Motor a temperatura de servicio (temperatura Sel aceite 2 80 {ia comprobacién de la compresion slave @ ‘cabo con un compresdgrafo para motores Diese Margen de medicin 10 a 40 bar DDesontar la regleta de contacto de aa tues de incandescenciay todas las bulas de incan- ecconcla, Desconsctar el enchulable de fa vllula mag- 1netca de desconenon, Enroscr la piaza de smpaime KW-049 para el Ccompresograto en el carespendiente falda {Ge bula de ncendescencia, Conectar a comaresagreto (de ube comets) om un tubo de canenin fbb, Haver grer ef motor hasta que el valor de me- Scien no suba mas. Regimen de revoluciones del motor 200 rem ‘somo mirimo, ta’compresin doterminaca no debe ser info: rie 822 bar.La dterencia de compresion entre cincres no debe ser superior a 15 bares, Desmontar ol compresograto la peza de co- ‘edn Kies. Montar bufas de incandescencia y la regleta e contacto (2.5 daN mn, CConectar ol enchutabi en ls valula magnética de desconexin, NOTA: 1 daNm = 1,02 Kos, Bomba inyectora al Bloque tor. 25 Eujas de neandescenca enfa culsia 2.0, cubsimiento corres dertada a la culatayoloque MSOF nen Soporte bomba Injectora ai bloae motor : Tomilo Gite ona Bomba inyectora ‘Tuberas inyeccgn al ryeetor/oom: ba inyectora, 25 Articulecion gua ala mangucia.-. 3/0 Bloque amortiquecion motor ders: cho allarguero basider delantere 3) 8.0 Bloque amortiguacién motor dere hou soperte Baaue motor 60 Begun amorsguecen mot ia Goalssupenmen moore 60 Bloque emortiguacion maior au Go. larguero bastidor deiantere (3.6.0 Bloque smortiquacién moter trasero ales bas, as 65 Brazo de apy ala canscaia 60 Feciiente de seguidad al lrgusro bastidor dlartro. 38 Soporte metoprepusor al logue de ‘amortiquacon motor 85 ‘Soporte thant al tavssafo (i (21.5 0s00%15" “Tubo de escape al colector do eeca pe. 10 Borba dreccén asics ol coporte, 217 Bomba liguido refigeracion a) Blo: ‘que motor 20 Garter de acai al logue motor 19. Chapa antichapoteo/tubo succiéa cate al blogue motor 18 uit a logue mote 00837560" 0 75° Motor do aranque a blogue motor kb Pace frontal al loquemmatoveusta.. 10 Pols 6 veda corn dena & beta 20 Fedlader de acsie al bioque motor” 30 Foal Ivers de coven dented Bloque mote 80 Fat tensor cares dad a Bloque motor 19 fans dal dois cde loves 1 ‘Soporte tubo de scepe al bogus Boor Sa mas Suspensii moe iad al am bo. 60 Tomi ‘evacucién acetal crt ae acaite 78 ‘Tomi husco en a tadiador de scot 20 ‘Tiere poss ace’ boas moice 48 Volante motor al cguenal 1) (2) 6.0+45° a 60" Porta-anlo de junta cigar al Bo ‘que motor 10 Rueda impulsora coved dentada’ al guar 1338164, ‘Sombrorete cojia bias ala bide Zou aa ‘Sombrerete cojnete ciguefal al blo- que mator 48 ‘Tubo succiinacale i blogue motor 3.9 CCarcasa tormostato a fa clata 30 CGhapa enterica al colecter de caparusboatertacor 19 CColector de admsion aia uit 30 olctor de escape ala culata 20 ‘Sombrerete ojnete bol de lovas Taculata 25 PARES DE APRIETE DEL MOTOR Soporte suspensién motor al Bloque or 4 4s Tape iit aia ta a Tiles recor yet al epe (portainysctor) a ¥ 5.0 Chapa e ecb ar i= tora oo oa conc, a7 Gonmutasor preston Hdl i Bioave motor ce 20 Pio ae cae ia li Savor de cate 18 ean con cea aa boi de nore 50 Soper boa yl la bora into 4a ‘pe bona aceite ior’ «9 Tbe ae scbresnertacon a mt fio casing : 20 Nia vegas roa ica albioqe motor 4s Mahi de sorepesn ai boaua mot as Deposit de coiseneaib aids feipeaion aaj. dessgie.; 02 Note vrodr sl cha Coosa oa Fu rotor. 