Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • LOS!#002 2012 05-06 Richelieu

    Uploaded by

    Олександр Перловський
    60 views84 pages

    Original Title

    LOS!#002_2012_05-06_Richelieu

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    60 views84 pages

    LOS!#002 2012 05-06 Richelieu

    Uploaded by

    Олександр Перловський

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 84
    Ce etc PEE eS BUSSES L'AE2 DANS LES DARDANELLES ! t alia s)48) 40 UN CUIRASSE A LA FRANCAISE Découvrez toutes les publications de Caraktére CoC aC eed NOS MAGAZINES ACTUELLEMENT EN KIOSQUE Eater) eae} be ane Cen) Nice Lu ul 3 = Stalingrad, victoire perdue ? eeu Cromer (ear Eee) ee Dae ana) eer Bret NOS | HORS- sass EY NUMEROS Sse. ZU LOTTE Denis Near! MAGAZINE : SS ee Te eines eter ie cance cl cad _SOMMAIRE | ‘AE2, UN SOUS-MARIN AUSTRALIEN FY DANS LES DARDANELLES 1 7 oe Sy a SES \rorée du lancement de LOS /, d’aucuns parti ‘mes confréres m/avaient dit: « n'y allez pas, il I ‘n'y apas de acteurs intéressés par des histoires jy de batoaux de guorre. En tous les cas, pas assoz_ | pour assurer le développement commercial d'un ‘magazine comme cour que vous éditez déj8. » Ehbien, chers amis lecteus, je peux vous annon- ‘cer que ces professionnels de la Presse s’étaient trompés, et Jourdement qui plus est |A heute ou: vous lrez ces ignes, la ‘eléve du numéro 1 sere toujours en cours, et nous n‘eurons le chiffte définitf des ventes que vers le mi-mai. Toutefvis, grdce 2 des sondages, 8 la masse de courtiers recus et au nombre ‘Tabonnés qui ne cesse de grimper en fléche, nous savons ores et deja que le lancement de LOS /a été un pari réussi Inutile d'sjouter que la décsion de poursuivre faventure sur le long terme 2 été prise, et que je mets déja a étude les premiers ‘ojets de numéros hors-séie. Point de viomphalisme l-dadans : ‘121 décidé de partager avec vous cette bonne nouvelle, c'est {i abord pour vous remercier de m’avoir fait confiance, et aussi ‘pour vous assurer du fait que le magazine est parti pour durer ‘2t so bonifier au fil des numéros & venir. Ailleurs, notamment sur Internet, 02 Yon s‘enflamme prompte- ‘ment pour sprés peu tout etn’importe quoi, certains étaient indignés du fet que Ia revue porte un titre reprenant un mot ‘llomand. Que répondre ? Si ce n‘est que ce tre a été choisi -carilrofte une évolution historique notable dans la manire de faire la guerre en mer : apparition des sous merins, lors de la Fremiére Guerre mondiale, etleur développement, plusincroya- ble encore, pendant Ia Seconde, II n'y pas de germanophil. ‘camoutiée dans ce titre (méme si je n’ai len &reprocher &1nos voisins Allamands d’aujourd’hui). Quant au choix du Bismarck pour la couverture du numéro de lancement du magazine, il découle du feit que c'est un navire de guerre de legend {ait mame de son histoite ; ce n'est o'aleurs pas un hasard si le réalsetour James Cameron lui a consacré un documentaire (técemment rediffusé @ la télévision), apres avoir travailé sur le Titonie. Ine me reste plus qu’a vous souhsiter la bienvenue & bord de ‘ce numéro 2, Hest temps de lever ance ! PIS Ena SS LECORSAIRE DE LATLANTIOUE SUD i - COE A Ene eo SEMI LES GARDIENS DE LA TAMISE Pus ‘Yannis Kadat (a: er GGEDN02 I Maison zor Scavengers seam = fepraneme oe 1 i ps ai Bi it Un eu 104, i aes) UN SOUS-MARIN AUSTRALIEN DANS LES DARDANELLES ! E 19 pécemBre 1914, Le HMAS 11 AE2 quitte SyONEY. IL FAIT PARTIE DY DEUXIEME CONVO! ACHEMINANT VERS L'EGYPTE 15 O00 HOMMEs DESTINES AU FRONT DU Movyen-Orienr. IL EST ENVOYE EN MEDITERRANEE EN SOUTIEN DES OPERATIONS DANS LES DARDANELLES CONTRE LA