ก

ก
 CAMRY
ก

ก 

ก ก
 : I =
ก !"#$%& !'% ;
R = !"#$% &)$ )#% ; L = )#%
+, -  %."# 12 1234ก$% 2555 +$ 
 : 6)."#$ +)+ VAT.
$ 
 :;6 : ก+. X 1000 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 110 120 150 160
($.$ ."#&Eก%Fก)%) 6)
1.

( 1 ) I
2.  ACV30 R = 2,060 . I I I I I I
ACV 40 R = 1,960 .
AHV 40 R = 535 .
3.! (API SJ  SL  ILS) R R R R R R R R R R R R R
! ()*(ก, ! ) R = 1,010 .
! ()* ( ! -./100% ) R = 2,360 .
4.ก ! R = 225 . R R R R R R R R R R R R R
5.((.
456.
(  2 - 3)
6.4 ( 4 ) R = 450 ./ ก% R R R
7..96:,
8..!
.6   750 . R
9.-(6 ,ก 2,700 . I I I I I I I I I I I I I I
10.ก !=* R = 1,774 . R
(
>, ก ?>! !=* )
11.9/ก ก@ ACV40 R = 560 . I R I R I I I I I
9/ก ก@ ACV30 R = 390 .
12.CDE>! !=* .=* :/ I I
-


(9!

ก ก
 CAMRY
ก

ก 

ก ก
 : I =
ก !"#$%& !'% ;
R = !"#$% &)$ )#%
+, -  %."# 12 1234ก$% 2555 +$ 
 : 6)."#$ +)+ VAT.
$ 
 :;6 : ก+. X 1000 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 110 120 150 160
(. 
.6>, กก) 6)
13.-Fก ก@ D!(ก@ R = 450 . I I R I I R I I R I I R I
14.-DG(ก-(ก I I I I I I I I I I I I I I I
15.F/(ก-!(ก(! ) ACV 30 R = 1,580 . I I I I I I I
ACV 40 R = 1,160.
16.-F(ก-*(ก/ ACV 30 R = 2,090 .
ACV 40 R = 2,000 .
17. !(ก F 115 . I I I I R I I I R I I I R I R
18..!(ก-. I I I I I I I I
19.!
(H.6)6 4
 195 . I I I I I I I I I I I I I
20.
! :/(! !(6
-! I I I I I I
กDกก6(! !(6

21. /:!( ACV 30 :F 2,120 . I I I I I I

 /:!( ACV 40 :F 2,100 .
22.กก-C(ก!CI I I I I I I
23.!ก6J
24.!ก6!K!* I I I
ACV 30 ก% 1,310 .
ACV 40 ก% 1,470 .
25.(( !(// I I I I I I
26.(( !(/! I I I I I I

ก ก
 CAMRY
ก

ก 

ก ก
 : I =
ก !"#$%& !'% ;
R = !"#$% &)$ )#%
+, -  %."# 12 1234ก$% 2555 +$ 
 : 6)."#$ +)+ VAT.
$ 
 :;6 : ก+. X 1000 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 110 120 150 160
(. 
.6>, กก) 6)
27. - - ! I I I I I I I I I I I I
28.9L 
 - .6DMC I I I I I I I I I I I I I
H6/ กNก
29.D*O.
4!(
 D!(ก@ I I I I I I

 : 1. 
N(6 -ก!.:   -D!(! >/NDQ
2 . ! Nก 80,000 ก.  48  ?/
N(.กS 20,000 ก.  12 
3. 
N=4
96@T?(9/ * กDก)ก- !.6/-) 
.
* กDก!>/NDQ/ก!(
N=4Uก*! -กFก.6.
4. ?=/H4 " Toyota Genuine Long Life Coolant " .6(.
5. ! Nก 80,000 ก.  48 ?/
N(.กS 20,000 ก. 12

ก

ก 

+,4ก 6#$%
K :
:%4F%L+ % :L 14 :  : 1AZ - FE - 2AZ - FE
!()*9/ก!
.664ก. 95  ก
   1AZ - FE 4 (6 , 4 N! 
,  ()* 
Kก(ก(-=!ก, .   1AZ - FE 86.0 x 86.0
!()*9/ก!
.664ก. 95  ก
   2AZ - FE 4 (6 , 4 N! 
,  ()* 
Kก(ก(-=!ก, .   2AZ - FE 88.5 x 96.0

N>! !=* : 70 * 
Nก(ก(, ).3   1AZ - FE 1,998

Nก(ก(, ).3   2AZ - FE 2,362

6)ก%Fก4ก ก)#% 6#$%
K :

6#$%
K : 
N! (>-*),*


( 4),.(*
): D69/ก 3.8
96 0.19 - 0.29( 0.007 - 0.011) 9D69/ก 3.6
96 0.30 - 0.40 (0.012 - 0.016) กF%L+ % 64# :
  ."$% :  ()* -
DENSO SK20R11 20W-50 - 15W-40 ! n API ก SJ
NGK IFR5A11 ! ก
 SL
 :6
!
.6 . (*
): 10W-30 - 5W-30 ! n API ก SJ
1.1 (0.043) ! ก
 ILSAC