CIOS ECOMENDACOES CORREIAS TRANSMISSAO POTENCIA ‘cs 1 Goopnsy AmMULTI-V 3-T - A CORREIA COM MULTIVANTAGENS [AS CORREIAS MULTI-V GOODYEAR SAO OFERECIDAS EM DUAS CONSTRUCOES: 1. PERFIS A, B, C, NOS TAMANHOS ATE 120" (3.100 mm), COM CAMADA SIMPLES DE CORDONEIS. 2. PERFIS A, B, Ce D, NOS TAMANHOS ACIMA DE 120” 3100 mm), COM MULTIPLAS CAMADAS DE CORDONEIS. CORREIAS 3-T. a Os componentes melhoratios para maior vida em servico e a estabilidade dimensional proporcionada pelo cordonel 3-T conferem 50% mais HP por correia. MAIS ESTABILIDADE. Correias medidas, codificadas e agrupadas em jogos na propria producdo, sob tensoes corretas, obedecerao a estabilidade dimensional uniforme, tanto em estoque como em servico. MAIOR CAPACIDADE EM HP A TRANSMITIR. Devido as novas caracteristicas construtivas € ao especial tratamento do novo cordonel 3-T, foi possivel aumentar a capacidade em HP a transmitir, por correia. MAIOR RESISTENCIA AS SOBRECARGAS. Devido a resisténcia dos cordonéis de fibra sintética de poliéster, especialmente tratada para absorver cargas de choque. LONGA VIDA EM FLEXAO. Gracas a extraordinaria flexibilidade do cordonel 3-T, de fibra sintética, as correias Multi-V 3-T ‘Goodyear tém alta resisténcia a fadiga e longa vida em flexao. MENOR ALONGAMENTO. Devido ao exclusive tratamento 3-7, utilizado na fabricacdo dessas correias, 0 excesso de alongamento foi removido, permanecendo apenas o suficiente para absorver os picos de cargas nas partidas ou nos choques. MAIS RESISTENCIA AO OLEO E AO CALOR. Devido aos compostos de borracha especialmente preparados para impregnacao do envelope € isolamento dos cordoneis, ha mais resistencia ao dleo e ao calor que nas correias convencionais. MENOR RISCO DEINCENDIO. Devido & condutividade estatica, promovida por certos componentes adicionados a borracha, os riscos de faiscas estao praticamente eliminados, propiciando maior seguranca. CUSTO MAIS BAIXO DE TRANSMISSAO. Devido & maior capacidade de HP por correia, menos correias sdo necessarias nas transmissoes. [sto significa polias com menos canais, permitindo uma transmissao mais,compacta e de menor custo, Além disso, menos correias no estoque. MENOR CUSTO DE MANUTENCAO. Devido a reducao do alongamento ao minimo desejavel, praticamente nao ha necessidade de retensionamento. Menos paradas para trocas, mais eficiéncia mais produtividade sao consequéncias da vida util mais longa dessas correias.CORREIAS MULTI-V 3T CORREIAS COM CAMADA SIMPLES DE CORDONEIS 3-T COMPRIMENTOS ATE 120” (3.100 mm) IAS ENTRE CENTROS E ALTA VELOCIDADE. PARA PEQUENAS DISTANCL T (CAMADAS DE CORDONEIS 3 CORREIAS COM MULTIPLAS —__—__—_— MAS MAIS ALTAS OS ENCONTRADAS. (3.100 mm) ICIAS ENTRE CENTROS, TRANSMISSOES PESADAS CO! PARA LONGAS DISTAN CARGAS DE CHOQUE E DIVERSAS SOLICITACOES DE ESFORG COMPRIMENTOS ACIMA DE 120”INDICE | Introdugao II Calculo de uma Transmissao — Simbologia — Formulirio Basico Calculo e Recomendacao de Correias para uma Transmissio — Exemplo Seqiiéncia de Calculo: Fatores de Servigo — Tabela 1 — Tabela Fatores de Servico — Tabela 3 Fatores de Servico — Tabela 4 Selecao do Perfil da Correia —Tabela 5 Selecao do Diametro da Polia Menor — Tabela6.... Fatores de Projeto - Fator de Correcao do Arco de Contato — Tabela -Fator de Correco do Comprimento — Tabeia 8 HP por Correia Pertil A —Tabela 9 e 94 .. 