 22‬‬
‫‪.2‬دائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ‪7 .................................................................. Circuit breaker closing Circuit‬‬
‫‪.3‬دائشح شذِ اىَذشك ‪Motor Charging Circuit‬اىالصً ىلظو ٗ ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ‪12 ................................... .‬‬
‫‪.4‬دٗائش اإلّزاساد ‪ Alarm Circuits‬إى‪ ٚ‬ى٘دخ اىزذنٌ ثبىَذطخ ٗ ٍْٖب إى‪ٍ ٚ‬شمض اىزذنٌ اىشئ‪ٞ‬غ‪14 .................. .ٜ‬‬
‫‪ .5‬دٗائش اخزجبس عالٍخ ىَجبد اىج‪ٞ‬بُ ‪15 ............................................................................. Lamp Test‬‬
‫‪ .6‬دٗائش اىزشـ‪ٞ‬و اى‪ٞ‬ذٗ‪ ٗ ٛ‬ا‪ٟ‬ى‪ ٜ‬ىَشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ Cooling Fans‬ثَذ٘ه اىقذسح ‪16 .........................................‬‬
‫‪ .7‬دٗائش ػَو ٍلبر‪ٞ‬خ اخز‪ٞ‬بس اىز‪ٞ‬بس ٗ اىجٖذ ‪28 ........................................................................................‬‬
‫‪.8‬اىزشر‪ٞ‬جبد اىَخزيلخ ىْقبؽ ر٘ط‪ٞ‬و ٍذ٘الد اىز‪ٞ‬بس ‪32 ...............................................................................‬‬
‫‪ .9‬م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ قشاءح ٍْذْ‪ٞ‬بد اىز‪ٞ‬بس‪-‬اىضٍِ )‪41 .................................Current-Time Characteristics (Curves‬‬
‫‪.10‬اىَشجغ اىَزشاثؾ (اىَزشبثل) ‪43 .............................................................. CROSS REFERENCE‬‬
‫‪.11‬قبئَخ األجضاء‪ /‬األجٖضح اىَ٘ج٘دح ك‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد )‪46 ...................................... (APPARATUS LIST‬‬
‫‪ .12‬ث‪ٞ‬بُ ثأٗػبع مو األجضاء ‪ /‬األجٖضح اىَشمجخ ثبىخي‪ٞ‬خ )‪48 .................................... (PANEL LAY OUT‬‬
‫انريىز انًستخذيت في انًخططاث ‪50 ......................................................................................................‬‬
‫كيفيت انحصىل عهً انًخططاث ‪61 ..........................................................................................................‬‬
‫يعاَي و يذنىالث بعط االختصاراث انشائعت االستخذاو ‪62 ...........................................................................‬‬
‫قائًت باألرقاو انقياسيت نألجهسة ‪66 .........................................................................................................‬‬
‫قائًت باألرقاو انقياسيت نألجهسة األكثر استخذايا ‪69 .....................................................................................‬‬
‫يثال تطبيقي عهً قراءة انرسىياث ‪71 .....................................................................................................‬‬

‫‪1‬‬
‫انهذف يٍ انذورة‬
‫رٖذف ٕزٓ اىذٗسح إى‪ ٚ‬رَن‪ ِٞ‬اىَزذسة ٍِ قشاءح ٍخططبد اىذَب‪ٝ‬خ اىَخزيلخ ىيجٖذ ‪132‬‬
‫ك ف ٗاىجٖذ ‪ 380‬ك ف ٗ رىل دز‪ٝ ٚ‬غزط‪ٞ‬غ اىز٘طو إى‪ ٚ‬كٌٖ دق‪ٞ‬ق ىؼَو ّظبً أٗاٍش‬
‫اىلظو ٗ اىز٘ط‪ٞ‬و ‪ٗ Switching ON & OFF Commands‬اإلّزاساد ‪Alarms‬‬
‫ٍِ ٗإى‪ ٚ‬ى٘دخ اىزذنٌ ‪ Control Panel‬ثبىَذطخ ٗ مزىل ٍِ ٗ إى‪ٍ ٚ‬شمض اىزذنٌ‬
‫( ‪ Energy Control Centre (ECC‬اىشئ‪ٞ‬غ‪ ٜ‬ثبىشجنخ‪.‬‬
‫كخاله اىظ‪ٞ‬بّخ اىذٗس‪ٝ‬خ ى يََٖبد ثبىشجنخ رظٖش ثؼغ اىَشبمو ٍضو‪-:‬‬
‫‪ .1‬ػذً اعزجبثخ قبؽغ اىذائشح ‪ Circuit Breaker‬إلشبسح اىلظو‪ Trip‬اىظبدسح إى‪ٔٞ‬‬
‫ع٘اء ٍِ ٍشمض اىزذنٌ اىشئ‪ٞ‬غ‪ ٜ‬أٗ ٍِ ى٘دخ اىزذنٌ ٍِ اىخي‪ٞ‬خ ثبىَذطخ أٗ‬
‫ٍجبششح‪.‬‬
‫‪ .2‬ػذً اعزجبثخ قبؽغ اىذائشح إلشبسح اىز٘ط‪ٞ‬و ‪ Close‬اىظبدسح إى‪ ٗ ٔٞ‬رىل ثؼذ‬
‫اّزٖبء ػَي‪ٞ‬خ اىظ‪ٞ‬بّخ‪.‬‬
‫‪ .3‬ػذً ٗط٘ه اإلّزاس‪ Alarm‬إى‪ٍ ٚ‬شمض اىزذنٌ ػْذ إطذاسٓ ٍِ جٖبص اىذَب‪ٝ‬خ‬
‫ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪ .4‬ؿ‪ٞ‬بة (ػذً ٗج٘د) ٍظذس اىز‪ٞ‬بس اىَغزَش‪ DC Supply‬اىالصً ىؼَو أجٖضح‬
‫اىذَب‪ٝ‬خ أٗ دٗائش اىلظو ٗ اىز٘ط‪ٞ‬و‪.‬‬
‫‪ .5‬ػذً شذِ ٍ٘ر٘س (ٍذشك) اىقبؽغ أٗرٍ٘بر‪ٞ‬ن‪ٞ‬ب ٗ ثبىزبى‪ ٜ‬ػذً قج٘ه اىقبؽغ إلشبسح‬
‫اىزشـ‪ٞ‬و‪.‬‬
‫‪ .6‬ظٖ٘س ثؼغ إّزاساد ثبىَذطخ أصْبء ػَو اىظ‪ٞ‬بّخ اىذٗس‪ٝ‬خ‪.‬‬
‫‪ .7‬اىذبجخ إى‪ ٚ‬رـ‪ٞٞ‬ش ٗ اعزجذاه ثؼغ اىَنّ٘بد ثبىخي‪ٞ‬خ ٗ ػشٗسح ٍؼشكخ اى٘طق‬
‫اىلْ‪ ٗ Technical Description ٜ‬اىَقْْبد اىخبطخ ثٖزا اىؼْظش اىالصً‬
‫رـ‪ٞٞ‬شٓ‪.‬‬
‫ك‪ ٜ‬مو ٕزٓ األدو٘اه اىَشوبس إى‪ٖٞ‬وب عوبثقب ٗ كو‪ ٜ‬ؿ‪ٞ‬شٕو ب رظٖوش إَٔ‪ٞ‬وخ رإٔ‪ٞ‬وو اىقوبئٌ ثأػَوبه‬
‫اىظ‪ٞ‬بّخ ثبىَذطخ ػي‪ ٚ‬قشاءح اىَخططوبد ٗ كَٖٖوب دزو‪ٝ ٚ‬غوزط‪ٞ‬غ رذذ‪ٝ‬وذ عوجت اىَشونيخ ٗ‬
‫اىؼَو ػي‪ ٚ‬ديٖب إُ مبّذ ربثؼخ ىقغٌ اىذَب‪ٝ‬خ أٗ اعزذػبء اىقغٌ ا‪ٟ‬خش اىَخزض ٗ ثبىزوبى‪ٜ‬‬
‫روو٘ك‪ٞ‬ش اى٘قووذ ٗ اىجٖووذ ٗ ‪ٝ‬ووْؼنظ رىوول ػيوو‪ ٚ‬رقي‪ٞ‬ووو اى٘قووذ اىووز‪ ٛ‬رظووو ك‪ٞ‬وؤ اىََٖوخ خووبسط‬
‫اىخذٍخ أٗ ‪ٝ‬ظو اإلّزاس ٍ٘ج٘دا‪.‬‬
‫ٗ ثبّزٖبء ٕزٓ اىذٗسح اىزذس‪ٝ‬ج‪ٞ‬خ ‪ٝ‬نُ٘ اىَزذسة قذ كٌٖ اىـبىج‪ٞ‬خ اىؼظَ‪ ٍِ ٚ‬اىََٖبد‬
‫اىَ٘ج٘دح ثبىششمخ ٍِ د‪ٞ‬ش ػَيٖب ٗ قشاءح ٍخطـطـوـبرٖب ٗامزغوت ٍوِ اىَؼيٍ٘وبد اىلْ‪ٞ‬وخ‬
‫ٍب ‪ٝ‬جؼئ قبدسا ػي‪ ٚ‬اىجذء ثَزبثؼخ اىَخططبد ىزذذ‪ٝ‬ذ ثؼوغ األػطوبه اىجغو‪ٞ‬طخ‪ٍ ٗ .‬وِ صوٌ‬
‫‪ٝ‬نزغت خجشح ػَي‪ٞ‬خ رؤٕئ إى‪ ٚ‬اىغ‪ٞ‬ش ثضجبد ّذ٘ ثْبء شخظ‪ٞ‬خ ٍغزقيخ طذ‪ٞ‬ذخ رؤٕئ إىو‪ٚ‬‬
‫ر٘ج‪ ٗ ٔٞ‬إسشبد صٍالء جذد ىٔ ٗ ‪ٝ‬نزغت اىضقوخ ثْلغؤ ٍوغ ٍوشٗس اى٘قوذ ٗ ٍَبسعوخ اىؼَوو‬
‫ٗكقب ألط٘ه ػيَ‪ٞ‬خ ٗ ػَي‪ٞ‬خ‪.‬‬
‫ٗ ٍب ٍِ شل أُ اىلٌٖ اىظذ‪ٞ‬خ ٗ اىذق‪ٞ‬ق ىْظش‪ٝ‬خ ػَو ٗ رطج‪ٞ‬قبد أّظَخ اىذَب‪ٝ‬خ‬
‫)‪ٝ (Protection Schemes‬غبػذ مض‪ٞ‬وشا ػيو‪ ٚ‬كٖوٌ اىشعوٍ٘بد‪ .‬مَوب أُ اىلٖوٌ اىظوذ‪ٞ‬خ‬
‫ىيشعٍ٘بد ‪ٝ‬غبػذ مض‪ٞ‬شا ػي‪ ٚ‬كٌٖ دقبئق ٗ رلبط‪ٞ‬و أّظَخ اىذَب‪ٝ‬خ‪.‬‬

‫‪2‬‬
‫طريقت انتذريب و يُهجيته‬
‫‪ٝ‬زٌ اعزؼشاع اىَخططبد ىجؼغ ششمبد اىزظْ‪ٞ‬غ مو ػي‪ ٚ‬دذح ثذ‪ٞ‬ش ‪ٝ‬زٌ اىزشم‪ٞ‬وض ػيو‪ٚ‬‬
‫اىؼْبطش اىزبى‪ٞ‬خ (ك‪ ٜ‬رطج‪ٞ‬ق ػي‪ ٚ‬دائشح مبثو أسػ‪ ٜ‬جٖذ ‪ 132‬ك ف)‪:‬‬

‫‪.1‬دائرتي فصل القاطع‪ 1‬و ‪.Circuit breaker Tripping Circuits 1&2 2‬‬

‫‪Circuit breaker Tripping Circuit 1‬‬ ‫أوال‪ -:‬دائرة فصم انقاطع رقى‪1‬‬
‫ك‪ ٜ‬اىشنو سقٌ ‪ٝ 1‬لظو اىقبؽغ ّز‪ٞ‬جخ الشزـبه ٍيق اىلظو سقٌ ‪ ٍِ 1‬اىَظبدس ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬خ ‪-:‬‬
‫‪ ‬جٖبص اىلظو اىخبص ثبىذَب‪ٝ‬خ اىزلبػي‪ٞ‬خ ػي‪ ٚ‬اىنبثو‬
‫)‪.Pilot Cable Differential protection (86PW‬‬
‫‪ ‬جٖبص اىلظو اىخبص ثذَب‪ٝ‬خ اىقؼجبُ )‪. Bus Bar Protection (86B‬‬
‫‪ ‬جٖووبص اىلظووو اىخووبص ثبعووزقجبه إشووبسح كظووو ‪ٍ Inter Trip Receive‬ووِ اىجٖووخ‬
‫األخش‪ ٍِ ٙ‬اىنبثو )‪. (85RX‬‬
‫‪ ‬إشبسح اىلظو اى‪ٞ‬ذٗ‪ ٛ‬ىيقبؽغ ع٘اء ٍذي‪ٞ‬ب ٍِ خي‪ٞ‬خ اىزذنٌ ثـشكخ اىَلبر‪ٞ‬خ أٗ ٍِ خي‪ٞ‬خ‬
‫اىزذنٌ اىشئ‪ٞ‬غ‪ٞ‬خ ثبىَذطخ أٗ ٍِ ٍشمض اىزذنٌ‪.‬‬

‫ٗ ىن‪ٝ ٜ‬زٌ اىلظو ػِ ؽش‪ٝ‬ق ٍيق اىلظو سقٌ ‪ 1‬الثذ ٍِ ر٘اكش خَغخ ششٗؽ أعبع‪ٞ‬خ‪-:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىجٖذ اىَغزَش ىذائشح اىلظو سقٌ ‪.1‬‬
‫‪ ‬اىقبؽغ ‪ٝ‬نُ٘ ٍ٘طال (د‪ٞ‬ش ال ٍؼْ‪ ٚ‬ىلظو قبؽغ ٍلظ٘ه)‪.‬‬
‫‪ ‬عالٍخ دائشح ٍيق اىلظو سقٌ ‪(1‬ال ‪٘ٝ‬جذ ثٖب كزخ ‪.)open‬‬
‫‪ ‬اىؼـؾ اىٖ‪ٞ‬ذسٗى‪ٞ‬ن‪ Hydraulic Pressure ٜ‬ىَ‪ٞ‬نبّ‪ٞ‬ضً اىقبؽغ ال ‪ٝ‬قو ػِ دذ ٍؼ‪ِٞ‬‬
‫ٗرىل ىؼَبُ رْل‪ٞ‬ز ػَي‪ٞ‬خ اىلظو ثغشػخ‪.‬‬
‫‪ ‬ػـؾ اىـبص ‪ Gas Pressure‬اىؼبصه داخو ؿشكخ اىلظو ثبىقبؽغ ال ‪ٝ‬قو ػِ دذ‬
‫ٍؼ‪ ٗ ِٞ‬رىل ىؼَبُ اىقذسح ػي‪ ٚ‬اؽلبء اىششاسح اىَز٘ىذح أصْبء ػَي‪ٞ‬خ اىلظو‪.‬‬

‫رزٌ ٍشاقجخ دائشح اىلظو سقٌ ‪ 1‬ػْذٍب ‪ٝ‬نُ٘ اىقبؽغ ك‪ ٜ‬أدذ اى٘ػؼ‪ ِٞ‬ا‪ٟ‬ر‪-:ِٞٞ‬‬
‫‪ٗ ‬ػغ ر٘ط‪ٞ‬و ٗ رىل دز‪ٝ ٚ‬زٌ ارخبر اىالصً ّذ٘ اطالح ٕزا اىؼطو‪ .‬د‪ٞ‬ش ى٘ ىٌ‬
‫‪ٝ‬لظو اىقبؽغ ك‪ ٜ‬دبىخ دذٗس ػطو ى٘جت كظو جَ‪ٞ‬غ اىق٘اؽغ األخش‪ ٙ‬اىز‪ ٜ‬رُـز‪ٛ‬‬
‫اىؼطو‪.‬‬
‫‪ٗ ‬ػغ كظو ٗ رىل دز‪ ٚ‬ال ‪ٝ‬زٌ ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ قجو اطالح ٕزا اىؼطو‪ .‬ال ‪ٝ‬يضً‬
‫ر٘ط‪ٞ‬و قبؽغ إرا ظٖشد اشبسح رُل‪ٞ‬ذ أّٔ ىِ ‪ٝ‬لظو إرا دذس ُػطو ‪ٝ‬غزيضً كظئ‪.‬‬

‫‪3‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :1‬دائشح اىلظو سقٌ ‪ 1‬ىيقبؽغ‬

‫‪4‬‬
‫ثاَيا‪ -:‬دائرة فصم انقاطع رقى‪Circuit breaker Tripping 2‬‬
‫‪Circuit 2‬‬
‫ك‪ ٜ‬اىشنو سقٌ ‪ٝ 2‬لظو اىقبؽغ ّز‪ٞ‬جخ الشزـبه ٍيق اىلظو سقٌ ‪ ٍِ 2‬اىَظبدس ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬خ ‪-:‬‬
‫‪ ‬جٖبص اىلظو اىخبص ثبىذَب‪ٝ‬خ االدز‪ٞ‬بؽ‪ٞ‬خ ػي‪ ٚ‬اىنبثو‬
‫(‪.Back up Protection (86BU‬‬
‫‪ ‬جٖبص اىلظو اىخبص ثذَب‪ٝ‬خ اىقؼجبُ )‪.Bus Bar Protection (86B‬‬
‫‪ ‬جٖووبص اىلظووو اىخووبص ثبعووزقجبه إشووبسح كظووو ‪ٍ Inter Trip Receive‬ووِ اىجٖووخ‬
‫األخش‪ ٍِ ٙ‬اىنبثو ‪. 85RX‬‬
‫‪ ‬إشبسح اىلظو اى‪ٞ‬ذٗ‪ ٛ‬ىيقبؽغ ع٘اء ٍذي‪ٞ‬ب ٍِ خي‪ٞ‬خ اىزذنٌ ثـشكوخ اىَلوبر‪ٞ‬خ أٗ ٍوِ خي‪ٞ‬وخ‬
‫اىزذنٌ اىشئ‪ٞ‬غ‪ٞ‬خ ثبىَذطخ أٗ ٍِ ٍشمض اىزذنٌ‪.‬‬

‫ٗ ىن‪ٝ ٜ‬زٌ اىلظو ػِ ؽش‪ٝ‬ق ٍيق اىلظو سقٌ ‪ 2‬الثذ ٍِ ر٘اكش خَغخ ششٗؽ أعبع‪ٞ‬خ‪-:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىجٖذ اىَغزَش ىذائشح اىلظو سقٌ ‪.2‬‬
‫‪ ‬اىقبؽغ ‪ٝ‬نُ٘ ٍ٘طال(د‪ٞ‬ش ال ٍؼْ‪ ٚ‬ىلظو قبؽغ ٍلظ٘ه)‪.‬‬
‫‪ ‬عالٍخ دائشح ٍيق اىلظو سقٌ ‪(2‬ال ‪٘ٝ‬جذ ثٖب كزخ ‪.)open‬‬
‫‪ ‬اىؼـؾ اىٖ‪ٞ‬ذسٗى‪ٞ‬ن‪ Hydraulic Pressure ٜ‬ىَ‪ٞ‬نبّ‪ٞ‬ضً اىقبؽغ ال ‪ٝ‬قو ػِ دذ ٍؼ‪ِٞ‬‬
‫ٗرىل ىؼَبُ رْل‪ٞ‬ز ػَي‪ٞ‬خ اىلظو ثغشػخ‪.‬‬
‫‪ ‬ػـؾ اىـبص ‪ Gas Pressure‬اىؼبصه داخو ؿشكخ اىلظو ثبىقبؽغ ال ‪ٝ‬قو ػِ دذ‬
‫ٍؼ‪ ٗ ِٞ‬رىل ىؼَبُ اىقذسح ػي‪ ٚ‬اؽلبء اىششاسح اىَز٘ىذح أصْبء ػَي‪ٞ‬خ اىلظو‪.‬‬

‫رزٌ ٍشاقجخ دائشح اىلظو سقٌ ‪ 2‬ػْذٍب ‪ٝ‬نُ٘ اىقبؽغ ك‪ ٜ‬أدذ اى٘ػؼ‪ ِٞٞ‬ا‪ٟ‬ر‪-:ِٞٞ‬‬
‫‪ٗ ‬ػغ ر٘ط‪ٞ‬و ٗ رىل دز‪ٝ ٚ‬زٌ ارخبر اىالصً ّذ٘ اطالح ٕزا اىؼطو‪ .‬د‪ٞ‬ش ى٘ ىٌ‬
‫‪ٝ‬لظو اىقبؽغ ك‪ ٜ‬دبىخ دذٗس ػطو ى٘جت كظو جَ‪ٞ‬غ اىق٘اؽغ األخش‪ ٙ‬اىز‪ ٜ‬رُـز‪ٛ‬‬
‫اىؼطو‪.‬‬
‫‪ٗ ‬ػغ كظو ٗ رىل دز‪ ٚ‬ال ‪ٝ‬زٌ ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ قجو اطالح ٕزا اىؼطو‪ .‬ال ‪ٝ‬يضً‬
‫ر٘ط‪ٞ‬و قبؽغ إرا ظٖشد اشبسح رُل‪ٞ‬ذ أّٔ ىِ ‪ٝ‬لظو إرا دذس ُػطو ‪ٝ‬غزيضً كظئ‪.‬‬