20 Stpote edad als casa cnc tues oa Tp crass eit aS seemostto mee) Temoserrradr iva se Tokecoectorateatadaath Ok Inyeetor a portainjeeter sn Rueda impulsora bombs injecters & Iatbombainyectoraenecrre Tubo de aire de carga ai cals de amis “Turboalmentadsr al coiectr dees: cape. ‘ Valvula de sobrepresion ai mips de aaistn 2) : Bomba de vate ai senarador Brazo transversal al bastdor dela nmi temperetora en i ar: ‘casa Ualtermostato Detector temperature ania caressa del termostats 1 Matiple de ecmisién aia culate 2 Rueda correa dentada a la bmba IeyeetOrB essen ea Soporte al separa bomba inyactora, 2.0 Scperebonbaimecorsiavones iryoctora, 4 Soporte ganorador ai bioaue maior.) 40 Soporte inyector ala culata 50 Soporte suspensiin motor rasaro @ 108 zt 65 Soporte suspension motor waver a Dogue amortiguactin 68 Soporte suspension molar asec a ‘cambio i 90 Soporte tubuladura empaime furboa Imentador al bloque motor 60 Suspension motor iqulerda al bi {ue amoriquacion motor. 80. ‘Tapa cojnsie alabiola(1)""”"'28's 45° a rants al soporte travesaro, 80 Trante con arlowsctn ule al brazo apoyo inert. ‘mor 10.0 Tubo do acate aia bomba doves 25 Tubo de soot al bloqus moto. 18 Tubo retomo combustiw al separ de nyectores Gs 3.0 ‘Tobuladura de empalie ai turboai mentador ‘ 30 Tubuladura de emaime dl armas: tato raciador de acetals culsta.... 30 (1) Unizar eros nuevos. (2) Montar con masila de segura, {@) Antes retiizar ol tomilo, hay que fete ‘atio.y montaro untado con macila de 86 urided, OPEL CORSA '93 Desembornar ol cable de masa de la beter Desmontar fe cavoasa del fitro oe aire ants {on el tubo fexble ge asoiracén, Recucir is prsién de sistema do retigeracion abrendo le tape del depéato de compares Desenroscar a tomilo de evacuacion de agua el biogue dal mator. coger el agua Que sale Desemeaimar e tubo do depresion del serva- ‘reno, Retirar 1s tubos dol dapésito de compensa: ‘ny desmantar el depeato, Retrar los tubos de la calofaceén en la pared froma, Ratizar por completo el tubo superior del ra Seder. Desenroscar el mando de volocimatro.OPEL CORSA'93 Desconectar el enchute de cables del motor. Desconeetar el enchule de la ealefaccion del ‘te de combustioe Desenroscar del fifo las tubaras de combus- te Desimontar e recipiente ce seguridad junto Con elit de combustle Extra la grapa y desenganchar el cable de embrague DDesvonaciar el enchute de! conmutador para las luces de marcha as, SA Desongancrar cable oe sstrade pose oe anion eto y sot EXTRACCION DEL MOTOR DDasconoctar a enchufe del conmutador tem 0 y del motor del ventiador. Soft l ramal de ables dela flacion en et coketor de acmisén En vehicules con decciin asistida: Destensar y rettar la corre trapezoical ‘Alojar a abrazadera det tubo de conexion y txtraerlo dal vara one cambio. Desomboma’ of mator de aranque Desenroscar el cable de masa del bloque mo- ter Desenroscar la Bomba dela dreccién asistida {el soporte en el bloque moto. NOTA" El sistema permanece corado, ‘Sacer dela sujacin en la bomba inyectora fenchufe para a valuia magnética de desco- own y desconectari Deservoscar ol tubo de escape delantera del calector de escape, 0 bien ls tubuladu fempalme del turboalimoniador y del so fn el bloque moter. Desenganchar la instalacién de escape ‘omas do suecén ytenderia hacia in Ia. ‘Deeconectar el nohute del conmulador de sion de aceite y dal serisor do temperatura eservoscar al cable oo la vegeta de los con: ‘actos de Gufas de mcandescence, Desmontar por completo el tubo infatior dol radar Desenroscar los tomilos de las atilaclones ‘ula y soca éstas do as manguetas Besersoscr los brzos de a90)0 de caonm Deserroscar los soportes de antes en el re ‘esahoy rettar con razes de apoya y estab laden, Expuisar de a caja del