5 » HP por Correia Perfil B— Tabela 10 e 104 . HP por Correia Perfil C—Tabela 11 e 11A .. HP por Correia Periil D — Tabela 12 ¢ 2A Il Designacao e Comprimentos Datum — Tabela 13 IV Instrugoes para Instalacao de uma Transmiss4o Convencional Forga de Deflexdo — Tabela 14 Instalac3o e Curso do Esticador — Tabela 15 \V Alguns Fatores que Influem na Vida da Correia - Tabelas 16 ¢ 17... VI Apéndice- Recomendagdes Goodyear para Verificacao Dimensional das Correias e Polias - Variacdes - Tolerancias DimensGes Nominais das Correias- Fig. 1— Tabela 18. Determinaco do Comprimento (Medicao) Dimensées das Polias de Medico — Tabela 19 Cédigos de Comprimento Designacdo — Comprimentos Datum \Variacdes — Tolerancias — Formagao de Jogos — Tabelas 20 e 20 A Seccao Transversal das Polias .... Dimensoes Padrao dos Canals ¢ Diametros Recomendados — Tabela 21 V3-T-A Correia com Multivantagens .. .INTRODUGAO AS CORREIAS EM “V” GOODYEAR ‘Uma transmisséo bem estudada e equipada com correias de tipos e tamanhos adequados oferece um sistema econmico e seguro para transmissao de poténcia; além disso, existem diversos beneficios provenientes do uso de correias. Na transmissao de poténcia por meio de correias torna-se possivel uma grande variedade de multipiicacdes ou reduces e, quando necessdrio, essas multiplicagdes ou redugdes podem ser alteradas economicamente e com uma facilidade que ndo se encontra em nenhum outro sistema de transmissao. Muitas das dificuldades experimentadas em outros métodos de transmitir forca sao eliminadas com 0 uso de correias. As correias nao transmitem choques e, ireqiientemente, servem como um recurso automatico de emergéncia para protecao contra sobrecargas extremas. Nas suas constantes pesquisas para assegurar a otima qualidade e a eficiéncia das correias que produz a GOODYEAR tem sempre presente a necessidade do consumidor, e nao se limita a estudar apenas uma parte particular do problema. Temos a consciéncia de que o consumidor deseja uma correia que transmita forca, sem precisar de atencao constante, e que trabalhe satisfatoriamente por longos periados, de modo a oferecer um minimo custo possivel por unidade de servico. Constatamos que o melhor meio para avaliar 0 valor de uma correia é observé-la sob as condigdes reais de servico; a GOODYEAR construiu maquinas de teste nas quais as correias sao usadas continuamente, por longos periodos, sob condicées idénticas as que teriam em servico efetivo. Através de sofisticados aparethos sao medidos o deslize, a velocidade, a tensao, a poténcia transmitidaetc. Acreditamos que um dos fatores vitais para o servico satisfat6rio das correias é que elas nao necessitam de frequientes ajustes de tensdo. Um tipo de teste a que constantemente sao submetidas as correias GOODYEAR tem por fim verificar por quanto tempo as nossas correias podem trabalhar sem ajustes. Todas