‫‪5‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :2‬دائشح اىلظو سقٌ ‪ 2‬ىيقبؽغ‬

‫‪6‬‬
‫‪.2‬دائرة توصيل القاطع ‪. Circuit breaker closing Circuit‬‬
‫مَب ‪٘ٝ‬ػخ اىشنو سقٌ ‪ 3‬كئّٔ ‪ٝ‬زٌ اخز‪ٞ‬بس ٍنبُ رشـ‪ٞ‬و اىقبؽغ ٗكق ٗػغ ٍلوبر‪ٞ‬خ االخز‪ٞ‬وبس‬
‫‪Control Switches‬اىَ٘ج٘دح ك‪:ٜ‬‬
‫‪ ‬خي‪ٞ‬وخ اىوزذنٌ )‪ Local Control Cubicle (LCC‬ثـشكوخ اىَلوبر‪ٞ‬خ اىَؼضٗىوخ ثبىـوبص‬
‫‪GIS Room‬‬
‫‪ ‬ؿشكخ اىزذنٌ )‪ Control Room (CR‬اىشئ‪ٞ‬غ‪ٞ‬خ ثبىَذطخ‬

‫‪َٝ‬نِ ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ ك‪ٗ ٜ‬ػغ االخزجبس ‪ Test Position‬كقؾ ٍِ أدذ ٍنبّ‪-:ِٞ‬‬
‫‪ ٍِ ‬خي‪ٞ‬خ اىزذنٌ اىَذي‪ٞ‬خ ‪ LCC‬ثـشكخ اىَلبر‪ٞ‬خ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‪. GIS Room‬‬
‫‪ ٍِ ‬ؿشكخ اىزذنٌ )‪ Control Room (CR‬اىشئ‪ٞ‬غ‪ٞ‬خ ثبىَذطخ‪.‬‬

‫‪َٝ‬نِ ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ ك‪ٗ ٜ‬ػغ اىخذٍخ ‪ Service Position‬كقؾ ٍِ أدذ ٍنبّ‪-:ِٞ‬‬
‫‪ ٍِ ‬ؿشكخ اىزذنٌ )‪ Control Room (CR‬اىشئ‪ٞ‬غ‪ٞ‬خ ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪ٍ ٍِ ‬شمض اىزذنٌ )‪.Energy Control Center (ECC‬‬

‫ىنو‪ٝ ٜ‬وزٌ ر٘طو‪ٞ‬و اىقوبؽغ كو‪ٗ ٜ‬ػوغ اىخذٍوخ )‪ (service position‬الثوذ ٍوِ رذقوق ػوذح‬
‫ششٗؽ‪-:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىجٖذ اىَغزَش ىذائشح اىز٘ط‪ٞ‬و‪.‬‬
‫‪ ‬عالٍخ دائشح ٍيق اىز٘ط‪ٞ‬و(ال ‪٘ٝ‬جذ ثٖب كزخ ‪.)open‬‬
‫‪ ‬اىقبؽغ ‪ٝ‬نُ٘ ٍلظ٘ال(د‪ٞ‬ش ال ٍؼْ‪ ٚ‬ىز٘ط‪ٞ‬و قبؽغ ٍ٘طو)‪.‬‬
‫‪ ‬إػووبدح مووو أجٖووضح اىلظووو (كوو‪ ٜ‬دبىووخ اشووزـبىٖب ٍووِ قجووو) إىوو‪ ٚ‬اى٘ػووغ اىطج‪ٞ‬ؼوو‪ٜ‬‬
‫‪.Reset‬‬
‫‪ ‬رذقق اىز٘اكق ‪ Synchronizing‬ثو‪ ِٞ‬جٖوذ اىقؼوجبُ ٗ جٖوذ اىوذائشح إرا مبّوذ‬
‫اىذائشح ٍ٘طيخ ٍِ اىجٖخ األخش‪. ٙ‬‬
‫‪ ‬اىؼـؾ اىٖ‪ٞ‬ذسٗى‪ٞ‬ن‪ Hydraulic Pressure ٜ‬ىَ‪ٞ‬نبّ‪ٞ‬ضً اىقبؽغ ال ‪ٝ‬قو ػِ‬
‫دذ ٍؼ‪ٗ ِٞ‬رىل ىؼَبُ رْل‪ٞ‬ز ػَي‪ٞ‬خ اىز٘ط‪ٞ‬و ثغشػخ‪.‬‬
‫‪ ‬ػـؾ اىـبص ‪ Gas Pressure‬اىؼبصه داخو ؿشكخ اىلظو ٗ اىز٘ط‪ٞ‬و ثبىقبؽغ‬
‫ال ‪ٝ‬قو ػِ دذ ٍؼ‪ ٗ ِٞ‬رىل ىؼَبُ اىقذسح ػي‪ ٚ‬اؽلبء اىششاسح اىَز٘ىذح أصْبء‬
‫ػَي‪ٞ‬خ اىز٘ط‪ٞ‬و‪.‬‬
‫‪ ‬أُ رنُ٘ عن‪ْٞ‬خ اىخؾ )‪ٍ٘ (line isolator‬طيخ )‪ ٗ (ON‬مزىل أدذ عن‪ْٞ‬ز‪ٜ‬‬
‫اىقؼجبُ)‪ٝ (one of the two bus isolators‬يضً أُ رنُ٘ ٍ٘طيخ )‪(ON‬‬
‫‪ ‬أال ‪ٝ‬نُ٘ ْٕبك أٍش ر٘ط‪ٞ‬و ٍغزَش ‪continuous closing command‬‬
‫سؿٌ كظو اىقبؽغ ػْذ ر٘ط‪ٞ‬ئ ثْلظ األٍش( ٕٗزٓ ٕ‪ ٜ‬اىَؼشٗكخ ث٘ظ‪ٞ‬لخ اىـ‬
‫‪ ٗ anti-pumping‬ع‪ٞ‬زٌ ششدٖب ثبىزلظ‪ٞ‬و الدقب)‬

‫‪7‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :3‬دائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ‬

‫‪8‬‬
‫ٕٗزا ششح ٍجغؾ ىذائشح اىـ ‪ Anti-Pumping‬اىَ٘ج٘دح ثذائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ د‪ٞ‬ش ‪ٝ‬يضً‬
‫ك‪ ٜ‬اىجذا‪ٝ‬خ أُ ّؼشف ػَي‪ٞ‬خ اىـ ‪ ٜٕ ٗ Pumping‬ػَي‪ٞ‬خ ر٘ط‪ٞ‬و ٗ كظو صٌ ر٘ط‪ٞ‬و ٗ كظو‬
‫ثبعزَشاس (ٍضو ػَو اىَؼخخ رَبٍب ) ٍِ خاله ٗج٘د إشبسح ر٘ط‪ٞ‬و ٗادذح ؽ٘‪ٝ‬يخ ػْذ‬
‫كظو اىقبؽغ ثبىذَب‪ٝ‬خ ثؼذ ر٘ط‪ٞ‬ئ ٍجبششح‪.‬‬
‫ٗ ا‪ٝ ُٟ‬غٖو ر٘ػ‪ٞ‬خ اىٖذف ٍِ دائشح اىـ ‪ Anti-Pumping‬د‪ٞ‬ش أّٖب رٖذف ىزظَ‪ ٌٞ‬دائشح‬
‫مٖشث‪ٞ‬خ إلرَبً ػَي‪ٞ‬خ ر٘ط‪ٞ‬و ٗادذح ٗ ٗادذح كقؾ ٍِ مو إشبسح ر٘ط‪ٞ‬و ٗادذح ٍَٖب ثيؾ‬
‫ؽ٘ه ريل اإلشبسح اىضٍْ‪.ٜ‬‬
‫ك‪ ٜ‬اىشنو سقٌ ‪ 4‬دائشح ر٘ط‪ٞ‬و قبؽغ قجو إػطبء أٍش اىز٘ط‪ٞ‬و ٗ ‪ٝ‬ظٖش ك‪ٖٞ‬ب اىزبى‪:ٜ‬‬
‫‪ٍ o‬لزبح اىزذنٌ ‪ Local Remote Control Switch‬ك‪ ٜ‬خي‪ٞ‬خ ؿشكخ اىَلبر‪ٞ‬خ‬
‫اىَؼضٗىخ ثبىـبص ‪ GIS Room‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ٍذي‪.LOCAL ٜ‬‬
‫‪ o‬اىقبؽغ ٍلظ٘ه‪.‬‬
‫‪ o‬ػـؾ اىـبص عي‪ٝ ٗ ٌٞ‬نل‪ ٜ‬ىيؼضه اىنٖشث‪ ٗ ٜ‬إؽلبء اىششاسح اىْبرجخ ػْذ اىز٘ط‪ٞ‬و‪.‬‬
‫‪ o‬اىؼـؾ اىٖ‪ٞ‬ذسٗى‪ٞ‬ن‪ ٜ‬عي‪ٝ ٗ ٌٞ‬نل‪ ٜ‬إلرَبً اىز٘ط‪ٞ‬و ثبىغشػخ اىَطي٘ثخ ىزقي‪ٞ‬و صٍِ‬
‫اىششاسح اىْبرجخ ػْذ اىز٘ط‪ٞ‬و‪.‬‬
‫‪ o‬عنبم‪ ِٞ‬اىخؾ ٗ اىقؼجبُ ‪ٍ Line and Bus Isolators‬لظ٘ىخ جَ‪ٞ‬ؼب‪.‬أ‪ ٛ‬أُ‬
‫اىقبؽغ ك‪ٗ ٜ‬ػغ اخزجبس ‪ ٗ Test Position‬أّٔ ‪َٝ‬نِ ر٘ط‪ٞ‬ئ إٍب ٍِ خي‪ٞ‬خ اىزذنٌ‬
‫اىَذي‪ٞ‬خ ‪ LCC‬ثـشكخ اىَلبر‪ٞ‬خ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‪ GIS Room‬أٗ ٍِ ؿشكخ اىزذنٌ‬
‫)‪ Control Room (CR‬اىشئ‪ٞ‬غ‪ٞ‬خ ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪CONTROL PANEL‬‬
‫‪REMOTE CLOSE‬‬

‫‪REMOTE CLOSE‬‬

‫‪REMOTE OPEN‬‬

‫شنو سقٌ ‪ :4‬دائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ‬


‫‪SERVICE‬‬
‫‪TEST‬‬

‫قجو إػطبء أٍش اىز٘ط‪ٞ‬و‬

‫‪LCC PANEL‬‬

‫‪+CS‬‬ ‫‪AUX. RELAY‬‬ ‫‪-CS‬‬


‫‪OPEN‬‬

‫‪A1‬‬ ‫‪A2‬‬
‫‪CLOSE LCC‬‬
‫‪OPEN LCC‬‬

‫‪AUX. RELAY‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪CLOSE‬‬

‫‪L‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪A1‬‬ ‫‪A2‬‬

‫‪cs‬‬ ‫‪806‬‬ ‫‪804‬‬ ‫‪803‬‬


‫‪LOCAL/REMOTE‬‬
‫‪SEL. SWITCH‬‬

‫‪HYDRAULIC‬‬ ‫‪SF6 GAS‬‬


‫‪PRESSURE‬‬ ‫‪PRESSURE‬‬ ‫‪805‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪24‬‬
‫‪805‬‬ ‫‪CLOSING COIL‬‬

‫‪22‬‬ ‫‪21‬‬
‫‪ANTI-PUMPING‬‬
‫‪RELAY‬‬
‫‪A1‬‬ ‫‪A2‬‬
‫‪14‬‬ ‫‪13‬‬

‫‪9‬‬
‫ٗ ك‪ ٜ‬اىشنو سقٌ ‪ 5‬رٌ إطذاس إشبسح ر٘ط‪ٞ‬و ىيقبؽغ ٍِ خي‪ٞ‬خ اىزذنٌ اىَذي‪ٞ‬خ‬
‫‪LCC‬ثـشكخ اىَلبر‪ٞ‬خ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‪ٍَ GIS Room‬ب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ػَو‬
‫(اشزـبه‪ٍ )operation / picking up/‬شدو اىز٘ط‪ٞ‬و اىَغبػذ ‪Aux. Relay Close‬‬
‫ٗ ٍِ صٌ ‪ٝ‬قلو ٍالٍغٔ سقٌ (‪ٍَ )14-13‬ب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬اشزـبه )‪ٍ (pick up‬يق اىز٘ط‪ٞ‬و‬
‫‪Closing Coil‬أ‪ٝ ٛ‬زٌ ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ ٗ قجو ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ ثقي‪ٞ‬و ‪ٝ‬قلو ٍالٍغٔ اىَغبػذ‬
‫{(‪ {805)22-21‬د‪ٞ‬ش أّٔ ٍِ اىْ٘ع اىـ ‪ٍَ Early Make‬ب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬اشزـبه ٍشدو‬
‫اىـ ‪ ٗ Anti-pumping‬اىز‪ٝ ٛ‬قً٘ ثب‪ٟ‬ر‪:ٜ‬‬
‫‪ٝ o‬لزخ ٍالٍغٔ (‪ )22-21‬ى‪َْٞ‬غ دذٗس ػَي‪ٞ‬خ ر٘ط‪ٞ‬و صبّ‪ ٜ‬ك‪ ٜ‬دبىخ كظو اىقبؽغ‬
‫ثأدذ أجٖضح اىذَب‪ٝ‬خ ٗ ‪ٝ‬غزَش اىـ ‪ Anti-pumping Relay‬ك‪ ٜ‬دبىخ‬
‫اشزـبه)‪ (operation /picking up‬ؽبىَب أُ أٍش اىز٘ط‪ٞ‬و ىٌ ‪ْٝ‬قطغ ٍْز أُ طذس‬
‫ىيَشح األٗى‪.ٚ‬‬
‫‪ٝ o‬قلو ٍالٍغٔ )‪ٗ (13-14‬اىز‪ٝ ٛ‬ذبكع ػي‪ (latching/sealing)ٔٞ‬ك‪ٗ ٜ‬ػغ االشزـبه‬
‫)‪ ٗ (operation/picking up‬ثزىل ‪ٝ‬ؼَِ ثقبء دائشح اىز٘ط‪ٞ‬و ٍلز٘دخ ٍَب ‪ٝ‬ؼْ‪ٜ‬‬
‫ػذً رْل‪ٞ‬ز ػَي‪ٞ‬خ ر٘ط‪ٞ‬و صبّ‪ٞ‬خ ثْلظ أٍش اىلظو‪.‬‬
‫الدع أُ اىـ })‪ Early Make contact {805(21-22‬قذ كزخ ٍشح أخش‪ ٙ‬ثَجشد‬
‫كظو اىقبؽغ ثأدذ أجٖضح اىذَب‪ٝ‬خ‪ٕٗ.‬زا ‪٘ٝ‬ػخ إَٔ‪ٞ‬خ ٗج٘د اىَالٍغ‪ ِٞ‬االصْ‪ِٞ‬‬
‫})‪anti-pumping Relay (13-14) ٗ Early Make contact {805(21-22‬‬
‫ػي‪ ٚ‬اىز٘اص‪ ( in parallel) ٛ‬ك‪ ٜ‬دائشح اشزـبه )‪(operation/picking up‬‬
‫ىَشدو اىـ ‪.Anti-pumping Relay‬‬
‫‪CONTROL PANEL‬‬
‫‪REMOTE CLOSE‬‬

‫‪REMOTE CLOSE‬‬

‫‪REMOTE OPEN‬‬
‫‪SERVICE‬‬

‫شنو سقٌ ‪ :5‬دائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ‬


‫‪TEST‬‬

‫ثؼذ إػطبء أٍش اىز٘ط‪ٞ‬و‬


‫‪LCC PANEL‬‬

‫‪+CS‬‬ ‫‪AUX. RELAY‬‬ ‫‪-CS‬‬


‫‪OPEN‬‬

‫‪A1‬‬ ‫‪A2‬‬
‫‪CLOSE LCC‬‬
‫‪OPEN LCC‬‬

‫‪AUX. RELAY‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪CLOSE‬‬

‫‪L‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪A1‬‬ ‫‪A2‬‬

‫‪cs‬‬ ‫‪806‬‬ ‫‪804‬‬ ‫‪803‬‬


‫‪LOCAL/REMOTE‬‬
‫‪SEL. SWITCH‬‬

‫‪HYDRAULIC‬‬ ‫‪SF6 GAS‬‬


‫‪PRESSURE‬‬ ‫‪PRESSURE‬‬ ‫‪805‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪24‬‬
‫‪805‬‬ ‫‪CLOSING COIL‬‬

‫‪22‬‬ ‫‪21‬‬
‫‪ANTI-PUMPING‬‬
‫‪RELAY‬‬
‫‪A1‬‬ ‫‪A2‬‬
‫‪14‬‬ ‫‪13‬‬

‫‪10‬‬
:ٜ‫ر‬ٟ‫ِ ا‬ٞ‫زج‬ٝ 6 ٌ‫ اىشنو سق‬ٜ‫ك‬
/ ‫ ٗػغ ػَو (اشزـبه‬ٜ‫ ك‬Aux. Relay Close ‫و اىَغبػذ‬ٞ‫ ٍشدو اىز٘ط‬o
.‫) ٍـيق‬14-13( ٌ‫) ٗ ٍِ صٌ ٍالٍغٔ سق‬picking up
{805(23-24)} ‫ش اىَالٍظ‬ٞ‫ د‬Circuit Breaker Open ‫ اىقبؽغ ٍلظ٘ه‬o
.‫{ ٍلز٘ح‬805(21-22)} ‫ٍـيق ٗ اىَالٍظ‬
(operation /picking up)‫ دبىخ اشزـبه‬ٜ‫ ك‬Anti-pumping Relay ‫ اىـ‬o
‫ ٗػغ‬ٜ‫( ك‬latching/sealing)ٔٞ‫ذبكع ػي‬ٝ ٛ‫( ٗاىز‬13-14) ٔ‫قلو ٍالٍغ‬ٝٗ
‫و ٍلز٘دخ‬ٞ‫ؼَِ ثقبء دائشح اىز٘ط‬ٝ ‫( ٗ ثزىل‬operation/picking up) ‫االشزـبه‬
.‫خ ثْلظ أٍش اىلظو‬ّٞ‫و صب‬ٞ‫خ ر٘ط‬ٞ‫ز ػَي‬ٞ‫ ػذً رْل‬ْٜ‫ؼ‬ٝ ‫ٍَب‬

