Professional Documents
Culture Documents
rõ hơn nhu cầu của khách hàng và những người ra quyết định có thể xác
định mục tiêu và phân bổ nguồn lực chính xác hơn. Do sự phổ biến của
phương tiện này ở Việt Nam, nên có nhiều phân khúc sử dụng xe máy khác
nhau. Dựa trên 'Sự gia tăng kinh doanh sử dụng xe hai bánh ở châu Á' của
Martin Tonko (2018), tỷ lệ bán hàng của mỗi quốc gia trong ASEAN là hơn
10% (Phụ lục 3). Dựa trên số liệu từ một báo cáo của Hiệp hội Ô tô, Xe máy
và Xe đạp Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy tại Việt Nam đã tăng
9,5% trong năm 2016 lên 3,12 triệu chiếc, theo VnExpress (2017). Để minh
họa mức độ phổ biến của việc sử dụng xe máy, báo cáo của VnExpress cho
biết "Bộ Công Thương đã dự báo doanh số bán xe máy hàng năm của Việt
Nam sẽ đạt 1,8 triệu - 2,2 triệu từ 2010-2020". Như một do đó, Yamaha có
cơ hội lựa chọn các sản phẩm phân khúc phù hợp nhất, đặc biệt là Yamaha
Grande
uprogram đã được tạo ra để theo dõi và hỗ trợ khách hàng - và những khách hàng tiềm năng - thông
qua tất cả các nhu cầu khác nhau của họ. Mục đích là để gắn kết họ vào một mối quan hệ bền chặt
và lâu dài. Khách hàng có thể cảm nhận được một phần của thương hiệu vì họ luôn nhận thức được
nhiều loại dịch vụ và trải nghiệm dành cho họ. Chương trình có một hệ thống logo vững chắc và các
hướng dẫn rõ ràng cho tất cả các Nhà phân phối Yamaha Motor Châu Âu
Yamaha Motor Co., Ltd. (gọi tắt là Yamaha) đã tham gia vào các hoạt động đua xe kể từ khi thành
lập. Những hoạt động này được công nhận là quan trọng và hiệu quả trong việc truyền thông và xây
dựng giá trị thương hiệu của Yamaha. 'Hướng dẫn Nhận dạng Hình ảnh Đường đua Yamaha' này đã
được thiết lập để giúp củng cố hình ảnh thương hiệu Yamaha bằng cách giới thiệu một hình ảnh xe
đua Yamaha thống nhất trên toàn cầu. Các hướng dẫn sẽ được áp dụng trong các hoạt động đua xe
của các công ty thuộc Đội đua chính thức của Yamaha trên khắp Châu Âu về nhận dạng hình ảnh,
quan hệ công chúng, quảng cáo, các hoạt động trực tuyến như truyền thông xã hội và các hoạt động
quảng bá.
Yamaha Motor nỗ lực phấn đấu nhằm hiện thực hóa giấc mơ của mọi khách hàng
với niềm đam mê và khát khao sáng tạo, luôn đi tiên phong mang lại những sản phẩm
tuyệt hảo và giá trị vượt trội thỏa mãn sự mong đợi của khách hàng. “Mang lại những trải nghiệm
mới mẻ và làm cho cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi khách hàng trên toàn thế giới.”
Chúng tôi tạo ra những giá trị và trải nghiệm vượt trội,
làm phong phú cuộc sống cho mọi khách hàng.
2Nhà máy
6Chi nhánh
Động cơ trên các xe moto (xe thể thao) Yamaha cho thấy khả năng tăng tốc ấn tượng
và cảm giác lái đầy uy lực trên nhiều dải vận tốc. Bên cạnh thiết kế nổi bật mang
đậm nết thể thao, các dòng xe moto của hãng còn được trang bị phanh ABS, phuộc
Upside down giúp xe lướt êm trên mọi địa hình, van biến thiên VVA cho cảm giác
tăng tốc mượt mà và khung thép dạng kim cương giúp trọng lượng nhẹ hơn trong khi
vẫn giữ được độ cứng hoàn hảo.
Yamaha cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe máy và phụ kiện xe máy như: dầu nhớt
Yamablue, nón bảo hiểm, đồ bảo hộ, má phanh... Đảm bảo chất lượng tiêu chuẩn cao
nhất khi đưa ra thị trường thông qua khâu kiểm tra nghiêm ngặt tính đồng nhất giữa
linh kiện và độ lắp ráp, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu cho xe. Hãy liên hệ hoặc
trực tiếp đến các cửa hàng phụ tùng xe máy Yamaha chính hãng gần nhất trên toàn
quốc để được tư vấn và có cơ hội nhận các ưu đãi vô cùng hấp dẫn.