cambio el semiee b- ‘@uorGo con ajuda do KM-£00-2A y el bem \eracho con ayuda de KM-460-1. Colgar los Semiojes hacia riba. El lado biselago de la orramenta senala hacia ol camo. Para evar une osrdida de acete del cambio, taponar la abertura del semie an el cabo: CColocar et elevamotores debajo del motor y el cambio y eleva ligeremente Desenroscar los bloquos de amortiguacién motor delantero derecho, dlantero izquorGo y traser do a erroceria. ‘Sava’ el motor junto con el cambio del com partmento mator par dba. Fletear do nuova los toms y las rose para la fiacien de los bioques de amortiguacén en los larguers det bastidordetantero, Montar el motor junto con el cab, Montar el foro de evecuacion dl quidn de ‘afigeracion con producto hermetizante en el ‘logue motor y apretarl frmements Gonducir ef motor can el cambio en ol com- primonto motor desde abajo y Marl blo- ‘ues be amoriguacién del motor. + Paves de anriete (daN.m) Bloque amortiguacién motor derecho al lr- (quoro bastdordelantero 6,0" Biegue amorsguacion maior izquerdo altar quero basloordolantero 6,0 Bloque amortiquacion motor taser a los ba ps 7.5 “nies de reutizar ol toro, tiletatio de fuewo y montero untado con masila de $0. ‘uridad Iniroducir a presion ambos semiees hasta que sncastren en a cala del cabo. Examinar ol fre asinto dele series tran- 6o do alos ona artioulacen Monta las articulaciones en las manguetas 8.0 daN.m. Montar los brazos de aooyo (6,0 dat.) y los trantes con et ectblzacor (5.0 daNm +" 90° 1759 Iontar con masta de seguridad), EXTRACCION DEL MOTOR CConectar ol enchute de ls véluula magnética de Gesconesin y encalar en el soporte en Bomba inyectors, Emborar los cables del motor de azranque, Enganchar a saloion de asoape ot lag sma de suscion. Eoscar 0! ubo de escape delantero con una ‘nueva junta en ol coloctar de escape, respect amente tuouladura emypalme lurboaiment or (7.0 daN.m) y al soporte en el bioaue ‘ Montar el tubo de conenién a vail y sister Ia conexin, Mortar el tbe inforor del raiacor. (Gonectar el enchute det generador Enrosca al soporte la boa dela servedteo- Gon (2,7 dah) ‘endory tensa la cores trapezoda Enganchar el cable del sclerador en la sue- ‘Gon, presionar el aloamionto estrico sobre la rotula'yssegurer. Flare amo de cables con sorazaderas en el ‘sopora junto al colector de admin, CGonectr el ence cel conmuteder trmico y jelmotor del velar, CConectar ios tubs. in calefaceén en la pe- Fea tanta, ‘Montar€ltbo superior del raiador CConectar el enchufe an e| conmutadr de pre- sin de acate y sensor de temoeratura, Enroscar ol cablo 60 mando gel velocimet, cable de ombragie y asegurar Fler lo tos fxs al depésto de com pensactn y mortar este timo, CConectar el enchute del ramal de cables del ‘motor. Farol cable dela regita de las bufas de in- candescencia Montar el reipinte de seguridad junto con el fie de combusts 3.8 dam) Empaimar las tuberias de combustiole con nuevos anilos do unis a ito de combust, ‘Conectar el enchute ala eslefaccion del tito Enpalmar ol tubo de depresion al sorvtrans Montar @ toa de aspiracion de ie y Ie at asa dal iro de ae Emomar el cable de masa dela beter Rllnar de lquido regents através del de- sito de compensacion. ‘Aseguiarse gue el aticongelante pueda so: poriar temperatura de hasta ~ 30 °. Ersistama ce retigeracon se purga automti- ‘camente durante la fase do calrtarsont del ‘motor ‘Deir entrar el motor y rllenar (si es necess- rio} el depdsito de compeneacién hasta la marca “kat OPEL CORSA'93 1 Bloque amoriguacién motor elentro de- reco. 2- Blogue amortigusciin motor tracer, 3 Bloque