.Anti-pumping ‫قٔ ٍِ دائشح اىـ‬ٞ‫ٗ ٕزا ٕ٘ اىَطي٘ة رذق‬


CONTROL PANEL
REMOTE CLOSE

REMOTE CLOSE

‫و اىقبؽغ‬ٞ‫ دائشح ر٘ط‬:6 ٌ‫شنو سق‬


REMOTE OPEN
SERVICE
TEST

‫و ٗ اىقبؽغ‬ٞ‫ثؼذ إػطبء أٍش اىز٘ط‬


ٔ‫ي‬ٞ‫كظو ثَجشد ر٘ط‬
LCC PANEL

+CS AUX. RELAY -CS


OPEN

A1 A2
CLOSE LCC
OPEN LCC

AUX. RELAY
R 1 2 CLOSE

L 3 4 A1 A2
cs 806 804 803
LOCAL/REMOTE
SEL. SWITCH

HYDRAULIC SF6 GAS


PRESSURE PRESSURE 805
13 14 21 22 13 14 13 14 23 24
805 CLOSING COIL

22 21
ANTI-PUMPING
RELAY
A1 A2
14 13

11
‫‪.3‬دائرة شحن المحرك ‪Motor Charging Circuit‬الالزم لفصل و توصيل القاطع‪.‬‬

‫ٍِ ٍزبثؼخ دائشح شذِ اىَذشك ك‪ ٜ‬اىشنو سقٌ ‪ٝ 7‬زج‪ ِٞ‬ا‪ٟ‬ر‪-:ٜ‬‬


‫‪ ‬دائشح اىزذنٌ رؼَو ثبىجٖذ اىَغزَش ‪DC Supply‬‬
‫‪ٝ ‬ؼَو اىَذشك ثبىز‪ٞ‬بس اىَزـ‪ٞ‬ش‪ AC‬صالصخ أٗجٔ ‪.Three-Phase‬‬
‫‪ٝ ‬شمت ػي‪ ٚ‬دائشح رـز‪ٝ‬خ اىَذشك ثبىجٖذ دَب‪ٝ‬خ دشاس‪ٝ‬خ ‪Relay Thermal‬‬
‫)‪.(F20‬‬
‫‪ٝ ‬شمت ػي‪ ٚ‬دائشح رـز‪ٝ‬خ اىَذشك ثبىجٖذ جٖبص ‪ُٝ‬شاقت رَبصُو جٖذ اىَظذس ‪K1‬‬
‫‪ُٝ ‬جذ ػذاد ىَشاد اشزـبه اى َُذشك ‪ٝ P4‬ؼَو مٖشث‪ٞ‬ب ػي‪ ٚ‬رغج‪ٞ‬و ٍشاد اشزـبه‬
‫اى َُذشك‪.‬‬
‫‪ٝ ‬جذأ اىَذشك ك‪ ٜ‬اىؼَو ٗ ثْبء اىؼـؾ (شذِ) اىَ‪ٞ‬نبّض‪ ٗ ٌٝ‬رىل ثبشزـبه ‪ K34‬كو‪ٜ‬‬
‫دبىخ ر٘كش اىششٗؽ ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬خ‪:‬‬
‫‪ ‬ر٘كش ٍظذس اىجٖذ اىَغزَش ‪ F9‬اىالصً ىؼَو اىذائشح‪.‬‬
‫‪ ‬إرا ُٗػووووووغ اىَذووووووشك كوووووو‪ٗ ٜ‬ػووووووغ رشووووووـ‪ٞ‬و )‪ (Use‬ػووووووِ ؽش‪ٝ‬ووووووق ٍلزووووووبح‬
‫اخز‪ٞ‬بس‪.(S43)Use/Lock Selector Switch‬‬
‫‪ ‬إرا اّخلووغ اىؼووـؾ ػووِ ‪ 320‬مجٌ‪/‬عووٌ ‪ 2‬كووئُ اى َُالٍووظ ‪ٝ S63‬قلووو ٗ ثبىزووبى‪ٜ‬‬
‫‪ٝ‬ؼَو اى َُشدوو اىضٍْو‪ٝ ٗ 63T ٜ‬قلوو ٍُالٍغؤ )‪ 63T(57-58‬ثؼوذ ‪ 5‬صو٘اّ‪ .ٜ‬إرا‬
‫اعزَش ػَو اىَذشك ىلزشح ‪ 15‬دق‪ٞ‬قخ كئُ اى َُشدو اىضٍْ‪ٝ 33T ٜ‬شوزـو ٗ ‪ٝ‬قلوو‬
‫ٍُالٍغوؤ)‪( 33T(6-8‬أ‪ ٛ‬إرا اعووزَش ‪ K34‬ثبالشووزـبه ٗ ىووٌ ‪ٝ‬ظووو اىؼووـؾ إىوو‪ٚ‬‬
‫‪ 340‬مجٌ‪/‬عووٌ ‪ٍ ٗ ) 2‬ووِ صووٌ كووئُ اى َُشدووو اىضٍْوو‪ٝ K33 ٜ‬شووزـو ٗ ثبىزووبى‪ ٜ‬كووئُ‬
‫اىَالٍوووظ(‪ٝ K33(21-22‬لوووزخ مَوووب ‪ٝ‬ظوووذس إّوووزاس ٍوووِ اىَالٍوووظ‪ٝ K33‬ل‪ٞ‬وووذ‬
‫اعزَشاس دٗساُ اىَذوشك ‪ Motor Excessive Running‬دَّٗوب اسرلوبع كو‪ٜ‬‬
‫اىؼووـؾ ٗ ‪ٝ‬زطيووت رىوول كذووض اىَشوونيخ ٍووِ قجووو اىَخزظوو‪ ٗ .ِٞ‬ثؼووذ كذووض‬
‫اى َُشوونيخ ٗ ديٖووب ‪ٝ‬يووضً اىؼووـؾ ػيوو‪ ٚ‬اىووضس ‪ Push Button S42‬ىنوو‪ٝ ٜ‬جووذأ‬
‫اىَذشك ك‪ ٜ‬اىذٗساُ ٗ ثبىزبى‪ ٜ‬شذِ اى َُذشك ٍِ جذ‪ٝ‬ذ‪.‬‬
‫‪ ‬إرا ىٌ ‪ٝ‬نِ ْٕبك ػطوو ثوذائشح اى َُذوشك ٗ ثبىزوبى‪ ٜ‬كوئُ اىذَب‪ٝ‬وخ اىذشاس‪ٝ‬وخ ‪F20‬‬
‫‪ٝ‬نُ٘ ٍُالٍغٖب )‪ٍُ F20(95-96‬ـيقب‪.‬‬
‫‪ ‬إرا موبُ جٖووذ اىَظوذس صُالصوو‪ ٜ‬األٗجؤ ‪ٍُ Three Phase Supply‬زَووبصال كووئُ‬
‫اى َُالٍظ )‪ٝ K1(21-24‬نُ٘ ٍقل٘ال‪.‬‬

‫‪ٝ ‬غوزَش ‪ K34‬ثبالشوزـبه ٗ ‪ٝ‬غوزَش اىَذوشك كو‪ ٜ‬اىوذٗساُ ٗثبىزوبى‪ٝ ٜ‬جوذأ اىؼوـؾ كو‪ٜ‬‬
‫االسرلبع ٍشح أخوش‪ ٙ‬كوئرا ٗطوو اىؼوـؾ إىو‪ 340 ٚ‬مجٌ‪/‬عوٌ‪ 2‬كوئُ اى َُشدوو اىضٍْو‪ٜ‬‬
‫‪ٝ 63T‬لزخ ٍالٍغٔ (‪ ٍِ ٗ )58-57‬صٌ ‪ٝ‬ز٘قق اىَذشك ػِ اىذٗساُ‪.‬‬

‫‪12‬‬
13
‫‪ Alarm Circuits‬إلر لوحرة الرتحبم بالمحطرة و منهرا إلر مربرز الرتحبم‬ ‫‪.4‬دوائرر اننررارا‬
‫الرئيسي‪.‬‬

‫اىذائشح اىزبى‪ٞ‬خ ك‪ ٜ‬اىشونو سقوٌ ‪ 8‬رجو‪ ِٞ‬م‪ٞ‬ل‪ٞ‬وخ ٍشاقجوخ ٍظوذس رذنوٌ جٖوذ ٍغوزَش ‪DC‬‬
‫‪ٍْٖ ٗ Control Supply‬ب ‪َٝ‬نِ ٍالدظخ اىْقبؽ ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬خ‪-:‬‬
‫‪ ‬دائشح اىَشاقجخ ‪ٝ‬زٌ رـز‪ٝ‬زٖب ثبىجٖذ اىَغزَش ٍِ خواله قوبؽغ ‪ MCB60‬ر‪ ٛ‬عوؼخ قطوغ‬
‫‪ 6‬أٍج‪ٞ‬ش‪.‬‬
‫‪ٍ MCB4 ٗ MCB3ٗ MCB60 ‬شعٍ٘خ جَ‪ٞ‬ؼٖب ك‪ٗ ٜ‬ػوغ أّؤ ٍلظو٘ىخ ‪Open‬‬
‫ثَؼْ‪ ٚ‬أّٔ ال ‪٘ٝ‬جذ جٖذ ثبىذائشح ‪ .‬مَب أُ ‪ٍ 27C18‬شعً٘ ٗ اىجٖذ ٍوْخلغ (ٗػوغ‬
‫ػطو)‪.‬‬
‫‪ ‬اى٘ػوووووغ اىطج‪ٞ‬ؼووووو‪ٕ ٜ‬ووووو٘ أُ ‪ MCB4 ٗ MCB3ٗ MCB60‬جَ‪ٞ‬ؼٖوووووب ٍ٘طووووويخ‬
‫‪ .Closed‬مَووب أُ اىجٖووذ اىووز‪ُٝ ٛ‬شاقجوؤ ‪ 27C18‬عووي‪ ٗ .ٌٞ‬ثبىزووبى‪ ٜ‬كووئُ اى َُالٍغووبد‬
‫)‪ 27C18(1-3) ٗ MCB4(10-11) ٗ MCB3(10-11‬جَ‪ٞ‬ؼٖب ٍلز٘دخ‪.‬‬
‫‪ٝ ‬ظٖش اإلّزاس ك‪ ٜ‬دبىخ كظو أدذ اىقبؽؼ‪ MCB3 ِٞ‬أٗ ‪ MCB4‬أٗ اشزـبه جٖوبص‬
‫ٍشاقجخ جٖذ ٍظذس اىزذنٌ ‪ .27C18‬أ‪ ٛ‬ػْذ دذٗس كظو ألدذ اىقبؽؼ‪ ِٞ‬أٗ دوذٗس‬
‫خيو ك‪ ٜ‬اىجٖذ‪.‬‬
‫‪ ‬ثَجشد رذقوق أدوذ ٍظوبدس اإلّوزاس اىضالصوخ ‪ٝ‬شوزـو اىَشدوو اىَغوبػذ ‪Auxiliary‬‬
‫‪ Relay‬سقووٌ ‪ٍَ 74-16‬ووب ‪ٝ‬ووؤد‪ ٛ‬إىوو‪ ٚ‬ظٖوو٘س إّووزاس ػيوو‪ ٚ‬ى٘دووخ اىووزذنٌ اىشئ‪ٞ‬غوو‪ٞ‬خ‬
‫ثبىَذطخ ٗ مزىل إسعبه إّزاس إى‪ٍ ٚ‬شمض اىزذنٌ‪.‬‬
‫‪+ve alarm supply‬‬

‫‪MCB60‬‬
‫)‪(6 AMPS‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :8‬دائشح إّزاس ىَشاقجخ‬
‫ٍظذس رذنٌ جٖذ ٍغزَش‬

‫‪10‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪1‬‬


‫‪27C18‬‬
‫‪MCB3‬‬

‫‪MCB4‬‬

‫‪SPARE‬‬

‫‪11‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪3‬‬


‫‪ALARM FACIA‬‬
‫)‪(CONTROL PANEL‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪11‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪SCADA MK04‬‬
‫‪74-16‬‬ ‫‪CONTROL‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪CONTROL‬‬ ‫‪SUPPLY‬‬ ‫‪CONTROL‬‬
‫‪SUPPLY‬‬ ‫‪FAULTY‬‬ ‫‪SUPPLY FAULTY‬‬
‫‪FAULTY‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪3 4‬‬ ‫‪7 5‬‬ ‫‪9 8‬‬

‫‪MCB60‬‬

‫‪-ve alarm supply‬‬

‫‪14‬‬
‫‪ .5‬دوائر اختبار سالمة لمبا البيان ‪Lamp Test‬‬

‫اىشوونو سقووٌ ‪ٝ 9‬جوو‪ ِٞ‬دائووشح الخزجووبس عووالٍخ ىَجووبد اىج‪ٞ‬ووبُ ػووِ ؽش‪ٝ‬ووق صس ػووبؿؾ‬
‫‪ٍ٘ ٗ push button‬دذاد ‪ ٗ .diodes‬اىٖذف ٍِ اعزخذاً ٕزٓ اىَ٘دوذاد ‪ٕ diodes‬و٘‬
‫ػذً إ‪ٝ‬جبد ٍغبس إلّبسح أ‪ ٛ‬ىَجخ ع٘‪ ٍِ ٙ‬اىَالٍظ اىخبص ثٖب كقؾ أٗ أصْبء االخزجوبس‪ٗ .‬‬
‫إرا ػطو أدذ ٕزٓ اىَ٘دذاد ‪ diodes‬ثأُ أطجخ ٍ٘طال ك‪ ٜ‬موال االرجوبٕ‪ ِٞ‬كئّؤ ‪ٝ‬زغوجت‬
‫ػْذ إػبءرٔ (ٍِ اىَالٍوظ اىخوبص ثؤ) كو‪ ٜ‬إػوبءح موو اىيَجوبد األخوش‪ ٙ‬ثوذُٗ اىؼوـؾ‬
‫ػي‪ ٚ‬اىضس اىؼبؿؾ ‪.push button‬‬
‫)‪I + (+ve indication supply‬‬

‫‪Lamp Test push button‬‬


‫‪C.B. SERVICE‬‬
‫‪C.B. TEST‬‬
‫‪E.SW. ON‬‬
‫‪C.B. OFF‬‬

‫‪C.B. ON‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪Diode‬‬
‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪GL‬‬ ‫‪RL‬‬ ‫‪YL‬‬ ‫‪WL‬‬ ‫‪WL‬‬


‫‪GL: Green Lamp‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪RL: Red Lamp‬‬
‫‪YL: Yellow Lamp‬‬
‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪WL: White Lamp‬‬
‫‪I-‬‬ ‫)‪(-ve indication supply‬‬

‫شكم رقى ‪ :9‬دائرة اختبار نًباث انبياٌ باستخذاو انًىحذاث ‪diodes‬‬

‫ٗ اىشنو سقٌ ‪ٝ 10‬ج‪ ِٞ‬دائشح الخزجبس عوالٍخ ىَجوبد اىج‪ٞ‬وبُ ػوِ ؽش‪ٝ‬وق صس ػوبؿؾ‬
‫ٍُزؼذد اى َُالٍغبد ‪.multi-contacts push button‬‬
‫‪I+‬‬ ‫)‪(+ve indication supply‬‬
‫‪Lamp Test push button‬‬
‫‪C.B. SERVICE‬‬
‫‪C.B. TEST‬‬
‫‪E.SW. ON‬‬
‫‪C.B. OFF‬‬

‫‪C.B. ON‬‬

‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬ ‫‪X1‬‬

‫‪GL‬‬ ‫‪RL‬‬ ‫‪YL‬‬ ‫‪WL‬‬ ‫‪WL‬‬


‫‪GL: Green Lamp‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪RL: Red Lamp‬‬
‫‪YL: Yellow Lamp‬‬
‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪X2‬‬ ‫‪WL: White Lamp‬‬
‫‪I-‬‬ ‫)‪(-ve indication supply‬‬

‫شكم رقى ‪ :11‬دائرة اختبار نًباث انبياٌ باستخذاو زر ظاغط يتعذد انًاليساث‬

‫‪15‬‬
‫‪ .6‬دوائر التشغيل اليدوي و اآللي لمراوح التبريد ‪ Cooling Fans‬بمحول القدرة‪.‬‬
‫اىذائشح اىزبى‪ٞ‬خ ك‪ ٜ‬اىشنو سقٌ ‪ 11‬ىيَذطخ ‪ 8022‬رج‪ ِٞ‬أُ ٍوشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ ثَذو٘ه اىقوذسح‬
‫‪َٝ‬نِ أُ رؼَو‬
‫‪ٝ ‬ذٗ‪ٝ‬ب ( ػِ ؽش‪ٝ‬ق أصساس ػبؿطخ )‪)Push Buttons(PB‬‬
‫‪ ‬آى‪ٞ‬ووب (ػووِ ؽش‪ٝ‬ووق ٍالٍغووبد ٍ٘جوو٘دح ثجٖووبص ق‪ٞ‬ووبط دسجووخ دووشاسح ٍيلووبد اىَذوو٘ه‬
‫‪.)Winding Temperature Gauge‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬يضً اىذائشح ىن‪ ٜ‬رؼَو أُ رزذقق ػذح ششٗؽ‪:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىزـز‪ٝ‬خ (ٕ٘ اىجٖذ اىَغزَش ‪ DC‬ؿبىجب)‪.‬‬
‫‪ٗ ‬ػوووغ ٍلزوووبح االخز‪ٞ‬وووبس‪ Selector Switch‬ػيووو‪ ٚ‬أدوووذ اى٘ػوووؼ‪ ِٞ‬إٍوووب ‪ٝ‬وووذٗ‪ٛ‬‬
‫‪ Manual‬أٗ آى‪.Auto ٜ‬‬
‫‪ ‬ػذً ٗج٘د دش‪ٝ‬ق ثَْطقخ اىَذ٘ه‬
‫د‪ٞ‬ش أّٔ ٍِ اىجوذ‪ٝ‬ش ثبىوزمش أُ اىَوشاٗح ال رؼَوو ٍطيقوب ( ال ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ٗ ال آى‪ٞ‬وب) ػْوذ‬
‫دذٗس دش‪ٝ‬ق ثبىَذ٘ه ٗ رىل دز‪ ٚ‬ال ‪ْٝ‬زشش اىيٖت ثوبىَذ٘ه ثلؼوو اىٖو٘اء اىَْوذكغ‬
‫ثبشوزـبه اىَوشاٗح ٗ ‪ٝ‬ووزٌ اىوزذنٌ كوو‪ٍْ ٜ‬وغ اشووزـبه اىَوشاٗح ػووِ ؽش‪ٝ‬وق اىَالٍغووبُ‬
‫)‪ K8(71-72)ٗ K8(61-62‬ىَجَ٘ػز‪ ٜ‬اىَشاٗح ‪ 2 ٗ 1‬ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬

‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ٝ‬ذٗ‪ٝ‬ب‪-:‬‬


‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual sel. switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.manual‬‬
‫‪ ‬ثبىؼـؾ ػي‪ ٚ‬صس اىزشـ‪ٞ‬و (‪ )S2- ON PB‬كئُ ّقطز‪ ٜ‬رالٍغٔ ‪ 1-2‬رـيقبُ ٗ ٍوِ صوٌ‬
‫‪ٝ‬يقؾ ‪ pick up‬اىَالٍظ ‪ ٗ K1- contactor‬رـيق جَ‪ٞ‬غ ّقبؽ رالٍغٔ‪.‬‬
‫‪ّ ‬قطزووب اىووزالٍظ( ‪ K1( 13-14‬رؼَووالُ ػيوو‪ ٚ‬اعووزَشاس ثقووبء اىَالٍووظ ‪ K1‬كوو‪ٗ ٜ‬ػووغ‬
‫االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S2‬‬
‫‪ ‬أٍب ّقطزوب اىوزالٍظ( ‪ K1( 53-54‬كوزؼَالُ ثـيقَٖوب ػيو‪ ٚ‬إػوبءح ىَجوخ اىج‪ٞ‬وبُ ‪ٗ H1‬‬
‫اىز‪ ٜ‬رج‪ ِٞ‬اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.1‬‬
‫‪ٕ ٗ ‬نزا ‪ٝ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػخ ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ 1‬دز‪ٝ ٚ‬زٌ اىؼـؾ ػي‪ ٚ‬اىضس ‪.S3‬‬
‫‪َٝ ‬نِ رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ اىَجَ٘ػوخ ‪ 2‬كقوؾ ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ثبىؼوـؾ ػيو‪ ٚ‬اىوضس ‪ٝ .S4‬وؤد‪ٛ‬‬
‫رىل إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K2‬رـيق جَ‪ٞ‬غ ّقبؽ رالٍغٔ‪.‬‬
‫‪ّ ‬قطزووب اىووزالٍظ( ‪ K2( 13-14‬رؼَووالُ ػيوو‪ ٚ‬اعووزَشاس ثقووبء اىَالٍووظ ‪ K2‬كوو‪ٗ ٜ‬ػووغ‬
‫االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S4‬‬
‫‪ ‬أٍووب ّقطزووب اىووزالٍظ( ‪ K2( 63-64‬كوزؼَالُ ثـيقَٖووب ػيوو‪ ٚ‬إػووبءح ىَجووخ اىج‪ٞ‬ووبُ ‪ٗ H2‬‬
‫اىز‪ ٜ‬رج‪ ِٞ‬اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػخ ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ اىضبّ‪ٞ‬خ دز‪ٝ ٚ‬زٌ اىؼـؾ ػي‪ ٚ‬اىضس ‪.S5‬‬

‫‪16‬‬
‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ آى‪ٞ‬ب‪-:‬‬
‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual selector switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.auto‬‬
‫‪ ‬ػْووذٍب رشرلووغ دسجووخ دووشاسح اىَيلووبد ثووبىَذ٘ه إىوو‪ ٚ‬اىذسجووخ ‪ٍ 75‬ئ٘‪ٝ‬ووخ كووئُ ّقطزوو‪ٜ‬‬
‫اىزالٍظ )‪ 49W-1(13-14‬رـيقوبُ ٍَوب ‪ٝ‬وؤد‪ ٛ‬إىو‪ ٚ‬ىقوؾ اىَالٍوظ ‪ ٗ K1‬اىوز‪ٝ ٛ‬وؤد‪ٛ‬‬
‫ثووذٗسٓ إىوو‪ ٚ‬رشووـ‪ٞ‬و ٍووشاٗح اىَجَ٘ػووخ ‪.1‬مَووب ‪ٝ‬ووؤد‪ ٛ‬رىوول كوو‪ّ ٜ‬لووظ اى٘قووذ إىوو‪ ٚ‬ثووذء‬
‫اىَشدو اىضٍْ‪ K1M Timer ٜ‬ك‪ ٜ‬اىؼذ ٗ ثؼذ ٍشٗس ‪ 10‬ص٘اّ‪ ٜ‬رقلو ّقطز‪ ٜ‬اىوزالٍظ‬
‫)‪ ٗ K1M (1-3‬ثزىل ‪ٝ‬زٌ ىقوؾ اىَالٍوظ ‪ ٗ K2-contactor‬اىوز‪ ٛ‬ثوذٗسٓ ‪ٝ‬ؼَوو ػيو‪ٚ‬‬
‫رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش ػَو اىَشاٗح دز‪ ٚ‬رْخلغ دسجخ دوشاسح اىض‪ٝ‬وذ إىو‪ 65 ٚ‬دسجوخ ٍئ٘‪ٝ‬وخ كزلوزخ‬
‫ّقطزووب اىووزالٍظ)‪ٍ ٗ .49W-1(13-14‬ووِ صووٌ ‪ٝ‬لقووذ اىَالٍووظ ‪ ٗ K1‬اىَشدووو اىضٍْوو‪ٜ‬‬
‫‪ K1M‬ىقطَٖب ٗ رز٘قق ٍجَ٘ػز‪ ٜ‬اىزجش‪ٝ‬ذ ػِ اىذٗساُ‪.‬‬