as nossas experiéncias sao complementares aos testes com o dinamémetro, ea outros sobre flexibilidade das correias em varios tipos de polias, sob diversas tens6es e velocidades.CALCULO DE UMA TRANSMISSAO SIMBOLOGIA Ac = Arco de contato entre correia e polia menor Dd = Diametro datum da polia maior da = Diametro datum da polia menor De = Diametro externo da polia maior de = Didmetro externo da polia menor ld = Comprimento datum da correia C= Distancia entre centros dos eixos da transmissao V__ = Velocidade linear da correia RPM = Rotagdes por minuto da polia maior rpm = Rotacées por minuto da polia menor FORMULARIO BASICO “1 Poténcia de projeto Rr = Relacao de transmissao (velocidades) Fac = Fator de correcao do arco de contato Fla = Fator de correcao do comprimento Fs = Fator de servico HP = Unidade de poténcia mecanica = 0746 kW kW = Unidade de poténcia elétrica = 1000 W = HP 4 \Velocidade em metros por segundo Velocidade em pés por minuto HP de projeto = HP exigido x Fator de servic = HP x Fs 2. kWde projeto = .W exigido x Fator de servico = KW x Fs 3. Relacdo de velocidades Rr (Relacao de Transmisséo) rpm RPM. 4 Obtencao de Dd Dd = Rrda 5 Velocidade Linear da correla V vy = darpm _ DdRPM (em mis) 1100 19100 \V = 0262 darpm = 0262 DdRPM (em ppm) 6 Comprimento datum id Id = 2C + 1,57 (Dd + da) + (Aproximacao + 015%) 7. Distancia entre centros dos eixos da transmissdo C _ Dd + 3da 8 cl 2 9 a=! [0,7854¢0d + day + (Od da? Z 2d qo we el eteatad) Ie fab (Dd - daz 4c (formula estimativa) ] (férmula quando Ld conhecido) Ld (calculado)- Ld (tabelado) (formula para corrigir C) 2 11 Arco de Contato Ac estimadoCALCULO E RECOMENDACAO DE CORREIAS PARA UMA TRANSMISSAO_ Os calculos que veremos a seguir referem-se a correias industriais Multi-V 3T Goodyear, e se a as transmissdes entre duas polias. Para determinarmos uma transmissao de poténcia, através de correias em “V", que se adapte as condicdes de trabalho e que possa proporcionar um servico eficiente, seguro e econmico, devemos obter as seguintes informacoes: 1. Poténcia maxima a ser transmitida 2, Rotacao do eixo motor 3. Rotacdo do eixo da maquina acionada 4. Distancia entre centros dos eixos da transmissao, com seus limites minimo e maximo 5. Condicées de trabalho + trabalho continuo (horas por dia, dias por semana) * condicées externas existentes (pd, umidade, etc.) Exemplo: A seguir exemplificamos 0 célculo de uma transmissao, com os seguintes dados * um motor elétrico de 30 HP aciona um britador de 29 HP. + o britador parte inicialmente carregado, de modo que a carga partida atinge 150% da carga maxima normal, seu trabalho é continuo de 16 a 24h didrias. + rotacao do eixo motor: 1170 rpm. + rotagao do eixo do britador: 280 RPM. + disténcia entre centros dos eixos, minima 36" e maxima 50”. * diametros das polias motora e movida, a determinar. SEQUENCIA DE CALCULOS 12 PASSO: Determinagao da Poténcia de Projeto (Poténcia Calculada) + Fator de Servico (Fs) Procure nas tabelas 1, 2,3 ou 4 0s fatores de servico para as mais diversas situacdes. Ex: FS = 14 + Poténcia de Projeto (HPP) FORMULA: HP DE