amortguacion motor dalataro 2- ulna. Desenroscar los toils de facién dal bloaue {de amoniguacion dal soporte en el biogue mo: tor Desenrascar ol bloque de amoriguacién del larguer. Fletear el roscado de larguero a fe implar los restos de producto hermetizant, Enrosca ol Bogue de amotguacion al argue- 0° y al soporte an at blogue motor (8,0 aN Antes de reutilzar el tori, fletearia de riveve y montar uniado con massa de gurdad DDesmantarel soporte KW-263-OPEL CORSA'93 Desenrascar la suspension del cambio y o! ‘logue de amoriguacion del moter. Desenroacar el blogue de amortiguacion del larqueo, eRaposicon sonsecellnen oe Fietear el roscado del larguero @ inde limpiar los restos de aroducto hermetizante. Enrosear el logue de emortiguacién al largue £0 (6,0 daNim Erroscar la suspension del motor al cambio y 181 logue de amortiquacién del motor (6.0, aN. antes de reutiizar ol tornillo,fietearo de nuevo y mental untaco con masila de so ‘uri. DDesmontar ol soporte KM-263-8, ‘suspander el motor con el soporte KM-263-8, DDeserroscar al tora de flacion posterior do ‘soporte en ol blogue de emortiquacién, Desenroscar el bloque de amortiguacion de} ‘iso de vhicuo. [Enea ES Montar el bioque de amertguacién al piso del ‘ohio (6,5 daR. Erroscar et tomilo de tlacién posterior al so- porte en el Bloque de amortiguacion (6.5, ‘aN. ‘Desmentar al soporte KM-263-8, OPERACIONES DE REPARACION w OPERACIONES DE REPARACION sib, [Garactorstions del clgtenal ‘Motor 160-1607 fovatzacion max. admsible de cojnetes 0,025) [Excentcidad max. acmisible (cofnte cia). 0,00 20,08 {Jue09 longitudinal admis... 006808, [juego admisible coinetes bancad, {9.03 a 0,08 [juego acmiaible coinetes bes. 0.025 40,1 {Juego ongituainal admisibie de bila 9.20 20.40 [Diametro cojnetes bencada. s79iaa 47.928 lalabeo ma. corona del volanteinercia os IRectvicacon mea del vlan. 03 Profunaad superci de apoyo del disco 19.05 a 192 (Garactorictioas dos biolas Motor 180-1807 [Dterenca ms. Gal peso etre bolas 2a Lego lteral de bila... 0.20 20,40 (Garcteriatioas de los pletones Motor 1801807 {Conetud de los bulones de piston 68,8 260.0 lbimetr de los buones de piston 24,97 025,00 |Acoplamianto det bulon. Flotante en biela y pistén Livego bulrspiston 0,002 80,012 Livego buervbiela 0,008 20,020 Intura segmento de fuego. 20 latura segmento de compres 15. Jature segento de encrase 30 Livaga anal corte segmeonto de *ueg0 0.25808 |isego en al core dé eegmento de compioson.. 020808 |iuego en el core del seameonto de enaraso oz0a08 Livegoalolamisni seoment de fuego. 0.09.20,15 {Juego aloarisnto secrete de compreson 0.04 20.15 Livego slolamients seamento de enarase 0,028a0,18. jostroucion oe los cartes de segments. or [Garacteriaticas do los clindros ‘Wotor 180-1807 |Sobremedisa mae db rect. de clintos, lovateacson max. permisile de ciindros. |Conicdad mex. permisile de candas.. |Soorepacemianta da patones sobre plan junta. [aiege max. pistérveinaro. 0.018 20,035 Mecicas de recticado de clincros y nistonos Tentificacion @ clindros ‘Pistons Proausen Tap0a 7607 TeaTaTE SE 5 7801 a 76,02 76,.98.275.90 fe 75.02.7603. 