‫ٍالدظبد ػي‪ ٚ‬اىذائشح اىنٖشث‪ٞ‬خ‬


‫‪٘ٝ ‬جذ ثبىذائشح ٗظ‪ٞ‬لوخ اخزجوبس عوالٍخ دائوشح ىَجوبد اىج‪ٞ‬وبُ ‪Indication Lamp Test‬‬
‫ٗ ٕوو‪ ٜ‬اىيَجووبد اىزوو‪ ٜ‬رؼوو‪ٜ‬ء ىزجوو‪ ِٞ‬اشووزـبه اىَووشاٗح ىيَجَوو٘ػز‪ ِٞ‬مووو ػيوو‪ ٚ‬دووذح‪ٗ .‬‬
‫‪ٝ‬الدووع أّوؤ ػْووذ ػَووو اخزجووبس ىغووالٍخ اىيَجووبد كئّوؤ ‪َٝ‬نووِ أُ رز٘قووق اىَووشاٗح ػووِ‬
‫االشزـبه إرا اّزٖ‪ ٚ‬ػَيٖب آى‪ٞ‬ب أ‪ ٛ‬أّٔ ال رقً٘ إشبسح اخزجبس اىيَجوبد ثزـز‪ٝ‬وخ اىَالٍغوبد‬
‫‪ K2ٗ K1‬ثلووشع اىلووزخ ا‪ٟ‬ىوو‪ ٜ‬ىْقووبؽ اىووزالٍظ)‪K1M (1-3) ٗ 49W-1(13-14‬‬
‫ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬
‫‪ ‬مَوب ‪٘ٝ‬جوذ ٍشدوو ٍغوبػذ ‪ٝ Auxiliary Relay‬شاقوت ٗجو٘د ٍظوذس اىزـز‪ٝ‬وخ اىجٖوذ‬
‫اىَغزَش ‪ DC Supply Supervision‬اىالصً ىؼَو دائشح اىزذنٌ ك‪ ٜ‬ػَوو اىَوشاٗح‬
‫ٗ سٍض ٕزا اىَشدو اىَغبػذ ك‪ ٜ‬اىشعٌ ٕ٘ ‪.27D‬‬

‫‪17‬‬
‫خ ىيَذطخ‬ٝ‫ اىن٘س‬HICO ‫و ٍشاٗح ٍذ٘ه اىقذسح ٍِ ششمخ‬ٞ‫ دائشح رشـ‬:11 ٌ‫شنو سق‬
S2: FAN GROUP 1 START PUSH BUTTON
S3: FAN GROUP 1 STOP PUSH BUTTON
S4: FAN GROUP 2 START PUSH BUTTON
S5: FAN GROUP 2 STOP PUSH BUTTON
K1: GROUP 1 OPERATION CONTACTOR
K2: GROUP 2 OPERATION CONTACTOR
K1M: TIMER OF 10 SECOND DELAY
49W-1: WINDING TEMPERATURE CONTACT
( CLOSES AT 75°C AND OPENS AT 65°C)

8022

18
LAMP TEST LAMP TEST
‫اىذائشح اىزبى‪ٞ‬خ ك‪ ٜ‬اىشونو سقوٌ ‪ 12‬ىيَذطوخ ‪ 8046‬رجو‪ ِٞ‬أُ ٍوشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ ثَذو٘ه اىقوذسح‬
‫‪َٝ‬نِ أُ رؼَو‬
‫‪ٝ ‬ذٗ‪ٝ‬ب ( ػِ ؽش‪ٝ‬ق أصساس ػبؿطخ )‪)Push Buttons(PB‬‬
‫‪ ‬آى‪ٞ‬ووب (ػووِ ؽش‪ٝ‬ووق ٍالٍغووبد ٍ٘جوو٘دح ثجٖووبص ق‪ٞ‬ووبط دسجووخ دووشاسح ٍيلووبد اىَذوو٘ه‬
‫‪.)Winding Temperature Gauge‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬يضً اىذائشح ىن‪ ٜ‬رؼَو أُ رزذقق ػذح ششٗؽ‪:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىزـز‪ٝ‬خ (ٕ٘ اىجٖذ اىَغزَش ‪ DC‬ؿبىجب)‪.‬‬
‫‪ٗ ‬ػوووغ ٍلزوووبح االخز‪ٞ‬وووبس‪ Selector Switch‬ػيووو‪ ٚ‬أدوووذ اى٘ػوووؼ‪ ِٞ‬إٍوووب ‪ٝ‬وووذٗ‪ٛ‬‬
‫‪ Manual‬أٗ آى‪.Auto ٜ‬‬
‫‪ ‬ػذً ٗج٘د دش‪ٝ‬ق ثَْطقخ اىَذ٘ه‬
‫د‪ٞ‬ش أّٔ ٍِ اىجوذ‪ٝ‬ش ثبىوزمش أُ اىَوشاٗح ال رؼَوو ٍطيقوب ( ال ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ٗ ال آى‪ٞ‬وب) ػْوذ‬
‫دذٗس دش‪ٝ‬ق ثبىَذ٘ه ٗ رىل دز‪ ٚ‬ال ‪ْٝ‬زشش اىيٖت ثوبىَذ٘ه ثلؼوو اىٖو٘اء اىَْوذكغ‬
‫ثبشوزـبه اىَوشاٗح ٗ ‪ٝ‬ووزٌ اىوزذنٌ كوو‪ٍْ ٜ‬وغ اشووزـبه اىَوشاٗح ػووِ ؽش‪ٝ‬وق اىَالٍغووبُ‬
‫)‪ K8(31-32)ٗ K8(21-22‬ىَجَ٘ػز‪ ٜ‬اىَشاٗح ‪ 2 ٗ 1‬ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬

‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ٝ‬ذٗ‪ٝ‬ب‪-:‬‬


‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual sel. switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.manual‬‬
‫‪ ‬ثبىؼـؾ ػي‪ ٚ‬صس اىزشـ‪ٞ‬و (‪ )S2- ON PB‬كئُ ّقطز‪ ٜ‬رالٍغٔ ‪ 1-2‬رـيقبُ ٗ ٍوِ صوٌ‬
‫‪ٝ‬يقؾ ‪ pick up‬اىَالٍظ ‪ ٗ K1- contactor‬رـيق جَ‪ٞ‬غ ّقبؽ رالٍغٔ‪.‬‬
‫‪ّ ‬قطزووب اىووزالٍظ( ‪ K1( 13-14‬رؼَووالُ ػيوو‪ ٚ‬اعووزَشاس ثقووبء اىَالٍووظ ‪ K1‬كوو‪ٗ ٜ‬ػووغ‬
‫االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S2‬‬
‫‪ ‬أٍووب ّقطزووب اىووزالٍظ(‪ K1( 33-34‬كوزؼَالُ ثـيقَٖووب ػيوو‪ ٚ‬إػووبءح ىَجووخ اىج‪ٞ‬ووبُ ‪ٗ H1‬‬
‫اىز‪ ٜ‬رج‪ ِٞ‬اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.1‬‬
‫‪ٕ ٗ ‬نزا ‪ٝ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػخ ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ 1‬دز‪ٝ ٚ‬زٌ اىؼـؾ ػي‪ ٚ‬اىضس ‪.S3‬‬
‫‪َٝ ‬نِ رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ اىَجَ٘ػوخ ‪ 2‬كقوؾ ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ثبىؼوـؾ ػيو‪ ٚ‬اىوضس ‪ٝ .S4‬وؤد‪ٛ‬‬
‫رىل إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K2‬رـيق جَ‪ٞ‬غ ّقبؽ رالٍغٔ‪.‬‬
‫‪ّ ‬قطزووب اىووزالٍظ( ‪ K2( 13-14‬رؼَووالُ ػيوو‪ ٚ‬اعووزَشاس ثقووبء اىَالٍووظ ‪ K2‬كوو‪ٗ ٜ‬ػووغ‬
‫االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S4‬‬
‫‪ ‬أٍب ّقطزب اىزالٍظ(‪ K2(43-44‬كزؼَالُ ثـيقَٖب ػي‪ ٚ‬إػبءح ىَجخ اىج‪ٞ‬بُ ‪ ٗ H2‬اىز‪ٜ‬‬
‫رج‪ ِٞ‬اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػخ ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ اىضبّ‪ٞ‬خ دز‪ٝ ٚ‬زٌ اىؼـؾ ػي‪ ٚ‬اىضس ‪.S5‬‬

‫‪19‬‬
‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ آى‪ٞ‬ب‪-:‬‬
‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual selector switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.auto‬‬
‫‪ ‬ػْووذٍب رشرلووغ دسجووخ دووشاسح اىَيلووبد ثووبىَذ٘ه إىوو‪ ٚ‬اىذسجووخ ‪ٍ °75‬ئ٘‪ٝ‬ووخ كووئُ ّقطزوو‪ٜ‬‬
‫اىزالٍظ )‪ 49W-1(23-24‬رـيقبُ ٍَب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K1X‬اىوز‪ٝ ٛ‬وؤد‪ٛ‬‬
‫ثذٗسٓ إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ٍَ K1‬ب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪ ٗ .1‬إرا ىٌ روْخلغ‬
‫اىذووشاسح ٗ اعووزَشد كوو‪ ٜ‬االسرلووبع دزوو‪ٍ °58 ٚ‬ئ٘‪ٝ‬ووخ كووئُ ّقطزوو‪ ٜ‬اىووزالٍظ ‪49W-‬‬
‫)‪ 3(33-34‬رـيقبُ ٍَب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K2-contactor‬اىز‪ ٛ‬ثذٗسٓ ‪ٝ‬ؼَو‬
‫ػي‪ ٚ‬رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش ػَو اىَشاٗح دز‪ ٚ‬رْخلغ دسجخ دشاسح اىض‪ٝ‬ذ إى‪ٍ ° 65 ٚ‬ئ٘‪ٝ‬وخ كزلوزخ ّقطزوب‬
‫اىزالٍظ)‪ ٍِ ٗ .49W-1(13-14‬صوٌ ‪ٝ‬لقوذ اىَالٍغوبُ ‪ K1Xٗ K1‬ىقطَٖوب ٗ رز٘قوق‬
‫ٍجَ٘ػز‪ ٜ‬اىزجش‪ٝ‬ذ ػِ اىذٗساُ‪.‬‬

‫ٍالدظبد ػي‪ ٚ‬اىذائشح اىنٖشث‪ٞ‬خ‬


‫‪٘ٝ ‬جذ ثبىذائشح ٗظ‪ٞ‬لوخ اخزجوبس عوالٍخ دائوشح ىَجوبد اىج‪ٞ‬وبُ ‪Indication Lamp Test‬‬
‫ٗ ٕوو‪ ٜ‬اىيَجووبد اىزوو‪ ٜ‬رؼوو‪ٜ‬ء ىزجوو‪ ِٞ‬اشووزـبه اىَووشاٗح ىيَجَوو٘ػز‪ ِٞ‬مووو ػيوو‪ ٚ‬دووذح‪ٗ .‬‬
‫‪ٝ‬الدووع أّوؤ ػْووذ ػَووو اخزجووبس ىغووالٍخ اىيَجووبد كئّوؤ ‪َٝ‬نووِ أُ رز٘قووق اىَووشاٗح ػووِ‬
‫االشزـبه إرا اّزٖ‪ ٚ‬ػَيٖب آى‪ٞ‬ب أ‪ ٛ‬أّٔ ال رقً٘ إشبسح اخزجبس اىيَجوبد ثزـز‪ٝ‬وخ اىَالٍغوبد‬
‫‪ K2ٗ K1‬ثلووشع اىلووزخ ا‪ٟ‬ىوو‪ ٜ‬ىْقووبؽ اىووزالٍظ)‪K1X(43-44) ٗ 49W-1(13-14‬‬
‫ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬
‫مَووب ‪٘ٝ‬جووذ ٍشدووو ٍغووبػذ ‪ٝ Auxiliary Relay‬شاقووت ٗجوو٘د ٍظووذس اىزـز‪ٝ‬ووخ اىجٖووذ‬
‫اىَغزَش ‪ DC Supply Supervision‬اىالصً ىؼَوو دائوشح اىوزذنٌ كو‪ ٜ‬ػَوو اىَوشاٗح ٗ‬
‫سٍض ٕزا اىَشدو اىَغبػذ ك‪ ٜ‬اىشعٌ ٕ٘ ‪.27D‬‬

‫‪20‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :12‬دائشح رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح ٍذ٘ه اىقذسح ٍِ ششمخ ‪ Hyundai‬اىن٘س‪ٝ‬خ ىيَذطخ‬
‫‪8046‬‬

‫‪21‬‬
‫اىذائشح اىزبى‪ٞ‬خ ك‪ ٜ‬اىشونو سقوٌ ‪ 13‬ىيَذطوخ ‪ 8053‬رجو‪ ِٞ‬أُ ٍوشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ ثَذو٘ه اىقوذسح‬
‫‪َٝ‬نِ أُ رؼَو‬
‫‪ٝ ‬ذٗ‪ٝ‬ب ( ػِ ؽش‪ٝ‬ق أصساس ػبؿطخ )‪)Push Buttons(PB‬‬
‫‪ ‬آى‪ٞ‬ووب (ػووِ ؽش‪ٝ‬ووق ٍالٍغووبد ٍ٘جوو٘دح ثجٖووبص ق‪ٞ‬ووبط دسجووخ دووشاسح ٍيلووبد اىَذوو٘ه‬
‫‪.)Winding Temperature Gauge‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬يضً اىذائشح ىن‪ ٜ‬رؼَو أُ رزذقق ػذح ششٗؽ‪:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىزـز‪ٝ‬خ (ٕ٘ اىجٖذ اىَغزَش ‪ DC‬ؿبىجب)‪.‬‬
‫‪ٗ ‬ػوووغ ٍلزوووبح االخز‪ٞ‬وووبس‪ Selector Switch‬ػيووو‪ ٚ‬أدوووذ اى٘ػوووؼ‪ ِٞ‬إٍوووب ‪ٝ‬وووذٗ‪ٛ‬‬
‫‪ Manual‬أٗ آى‪.Auto ٜ‬‬
‫‪ ‬ػذً ٗج٘د دش‪ٝ‬ق ثَْطقخ اىَذ٘ه‬
‫د‪ٞ‬ش أّٔ ٍِ اىجوذ‪ٝ‬ش ثبىوزمش أُ اىَوشاٗح ال رؼَوو ٍطيقوب ( ال ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ٗ ال آى‪ٞ‬وب) ػْوذ‬
‫دذٗس دش‪ٝ‬ق ثبىَذ٘ه ٗ رىل دز‪ ٚ‬ال ‪ْٝ‬زشش اىيٖت ثوبىَذ٘ه ثلؼوو اىٖو٘اء اىَْوذكغ‬
‫ثبشووزـبه اىَووشاٗح ٗ ‪ٝ‬ووزٌ اىووزذنٌ كوو‪ٍْ ٜ‬ووغ اشووزـبه اىَووشاٗح ػووِ ؽش‪ٝ‬ووق اىَالٍووظ‬
‫)‪ K8(21-22‬ىَجَ٘ػز‪ ٜ‬اىَشاٗح ‪ 2 ٗ 1‬جَ‪ٞ‬ؼب‪.‬‬

‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ٝ‬ذٗ‪ٝ‬ب‪-:‬‬


‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual sel. switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.manual‬‬
‫‪ ‬ثبىؼـؾ ػي‪ ٚ‬صس اىزشـ‪ٞ‬و (‪ )S2- ON PB‬كئُ ّقطز‪ ٜ‬رالٍغٔ ‪ 1-2‬رـيقبُ ٗ ٍوِ صوٌ‬
‫‪ٝ‬يقووؾ ‪ pick up‬اىَالٍووظ ‪ ٗ K1‬رـيووق جَ‪ٞ‬ووغ ّقووبؽ رالٍغوؤ ٍَووب ‪ٝ‬ووؤد‪ ٛ‬إىوو‪ ٚ‬اشووزـبه‬
‫ٍجَ٘ػخ اىَشاٗح ‪ ٗ 1‬ثؼذ ‪ 10‬صو٘اّ‪ٝ ٜ‬قلوو اىَشدوو اىضٍْو‪ٍ T1 ٜ‬الٍغؤ (‪ٍَ )2-1‬وب‬
‫‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K2‬رـيق جَ‪ٞ‬غ ّقبؽ رالٍغٔ أ‪ٝ‬ؼوب ٍَوب ‪ٝ‬وؤد‪ ٛ‬إىو‪ ٚ‬اشوزـبه‬
‫ٍجَ٘ػخ اىَشاٗح ‪ ٗ 2‬ثزىل رشزـو ٍجَ٘ػزب اىَشاٗح ‪ 2 ٗ 1‬جَ‪ٞ‬ؼب ‪.‬‬
‫‪ّ ‬قطزب اىزالٍظ( ‪ K1( 13-14‬رؼَالُ ػي‪ ٚ‬اعوزَشاس ثقوبء اىَالٍغوبُ ‪ K2 ٗ K1‬كو‪ٜ‬‬
‫ٗػغ االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S2‬‬
‫‪ ‬أٍووب ّقطزووب اىووزالٍظ( ‪ K2( 13-14 ( ٗ K1( 33-34‬كوزؼَالُ ثـيقَٖووب ػيوو‪ ٚ‬إػووبءح‬
‫ىَجخ اىج‪ٞ‬بُ ‪ H2 ٗ H1‬اىز‪ ِٞ‬رج‪ْٞ‬بُ اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػز‪ 2 ٗ1 ِٞ‬ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬
‫‪ٕ ٗ ‬نزا ‪ٝ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػز‪ٍ ٜ‬وشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ ‪ 2 ٗ 1‬دزو‪ٝ ٚ‬وزٌ اىؼوـؾ ػيو‪ ٚ‬اىوضس‬
‫‪.S3‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػز‪ٍ ٜ‬شاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ األٗى‪ ٗ ٚ‬اىضبّ‪ٞ‬خ دز‪ٝ ٚ‬وزٌ اىؼوـؾ ػيو‪ ٚ‬اىوضس‬
‫‪.S3‬‬

‫‪22‬‬
‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ آى‪ٞ‬ب‪-:‬‬
‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual selector switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.auto‬‬
‫‪ ‬ػْووذٍب رشرلووغ دسجووخ دووشاسح اىَيلووبد ثووبىَذ٘ه إىوو‪ ٚ‬اىذسجووخ ‪ٍ °58‬ئ٘‪ٝ‬ووخ كووئُ ّقطزوو‪ٜ‬‬
‫اىزالٍظ )‪ 49W-1(11-14‬رـيقبُ ٍَب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَشدوو اىضٍْو‪ ٗ T3 ٜ‬اىوز‪ٛ‬‬
‫‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬ثذٗسٓ إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍوظ ‪ٍَ K1‬وب ‪ٝ‬وؤد‪ ٛ‬إىو‪ ٚ‬رشوـ‪ٞ‬و ٍوشاٗح اىَجَ٘ػوخ ‪.1‬مَوب‬
‫‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬رىول كو‪ّ ٜ‬لوظ اى٘قوذ إىو‪ ٚ‬ثوذء اىَشدوو اىضٍْو‪ T1 ٜ‬كو‪ ٜ‬اىؼوذ ٗ ثؼوذ ٍوشٗس ‪10‬‬
‫ص٘اّ‪ ٜ‬رقلو ّقطز‪ ٜ‬اىزالٍظ )‪ ٗ T1 (1-3‬ثوزىل ‪ٝ‬وزٌ ىقوؾ اىَالٍوظ ‪ ٗ K2‬اىوز‪ ٛ‬ثوذٗسٓ‬
‫‪ٝ‬ؼَو ػي‪ ٚ‬رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش ػَو اىَشاٗح دز‪ ٚ‬رْخلغ دسجخ دوشاسح اىض‪ٝ‬وذ إىو‪ 65 ٚ‬دسجوخ ٍئ٘‪ٝ‬وخ كزلوزخ‬
‫ّقطزووب اىووزالٍظ)‪ٍ ٗ .49W-1(11-14‬ووِ صووٌ ‪ٝ‬لقووذ اىَشدووو اىضٍْوو‪ ٗ T3 ٜ‬اىَالٍغووبُ‬
‫‪ K2 ٗ K1‬ثبىزبى‪ ٜ‬ىقطَٖب ٗ رز٘قق ٍجَ٘ػز‪ ٜ‬اىزجش‪ٝ‬ذ ػِ اىذٗساُ‪.‬‬

‫ٍالدظبد ػي‪ ٚ‬اىذائشح اىنٖشث‪ٞ‬خ‬


‫‪٘ٝ‬جذ ثبىوذائشح ٗظ‪ٞ‬لوخ اخزجوبس عوالٍخ دائوشح ىَجوبد اىج‪ٞ‬وبُ ‪ٗ Indication Lamp Test‬‬
‫ٕ‪ ٜ‬اىيَجبد اىز‪ ٜ‬رؼ‪ٜ‬ء ىزجو‪ ِٞ‬اشوزـبه اىَوشاٗح ىيَجَو٘ػز‪ ِٞ‬موو ػيو‪ ٚ‬دوذح‪ٝ .‬الدوع أّؤ‬
‫ػْذ ػَو اخزجبس ىغالٍخ اىيَجبد كئّؤ ‪َٝ‬نوِ أُ رز٘قوق اىَوشاٗح ػوِ االشوزـبه إرا اّزٖو‪ٚ‬‬
‫ػَيٖووب آى‪ٞ‬ووب أ‪ ٛ‬أّوؤ ال رقووً٘ إشووبسح اخزجووبس اىيَجووبد ثزـز‪ٝ‬ووخ اىَالٍغووبد ‪ K2ٗ K1‬ثلووشع‬
‫اىلزخ ا‪ٟ‬ى‪ ٜ‬ىْقبؽ اىزالٍظ)‪.49W-1(11-14‬‬