PROJETO = HP EXIGIDO X FATOR DE SERVICO. HPP = 30x14 HPP = 42 HP 22 PASSO: Determinacao do Perfil da Correia. * Entre na tabela 5 pela horizontal, com HP de projeto e na vertical com rpm.do eixo mais rapido. A interseccao das duas linhas indicaré o perfil e a faixa de diémetros datum minimos recomendados para a polia do eixo mais rapido. Ex: 42 HP e 1170 rpm. perfil C, diametro datum polia menor entre 8” ¢ 12" 32 PASSO: Calculo da Relacao de Velocidade Rr. * Calcula-se a Rr, dividindo a rotacao do eixo mais rapido pela rotacao do eixo mais lento. FORMULA: Rr= Pm RPM 1170 _ 418 280 Exemplo: Rr42 PASSO: Escolha dos diametros datum recomendados (Dd, da) = Seo didmetro da polia menor ou maior ior conhecido, parte-se desse didmetro. Nao sendo conhecido nenhum desses diametros, parte-se da média da faixa indicada no 2? Passo. are" Exemplo: dd = 10” (didmetro datum da polia menor) Como | Dd = Rrd temos: Dd = 4,18 x10 = 41,8” (didmetro datum da polia maior) OBS.: Quando necessarios didmetros diferentes dos indicados na faixa da tabela n° 5, verifique indicagdes na tabela n? 6 5° PASSO: Calculo da Velocidade Periférica (V) * A velocidade da correia em pés por minuto (ppm) é obtida pela formula: V = 0.262xdax rpm + Ex: V = 0.262x 10x 1.170 = 3065 ppm Obs: A velocidade encontrada nao deve ultrapassar 6.000 ppm; caso isto aconteca, use outro diametro, conforme tabela 6, para a polia menor. Nao sendo possivel alterar o diémetro e tendo lem mente a relacao de transmissao, estude uma alteracao na rotagao do motor ou da maquina acionada. 62 PASSO: Determinagao da distancia entre centros dos eixos (C), e do Comprimento Datum da correla itd). * Calcule a distancia média entre centros através da formula: = Cimin + Cmax 2 fxs = age 5 * O.calculo do comprimento Ld ¢ feito através da formula: (Od-da? Ld = 2C + 1.57 (Dd + da) + r Exibd = 2x43 + 1.57 (41.8 + 10.0) + Ld = 173.2" (OBS.: Conforme tabela n? 13, verifica-se que a correia que mais se aproxima é a C-170, cujo comprimento datum éld = 172.9". + Para corrigir a distancia entre centros utilizar a formula: 1 = cL calculado) - Ld tabelado) Ex: C1 = 43"79 PASSO: Determinacao do HP classificado e nimero de corrreias. * Calculo e determinacao do fator de correcao do arco de contato Fac. Ac= 199-2444. 60 (em graus) Bx:Ac = 190-189 69 42.85 Ac = 136 graus Levando este valor & tabela n? 7 encontra-se o valor correspondente ao fator de correcao do arco de contato Fac. No caso para 136 graus: Fac = 0.88. = Determinacao do fator de correcao do comprimento Fig encontra-se na tabela n? 8 Ex: Ld = 172.9"; correia C-170 Fator de correcao Fia = 1.04 ‘+ HP bésico por correia. Encontra-se na tabela n? 11 para correias perfil C, 0 HP basico por correia. Ex: rpm do eixo mais rapido = 1.170 rpm diémetro da polia menor = 10.0” tabela = 14.209 HP (por interpolacao) * Determinacao do HP adicional por correia. Na tabela TiA, relacione o rpm do eixo mais rapido com relacao de velocidade Ri = 418 encontre o HP adicional = 2.046 (por interpolacao). * Determinacao do HP classificado. Some 0 HP adicional ao HP basico e obtenha o HP