IRS STANDARD ROMAN SR 13353-1 lunie 1996 Indice de clasificare G 76 Transport public urban de calatori 7 CALEA DE RULARE A TRAMVAIELOR Clasificare si conditii tehnice generale Public urban passenger transport Tramway track Classification and general technical requirements = Transport public urbain de pasagers Voie de roulement tramway Classification et conditions techniques générales APROBAREA | Aprobat de Directorul General al IRS la 06 februarie 1996 CORESPONDENTA La data aprobarii prezentului standard nu exist nici un standard international sau european care s& se refere la acelasi subiect On the date of this-standard approval, there is no International or European Standard dealing with the same subject Ala date d’approbation de la présente norme, il n’existe pas de Norme internationale ou européenne traitant du méme sujet DESCRIPTORI TIT Transport, transport de pasageri, tramvai, cale de rulare, conditie tehnic&, clasificare INSTITUTUL ROMAN DE STANDARDIZARE (IRS), str. J.L.Calderon 13-70201, Bucuresti, 2, Romania, TP (401) 2107401; (401) 2113296; TF (401) 2100833 IRS Reproduceree sau utiizaree integrald sau para a prezentulul standard in once publica si prin orice procedau (electronic, rmecenie,fotocopiere, microfimare ete.) este interzis8 dacl nu existd acordul acral IRS, Ref.: SR 13353 - 1:1996 Editia 1PREAMBUL Pentru proiectarea, executia $i Intretinerea c? conditilor tehnice si a prescriptilor tehnice prin urmatoar consider& necesar’ precizerea SR 13363-1 Calea de rulare a tramvaielor. Clasificare gi conditii tehnice ger SR 13363-2 Calea de rulare a tramvaielor. Prescripti privind elementele geometrice SR 13363-3 Calea de rulare a tramvaielor. Prescripti privind infrastructure SR 13363-4 Calea de rulare a tramvaielor. Prescripti privind suprastructura SR 13353-5 Calea de rulare a tramvaielor. Prescriptii privind gabaritele SR 13353-6 Calea de ruta a tramvaielor. Prescriptii pri ind aparatele de cale Prezentul standard a fost elaborat in scopul definiri conditilor tehnice generale pe care trebuie s& le Indeplineasc’ calea de rulare a tramvaielor. Pentru definirea condi linilor de tramvai. 1 tehnice generale ale cali de rulare a tramvaielor a fost necesara gi clasificareaSR 1333-1 1 GENERALITATI 1.1 Obiect si domeniu de aplicare Prezentul standard stabileste clasificarea linillor de tramvai gi conditile tehnice ge rulare a tramwvaielor. pentru calea de Prevederile prezentului standard se aplic& la realizarea cali de rulare @ tramvaielor, 1.2 Referinte STAS 833 ~72 Tractiune electric’ urban&. Prescriptii pentru reduc curentitor vagabonzi STAS 1848/5-82 — Semnalizare rutier’. Indicatoare Iuminoase pentru circulatie. Condi calitate jehnice de STAS 1848/7-75 —Siguranta circulagi Marcaje rutiere “STAS 4032/1-90 —_Lucr&ri de drumuri. Terminologie STAS 4032/2-92 Tehnica traficului rutier. Ter \ologie STAS 8591/1-91 Amplasarea In localitai a rejelelor edilitare subterane, cutate in sSpaturd STAS 9312-87 _Subtraverstri de c&i ferate si drumuri cu conducts. Prescriptii de proiectare STAS 10869-85 _Lucréri de cale feratd. Infrastructura si suprastructura c&ii, Terminologie SR 13326:1996 __ Transport public urban de c&latori. Vocabular SR 13342:1996 Transport public urban de célatori, Parametri tehnici 1.3. Terminologie ‘Termenii folositi in cadrul prezentului standard sunt conform STAS 4032/1, STAS 4032/2, STAS 10849 R 13326 cu urmatoarea completare: ‘tramvaiolor in condi de sigurang& pentru acestea gi pentru alii participant la trafic, inclusiv pietoni. 2 CLASIFICAREA LINIILOR DE TRAMVAI Liniile do tramvai se clasific’ dupa: = destinatie si fuctionalitate; ~ ecartament; ~ numérul de fire de circulayio; ~ pozitia fay’ de partea carosabilé a stré = tipul de sina folosit’. 2.1 Dup8 destinatie si functionalitate: = linit curente ~ linii de acces tn depouri; = linii in depou (parcare gi tehnologiceSR 13353-1 2.2 dupa ecartament: cu ecartament normal: 1435 mm; ~ linii cu ecartament ingust: 1000 mm. 2.3 Dupa numarul de fire de circulate: ~ linii simple; = linii duble. 