‫‪23‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :13‬دائشح رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح ٍذ٘ه اىقذسح ٍِ ششمخ ‪ Hyundai‬اىن٘س‪ٝ‬خ ىيَذطخ‬
‫‪8053‬‬

‫‪24‬‬
‫اىذائشح اىزبى‪ٞ‬خ ك‪ ٜ‬اىشونو سقوٌ ‪ 14‬ىيَذطوخ ‪ 8088‬رجو‪ ِٞ‬أُ ٍوشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ ثَذو٘ه اىقوذسح‬
‫‪َٝ‬نِ أُ رؼَو‬
‫‪ٝ ‬ذٗ‪ٝ‬ب ( ػِ ؽش‪ٝ‬ق أصساس ػبؿطخ )‪Push Buttons(PB‬‬
‫‪ ‬آى‪ٞ‬ووب (ػووِ ؽش‪ٝ‬ووق ٍالٍغووبد ٍ٘جوو٘دح ثجٖووبص ق‪ٞ‬ووبط دسجووخ دووشاسح ٍيلووبد اىَذوو٘ه‬
‫‪.)Winding Temperature Gauge‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬يضً اىذائشح ىن‪ ٜ‬رؼَو أُ رزذقق ػذح ششٗؽ‪:‬‬
‫‪ٗ ‬ج٘د ٍظذس اىزـز‪ٝ‬خ (ٕ٘ اىجٖذ اىَغزَش ‪ DC‬ؿبىجب)‪.‬‬
‫‪ٗ ‬ػوووغ ٍلزوووبح االخز‪ٞ‬وووبس‪ Selector Switch‬ػيووو‪ ٚ‬أدوووذ اى٘ػوووؼ‪ ِٞ‬إٍوووب ‪ٝ‬وووذٗ‪ٛ‬‬
‫‪ Manual‬أٗ آى‪.Auto ٜ‬‬
‫‪ ‬ػذً ٗج٘د دش‪ٝ‬ق ثَْطقخ اىَذ٘ه‬
‫د‪ٞ‬ش أّٔ ٍِ اىجوذ‪ٝ‬ش ثبىوزمش أُ اىَوشاٗح ال رؼَوو ٍطيقوب ( ال ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ٗ ال آى‪ٞ‬وب) ػْوذ‬
‫دذٗس دش‪ٝ‬ق ثبىَذ٘ه ٗ رىل دز‪ ٚ‬ال ‪ْٝ‬زشش اىيٖت ثوبىَذ٘ه ثلؼوو اىٖو٘اء اىَْوذكغ‬
‫ثبشوزـبه اىَوشاٗح ٗ ‪ٝ‬ووزٌ اىوزذنٌ كوو‪ٍْ ٜ‬وغ اشووزـبه اىَوشاٗح ػووِ ؽش‪ٝ‬وق اىَالٍغووبُ‬
‫)‪ K8(31-32)ٗ K8(21-22‬ىَجَ٘ػز‪ ٜ‬اىَشاٗح ‪ 2 ٗ 1‬ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬

‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ٝ‬ذٗ‪ٝ‬ب‪-:‬‬


‫‪ٝ ‬نُ٘ ٍلزبح اىزذنٌ ‪ 43A- auto/manual sel. switch‬ػي‪ٗ ٚ‬ػغ ‪.manual‬‬
‫‪ ‬ثبىؼـؾ ػي‪ ٚ‬صس اىزشـ‪ٞ‬و (‪ )S2- ON PB‬كئُ ّقطز‪ ٜ‬رالٍغٔ ‪ 1-2‬رـيقبُ ٗ ٍوِ صوٌ‬
‫‪ٝ‬يقوؾ ‪ pick up‬اىَالٍوظ ‪ ٗ K1- contactor‬رـيوق جَ‪ٞ‬وغ ّقوبؽ رالٍغؤ ىزشوزـو‬
‫ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ األٗى‪.ٚ‬‬
‫‪ّ ‬قطزووب اىووزالٍظ( ‪ K1( 13-14‬رؼَووالُ ػيوو‪ ٚ‬اعووزَشاس ثقووبء اىَالٍووظ ‪ K1‬كوو‪ٗ ٜ‬ػووغ‬
‫االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S2‬‬
‫‪ ‬أٍب ّقطزوب اىوزالٍظ( ‪ K1( 33-34‬كوزؼَالُ ثـيقَٖوب ػيو‪ ٚ‬إػوبءح ىَجوخ اىج‪ٞ‬وبُ ‪ٗ H1‬‬
‫اىز‪ ٜ‬رج‪ ِٞ‬اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.1‬‬
‫‪ٕ ٗ ‬نزا ‪ٝ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػخ ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ ‪ 1‬دز‪ٝ ٚ‬زٌ اىؼـؾ ػي‪ ٚ‬اىضس ‪.S3‬‬
‫‪َٝ ‬نِ رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬وذ اىَجَ٘ػوخ ‪ 2‬كقوؾ ‪ٝ‬وذٗ‪ٝ‬ب ثبىؼوـؾ ػيو‪ ٚ‬اىوضس ‪ٝ .S4‬وؤد‪ٛ‬‬
‫رىل إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K2‬رـيق جَ‪ٞ‬غ ّقبؽ رالٍغٔ‪.‬‬
‫‪ّ ‬قطزووب اىووزالٍظ( ‪ K2( 13-14‬رؼَووالُ ػيوو‪ ٚ‬اعووزَشاس ثقووبء اىَالٍووظ ‪ K2‬كوو‪ٗ ٜ‬ػووغ‬
‫االشزـبه دز‪ ٚ‬ثؼذ سكغ اى‪ٞ‬ذ ػِ صس اىزشـ‪ٞ‬و ‪.S4‬‬
‫‪ ‬أٍووب ّقطزووب اىووزالٍظ( ‪ K2( 33-34‬كوزؼَالُ ثـيقَٖووب ػيوو‪ ٚ‬إػووبءح ىَجووخ اىج‪ٞ‬ووبُ ‪ٗ H2‬‬
‫اىز‪ ٜ‬رج‪ ِٞ‬اشزـبه ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش دٗساُ ٍجَ٘ػخ ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ اىضبّ‪ٞ‬خ دز‪ٝ ٚ‬زٌ اىؼـؾ ػي‪ ٚ‬اىضس ‪.S5‬‬

‫‪25‬‬
‫م‪ٞ‬ل‪ٞ‬خ ػَو ٍشاٗح اىزجش‪ٝ‬ذ آى‪ٞ‬ب‪-:‬‬
‫‪ٝ ‬نوُ٘ ٍلزوبد‪ ٜ‬اىوزذنٌ ‪ 43B ٗ 43A- auto/manual selector switches‬ػيو‪ٚ‬‬
‫ٗػغ ‪.auto‬‬
‫‪ ‬ػْووذٍب رشرلووغ دسجووخ دووشاسح اىَيلووبد ثووبىَذ٘ه إىوو‪ٍ °75 ٚ‬ئ٘‪ٝ‬ووخ كووئُ ّقطزوو‪ ٜ‬اىووزالٍظ‬
‫)‪ 49W-1(11-14‬رـيقبُ ٍَب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K1‬اىز‪ٝ ٛ‬وؤد‪ ٛ‬ثوذٗسٓ إىو‪ٚ‬‬
‫رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.1‬‬
‫‪ ‬ػْووذٍب رشرلووغ دسجووخ دووشاسح اىَيلووبد ثووبىَذ٘ه إىوو‪ٍ °85 ٚ‬ئ٘‪ٝ‬ووخ كووئُ ّقطزوو‪ ٜ‬اىووزالٍظ‬
‫)‪ 49W-2(21-24‬رـيقبُ ٍَب ‪ٝ‬ؤد‪ ٛ‬إى‪ ٚ‬ىقؾ اىَالٍظ ‪ ٗ K2‬اىز‪ٝ ٛ‬وؤد‪ ٛ‬ثوذٗسٓ إىو‪ٚ‬‬
‫رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ ‪.2‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش ػَو ٍشاٗح اىَجَ٘ػوخ اىضبّ‪ٞ‬وخ دزو‪ ٚ‬روْخلغ دسجوخ دوشاسح اىض‪ٝ‬وذ إىو‪° 75 ٚ‬‬
‫ٍئ٘‪ٝ‬خ كزلزخ ّقطزوب اىوزالٍظ)‪ٍ ٗ .49W-1(21-24‬وِ صوٌ ‪ٝ‬لقوذ اىَالٍوظ ‪ K2‬ىقطؤ ٗ‬
‫رز٘قق ٍجَ٘ػخ اىزجش‪ٝ‬ذ اىضبّ‪ٞ‬خ ػِ اىذٗساُ‪.‬‬
‫‪ٝ ‬غزَش ػَو ٍشاٗح اىَجَ٘ػخ األٗى‪ ٚ‬دزو‪ ٚ‬روْخلغ دسجوخ دوشاسح اىض‪ٝ‬وذ إىو‪° 65 ٚ‬‬
‫ٍئ٘‪ٝ‬خ كزلزخ ّقطزوب اىوزالٍظ)‪ٍ ٗ .49W-1(11-14‬وِ صوٌ ‪ٝ‬لقوذ اىَالٍوظ ‪ K1‬ىقطؤ ٗ‬
‫رز٘قق ٍجَ٘ػخ اىزجش‪ٝ‬ذ األٗى‪ ٚ‬ػِ اىذٗساُ‪.‬‬

‫ٍالدظبد ػي‪ ٚ‬اىذائشح اىنٖشث‪ٞ‬خ‬


‫‪٘ٝ ‬جذ ثبىذائشح ٗظ‪ٞ‬لخ اخزجبس عالٍخ دائشح ىَجبد اىج‪ٞ‬بُ ‪Indication Lamp Test‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬الدع أّٔ ػْذ ػَو اخزجبس ىغالٍخ اىيَجبد كئّٔ ‪َٝ‬نِ أُ رز٘قق اىَشاٗح ػِ‬
‫االشزـبه إرا اّزٖ‪ ٚ‬ػَيٖب آى‪ٞ‬ب أ‪ ٛ‬أّٔ ال رقً٘ إشبسح اخزجبس اىيَجبد ثزـز‪ٝ‬خ اىَالٍغبد‬
‫‪ K2ٗ K1‬إرا دذس اىلزخ ا‪ٟ‬ى‪ ٜ‬ىْقبؽ اىزالٍظ ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬خ‬
‫)‪ 49W-2(21-24) ٗ 49W-1(11-14‬ػي‪ ٚ‬اىزشر‪ٞ‬ت‪.‬‬
‫‪ ‬مَوب ‪٘ٝ‬جوذ ٍشدوو ٍغوبػذ ‪ٝ Auxiliary Relay‬شاقوت ٗجو٘د ٍظوذس اىزـز‪ٝ‬وخ اىجٖوذ‬
‫اىَغزَش ‪ DC Supply Supervision‬اىالصً ىؼَو دائشح اىزذنٌ ك‪ ٜ‬ػَوو اىَوشاٗح‬
‫ٗ سٍض ٕزا اىَشدو اىَغبػذ ك‪ ٜ‬اىشعٌ ٕ٘ ‪.27D‬‬

‫‪26‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :14‬دائشح رشـ‪ٞ‬و ٍشاٗح ٍذ٘ه اىقذسح ٍِ ششمخ ‪ Hyundai‬اىن٘س‪ٝ‬خ ىيَذطخ‬
‫‪8088‬‬

‫‪27‬‬
‫‪ .7‬دوائر عمل مفاتيح اختيار التيار و الجهد‬

‫اىٖووذف ٍْٖووب ٕوو٘ اعووزخذاً جٖووبص ق‪ٞ‬ووبط ٗد‪ٞ‬ووذ (أٍ‪ٞ‬زووش‪ /‬كوو٘ىزَ‪ٞ‬زش) ىق‪ٞ‬ووبط اىنَ‪ٞ‬ووبد كوو‪/ٜ‬ث‪ِٞ‬‬
‫األٗجٔ اىضالصخ رجؼب ألٗػبع ٍُخزيلخ ىي َُلزبح ثذ‪ٞ‬ش ‪ٝ‬ق‪ٞ‬ظ ٕوزا اىجٖوبص اى٘د‪ٞ‬وذ مَ‪ٞ‬وخ ٗادوذح‬
‫كقؾ ك‪ ٜ‬مو ٗػغ ٍِ أٗػبػٔ اى َُخزيلخ‪.‬‬
‫‪ٝ‬زنُ٘ اى َُلزبح ٍِ ٍُالٍغبد ‪ /‬ؽجقبد ٍُخزيلخ ٗ رقلو ٗ رلزخ ٕزٓ اى َُالٍغوبد رجؼوب ىي٘ػوغ‬
‫اى َُخزوبس ثذ‪ٞ‬ووش ‪ٝ‬وزَنِ جٖووبص اىق‪ٞ‬ووبط اى٘د‪ٞ‬وذ ٍووِ قوشاءح اىنَ‪ٞ‬ووخ اىَ٘اكقووخ ىي٘ػوغ اىووز‪ ٛ‬رووٌ‬
‫اخز‪ٞ‬بسٓ‪ٝ ٗ .‬نوُ٘ ػيو‪ٕ ٚ‬وزا اى َُلزوبح ى٘دوخ ‪ Dial‬رُجو‪ٗ ِٞ‬ػوؼٔ اىذوبى‪ ٜ‬أ‪ ٛ‬اى٘جؤ‪ /‬األٗجؤ‬
‫رذذ اىق‪ٞ‬بط‪.‬‬

‫أٗال‪ٍ :‬لزبح اخز‪ٞ‬بس اىز‪ٞ‬بس ‪Ammeter Selector Switch‬‬


‫ػْذ اخز‪ٞ‬بس أدذ األٗجٔ ىيق‪ٞ‬بط‬
‫‪ٝ ‬نُ٘ األٍ‪ٞ‬زش ٍُ٘طال ػي‪ ٚ‬اىز٘اى‪ ٜ‬ثذائشح ٕزا اى٘جٔ‬
‫‪ٝ ‬زٌ ػَو إٍشاس مبٍو (دَّٗب كزخ) ىز‪ٞ‬بس اى٘جٖ‪ ِٞ‬ا‪ٟ‬خش‪ ِٝ‬ؿ‪ٞ‬ش اى َُقبع‪ِٞ‬‬
‫أ‪ ٛ‬أّٔ ال ‪ٝ‬زٌ ٍُطيقب كزخ أ‪ ٍِ ٛ‬دٗائش اىز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬أ‪ٗ ٛ‬جٔ‪.‬‬
‫اىجذٗه اى َُج‪ ِٞ‬ثبىشنو سقٌ ‪ 15‬ثٔ دبىخ جَ‪ٞ‬غ ٍُالٍغبد ٍُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػْذ مو‬
‫األٗػبع ٍُْلشدح‪ .‬األٗػبع األسثؼخ اى ََُنْخ ٕ‪. Bٗ Y ٗ R ٗ OFF ٜ‬‬
‫‪Positions‬‬
‫‪OFF R‬‬ ‫‪Y‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪1-2‬‬
‫‪3-4‬‬
‫‪5-6‬‬
‫‪7-8‬‬
‫‪9 - 10‬‬
‫‪11 - 12‬‬
‫‪13 - 14‬‬
‫‪15 - 16‬‬

‫‪19 - 20‬‬

‫‪Closed‬‬

‫‪Open‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :15‬جذٗه ‪ٝ‬ج‪ ِٞ‬دبىخ جَ‪ٞ‬غ اى َُالٍغبد ث َُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬األٗػبع‬
‫اى َُخزيلخ‬

‫ػْذ ٗػغ ٍُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬اى٘ػغ ‪ OFF‬رنُ٘ أٗػبع جَ‪ٞ‬غ اى َُالٍغبد ٗ ٍغبس‬
‫اىز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬األٗجٔ اىضالصخ مَب ثبىشنو سقٌ ‪.16‬‬

‫ٗ ػْذ ٗػغ ٍُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬اى٘ػغ ‪ Y‬رنُ٘ أٗػبع جَ‪ٞ‬غ اى َُالٍغبد ٗ ٍغبس‬
‫اىز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬األٗجٔ اىضالصخ مَب ثبىشنو سقٌ ‪.17‬‬

‫‪28‬‬
‫‪A‬‬
‫‪OFF‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪B‬‬ ‫‪R‬‬
‫‪B‬‬
‫‪Y‬‬ ‫‪Other‬‬
‫‪Y‬‬
‫‪Loads‬‬
‫‪R‬‬
‫‪Side‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪CT side‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪IR‬‬
‫‪IR‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪IY‬‬ ‫‪IY‬‬
‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬
‫‪IB‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪IB‬‬
‫‪19‬‬ ‫‪20‬‬
‫‪IN‬‬ ‫‪IN‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :16‬ث‪ٞ‬بُ دبىخ جَ‪ٞ‬غ اى َُالٍغبد ث َُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬اى٘ػغ ‪ٍ ٗ OFF‬غبس‬
‫اىز‪ٞ‬بس ثبألٗجٔ اىضالصخ‬

‫‪A‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪Other‬‬
‫‪Y‬‬ ‫‪Y‬‬ ‫‪Loads‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪Side‬‬
‫‪OFF‬‬

‫‪CT Side‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬


‫‪IR‬‬
‫‪IR‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪9‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪IY‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪IY‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬
‫‪IB‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪16‬‬
‫‪IB‬‬
‫‪19‬‬ ‫‪20‬‬

‫‪IN‬‬ ‫‪IN‬‬

‫شنو سقٌ ‪ :17‬ث‪ٞ‬بُ دبىخ جَ‪ٞ‬غ اى َُالٍغبد ث َُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬اى٘ػغ ‪ٍ ٗ Y‬غبس‬
‫اىز‪ٞ‬بس ثبألٗجٔ اىضالصخ‬

‫‪29‬‬
‫صبّ‪ٞ‬ب‪ٍ :‬لزبح اخز‪ٞ‬بس اىجٖذ ‪Voltmeter Selector Switch‬‬

‫ػْذ أ‪ٗ ٛ‬ػغ ق‪ٞ‬بط ‪ٝ‬نُ٘ اىل٘ىزَ‪ٞ‬زش ٍُ٘طوال ػيو‪ ٚ‬اى٘جؤ ٍوغ ّقطوخ اىزؼوبده ‪ /‬اى٘جؤ ٍوغ‬
‫اى٘جٔ ا‪ٟ‬خش دغت ٗػغ اى َُلزبح اى َُخزبس‪.‬‬
‫اىجووذٗه اى َُجووو‪ ِٞ‬ثبىشووونو سقوووٌ ‪ 18‬ثوؤ دبىوووخ جَ‪ٞ‬وووغ ٍُالٍغوووبد ٍُلزووبح االخز‪ٞ‬وووبس ػْوووذ موووو‬
‫األٗػبع ٍُْلشدح‪ .‬األٗػبع اىغوجؼخ اى ََُنْوخ ٕو‪ٗ RY ٗ BNٗ YN ٗ RN ٗ OFF ٜ‬‬
‫‪.BR ٗ YB‬‬
‫مَب ‪ُٝ‬ج‪ ِٞ‬اىشنو سقٌ ‪ 18‬أٗػبع جَ‪ٞ‬غ ٍُالٍغبد اى َُلزبح ػْذ اى٘ػغ ‪.OFF‬‬

‫‪OFF‬‬
‫‪RY‬‬ ‫‪RN‬‬
‫‪V‬‬
‫‪RN‬‬
‫‪YN YB‬‬ ‫‪YN‬‬
‫‪BN‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪RY‬‬ ‫‪BR‬‬ ‫‪BN‬‬
‫‪YB‬‬
‫‪BR‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Contacts/‬‬ ‫‪Positions‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Term. Ref. BR‬‬ ‫‪YB‬‬ ‫‪RY OFF RN‬‬ ‫‪YN‬‬ ‫‪BN‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪1-2‬‬
‫‪3-4‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪5-6‬‬
‫‪7-8‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪9 - 10‬‬
‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪11 - 12‬‬

‫‪Closed‬‬

‫‪UR‬‬ ‫‪Open‬‬
‫‪UY‬‬
‫‪UB‬‬
‫‪UN‬‬

‫شووونو سقوووٌ ‪ :18‬ث‪ٞ‬وووبُ دبىوووخ جَ‪ٞ‬وووغ اى َُالٍغوووبد ث َُلزوووبح االخز‪ٞ‬وووبس ػيووو‪ ٚ‬اى٘ػوووغ ‪OFF‬‬

‫‪30‬‬
‫مَب ‪ُٝ‬ج‪ ِٞ‬اىشنو سقٌ ‪ 19‬أٗػبع جَ‪ٞ‬غ ٍُالٍغبد اى َُلزبح ػْذ اى٘ػغ ‪.YB‬‬

‫‪OFF‬‬
‫‪RY‬‬ ‫‪RN‬‬
‫‪V‬‬
‫‪RN‬‬
‫‪YN‬‬ ‫‪YB‬‬ ‫‪YN‬‬
‫‪BN‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪RY‬‬ ‫‪BR‬‬ ‫‪BN‬‬
‫‪YB‬‬
‫‪BR‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪UR‬‬
‫‪UY‬‬
‫‪UB‬‬
‫‪UN‬‬
‫شنو سقٌ ‪ :19‬ث‪ٞ‬بُ دبىخ جَ‪ٞ‬غ اى َُالٍغبد ث َُلزبح االخز‪ٞ‬بس ػي‪ ٚ‬اى٘ػغ ‪YB‬‬