classificado = 14.20 + 2.04 = 16.24 + HP efetivo HP efetivo = HP classificado x Fac x Fia HP efetivo = 16.24 x 0.88 x 1.04 = 14.86 * Determinacao da quantidade de correias. HP projeto 42 HP efetivo 14.86 ‘Obs.: Aproxima-se para o inteiro imediatamente superior: 03 correias. N@ de correias = = 2.82 + Conclusao Diametro datum da polia menor: 10.0” Diametro datum da polia maior: 41.8" Distancia entre centros dos eixos: 42.85" Correias recomendadas: um jogo de 3 corteias Multi /" 30 C-170 GoodyearFATORES DE SERVICO TABELA 1 [__twooetantn: “ CONDICOES DE TRABALHO. | Traball Trabalho leve lho normal ‘Trabalho pesado Trabalho extrapesado NoTas:| 12 “ 1620 Trabalho intermitente. Funcionamento = a6 horas didrias. Sem sobrecargas. Sobrecarga maxima momentanea ou carga no.arranque inicial ‘= 150% da carga normal. Funcionamento de 6-6 horas dirias, Sobrecarga maxima momentanea ou carga no arranque inicial “ 250% da carga normal. Funcionamento continuo de 16-24 horas diarias. Sobrecarga maxima momentanea ou carga no arranque inicial 250% da carganormal. Freejdentes sobrecargas momentaneas ou irequentes arranques. Funcionamento continuo de 2¢ horas didrias, 7 dias por semana. Deve-se usar o mais alto fator de servico, quando qualquer outra condico de trabalho couber na categorie maisalta Usar-se-d eventualmenteo fator de servico, intermediarias. ADICIONAL TABELA 2 Adicional para correcao do fator Jnterpolado entre aqueles da tabela para condicoes detrabalho de serviga aacrescentar aqueles das tabelas 1,3¢ 4nas condigses de trabalho ababxo relacionadas. ae ~ CONDIGOES DEFUNCIONAMENTO [ADICIONAL Ambiente poeirento + or ambiente amido +0 internamente +04 naparetroura [ Sremamente son Uso de poias tensoras internamente +04 saparetensa [ Sremamente 202 Potia motriz com diémetro maior que oda poliaconduzida +0210 FATORES DE SERVICO TABELA 3 “MOORES ELETRICOS Mororesa Corenta | explosto ‘Cerventnallioneds continua | Gis-Diesel Gioue wort | Td escullo a | | | a | eltle le, a eeoe = led] | eel] S$] 2/2182 2 lea] | lgs/is} 2) 2/2123 z ies) | Seg} 2] eget = 28] g eslee| =| & |EZi3s % |S3| 2 esjss|—| ¢ |Sfiée ealeal é | @ (#2138) 4 | 4/4183 alze| =| 8 32/3 | 3 esas e/3e| =| 2 |2el2s! 2 | 2 |egleg| s/s 22/28) 2 | 2 [25/22] | 3/22/32) $82 | | | AGITADORES | Para uid. Ha |e |e | — | — | — fee fara semiiquidos wielwlez(=|—-|=|=f—f=|/—1e]= soMeas | Centrifugas, de engrenagens, rotativas wiiz[ulu}—fiziw2}2}-j2)-j-]- | De pst: de 30u maisctindros ala) “lwjw)—]—}—|— fal fule | De piste det ou 2cindros senna a] —]wefa} =] )o |= jee] = fae] e De pistdo: para dragagem A ul-|ul—-}—]—)-]- fa] - fal | compressores | Centritugas rotates jal -|ul ula) ili] -fel-]-]- ‘ternainos com ou mais clindvos mlaz|—|uluyj—-|—]a]o}-}-]a}- ‘Ateratbos com ou Zeindros wlul-|wfas}of-fejo{-y=]e]e EXOS DETRANSMISSAO wm) —|afomla| ul) wa] ] | - | ae | a6 EXAUSTORES EVENTILADORES | Centrfugose sudo indteta wiwl}-jul-|-|-)«l-f2}- fs} Hlicoidars w|i f2o] tela} —|oial}sfapo fy - Sopradores de [ae [ao [ao | = | = | ele CcRUPos crRADORES w{-|-}-]-]}-]-]«]-|-|-]el« \ MAQUINAS PARA INDUSTRIA DE