Yamaha ban đầu là một công ty chế tạo đàn piano, Torakusu Yamaha là người sáng lập vào năm
1887 tại thành phố Hamamatsu, Shizuoka, Nhật Bản.
Nhờ nắm được công nghệ chế tạo hợp kim nhẹ, bền trong các chi tiết của đàn piano nên từ sau Thế
chiến 2, Yamaha bắt đầu ứng dụng thành công những kinh nghiệm đó vào sản xuất động cơ và xe
máy.
Yamaha Motors hiện là nhà sản xuất xe máy lớn thứ 2 thế giới, đội đua Yamaha có tay đua kỳ cựu
Valentino Rossi.
Hiện diện tại Việt Nam từ 1998, Yamaha Việt Nam luôn đi đầu trong việc nghiên cứu và chế tạo ra
các mẫu xe có thiết kế thể thao, đẹp mắt, động cơ, mạnh và ổn định.
Yamaha thành công là nhờ vào việc đi đúng hướng, đáp ứng được nhu cầu của giới trẻ ở dòng xe côn
tay, xe số và cả xe ga.
Trên thị trường xe máy nếu Honda sở hữ dòng xe tay ga được khách hàng ưa chuộng thì Yamaha
được đông đảo người tiêu dùng biết đến với dòng xe số.
Trong các ngành công nghiệp tại Việt Nam, thì ngành công nghiệp xe máy được hình thành khá muộn
tuy nhiên tốc độ phát triển lại vượt trội hơn hẳn, xe máy Yamaha sản xuất trong nước đã đáp ứng
được gần như 100% nhu cầu của thị trường nội địa, tỉ lệ nội địa hóa lên đến 90% và trở thành một
trong những nước xuất khẩu xe máy lớn trong khu vực Đông Nam Á.
Sản phẩm:
Dòng xe bigbike mới nhất được ra mắt tại Việt Nam là Yamaha Sport-bike 300 phân khối YZF-R3 2015
Yamaha YZF R3 là mẫu xe phân khối lớn được thiết kế dựa trên cảm hứng từ huyền thoại YZR-M1
của giải đua MotoGP danh tiếng. Mẫu xe moto này được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, 321 phân
khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 30.9 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại
29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử.
Về thiết kế, Mẫu sportbike vừa được Yamaha giới thiệu tại thị trường Việt Nam sở hữu kiểu dáng thể
thao nhưng có những đặc tính phù hợp với việc đi lại hàng ngày. Yamaha YZF-R3 lấy cảm hứng thiết
kế từ dòng xe YZF-R Series của hãng xe Nhật Bản. Do đó, kiểu dáng xe mang nhiều đường nét thể
thao, góc cạnh, trông khá dữ dằn nhờ phần đầu thiết kế nhọn và cụm đèn pha to bản vuốt ngược về
phía sau.
Về động cơ, phiên bản YZF-R3 mà Yamaha Việt Nam phân phối không có bất cứ khác biệt nào so với
phiên bản dành cho thị trường quốc tế. Đó là loại 2 xi lanh thẳng hàng, DOHC, 8 van, dung tích 321
cc, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 41 mã lực và mô-men xoắn cực đại 30 Nm. Hộp số là
loại 6 cấp côn tay.
Hệ thống khung của R3 là loại ống thép kim cương, giảm xóc được cung cấp bởi KYB với kiểu ống
lồng đường kính 41 mm phía trước và lò xo cuộn đơn phía sau. Hành trình của hai giảm xóc này lần
lượt là 130 mm và 125 mm. Hệ thống phanh là loại đĩa đơn 298 mm với 2 piston cho bánh trước và
đĩa đơn 220 mm với 1 piston cho bánh sau. Đáng tiếc là tính năng chống bó cứng phanh không được
trang bị cho R3. Giống như R25, R3 cũng sử dụng vành 17" với các nan hình chữ Y và lắp lốp 110/70
cho bánh trước và 140/70 cho bánh sau. Tỉ lệ phân bổ trọng lượng trên R3 là hoàn hảo, ở mức 50:50
cho trước và sau.
Van biến thiên (VVA) góp phần tạo ra các đặc tính gia tốc tuyến tính và cảm giác tăng tốc mượt mà.