‫‪31‬‬
‫الترتيبا المختلفة لنقاط توصيل محوال التيار‬.8
Different Arrangements for Terminal Blocks of Current
Transformers

11-terminal blocks arrangement for:-


 Single ratio CT's
 All 6 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's in service
 CT's earthed in low voltage compartment

13.8 KV Bus Bar




Circuit
Breaker

Low Voltage Compartment


X1

P1 P1 P1 1
R-1S1 Rφ
2
CT

R-1S2

3
Y-1S1 Yφ
4
CT

Y-1S2

5
CT Compartment

B-1S1 Bφ
6
CT

B-1S2
E/F
P2 P2 P2 7
3 ph + E/F relay
8
9
10
11

Figure 21: 11-terminal blocks arrangements with CT's in service

32
11-terminal blocks arrangement for:-
 Single ratio CT's
 All 6 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's shorted and isolated
 CT's earthed in low voltage compartment

13.8 KV Bus Bar




Circuit
Breaker

Low Voltage Compartment

X1
P1 P1 P1 1
R-1S1 Rφ
2
CT

R-1S2

3
Y-1S1 Yφ
4
CT

Y-1S2

5
CT Compartment

B-1S1 Bφ
6
CT

B-1S2
E/F
P2 P2 P2 7
3 ph + E/F relay
8
9
10
11

Figure 21: 11-terminal blocks arrangements with CT's shorted &


isolated

33
14-terminal blocks arrangement for:-
 Double ratio CT's
 All 9 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's in service with full ratio
 CT's earthed in low voltage compartment

13.8 KV Bus Bar




Ratio :800-400/5 A

Class : 5P20
Burden: 15 VA
Circuit
Breaker

Low Voltage Compartment

X1
P1 P1 P1
1
R-1S1 Rφ
2
R-1S2
CT

R-1S3

3
Y-1S1 Yφ
4
CT Y-1S2

Y-1S3

5
B-1S1 Bφ
6
CT B-1S2

B-1S3

E/F
7
P2 P2 P2
3 ph + E/F relay
8
9
10
11
12
13
14

Figure 22: 14-terminal blocks arrangements with CT's in service


(Full ratio)

34
14-terminal blocks arrangement for:-
 Double ratio CT's
 All 9 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's in service with half ratio
 CT's earthed in low voltage compartment

13.8 KV Bus Bar





Ratio :800-400/5 A
Class : 5P20
Circuit
Breaker Burden: 15 VA

Low Voltage Compartment

X1
P1 P1 P1
1
R-1S1 Rφ
2
R-1S2
CT

R-1S3

3
Y-1S1 Yφ
4
CT Y-1S2

Y-1S3

5
B-1S1 Bφ
6
CT B-1S2

B-1S3

E/F
7
P2 P2 P2
3 ph + E/F relay
8
9
10
11
12
13
14

Figure 23: 14-terminal blocks arrangements with CT's in service


(Half ratio)

35
CTX1 Relay Panel

P1 1 X1
2 1

CT 2
3

P2 4

P1 3
4 5

CT 6
7

P2 8

P1 5
6 9

CT 10
11

P2 12

8 13
E/F
9 14
10 15
11 16 3 ph + E/F relay

CT Box on GIS Local Control Cubicle


(LCC) 17

X2
1

2

3

4

5

6
Figure 24: 17-terminal blocks
arrangement for:
 Single ratio CT’s 7
E/F
 All Ct’s wires are coming out to 8
Fault Recorder Panel

LCC panel Fault Recorder

 Relay & Fault recorder are fed 9


10
by the current
11
 CT’s earthed in the LCC panel
12
13

36
CTX1 Relay Panel

P1 1 X1

2 1

CT 2
3

P2 4

P1 3
4 5

CT 6
7

P2 8

P1 5
6 9

CT 10
11

P2 12

8 13
E/F
9 14
10 15
11 16 3 ph + E/F relay

CT Box on GIS Local Control Cubicle


(LCC) 17

X2

1

2

3

4

5

6
Figure 25: 17-terminal blocks
arrangement for:
 Single ratio CT’s 7
 All Ct’s wires are coming out to
E/F
8
Fault Recorder Panel

LCC panel Fault Recorder


 Relay is bypassed & Fault 9
recorder still is fed by the 10
current 11
 CT’s earthed in the LCC panel 12
13

37
17-terminal blocks arrangement for:-
 Triple ratio CT's
 All 12 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's in service with lower ratio
 CT's earthed in low voltage compartment

Rφ Yφ Bφ
CTX1
P1 P1 P1
1
R-1S1 Rφ
2
R-1S2
CT
R-1S3

R-1S4

3
Y-1S1

4
Y-1S2

CT Y-1S3

Y-1S4

5
B-1S1

6
B-1S2
CT
B-1S3

B-1S4 E/F
7

P2 P2 P2
8 3 ph + E/F relay
9
10
Ratio 800/1 A 1200/1 A 1600/1 A 11
Vkp (V) >900 >1350 >1800 12
Im (mA) <100 <50 <25 13
Rct (Ω) <3.0 <5.0 <7.0 14
Tap S1-S2 S1-S3 S1-S4 15
16
17

Figure 26: 17-terminal blocks arrangements with CT's in service


(Lower ratio)

38
17-terminal blocks arrangement for:-
 Triple ratio CT's
 All 12 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's in service with middle ratio
 CT's earthed in low voltage compartment

CTX1
P1 P1 P1
1
R-1S1 Rφ
2
R-1S2
CT
R-1S3

R-1S4

3
Y-1S1

4
Y-1S2

CT Y-1S3

Y-1S4

5
B-1S1

6
B-1S2
CT
B-1S3

B-1S4 E/F
7

P2 P2 P2
8 3 ph + E/F relay
9
10
Ratio 800/1 A 1200/1 A 1600/1 A 11
Vkp (V) >900 >1350 >1800 12
Im (mA) <100 <50 <25 13
Rct (Ω) <3.0 <5.0 <7.0 14
Tap S1-S2 S1-S3 S1-S4 15
16
17

Figure 27: 17-terminal blocks arrangements with CT's in service


(Middle ratio)

39
17-terminal blocks arrangement for:-
 Triple ratio CT's
 All 12 wires coming out from CT's to low voltage
compartment
 CT's in service with higher ratio
 CT's earthed in low voltage compartment

Rφ Yφ Bφ
CTX1
P1 P1 P1
1
R-1S1 Rφ
2
R-1S2
CT
R-1S3

R-1S4

3
Y-1S1

4
Y-1S2

CT Y-1S3

Y-1S4

5
B-1S1

6
B-1S2
CT
B-1S3

B-1S4 E/F
7

P2 P2 P2
8 3 ph + E/F relay
9
10
Ratio 800/1 A 1200/1 A 1600/1 A 11
Vkp (V) >900 >1350 >1800 12
Im (mA) <100 <50 <25 13
Rct (Ω) <3.0 <5.0 <7.0 14
Tap S1-S2 S1-S3 S1-S4 15
16
17

Figure 28: 17-terminal blocks arrangements with CT's in service


(Full ratio)

40
Current-Time Characteristics (Curves) ‫الزمن‬-‫ بيفية قراءة منحنيا التيار‬.9

‫ووبس‬ٞ‫ االعووزخذاً ىؼالقووخ اىز‬ٜ‫ووبد كوو‬ْٞ‫ِ أشووٖش أسثؼووخ ٍْذ‬ٞ‫جوو‬ٝ )29 ٌ‫ (شوونو سقوو‬ٜ‫روو‬ٟ‫اىشوونو ا‬
ٜٕ ٗ ‫بس‬ٞ‫بدح اىز‬ٝ‫خ ػذ ص‬ٝ‫اىَقبط ثضٍِ اشزـبه ٍشدو اىذَب‬
o Standard (Normal) Inverse (SI) or (NI)
o Very Inverse (VI)
o Extremely Inverse (EI)
o Long Time Inverse (LTI)

ُ‫( كئ‬setting current)Isetting ‫شح‬ٝ‫بس اىَؼب‬ٞ‫ أمجش ٍِ ر‬Ifault ‫بس ػطو‬ٞ‫كؼْذ ٍشٗس ر‬
:ٜٕ (3 factors) ‫( ٗكقب ىضالصخ ػ٘اٍو‬certain time) ِٞ‫ؼَو ثؼذ صٍِ ٍؼ‬ٝ ‫اىجٖبص‬
.Selected Time Curve ٔ‫ؼَو اىَشدو رجؼب ى‬ٞ‫ اىَخزبس ى‬ْٜ‫ اىَْذ‬
.ٙ‫بد األخش‬ْٞ‫ ٍؼبدىخ رخزيق ػِ ٍؼبدالد اىَْذ‬ْٜ‫ش ىنو ٍْذ‬ٞ‫د‬
(Time Multiplier Setting, TMS) ٍْٜ‫بس اىَؼبػق اىض‬ٞ‫ ٍؼ‬
.‫خ‬ٞ‫نُ٘ دائَب أقو ٍِ اى٘ادذ اىظذ‬ٝ ٗ ٜ‫ اىضٍِ اىني‬ٜ‫ٗ ٕ٘ اىؼبٍو اىَؼشٗة ك‬
(Current Multiple, I)‫بس‬ٞ‫بس اىز‬ٞ‫ ٍؼبػق ٍؼ‬
. Isetting )‫شح‬ٝ‫بس اىؼجؾ (اىَؼب‬ٞ‫ ر‬ٚ‫ إى‬Ifault ‫بس اىَبس أصْبء اىؼطو‬ٞ‫ ّغجخ اىز‬ْٜ‫ٗ رؼ‬

Common current-time curves

0.14
For standard (normal) inverse (SI) or (NI) t  TMS 
I 0.02  1

13.5
For very inverse (VI) t  TMS 
I 1

80
For extremely inverse (EI) t  TMS 
I 1
2

120
For long time inverse (LTI) t  TMS 
I 1

Where:
t is the operating time in seconds
I is the current multiples of the relay current settings
I = Ifault / Isetting
TMS is the time multiplier setting

‫بدح‬ٝ‫خ ػذ ص‬ٝ‫بس ٗ اىضٍِ ىَشدالد اىذَب‬ٞ‫بد ىؼالقخ اىز‬ْٞ‫ أشٖش أسثغ ٍْذ‬:29 ٌ‫شنو سق‬
‫بس‬ٞ‫اىز‬

41
‫ٗ ىج‪ٞ‬بُ ٍؼْ‪ٍ ٗ ٚ‬ذى٘ه مو ػبٍو )‪ ٍِ (factor‬اىؼ٘اٍو اىضالصخ اىَزم٘سح أػالٓ كئّٔ ٗ‬
‫ثبىْظش إى‪ ٚ‬اىشنو اىزبى‪( ٜ‬شنو سقٌ ‪َٝ )30‬نِ اىق٘ه أّٔ‪:‬‬
‫ثَشٗس ر‪ٞ‬بس ‪ٝ‬ؼبده ٍشر‪ ِٞ‬ػؼق ر‪ٞ‬بس اىَؼب‪ٝ‬شح‪.‬‬
‫ٗ ثبخز‪ٞ‬بس اىَْذْ‪ ٜ‬اىضٍْ‪.Normal Inverse ٜ‬‬
‫ك‪ٞ‬شزـو اىَشدو ثؼذ ‪ 10‬ص٘اّ‪ ٜ‬رقش‪ٝ‬جب إرا مبُ ‪TMS=1.0‬‬
‫ٗثؼذ ‪ 3‬ص٘اّ‪ ٜ‬إرا مبُ ‪TMS=0.3‬‬

‫ٗ ‪َٝ‬نِ اىزذقق ٍِ رىل ثبىزؼ٘‪ٝ‬غ ك‪ ٜ‬اىَؼبدىخ اىخبطخ ثبىؼالقخ ‪Normal Inverse‬‬


‫ٗ ٕ‪ ٜ‬مَب ‪ٝ‬ي‪:ٜ‬‬
‫‪0 . 14‬‬
‫‪t  TMS ‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0 . 02‬‬
‫‪I‬‬

‫ك‪ٞ‬نُ٘ اىضٍِ ػْذ ق‪ TMS = 0.3 ٗ TMS = 1.0 ٌٞ‬مَب ‪ٝ‬ي‪:ٜ‬‬

‫‪0 . 14‬‬
‫‪t TMS‬‬ ‫‪1 .0‬‬
‫‪ 1 .0 ‬‬ ‫‪ 10 . 03 sec onds‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0 . 02‬‬
‫‪2‬‬

‫‪0 . 14‬‬
‫‪t TMS‬‬ ‫‪ 0 .3‬‬
‫‪ 0 .3 ‬‬ ‫‪ 3 . 009 sec onds‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0 . 02‬‬
‫‪2‬‬

‫شكم رقى ‪ : 31‬عالقت انتيار و انسيٍ ‪Normal Inverse‬‬

‫‪42‬‬
‫ٗ خاله ٕزا االعزؼشاع ع‪ٞ‬زٌ اىزشم‪ٞ‬ض أ‪ٝ‬ؼب ػي‪-:ٚ‬‬
‫‪.10‬المرجع المترابط (المتشابك) ‪CROSS REFERENCE‬‬

‫ٕٗ٘ ‪ٝ‬ؼط‪ ٜ‬ػْذ ّٖب‪ٝ‬خ مو عيل (‪ ) WIRE‬ثبىَخططبد اىجٖخ ‪ /‬اىجٖبص ‪/‬‬


‫سقٌ اىظلذخ اىَزظو ثٖوب ٕوزا اىغويل (‪ٝ ٗ ) WIRE‬غوزط‪ٞ‬غ ٍوِ خالىٖوب اىَزوذسة اىوشثؾ‬
‫ث‪ ِٞ‬اىظلذبد اىَخزيلخ ىيَخططبد ٗ األجٖضح اىَخزيلخ ٗ ر٘ع‪ٞ‬غ دائشح رشم‪ٞ‬ضٓ ٗ كَٖٔ ‪.‬‬
‫ٗ ْٕبك َّبرط صالصخ‪-:‬‬

‫انًُىرج األول‪ :‬انسهك يٍ و إنً َفس انخهيت‪:‬‬


‫‪ٝ‬نزت اعٌ ىيغيل ٗ سقٌ اىظلذخ ٗ ال ‪ٝ‬خشط اىغيل ػي‪ ٚ‬اىشعٌ ٍِ ّلظ اىَغزط‪ٞ‬و‬
‫اىخبص ثْلظ اىخي‪ٞ‬خ‪.‬‬
‫ٍضبه رىل‪:‬‬
‫اىغيل ‪ B/U TRIP‬اى٘اطو ٍِ اىْقطخ ‪ U17:101:101:17A‬ثبىظلذخ سقٌ ‪241‬‬
‫إى‪ ٚ‬اىْقطخ ‪ X5:28‬ثبىظلذخ سقٌ ‪ٝ ٗ 245‬قغ اىغيل ثأمَئ داخو خي‪ٞ‬خ اىذَب‪ٝ‬خ‬
‫‪ . RA.10‬مَب ٕ٘ ٍذبؽ ثبىغذبثخ ك‪ ٜ‬اىظلذخ اىزبى‪ٞ‬خ ٗ اىز‪ ٜ‬ري‪ٖٞ‬ب‪.‬‬

‫انًُىرج انثاَي‪ :‬انسهك يٍ خهيت إنً خهيت أخري بُفس انرسى‪:‬‬


‫‪ٝ‬نزت اعٌ ىيغيل ٗ سقٌ اىظلذخ ٗ ‪ٝ‬خشط اىغيل ػي‪ ٚ‬اىشعٌ ٍِ اىَغزط‪ٞ‬و اىخبص‬
‫ثبىخي‪ٞ‬خ األٗى‪.ٚ‬‬
‫ٍضبه رىل‪:‬‬
‫اىغيل ‪ 1.CH2‬اى٘اطو ٍِ اىْقطخ ‪ X6:6‬ثبىظلذخ سقٌ ‪ 241‬ك‪ ٜ‬خي‪ٞ‬خ اىذَب‪ٝ‬خ‬
‫‪ RA.10‬إى‪ ٚ‬اىظلذخ سقٌ ‪ 151‬ثخي‪ٞ‬خ اىزذنٌ ‪. KA.10‬‬

‫انًُىرج انثانث‪ :‬انسهك يٍ خهيت إنً خهيت أخري نها رسى آخر‪:‬‬
‫ٗ ىٖب ؽش‪ٝ‬قز‪ِٞ‬‬
‫األٗى‪ٝ : ٚ‬نزت اعٌ ىيغيل ٗ سقٌ اىشعٌ ا‪ٟ‬خش ٗ سقٌ اىظلذخ ٗ ‪ٝ‬خشط اىغيل ػي‪ٚ‬‬
‫اىشعٌ ٍِ اىَغزط‪ٞ‬و اىخبص ثبىخي‪ٞ‬خ األٗى‪ٚ‬‬
‫ٍضبه رىل‪:‬‬
‫اىغيل ‪ FR2 CH3‬اى٘اطو ٍِ اىْقطخ ‪ X6:27‬ثبىظلذخ سقٌ ‪ 241‬ك‪ ٜ‬خي‪ٞ‬خ اىذَب‪ٝ‬خ‬
‫‪ RA.10‬إى‪ ٚ‬اىشعٌ سقٌ ‪ ٗ FR.AAO‬اىظلذخ سقٌ ‪.325‬‬

‫ٗ اىضبّ‪ٞ‬خ ‪ٝ :‬شعٌ ٍغزط‪ٞ‬و ‪ٝ‬شٍض إى‪ ٚ‬اىخي‪ٞ‬خ األخش‪ٝ ٗ ٙ‬نزت ػي‪ ٔٞ‬اعٌ اىخي‪ٞ‬خ األخش‪ٗ ٙ‬‬
‫سقٌ طلذخ اىشعٌ ىيخي‪ٞ‬خ األخش‪.ٙ‬‬
‫ٍضبه رىل‪:‬‬
‫اىغيل ‪ 12R‬اى٘اطو ٍِ اىْقطخ ‪ X1:11‬ثبىظلذخ سقٌ ‪ 241‬ك‪ ٜ‬خي‪ٞ‬خ اىذَب‪ٝ‬خ‬
‫‪ RA.10‬إى‪ ٚ‬اىْقطخ ‪ X15A:15‬ثبىخي‪ٞ‬خ سقٌ ‪ ٗ LCC D8‬اىظلذخ سقٌ ‪.86‬‬

‫‪43‬‬
44
45
‫)‪(APPARATUS LIST‬‬ ‫‪.11‬قائمة األجزاء‪ /‬األجهزة الموجودة في الرسوما‬
‫ٗ ك‪ٖٞ‬ووب رووزمش ٍ٘اطوولبد ٗ ث‪ٞ‬بّووبد ٗ م‪ٞ‬ل‪ٞ‬ووخ اىطيووت ٗ اىشووشاء ٗ اىنَ‪ٞ‬ووبد اىَشمجووخ‬
‫ىنووو األجووضاء ‪ /‬األجٖووضح اىوو٘اسدح كوو‪ ٜ‬اىشعووٍ٘بد ٗ اىظوولذخ اىوو٘اسد ك‪ٖٞ‬ووب ٕووزٓ األجووضاء ‪/‬‬
‫األجٖضح‪.‬‬
‫ٗ ٍضووبه رىوول جٖووبص اىذَب‪ٝ‬ووخ ػووذ ص‪ٝ‬ووبدح اىز‪ٞ‬ووبس ٗ اىزغووشة األسػوو‪ ٜ‬اىَشعووً٘ كوو‪ٜ‬‬
‫طوولذخ اىشعووٌ سقووٌ ‪241‬د‪ٞ‬ووش ‪ٝ‬زجوو‪ٍ ِٞ‬ووِ قبئَووخ األجٖووضح أُ ىوؤ اىج‪ٞ‬بّووبد ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬ووخ‪ :‬مَووب ٕوو٘‬
‫ٍذبؽ ثبىغذبثخ ك‪ ٜ‬اىظلذخ اىزبى‪ٞ‬خ‪.‬‬
‫انطراز‪RACID :‬‬
‫انكًيت‪ :‬جٖبص ٗادذ‬
‫انصُاعت‪ABB :‬‬
‫بياَاث انشراء(طهب انجهاز يٍ انًصُع)‪RK 671 223-AA :‬‬
‫صفحت انرسى انىارد فيها رسى انجهاز‪241:‬‬
‫وصف انجهاز‪ :‬مَب ٕ٘ ٍزم٘س ك‪ ٜ‬اىخبّخ ‪DESCRIPTION‬‬
‫يكاٌ انجهاز في خهيت انحًايت‪U17:101 :‬‬

‫‪46‬‬
47
‫‪ .12‬بيان بأوضاع بل األجزاء ‪ /‬األجهزة المرببة بالخلية )‪(PANEL LAY OUT‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬زمش ك‪ٖٞ‬وب اىشعوٌ اىو٘اقؼ‪ ٜ‬اىجـشاكو‪ ٜ‬ىَنوبُ موو جوضء‪ /‬جٖوبص ثبىخي‪ٞ‬وخ ثبى٘طوق‬
‫اىووذق‪ٞ‬ق ٍضووو ثووبة اىخي‪ٞ‬ووخ ٍووِ األٍووبً‪ /‬ثووبة اىخي‪ٞ‬ووخ ٍووِ اىخيووق ‪َٝ /‬وو‪ ِٞ‬اىخي‪ٞ‬ووخ ٍووِ اىووذاخو ‪/‬‬
‫عقق اىخي‪ٞ‬خ اىؼي٘‪............ٛ‬إى‪ ٚ‬آخشٓ‪.‬‬