PUISSANCE OTTOMANE. @ fait est quo le Promior Lord do rAmirauté, Winston Churchil,entend invastirla Méditerranée pour contier contre les Turcs, occupation des Dardanelles permettrait l'acheminement des ressources pétroliéres du Moyen-Orient vers I'Europe et sécurigerat les voies de ravitallement vers la Russie. En prévision du déberquement alié sur la presau'lle de Gali ‘sont déployés pour porturbor la navigation dans les détcits, ainsi qu'en mer de Mermare. Le 19 décembre 1914, le cuirassé Mesudive est ‘orpilé et coulé parle sous-marin britannique 8 7. Des lors, erdle des submersibles apparait comme importants moyens capital aux yeux de Armirauté britannique, et sept nités, dont I AE2, sont déployées en mer Epée. Biles recoivent pour mission de porter le danger le long des cotes turques et de perturb tailement du front de Gallipoli. Le 15 janvi le sous-marin francais Saphir tente de forcer les détoits et parvient & passer une cizaine de lignes dda mines avant de s'échouer. L'E/5 est le pre- ‘mier submersible de la classe € & tenter 'aventure. I fait naufrage pres de Kepez, le 17 avil, et sept do ses membres 4 équipage sont tués. Les Dardanelles constituent un verrou défensif réputé inviolable, reposant sur un réseau de onze lignes de 358 mines 8 orin immergées & faible profondeur, six fortins et une vingteine de batteries dartillerie. En 1915, les Alliés optent pour la maniére forte et, le 18 mars, une puissante flote de surface s'enfonce de 10 kiométres dans les détroits. Réduisant au silence les forts tures, elle est cependant contrainte & la retraite le cuirassé francais Bouvet hourte une mine et sombre ‘avec 600 hommes d’équipage deux curassés britanni- ‘ques, les HIS Irresistible et Ocean, sont endommagés et finissent eux aussi par couler. L’affeire se solde donc par un désastre, DETROITS SOUS HAUTE SURVEILLANCE C'est le 24 avril 1915 que I'AE2, commands par le capitaine de corvette Stoker, aborde I'entrée des Dardanelles & minuit, par temps calme et dégagé. Son submersible appartient & a classe E de deriére géné- ration [2 lest 'un des deux exemplaires produits par les chantiers Vickers en Angleterre pour le compte de la Marine australienne. Le plan de Stoker consiste & pénétrer dens le détroit en profitant de 'obscurité et fier lentement afin atténuer le plus possible son silage. Das les premidres lueurs du jour, le sous-marin plongera. La marge de menceuvre est, faible :AE2 a un tayon d'action de 50 miles nautiques (82 kilometres) en plongée, alors que le franchissement des détroits impiique de percourit 36 miles par courant contrare de 3.8 § ndeuds (5,56 8 9,26 km/h). De plus, las cartes dela Roya! Navy, veiles de 40 ans, demeurent ‘18s imprécises. L'AE? s’enfonce dans la nuit & la vitesse de 7 noauds. Le capitaine se tient dens le kiosque, prét & se réfugior 2 la promidre alert dans les entrales du submersible. In) maestys Austratan de Sa Maps [2] Délgné par dsinton 4 Page de gauche Ue sous-mern HIMAS AE? amare ans le pore Syne on 1914 avant son pan pour fEuope Touts pote: Astana Memon > Le HMAs AE? Acale sche por eneten teéparaion 8 Sydney on novembre 1014 YY VAED 1017 tir 1014 ce deseo on mer pes de Prtsoath (Angers). Commissionné 1e28 tevier Wenreprend Iatraversde vers australe sq 24 ma, date oe son anivde 8 Syney ATE Taney Deux projecteurs balaient ls flots en épargnant miacu- leusement la coque du sous-marin. L'embouchure de la fivigre Sogandere est atteinte. Subitement, activité plus menacante des projecteurs oblige le capitaine Stoker 8 ‘commander une plongée immédiete, I ferme la teppe, ‘descend au poste de navigation et ordonne le rempli ‘sage des ballasts, C'est slors que le levier actionnant a ‘gouverne de plongée avant se brise, sous les regards médusés de 'équipage. Poussant son navire & pleine vitesse, Stoker décide de regagner en toute hate 'em- ouchure du détrot. De retour prés de Mle Tenedos, le sous-marin se met au mouilage et procéde aux réparations. ae tenry Hugh Gordon « Harry » Stoker voit le jour & Dublin en 1885. I ‘engage dans la Royal Navy &'age de 14 ans sur le HMS Britannia, puis étude au Royal Naval College de Greenwich. Nommé comman- dant de 'AE2 en 1914, a l'ége de 23 ans, il est cepturé le 30 avril 1915 et passe trois ans et demi en prison en Turauie, n’étantreliché qu’ la fin dela guerre, apres la capitulation de Empire ottoman. De retour au Royaume-Uni,il est décoré du Distinguished Service Order ot recoit lo com: ‘mandement du sous-marin K9. Déclinant les honneurs, i quitt la vie miltaice en 1921 pour devenir acteur -ilest par aileurs cousin de Bram Stoker, auteur de Dracula, Dans les années 1820 ot 1930, il drige plusiours pices de théatro en Angleterre, en dande et aux Etats-Unis. Personnage iconaclaste, il devient tun acteur réputé, partageant I'affiche avec Laurence Olivier et John Mis. Au cinéma, il apparait dans Brighton Rack ot L’homme quien savait trop ‘Alfred Hitchcock. Sportif accompli i brille au polo et perticipe au tour de tennis de Wimbledon, La Saconde Guerre mondiale le raménera un temps & la vie militaire, puisqu'l collaborera& la plantication du débarquement de Normandie meurt en 1966. Le soir méme, fami de Robeck, dontlamarqueflottesur 46 lo puissant cuirassé Queen Elizabeth, réitere sa confiance 0204 en 2 Stoker, en modifianttoutefois ses ores : le sous-marin evra attaquer tout mouilleur de mines ennemirencontié. 2 ne Le déberquement & Galipoli impliquant une offensive navale sur les forts et les batteries bordent es détrots, es as Turcs seront tentés dimmerger des mines pour bloquer toute incursion. La mission est a autant plus périleuse ue la passe de Cannakole est, selon Stoker, «le pire €endroit pour mener une attaque » avec un sous-marin, «lent et office 3 manceuvrer », car large de seulement. 900 metres et truftée de mines. A 3h00, le 25 avril 1915, quelaues heures seulement avant le débarquement allié, par une nuit tout aussi calme que la précédente, le sous-marin franchit les portes des Dardanelles & faible vitesse et en surface. Des nuages ajoutent& la noirceur de la nuit, tandis que les projacteurs des postes de veillecétiers redoublent df ectivité: & chaque fois que les res de lumiére efferent la coque du submersible, ’équipage retient son souffle éoupage du Has ‘AE2 a Fon Blockhouse Gospar (anger). en tevrr 1814, Assis 20 premier rang, cnqudme fn parant de a goucho. i commandant Stoker ‘A 4h30, un tir déchire la nuit. Poussé au plus prés de lave européenne par les courants le sous-marin a été repéré par les sorvants d'une batterie légare embos- ‘sée 2 V'embouchure de la Sogandere. Une plongée & 20 pieds (3) est ordonnée. Naviguant au périscope jusqu’ aux abords du principal champ de mines, !/AE2 descend ensuite & 70 pieds, Le frottement continu des cables sur la coque menace ‘tout moment de déclencher une explosion fatale, et Vexercice requiert I'attention permanente du commen- dant. A plusieurs reprises, le submersible est heurté par dos objets plus imposants ~ probablement des mines défectueuses. Au cours d'une remontée dobservation, ‘Stoker ala surprise de constater que son batiment a ddépaseé le champ de mines et se trouve maintenant ‘sur le rive européenne du détoit,& prés de 300 metres de Ientrée de Ia passe. Bien qu'exalté