Nó hoạt động thông qua cơ chế chuyển đổi giữa hai vấu cam cho dải tốc độ thấp và dải tốc độ từ
trung bình đến cao. Sự dịch chuyển của cò mổ được kích hoạt bởi một van điện từ nhỏ gọn với các
đặc tính đáp ứng nhanh. Các hiệu ứng bổ sung của hai vấu cam giúp duy trì đường cong mô-men
phẳng hơn và cung cấp các đặc tính mô-men xoắn tốt trong toàn bộ phạm vi tốc độ động cơ từ thấp
đến cao. Hơn nữa, tối ưu hóa việc thiết lập thời gian nạp/xả và thời điểm phun xăng dẫn đến chuyển
đổi vấu cam liền mạch, khiến cho người lái hầu như không thể nhận ra.
Chức năng chính của hệ thống cung cấp nhiên liệu là cung cấp cho động cơ hỗn hợp không khí – xăng
với tỷ lệ phù hợp với điều kiện hoạt động của động cơ và nhiệt độ môi trường. Với bộ chế hòa khí,
hỗn hợp cung cấp cho động cơ được tạo ra bởi lượng không khí đi vào động cơ và xăng được cung
cấp bởi Jích lơ xăng trong chế hòa khí.
Mặc dù cùng một khối lượng không khí nạp vào động cơ, nhưng lượng xăng cần thiết lại thay đổi
theo điều kiện hoạt động của động cơ như tăng, giảm tốc hoặc tải nặng.
Yêu cầu về khả năng vận hành và khí thải ngày càng cao, đòi hỏi hệ thống cung cấp nhiên liệu có khả
năng cung cấp tỷ lệ hòa trộn giữa xăng và không khí chính xác hơn. Để đáp ứng nhu cầu này, hệ
thống phun xăng điện tử ra đời và hiện nay đã trở nên rất phổ biến trên các dòng xe máy thông
dụng.
Hệ thống phun xăng điện tử cung cấp tỷ lệ hòa trộn tối ưu và chính xác cho động cơ trong các điều
kiện vận hành khác nhau nhờ sử dụng bộ vi xử lý điều khiển khối lượng xăng phun vào động cơ phù
hợp với điều kiện vận hành của động cơ. Các cảm biến sẽ gửi các tín hiệu về điều kiện vận hành của
xe về bộ điều khiển động cơ (ECU).
Hệ thống phun xăng điện tử có thể cung cấp tỷ lệ hòa trộn chính xác hơn, tăng cường khả năng đáp
ứng của động cơ, cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm nồng độ khí thải độc hại.
Bên cạnh đó, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo khí động cơ có sự cố để người sử dụng có thể liên hệ với
bên thứ 3 được chỉ định như đại lý Yamaha 3S.
Ứng dụng giúp cho việc sử dụng xe của khách hàng trở nên thú vị và thuận tiện hơn.
Chất lượng luôn đi đầu, dẫn đầu nghiên cứu về thiết kế đẹp mắt, sức mạnh
động cơ bền bỉ, ổn định, công nghệ hiện đại…:
Yamaha Motor nỗ lực phấn đấu nhằm hiện thực hóa giấc mơ của mọi khách hàng
với niềm đam mê và khát khao sáng tạo, luôn đi tiên phong mang lại những sản phẩm
tuyệt hảo và giá trị vượt trội thỏa mãn sự mong đợi của khách hàng với lời hứa hẹn “Mang lại những
trải nghiệm mới mẻ và làm cho cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi khách hàng trên toàn thế giới.”
Động cơ trên các xe moto (xe thể thao) Yamaha cho thấy khả năng tăng tốc ấn tượng và cảm giác lái
đầy uy lực trên nhiều dải vận tốc. Bên cạnh thiết kế nổi bật mang đậm nết thể thao, các dòng xe
moto của hãng còn được trang bị phanh ABS, phuộc Upside down giúp xe lướt êm trên mọi địa hình,
van biến thiên VVA cho cảm giác tăng tốc mượt mà và khung thép dạng kim cương giúp trọng lượng
nhẹ hơn trong khi vẫn giữ được độ cứng hoàn hảo.
Trong số các thương hiệu vận tải, Yamaha có xu hướng gây ấn tượng trong lĩnh vực dịch vụ với việc
luôn cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng với nhiều dịch vụ marketing, chương trình hậu mãi,
thời gian bảo hành dài hạn cho từng sản phẩm, ... Điều đó cho phép Yamaha thu hút được nhiều sự
quan tâm của khách hàng hơn các hãng khác.