‫ٗ ‪ٝ‬زج‪ٍْٖ ِٞ‬ب أ‪٘ٝ ِٝ‬جذ مو جٖبص ك‪ ٜ‬اىخي‪ٞ‬خ كَضال جٖبص اىذَب‪ٝ‬خ ػذ ص‪ٝ‬بدح اىز‪ٞ‬بس‬
‫ؽشاص ‪٘ٝ RACID‬جذ ك‪ ٜ‬أعلو اىْظق اىؼي٘‪ ٍِ ٛ‬خي‪ٞ‬خ اىذَب‪ٝ‬خ ‪.RA.10‬مَب ٕ٘‬
‫ٍذبؽ ثبىغذبثخ ‪ Cloud‬ك‪ ٜ‬اىظلذخ اىزبى‪ٞ‬خ‪.‬‬

‫‪48‬‬
49
‫انريىز انًستخذيت في انًخططاث‬
‫قذ رخزيق اىشٍ٘ص اىَغزخذٍخ ك‪ ٜ‬اىَخططبد ىؼْظش ٍؼ‪ ٍِ ِٞ‬ششمخ رظوْ‪ٞ‬غ إىو‪ٚ‬‬
‫أخش‪ٍ( ٙ‬ضبه رىل‪ٍ:‬الٍظ ٍلز٘ح‪ٍ-‬الٍظ ٍـيق‪ّ-‬قطخ رقبؽغ أعوالك‪ّ-‬قطوخ ػجو٘س أعوالك)‬
‫ٗقذ رزطبثق اىشٍ٘ص ث‪ ِٞ‬اىَظْؼ‪ ِٞ‬ىؼْظش آخش‪.‬‬

‫ًَىرج ‪5‬‬ ‫ًَىرج ‪4‬‬ ‫ًَىرج ‪3‬‬ ‫ًَىرج ‪2‬‬ ‫ًَىرج ‪1‬‬
‫ياليس يفتىح‬
‫‪NORMALLY‬‬
‫‪OPEN‬‬
‫ياليس يغهق‬
‫‪NORMALLY‬‬
‫‪CLOSED‬‬

‫ًَىرج ‪3‬‬ ‫ًَىرج ‪2‬‬ ‫ًَىرج ‪1‬‬

‫َقطت عبىر‬
‫‪CROSSING‬‬

‫َقطت اتصال‬
‫‪JUNCTION‬‬

‫ٗ ػٍَ٘ب كغ‪ٞ‬زٌ اىزؼشع ألمضش ٍِ ششمخ رظْ‪ٞ‬غ ٗ ؿبىجب ٍب ‪ٝ‬قً٘ اىَظْغ ثؼوشع‬
‫اىشٍ٘ص اىخبطخ ثَخططبرٔ ك‪ ٜ‬ثذا‪ٝ‬خ اىَخططبد‪.‬‬
‫ٗ ع‪ٞ‬زٌ اعزؼشاع ٍخططبد ىيششمز‪ ِٞ‬ا‪ٟ‬ر‪ٞ‬ز‪:ِٞ‬‬
‫(خال‪ٝ‬ب اىذَب‪ٝ‬خ ٗ اىزذنٌ)‬ ‫‪ABB .1‬‬
‫‪( HYUNDAI .2‬خال‪ٝ‬ب اىزذنٌ ىيَلبر‪ٞ‬خ اىَؼضٗىخ ثبىـبص)‬

‫ٗ ك‪َٞ‬ب ‪ٝ‬ي‪ ٜ‬إٌٔ اىشٍ٘ص ٗ االخزظبساد اىَغزخذٍخ ك‪ ٜ‬سعٍ٘بد ششمخ ‪ABB‬‬

‫‪50‬‬
51
52
53
54
55
56
57
58
‫أَىاع انرسىياث‬

‫‪1. FOR MANUFACTURING:-‬‬


‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىز‪ٝ ٜ‬زٌ إػذادٕب ث٘اعطخ قغوٌ اىزظوَ‪ ٌٞ‬ثبىَظوْغ ى‪ٞ‬وزٌ اىزظوْ‪ٞ‬غ ٗكقوب‬
‫ىٖب ‪.‬‬

‫‪2. AS-MANUFACTURED:-‬‬
‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىز‪ٝ ٜ‬زٌ إػذادٕب ٗكقب ىَب رٌ رظْ‪ٞ‬ؼٔ ٗ رْل‪ٞ‬زٓ كؼال ‪.‬‬

‫‪3. FOR APPROVAL:-‬‬


‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىز‪ٝ ٜ‬زٌ رقذ‪َٖٝ‬ب ىيذظ٘ه ػي‪ ٚ‬اػزَبد اىؼَ‪ٞ‬و قجو اىجذء ك‪ ٜ‬اىزظْ‪ٞ‬غ ‪.‬‬

‫‪4. APPROVED (WITHOUT COMMENTS):-‬‬


‫ٗ ٕوو‪ ٜ‬اىشعووٍ٘بد اىزوو‪ٝ ٜ‬ووزٌ اػزَبدٕووب ٍووِ قجووو اىؼَ‪ٞ‬ووو قجووو ثووذء اىزظووْ‪ٞ‬غ ٗ ىوو‪ٞ‬ظ ػي‪ٖٞ‬ووب‬
‫ٍالدظبد ‪.‬‬

‫‪5. APPROVED WITH COMMENTS:-‬‬


‫ٗ ٕوو‪ ٜ‬اىشعووٍ٘بد اىزوو‪ٝ ٜ‬ووزٌ اػزَبدٕووب ٍووِ قجووو اىؼَ‪ٞ‬ووو قجووو ثووذء اىزظووْ‪ٞ‬غ ٗ‪٘ٝ‬جووذ ػي‪ٖٞ‬ووب‬
‫ٍالدظبد ثغ‪ٞ‬طخ ‪َٝ‬نِ أُ رذاسمٖب أصْبء اىزظْ‪ٞ‬غ دُٗ اىذبجخ ىالػزَبد ٍشح أخش‪. ٙ‬‬

‫‪6. DISAPPROVED:-‬‬
‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىز‪ٝ ٜ‬زٌ سكؼوٖب ٍوِ قجوو اىؼَ‪ٞ‬وو الدز٘ائٖوب ػيو‪ ٚ‬أخطوبء جٕ٘ش‪ٝ‬وخ أٗ‬
‫مج‪ٞ‬ووشح ٗ رغووزيضً إجووشاء رؼووذ‪ٝ‬الد مج‪ٞ‬ووشح ٗ ‪ٝ‬يووضً ىٖووب اىزقووذً ىيذظوو٘ه ػيوو‪ ٚ‬اػزَووبد ٍووشح‬
‫أخش‪. ٙ‬‬

‫‪7. PRE-CHECK:-‬‬
‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىز‪ٝ ٜ‬قً٘ اىَقبٗه ك‪ٖٞ‬ب ثَلشدٓ ثج‪ٞ‬وبُ اىْظوبً اىَْلوز كؼوال ٗ اىـ‪ٞ‬وش ٍجو‪ِٞ‬‬
‫ثبىشعٍ٘بد قجو دؼ٘س اىؼَ‪ٞ‬و ٗاىجذء ك‪ ٜ‬اخزجبساد ٍب قجو اىزشـ‪ٞ‬و‪.‬‬

‫‪59‬‬
‫‪8. MARKED UP:-‬‬
‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىز‪ٝ ٜ‬زٌ إػذادٕب ثذؼ٘س اىَقبٗه ٗ اىؼَ‪ٞ‬وو ٍؼوب ٗ اىزأموذ ٍوِ ٍطبثقوخ‬
‫اىشعٍ٘بد ىيْظبً اىَْلز كؼوال ثوبىَ٘قغ ٗ ‪ٝ‬وزٌ ك‪ٖٞ‬وب اىشوطت ثبعوزخذاً اىيوُ٘ األخؼوش ٗ‬
‫اإلػووبكخ ثبعووزخذاً اىيووُ٘ األدَووش ٗ رغووَ‪(COMMISSIONING COPY ) ٚ‬‬
‫ٗثؼووذ االّزٖووبء ٍووِ ٍشاجؼزٖووب ٗ اىزأمووذ ٍووِ دقزٖووب ‪ٝ‬قووً٘ اىَقووبٗه ثؼَووو ّغووخز‪ ِٞ‬أخووش‪ِٞٝ‬‬
‫ٍطبثقز‪: ِٞ‬‬
‫األٗى‪ ٚ‬رغَ‪ ٗ ( SITE COPY ) ٚ‬رجق‪ ٚ‬ثبىَ٘قغ‬
‫ٗ اىضبّ‪ٞ‬خ رغَ‪ ٗ( OFFICE COPY ) ٚ‬رذلع ثبىَنزت‬
‫ٗ‪ٝ‬أخوز اىَقوبٗه ّغوخخ) ‪ ( COMMISSIONING COPY‬ىؼَوو اىْغوخخ اىْٖبئ‪ٞ‬وخ‬
‫ىيشعٍ٘بد )‪.(FINAL AS-BUILT‬‬

‫‪9. FINAL AS-BUILT:-‬‬


‫ٗ ٕ‪ ٜ‬اىشعٍ٘بد اىزو‪ٝ ٜ‬وزٌ إػوذادٕب ٍوِ قجوو اىَقوبٗه ٗكقوب ىَوب روٌ شوطجٔ ٗ إػوبكزٔ كو‪ٜ‬‬
‫ّغخخ ) ‪ ٗ (MARKED UP‬رنُ٘ ثبعزخذاً اىذبعت ا‪ٟ‬ى‪. ٜ‬‬

‫‪60‬‬
‫كيفيت انحصىل عهً انًخططاث‬
‫ع٘ف رزٌ ص‪ٝ‬بسح ىَنزجخ اىَخططبد ثقغوٌ اىذَب‪ٝ‬وخ‪ -‬دائوشح اىذَب‪ٝ‬وخ ٗ االخزجوبساد‬
‫–اىَْطقخ اى٘عط‪ -ٚ‬ثبىَذطخ اىضبىضخ ٗ رىل ىيزؼشف ػيو‪ٍ ٚ‬ذز٘‪ٝ‬برٖوب ٗ ؽش‪ٝ‬قوخ رشر‪ٞ‬وت‬
‫ٗ ٗػووغ اىَخططووبد ثٖووب ‪ ٗ .‬رذزوو٘‪ ٛ‬اىَنزجووخ ػيوو‪ٍ ٚ‬خططووبد اىذَب‪ٝ‬ووخ ٗ مووزىل ػيوو‪ٚ‬‬
‫مزبى٘جبد أجٖضح اىذَب‪ٝ‬خ اىَخزيلخ اىَغزخذٍخ ثَذطبد اىششمخ ‪.‬‬
‫ٗ ‪ٝ‬ووزٌ اىزشم‪ٞ‬ووض ػيوو‪ ٚ‬أُ اىَخططووبد ٕوو‪ ٜ‬مووبىؼ‪ ِٞ‬ىيَْٖووذط أٗ اىلْوو‪ ٜ‬إر أّٖووب رؼ‪ْٞ‬وؤ ػيوو‪ٚ‬‬
‫ٍزبثؼخ اىذٗائش ٗ رغبػذٓ ػي‪ ٚ‬رذذ‪ٝ‬ذ األػطبه ٗ ؽش‪ٝ‬قوخ اىؼَوو‪ .‬صوٌ ‪ٝ‬قوً٘ اىَزوذسثُ٘ موو‬
‫ػي‪ ٚ‬دذح ثئدؼبس ٍخطؾ ٍؼ‪ ِٞ‬أٗ مزبى٘ط ٍؼ‪ ٗ ِٞ‬رىل دز‪ٝ ٚ‬نزغت ريول اىَٖوبسح اىزو‪ٜ‬‬
‫رغبػذٓ ػي‪ ٚ‬أداء ػَئ ثذقخ ٗ إرقبُ‪.‬‬

‫‪61‬‬
‫يعاَي و يذنىالث بعط االختصاراث انشائعت االستخذاو‬

‫‪SCADA‬‬ ‫‪SUPERVISORY CONTROL AND DATA ACQUISITION‬‬


‫اىزذنٌ ٗ رجَ‪ٞ‬غ اىج‪ٞ‬بّبد ػِ ثؼذ‬

‫‪GIS‬‬ ‫‪GAS INSULATED SWITCHGEAR‬‬


‫اىق٘اؽغ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‬

‫‪GIB‬‬ ‫‪GAS INSULATED BUS BAR‬‬


‫اىقؼجبُ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‬

‫‪FMK‬‬ ‫‪FIELD MARSHALLING KIOSK‬‬


‫مبث‪ْٞ‬خ اىز٘ط‪ٞ‬الد اى٘ع‪ٞ‬طخ ث‪ ِٞ‬خال‪ٝ‬ب اىَذطخ ٗ خال‪ٝ‬ب االعنبدا‬

‫‪SMK‬‬ ‫‪SCADA MARSHALLING KIOSK‬‬


‫مبث‪ْٞ‬خ اىز٘ط‪ٞ‬الد اى٘ع‪ٞ‬طخ ث‪ ِٞ‬خال‪ٝ‬ب االعنبدا ٗٗدذح اىْٖب‪ٝ‬خ اىطشك‪ٞ‬خ إى‪ٍ ٚ‬شمض اىزذنٌ‬