2.4 dupa pozitia faya de partea carosabild a strézi: 2.4.1 Linii inglobate in partea carosabil’: = lini tn axul str’zitor; = linii lateral pe o parte a partii carosabile: ~ lini lateral pe ambele p&rti ale pa = linii de stocare in partea carosabila 2.4.2 _Linii cu platforma proprie denivelata fags de partea carosabilé a straz In axul str8zilor; = linii lateral pe o parte a p&rtii carosabile; ~ linii lateral pe ambele p&rti ale partii carosabi 2.4.3 Linii cu platform’ proprie la nivel cu partea carosabilé a strBzil, separate numel prin linli continue de ‘marcaj rutier. trait 2.4.4 Linii in afara partii carosabi 2.5 Dupa tipul de sind folosits = finii cu sin8 cu canai, normals sau special; q = linii cu sin& pentru pozarea in longrina de beton; = linii cu sind tip CF pe: © traverse de lemn; © traverse de beton; © traverse blochet de beton. 3 CONDITII TEHNICE GENERALE 3.1 Conditii de inc&rcare si vitez’ admisibita: — sarcina maxim admisibilé pe o osie 10t += viteza tehnic’d maxim’ admisibil’ 70 km/h 3.2 Conditii privind elemente geometrice 3.2.1 Elementele geometrice se referd la: traseul In plan, profilul longitudinal gi profilul transversal al cil de rulare a tramvaielor. 3.2.2 _Distantele minime dintre axele cdilor de rulare definite cu ecartament normal gi Ingust, tn aliniament $i constructiile supraterane urbane, trebuie 88 fie conform tabelului 1.SR 13363~1 Tabelul 1 Nr. ort. Categoria de constructii Distante minime, mm 1 | Ciidiri de tocuit 3760 2 iduri eladiri nelocuite, ziduri - Imprejmuiri 2750 3 | Ziduri tunele, picioare viaducte, parapete poduri tars circulatie pietonals 2260 Trotuare, borduri 1850 5 _| Stalpi fixati pe partea exterioard a oBli de rulare 2350 ‘Stalpi de sustinere tntre linii gi tn depourk 2160 NOTA ~ Pentru nie In curb se adue coracturie supimentare d 3.2.3 Laintersectarea cai de rula cu rejelole edilitare subterane distantele: pnd Ia regele trebuie s3 fie conform tabelului 2 gi prevederilor STAS 8591/1 gi STAS 9312. rminate de gabaritele de tracere In curbe respective inime pe vertical de la talpa Tabolul 2 Nr. crt. Denumirea retelei Distange de la talpa ginei in plan vertical, m 1__ | Conducte de gaze 7,20 2 | Cabluri electrice 1,20 ‘3 | Canalizatie telefonics 7,20 ‘4 _| Canale termice 1,20 5 _| Conducte de aps 5 1,20 6 _,| Conducte de canalizare pluvialé si menajer 2,00 In figur’ se d& un exemplu de corelare a pozitiei c&ii de rularé cu retelele edilitare subterane, conform STAS 8591/1: je tramvai s“Ax stradad —-— | Ax linie tramvai Ax Dimensiuni in metriSR 13363-1 3.2.4. Distanta minima tntre axele Hi 3.2.4.1 Linii tn aliniament ~ linii duble #8 stalpi in ax 3000 mm; ~ linii duble cu stalpi in ax 3600 mm. 3.2.4.2 Linii in curbe Distantele se stabilesc conform reglementérilor teh curbei si dimensiunile materialului rulant. 8 specifice ludnd In considerare unghiul a centru, raza 3.2.5 Supraindlyarea in curbe se d& la firul exte de circulatie. ‘al curbei gi se calculeaz& tn functie de raza gi de viteza 3.2.6 Suprafata de maturare in curbe se asigur8 in functie de raza curbelor §i gabaritele materialului rulant. ~ la linii curente Rain 20 m; = la finii ir depouti Rain = 18 m. 3.2.8 Profilul longitudinal al linillor cali de rulare se alcatuieste din elemente de profil cu declivitate zero (palier) sau cu alte declivitati, racordate intre ele in plan vertical cu arce de cerc, numite curbe de racorda 2 declivitatilor. 3.2.8.1 Profilul longitudinal al c: respective. 1az8 In corelare cu profilul longitudinal at strézii 3.2.8.2 Declivitatea maxima in aliniamente trebuie si fie: = in linie curent’ de 5%; ~ [a liniile din depouri si platforme de parcare de 0,25%: 3.2.9. Profilul transversal se realizeaz’ in corelare cu profilul strézi constructille si instalatille aflate in vecinataqi, precizate la 3.2.1. respectand distangele minime fat de 3.3. Prescriptii tehnice privind infrastructura 3.3.1. Infrastructura cali de rulare este alcStuit’ din terasamente, inclusiv lucr&ri de consolidare gi prot a lor, din drenuri pentru colectarea si evacuarea apelor pluviale gi din platforma cali. 3.3.2 Tipurile de fundatii utilizate la realizarea c&ii de rulare a tramvaielor sunt: ~ fundatii elastice; = fundayii semirigids = fundatii rigide. 