BORRACHA. | | Calandra, “Bambury: Misturadores ulajuyulal-|-)-}-]-}-]-]- -MAQUINAS PARA INDUSTRIA DECERAMICA ie FOLARIAS Cortadevas, Ganuladeras -|a2lulul-|-|-|«]-]-]-|-]2 ‘Amassadors, saris slalalisfofo]=)=)=};=]-]-]- Mistoradores Prensts Fyefwlul=}o}=]=]=y-yeyey- MAQUINAS PARA INDUSTRIA GRAFICA Rott, Offset, Dobraderas,Cortaders, Prensa plan, Linotpo. . wlw}-fa2f-|-]-}2}-}-]-]-]- MAQUINAS PARA INDUSTRIA DE PAPEL Aquinas Jordan- olandesas as|usfulis|w|-]-]sls}-|-|-]» Titiadeins = z wlulolal—=|o]o fasta} o lo] - Calandra, Secadores,Envladeias Bi a;—jaf—]—o]ofalalo}=|o |.FATORES DE SERVICO TABELA 4 “MOTORESELETRICOS ae aaa Corrente | expiosio garners continua | Gas-Diesel Galolade Monat: Pot squio | seo \ | | | . | g : APLICACOES: 7 21 2| Ele 8 2 les] | leele | F) 2 loei88l . [3 alZ [sel_| |ZES_| 2] E Egle8] 3 |g2 Ele |sal¢ zelés|2|3 23/28! $|52 ele ES/4 |. ES|ER =| a glee] £127 s|golge| 2] ¢ (88185 8 |Zelzs| 2/55 elegja8 =| 5 22/38] | 222/85) El 22 2 \sS|32| 5 | 2/82/28) 2] 2 [sei28/ 3/8 2 \£2/28) 2 | 2 |£2)28] 2 | & (22/82) 2 62 | | /-MAQUINAS PARA INDUSTRIA PETROLIFERA | ‘Sombas parabarro central debombagem, | bombas centr, para oleodutos. "ue 2 t2fuap-|-|-—|—fu]- |} |e] ae) Bombas de sucrioe descarga yey At Tafa ]a jaye] elay-]-3 MAQUINAS PARA INDUSTRIA TEXTIL, | | Magaoqerase Peedi | 6} — | *)-|-|-|-]-]-}-}-]-}- Teares,Urdketas, espulaceiras a a eet ceca ccm | ea [a | ee ee [pe] | | MAQUINAS PARA LAVANDERIAS | | Linacre, Centrituga, Umidicadores a ee | ee] | | el ae |e [ee lame MAQUINAS PARA MOINHOS DEFARINHAE | | | canes Feneias, Moinhos de cilindros, de martlos, | Depuradores : wi/wi/-|-|-}-|-]-|-]=|-]-]- Commando do ia principal ulujwlulwl—}—-|-|-|@fo]-]- MAQUINAS OPERATRIZES Tornos,Limstrizes,Furadeias ete w{—|—|i2|-|wlw{wlo}-]-]-|- Retitcadoras Planas Alsadoras, esas alo} jm}o|iafalalelo}o ype MAQUINAS PANIFICADORAS | | ‘Amassadeiras wl—|-|-]-Jwlw}-}-}-]-t-]- MoINHOs Da at ne -|wlwlul-]2]-}-]«}-|-]-]*] | PENEIRAS Aliernatas, de impulsoseoxclantes ajul<|—|-|-[=l=-)-=|-]- Rotativas - |S t S| Sle Sie ‘TRANSPORTADORES ficslee Deconeiameuiescarecas cleadoresn--| - | [| -|-|-]|-|w]-|-|-|-]% Decora deborrachatmatealpesedo)one-| — |12{@|—|—|—]—|12|-|—|-|-|™ De cones de borracha ater ve) Zhm@lalo}=f}=ja@}-}-|-|-]2 TRITURADORES | De cilndros de bolas, de mandibulas -|ulw|ulwl}-|-]-]«)w}-]|-| I | 1SELECAO DO PERFIL DA CORREIA E DIAMETRO DA POLIA MENOR - TABELAS 5 E 6 TABELAS DETERMINACAO DO PERFIL DE CORREIA 5009 ‘00d ses0 icon 2500 2000 me +500 = 114 toon sso B 2 ao Es 2 soo 33 a E 00 2s0 200 so 100 | arse 20 ~ 304030 eo a0 0020 — a O70 1000 HP de Projet HP do mex Fat de serio) TABELA 6 DIAMETRO DATUM MiNIMO RECOMENDADO PARA POLIAS ACOPLADAS. A MOTORES ELETRICOS: Roe RPMDOMOIOR ] Domoro [anes soaere [norco | —Tomrrno [sane me |_| pe] om [pat [mm | pot [mm | pon | mm [pot | om [oa] om [ae Po | 20 | @ ta | ox | dm | 5 | 2] & | 20 Yao | a | tm | 5 S| ie | a) im aa | 9 im | 3 | 3m | ie %| de | S| ds | &) os | x tm | Sz | 3s me) 3m | ze | da | Ge | aso | ee | as | a ye | | a | 3m | ze) 3a io | & | ie | a | oe | <2 | ae | 35 | 38 | 3am Sm | S| ie | \ 5,63 