Kollektivtrafiken i Stockholm

Varje dag åker alla arbetarna till Stockholm eller går runt genom det för att de kommer i tid till
sina arbetsplatser. Allt fler människor åker på sparkcyklar och allt mindre tågen tars av
personer. Dock avgifter och priser blir högre och högre köper folket mer sparkcyklar. Vad
handlar när det finns mycket av den typ av transporten? Det verkar att vi hjälpar av den miljön
men vi däremot går upp farligt klimaten förändringar. Hur? Jag ska visar det.
Å ena sidan i produktionen förorenar man mycket i andra länder var vi inte kan kontrollera
den kemikalier, det förorenat vattnet och så vidare. Vad göra de med alla giftiga grejer? Vart
går det? Å andra sidan kommer de från fjärran länder eftersom de är skapat i billigare länder.
Så att företagarna får låga produktionspriser genom att ge lägst inkomst till fattigt folk. Är det
verkligen så viktig att betala för en produkt som det kommer så långt från? Till sist är
återvinning av batterierna mycket dyrt och svårt dessutom man inte kan återvinna alla
materielen.
Sammanfattande förorenar vi nämligen utan att vi inte vet det. Människor köper inte längre
cyklar utan batteri eftersom det mycket är enklast att ha en hjälp som elen. Och eftersom
kollektivtrafikens pris blir allt dyrare. Skulle det inte vara enklare att dra in priserna av
kollektivtrafiken eller att få gratis som det gjorde Luxemburg?
Miljövännen och den som satsar på den verkliga sporten.