Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • SR 13353-2-97cale Rulare Tramvaie

    Uploaded by

    Michael Ellis
    10 views12 pages

    Original Title

    SR 13353-2-97cale rulare tramvaie

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    10 views12 pages

    SR 13353-2-97cale Rulare Tramvaie

    Uploaded by

    Michael Ellis

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 12
    Ic 03,220.10 IRS STANDARD ROMAN SR 13353-2 julie 1997, Indice de clasificare G 76 i Transport public urban de calatori CALEA DE RULARE A TRAMVAIELOR ‘ Partea 2: Prescriptii privind elementele geometrice Public urban passenger transport ‘Tramway track Part 2: Specification concerning the geometrical elements i o Transport pubilc urbain de passagers Vole de roulement tramway t Partie 2: Prescriptions concernant les éléments géométriques APROBARE Aprobat de Directorul General al IRS la 04 martie 1997 CORESPONDENTA |La data aprobarii prezentulul standard nu existé nicl un standard International sau european care sa se refere la acelas! subiect On the date of this standard approval there is no Intemational or European Standard dealing with the same subject A\a date d’ approbation de la présente norme Il n’ éxiste pas de Norme Intemationale ou Européenne traitant du méme sujet DESCRIPTORI TIT | Transport, transport de pasagerl, tramval, cale de rulare, prescriptie INSTITUTUL ROMAN DE STANDARDIZARE (IRS), str. 1 Calderon 13 - 70201, Bucuresti ‘TP (401)2107404; (401) 2113296, TF (401) 2100833 o1Rs Taprodicoren mu ulicarva ingri u perfa a prozonts sndard Tn arin publica prin rion proondau {Ghoclrosomecent, folocopire, microfiare ot) ost srzind dao ru exit noord srs a IRS, Ref: SR 13353-21997 Editia 1 PREAMBUL NATIONAL, Prezentul standard reprezinta partea a 2-a din seria de 7 parli alo SR 13363 “Transport publio urban de Ccildtori. Calea de rulare a tramvaielor’, necesare pentru proectarea cali de rulare @ tramvaielor. Colelatte 6 parti ale SR 13353 sunt: Partea 1: Clasificare gl condi tehnice generale Pattea 3: Prescrpti generale de proiectare Paros 4 Prosot gonerle do proteare prvind supresctre Partea 5: Prescrphil privind gabaritele Partea 6: Presorphiiprivind aparatele de cate Partea 7: Regul 91 metode de verficare a cali SR 13353.2 1 GENERALITATI 1.1 Oblect g1 domentu de apiicaro Prezentul standard stabilesle prescriptille pentiu elementele geometrice ale cali de rulare a tram {traseul finilor de tramvar in plan, profilul In lung $1 profilunie transversale), necesare la proiectarea de tramyai cu ecartament normal de 1435 mm $1 ecartament ingust de 1000mm. 1.2 Elementete goomotrice = lini curente, init In depouri sau platforme de par 1.3 Roforinte STAS 3197/1-91 STAS 10144/1.90, Sttizi_ Profilur transversale. Prescrip{i de prolectore STAS 10849 -85, _Lucrivi de cai ferate. Infrastructura | suprastructura cali, Terminologie ‘SR 13326 | 1995, Transport public urban de cAlitori. Vocabular ‘SR 13353-1: 1995, Transport public urban de cilditori, Calea de rulare a tramvaielor. Clasiicare 31 conditi tehnice generale. stabllesc pentru: 1.4 Terminologio Termeni folesiti sunt conform STAS 3197/1, STAS 10849 gl SR 13326 cu urmaitoarele completa + elament de profil: Segment al proflului in lung, cu declivitate constanta, + Insuficion{& de suprainditare: Diferena dintre supraindltarea teoreticd g! supralnaifarea efectiv’ cate se realizeaza pe teren, 2 PRESCRIPTII PRIVIND ELEMENTELE GEOMETRICE ALE CAI DE RULARE A. TRANVAIELOR IN LINIE CURENTA 24 Traseul tn plan 2.4.4 Traseuln plan este format din alniamente gl curbe. 2.4.2. Dup& forma n plan, curbete pot f - simple; + compuse, formate din doud sau mai multe curbe de acelagi sens sau de sens contrat. CCurbele (simple sau compuse) se preva cu racordari (curbe progresive) prin clotoide. Lungimea curbel pprogresive se determina functie de valoarea suproinalarii efective (h,), astfel inoat sa respecte simultan ‘urmatoarele trei condi: @. —_sampa suprainaitariis& nu depigessca 1 : 400; b. ___viteza de ridicare a rofii pe rampa suprainaltari si nu depageasc3 valoarea de 1/10 km/h, In ccondifi normale $1 valoarea de 1/8 kmih, in condi dificile de traseu; © insuficientei de suprainaitare (I) pe zona curbei progresive s& nu depdseasca limita de 75 mmis in condifi normale gl de 90 mm/s in condi dficile de toren, ‘In cazul ci de rulare inglobate in carosabil, aceste conditi se coreleaz’ cu conditile locale. 2.4.3 Raza minima a curbelor circulare trebule s& fie de 20 m, atat in linie curenta, cat $1 In depour. 2.1.4 Viteza de circulstie (v) print-0 curba cu suprainaltarea efectiva se stabileste astfel Incat 88 nu fle

    You might also like