5,25 | 133 4 450 | 114 3,75 3,00, 76 | 3,00 76 oso | tao | i 33 | 48.) te) x ae | 3 | 3m | vas |e | ar i | is] | oe XB | ae | as | 3s temo | sa | 20 wm | ea | i | Sa | 43 | ie | am | am tes | 3m | a ro | es | i | mo | 3 | naa | BBSRESS Iegtigascees 2250 | 1000 | 254 ms | 67 | mi | 67 525 | 13 ‘3000 | 1000 | 254 2sa_| 25 | 20 | 675 5.00 | 152 s7s0 | 1400 | 279 | 258 mo | 825 6s7 | ‘450 | 1200 | 305 m9 254_| 970 750 | 191 5625 | 1400 | 356 330 754 |_1000 900 | 229 7500 | 1800 | 457 381 330 [13.00 1000 | 254 9375 | 2900 | 508 67 sa | 13.00 x100_| 379 11250 | 200 | 559 | 2000 | 500 357 | 13.00 ooo | 150,00 | 2,00 | 559 | 200 | 559 539 25000 | 18750 | 200 | 559 | 200 | 559 | soao0 | 225100 | 27,00 | 686 | 27.00 | 686 ‘Oins: Os ditmetcos aqulindicados 680 0s minimos recomendados, de modo a nfo prejudicar as eixos, mancais ecorreias, ‘Os dados scimada inh so da Nationa Electrical Manufacturers Association Standard MGT. Yee MGT-3.163, 85 dados abaino da linha sio uma composiezo da Electrical Motor Manufacturers. Exiecdedos sto geralmente conservatvos, potem, pata casos especlals, Consulteofabricante do motor sobre dismetros ‘minimos de polas.FATORES DE PROJETO TABELA 7 TABELA 8 ATOR DE CORRECAO DO ARCO FATOR DE CORRECAO DO DE CONTATO Fac COMPRIMENTO Fis raTor DESIGNAGAO | _ PERFIL/FATOR DECORRECAOL g Ded ARCO DECONTATIO DE DO ears EMGRAUS AC corkecao wwnwo | a | 8 | ¢ | © | fie x ost A a oat 7" a nes 5 os7_ | ost 10 74 0.99 | s 4 = AS a 0.98 - oa sane 20 1a os | : * ox | 087 | Pa dae | oss | 080 5 166 o7 | 7 % aeitet erie | oa | om | 35 160 0.95, 2 | 33 aa Pac ‘0 095 & | to | oss | os AS 154 0.93 - z= | 12 | os | os % ibe | eee a a 11 os a 6 | coe | oe 3 148 092 & tos | 099 | 030 o or ost & | tee | to | ast s 2 a3 70 09 099 * sos | — | om | 7 = 102 = | 5 16 088 105 aao | toe | os | 0 3 os? m2 tn | tos | 03s s 30 085 10 tis | to | os7 | ose 0 w 083 rs 2” on T x aa | 198 | 058 | 087 | 1m an | 100 | 090 1.00 120 one oy v3 | tm. | os 10 13 eo % tas | toe | 093 120 We oz 10 tis | tos | oe 130 ° a7 0 x o70 195 sae | sar | 036 no a3 | tas. | 088 20 iz | im | 100 m ie | i | 103 i” ta | 16 | 105 xo 19 | 107 30! ia | 8 = te | in a ia | ta 20 | = 116PERFILA (CAPACIDADE EM HP POR CORREIA COM ARCO DE CONTATO DE 180° HP POR CORREIA TABELA 9 z ze 7 g # = ie a = g & = 2 be = 2 = = g 3 S 7 8 = 5 = = ze Es = a 3 = e 7 7 2 = = a me = 5 = 7 ES a a Reese eee eae RS E = ee has Some Bee ge mE ahah eS ea Sk = ae ee ee a ee eeTABELA 9A HP ADICIONAL POR CORREIA PARA A RELACAO DE VELOCIDADES (R:) PERFILA pewco[ ewe mn =o Eto te tet she sma a oo Son Sasa te oa aa ey cn chk tk Ge oo 90 oman 005 ona Oe = om tm om oe wht aR os vo Ge aoe Ome opt Sela yon tm am ow ae tte oma = con oan a8 oa aoe oma = ton for om es fot Ons as ea co om lat Go fe om oa fo ome fe ete @ Gm foe oe te ae Om oar oo tm ce ome ci am oat eae wo tt foe oe teak cc i cm Om oe feos an “0 to Geom ta tm tat tae ry cm ae oon Os tomo ar io om tw ono tac amo vo so tee om OB On tae az os Oa vo ty oma kk Oa er 7 so tatoo rt ed on to ttm ea tar tae ose \ 3 tet a | e Ga oz owe awe OR za | rr nc a a a a Cr) za Memo Ow) Gas