76,98 276.00 D 78,038 76.04 76,002 76.01 ‘Sobremedisa A 76.0476.51 7o.a8 08 8 751 76.52 7840 c 7e82 7653 7850 D 76,58 376,54 7851 Sobromedida A 77,00 a 708 Tear 27698 10 8B 77,01 a77.02 76,98 6 7899 c 7702 0703 7688 877,00. D a7gaa 77.08 77.00 877.0180 DDesmantar el motor cone! cambio. = OPERACIONES DE REPARACION CColocar et pistin del primer cling en PMS 6 Inroduot ol torilo para ls facién dela pos- lanes Aperura Escape | SDP [Ferese Gone Escape | to Juego oe vu: “edn 018 = Esca56 035 “ego acl al dildo ives 3.68 8 00s ‘ogo longitudinal de roo de lovas.0,08 a 020 CCarere ge vas: “Amin: one ine 8f te : 8% Les jee a1 ee a | Exvaceén dela coe dentada ‘Desembornar el cable de masa de i beteria Daemantar la carcase del fitro do alr y el {bo flexible de esiracién de are, Desmontar el reeubrvento superior dela co ‘rea dentada, Psicionar el primar clindro en PMS (area en Ta;polea del lghora DISTRIBUCION ‘Allojar fa acon del ro tensor y desengan- char el must Ratrar la cores dentada dsl pitén de accio= ‘amienta 30 a oma Hyectora ‘Aor ‘el gonerador por fa Tenatsta tensora y Borel soporte inoior y rtrar ia corr taper oi. Desmontar la pola del ight Retener pare sll el cguehal con una lave prulr. OPEL CORSA '93 {Gar el cigdenal con la mano (sin trones) 2 ‘ualtas ene sentido de io dal motar y, se ‘uidaments, conto las marcas de PMS. [levee a ‘rea dented Irroducr en los pifones de accionamiento de Aba de levas y 09 lg bombaInyectra os tor- rls de Boguo en PME. "pign de bol de eves. torilo MB x 1,00 x ‘30 mm. - Pinon Ue acclonamlento de la bomba inc: tora milo MB x 1.25 x 40 mm. “Tender la coroa dentad ‘Acoplar el recubrimiento inforior do la corea domtada (1,0 deh. Montarla Gola del cig (20 daN. DDesenroscar los tornlos de DioquPo en PMS. Enganchar el muele tensor (a Corea dentada 8 tensa. [NOTA I cigoenal debe permanscer sobre la marca de PMS. Faro todo tensor. ‘Aprelarfimemente primero el trilo (A) y, 8 ‘contacto, la tuerca () (1,8 dah.) CComprober el juste do la boma Inyectera ¥ ifuera recesaro, austria, “Tender y toner ls comoa rapezcidal. Monta ravestimiento superior dela correa sent (1,0 dah.) Montar le carcass dol iro de are y tubo fles- ble ce aspracen de are. Emoorar of cable de masa ala bata, De Ia tension de a correa dentada se ocupa (un rao tenscecargado por un resorts Desmontar el tubo flexi de sepracion do ‘ae yl carcesa cal fro do ae Deemontar al recubcisnto superior de la co- trea dertada. ‘Alar el rodilo tensor, 6ste 8 trado por un ‘uel conta a correa dantaa. {a presién do empuje corresponds ‘Son de a cores ertada Faro odo tensor. ‘Apter prenero al Tani (A) y nego la tuerca, 22 Gann, Montar @ revestimiento superior do la corres dentada (10 dam), Montara carcasa del fro de aire y l tubo fiexle 6 aspracin de aaOPEL CORSA '93 Desmontar la carcasa dol ira de aire y el tubo flexible de aspracion de ae Destensa fa cotrea dentada yretrala del pi én det aro! de eves, < 2 ae Si ts ores BER tab anor Deserrascar la placarontal de Ia culata y del loque motor Preslnar hacia un lado la placa tently desa- palancar con ayuda ce un destrnlador el ro: fen de acete dal efoo de levas, NOTA. No datar las supertcies de hormatlza: 6 ‘Acoltar a labo de hermetizado del nuove rn ‘con acete de motor y mento sobre el mr Fin del arbo oe eva DISTRIBUCION Montar o! nil de presion de la nerramienta de montal KO-860 sobre el munon dl bol os loves. Embutic hasta ol tope el anilo de junta con syuca de a ertamienta KN-BOO, Enroscar la pla Frortal af cust yal bioque moto (1,0 aN) Monta el pifén del rl de lavas, colocano. fn la poslelon cerrecta con un pasado de aust, Bloqvear et pin el rbot de loves con oor: nil de bloqueo del PMS y aoretar frmeinente Jos tomilos to acin (1.0 6aN. Tender y tensa a correa dentade CComorcber fs tiemaos de la astrbueisn y, si ‘era necesario, coneattos Montar el tubo lexle de aspracion de ave y la carcasa del vo de ale. Desmontar ls carcasa del ira de aire y el {bo flaxble de aspracion dear, Destensar la correa dentada ¥ retrarla de fa ‘eda 6 rbol do eva, Soll les tomils de flacin do la ruada del ‘rb delves, Desenroscar el tomo de bloqueo del PMS y rebar la ued, Desenroscar la placa trontal del culate ‘Alojaruifeimemente 8 sombrerate ‘ojnetes del drool de eves haclendol er pial desde ol extror Nadi ntero, Retrar el bol detevas, == ‘calla todss las cuparcies de coneto en el {rbol de lavas y culsta con aceite Ge motor. CColocar arb da vas con la eapiga sera: land hacia era fecha), Aplicar producta hermatizente en el primer apoyo do arbol do lvas, NOTA. La masila de hermetizado na debe centr en contacto con las loves del &rbol do loves Montar los somibrertes de cojnetee y anretar las tuercas por pasos desce ol tei hacla el fxttior (2,8 GaN). ‘Aaprotar, ol motor no debe halarse en "PMS" Ipolo de ota do bal de lvas) Montar un nuevo ilo de juni para et drbol de levas con ayuda de & herramionta KM-B60, Monta a lacs frontal yrueca dela) sf Tender y tensa a corre arta, Montar el tubo fexble de aspracn de ai la careasa del tivo de aie CCamprobar ot juego de valve, Montara tapa dela culsta con Una nueva jun 13(0,8 daNnTipo Go aceite Viscosidad acalte motor ‘A Aeaites monagrsdo B. Aoates multiorado (C. Acates hgros. En funclon dala temperatura exterior para mo- tores a gasolna y Disa: Calidad aceite motor {as siguientes Gases API y COMO Son norma fia LUBRICACION Erroscar el manématro de prestn de aceto Kives86-8 en comoinacion con la pieza de tempaime kN'-135 en talasto roscado Gel onmutador de presion de cote. Foner el motor eo marcha comprobar i oe Sondaecsiealaenl. Pres do oat minis 2.0 bar. ‘ectmortar el marmalade reson hisréuica Yio paza se ampaimo. Vrcotareconnutador de presén hierauiea (2,0 dah Comprobar ol al do aoats dsl motor y co: regio era necessre. vacua el aceite del motor. OPEL CORSA '93 DDoserroscary retro crier de acclte LUmplar las cupertcies de hermetizacion del carter de aoata y bloque motor, ‘e escape delantero leet Turnotesal| NOTA Los acaltos de motor CD designados por las fabrcantes de aceite como aceites ara motores Diesel, no son apropiacos para fos motores a gasola, ano so" que muetren tina dase de renderiento apropiada paramo: teres Ot. 6}: APF-SF/CCMC-GB} Cantidad de lenado de acete motor Gon cambio defo 87st Sh cambio do fo. 38 Dierenca entre reve dy ymin. = 1,0 Hasta la mara "MAK" de fa vril de med cin nivel de aets resin de acote al ‘alent y temperatura > BO * 12 bar. Sal Motor a temperatura de servicio temperatura (al aoote: 80 °C Desmantare 150 de succién de ae (1507. Besmontar et conmulagor presion de acelte, motor DDesenroscar el tubo de escape del colactor 0, Feepectvamente, de a tubuadura de empsims Aplicar producto hermetizante an los puntos rmaroaces. CColocar una nueva junta y ator al ctor do avate (1,0 daN.m) Enrosear al tomnilo evacuando aceite con un ‘nla de junta nuevo (7.8 daN.m) Calg el tua0 de escape oo las gomas de su- Jeon y enroscario,provisto de una jnta.nue- ‘a, al coluctor 0, respectvamente, ala tula- ura de empalme del turboalimentador (7.5, Nm). Moniar el soporte del tubo de escape dolante ro (28 daNm. Moniar la chapa protectora del voante motor (0.7 dani, Rolenar de aceite de motor hasta la marca "MAX" de la vail o macs, Solar al tubo de escape delantero dol cole tee Desenroscer el soporte paral tubo de escape junta al bloque motor y'desenganchar la tube- Fa do las gomas soporte Desplazar hacia un ado ia ines de escape.OPEL CORSA'93 LUBRICACION Deesrrocar ttre Hoag eto ftp ea Bomba de aval ast Wel motor y deamon caret de ace Bost ore dria. ‘Dasonroscar del cigbefal a rusde mpulsora de le coven centada Eras Boe metro eters tere y Etro oo la tapa de a bomba de ace el