‫‪RTU‬‬ ‫‪REMOTE TERMINAL UNIT‬‬


‫وحدة النهاية الطرفية( الخلية التي تربط بين المحطة و مركز التحكم )‬

‫‪TMK‬‬ ‫‪TRANSFORMER MARSHALLING KIOSK‬‬


‫مبث‪ْٞ‬خ اىز٘ط‪ٞ‬الد اى٘ع‪ٞ‬طخ ث‪ ِٞ‬اىَذ٘ه ٗ خال‪ٝ‬ب اىَذطخ‬

‫‪AVC‬‬ ‫‪AUTOMATIC VOLTAGE CONTROL‬‬


‫اىزذنٌ ا‪ٟ‬ى‪ ٜ‬ك‪ ٜ‬اىجٖذ‬

‫‪AVR‬‬ ‫‪AUTOMATIC VOLTAGE RELAY‬‬


‫جٖبص اىزذنٌ ا‪ٟ‬ى‪ ٜ‬ك‪ ٜ‬اىجٖذ‬

‫‪ECC‬‬ ‫‪ENERGY CONTROL CENTER‬‬


‫ٍشمض اىزذنٌ ثبىطبقخ‬

‫‪LCC‬‬ ‫‪LOCAL CONTROL CUBICLE‬‬


‫خي‪ٞ‬خ اىزذنٌ اىَذي‪ٜ‬‬

‫‪MDI‬‬ ‫‪MAXIMUM DEMAND INDICATOR‬‬


‫ٍج‪ ِٞ‬أقظ‪ ٚ‬دَو‬

‫‪OLTC‬‬ ‫‪ON-LOAD TAP CHANGER‬‬


‫ٍـ‪ٞ‬ش اىجٖذ ػي‪ ٚ‬اىذَو( ٗ اىذَو ٍ٘طو )‬

‫‪SVC‬‬ ‫‪STATIC VAR COMPENSATOR‬‬


‫اىَؼ٘ع االعزبر‪ٞ‬ن‪ ٜ‬ىيقذسح ؿ‪ٞ‬ش اىلؼبىخ‬

‫‪ASE‬‬ ‫‪AUTO SWITCHING EQUIPMENT‬‬


‫ّظبً كظو ٗ ر٘ط‪ٞ‬و آى‪ٝ ٜ‬غزخذً ك‪ ٜ‬اىَذطبد ٗد‪ٞ‬ذح اىقؼجبُ جٖذ ‪ 132‬ك ف‬

‫‪ACSE‬‬ ‫‪AUTO CHANGEOVER SWITCHING EQUIPMENT‬‬


‫ّظبً ر٘ط‪ٞ‬و آى‪ٝ ٜ‬غزخذً ك‪ ٜ‬اىَذطبد جٖذ ‪ 13.8‬ك ف‬

‫‪TOP‬‬ ‫‪TRIP ON PARALLEL‬‬


‫ّظبً كظو آى‪ٝ ٜ‬غزخذً ك‪ ٜ‬اىَذطبد جٖذ ‪ 13.8‬ك ف‬

‫‪RCP‬‬ ‫‪RELAY & CONTROL PANEL‬‬


‫خي‪ٞ‬خ اىذَب‪ٝ‬خ ٗ اىزذنٌ‬

‫‪DSM‬‬ ‫‪DYNAMIC SYSTEM MONITOR‬‬


‫ٍشاقجخ اىْظبً ثشنو د‪ٛ٘ٞ‬‬

‫‪DRP‬‬ ‫‪DATA RETRIVAL PANEL‬‬


‫خي‪ٞ‬خ اعزؼبدح اىج‪ٞ‬بّبد‬

‫‪62‬‬
FPFM FEEDER PROTECTION FIRST MAIN
ٛ‫ ىيَـز‬ٚ‫خ األٗى‬ٞ‫خ األعبع‬ٝ‫اىذَب‬

FPSM FEEDER PROTECTION SECOND MAIN


ٛ‫خ ىيَـز‬ّٞ‫خ اىضب‬ٞ‫خ األعبع‬ٝ‫اىذَب‬

A/R AUTO RECLOSER


)ٜ‫ (اىزيقبئ‬ٜ‫ى‬ٟ‫و ا‬ٞ‫جٖبص إػبدح اىز٘ط‬

B/U(PROTECTION) BACK UP ‫خ‬ٞ‫بؽ‬ٞ‫خ) االدز‬ٝ‫(اىذَب‬

PW PILOT WIRE
ٜ‫ي‬ٞ‫اىنبثو اىذى‬

O/C or U/C OVER CURRENT or UNDER CURRENT


‫زيادة التيار أو نقص التيار‬

O/V or U/V OVER VOLTAGE or UNDER VOLTAGE


‫زيادة الجهد أو نقص الجهد‬

O/F or U/F OVER FREQUENCY or UNDER FREQUENCY


‫زيادة التردد أو نقص التردد‬

DTT DIRECT TRANSFER TRIP


‫اىْقو اىَجبشش إلشبسح اىلظو‬

E/F EARTH FAULT


ٜ‫اىزغشة (اىؼطو) األسػ‬

FR FAULT RECORDER
‫ٍغجو األػطبه‬

U/F UNDER FREQUENCY


‫اّخلبع اىزشدد‬

LS LOAD SHEDDING
‫كظو (ؽشح) اىذَو‬

DEF DIRECTIONAL EARTH FAULT


ٜٕ‫ االرجب‬ٜ‫اىزغشة (اىؼطو) األسػ‬

REF RESTRICTED EARTH FAULT


‫ذ‬ٞ‫ اىَق‬ٜ‫اىزغشة (اىؼطو) األسػ‬

NCA NEUTRAL CURRENT ALARM


‫بس ّقطخ اىزؼبده‬ٞ‫إّزاس ر‬

BBP BUS BAR PROTECTION


ُ‫خ اىقؼجب‬ٝ‫دَب‬

CBF CIRCUIT BREAKER FAILURE


)‫خ اىلظو‬ٞ‫ ػَي‬ٜ‫كشو اىقبؽغ (ك‬

SBEF STAND BY EARTH FAULT


)‫ب‬ٞ‫ش ّغج‬ٞ‫ (رٗ صٍِ اشزـبه مج‬ٜ‫بؽ‬ٞ‫ االدز‬ٜ‫اىزغشة (اىؼطو) األسػ‬

SEF SENSITIVE EARTH FAULT


‫ اىذغبط‬ٜ‫اىزغشة (اىؼطو) األسػ‬

TCS TRIP CIRCUIT SUPERVISION


‫ٍشاقجخ دائشح اىلظو‬

63
ACDB ALTERNATING CURRENT DISTRIBUTION BOARD
)‫ش (اىَزْبٗة‬ٞ‫بس اىَزـ‬ٞ‫غ اىز‬ٝ‫خ ر٘ص‬ٞ‫خي‬

DCDB DIRECT CURRENT DISTRIBUTION BOARD


)‫بس اىضبثذ (اىَغزَش‬ٞ‫غ اىز‬ٝ‫خ ر٘ص‬ٞ‫خي‬

AC ALTERNATING CURRENT
)‫ش (اىَزْبٗة‬ٞ‫بس اىَزـ‬ٞ‫اىز‬

DC DIRECT CURRENT
)‫بس اىضبثذ (اىَغزَش‬ٞ‫اىز‬

VTS VOLTAGE TRANSFORMER SUPERVISION


‫ٍشاقجخ ٍذ٘ه اىجٖذ‬

VTS VOLTAGE TRANSFORMER SUPERVISION


‫ٍشاقجخ ٍذ٘ه اىجٖذ‬

CVT CAPACITIVEVOLTAGE TRANSFORMER


ٛ٘‫ٍذ٘ه جٖذ عؼ‬

CCVT CAPACITIVE COUPLEDVOLTAGE TRANSFORMER


‫ب‬ٝ٘‫ٍذ٘ه جٖذ ٍزظو عؼ‬

EVT ELECTROMAGNETIC VOLTAGE TRANSFORMER


ٜ‫غ‬ٞ‫ٍذ٘ه جٖذ اىنزشٗ ٍـْبؽ‬

IVT INDUCTIVEVOLTAGE TRANSFORMER


ٜ‫ٍذ٘ه جٖذ دض‬

NSD NETWORK SIGNALLING DEVICE


‫جٖبص ّقو اإلشبساد‬

PSE PROTECTION SIGNALLING EQUIPMENT


‫خ‬ٝ‫ٍؼذح ّقو إشبساد اىذَب‬

PSB POWER SWING BLOCKING


)‫خ ػْذ رأسجخ اىقذسح‬ٞ‫خ اىَغبك‬ٝ‫اإلػبقخ ػْذ رأسجخ اىقذسح (إػبقخ جٖبص اىذَب‬

SOTF SWITCH ON TO FAULT


‫و ٍغ ٗج٘د ػطو‬ٞ‫اىز٘ط‬

TRLC TRIP ON LINE CHECK


‫و ٍغ ٗج٘د ػطو‬ٞ‫اىلظو ػْذ اىز٘ط‬

TRC TRIP CHANNEL AIDED


‫غ ىؼذً ٗج٘د إشبسح إػبقخ‬ٝ‫اىلظو اىغش‬

CS CARRIER SEND
‫إسعبه إشبسح‬

CR CARRIER RECIEVE
‫اعزقجبه إشبسح‬

CB CIRCUIT BREAKER
‫قبؽغ دائشح‬

DS DISCONNECTING SWITCH
‫ْخ قطغ‬ٞ‫عن‬

ES EARTH SWITCH
ٜ‫ْخ أسػ‬ٞ‫عن‬

64
IEC INTERNATIONAL ELECTROMECHANICAL COMMISSION
‫خ‬ٞ‫ن‬ّٞ‫نب‬ٍٞ‫خ اإلىنزش‬ٞ‫ئخ اىذٗى‬ٖٞ‫اى‬

IED INTELLGENT ELECTRONIC DEVICE


)‫ضخ‬ٝ‫خ اىذذ‬َٞ‫ األجٖضح اىشق‬ٚ‫طيق ػي‬ٝ( ٜ‫ رم‬ّٜٗ‫جٖبص إىنزش‬

IDMT INVERSE DEFINITE MINIMUM TIME


‫ ثضٍِ ٍذذد‬ٜٖ‫خ رْز‬ٞ‫خ ػنغ‬ٍْٞ‫ػالقخ ص‬

IPCT INTEROSING CURRENT TRANSFORMER


‫ؾ‬ٞ‫بس ٗع‬ٞ‫ٍذ٘ه ر‬

CBCT CORE BALANCE CURRENT TRANSFORMER


ٔ‫بس اىَبس ث‬ٞ‫ ارضاُ اىز‬ٜ‫بط اىخيو ك‬ٞ‫ ق‬ٚ‫ؼَو ػي‬ٝ ‫بس‬ٞ‫ٍذ٘ه ر‬

DAR DELAYED AUTO RECLOSE


‫ ثؼذ صٍِ ٍزأخش‬ٜ‫ى‬ٟ‫و ا‬ٞ‫إػبدح اىز٘ط‬

WAN WIDE AREA NETWORK


‫خ‬ٞ‫شجنخ ٗاعؼخ اىَغبدخ ٗ اىزـط‬

LAN LOCAL AREA NETWORK


‫خ‬ٞ‫خ اىَغبدخ ٗ اىزـط‬ٞ‫شجنخ ٍذي‬

ACB AIR CIRCUIT BREAKER


‫قبؽغ دائشح ٍؼضٗه ثبىٖ٘اء‬

OCB OIL CIRCUIT BREAKER


‫ذ‬ٝ‫قبؽغ دائشح ٍؼضٗه ثبىض‬

VCB VACUUM CIRCUIT BREAKER


‫قبؽغ دائشح ٍؼضٗه ثبىلشاؽ‬

MCCB MOULDED CASE CIRCUIT BREAKER


ٌ‫قبؽغ دائشح ٍغج٘ك ٍذن‬

MCB MINIATURE CIRCUIT BREAKER


)‫ دٗائش اىجٖذ اىَْخلغ‬ٜ‫غزخذً ك‬ٝ(‫ش‬ٞ‫قبؽغ دائشح طـ‬

LDC LINE DROP COMPENSATION


)‫ اىجٖذ‬ٜ‫ ك‬ٜ‫ى‬ٟ‫ ػَو اىزذنٌ ا‬ٜ‫ اىخؾ (رغزخذً ك‬ٜ‫غ اىلقذ ك‬ٝ٘‫رؼ‬

LCD LIQUID CRYSTAL DISPLAY


‫اىؼشع ثبىجي٘س اىغبئو‬

PSM PLUG SETTING MULTIPLIER


‫ش‬ٞٝ‫ٍؼبٍو ٍؼبػلخ اىَؼب‬

RMS ROOT MEAN SQUARE


‫ ىَز٘عؾ اىَشثؼبد‬ٜ‫ؼ‬ٞ‫اىجزس اىزشث‬

RMU RING MAIN UNIT


‫خ‬ٞ‫غ‬ٞ‫خ اىشئ‬ٞ‫اى٘دذح اىذيق‬

AMR AUTOMATIC METER READING


‫ب‬ٞ‫قشاءح اىؼذاداد آى‬

HMI HUMAN MACHINE INTERFACE


‫ىخ‬ٟ‫رؼبٍو اإلّغبُ ٍغ ا‬

65
‫قائًت باألرقاو انقياسيت نألجهسة‬
List of Standard Device Numbers

 1 - Master Element
 2 - Time Delay Starting or Closing Relay
 3 - Checking or Interlocking Relay
 4 - Master Contactor
 5 - Stopping Device
 6 - Starting Circuit Breaker
 7 - Anode Circuit Breaker
 8 - Control Power Disconnecting Device
 9 - Reversing Device
 10 - Unit Sequence Switch
 11 - Reserved for future application
 12 - Over speed Device
 13 - Synchronous-speed Device
 14 - Under speed Device
 15 - Speed - or Frequency-Matching Device
 16 - Reserved for future application
 17 - Shunting or Discharge Switch
 18 - Accelerating or Decelerating Device
 19 - Starting to Running Transition Contactor
 20 - Elect. operated valve (solenoid valve)
 21 - Distance Relay
 22 - Equalizer Circuit Breaker
 23 - Temperature Control Device
 24 - Over-Excitation Relay
 25 - Synchronizing or Synchronism-Check Device
 26 - Apparatus Thermal Device
 27 - Under voltage Relay
 28 - Reserved for future application
 29 - Isolating Contactor
 30 - Annunciator Relay
 31 - Separate Excitation Device
 32 - Directional Power Relay
 33 - Position Switch
 34 - Motor-Operated Sequence Switch
 35 - Brush-Operating or Slip-Ring Short-Circuiting Device
66
 36 - Polarity or Polarizing Voltage Devices
 37 - Undercurrent or Under power Relay
 38 - Bearing Protective Device
 39 - Mechanical Conduction Monitor
 40 - Field Relay
 41 - Field Circuit Breaker
 42 - Running Circuit Breaker
 43 - Manual Transfer or Selector Device
 44 - Unit Sequence Starting Relay
 45 - Reserved for future application
 46 - Reverse-phase or Phase-Balance Relay
 47 - Phase-Sequence Voltage Relay
 48 - Incomplete-Sequence Relay
 49 - Machine or Transformer Thermal Relay
 50 - Instantaneous Over current
 51 - AC Time Over current Relay
 52 - AC Circuit Breaker
 53 - Exciter or DC Generator Relay
 54 - High-Speed DC Circuit Breaker
 55 - Power Factor Relay
 56 - Field Application Relay
 57 - Short-Circuiting or Grounding Device
 58 - Power Rectifier Misfire Relay
 59 - Over voltage Relay
 60 - Voltage or Current Balance Relay
 61 - Machine Split Phase Current Balance
 62 - Time-Delay Stopping or Opening Relay
 63 - Pressure Switch
 64 - Ground Detector Relay
 65 - Governor
 66 - Starts per Hour
 67 - AC Directional Over current Relay
 68 - Blocking Relay
 69 - Permissive Control Device
 70 - Electrically Operated Rheostat
 71 - Level Switch
 72 - DC Circuit Breaker
 73 - Load-Resistor Contactor
 74 - Alarm Relay
67
 75 - Position Changing Mechanism
 76 - DC Over current Relay
 77 - Pulse Transmitter
 78 - Phase-Angle Measuring or Out-of-Step Protective Relay
 79 - AC-Reclosing Relay
 80 - Reserved for future application
 81 - Frequency Relay
 82 - DC-Reclosing Relay
 83 - Automatic Selective Control or Transfer Relay
 84 - Operating Mechanism
 85 - Carrier or Pilot-Wire Receiver Relay
 86 - Lockout Relay
 87 - Differential Protective Relay
 88 - Auxiliary Motor or Motor Generator
 89 - Line Switch
 90 - Regulating Device
 91 - Voltage Directional Relay
 92 - Voltage and Power Directional Relay
 93 - Field Changing Contactor
 94 - Tripping or Trip-Free Relay
 95 - Reluctance Torque Synchrocheck
 96 - Auto loading Relay
 97 - For specific applications where other numbers are not
suitable
 98 - For specific applications where other numbers are not
suitable
 99 - For specific applications where other numbers are not
suitable

Note: A suffix letter may be used with the device number; for
example, suffix N is used if the device is connected to a Neutral
wire (example: 59N in Siemens Relay is used for protection
against Neutral Displacement); and suffixes X,Y,Z are used for
auxiliary devices. Similarly, the "G" suffix denotes a "ground",
hence a "51G" being a time over current ground relay [4].

68
‫قائًت باألرقاو انقياسيت نألجهسة األكثر استخذايا‬
LIST OF THE MOST COMMON USED DEVICE
NUMBERS
 2 Time delay starting or closing relay.
 3 Checking or interlocking relay
 21 Distance relay
 25 Synchronizing or synchronism check relay
 27 Under voltage relay
 30 Annunciator relay
 32 Directional power relay
 37 Undercurrent or under power relay
 40 Field failure relay
 46 Reverse phase or phase balance current relay
 49 Machine or transformer thermal relay
 50 Instantaneous over current or rate-of-rise relay
 51 A.c. time over current relay
 52 A.c. circuit breaker
 52a Circuit breaker auxiliary switch—normally open
 52b Circuit breaker auxiliary switch—normally closed
 55 Power factor relay
 56 Field_application relay
 59 Over voltage relay
 60 Voltage or current balance relay
 64 Earth fault protective relay
 67 A.c. directional over current relay
 68 Blocking relay
 74 Alarm relay
 76 D.c. over current relay
 78 Phase angle measuring or out-of-step protective relay
 79 A.c. reclosing relay
 81 Frequency relay
 83 Automatic selective control or transfer relay
 85 Carrier or pilot wire receive relay
 86 Locking-out relay
 87 Differential protective relay
 94 auxiliary tripping relay

69
70
‫يثال تطبيقي عهً قراءة انرسىياث‬

‫‪Drawing‬‬ ‫‪Sheets‬‬ ‫‪Description‬‬


‫‪No.‬‬ ‫‪No.‬‬
‫‪AABAA-‬‬ ‫‪001 PROTECTION LOGIC SINGLE LINE‬‬
‫‪L4‬‬ ‫‪DIAGRAM, the AC circuit.‬‬
‫اىَخطؾ اىَْطق‪ ٜ‬ىْظبً اىذَب‪ٝ‬خ ‪ -‬دائشح اىز‪ٞ‬بس اىَزـ‪ٞ‬ش‪.‬‬
‫‪AABAA-‬‬ ‫‪002 PROTECTION LOGIC SINGLE LINE‬‬
‫‪L4‬‬ ‫‪DIAGRAM, the DC circuit.‬‬
‫اىَخطؾ اىَْطق‪ ٜ‬ىْظبً اىذَب‪ٝ‬خ ‪ -‬دائشح اىز‪ٞ‬بس اىَغزَش‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪051- Circuit Diagram: Primary System.‬‬
‫ث‪ٞ‬بُ اىْظبً االثزذائ‪ٍ( ٜ‬ذ٘الد ر‪ٞ‬بس – ٍذو٘الد جٖوذ – ق٘اؽوغ ‪052‬‬
‫‪-‬عنبم‪ ِٞ‬ػضه‪ -‬عنبم‪ ِٞ‬أسػ‪ )ٜ‬ػي‪ ٚ‬اىجٖذ ‪ 132‬ك ف‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪121 Circuit Diagram: Metering.‬‬
‫ر٘ط‪ٞ‬الد أجٖضح اىق‪ٞ‬بط‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪159 Circuit Diagram: Annunciator Common.‬‬
‫اىذٗائش اىؼبٍخ ثأجٖضح اإلشبساد ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪161 Circuit Diagram: Control Switch For isolator‬‬
‫‪804 & Earth Switch 801Y.‬‬
‫ٍلزبح اىزذنٌ عن‪ْٞ‬خ اىؼضه ‪ ٗ 804‬عن‪ْٞ‬خ األسػ‪Y801 ٜ‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪251 Circuit Diagram :Intertrip Send.‬‬
‫إشووبسح اىلظووو اىج‪ْٞ‬وو‪ ٜ‬اىظووبدسح ٍووِ ٕووزٓ اىَذطووخ إىوو‪ ٚ‬اىجٖووخ‬
‫األخش‪.ٙ‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪266 Circuit Diagram: Breaker Fail Lockout.‬‬
‫جٖبص اىلظو ٗ ٍْغ اىز٘ط‪ٞ‬و ػْذ كشو اىقبؽغ رذذ اىذَب‪ٝ‬خ ك‪ٜ‬‬
‫اىلظوووو ٗ ٗجووو٘ة إطوووذاس إشوووبساد كظوووو إىووو‪ ٚ‬موووو اىق٘اؽوووغ‬
‫األخش‪ ٙ‬ػي‪ّ ٚ‬لظ اىقغٌ‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪276 Circuit Diagram: Bus Bar Protection Trip.‬‬
‫جٖبص اىلظو ػْذ دذٗس ػطو ػي‪ ٚ‬اىقؼجبُ‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪301 Circuit Diagram: Ann. Unit-1 Initiation.‬‬
‫ّقووبؽ ثووذء جٖووبص اإلشووبسح ثخي‪ٞ‬ووخ اىووزذنٌ ىيَـووز‪ ٛ‬رذووذ االخزجووبس‬
‫ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪311 Circuit Diagram: Breaker 805 Closing.‬‬
‫دائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ ‪ 205‬ىيَـز‪ ٛ‬رذذ االخزجبس ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪312‬‬ ‫‪805 Tripping Coil-1. Circuit Diagram: Breaker‬‬
‫دائوووشح اىلظوووو سقوووٌ ‪ 1‬ىيقوووبؽغ ‪ 205‬ىيَـوووز‪ ٛ‬رذوووذ االخزجوووبس‬
‫ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪313 Circuit Diagram: Breaker 805 Tripping Coil-2.‬‬
‫دائوووشح اىلظوووو سقوووٌ ‪ 2‬ىيقوووبؽغ ‪ 205‬ىيَـوووز‪ ٛ‬رذوووذ االخزجوووبس‬
‫ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪AFAAJ‬‬ ‫‪321 Circuit Diagram: (+/- R1) DC Supply Looping.‬‬
‫ث‪ٞ‬وووبُ ٗاقؼووو‪ ٜ‬رلظووو‪ٞ‬ي‪ ٜ‬ثَغوووبس ٍظوووذس اىجٖوووذ اىَغوووزَش سقوووٌ ‪1‬‬
‫اىخبص ثبىذَب‪ٝ‬خ ىيَـز‪ ٛ‬رذذ االخزجبس ثبىَذطخ‪.‬‬

‫‪-HHI-‬‬ ‫‪4-5 LCC Schematics: HYUNDAI Graphic‬‬


‫‪1018‬‬ ‫‪Symbols.‬‬
‫اىشٍ٘ص اىَغزخذٍخ ث٘اعطخ اىَظْغ ششمخ ٕ‪ّ٘ٞ‬ذا‪.ٛ‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪18 LCC Schematics: LCC Bay Front View.‬‬
‫‪1018‬‬ ‫ٍْظش ػبً أٍبٍ‪ ٜ‬ىخي‪ٞ‬خ اىزذنٌ ك‪ ٜ‬اىق٘اؽغ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪18A LCC Schematics: LCC Bay Internal View.‬‬
‫‪1018‬‬ ‫ٍْظش ػبً داخي‪ ٜ‬ىخي‪ٞ‬خ اىزذنٌ ك‪ ٜ‬اىق٘اؽغ اىَؼضٗىخ ثبىـبص‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪19 LCC Schematics: Substation Operation One‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪Line Diagram.‬‬
‫اىَخطؾ اىزشـ‪ٞ‬ي‪ ٜ‬ىيَذطخ ٍج‪ْٞ‬وب ػي‪ٞ‬ؤ اىَـوز‪ٝ‬بد ٗ اىَذو٘الد ٗ‬
‫سٗاثووؾ اىقؼووجبُ اىط٘ى‪ٞ‬ووخ ٗ سٗاثووؾ اىقؼووجبُ اىؼشػوو‪ٞ‬خ ٗ رىوول‬
‫ىيجٖذ ‪ 132‬ك ف‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪19A LCC Schematics: LCC Bay INTERLOCK‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪DIAGRAM with all other relevant bays.‬‬
‫جووذٗه ث‪ٞ‬ووبُ ػالقووبد قجوو٘ه ٗ رؼووبسع اىزشووـ‪ٞ‬و ىيَـووز‪ ٛ‬رذووذ‬
‫اىذساعخ ٍغ مو ٍَٖبد اىَذطخ راد االسرجبؽ ثٔ‪.‬‬

‫‪-HHI-‬‬ ‫‪20 LCC Schematics: LCC Bay Main Circuit in‬‬


‫‪1018‬‬ ‫‪details.‬‬
‫اىَنّ٘ووووبد األعبعوووو‪ٞ‬خ ػيوووو‪ ٚ‬اىجٖووووذ ‪ 132‬ك ف ىيَـووووز‪ ٛ‬رذووووذ‬
‫اىذساعخ ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪22 LCC Schematics: LCC Bay AC Power Supply.‬‬
‫‪1018‬‬ ‫ث‪ٞ‬ووبُ ثن‪ٞ‬ل‪ٞ‬ووخ ر٘ص‪ٝ‬ووغ ٍظووذس اىز‪ٞ‬ووبس اىَزـ‪ٞ‬ووش ثخي‪ٞ‬ووخ اىووزذنٌ كوو‪ٜ‬‬
‫اىق٘اؽغ اىَؼضٗىخ ثبىـبص ىيَـز‪ ٛ‬رذذ اىذساعخ ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫)‪48 LCC Schematics: Circuit Breaker (805‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪Controlling Pump Motor.‬‬
‫ث‪ٞ‬بُ دائشح اىزذنٌ ك‪ٍ ٜ‬ذشك ػـؾ اىض‪ٝ‬ذ اىالصً ىؼَو اىلظو‬
‫ٗ اىز٘ط‪ٞ‬و ىيقبؽغ اىخبص ثبىَـز‪ ٛ‬رذذ اىذساعخ ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪49 LCC Schematics: Circuit Breaker (805) Anti-‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪pumping/Close circuit.‬‬
‫دائشح ر٘ط‪ٞ‬و اىقبؽغ ٗ ٍؼٖب ٍْغ إػوبدح اىز٘طو‪ٞ‬و اىَزنوشس ػْوذ‬
‫اعووزَشاس اىؼووـؾ ىَووشح ٗادووذح ػيوو‪ٍ ٚ‬لزووبح اىز٘طوو‪ٞ‬و اىخووبص‬
‫ثبىَـز‪ ٛ‬رذذ اىذساعخ ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪50 LCC Schematics: Circuit Breaker (805) Trip‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪Circuit 1.‬‬
‫دائووشح اىلظووو سقووٌ ‪ 1‬ىيقووبؽغ اىخووبص ثبىَـووز‪ ٛ‬رذووذ اىذساعووخ‬
‫ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫‪51 LCC Schematics: Circuit Breaker (805) Trip‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪Circuit 1.‬‬
‫دائووشح اىلظووو سقووٌ ‪ 2‬ىيقووبؽغ اىخووبص ثبىَـووز‪ ٛ‬رذووذ اىذساعووخ‬
‫ثبىَذطخ‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫)‪54 LCC Schematics: Circuit Breaker (805‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪HYD/SF6 Gas Pressure Closing Lockout.‬‬
‫إػبقخ دائشح اىز٘ط‪ٞ‬و ىيقبؽغ ‪ٗ 805‬كقب ىؼـؾ اىض‪ٝ‬ذ ٗ اىـبص‪.‬‬

‫‪-HHI-‬‬ ‫)‪55 LCC Schematics: Circuit Breaker (805‬‬


‫‪1018‬‬ ‫‪HYD/SF6 Gas Pressure TC1 Lockout.‬‬
‫إػبقخ دائشح اىلظو ‪ 1‬ىيقبؽغ ‪ٗ 805‬كقب ىؼـؾ اىض‪ٝ‬ذ ٗ اىـبص‪.‬‬
‫‪-HHI-‬‬ ‫)‪56 LCC Schematics: Circuit Breaker (805‬‬
‫‪1018‬‬ ‫‪HYD/SF6 Gas Pressure TC2 Lockout.‬‬
‫إػبقخ دائشح اىلظو ‪ 2‬ىيقبؽغ ‪ٗ 805‬كقب ىؼـؾ اىض‪ٝ‬ذ ٗ اىـبص‪.‬‬

‫‪73‬‬
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104

You might also like