3.3.3. Platforma cali de rulare trebuie s& asigure scurgerea apelor spre drenurile c 3.3.4. Colectarea si evacuarea apelor pluviale 3.3.4.1 Drenurile pentru colectarea si evacuarea aelor pluviale pot fi centrale sau laterale, corelate cu sistemul de canalizare unitar sau divizor al str&zii. 3.3.4.2 Drenurile trebuie prevazute din 50 m In 50 m cu cimine de vizitare. In zonele firs canalizare ‘drenurile se descarc’ In pujuri absorbante, Distanta Intre puturi trebuie s8 fie 600 m. 3.3.4.3 La drenurile situate in terenuri macroporice sensibile la Inmuiere, peretii gi fundul ganfulul trebuie 35 se realizeze cu pereu rostuit sau din beton conform reglementarilor tehnice specifice tn vigoare.SR 13363-14 3.4 Prescriptii tehnice privind suprastructura 3.4.1. Suprastructura cali de rul marunt de cale. '@ 8 tramvaielor este alcatuit& din sine, aparate de cale, traverse, material 3.4.2 | Materialele folosite pentru realizarea suprastructuri cBii de rulare trebuie s8 corespunds prove standardelor si reglement&rilor tehnice in vigoare. 3.4.3 Tipul de sin8 utiizattrebuie s8 asigure in prealabil corespondenta functional intre profilul geometric al sinei si profilul bandajelor rogilor vagonului de tramvai din dotare. 3.4.4 Contraginele se utilizeaz& in functie de conditile locale, raza curbei sau tipul aparatelor de cale. 3.4.5 Compensarea dilatatilor in sine se face prin realizerea rosturilor de dilatayie gi prin montar compensatoarelor de dilatatie in gine. 3.4.6 Prinderea ginei trebuie s& se fac’ prin piese si dispozit infrastructura ‘Speciale tn functio de tipul de sind gi de 3.4.7 Pentru siguranta circulate ‘mecanicd si electric’ a ginelor. i i limitarea curentilor de dispersie, trebuie asigurat’ continuitatea 3.4.8 Schimbitoare de cale 3.4.8.1 Tipurile de schimbatoare de cale folosite la realizarea cali de rulare a tramvaielor rezulté din conditile locate specifice. 3.4.8.2 Trebuie 3 so evite montarea de schimbatoare de cale cu R'< 30 m Ia linile simple, respectiv R < 50m [a liniile duble, 3.5 Prescriptii pentru linii in depouri Amplasamentul, configuratia si structura ctilor de rulare se stabilesc functie de conditile locale, tinand ‘seama de: ~ capacitatea de garare-parcare necesar’; ~ ssigurarea liniilor de acces-retragere $i de evacuare rapid’ in caz de incendiu sau calamitat; ~ asigurarea fluxului tehnologic. 3.6 Prescriptii privind marcarea, presemnalizarea gi semnalizarea Marcajele, presemnalizarile si semnalizirile rutiere trebuie si fie conform STAS 1848/5 si STAS 1848/7. 3.7 Prescriptii privind imbrac&mintile rutiere 3.7.1 Calea de rulare trebuie s& fie corelat8 cu sistemul rutier din zona caii de rulare 3.7.2 Suprafata Imbrécamingiirutiere poate fi ridicat8 deasupra nivelului superior al sinei cu max. 18 mm. 3.7.3, Imbrc&mingilerutiere din zona oBi de rularetrebuie 88 se realizze In funcyo de situatia local $i de structrura cdi de rulare, 3.8 Prescripyii speciale la pasajele denivelate‘SR 13353-1 3.8.1. Trebuie s8 se a canalizare al pasajului yure evacuarea apelor pluviale de pe platforma cali de rulare la sistemwul general de 3.8.2. In cazul pasajelor sau al subtraversarii de ci ferate electrficate trebuie s& se i mAsurile speciele impuse si convenite de parti. 3.8.3 La pasajele subterane trebuie s& trecere gi racordarea la sistemul general de evacuare sspecte conditile tehnice pentru asigurarea gaberitelor de libers spelor pluviale. 3.9 Prescriptii privind stat le de catatori 3.9.1. Statile de c&ldtor la liniile curente trebuie 88 fie dotate cu peroane de refugiu pentru pietoni, 3.9.2 Refu carosabile a stra pentru pietoni trebuie s8 se realizeze pe fiecare sens al clilor de rulare adiacente partil 3.9.3. Refugiile pentru pietoni trebule s& fie protejate si semnalizate corespunztor, inclusiv cu avertizare luminoas’ pe timp de noapte. 3.10 Prescriptii pentru protectia catodic& Calea de rulare a tramvaielor trebuie si se realizeze cu respectarea prevederilor STAS 833. 3.11 Prescripti privind protectia mediului Calea de rulare a tramvaielor trebuie 88 respecte prevederile privind protectia mediul, conform SR 13342 gi altor standarde in vigoar