ano de uni torada. Exo a taba oe barb so soto of ciety la Junta de a bomb 6 ac Liar as supers de Farmaizago y ios plzas de a borba oe cet Pesaro do logast ydetororo de a ‘bomb de soa ‘ect rolores inter y exer intodu Ces en 6 logue motor 1a ruodaimpulsora def sea Sertaca, ~Téngase en cuenta no perder el reste de justo (oun). Desenroscar de la bomba de acets Ta poles dela corea det ‘Coloca, para elo, una lave de insercén en stood a cacy Bouter pi. Apter mata hemetzad aa toe de a bombs d arta et rue enilo de junta en a rarura do 2 bona do aca uta con product he Mortal apa doa bomb desc rrectamont, FOES Montar el retén do aoote de a bombe. Para ello, untar el labio de hermetizado. con ‘aceite de motor, embuflondo seguicaments et fatén en i apa de la Bomba con fa herain takM57 Montato etén de aceite del clgdesa ara elo, untar el labio de hermetizado con acete ibutendo seguidamente ot ‘elén ens ta de a bomba con ls heramien- fakes )) Sess Montar la polea dela correa dentada en al jo ea bomba de acete, Colocar, para ello, una lave de Insercign en el tomilo de la carcasa y Sloquear et pinon (5.0 ‘aN Montar ol resorts de auste (cuna) on el mun dk ena ect ue motors da ‘Slanar el toro ara le rveda impusore {13a tet dann Mortar la cores den Monaro itr de acts con una nueva jun ‘Atorilar ol torilo de evacuacion de aceite on junta nueva (7.8 dam Gola el ubo eseoe on es retanes tomar con junta nueva el tubo oe escape Gelantro al eolcter [7.9 dN, Rellenar de aceite ol motor haste fe marca "MAX" dela vale co modi, Control dela Bomba de acate Desmontar ls omba de aceiteNdi juego axial ante la tapa de la bomba de acalte ls rotors, Realzer le medion con una rela de flo y un cals do espesores. Juego montaco: 0,035 2 0,10 mm, mite ce desgaste: 0,15 mm, Sia juego axial fuera excesivo, reemplazar ‘ambos rotores 0 bien i tapa de la bombs de seat. hh =) Modi luego radial de rbot dela bomb de cate en el Bogue mer. Fealzar a modisgn con un mieromevo de terres y con un micremeta de precsién para incre ego montado: 0,040 80,125 mm, {Le de deepest: 020 mm Medi et juego enive ol rotor exterior y el blo- ue motor. “iuago montado: 0,24 a 0,38 mm, | Linste de desgaste: 0,40 mm, CComprobar el juego en el engrane de los roto ‘“Tuego montado: 0,19 2 0,18 mm. Lime de desgast: 0,20 mm, 5\ ea alcangaran 1a Valores limite en uno © mas comaonentes, debera reemplazerae la Bomba de acelte completa, la cual se halla ompuesta por un rotor terior, uno exterior y (etapa do ls carcasa. Montara combs 08 acl. SISTEMA DE ALIMENTACION OPEL CORSA'93 Cepscidad de combustbi 46, Regimen de ralent... 0a G00 Regimen maximo: “Motor 150. 5600 2 5800 Motor 1807 400 a 8600 Bomba inyectora. VER 286 (1), Fir (GrGaleteccion ‘Tipo de inyectores. Identficacion inyecores 'chorros PINTAUX NP-DN OPD.N 108, Presion tarado vectors (bar) 142 2 162 Valor do ve auste bomba (Avail (0.85 20.95 @) Valor de aluste boma (Avance) (im) 12080,8) Instalacion precandescenca. lctrenice ‘Conexin termoconmulado® “s2.088°C Desconenon termacermutado min) Be (1) Paramotor 1807: VER 30s, Para moter 1507! 0.68 a0,73 © Parameter 1607: 0.68 11+ Depdsito de combustible 12-emo. 2 Tapa deposte. 2cBeagra. > Junta tapén. 14Banda secon, 44> Tubo rllera combustibe, $5.Bemo, 52 Abrazagera too lexbe. 18-Besogr. 8 Abrazadera too exbe 17-Fiezasufecén. 7 Tube fle. 18-Fitvo. 8. Tube fod 19-Bombs combustible eléctrics, 8. Abrazadera tuivo flexible. 10--Pleza do taco, +.-Bande euecion, 20 Tubaria combust 2 -Tuberla comoustle. ‘Segui proceso indcado en ol mator de gasalina OHO. ‘Segui proceso indicado nol mato de gasalia OHC.