as tm Oem ar Bo thts or am Oat agro cae 5 Ot zee Coto Ses a am ta aga maT = Colas oom oe nas tat Ot aah zoo Got toe ts Om aos aw ost a a on oe aoe Oso amos nae te ta a am cho te oe oom ow tm Oa a a to tm ote ae Oak Oa] ON oa ea a a Ge oor ows oath Ost asl 2 bet oor tetas ata ae = cot oar te tae sae Ot OS oe 0 Gm ser ty ty Oe Oar ts son i er st Sa to tt om om ask ose a0 rs 7 oo rs ee ny ed 0 sn om ooo get sz Oko Sa ed rr sae Son Om oa) tar ess Oar oo ota at se to ve oo to on ou os aera ae ton te ono ke a a twas pot ethos om aoa omar coo tot on mz ae ota oo to cay oes Oy oma on ona om ks eat Oe Om on ooo waa eager on Oona ear aa nme 5PERFIL B tee 88 tou SRRSESESEE ce Be CAPACIDADE EM HP POR CORREIA COM ARCO DE CONTATO DE 180° HP POR CORREIA TABELA 10 oni stvoxte zw | 9TABELA 104 HP ADICIONAL POR CORREIA PARA A RELACAO DE VELOCIDADES (Rr) PERFIL B peal s = = 6 8 7» Se FF] Eto ve sah teeta acm | =m ce amos oma ae om | = fm om om be th fa an as | oo te tea bao kOe oo so ty om tm tm tet : oe ee am ow 08 aaa 1 so te ee on om te = ta aor om om 9a ae ome = ont Soot mam Ow = cx om Ga tee kw OR = fe fe Su wom aoe % a = to oor a ttm kes on co oon mb te ae | fe te om tote ako | oe ts cm Gn te th tS on to yo oe owe osm vo ce om ty te tae am vo cs oon fe OS oe Os vo i 0b ts os co fan io Bose tke cS ro (Soom om ooe so is = chon te on ws ih Zo 0h te oe tik 0 te 0s fmt te tae 0 8S tke wee x Goce oe tet = tz oom tee im ei xm ie oon oon tm tee wei | me ce ee tem etait ao (eos ote em eta om ty to oom tm ie am x te 08 te OG a ie tn ono vo a im on ts te be wo ih sm te fa oe ie te te ee co te 86 on wis mw mls a oH te oe 2 iB ie Bib ao th te oe in ie se sae 3, oo - 55TABELA T1A HP ADICIONAL POR CORREIA PARA A RELACAO DE VELOCIDADES (Ri) [emo] Rm me mS E cromas| i. . ee Gea ee EF ckrioo tones ante ake tet tek = om oan va OM emma f Cet as Soe ee aos amet Stas Costas Sate tate te tat I Go oa tate a3 ds as Se fo a om oom tate tae mt tam Om oma tas tas tae twas oe ome toe tae me 2a 28 fos oss tas tas en Sara rs | a6 002 age om aos om om om 0 On | Soo tas Oma Gas a ao 03s te oso a Gas ams asa e oe Cat fos ome ox oak om OSS Go fos Sat aak tan ae Oka ow Gm fmt tas tar ame om om oa! om aa we ate bet oe oan Soe ae vo a rr a S ar a a a a ad & i Oo one Ge tata karat bt ts fe fe tate as 2 te on tae tae 22 ca on te et 2s Soe 03a os Me te a ie ee oe toe iar at asa i So oar tae es aa i fo a to im ie in ie os oo Ba tm lei aaa te oon ie Gh 2s Be eas tas te one Sma Soe ae om fe ie ean te oh Oa etn ty see ote fa vim eee toe ke Ye ie ie Gm a te ta Sole ele Ge am te on ms Bas = too te ote 2s kam te soo te te ip ie Me kan ie ae) ts ie i ean se tm ast in ore jp le tS 20 to oss we oie 3a im 45 sa sa te ode 1m imi Gas aw 0 to ase ea doe an toe tm 0 te ot im Sat eae Sa = cot tte a sna? Sam om tm 1s 2M ly a 4 Sm = tei ime sas sa ‘on ta ia im im is fa se sm co te ie in te se ta se oa co te te i le ie ts i om | So to 13 2a as tar tw Sat | ton to te etm tty Soh heer om ee ed von Bw le fe te Gh oH 7a a te ie ee 3s is sa es pie ow in ja sta em om ete ame te See co cm imam ama taste PERFIL C 19