par sa réussite, officer rouble pas ses ordres pour autant. Il est alors {Gh0O. En surface, la guerre se déchaine avec fureur Droit devant, un vieux cuirassé fait feu de toutes ses pigces sur Ia péninsuie de Gallipoli, 01 les troupes de ANZAC (4 sont en train de déberquer. Pus haut dans les détoits, des destroyers accompagnés par de plus pet- tes unités approchent & grende vitesse. Sura mer lisse, la train du périscope est immeéctatementrepérée. Le fort dde Cannakale et celui de Kiitbahir,établi sur autre rive, ‘ouvrent le feu sur 'AE2. Tandis que des obus treppent a ‘surface de eau en soulevent dimposentes gerbes, des déflagrations ébranient le sous-marin, et des shrapnels déchirent le pont du bateau, Stoker se prépare & attaquer le cuirassé,lorsqu'un petit croiseur débouche de dere le mastodonte, Ressemblant, fortement a.un mouilaur de minas, l deviant une cible toute désignée pour les Australiens. Immédiatoment, Stoker ordonne le lancement d'une tompille & une dis- tanced' environ 300 métres, mais voici que dans le mame ‘temps un destroyer adverse se rue & toute vapeur sur le sous-marin, avec la ferme intention de I’éperonner per bbabord. Stoker réagit prestement, ordonnant une plongée {immersion de sécurité (5). Le son rauque dos pales do "hélice ennemie accompagne alors AE2 dans sa course vers les profondeurs. Dans le méme temps, impact de sa torpille,lancée quelques secondes plus to, se feit Jourdement entendie ; peu apres, un effrayant grincement d'acier martyrisé résonne sous les flots. Aucun doute, la cible deAE2 o été touchée de plein fouet ! Les hourres {des Austiliens ne couvrent pourtant pas Finquiétude de Jur commandant, quiredouta da percuterVépave an tain de sombrer. L’homme fait modifier sa trajectoire afin de ccontourner obstacle, puis, tos & quatre minutes plus ‘afd, iI fit rétablir fe cap intial pour regagner le centre du detroit; ativé 8.ce point ~ ou du moins le penso-t =, Stoker femonte & Immersion pétiscopigue, lorsque soudain le sous-marin est vilemmnent secoué ! Sa quill, dans un long crissement, semble se torda : le batimont ‘a heurté le fond & 10 pieds et glisse dessus. Sa course désordonnée le conduit surlarive orientale, la verticale {dos canons du fort Anatoli Mejideh, qui ouvrent lo fou. ‘une profondeuraffichée de 10 pieds, !'AE2 laisse non ‘seulement apparaitre son périscope, mais aussi la partie ‘supérieure de son Kiosque. Immobiisé et submergé par les tirs d’obus, iui faut quelques minutes pour se remettre fen mouvement ; une éterrité | Machine arriée toute ! Enfi, i ejointe lit du détoit, sans avoir été endommags. Cela parait miraculeux, mais, en réaité, le submersible se trouvant trop prés de la cote, les canons trucs nant pu le prendre pour cible, faute d'un pointage on site négatifsuffisant. Antvé & une profondeur de 70 pieds, Stoker pousse le ‘moteur babord & plein régime pour reoindre le plus vite possible centre du detroit, tandis qu’en surface les navi- {es turcs quadillent le secteur la recherche de ints. ‘Quolques minutes plus tard, le sous-marin remonte ; un rapide coup dco au périscope permet d’évaluer la situa- tion. L/AE2, entrané par le courant, a dérivé jusqu'ala ive ‘Ouest, au nord de Cannakale, et se trouve maintenant & proximité d'un autre for. La canonniére et les destroyers sont 8 100 metres, accompagnés d'une nuse de petites ‘embarcations portant secours aux rescapés du moullaur dde mines qui, malgré ses dommages, est toujours & flat. Les Australiensn’ont toutefois pas le temps de savourer le spectacte, i lou faut fuir au plus vite. 4 Portsmouth te 17 rewier {44 Vue date babord

    You might also like